Стоимость летних шин для автомобилей может увеличиться на 15-20%. Последние новости из мира автомобильных шин и дисков, интересные новинки, информация от производителей. На территории бывшего Michelin в посёлке Давыдово, Московская область, готовится к старту производство шин под марками Selna и Farlight, как сообщает телеграм-канал «Автопоток». Например, шины Michelin, если мне память не изменяет, выпускаются у нас с 2004 года, когда открылся завод под Москвой.
ШИНЫ БУДУЩЕГО: ЧЕМ ВЫГОДНА ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Cordiant Gravity , занявший третье место, отметили за комфорт и качество управления, схожее с премиальными моделями Continental UltraContact. Но у модели низкое сопротивление аквапланированию. Надеемся, этот тест поможет вам сделать правильный выбор летней резины.
Еще менее лестно эксперт отозвался о российской продукции. Отечественные шины, по его мнению, небезопасные, шумные, совсем не дешевые и могут конкурировать только с советскими. Они не дают короткий тормозной путь, не обеспечивают комфорт и надежность, уверен специалист. Антон Шапарин: «Поэтому сказать, что ситуация благополучная, можно только по самым простым ходовым размерам и для самого неискушенного водителя, который не знает о существовании новых шин Michelin, Continental, Nokian и так далее».
В прошлом году рынок действительно переживал не лучшие времена, согласился эксперт. Тогда ушли многие производители, разорвались цепочки поставок и продаж, взлетели цены. По словам Подщеколдина, постепенно заводы Nokian, Continental и других иностранных компаний — производителей шин перешли в руки российских инвесторов, возобновляются поставки. Также произошли перестановки внутри рынка. Например, ярославский завод Cordiant выкупила российская инвестиционная группа S8 Capital. Роль КНР, по оценкам специалиста, действительно большая.
Особенно активно подобная система начала развиваться за последние 15 лет. Смотрите также Toyo разработала новое поколение безвоздушных шин и скоро начнет серийно их производить К примеру, Michelin много лет создавал с нуля технологию Tweels. А сегодня эта идея наконец начинает реализовываться. На ее основе GM разработала собственную безвоздушную шину, обкатанную и готовую к серийному производству, под названием Uptis. В чем преимущества новых шин по сравнению со стандартными? Первое, о чем хотелось бы упомянуть, что проколы действительно останутся в прошлом. Второе немаловажное отличие — шины, спроектированные по новой технологии, будут гораздо лучше защищать колесный диск, противостоя ударам о борта ям и дорожных неровностей: боковая стенка новой покрышки попросту не разгерметизируется и не повредится.
Больше никаких боковых грыж и разрывов корда. Третье — покрышки, сделанные по новой технологии, обладают большим потенциалом для спортивных автомобилей, поскольку при отсутствии боковин в качестве элементов усиления последние перестают быть Ахиллесовой пятой при значительных перегрузках. Шины жестче, управляемость лучше!
Стала известна дата появления первых бескамерных шин от Michelin Мишлен обещает революцию среди шин в 2024 году Технологии шин развиваются хоть незаметно для обывателя, но вполне уверенно с момента появления первых каучуковых резинотехнических изделий на деревянных ободах прапрадедов современных машин.
Недавно мы показали, что значат современные шины в сравнении с покрышками тридцатилетней давности. Поучительное видео, в котором становится понятным многое: Наглядно показываем, насколько улучшились качества современных шин Еще ранее мы обращали внимание читателей на такие разработки, как безвоздушные покрышки: Это своеобразные шины с подобранными таким образом ребрами жесткости, что при их помощи резиновая часть колеса не будет терять форму при различной нагрузке и при этом не будет бояться проколов или порезов. Хотя бы потому, что никакого давления в этих шинах попросту нет. Особенно активно подобная система начала развиваться за последние 15 лет.
Смотрите также Toyo разработала новое поколение безвоздушных шин и скоро начнет серийно их производить К примеру, Michelin много лет создавал с нуля технологию Tweels. А сегодня эта идея наконец начинает реализовываться. На ее основе GM разработала собственную безвоздушную шину, обкатанную и готовую к серийному производству, под названием Uptis. В чем преимущества новых шин по сравнению со стандартными?
Первое, о чем хотелось бы упомянуть, что проколы действительно останутся в прошлом.
Что превратило ветеринара в главу промышленной империи
Правда надувные шины были придуманы до него, но именно Данлоп считается изобретателем пневматических шин, и первым кто поставил их производство на поток. шины диски» Новости о шинах и дисках» Графеновые шины оказались лучше покрышек премиум класса. Почему экологичные шины служат дольше, можно ли сделать автомобильную «обувь» из одуванчика и как поступить с отслужившими покрышками? Новости / Новинки Представлен большой кроссовер eπ 008 от Dongfeng, ждём в России Новый трехрядный SUV получил необычные решения в салоне. ответ: НАСОС. Вдохновитель автошин. Ответ на вопрос "Вдохновитель автомобильных шин ", 5 (пять) букв: насос.
Мэр Омска Шелест привез грузовик старых покрышек на предприятие по переработке шин
| Новые шины Goodyear смогут превращаться в винты для летающих машин | Компания Ikon Tyres раскрыла названия новых автомобильных шин. Шинный завод Ikon Tyres во Всеволожске, весной этого года перешедший под контроль российской «Татнефти» от финской Nokian Tyres, продолжает выпуск продукции. |
| Чем закончили 2023 год ведущие шинные бренды в России — КОЛЕСА ДАРОМ на DRIVE2 | Последней новостью маленького мира безвоздушной резины стал выпуск шин Hankook I-Flex пятого поколения, в которых инженерами удалось перевались «80-километровый барьер». |
Из-за санкций Россия может остаться единственным производителем шин в Европе
В мире автомобильных технологий постоянно происходят изменения, и производство шин не остается в стороне. Последние новости из мира автомобильных шин и дисков, интересные новинки, информация от производителей. Вдохновитель автошин. Ответ из архива сканвордов. Французский производитель автомобильных шин Michelin — Compagnie Generale des Etablissements Michelin — объявил о продаже своего российского бизнеса. Французский производитель автомобильных шин Michelin — Compagnie Generale des Etablissements Michelin — объявил о продаже своего российского бизнеса.
Ikon Tyres представила новые линейки шин
| А вы что-нибудь знаете о производстве автомобильных шин? — Интернет-канал «TV Губерния» | «» — новости о шинах, производстве шин, новых моделях и новых технологиях применяемых в изготовлении шин. |
| Перспективные направления развития автомобильных шин | ответ: НАСОС. Вдохновитель автошин. |
| Инновационные технологии от ведущих производителей шин | Обзор шин 2024, летние и зимние шины, новинки сезона, скоростные и внедорожные шины. |
Стала известна дата появления первых бескамерных шин от Michelin
| Бывший завод Michelin запатентовал новые названия для шин | Nitto известен как бренд, специализирующийся на производстве шин для поклонников спортивных автомобилей и всех тех, кто воспринимает свой автомобиль как нечто большее, чем просто транспортное средство. |
| Погода в Кировском районе | «Кордиант»: продажи шин для легковых автомобилей в РФ за год выросли на 16%. |
| Вдохновитель автошин, 5 букв | Обзор шин 2024, летние и зимние шины, новинки сезона, скоростные и внедорожные шины. |
| Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20% | Но так получилось, что рынок автомобильных шин уже со времен пандемии испытывал весомые трудности. |
| Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки | н, последняя - с). |
Бывший российский завод Michelin будет выпускать шины двух новых марок
Новые названия старых брендов — см. Однако разобраться в этой «китайской грамоте», что там супер, а что только на докатку, без специальной подготовки непросто. Ступень чуть пониже, из серии «хорошее качество за разумные деньги» — это Evergreen, Linglong. Нужен «крепкий бюджетник» на уровне отечественной «Камы» - вот Kapsen, Sailun. Снова обращусь к личному опыту. Ни за какие деньги. И хоть успокаивали ребята на шиномонтаже, что, мол, «нормально, брат, еще три года поездишь», душа просила обновления. А оно не приходило. Не хватает и шин для грузовых и коммерческих автомобилей — для них же иностранцы заводов не строили. Потому стоимость отдельных видов резины для таких машин увеличилась в два раза, сообщили в компании АСЦ. Первая цифра — ширина покрышки в миллиметрах.
Вторая - отношение высоты толщины шины к ширине в процентах. Чем меньше это отношение, тем ниже, тоньше колесо, если смотреть в профиль. Треть цифра — диаметр в дюймах. Тем не менее, настает срок, когда от старых шин пора избавляться. По закону это нужно делать, когда протектор износился до 1,6 мм. Дело, кстати, к весне. Классическая рекомендация - на летнюю резину надо переходить при среднесуточных плюс 5-7 градусах. Но есть нюансы.
Благодаря новой технологии один квадратный метр каучукового аэрогеля обошелся менее десяти долларов. Каучуковый аэрогель очень долговечный и жаропрочный. Кроме того что ученые получили уникальный материал, который используется в строительстве, промышленности, в космической науке и других отраслях, они еще придумали экологичный способ переработки старых автомобильных покрышек. Как сообщается на сайте университета, каждый год в мире производится около 1 млрд шин, они очень долговечны и почти не подвержены биологическому разложению.
Поделиться Максим Строкер фото globallookpress. И на ее обломках можно будет восстановить безропотную систему перекачки дешевых природных ресурсов из России на Запад. Как в старые добрые. Однако развала РФ не случилось и даже наоборот. Прошедшие почти уже два года с момента начала СВО на Украине показали, что отказ от российских нефти и газа для промышленности Европы стал сильнейшим стрессом. Ведь она прекрасно себя чувствовала благодаря двум ключевым факторам: собственным продвинутым технологиям и дешевому сырью из России.
В России запустят производство автомобильных шин под новым отечественным брендом
По сообщениям представителей фирмы одним из преимуществ таких шин является более медленный износ. Таким образов покрышки, в состав которых входит графеновый наполнитель, являются более экономичными.
Исполнительный директор "ТД "Кама" генеральный дистрибьютор продукции предприятий Kama Tyres Тимур Шарипов рассказал "Российской газете" о ситуации на рынке шин. В противоположной ситуации которую мы наблюдаем сейчас рынок в первую очередь будет перераспределяться между российским производителями.
Тем более, производственных мощностей в стране по легковым и легкогрузовым шинам в избытке", - сказал Тимур Шарипов. Он подчеркнул, что сложнее всего ситуация со специализированными шинами, но уже сейчас есть проекты по расширению отечественного производства. Этот сегмент также по большей степени пока будет зависеть от импортных поставок", - констатировал эксперт.
Поиск покупателя и переговоры затянулись и процесс передачи все еще продолжается, отметил концерн. В декабре российское ООО «Мишлен» зарегистрировало домен davydovotyres. По словам главы «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова , продажа завода дистрибутору — «хороший вариант», так как покупатель уже сотрудничает с китайскими поставщиками и в теории может расширить это партнерство. Однако эксперт добавил, что загрузить бывший завод французского производителя будет сложно даже на четверть его мощность составляет от 1,5-2 миллиона шин в год , а выпуск продукции может быть перезапущен лишь через несколько месяцев. Последний прогноз объясняется тем, что покупателю придется заново выстраивать цепочки поставок и закупать сырье. Полномасштабное производство можно наладить не раньше чем через год, считает Бурмистров.
В России была настроена существенная локализация: Michelin давал тысячу рабочих мест, Nokian — полторы тысячи, отмечает вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казачанко: Александр Казачанко вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации «Особо ничего не изменится, нам все-таки нужно идти по национализированию тех предприятий, что уходят. Проблем в поставках компонентов никаких абсолютно не вижу, часть компонентов поставляется из «дружеских» стран, это Латинская Америка: Бразилия, Аргентина, Эквадор. Проблемы с логистикой сейчас у всех, но не в части его отсутствия, а в сроках. Удлинились цепочки поставок. Из Эквадора раньше можно было получить [товар] в течение 35-37 дней, я думаю, сейчас это дней 60. Технологи работали наши. Бывший менеджмент, который там работал, вполне мог бы вернуться и продолжить делать то же самое. Секретов в производстве резины нет. Качество будет точно такое же, потому что есть технология, есть материалы, из чего это делается, они же не меняются. Руки те же, программы те же, закупка сырья абсолютно точно та же будет. Просто запустят завод с новыми владельцами».
Безвоздушная шина Michelin стала на шаг ближе
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. Результаты теста летних шин от «Авторевю» за 2024 год. Месяцем ранее американский производитель автомобильных шин Goodyear Tire&Rubber Co. также решил закрыть два свои предприятия в Старом Свете — в Фюрстенвальде и Фульде. шины диски» Новости о шинах и дисках» Графеновые шины оказались лучше покрышек премиум класса. Компания Ikon Tyres начала серийное производство летних покрышек под новым брендом на бывшем заводе Nokian Tyres в Ленинградской области.
Смотрите также
- А вы что-нибудь знаете о производстве автомобильных шин?
- Цирк с конями: зачем российские автодилеры подали в суд на Renault
- В Сингапуре создали первый в мире аэрогель из автомобильных покрышек
- Что превратило ветеринара в главу промышленной империи
- СМОТРИТЕ, КТО УШЕЛ