(фото кольца «тройка» из интернета, сам такое в руках не держал). В интернетах пишут, что карту «Тройка» можно растворить в ацетоне.
Кольца и браслеты "Тройка" появятся в продаже в московском метро с конца октября
Кольцо с Функционалом Карты Тройка – покупайте на OZON по выгодным ценам! Теперь карту тройка можно купить в виде брелка, браслета и даже кольца! Как выглядят кольца Тройка, сколько они стоят и где их приобрести.
Магия 3: кольца с тремя бриллиантами, как у первых леди
Кольца, а также браслеты, выполняют функции карты "Тройка". Одной из первой новинкой воспользовалась корреспондент "ТВ Центра" Юлия Степина. Московское центральное кольцо (МЦК) — часть транспортной системы Москвы. Если перед кольцом стоит знак 4.3 со знаком 2.4 «Уступи дорогу», то кольцо тоже является главной дорогой.
Кольцо Тройка 19мм
И если мы сравним это с количеством проданных карт «Тройка» на данный момент, а их уже 12 млн 800 тысяч, то мы поймем, что реально эти 500 колец — это просто капля в море и проверка, будут они популярны или нет. Если будут популярны, то метрополитен всегда сможет дополнительно произвести кольца. Но мне кажется, что за такую стоимость дополнительных преимуществ не такое уж и большое количество для клиента. Я думаю, если бы они встроили проездной в обручальные кольца, тогда, возможно, у них была бы какая-то большая перспектива, потому что обручальное кольцо человек носит практически всегда». Ранее на станции метро «Пушкинская» и в сувенирных магазинах на «Маяковской» и «Трубной» начали продаваться силиконовые браслеты с чипом «Тройки». С помощью всех разновидностей «Тройки» пассажиры могут оплачивать проезд в метро, на МЦК, поездах «Аэроэкспресс» и наземном транспорте.
Пассажирам пока доступен черный цвет и 2 размера — 21 и 17. Стоимость кольца с функцией транспортной карточки «Тройка» составляет 2200 рублей, это связано с тем, что керамическое кольцо не является обычным проездным билетом, это — больше украшение и сувенирный продукт. Напомним, ранее были представлены браслеты с функцией транспортной карточки «Тройка», причем весь первый тираж 500 штук москвичи раскупили за несколько часов.
Таким образом, пользователь может убить сразу двух зайцев. Пользоваться кольцом удобнее, чем картой — ее не нужно доставать из бумажника, да и риск случайно потерять ее сводится к минимуму. Кроме того, такую карту-кольцо можно рассматривать и, как украшение. Кольца, поступившие в продажу, отделаны стразами и выглядят очень привлекательно. Предлагается два варианта камней — красные и прозрачные. Если вы любитель всего самого-самого, то вам следует поторопиться, ведь в продажу, по информации Московского метрополитена, поступило не более 300 таких колец.
Браслеты выполнены из силикона, кольца — керамические. Конечно, привычные проездные билеты и карты «Тройка» из касс Московского метрополитена не исчезнут.
Московское метро выпустило кольца «Тройка» со стразами
Билетные кассы станций Кольцевой линии метрополитена и внутри «кольца» с 16 ноября начали продажу транспортных карт «Тройка» в обновленном дизайне. Керамические кольца с функцией проездной карты «Тройка» уже можно купить на стойке «Живое общение» на станции «Пушкинская». Карта «Тройка» в виде кольца начала продаваться еще в октябре 2017 года, так же можно выбрать более подходящую альтернативу картам, помимо кольца. Альбом тройка Московское центральное кольцо. Как только начали выходить статьи о том, что скоро появится кольцо со встроеным чипом и им можно будет пользоваться как тройкой, начала отслеживать когда можно будет это дело купить. Кольцо-проездной Тройка, симпатичная и функциональная вещица, но много "НО".
В День всех влюбленных в метро появились розовые и белые кольца «Тройка»
На их месте власти решили создать широкую кольцевую улицу, вдоль которой будут расположены сады. Отсюда и пошло название этого кольца. Сейчас от былого величия мало что осталось. В 1930-х годах Садовое кольцо заасфальтировали, а потом лишили почти всех палисадников, чтобы расширить проезжую часть. Транспортная нагрузка продолжала увеличиваться, и довольно скоро пришлось выкручиваться — сооружать подземные тоннели и переходы. Благодаря этой реформе, мы знаем Садовое кольцо таким, какое оно сейчас. RU 3 Трижды окольцована? Третье транспортное кольцо ТТК запустилось относительно недавно — в 2003 году, но уже стало важной автомобильной артерией города. Впервые власти заговорили о создании такой магистрали в 1970-х годах, поскольку Садовое кольцо не справлялось с транспортным потоком расширяющейся Москвы. К реализации проекта приступили уже при Юрии Лужкове.
На ТТК расположены 17 транспортных развязок. Здесь нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами на одной высоте — эта мера должна была обеспечить непрерывное скоростное движение по трассе. К сожалению, ТТК так и не стало спасением для горожан. Оно действительно оттянуло на себя часть автомобильного потока, но пробки там образовывались еще быстрее, чем на Садовом. Причем по 8—10 баллов. В итоге город снова встал. Карты» 4 МКАД или «дорога смерти»? Это кольцевая дорога, на которой нет ни одного светофора или пересечений с другими трассами на одной высоте. Движение осуществляется по пяти полосам в каждом направлении, длина этой магистрали около 100 километров.
А за сутки по МКАД проезжает больше миллиона машин. Идея создать вокруг Москвы большую кольцевую дорогу пришла властям в конце 1930-х годов. Ее необходимость остро ощущалась и во время Великой Отечественной войны. Когда враг был на подходе к городу, пришлось экстренно прокладывать несколько пересекающихся друг с другом дорог, которые на карте напоминали окружность. Но этот проект — не стал основой МКАД.
Потихоньку отрезаю. Сначала по 2-3см и пробую каждый раз. Как только почувствовал, что дистанция срабатывания стала увеличиваться, стал отрезать по 5мм. В итоге выяснялось, что приблизительная резонансная длинна «хвостика» — 1. Потому что впоследствии, экспериментируюя, я еще не раз это хозяйство перематывал, и изменение количества витков по слоям, зазор между ними, ширина намотки, смещение относительно 5ти витковой замкнутой на чип обмотки, все это сбивало настройку на резонанс. Одна из перемоток внавал, ее правда улучшила Строго говоря, резонанс ловился и на 0. И вообще сложилось впечатление, что играет роль не длинна провода а некое отношение длинны к количеству целых витков, так как явно прослеживалось увеличение чувствительности при обрезке провода именно в месте начала намотки. Найдя хорошую чувствительность, можно было ее потерять, применив намотку плотнее, несмотря на то же количество витков, а можно было восстановить, намотав несколько последних витков ВНЕЗАПНО! Тем не менее, данное шаманство принесло максимальную дистанцию срабатывания от плоскости телефона до ближайшей границы кольца — 3см! Это даже лучше, чем у исходной карты «тройка». Что еще заметил. Если держать пальцы плотно сжатыми, то прием сигнала ухудшается. Если пальцы немного разведены, то дистанция срабатывания увеличивается. Не снимая кольца с пальца, закинул 150р. Получилось Пошел в город проверить. В метро турникет отреагировал хорошо. В автобусе пробовал даже в перчатке — валидаторы пропускают. Контролерам с их терминальчиком, пришлось кольцо с пальца снимать и отдавать на проверку. Они по удивлялись, но претензий не предъявили А вот в кассе электропоездов была жесть — ни в какую не захотели мне на кольцо записать билет. Уперлись как бараны, дескать нет у них в перечне носителей билетов никаких колец! Тем более таких стрёмных! Демонстрировали специальную книжку. Буквально полгода назад можно еще было записывать билеты на электричку самостоятельно с помощью телефона, но после того как ЦППК подняли тарифы у них стало что то постоянно сбоить и уже несколько месяцев никак они этот сервис не наладят. Я все-таки не теряю надежды, что возможность писать билеты самостоятельно будет восстановлена, а пока купил чистую карту «тройка» да и записал туда сезонку на три месяца!
Для мужчин предусмотрены аксессуары 21 размера, а для женщин — 17 размера. Общий тираж «умных» украшений составляет 500 штук. Реклама Впрочем, кольца могут запустить в массовое производство, если москвичам и гостям столицы придется по вкусу такой способ оплаты, рассказал журналистам первый заместитель начальника Московского метрополитена по клиентской работе и стратегическому развитию Роман Латыпов. Дальнейшие объемы выпуска колец будут зависеть от спроса. Поскольку кольцо — это не обычный проездной билет, а сувенирный продукт и украшение, себестоимость карты в таком виде выше — Роман Латыпов. Представитель метрополитена добавил, что кольцо «Тройка» будет реализовываться в точках продаж по цене в 2,2 тысячи рублей. Отмечается, что сувениры с функцией транспортной карты позволяют оплатить проезд везде, где работает карта «Тройка»: в метрополитене, на Московском центральном кольце МЦК , монорельсе и в наземном транспорте.
Браслеты выполнены из силикона, кольца — керамические. Конечно, привычные проездные билеты и карты «Тройка» из касс Московского метрополитена не исчезнут.
Московское метро выпустило пробную партию колец "Тройка" со стразами
Известно, что устройства станут доступны в белом, желтом, серебрянном и бордовом цветах. Ранее московский метрополитен открыл продажу пилотной партии браслетов, привязанных к карте «Тройка». Они стоили 450 рублей и продавались ограниченным тиражом в 500 штук. Их раскупили за сутки.
Надо вам сказать, что намотать все это, не повредив, тот еще геморрой: Очень выручили полосочки тонкого двустороннего скотча, при начале намотки и между слоями. Проволока прилипает, не съезжает, не разматывается. Вместо прежних 5 витков получилось 18, плюс лишний кусочек. Одеваем на палец, пробуем поднести к телефону с NFC поджав пальцы… Фигушки! Не срабатывает.
Снимаю с пальца, подношу вплотную к телефону — ну хоть так то работает. Попробуем увеличить количество витков. Уже отрываю штатную проволочку и мотаю более практичным проводом. Совсем плохо стало реагировать :- Ладно, пробуем уменьшить витки. Отматывать не стал, а просто для начала, наудачу зашунтировал чипом верхний слой обмотки, перепаяв один из концов к точке наращивания. Все заработало!! И в свободном состоянии и с кольцом одетым на палец Т. Странно…, ну да и черт с ним — главное результат.
Все разбираю, мотаю только пять витков — Опа! Не работает. Это как вообще? Второй конец обмотки ведь просто в воздухе висел! В голову начинают лезть умные мысли о всяких колебательных контурах, что де катушка со свободным концом, возможно замыкается через конденсатор, в виде которого выступает палец. Впрочем, думаю — догадки скорее всего неверные, а в голове уже забрезжила какая-то фантазия про расчет резонансной частоты… Нафиг, нафиг! Жизнь к таким расчетам меня не готовила! У нас чисто практическая задача.
Вместо того, что бы перепаивать каждый раз чип, варьируя количество витков, можно просто сделать этот свободный хвост с запасом и отрезать от него по кусочку, добиваясь максимальной дистанции срабатывания. Для уменьшения габаритов решил все-таки использовать ту тонкую проволочку от тройки. Намотал пять витков замкнутых на чипе около 34см и мотаю дальше сколько хватит проволочки.
Если спрос на кольца будет выше, то мы увеличим объемы поставок», — отметил он.
Лазарев подчеркнул, что кольцо обладает патентом и компания будет судиться в случае появления на рынке таких же изделий от другого производителя. По словам руководителя PayRing, кольца в качестве проездных нигде в мире больше не используются.
Всего в продажу поступило 300 колец, стоимость одного - 2300 рублей. В пресс-службе добавили, что "Тройки" в виде колец выпускаются с 2017 года и пользуются спросом у пассажиров.
В метро Москвы начали продавать кольца «Тройка» со стразами
А вообще, я бы хотел приобрести кольцо с функционалом «Тройки», но боюсь, подходящего мне размера нет. Кольца со встроенным чипом карты “Тройка” поступили в продажу в Москве в понедельник, сообщил РИА Новости первый замначальника метро Роман Латыпов. Московский метрополитен 18 октября начнёт продажу браслетов, а в конце месяца — колец, которые можно использовать как проездной. О символизме «тройки» и том, как он распространяется на ювелирные украшения с тремя вставками, – в нашем материале. Если перед кольцом стоит знак 4.3 со знаком 2.4 «Уступи дорогу», то кольцо тоже является главной дорогой.
В метро начали продавать кольца с функцией карты “Тройка”
Меры предосторожности Не рекомендуется носить на одном пальце кольцо с транспортным приложением «Тройка» и любое другое металлическое кольцо - это может привести к некорректной работе. Избегать воздействия сильных магнитных и электромагнитных полей. Избегать контакта кольца с транспортным приложением «Тройка» с агрессивными жидкостями например, растворители. Можно ли купить кольцо «Тройка» онлайн? Кольца с транспортным приложением «Тройка» продаются в сувенирных киосках Метрополитена.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Браслеты раздавали аниматоры у станции «Лужники» — именно здесь прошли основные праздничные мероприятия. А кольца подарили молодоженам, сыгравшим свадьбу в день годовщины на территории МЦК. Дизайн колец и браслетов был посвящен дню рождения Московского центрального кольца.
Как карта, совершать все те же самые действия с кольцом можно, это альтернатива для бесконтактной оплаты покупок. Как поменять счёт, привязанный к кольцу?
Счёт карты можно изменить, кольцо можно перепривязывать между счетами в мобильном приложении или Альфа-Онлайн. Что делать, если потерял кольцо?
Nfc кольцо тройка
Теперь карту тройка можно купить в виде брелка, браслета и даже кольца! В Москве поступила в продажу первая партия керамических колец с функцией транспортной карты Тройка. многофункциональное и удобное украшение. В конце октября в столице поступят в продажу силиконовые браслеты и керамические кольца с функционалом транспортной карты "Тройка", сообщает Интерфакс. Транспортную карту «Тройка» в октябре планируют интегрировать с устройством для бесконтактной оплаты проезда в виде кольца на палец. кольца Oura Ring, которое выглядит как обычное металлическое кольцо, но в нем находятся маленькие датчики.
В Москве поступили в продажу кольца «Тройка» со стразами
В ноябре 2017 года МКБ совместном с производственной компанией «Алиот», занимающейся выпуском пластиковых карт, анонсировали выпуск платежных колец. Первые экземпляры поступили в продажу в середине мая 2018 года. Кольцо представлено в нескольких дизайнерских версиях: гладкое, матовое, граненое. А также с различными вариациями цветов: черно-белое, черно-красное, черно-синее, в размерах от 16,5 до 24. За короткий срок своего существования кольца с бесконтактной оплатой PayRing уже показала себя на практике, из чего можно сделать выводы их преимуществах и недостатках. Плюсы: новомодный гаджет в нескольких стильных вариантах, которым мало кто еще пользуется; износостойкость и влагостойкость; удобное использование без необходимости искать проездной, банковские карты по карманам и сумкам; повышенная защита от несанкционированного воздействия; использование без подзарядки; блокировка банковского кольца в случае утраты; оформление банковского кольца позволит получить дополнительные привилегии.
Минусы: пополнение через интернет по номеру кольца. Опция удобная, но ее минус в том, что сам номер есть только на упаковке, то есть его желательно либо запомнить, либо где-то записать; при пополнении баланса кольца через кассы метрополитена, украшение придется снять и передать в руки кассиру. Это не удобно, особенно для тех, у кого иногда отекают пальцы или для тех, кто не угадал с размером и кольцо снимается с трудом; многие владельцы кольца жалуются, что оно очень громоздкое и тяжелое, оно может слететь с пальца и потеряться; хотя по словам производителя, материал из которого изготовлен гаджет «прочный и водонепроницаемый», все же кольцо постоянно придется снимать, поскольку оно чувствительно к агрессивным средам, возможно, что даже к мылу. С другой стороны, отзывы владельцев говорят о том, что кольцо действительно прочное, даже при постоянном ношении на нем не появляются царапины и микротрещины; гарантийный срок эксплуатации кольца всего 6 месяцев; высокая стоимость кольца. На AliExpress цена на аналогичные гаджеты китайского производства стартует от 400-600 рублей.
Правда, пользователи отмечают, что «Тройку» к таким кольцам подключить практически невозможно; в случае каких-то проблем в работе кольца, метрополитен рекомендует обращаться к производителю; не всегда с первого раза турникет реагирует на кольцо, порой приходиться делать 2-3 попытки. Иногда приходится снимать кольцо, чтобы считалась поездка, поискать лучшее приложение, покрутив рукой, снять перчатки и так далее. Помехи может создавать и любое другое кольцо, если его носить на одном пальце с PayRing; снять наличные с банковского кольца можно только в банкоматах с функцией бесконтакт. Даже в Москве таких устройств немного, не говоря уже о всей России.
Всего появилось три варианта новых колец: белые и черные с прозрачными стразами и белые с красными стразами.
Стоимость кольца в первой партии составляет 2,3 тыс. Ранее москвичи и гости столицы получили возможность расплатиться за проезд в общественном транспорте города с помощью кожаного браслета «Тройка».
Для оплаты проезда нужно приложить боковую плоскость кольца к считывателю валидатора на две секунды. В инструкции изображено как правильно подносить руку с кольцом к турникету. Кольцо Тройка работает даже через перчатку. Где купить? Купить керамическое кольцо «Тройка» можно в официальном сувенирном магазине на станциях метро «Маяковская» и «Трубная», а также на стойке «Живое общение» на «Пушкинской». UPD: в 2023 году кольца с функционалом Тройки не продаются в официальном интернет магазине метрополитена. Сколько стоит кольцо Тройка? Стоимость полезного аксессуара — проездного кольца — 2200 рублей.
В среднем, NFC кольца китайского производства стоят 500 рублей, тут идет переплата за брендинг и официальную разработку программных средств.
Они позволяют оплачивать проезд как в метро, так и в наземном общественном транспорте. До недавнего времени «Тройка» выпускала только пластиковые карты для оплаты проезда. Кроме того, оплачивать проезд можно с помощью смартфонов , оснащённых NFC-чипами, а в октябре была выпущена пробная партия браслетов «Тройка».