это "Черепаха", которой необходимо поворачиваться лобовой броней к самому сильному противнику и пятиться назад при первой опасности. Его можно только заслужить, а вот куда пробивать Т95 CHIEFTAIN я сейчас и расскажу.
Танк T95 гайд World of Tanks
Однако с начала Второй мировой войны эта бронетехника использовалась не только в виде тяжелых гаубиц, но и в качестве штурмовых орудий, поддерживающих своим огнем атакующие войска, а также истребителей танков, способных охотиться и уничтожать бронетехнику неприятеля как с близкого, так и с дальнего расстояния. Это примеры удачных разработок подобного вида техники, которые не только эффективно сражались в битвах, но и дали толчок будущим технологически развитым поколениям самоходно-артиллерийской техники. Но были и неудачные попытки создать сверхмощную САУ, например, американскую Т-95 ПТ-САУ или германский сверхтяжелый танк «Маус», которые заканчивались полным провалом, так как проектировщики и разработчики забывали, что «лучшее — враг хорошего». Некоторые историки причисляют данную модель к сверхтяжелым танкам.
Эта САУ проектировалась с 1943 года, но к завершению войны ее серийное изготовление так и не было запущенно. Единственное, что успели конструкторы, так это изготовить в 1945-1946 годах два прототипа. История производства «Черепахи» В конце 1943 года в Соединенных Штатах была начата программа по разработке тяжелой бронетехники.
К этому американцев подтолкнули глобальные исследования военной ситуации на Западном фронте, которые показали, что войскам союзников может понадобиться тяжелая боевая машина, умеющая прорывать сложные оборонительные сооружения противника. На эту основу установили бронированные листы толщиной 200 мм и новую 105-мм пушку. Это орудие могло пробивать и уничтожать практически любое бетонное сооружение.
Планировалось в течение года выпустить 25 таких машин, однако командование сухопутными войсками воспротивилось таким планам и рекомендовало изготовить только три ПТ-САУ с механической трансмиссией. Пока согласовывались все бюрократические нюансы, к марту 1945 года было заказано уже пять боевых машин, чья защита усилилась до 305 мм брони, благодаря чему вес Т-95 ПТ-САУ фото прототипа расположено ниже в статье увеличился до 95 тонн. Вначале планировалось изготовить танк без башен с возможностью разместить экипаж численностью в четыре человека.
Но в феврале 1945 года танк Т-28 был переименован в самоходную установку Т-95. Они имели две пары гусениц, что значительно увеличивало их ширину, и двигатель мощностью 500 лошадиных сил. Этого, однако, было очень мало для передвижения сверхтяжелой установки.
Такой двигатель ставили также на танк «Першинг», но он был раза в два легче «Черепахи».
На этом мы закончили наше ПТ-строение и готовы гнуть направо и налево всё, что увидим. Ходовую как и практически везде нам необходимо исследовать и установить сразу же. Так как без нее нам не удастся установить более совершенные модули. Ну что сказать, страшные орудия. Только от одного попадания которых хочется убегать как можно дальше от это ПТ ибо она в большинстве случаев практически неубиваема. Точность у орудий достаточно хорошая да и скорость сведения тоже. При нашей массе разница между стоковым и топовым двигателем крайне мала.
Шанс возгорания двигателя стандартен поэтому возить огнетушитель крайне желательно. Стоковая радиостанция на 9 уровне совершенно неиграбельна, поэтому нам необходимо как можно быстрее установить топовую радиостанцию. Ее нам будет вполне достаточно. Как многие называют Т95 — это машина одного направления. Если мы начали ехать на тот или иной фланг, то вариантов изменить дислокацию у нас, скорее всего, уже не будет. Выбирать направление мы должны трезво и взвешенно: если после выхода на частично открытую позицию окажется, что у Вас нет поддержки, то момент заезда врага в нашу корму — это всего лишь вопрос времени. Другой дело, когда у Вас есть прикрытие, которое не даст застать Т95 врасплох — танчить лбом мы можем будь здоров и за это нас еще не раз поблагодарят. На городских картах, либо картах с узкими ущельями и «кишками» Вы сможете полностью раскрыть потенциал этой ПТ-САУ — танкуем лбом, идём к победе.
Естественно, вы должны обладать информацией о направлениях и позициях на всех картах и режимах, чтобы понимать — тяжи поедут сюда, а ПТ сюда; быстрых танков у них нет, поэтому я могу занять такую-то позицию.
Пробить американца, направившего ствол орудия прямо на Вас - непростое дело. Однако и у этого стального гиганта есть свои уязвимые места.
Стреляя прямо бить нужно по самым краям техники - практически по гуслям. Там танк менее защищен от бронебойных снарядов.
В первую очередь это — пространство под пушкой.
Пробивается оно очень легко и ведет к повреждению двигателя. Горим мы, кстати, тоже довольно часто особенно при пробитии в борт и в корму. Второй тип уязвимых точек — это лючки-башенки наверху.
Нередко через них проходит значительный урон и выводится из строя командир. Также замечу, что очень часто повреждается орудие, бывает по нескольку раз за бой. При простреле слева-справа лобовой проекции слетают гусеницы, но без урона.
И надо этим пользоваться! Корма, борта и крыша зона моторного отсека являются такими же слабыми зонами, как и у любых других танков. Мало игроков знает о том, что Т95 можно пробивать через каток и надгусеничные полки.
Однако этот, в прямом смысле слова «тонкий» момент, следует тщательно разобрать. Итак, если встать примерно под углом 30-45 градусов, то с высокой вероятностью Т95 будет пробиваться в следующее место: Это левая гусля крайний ближний нам каток. В правую гусеницу правый каток этой же стороны урона не будет, просто снимут гусли.
Через катки проходит урон со сбитием гусеницы при 30-45 градусах доворота танка к противнику, даже мелкокалиберными пушками со средним пробитием 150мм, а с 203мм — стабильно. Надгусеничные полки пробиваются с такими же последствиями, но намного реже, так как снаряду приходится преодолевать экранную броню. Далее, пробитие может иметь место через выстрел непосредственно в надгусеничную полку.
На приведенном скриншоте обратите внимание на моё положение относительно стреляющего FV215b, а также угол вхождения его снаряда в мою надгусеничную полку: крупным планом: При таком угле вхождения, снаряд пробивает надгусеничную полку и входит в борт Т95. Справедливости ради следует отметить, что подобное пробитие в моей практике случилось единожды, но было тщательно проанализировано совместно с другими игроками, в том числе при помощи платной программы, позволившей досконально разобрать данную ситуацию и убедиться, что никакого заговора WoT против меня не было и это совсем не баг. Дело в том, что надгусеничная полка — это экран 76мм, после нее броня корпуса за гусеницей — 50мм.
Кроме того на пути следования снаряда — боеукладка, а также может зацепить заряжающего, который перед ней сидит. Таким образом, к уязвимым местам Т95 в лобовой проекции относятся: 1- Нижняя лобовая деталь 2- Лючки 3- Надгусеничные полки под углом 30-40 градусов Для того, что бы усложнить противнику выцеливание данных слабых зон танка, после выстрела следует слегка пританцовывать влево-вправо сбивая тем самым вражеский прицел. Т95 — самая медленная машина в игре, что накладывает отпечаток на тактику и линию поведения во время боя, заставляет продумывать свое поведение на два хода вперед.
Лобовая броня в 305 мм нам дана не просто так. Т95 способен прекрасно отбивать своей броней снаряды танков 9-10 уровня в том числе и голдовые. Поэтому я рекомендую тактику активного боя.
Не спеша ползем в выбранном направлении, в-основном это разъезд ТТ по пути любуемся пейзажем, троллим врагов в чате, завариваем чай , а затем принимаем огонь на себя и огорчаем врагов на 700-800 ХП каждые 16 секунд. Можно не только доезжать туда куда хочешь, но и базу вражескую захватывать, главное — наличие желания :. Оставаться охранять в одиночку базу — вариант крайне сомнительный, поскольку в таком случае и пострелять зачастую не успеваешь, да и любой СТ, приехавший на базу, станет большой проблемой для «Черепахи», если рядом нет толкового союзника.
Постоянный мониторинг миникарты на наличие поблизости вражеских легких и средних танков. Это наши основные враги. С тяжем бороться проще, чем с зашедшим в бок или корму СТ.
Во время игры старайтесь находиться ближе к различным неразрушаемым объектам камень либо стена опять же для возможности прижаться к данным предметам, не позволяя зайти Вам в корму и закрутить. Но при этом не прижимайтесь вплотную к стене, оставляйте примерно полширины корпуса, чтобы в случае чего можно было развернуться, не уперевшись в стенку, но чтоб вас не смогли объехать со стороны стены. Ввязываться в ближний бой крайне не рекомендуется.
Старайтесь держать дистанцию между собою и врагом, что бы ему было сложно выцелить наши уязвимые места, а мы не дали себя закружить, притереться-подпереть борт, а мы бы успели перезарядиться для следующего выстрела. Вас поставят на гуслю и просто банально объедут.
Chieftain/T95
К тому же на высоких уровнях все знали, куда надо стрелять, чтобы пробить. Как поджечь т95 где находятся баки и куда нужно стрелять Wor. Здесь мы рассмотрим какое оборудование ставить на танк ование 2.0 для T95 для его боевой эффективности и для достижения максимального результата в бою. Ворлд оф танк куда пробивать.
Т 95 - ПТ-САУ: история, фото, боевое применение
куда пробивать шкоду т56. Спрятавшийся за насыпью или в бойницу Т 56 танк, можно пробить только в командирскую башенку, толщина брони которой 170-220 мм. Куда пробивать Льва. Видео гайд куда пробивать Т95 World Of Tanks. Discover videos related to как пробить т95 on TikTok. К тому же на высоких уровнях все знали, куда надо стрелять, чтобы пробить. Узнайте, как правильно пробивать T95, чтобы повысить свои шансы на победу.
Игра Куда Пробивать Т95 В World Of Tanks
Прячь НЛД и все будет хорошо В общем, в нашем случае в лобовой броне нет такого огромного минуса, что бы у Т28, которую в именно в ВЛД не путать с броней рубки пробивали уверенно даже 7-ки пусть и голдой. То есть это можно сравнить с сосудом, что защищен толстой скорлупой и содержит в себе все важные модули танка. Тем не менее, хоть обтекаемые формы Т95 и отрезвляют рвение многих противников вести перестрелки лоб в лоб, все же область, что ассоциативно больше всего напоминает НЛД, имеет чуть худшую защиту. Связано это прежде всего с спрямляющейся к низу форме, что уменьшает приведенную броню и позволяет самым сильным орудиям туда нас пробивать, пусть зачастую и голдой. По большому счету это место зачастую защищает рельеф местности и попасть туда не так уж просто, но так как у нас множество карт имеют холмистую местность, то и шансов подставить низ под удар становится больше. Кроме того, в ближнем бою на улочках Химмельсдорфа и Руинберга также есть шанс получить туда пробитие, хотя чаще всего враги бьют именно по лючкам. Люки, полный урон и фугасы Люки с триплексами не только получают полный урон на дворе 2017-й год, а ВГ стоит на своем , но и весьма уязвимы для фугасов, даже если к вам раз за 20-ть боев в противники запишут «Шерман Джамбо», то даже 105-мм фугасница сможет доставить много хлопот, если фраг будет терпелив и точен, но опять же — противники чаще стараются сбить гусеницы и заехать вам в борт, поскольку более медленную машину еще надо поискать.
Немного улучшают ситуацию «Большая аптечка» и подбой — вам реже будут критовать командира и сам урон будет не столь ощутимым. В общем, берите на вооружение, хотя надо сказать спасибо нынешним популярным гайдоделам, своим презрением к фугасам и «промыванием мозгов» юной аудитории WoT они резко уменьшили число тех, кто умеет пользоваться ОФ-снарядами и понимает в них толк.
Прайс-лист от производителя выглядит следующим образом: «Орудийный досылатель крупного калибра» — 500.
Уязвимые места машины Во фронтальной проекции у нас уязвимых мест, в принципе, нет. Да, есть башенки командира, мехвода и наводчика, но, учитывая их размеры, попасть по ним довольно трудно. Тем более, попадание по ним не гарантирует пробития — угол довольно большой и рикошеты только и дело, что звенят.
Нас почти невозможно пробить во фронтальную деталь разве что голдой. Толщина лобовой детали равна 305мм, а в области маски орудия — достигает целых 600мм. Пробить можно, разве что, в нижнюю лобовую деталь — там всего 207мм приведенной брони, но попасть туда довольно сложно в связи с её малыми габаритами.
Нижняя половина бортовой части — непробиваема. Экраны и двойной ряд гусениц делают своё дело. Верхнюю часть также укрывают экраны под неплохим углом.
С обоих сторон в задней части корпуса у нас расположены баки, а в кормовой части — двигатель. Именно поэтому нам очень нежелательно подпускать врага и давать возможность прострелить нашу «попку».
Первая отливка лобовой части корпуса поступила 20 июня, а сварка корпуса была завершена в августе 1945 г. После окончания войны на Тихом океане количество опытных машин было сокращено в заказе до двух. Первая из них была отгружена на Абердинский полигон 21 декабря 1945 г, а вторая — 10 января 1946 г. Первая машина получила регистрационный номер 40226809 и использовалась для испытаний на Абердине, а вторая — N 40226810 — была переведена в Форт-Кнокс, а потом в инженерный институт в Юме, Аризона, для испытания наплавных саперных мостов. Двигательная установка Т95 была практически идентична установленной на танке М26 «Першинг», хотя последний был в два раза легче. Большой вес машины заставил особое внимание уделить снижению удельного давления на грунт.
Решение этой проблемы было достигнуто установкой двух пар гусениц — по паре на борт. Внешние гусеницы вместе с бортовым 100-мм экраном могли демонтироваться для движения танка по твердому грунту. Снятые гусеницы при этом буксировались за самоходкой. Снятие внешних гусениц уменьшало ширину машины с 4,56 м до 3,15 м. В Абердине на испытаниях четыре члена экипажа снимали внешние гусеницы с первой попытки за 4 часа, столько же требовалось для их монтажа. С третьей попытки обе эти операции заняли 2,5 часа.
Максимальная скорость хорошая, привычная для танков среднего уровня, не выходящая за рамки. Мощность двигателя составляет 750 лошадиных сил.
Произведя нехитрые вычисления, определяется удельная мощность машины — 18,33 л. Средний результат среди одноклассников, однако мы уже поняли, что иногда цифры и значения в фактическом бою могут не совпадать. Оборудование для T95 Эту самоходную противотанковую установку можно считать, как слабой, так и сильной, но все согласятся, что игра на ней очень далека от понятий комфорта. Путем установки дополнительных модулей можно сделать машину более комфортной в обращении, для этого на танк T95 оборудование лучше ставить такое: 1. Однако третьему модулю есть весьма достойная замена, речь идет о. В такой вариации у вас практически всегда будет шанс первого выстрела, ведь получить такое преимущество над противником очень заманчиво и резонно. Дерево исследований Одним из приятных бонусов при прокачке Т95, является сравнительно быстрый вывод её в топовое состояние. Сразу устанавливаем топовый двигатель и рацию — они нам достались от Т28.
Затем мы должны открыть топовую ходовую, иначе весовое ограничение не позволит поставить нам даже пред-топовое орудие. И самое главное — орудие. Дело остается за малым — открыть великое и ужасное топовое орудие 155mm AT Gun T7. На этом мы закончили наше ПТ-строение и готовы гнуть направо и налево всё, что увидим. Ходовую как и практически везде нам необходимо исследовать и установить сразу же. Так как без нее нам не удастся установить более совершенные модули. Ну что сказать, страшные орудия. Только от одного попадания которых хочется убегать как можно дальше от это ПТ ибо она в большинстве случаев практически неубиваема.
Точность у орудий достаточно хорошая да и скорость сведения тоже. При нашей массе разница между стоковым и топовым двигателем крайне мала. Шанс возгорания двигателя стандартен поэтому возить огнетушитель крайне желательно. Стоковая радиостанция на 9 уровне совершенно неиграбельна, поэтому нам необходимо как можно быстрее установить топовую радиостанцию. Ее нам будет вполне достаточно. Тактика игры на Т95 Как уже говорилось ранее, главный недостаток данного аппарата заключается в ужасной подвижности. По этой причине американский танк T95 можно и нужно считать машиной одного направления, выбирать которое необходимо очень тщательно. Вы должны подумать о том, как доехать до ключевой позиции, а также о том, чтобы на этой позиции можно было спрятаться от фокуса артиллерии.
В то же время для T95 тактика боя зависит от того, на какую карту вы попали. Лучше всего самоходка чувствует себя на городских картах с узкими улицами. Если вы займете позицию, на которой вас не смогут объехать и арта не сможет по вам стрелять, танкуя лбом нашу черепаху выбить с насиженного места невероятно тяжело. Открытые же карты для ПТ-САУ T95 настоящая беда, как только вы попадаете в засвет, можете сразу же ждать «чемоданов» с неба, артиллерия безумно любит фокусить такие огромные и медлительные цели. По этой причине стоит отсиживать в кустах и всеми силами стараться не светиться, набивая урон из укрытия.
Т95 - анализ особенности и уязвимостей брони. Часть 4
В системе отсутствуют ролики возврата гусеницы. Передние и крайние задние опорные колеса оснащены гидроамортизаторами. На некоторых танках использовались легкие ажурные опорные катки. Использовались гусеничные протекторы с резиновыми втулками пальцев. Ширина гусениц составляла 533 мм или 610 мм. Количество дорожек в протекторе было 80, а длина опорной поверхности составляла 4,2 м. Преимущества и недостатки Знание сильных и слабых сторон танка, на котором играешь, позволяет не только правильно построить тактику ведения боя, но также дает понимание того, как лучше укомплектовать машину оборудованием или изучать перки. Для простоты восприятия, сейчас мы выделим главные плюсы и минусы Т95 World of Tanks. Тактико-технические характеристики Т95Е6 — средний американский танк X уровня.
Начнем обзор по традиции с живучести техники. Прочность машины составляет 2 150 единиц. Это максимальный результат среди одноклассников. Корпус кажется пробиваемым всеми, а с башней все не так просто. Посмотрев на цифры хочется верить в хорошую броню, однако стоит увидеть строение этой самой башни. Командирская башенка очень сильно выступает, даже с таким показателем бронирования все танкисты будут простреливать танк, целясь исключительно в нее. Обзор вполне неплохой — 410 метров. При желании его можно усилить, чтобы играть на открытых картах было комфортнее.
Максимальная скорость хорошая, привычная для танков среднего уровня, не выходящая за рамки. Мощность двигателя составляет 750 лошадиных сил. Произведя нехитрые вычисления, определяется удельная мощность машины — 18,33 л. Средний результат среди одноклассников, однако мы уже поняли, что иногда цифры и значения в фактическом бою могут не совпадать. Оборудование для T95 Эту самоходную противотанковую установку можно считать, как слабой, так и сильной, но все согласятся, что игра на ней очень далека от понятий комфорта. Путем установки дополнительных модулей можно сделать машину более комфортной в обращении, для этого на танк T95 оборудование лучше ставить такое: 1. Однако третьему модулю есть весьма достойная замена, речь идет о. В такой вариации у вас практически всегда будет шанс первого выстрела, ведь получить такое преимущество над противником очень заманчиво и резонно.
Дерево исследований Одним из приятных бонусов при прокачке Т95, является сравнительно быстрый вывод её в топовое состояние. Сразу устанавливаем топовый двигатель и рацию — они нам достались от Т28. Затем мы должны открыть топовую ходовую, иначе весовое ограничение не позволит поставить нам даже пред-топовое орудие. И самое главное — орудие. Дело остается за малым — открыть великое и ужасное топовое орудие 155mm AT Gun T7. На этом мы закончили наше ПТ-строение и готовы гнуть направо и налево всё, что увидим.
Т32 пробитие. AMX 12t. Maus зоны пробития. АМХ 12т боеукладка. Concept 1b зоны пробития. Т28htc танк зоны пробития. Зоны пробития в ворлд оф танк т28 НТС. Skoda зоны пробития. Т 34 85 зоны пробития. Зоны пробития ИС 2 2. Броня т110е5. Т110е5 зоны пробития. Т28 World of Tanks зоны пробития. Места пробития 110е3. Т-28 схема бронирования. Броня танка т28. Т28 прот броня. Т-28 танк схема бронирования. Wotinfo зоны пробития. Tortoise зоны пробития. Caliban зоны пробития. Тортойс танк зоны пробития. T28 зоны пробития. Т28 танк зоны пробития. Chieftain t95 броня. Броня танка т 95. Т95 бронирование. T 95 броня. Т95 танк броня. Т 28 броня. AE phase 1 зоны пробития. Пт 95 зоны пробития. Зоны пробития o-i. O-I танк зоны пробития. World of Tanks зоны пробития o -1. WOT танк т 95 зоны пробития. Т 28 концепт зоны пробития. Т 28 слабые места. Слабые места танка т 28. Т28 HTC броня.
Просто вспомните, сколько у штурмовых танков типа КВ-4 и ИС-4 лобовой и бортовой брони, сравните пропорции. Мне так кажется, но советские конструкторы имели больше информации с фронта и отлично понимали, что штурмовые машины стоит защищать тщательно с любой стороны и положительный опыт применения тех же КВ-1 показывает верность их точки зрения. Немцы осматривают легендарный КВ-1, что смог на два дня задержать продвижение целой дивизии. Именно мощное круговое бронирование стало огромной проблемой для немецких танков и артиллерии - танк не могли пробить ни с какой стороны. Впрочем, если смотреть на вопрос со стороны массового применения танков и оптимизации мобильности, то имеет смысл делать мощной только лобовую броню, но при этом добавить скорости, чтобы танк мог быстро развернуться в нужном направлении или вовсе уйти из зоны обстрела. Если посмотреть на последующую ПТ — Т110Е3, то именно так и мыслили инженеры, лобовая броня Е3 не усиливалась, она лишь была еще больше оптимизирована, а вот задняя осталась без перемен, а боковую и вовсе ослабили вдвое. Казалось бы это шаг назад, зато ПТ не только стала уже и могла транспортироваться как обычный танк, благодаря снижению массы и габаритов, но и спокойно переходила большинство мостов. Более того, такая оптимизация позволила увеличить скорость ПТ вдвое по сравнению с Т95. Заключение Итак, мы закончили обзор бронирования Т95 и провели не только частный детальный анализ, но и сравнили с собратьями по ветке развития — прошлыми и те, что стоят выше нас.
Важно помнить о слабом маневрировании Т95, поэтому необходимо заранее выбрать позицию и не подвергать себя опасности маневрирования в узких улочках. Открытые карты: на подобных картах Т95 может действовать как артиллерийская платформа. Благодаря стрельбе по траектории, танк может наносить урон на большое расстояние. Кроме того, с прочной броней Т95 может служить барьером и преградой для противников, закрывая ключевые проходы и защищая боевую позицию союзников. Смешанные карты: на таких картах необходимо быть гибким и адаптировать тактику под условия боя. Можно комбинировать защиту на открытых участках и атаковать в городских районах. Важно держать под контролем ключевые позиции карты и оперативно реагировать на перемещения противника. Важным аспектом в использовании Т95 является командная работа с союзниками. Т95 может выступать в роли щита, прикрытия для более легких танков или поддержки союзников. Таким образом, использование командных тактик и стратегий может значительно увеличить эффективность Т95 на любой карте. Командная работа против Т95 Первым и главным шагом в командной работе против Т95 является определение его местоположения. Обычно этот танк активно защищает одну из ключевых позиций на карте, поэтому необходимо быть предельно осторожными при приближении к таким участкам. После обнаружения Т95 команда должна сконцентрировать свой огонь на этом танке, чтобы быстро снизить его прочность. Использование танков с высоким пробитием и уроном может быть оптимальным выбором, чтобы справиться с мощной броней Т95. Кроме того, необходимо проводить скоординированные атаки с нескольких направлений, чтобы распределить огонь противника и создать возможности для более успешного пробития. Тактика «флангования» может значительно повысить шансы на победу в битве с Т95.
Гайд по американской ПТ-САУ девятого уровня Т95 World of Tanks от aces.gg
| T95 — американская ПТ-САУ IX уровня | Пробить бок, даже полностью объехав Т 95 не всегда получится, но шансы повышаются, если бить в фальшь борта на уровне катков. |
| How to penetrate t95 weak spots kuda probivat t95 zony probitiya world of tanks | Мало игроков знает о том, что Т95 можно пробивать через каток и надгусеничные полки. |
| World of Tanks — гайд по Т95 | Одним из приятных бонусов при прокачке Т95, является сравнительно быстрый вывод её в топовое состояние. |
| Как правильно пробивать T95 в World of Tanks | Ворлд оф танк куда пробивать. |
| Игра Куда Пробивать Т95 В World Of Tanks | #куда можно пробить т95. |
T95 оборудования 2.0
| Т95 Куда Пробивать | Куда пробивать чифтейн т95 World of Tanks. чифтейн т95 обзор. онлайн. |
| T95 — Американский пт-сау IX уровня | Blitz Ангар | T95 зоны пробития без голдыSee more. |
Куда Пробивать Т110Е3 и Т95! Для тех кто не знал — Video
| Куда Пробивать Т95 В World Of Tanks » Самые Лучшие Онлайн Игры | Мало игроков знает о том, что Т95 можно пробивать через каток и надгусеничные полки. |
| Куда пробивается т95 | Зоны Пробития T95! на компьютере или телефоне. |
| Гайд по пробитию Jagdtiger Объект 704 и Т95 – смотреть видео онлайн в Моем Мире | вадим амплеев | Зоны Пробития T95! |
| T95 — Американский пт-сау IX уровня | Blitz Ангар | Видео гайд куда пробивать Т95 World Of Tanks 1 десятилетие назад. |
Куда пробивать пт-сау в игре
куда можно в игре пробивать пт-сау т95 с пушки танка ис3. Зоны Пробития T95! без регистрации в hd качестве. 4. Задняя броня: Задняя броня Т95 также является уязвимой областью, где можно пробить танк. T95 Подробный гайд World of Tanks Оборудование 2.0 Полевая модернизация Пробей если сможешьСкачать. T95 зоны пробития без голдыSee more.
мобильное устройство
Башенки очень сложно пробить, броня на них тоже довольно хорошая, не всякий танк сможет пробить, но ИС-3 может. Броня кормы T95 в World of Tanks: Blitz. Как поджечь т95 где находятся баки и куда нужно стрелять Wor. Как поджечь т95 где находятся баки и куда нужно стрелять Wor. Данная статья посвящена новому британскому танку 8 уровня Chieftain/T95, который игроки могу получить за бои на Глобальной карте.
Куда Пробивать Т110Е3 и Т95! Для тех кто не знал — Video
Ствол гнется вниз на 8 градусов, поднимается на 15 градусов. Скорость горизонтального перевода прицела поворот башни составляет 27,73 градуса в секунду. Защищенность живучесть Количество очков прочности в танке 1500 единиц и, честно говоря, этого мало для полноценного размена урона в гуще боя. Бронирование чеха определенно внушает доверие, есть чем потанковать. Лоб башни 220 мм под сильными углами, также имеется дополнительная броня в виде противокумулятивных экранов, которые тянутся от маски до середины башни. Бортовые бронелисты башни имеют от 75 до 95 миллиметров, расположенные почти под прямыми углами, не имеющие большой приведенки, танковать которыми можно, но крайне тяжело, понадобится сноровка. Корма башни имеет жалкие 70 мм в любой проекции. Что же касается НЛД корпуса, то здесь 85 мм, приведенная броня в районе 165-175 мм.
И это в том случае, если вы еще успеете сделать эти 10 выстрелов... Короче, действовать при встрече с T95 нужно так: 1. Заряжаем голду. Если остались 1 на 1 с Т95 на средней или дальней дистанции, то ни в коем случае не начинаем взаимные пострелушки, ибо всос неизбежен. Если вас много, то пострелять издалека по Т95 еще можно о том куда стрелять - ниже. Если встретились в упор - ставим на гуслю, кружим и долбим в зад. Закружить Т95 легко, даже самый последний рак справится, так что не переживайте.
В лобовую перестрелку лучше не вступать. Не факт что попадешь с пробитием, а у нее пуха злая, в лобовую скорее всего проиграешь. Слабые места проктически те же что у английских черепах: нлд под прямым углом, пулемет и башенки, но у 95 они не такие большие и выцелить их не просто. Авторизуйтесь чтобы оставлять комментарии.
Теперь самое важное. Куда пробивать Т95 в лоб. Смотрим картиночку: Пробить Т95 в лоб очень сложно, но можно. Долбим в лючки и самый низ НЛД прямо под маской - это единственные места, в которые можно, если повезет, дать дамаг. Но лучше, конечно, заходить в борт и в задницу. В заду у Т95 есть бооольшущий двигатель, наказывать в который одно удовольствие. Краткий гайд по пробитию Т95 закончен и теперь вы должны понимать, что стрелять в лоб этой машине вообще не нужно.