Сегодня, 28 марта 2024 года, в Китае начались официальные продажи первого автомобиля Xiaomi – SU7. Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home.
Компания Xiaomi представила свой первый электрокар на пекинском автосалоне Auto China 2024
Xiaomi активно проводит тесты своего первого автомобиля MS11 на дорогах общего пользования в Китае. Машина выделяется из ряда автомобилей гольф-класса. Комфортный салон оборудован цифровой приборной панелью, удобными креслами, есть опции подогрева зеркал, сидений и руля, климат-таймер (прогрев перед поездкой). Машина доступна в девяти цветах. При этом голубой, серый и зелёный — это базовые цвета, за остальные нужно будет доплатить 7000 юаней (около $1000). Xiaomi официально представила свой первый электромобиль в декабре 2023 года. Технологический гигант Xiaomi теперь выходит и на автомобильный рынок.
Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
Еще в 2021 году была официально представила система автопилота под названием Xiaomi Pilot, однако пока что практического применения где-либо она так и не получила. Первый автомобиль компании будет в полной мере совместим с такой разработкой, и это, в свою очередь, позволит использовать его с повышенным комфортом. Данный автопилот может как самостоятельно перемещаться по дорогам общего пользования, так и помогать водителю, удерживая транспортное средство в полосе, поддерживая безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля, а также контролируя мертвые зоны на предмет потенциальных угроз, которые могут дать о себе знать при повороте или перестроении в другую полосу. Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году. Ранее был официально представлен Xiaomi Mi Band 7 Pro — это лучший спортивный браслет в мире , о котором мечтали многие годы.
Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу.
Xiaomi не единственная компания, которая пытается выступить в этом сегменте, например компания Huawei уже заявила о своих попытках выйти в нишу электромобилей, только они решили действовать не самостоятельно, а, собственно говоря, приобрести уже готовую компанию, и теперь автомобили под брендом Aito фактически являются теми самыми Huawei на колесах, которые все хотят видеть. Ну и, собственно говоря, Xiaomi решила выступить под своим брендом, но схема та же самая, это современный высокотехнологичный электромобиль, который по своим характеристикам действительно входит, в общем-то, в нишу самых прогрессивных электромобилей — с большой дальностью хода, с большой мощностью, приятной динамикой. И плюс обладает интеграцией всех электронных систем от Xiaomi.
Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть. Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу. Xiaomi не единственная компания, которая пытается выступить в этом сегменте, например компания Huawei уже заявила о своих попытках выйти в нишу электромобилей, только они решили действовать не самостоятельно, а, собственно говоря, приобрести уже готовую компанию, и теперь автомобили под брендом Aito фактически являются теми самыми Huawei на колесах, которые все хотят видеть. Ну и, собственно говоря, Xiaomi решила выступить под своим брендом, но схема та же самая, это современный высокотехнологичный электромобиль, который по своим характеристикам действительно входит, в общем-то, в нишу самых прогрессивных электромобилей — с большой дальностью хода, с большой мощностью, приятной динамикой.
Дизайнеры постарались украсить авто оригинальной оптикой и бамперами с контрастными вставками, и нет сомнений, что машина провела много времени в аэродинамической трубе.
Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект. Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы. Рулевое колесо снабжено блоками кнопок и «барабанчиков», а за ним располагается узкая полоска «приборки». Но за этой лаконичностью оформления прячется высокоинтеллектуальная «начинка», ведь работу головного устройства будет обеспечивать Hyper OS от Xiaomi, готовая управлять целой экосистемой людей, гаджетов, автомобилей и домов, синхронизируя их взаимодействие.
Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
В марте этого года стало известно, что Xiaomi не планируют выпускать бюджетные электромобили. Стоит ожидать, что цена первой модели окажется не ниже ста пятидесяти тысяч юаней. А пока Xiaomi только готовится выйти на автомобильный рынок, другой китайский техногигант Huawei выпускает уже вторую модель - Aito M7. Вам также будет интересно Звук Canto «Я пою» разработан специально, чтобы пешеходы слышали приближение Nissan Leaf. Ожидаемая стоимость новинки — 25 тысяч долларов. В России конкуренцию новой Model 2 составит самый популярный и покупаемый электрокар — Nissan Leaf.
К примеру, китайцы постоянно сравнивают свои смартфоны с продукцией Apple, указывая на те или иные преимущества и значительную разницу в цене. Похоже, уже совсем скоро у Xiaomi появится ещё один повод для гордости, ведь компания сможет выпустить свой первый электрокар раньше, чем это сделает яблочная корпорация. В августе 2023 года компания зарегистрировала домен XiaomiEV.
Пока автомобиль будет доступен только в Китае и фигурирует под названием Xiaomi SU7. Ниже вы можете рассмотреть фотографии, а фанаты компании уже заявили, что готовы заплатить за машину любые деньги. Инсайдеры как следует изучили источники и готовы назвать некоторые характеристики будущего хита Xiaomi. Ltd BAIC. Изначально электрокар известен под названием MS11, но версия для Xiaomi имеет некоторые отличия.
Дилеры предрекают подорожание и уменьшение ассортимента таких машин Ранее, 19 марта, «Авто. Нерастаможенную машину оценили в 6,35 млн рублей.
Всего их будет три. Базовая версия Xiaomi SU7 будет иметь один электромотор на задней оси мощностью 299 л. До первой «сотни» такой седан разгоняется за 5,28 сек. У полноприводной двухмоторной версии мощность переднего электродвигателя составляет 299 л. Будучи интегрированными в новую платформу, они в теории смогут обеспечить запас хода до 1 260 км. В компании считают, что с американской моделью их автомобиль может сравниться в технологиях, а с «немцем» — помериться силами в динамических показателях.
Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
Сама дебютная модель авто Xiaomi представляет собой полноразмерный седан с упором на разработанный компанией автопилот. Кроме того, электрическая силовая установка электрокара также будет собственного производства. Самые свежие новости по теме Xiaomi на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Технические характеристики машины пока не раскрываются, известно лишь, что она будет оснащаться электрической силовой установкой, а за покупателей станет конкурировать с американскими Tesla. В базе на автомобиле Xiaomi SU7 имеется пневмоподвеска с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Свой автомобиль Xiaomi представила в девяти цветах и различных модификациях. Как рассказал журналистам на автосалоне глава Xiaomi Group Лэй Цзюнь, за 28 дней с начала старта продаж электрокара компания поставила заказчикам 5781 единицу SU7. Машина выделяется из ряда автомобилей гольф-класса. Комфортный салон оборудован цифровой приборной панелью, удобными креслами, есть опции подогрева зеркал, сидений и руля, климат-таймер (прогрев перед поездкой).
В Xiaomi придумали название для своего первого электромобиля
Технологический гигант Xiaomi теперь выходит и на автомобильный рынок. Лэй Цзюнь, генеральный директор Xiaomi, на Дне инвестора Xiaomi 2024, который прошёл 23 апреля в Китае, поделился, что валовая прибыль от продажи Xiaomi SU7 составляет примерно от 5% до 10%. Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. Apple заказал разработку автомобиля у Xiaomi - Xiaomi сделал, взял деньги и запустил свой аналог - Apple свой проект закрыл Profit.
Неожиданно быстро. Xiaomi уже начала производство машин
Сам салон может быть выполнен в сером, светло-красном, фиолетовом и черных цветах. Стандартная версия SU7 имеет запас хода 700 км, а версия Max, цена которой 299 900 юаней 4 млн рублей обладает максимальным расстоянием в 810 км, что является прорывом в области электрокаров. Он еще раз подчеркнул, что «Xiaomi SU7 — самая быстрая и мощная модель в пределах 500 тыс.
Об этом сообщает издание GizmoChina. Во время Пекинского автосалона генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что пользователи гаджетов Apple полюбили электрокар Xiaomi. Речь идет о модели Super Ultra 7 SU7 — первом автомобиле бренда.
Дизайнеры просмотрели все материалы утечек и впервые воссоздали облик первого автомобиля Xiaomi. На изображениях можно видеть купеобразный седан, который своим обликом напоминает Porsche Panamera, а фарами — электрический Porsche Taycan. Официальный дебют Xiaomi MS11 ожидается к концу 2023 года.
Дилеры предрекают подорожание и уменьшение ассортимента таких машин Ранее, 19 марта, «Авто. Нерастаможенную машину оценили в 6,35 млн рублей.
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
Автомобили XIAOMI производятся на одном из самых передовых производственных предприятий автомобильной промышленности на заводе BAIC Group в Пекине. «Хватит троллить, автомобиль не будет стоить 140 тыс. юаней ($19,8 тыс.), проявите некоторое уважение к технологиям, лежащим в основе автомобиля», — прокомментировал потенциальную стоимость автомобиля генеральный директор Xiaomi. Производитель смартфонов Xiaomi представил свой первый автомобиль под названием SU7 (Speed Ultra). Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году. /Первое знакомство с Xiaomi SU7 — первый электриче.
Новое авто Xiaomi MS11 показали на первых фоторендерах
По прогнозу министерства, в 2025 году экспорт нефти составит 247 миллионов тонн, в 2026 году - 257 миллионов тонн, в 2027-м - 269,8 миллиона тонн. В консервативном сценарии ожидается, что экспорт нефти из России в 2025 году составит 237 миллионов тонн, в 2026 году - 245 миллионов тонн, в 2027 году - 249,9 миллиона. Ранее в апреле представитель Минэкономразвития сообщал, что в базовом сценарии министерство прогнозирует среднюю цену на российскую экспортную нефть в 65 долларов за баррель в 2024-2027 годах. Но в консервативном сценарии прогноз более динамичен: в 2024 году стоимость нефти снизится до 62,5 доллара за баррель против 64,5 доллара в 2023 году. Далее снижение продолжится: в 2025 году - 58,3 доллара за баррель, в 2026 году - 54,7 доллара, в 2027 году - 52,9 доллара. По ожиданиям Минэкономразвития, в 2027 году котировки на нефть марки Brent снизятся по сравнению с уровнем 2023 года на фоне ожиданий роста добычи в США и странах Латинской Америки, а также снижения мирового спроса в связи с развитием альтернативных источников энергии. Сириус договорился с федеральной налоговой службой об информационном взаимодействии для получения данных о бизнесе по отраслям экономики, сообщил в своём Telegram-канале глава федеральной территории Дмитрий Плишкин. По его словам, власти Сириуса вместе с председателем Совета федеральной территории "Сириус" Еленой Шмелевой и руководителем Федеральной налоговой службы России Даниилом Егоровым подписали трехстороннее соглашение об информационном взаимодействии.
Для компании это абсолютно нормальная практика и ждать, что они изменят своим принципам, выпуская автомобиль, не стоит. И также не стоит ожидать, что при официальных поставках в Россию цены на автомобили Xiaomi будут похожи на китайские. Это невозможно и дело совершенно не утильсборе и налоговой пошлине хотя она также добавит к цене лишний миллион. Она принесла им успех на старте, поэтому они продолжают активно ею пользоваться. Долгие годы Xiaomi продавала свои смартфоны фактически в убыток, обеспечивая низкие цены. Сейчас ситуация немного изменилась, однако для родного рынка компания все равно устанавливает максимально низкие наценки.
В этом году китайские и зарубежные автопроизводители показали 117 новинок, 41 концепт-кар и сразу 278 автомобилей на новых источниках энергии. Свой автомобиль Xiaomi представила в девяти цветах и различных модификациях. Как рассказал журналистам на автосалоне глава Xiaomi Group Лэй Цзюнь, за 28 дней с начала старта продаж электрокара компания поставила заказчикам 5781 единицу SU7.
Xiaomi удалил фейковые RuStore из своего магазина приложений 5 февраля, 16:59 По его прогнозам, месячные поставки SU7 в июне превысят 10 тысяч единиц.
Есть версия с лидаром, а есть без него. Судя по всему, первая будет с автопилотом. Ещё почему-то делают особый акцент, что уже в базе автомобиль получит транспондер для автоматической оплаты проезда по китайским платным трассам. У SU7 есть две версии.
Xiaomi не теряет, а зарабатывает 5–10% на каждом проданном автомобиле Xiaomi SU7
| Xiaomi SU7 — Википедия | В базе на автомобиле Xiaomi SU7 имеется пневмоподвеска с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. |
| Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта Фото, цены, характеристики и запас хода | ↑ Автомобиль Xiaomi SU7 официально поступил в продажу по стартовой цене 215 900 юаней (неопр.). |
| В Китае Xiaomi нервничает из-за слухов о ценах на SU7 | Автомобили из Китая | Редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков побывал на Пекинском автосалоне и рассказал, что к автомобилю пускали только по каким-то приглашениям. Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. |