Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках, выполняют роль упругого ограничителя, значительно смягчающего удары в подвеске. Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках, выполняют роль упругого ограничителя, значительно смягчающего удары в подвеске. Замена отбойника заднего амортизатора + видео. Чтобы выполнить замену отбойника, нужно поднять автомобиль на высоту от 30 до 50 сантиметров. Важно регулярно проверять состояние отбойников амортизаторов заднего тигуана 2012 года и заменять их при необходимости.
Отбойник амортизатора
Нужно просто с силой надавить на капот у колеса, чтобы машина просела, а потом резко отпустить. Если амортизатор исправен, он погасит колебания пружины, и машина просто выпрямится. Если он неисправен, то машина после выпрямления будет некоторое время раскачиваться, так как колебания пружины не гасятся. Задние амортизаторы можно проверить так же, нажимая на багажник или бампер со стороны каждого колеса. Если на стойке есть потёки масла, значит имеется протечка и демпфер не может компенсировать колебания пружины. Но есть такие конструкции, где амортизатор заключён в корпус и снаружи его нельзя осмотреть без извлечения. Тогда найти неисправность поможет описанный выше способ с раскачкой автомобиля.
Можно ли ездить на автомобиле, если стучит стойка амортизатора? В принципе, передвижению по ровной дороге на небольшой скорости это не сильно мешает — до СТО доехать вполне можно. Но надо учитывать, что любая колдобина вызывает пробой и плохо влияет на другие узлы подвески. К тому же ухудшается управляемость, резина изнашивается быстрее и неравномерно. Конечно, и безопасность при такой езде тоже страдает. Поэтому лучше своевременно заменить или отремонтировать неисправный узел, чем потом тратить деньги на покупку множества деталей.
Признаки неисправности отбойника амортизатора Отбойник амортизатора, как и любая другая деталь автомобиля, подвержен как износу, так и случайным повреждениям. Ездить с неисправной деталью категорически не рекомендуется, так как это может привести к деформации и повреждению металлических элементов ходовой части. Запущенная проблема приводит к ремонту, который обходится гораздо дороже, нежели простая замена изношенной детали. Понять, что пришло время замены отбойника можно по появлению жестких ударов и характерного металлического звука. При неисправности отбойника заднего амортизатора автомобиль проседает в задней части, отклоняется назад при наборе скорости, в редких случаях может даже цепляться бампером за асфальт. Однако, перечисленные признаки могут говорить как об износе отбойника, так и о других проблемах автомобиля.
Поэтому необходимо проводить диагностику и осмотр как самой детали, так и остальных элементов ходовой части автомобиля. Проводим ремонт Единственное, что можно сделать, если стучит амортизатор, — заменить на новый, так как разобрать его нельзя. Иногда некоторые автолюбители срезают завальцованный край корпуса, что позволяет извлечь шток. Тогда можно поменять сальники или залить новое масло. Затем место вскрытия заваривается. Но эта операция трудоёмкая, требует опыта, навыков и инструментов, чтобы обеспечить герметичность, поэтому к ней прибегают нечасто.
Гораздо быстрее и лучше заменить эту деталь, тем более делать это всё равно придётся. Делать это надо парно — с обеих сторон. То есть если нужна замена с левой стороны, то также меняется и справа. Как выбрать отбойник амортизатора? На рынке представлены тысячи как оригинальных деталей для автомобиля, так и аналогов. Чтобы избежать покупки некачественной или неподходящей конструкции автомобиля детали, обращайте свое внимание только на известные бренды-производители.
Где находится предохранитель прикуривателя? Ярким примером производителя с мировым именем является компания BORT. BORT демонстрирует завидную историю развития на рынке автозапчастей с 1997 года, и на данный момент является одним из ведущих поставщиков амортизаторов. Огромные складские и производственные площади, специальный конструкторский центр гарантируют соответствие каждой детали высоким международным стандартам качества. Защитный комплект из пыльника и отбойника амортизатора — новинка в ассортименте BORT. Для их производства были подобраны специальные износостойкие материалы на основе термоэлаcтопластов высокого класса.
Продуманная конструкция и качественный материал послужили рецептом создания по-настоящему качественного и эффективного продукта, который уже сейчас завоевывает расположение тысяч автолюбителей по всему миру.
Устанавливаем верхний резиновый «бублик», шайбу и накручиваем гайку штока. Далее одним ключом удерживаем шток от проворачивания, а вторым затягиваем гайку крепления с предписанным усилием с помощью спец. Верх опоры стойки собран и можно ставить колесо на место и опускать кузов с домкрата.
Переходим на другую сторону, где проделываем те же операции по подъему и подстраховке кузова автомобиля для безопасности выполнения работы. Далее снимаем второе заднее колесо… Затем действуем уже по отработанной схеме. Откручиваем гайку верхнего крепления заднего амортизатора, используют для этого специальный ключ для замены задних амортизаторов как уже говорилось выше, в виде двух головок, вставляемых одна в одну. После уже откручиваем последние витки резьбы на гайке просто рукой, снимаем гайку, шайбу, втулку заднего амортизатора резиновый «бублик».
Подушки крепления верхнего конца амортизатора, конструкторский номер ремкомплекта: ваз 2110-2915450 4 шт. Шарнир крепления рычага задней подвески конструкторский номер: ваз 2108-2914054-10 2 шт. Крепеж отдан и можно вынимать из колесной ниши амортизатор, что мы и делаем. Далее со старого амортизатора снимаем пружину, пыльник «кожух», отбойник, стальную фасонную шайбу и бублик со втулкой.
Все снятые детали также дефектуются. Сам амортизатор прокачивается по возможности минимум пять качков , заодно сразу чувствуется и сила хода штока, что будет говорить об его исправности. Вообще «по науке» амортизаторы должны храниться в вертикальном положении и если они находились «лежа» на стеллаже, то требуется прокачка, соответствующая не менее 100 ходам штока. Отбойники амортизаторов ваз 2110, 2111, 2112, 2170, 1118 конструкторские номера ремкомплекта: 2110-2902816-01 см.
На шток надевается отбойник стойки, кожух «гофра», шайба фасонная стальной колпак, на который одевается край гофры , резиновая втулка «бублик» нижний со стальной втулкой внутри и пружина. Далее также снимается верхняя резиновая подушка пружины, вытирается от грязи и монтируется на пружину. Отбойник стойки передней ваз 1118 Калина, конструкторский номер: 1118-2902816-01 Еще маленькая хитрость из разряда — «советы бывалых». Для того, чтобы шток попал точно в отверстие в верхнем креплении кузова на него накручивается тормозной шланг будет служить отличной направляющей от ваз 2108 — передний.
Токая «приспособа» заметно облегчает процесс монтажа стойки, сокращая нам время ее установки, да и нервы, как говорят мастера, дома!
Основным механизмом работы отбойника заднего амортизатора является гидравлический тормоз. Когда поршень движется вниз, через клапаны амортизатора происходит пропускание масла из верхней камеры амортизатора в нижнюю камеру.
При этом создается сопротивление, которое замедляет движение поршня и поглощает энергию удара. Для регулировки работы отбойника заднего амортизатора на автомобиле часто устанавливают дополнительные элементы, такие как воздушные камеры или клапаны.
Не только можно, но и нужно. Чаще всего продавцы запчастей идут на встречу и забирают ее обратно вернув деньги. Но лучше всего об условиях возврата договориться с продавцом заранее. Есть ли на av.
Замена отбойников задних амортизаторов своими руками
Отбойники задних амортизаторов SS20 СТАНДАРТ для а/м ВАЗ 2170-2172 ЛАДА ПРИОРА — 2 шт. Отбойник заднего амортизатора нижний GM, ROSTECO. Пыльник и отбойник заднего амортизатора лучше менять вместе, т.к. эти два элемента крепятся друг за друга. Узел: задняя ЭБУ. Деталь в каталоге. Отбойник амортизатора, рекомендации при покупке, оперативный подбор, рейтинг, консультация, быстрая доставка.
ОТБОЙНИК АМОРТИЗАТОРА ЗАДНЕГО ТИГУАН 2012
2.5 Отбойник амортизатора заднего для ford focus 04 Febest FDDCB3R. Пыльник+отбойник CHEVROLET AVEO 09-2017 зад. ᐅ Купить Отбойники и пыльники амортизаторов в интернет каталоге Boxberry от 48 рублей. 97200 товаров в наличии.
Стучит отбойник амортизатора как исправить
Что советуют производители Перед покупкой обращают внимание на геометрию амортизаторов, и в теории возможна даже совместимость с отбойником от другого автомобиля. При этом не исключено, что в данном случае изделие проявит себя не с самой лучшей стороны, чем на подходящей машине. Поэтому автопроизводители рекомендуют искать отбойники по трем критериям: По каталожному номеру; По базовым характеристикам автомобиля в начальной комплектации ; По длине хода и диаметру штока — только при наличии стандартных амортизаторов. Особенности конструкции При изучении устройства отбойников обращают внимание на следующие нюансы: Отверстие для штока должно быть более узким, чтобы обеспечить надежную посадку и не допустить смещения изделия; Демпфирующие свойства и высота отбойника зависят от количества складок — чем больше, тем лучше; Наличие специальных колец или жестких вставок у основания — улучшает устойчивость и поддерживает форму, что будет не лишним в экстремальных условиях; Самые распространенные изделия имеют такую же геометрию, как у штатных демпферов.
Но для городской эксплуатации лучше отдать предпочтение вариантам с мягкими стенками. При частых загородных поездках наоборот следует выбирать пыльники с более плотными стенками и большей толщиной перемычек. Особенности эксплуатации Каким бы качественным отбойник ни был, со временем этот расходный материал придет в негодность.
Поэтому важно знать о первых признаках износа и к чему приводит несвоевременная замена. Неисправности Вот ряд неполадок, характерных для отбойников при больших пробегах: Появление трещин, которые приводят к разрушению детали; Пылеотводящее средство свободно перемещается по штоку амортизатора, чего быть не должно; Пыльник утратил целостную форму; Деформация или повреждение манжеты штока амортизатора.
Место, где шток выходит из корпуса амортизатора, испытывает сильные боковые нагрузки, работая на излом. Соответственно, втулка, расположенная в месте выхода штока из корпуса, со временем начинает разбиваться, а круглое отверстие втулки постепенно превращается в эллипс. В результате у штока амортизатора появляется люфт и он начинает биться о стенки корпуса. Определить это довольно легко: на вывешенной машине достаточно покачать переднее колесо. Если отчетливо прослеживаются именно вертикальные колебания, значит, переднему амортизатору пора на замену. Само собой, сняв передние колеса, можно сразу увидеть первичное состояние амортизаторов — определяется это, конечно же, по потекам масла на них. В самом амортизаторе всегда есть запас масла, которое компенсирует естественные потери. Сопутствующая неисправность передних амортизаторов — повреждение опорной подушки и подшипника.
Правда, проявляется проблема иначе: возникают скрежет и «проскоки» при поворотах руля, а также гулкие стуки при проезде колдобин. Чем больше эти признаки игнорируются, тем больше прогрессирует проблема, однако сам амортизатор сразу не разрушается. Возможная деталь повреждения амортизаторов — ограничитель хода отбоя, который бывает как металлический, так и пластиковый. Пластик менее подвержен коррозии, но может треснуть на морозе под нагрузкой. Металлический, соответственно, наоборот, подвержен окислению. Если ограничитель поврежден, то демпфер будут работать уже непосредственно по верхней крышке амортизатора, разбивая сальниковое уплотнение штока. Еще одна составная часть амортизатора — чашка пружины. В большинстве случаев каким-либо повреждениям она не подвержена, но из-за коррозии, износа резиновой прокладки под витками пружины и чрезмерных нагрузок может не выдержать. Кроме того, конструкция чашки без бортиков подразумевает использование прочного металла, который не продавится под перегрузом. Признаки неисправности отбойника Диагностика неисправности отбойника происходит при внешнем осмотре задней части автомобиля.
Если она слишком сильно опущена, или при движении бампер начинает задевать поверхность дорожного покрытия — это явный признак того, что отбойник находится в неудовлетворительном состоянии. Причина неисправности отбойника, как и в любой детали подвески, кроется в некачественном дорожном покрытии. При длительном использовании отбойника, он поддается естественному износу и рвется, после чего начинается деформация амортизатора. Чтобы этого не допустить, проводите замену отбойника при первых же признаках его неисправного состояния. Тормозные суппорты В ряде моделей авто, оснащённых дисковыми тормозами, сзади откручиваются либо люфтят тормозные суппорты. Это наиболее распространённая проблема любого бюджетного автомобиля. Бюджетные крепления нередко приводят к поломке деталей. Диагностика суппортов осуществляется с помощью следующих действий: подёргивание руками суппорта, когда колесо установлено — нужно, чтобы всё быть прикручено надёжно; снятие колеса и проведение ручной диагностики всех его креплений, подёргивание руками механизма для определения отсутствия люфта; если есть опыт — разбор суппорта с целью определить отпущенные детали; обращение особого внимания на качество затяжки каждого модуля и болта; проверка износа колодки либо её искривления. Если тормозная система относится к барабанным, всё гораздо проще, никакой механизм в этом случае никогда не будет издавать стук. Единственное исключение — рассыпание всего тормозного барабана, вылетание колодок и других деталей.
Проверка этого возможна лишь путём разбирания механизма целиком. Лучшие американские амортизаторы В первую очередь это продукция американской компании Monroe, рейтинг стоек которой очень высок. Производство компании территориально расположено в Бельгии и широко известно на европейском континенте. Компания специализируется на продаже запасных стоек, которые многие эксперты считают одними из лучших в мире. Модели объединены в следующие популярные серии: monroe original — стандартно настроенные заводские модели стоек; Reflex — стойки, обеспечивающие повышенную комфортность передвижения по неровным дорогам. Из-за сниженной жесткости исполнения гарантийный ресурс работы данных стоек невысок; Gas-Matic — газовые стойки, конструктивно выполненные в двухтрубном варианте. По сравнению с предыдущей серией, значительно более энергоемкие и долговечные; Van-Magnum — еще более жесткие и мощные.
Именно этот вариант представлен в рейтинге, поэтому стоит его рассмотреть более подробно. Классификация резиновых отбойников Данный тип можно разбить на три подвида: Силиконовый — достаточно упругий материал, который не ломается при многократном сгибании, не твердеет на морозе и обладает смягчающим эффектом при ударе, что особенно актуально для зимних условий или на дефектном покрытии; Резиновый — имеет свойство затвердевать при низких температурах, поэтому для сильных морозах такой отбойник будет не лучшим решением, ведь он не способен противостоять большим ударным нагрузкам — в том числе и на бездорожье; Полиуретановый — выполнен из вспененной основы, которая заливается в специальную форму. Этот материал хорошо себя зарекомендовал в разных сферах — например, он используется в производстве подошвы для ботинок. Он защищает от вибраций, влаги и агрессивных веществ. Считается одним из самых надежных и отличается высоким ресурсом. Типы отбойников в зависимости от стиля езды Данные изделия могут иметь разное позиционирование, что позволяет упростить подбор подходящего варианта: Стандартный — для большинства машин и повседневной езды; Для загородных поездок — подходит для эксплуатации на трассе, где меньше всего дорожных дефектов; Для трека — не самый лучший вариант для совмещения городской эксплуатации с кольцевыми заездами на гоночном треке; Для плавной езды — для тех, кто предпочитает максимальную плавность хода и неторопливую езду. Такие отбойники имеют высокий ход и способны обеспечить комфорт на плохих дорогах, что позволяет их рекомендовать для бездорожья. Как правильно выбрать Чтобы не пожалеть о покупке, надо осмотреть товар и следовать рекомендациям опытных пользователей. Что советуют производители Перед покупкой обращают внимание на геометрию амортизаторов, и в теории возможна даже совместимость с отбойником от другого автомобиля.
Крепится на шток амортизатора и не позволяет ему ударяться о нижние детали подвески, если просела пружина, защищает также сальник амортизатора. На отбойник надевается пыльник. Отбойник и втулка амортизатора гасят ударные нагрузки на подвеску. Изготавливается отбойник амортизатора из специального материала. Это может быть резина, силикон, полиуретан. Стенки отбойника амортизатора ГАЗ 3110 имеет специальную пористую структуру, состоят из пузырьков воздуха, включенных в основной материал. Количество пузырьков может быть меньше и больше. От этого зависит жесткость отбойника ГАЗ 3110. Какой жесткости отбойник выбрать — зависит от условий, в которых вы собираетесь эксплуатировать автомобиль. При спортивной езде надо выбрать самый жесткий отбойник. Бывают еще разные уровни жесткости для комфортной езды, езды по шоссе. Отбойник заднего амортизатора ГАЗ 3110 от 400 руб. Купить отбойники амортизатора ГАЗ 3110: с 20. Срок службы отбойника амортизатора ГАЗ 3110 может составлять до 2 лет, а может 2 месяца. В нашем отделе запчастей вы можете приобрести отбойники амортизатора для ГАЗ 3110 на любой вкус. Нет необходимости напоминать, что целые пыльники и отбойники -один из факторов, влияющих на ресурс амортизаторов. При контрольном осмотре подвески состояние амортизаторов можно определить только по косвенным признакам. При замене новых амортизаторов обязательно комплектовать их новыми пыльниками отбойниками. Как их подбирать? Самое просто — по каталогу. Производитель для каждой марки и модели рекомендует определённый комплект. Однако возьму на себя смелость заявить, что продлить жизнь этих комплектов — в наших руках. Объясняю на примере. Но если установить 89-002-0, то он проживёт дольше. От чего зависит долговечность отбойника? Грубо говоря — от количества сжатий между корпусом амортизатора и верхней чашкой. И если сравнить длину отбойников в обоих комплектах, то можно понять, что даже при езде по ровной дороге более длинный будет сжиматься чаще, при этом не внося никаких изменений в работу самой подвески, то есть бесполезно. Ставьте 89-002-0, и они сами прослужат дольше, и амортизатор не погибнет раньше времени от грязевой ванны.
Отбойник заднего амортизатора - что это такое
При неисправности отбойника заднего амортизатора автомобиль проседает в задней части, отклоняется назад при наборе скорости, в редких случая. Отбойник амортизатора VW Golf (13-) SKODA Octavia (13-) заднего с пыльником комплект на 2 аморт LYNX. Сервис iZAP24 начал свою работу в 2019 году и специализируется на доставке с Европейских авто разборов контрактных автозапчастей для иномарок (в том числе у нас можете купить Пыльники, отбойники) по России и всему миру. Внутри задней пружины стоит какая то резиновая фигнюшка, точнее уже не стоит, отвалился по моему называется отбойник. Отбойник амортизатора ВАЗ LADA Largus, Renault Logan/Sandero заднего силикон с пыльником (ROSTECO). Артикул: 09027 Дополнительный артикул: 2192-2912810-00, 21920-2912810-00 Буфер ВАЗ-2190 сжатия амортизатора заднего (пыльник, отбойник, ограничитель) БАЛАКОВОЗАПЧАСТЬ Производитель: БАЛАКОВОЗАПЧАСТЬ Система автомобиля: Ходовая часть.
Отбойник заднего амортизатора лада приора
- Классификация отбойников
- У нас покупают
- отбойник амортизатора - Форум Джебел-клуба
- Виды отбойников по жесткости и классам
С этим товаром часто покупают
- Отбойник Амортизатора | Что это такое и Зачем нужен 0+ - YouTube
- Как работают отбойники заднего амортизатора: основные механизмы
- Отбойник Амортизатора | Что это такое и Зачем нужен 0+ - YouTube
- Отбойник задней стойки ваз 2108-2115 2 шт
- Отбойник заднего амортизатора в России - сравнить цены или купить на
Можно ли ездить если потёк амортизатор?
- Варианты доставки товара
- Рейтинг отбойники и пыльники амортизаторов подвески: рейтинг 2024
- 🚗Лучшие отбойники для амортизаторов на 2024 год
- Отбойник заднего амортизатора виноват ли он в проседании авто?
- Как работает отбойник амортизатора заднего
- Брестчанин не был ИП, но запчастями торговал в больших объёмах. Что случилось после проверки?
Рейтинг отбойники и пыльники амортизаторов подвески по отзывам: рейтинг 2024
Пыльник амортизатора заднего пластиковый + отбойник заднего амортизатора Chevrolet Aveo T300 (2012-2015), Chevrolet Cobalt. Столкнулся с проблемой стука задних отбойников на свой машине. Chd-V250r Febest арт. Отбойник амортизатора заднего предназначен для амортизации ударов и вибраций, которые возникают при движении автомобиля по неровной дороге. Отбойник заднего амортизатора нижний GM, ROSTECO.
Отбойник заднего амортизатора б/у и новые
Объявления по запросу «отбойник заднего амортизатора» в Москве. Внутри задней пружины стоит какая то резиновая фигнюшка, точнее уже не стоит, отвалился по моему называется отбойник. Обнаружили, что с обеих сторон задние отбойники (с пыльниками) не закреплены наверху, а как бы "свалились" по штоку амортизаторов. ᐅ Купить Отбойники и пыльники амортизаторов в интернет каталоге Boxberry от 48 рублей. 97200 товаров в наличии. Как самостоятельно заменить пыльника стойки с отбойником заднего амортизатора подвески на автомобиле семейства ВАЗ. Всем привет. Подскажите, отвалился отбойник задней стойки амортизатора, брякает теперь.
Буфер (отбойник) заднего амортизатора SZC (Optimum, PRO)
В неквалифицированных автосервисах износ отбойника пытаются компенсировать с помощью изоленты, наматывая её на шток, что только ускоряет поломку амортизатора. От высокой температуры амортизатор при работе серьёзно нагревается клеевой слой изоленты «плывёт» — отбойник вновь начинает люфтить, а остатки изоленты постепенно сползают по штоку к сальнику, выводя его из строя. Гарантия на амортизаторы и стойки Из-за того, что нормальная работа пыльников и отбойников критически важна для амортизаторов, замена защитного комплекта на новый — обязательное требование при оформлении гарантии на амортизаторы и стойки. Повторимся, визуальной диагностики и заключения механика «ещё походят» недостаточно — пыльники и отбойники в любом случае должны быть заменены на новые. Тем более, что это не составит труда — стойка в любом случае будет собираться с нуля. Всё, что вам нужно — заранее запастись новыми пыльниками и отбойниками, подойдя к замене амортизаторов во всеоружии. Подбор пыльников и отбойников амортизатора Найти подходящий защитный комплект для амортизатора можно с помощью подборщика запчастей Гиперавто.
Введите VIN-код или номер кузова машины, или выберете нужный автомобиль из списка. В категориях запчастей выберите Подвеску или Ходовую часть, найдите пыльник и отбойник в списке запчастей или на схеме узла. Не забывайте, что защитные комплекты передних и задних амортизаторов отличаются. Пыльник и отбойник на схеме запчастей Пыльник и отбойник на схеме запчастей Кликнув на пыльник или отбойник, вы увидите номер оригинальной детали и все доступные аналоги, которые можно сразу добавить в корзину и оформить заказ. Если же поиск вызвал у вас затруднения, обратитесь к нашим консультантам онлайн или непосредственно в магазине — они помогут подобрать запчасти квалифицированно и быстро.
Сказали что такая проблема у все, даже у новых машин с салона а4 и ку5 в частности. На мое удивление в этот раз отбойники отвалились уже через неделю, хотя погода была мягка -16... Поездка в ауди привела к таким результатам: клеить тем клеем извините за тавтологию что у них есть смысла нет, так как это клей очевидно не держит. Аудюшники разрабатывают какой-то супер клей, который якобы будет держать их намертво, но когда он появится никто не знает. По факту я езжу на машине которая стучик в подвеске как сломаный жигуль и сделать с этим никто ничего не может. У кого какие мысли? ЗЫ: Остальные элементы подвески в хорошем состоянии, пару раз в год делаю ревизию с заменой уставших.
Изношенные или поврежденные отбойники могут привести к ухудшению управляемости автомобиля и повышению расхода топлива, а также усилить вибрацию и шум при движении. При обнаружении любых признаков износа или повреждений отбойников амортизаторов рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра Volkswagen для замены данной детали. Они смогут произвести качественную установку новых отбойников, что поможет восстановить оптимальные характеристики подвески задней части тигуана 2012 года и обеспечит комфорт и безопасность при вождении. Я профессиональный автомеханик с многолетним опытом в ремонте и обслуживании автомобилей.
Некоторые «умельцы» спасают положение с помощью изоленты или скотча, обматывая шток несколько раз для более плотной фиксации отбойника. Но такая «медицинская помощь» помогает недолго. В процессе последующей эксплуатации, шток амортизатора нагревается, клеевой слой изоленты или скотча смягчается, и под действием силы тяжести и вибрации, отбойник вместе с изолентой постепенно сползает вниз по штоку. При сжатии амортизатора, отбойник с намотанного слоя изоленты соскальзывает и начинает «жить своей жизнью». Но самое неприятное, когда изолента попадает под кромку сальника. В результате - моментальный выход газа в случае с газонаполненными амортизаторами и быстрое появление течи масла в случае с любыми амортизаторами. В дальнейшем при покупке амортизаторов, обращайте внимание на состав защитного комплекта KYB.