В настоящее время на основе разработанных мастер-планов утверждено 22 долгосрочных плана комплексного социально-экономического развития городских округов и городских агломераций ДФО. Завершена разработка мастер-планов развития 17 дальневосточных городов из 25, сообщил в интервью РИА Новости глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Мастер-план – документ для всех жителей, определяющий основные принципы и стратегию пространственного планирования города, его развитие. Сегодня в первой части серии мероприятий, посвященных разработке мастер-плана, резиденты территории опережающего развития (ТОР) «Находка» и Свободного порта Владивосток провели встречу по вопросу реализации инвестиционных проектов. Мастер-план Южно-Сахалинской городской агломерации рассчитан до 2027 года. Мастер-план — это долгосрочная программа развития Находки, которая учитывает развитие основных сфер деятельности города. мастер-план города-спутника владивостока.
Алексей Муратов: мастер-план – это договор между горожанами и властью
Эти работы на средства Минстроя и частных концессионеров планируют закончить до 2030 года. В документе указано, что проекты будут реализованы за счет четырех источников финансирования: федерального, регионального, средств «Росатома» и частных инвесторов. Мы будем синхронизировать эти данные с собственной финансовой моделью, после чего определим целесообразность этого производства», — отметил первый заместитель гендиректора АРМЗ Алексей Шеметов. В сентябре Краснокаменск посетил глава «Росатома» Алексей Лихачев.
Алексей Лихачев также считает возможным открыть в городе филиал вуза, развивать среднее специальное образование с использованием возможностей федеральной программы «Профессионалитет». Оценки за работу В качестве основных показателей и эффектов реализации мастер-плана указаны рост численности горожан до 52,7 тыс. В городе должно появиться 4957 новых рабочих мест и 73 тыс.
Во-вторых, мастер-план позволяет выбрать интересующий инвестиционный проект и инициировать диалог для участия или его финансирования. В-третьих, документ учитывает запрос со стороны местных сообществ и таким образом минимизирует риски конфликтов или невостребованности отдельных проектов. Поэтому инициатива законодательно закрепить понятие мастер-планирования очень актуальна. Это позволит придать правовую определенность мастер-плану как стратегическому документу и ввести отраслевой стандарт качества». Владимир Трояновский, директор по территориальному планированию градостроительного института пространственного моделирования и развития «Мирпроект» «Прежде нужно разобраться, что в настоящее время понимают под мастер-планом и его составляющими. Можно выделить несколько компонентов, так или иначе присутствующих в мастер-планах.
Второй — требования к благоустройству общественных пространств стандарты благоустройства, дизайн-код и так далее. Третий — проекты благоустройства конкретных зон; четвертый — экономическое позиционирование и драйверы развития. Как мы видим, все эти компоненты частично или полностью пересекаются с другими, традиционными видами работ, например, с концепцией генерального плана и стратегией социально-экономического развития. Поэтому сейчас самое важное — не допустить смешения функций различных документов развития, установить четкую иерархию взаимного учета принципиальных решений и показателей. На мой взгляд, достаточно безболезненным было бы нагрузить мастер-планы стратегическими функциями планирования пространственного развития и всеми вопросами, связанными с качеством городской среды». Ольга Грицан, руководитель аналитического отдела Агентства стратегического развития «Центр» «При верно выбранном подходе к порядку разработки, составу и содержанию, процедуре участия граждан, согласованию и утверждению мастер-план может стать эффективным инструментом пространственного развития.
При этом динамичность нашего времени диктует необходимость постоянной актуализации программ долгосрочного развития в среднесрочной перспективе, включая градостроительные мероприятия, но не ограничиваясь ими. В настоящее время именно в мастер-планах оцениваются риски использования имеющегося потенциала, ищутся новые точки роста, инновационные механизмы развития. Мастер-план предполагает более глубокое экономическое обоснование решений, в том числе архитектурных, что одновременно не предусматривается ни документацией территориального планирования, ни архитектурно-градостроительными концепциями. То есть мастер-план пока является наиболее комплексным документом, поэтому его закрепление в общей системе пространственного развития может обеспечить преемственность разноуровневых документов и повысить их реализуемость». Правда, для начала необходимо методически проработать состав и содержание мастер-планов, обсудить методические наработки с профессиональным сообществом и определить объекты, применительно к которым могут разрабатываться мастер-планы, подчеркивает Ольга Грицан. По ее словам, «в настоящее время мастер-план может разрабатываться как на всю территорию городского округа или поселения, так и часть этих территорий, для нескольких поселений одновременно или для территорий агломераций.
Целесообразно оставить перечень объектов открытым, чтобы инструмент мастер-планирования оставался максимально гибким, каким он является в настоящее время. Сохранение гибкости мастер-планирования зависит от детализации требований к его составу.
По оценке Путина, в целом работа идет в правильном направлении.
Никто не поедет", - указал он. В заключение глава государства поручил оформить принятые решения. О мастер-планах Решение о масштабной реновации городов Дальнего Востока было принято президентом РФ на аналогичном форуме два года назад.
Решение о комплексной программе по повышению качества жизни в дальневосточных регионах было принято два года назад. Первый мастер-план утвердили в сентябре 2022 года для Петропавловска-Камчатского. Проект развития краевой столицы утвердило правительство, и далее на месте приступили к реализации плана развития города.
Мастер-планы городов Дальнего Востока внесут в систему управления проектами
Как это встроится в общую систему Севморпути, тем более что в ряде регионов проекты этого направления свернуты или отложены, например, «газовый хаб» на Камчатке, пока неясно. Но очевидно, что для властей Владивостока такие «высокие материи» не должны играть особой роли — город в любом случае останется «начальной-конечной точкой» арктического маршрута. Ну, пока железнодорожный мост на Сахалин не построят, конечно. Массовая застройка прибрежных территорий — пожалуй, ключевой пункт мастер-плана. Общая площадь под застройку — 3491 гектар.
Общая площадь нового жилфонда к 2030 году должна составить 7,3 млн квадратных метров. Так называемый морской фасад будет обустроен на трех ключевых территориях. Именно там планируют возвести новый микрорайон, в плане названный «Уссурийским». Вместо нефтебазы на карте — новый деловой район и многофункциональный комплекс.
Здесь же, на карте скромно отмечены территории для перспективного развития, включая загадочное КРТ: это Чуркин, Змеинка, остров Елена, исторический центр ниже проспекта красоты — всего более 20 участков. В мастер-плане учтено мнение о том, что сопки города не должны застраиваться высотками — их обустройство будет ориентировано на обеспечение местных жителей красивыми видами. Улично-дорожная сеть должна стать больше, правда всего в 1,2 раза. В альтернативных маршрутах дорожной сети указаны несколько новых мостов и развязок.
В частности, в плане все еще есть мост с острова Елены на Эгершельд, новые мосты на Второй речке, реконструкция Рудневского моста. Трансформация городских автомобильных улиц в пешеходные также представлена в концепции. При этом в нормативное состояние намерены привести 85 процентов городской дорожной сети. Отдельное внимание уделено легкому метро.
На этот вид транспорта возлагаются большие надежды — предполагается, что он сможет решить огромную для Владивостока проблему пробок, отмеченную даже президентом. Для реализации проекта нужно построить одиннадцать новых станций.
Будущий город-спутник Владивостока — новый форпост России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Главными преимуществами нового города для будущих жителей является местоположение в системе Владивостокской агломерации, оптимальные условия транспортной доступности, близость мест приложения труда, благоприятные природно-климатические условия, комплексный подход в развитии инфраструктурного наполнения территории.
Стратегия и концепция развития нового города были представлены Президенту Российской Федерации В. Подробнее о проекте — на специальном сайте спутник-Владивостока. Для подготовки документации по планировке территории выполнены комплексные инженерные изыскания, установленные Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.
Ответственными за выполнение поручения назначены премьер-министр РФ Михаил Мишустин и региональные власти. Доклад президенту РФ должен быть представлен до 25 декабря 2023 года. Для этого в каждом из пяти районов Хабаровска были созданы общественные советы — ведь каждый район индивидуален и требует своего подхода. Представители советов, волонтёры проделали большую работу в жилмассивах, с коллективами предприятий, бизнес-сообществом, общественными организациями. Было собрано более 2000 тысяч предложений по развитию города. Все они были учтены в мастер-плане Хабаровска.
Выражаю огромную благодарность нашему президенту за поддержку и содействие в развитии столицы нашей республики! Мастер-план Магадана представил президенту губернатор Магаданской области Сергей Носов. Он считает, что его реализация позволит обеспечить развитие экономики города и создать современные и комфортные условия для жизни и работы. Владимир Владимирович обратил внимание губернаторов и правительства России, что представленные мастер-планы должны быть выверены и безусловно выполнены. Поэтому работы впереди много. Но вместе — мы справимся!
Развитие амурских городов: что такое мастер-планы и почему без них нельзя
Она отметила, что мастер-план позиционируется как инструмент для принятия грамотных управленческих решений с точки зрения развития дальневосточных городов. Но в тоже время подчеркнула, что инструмент сам по себе никогда не превращается в благо, им нужно грамотно пользоваться. Кроме того, в настоящее время пройдено несколько этапов, среди которых — подписание трёхсторонних соглашений о сотрудничестве по реализации мероприятий в рамках мастер-планов трех городов Петропавловска-Камчатского, Магадана, Улан-Удэ с регионами, КРДВ и ВЭБ.
Все эти проблемы можно предвидеть и решить с помощью мастер-плана. Из чего состоит мастер-план? Мы можем дальше использовать именно этот термин. Из чего же состоит такая стратегия развития города: Фото: АНО «ЦРТ» 1 Анализ текущей ситуации — это «диагностика» города, его экономики, перспективных направлений развития внутри города, региона и страны, определение возможностей города и проблем развития. Выражена в виде слогана, который помогает просто выразить сложную конструкцию.
Инвестиционные проекты, основывающиеся на сильных сторонах города и на недостающих звеньях производственной цепочки. Например, возле Свободного строится крупный Газохимический завод, второй по величине в мире. Газ имеет множество фракций, которые можно из него выделить и переработать в отдельные продукты. Какой продукт из них можно произвести, какие для этого нужны производства, сколько на каком производстве нужно будет рабочих и инвестиций — всё это можно и нужно спланировать, и искать инвесторов. Такое объединение производств вокруг Газохимического завода получило название Амурский Газохимический Кластер. В мастер-плане Белогорска по такой же логике возникнет Сельскохозяйственный кластер «Продуктовая долина». Павел Пузанов, заместитель председателя правительства Амурской области: Мастер-план уникальный и стратегически важный документ, который учитывает все сферы развития территорий, региона, жителей.
Первый блок мастер-плана, блок экономики, включает развитие новых производств, подбор площадок под развитие бизнеса, возможность привлечения частного капитала в инфраструктуру городов по механизмам ГЧП. Важна и разработка всех ключевых индикаторов развития города — например, валовый городской продукт, который включает вклад во все ключевые отрасли наших городов, эффекты от развития малого среднего бизнеса и от создания новых производств. Мастер-план основывается на экономических принципах развития города, которые уже находят отражение в проектах инфраструктуры, пространственного развития, благоустройства и повышения качества жизни горожан.
Благодаря специальным казначейским кредитам будут созданы условия для комфортной жизни приморцев и планомерного развития региона», — подчеркнул заместитель председателя Правительства Приморского края Михаил Петров. Отметим, что со строительством НЗМУ связаны и иные существенные изменения городской инфраструктуры Находки. В город для предприятия приходит магистральный газ, что позволит сформировать и запустить масштабную программу перевода городской энергетики на экологичное топливо.
Ремонт школ и детских садов — это гарантия того, что молодым семьям не захочется больше никуда уезжать. Новая подстанция на улице Перевальной позволит частично закрыть дефицит энергетических мощностей и приступить к строительству школы-детского сада в микрорайоне Сидоренко, а в перспективе — и дальше развивать микрорайон. На первом этапе реализации Плана комплексного развития Находки уже обновили 9 школ и 9 детских садов, а также 4 спортивных площадки. Модернизируется библиотечная система и отремонтирован филиал Приморского краевого колледжа искусств.
Инфраструктура должна быть готова до 2030 года. Ранее «КП» писала о новых спортивных залах во Владивостоке и Находке. Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl phkp.
Мастер-планирование: долгая дорога в законодательном поле
Мастер-план Южно-Сахалинской городской агломерации рассчитан до 2027 года. Юрий Трутнев: все мероприятия мастер-планов должны выполняться в срок. — Если мастер-план является результатом широкого общественного консенсуса, если он получил реальную поддержку жителей, то выкинуть его на помойку будет не так просто — даже при смене главы города и его команды. На VIII Восточном экономическом форуме состоится обсуждение мастер-планов городов ДФО, заявил Президент России Владимир Путин в ходе совещания по вопросам реализации программы развития дальневосточных городов — Анадыря, Магадана, Якутска. Мастер-планам городов ДФО уделяется внимание на VIII Восточном экономическом форуме.
Юрий Трутнев: все мероприятия мастер-планов должны выполняться в срок
Мастер-план основывается на экономических принципах развития города, которые уже находят отражение в проектах инфраструктуры, пространственного развития, благоустройства и повышения качества жизни горожан. Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков на Восточном экономическом форуме в рамках сессии «Новые города для жизни» рассказал о роли мастер-планов дальневосточных городов. Своё выступление Юрий Трутнев на Совете округа начал с подведения итогов выборов: Дальний Восток заметно повысил уровень поддержки Президента. Это результат. Как отметил Юрий Трутнев, работа по разработке мастер-планов городов Дальнего Востока ведётся по поручению Президента РФ Владимира Путина, данного по итогам ВЭФ-2021 года. Реализация мастер-плана Благовещенска позволит к 2030 году добиться роста валового городского продукта в 1,4 раза, повысить численность населения города на 19 тысяч человек. Мастер-план и план комплексного социально-экономического развития Находкинского городского округа были разработаны по инициативе Находкисного завода минеральный удобрений и по поручению губернатора Приморского края Олега Кожемяко.
Мастер-планы
Завершится строительство комфортного пассажирского терминала и реконструкция грузового. В городе начнется комплексная реконструкция городского парка Благовещенска. Самый известный проект Благовещенска — «Золотая миля» — будет застроен к 2027 году. На ней появится терминал канатной дороги, который позволит пересечь границу всего за 10 минут, новые гостиничные комплексы, экспоцентр с шоурумом российской и китайской продукции.
К 2026 году в здании бывших казарм планируют разместить первый Благовещенский креативный кластер. Здесь заработают выставочные залы, офисы, компании общепита, места отдыха, кинозал и множество другой инфраструктуры для развития креативной экономики. Будет завершено строительство путепровода над железнодорожным вокзалом, который свяжет между собой северную часть города и центр.
Преобразятся и ключевые улицы. К 2027 году на ТЭЦ Благовещенска на экологическом топливе уже должны работать два котла. Начнется программа газификации жилья в Благовещенске, в селах Чигири и Плодопитомник.
По городу пойдут первые новые газопроводы. К 2032 году будет завершено строительство Северного жилого района с благоустройством и коммерческой инфраструктурой. В планах — около 760 тысяч квадратных метров жилья, из которых 1000 квартир предоставят в аренду.
К этому времени застроят и «Серебряную милю». Один из самых важных пунктов реализации мастер-плана — строительство новых социальных учреждений. Так в Благовещенске намерены возвести современный онкоцентр, новый корпус первый гимназии, детскую школу искусств на пересечении Калинина — Зейской и другие объекты.
У нас строится канатная дорога, у нас целый ряд проектов в гуманитарной сфере и, как следствие, мастер-план все эти перспективы учитывает. Он включает в себя развитие жилищной сферы, жилищно-коммунального хозяйства. Мы видим у Благовещенска очень хорошие ярко-очерченные перспективы», — отметил губернатор Амурской области Василий Орлов. По словам мэра города, Благовещенску нужно максимально использовать перспективы, которые открываются перед амурской столицей с разворотом России на Восток. Мы хотим, чтобы наш город, который сейчас является четвертым по количеству китайских туристов в стране, стал именно центром туризма. Сегодня, когда происходит тектонический сдвиг в геополитической ситуации, когда Россия разворачивается на Восток, Благовещенск оказывается на переднем крае. Мы должны максимально это использовать», — рассказал мэр Благовещенска Олег Имамеев. Комфорт для жителей и гостей Главная пространственная проблема Благовещенска заключается в том, что город разделен железнодорожными путями.
Сейчас в районах КПП и Тайвань проживает около 40 процентов населения. Решить вопрос поможет строительство путепровода над железнодорожным вокзалом и новых дорог, а также транспортная реформа. В рамках программы уже установили 75 новых остановочных пунктов, оснащенных электронными табло, сделали более удобными городские маршруты и закупили современные автобусы. Решая проблему разъединения разных районов города, разработчики мастер-плана рекомендуют дополнять жилье в северной части областного центра коммерческой недвижимостью для создания рабочих мест. Тогда горожане смогут жить и работать в одном и том же месте, не затрачивая большое количество времени на дорогу от жилья до работы. Повлиять на плотность застройки позволит механизм комплексного развития территорий. При этом при возведении новых жилых кварталов будут сразу же продумывать места для отдыха: парки, скверы и бульвары. В планах также — обновить существующие общественные пространства, очистить и благоустроить реку Бурхановка, а еще — объединить набережные рек Амур и Зея.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Для улучшения транспортной доступности Краснокаменска реконструируют взлетно-посадочную полосу и построят новое здание аэровокзала. Эти работы на средства Минстроя и частных концессионеров планируют закончить до 2030 года. В документе указано, что проекты будут реализованы за счет четырех источников финансирования: федерального, регионального, средств «Росатома» и частных инвесторов.
Мы будем синхронизировать эти данные с собственной финансовой моделью, после чего определим целесообразность этого производства», — отметил первый заместитель гендиректора АРМЗ Алексей Шеметов. В сентябре Краснокаменск посетил глава «Росатома» Алексей Лихачев. Алексей Лихачев также считает возможным открыть в городе филиал вуза, развивать среднее специальное образование с использованием возможностей федеральной программы «Профессионалитет». Оценки за работу В качестве основных показателей и эффектов реализации мастер-плана указаны рост численности горожан до 52,7 тыс.