Блогер рассказал "Уралинформбюро", что после трагедии бизнесмен выходил с ним на связь, Лещев предложил ему выход для досудебного разрешения ситуации – обеспечить будущее осиротевшей дочери. ЛОСЕВ АЛЕКСАНДР. 3 736подписчиков. Официальный канал паблика «Сводка 38» г. Иркутск Новости присылать сюда: Реклама: Группа ВКонтакте Наш второй аккаунт 18+. Личное мнение: Александр Лосев НОВЕЙШИЕ ВОЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЗАПАДА НА УКРАИНЕ: ОЖИДАЛИ «ЗВЕЗДНЫЕ ВОЙНЫ», ПОЛУЧИЛИ КУРСКУЮ БИТВУ.
ЛОСЕВ АЛЕКСАНДР — телеграмм канал
«Девочка моя там лежит»: жена уральского блогера Александра Лещёва погибла в ДТП 16+. Об американской ловушке рассказал экономист Александр Лосев. Минфин США прекратил действие лицензии, позволявшей России обслуживать внешний госдолг в валюте в условиях санкций. Блогер рассказал "Уралинформбюро", что после трагедии бизнесмен выходил с ним на связь, Лещев предложил ему выход для досудебного разрешения ситуации – обеспечить будущее осиротевшей дочери. Официальный сайт музыканта и блогера Александра Лосева, где можно посмотреть актуальные видео, послушать музыку и купить билеты на его концерты. Александр Лосев (@losevlive) в TikTok (тикток) |982K лайк.50.4K нт, путешественник Организация выступлений: losevlive@те новое видео пользователя Александр Лосев (@losevlive).
Лосев: банковский кризис в США распространяется мгновенно из-за влияния соцсетей
Лосев и не пытался что-либо "вывозить". Блогер отправился на место ДТП, в котором погибли два человека. Просмотр и загрузка Александр Лосев(@losevlive) профиля в Instagram, постов, фотографий, видео и видео без входа в систему.
Видео о похоронах жены выложил блогер из Краснотурьинска
Второй суд за пост с Путиным будет в феврале, — сказал Иван Лосев. В прокуратуре Забайкалья и краевом УМВД информацию нашим коллегам не прокомментировали, не подтвердили и не опровергли.
Наш враг имеет дело со всем многонациональным народом России. А народ, имеющий традиции и волю к борьбе, победить невозможно. Пока они этого не поняли. Теперь нас не победить», — объяснил эксперт. Лосев выразил уверенность, что такой фатальный просчет не позволит США одержать победу в гибридном противостоянии с Россией.
Мы с тобой! Просто шок…»; «Саша, пожалуйста, живи ради дочери. Мои соболезнования», — делятся неравнодушные. В прошлом году Александр Лещев уже пережил семейную трагедию — не стало его мамы. Звезда соцсети посвящал родительнице теплые слова в личном блоге. Мне очень больно, что я сейчас не могу подарить тебе цветы — как всегда, самый красивый и большой букет. Моя дорогая, любимая, мне тебя очень не хватает. Ребята, сегодня День матери, идите все в цветочные магазины и дарите своим мамулям букеты, поцелуйте, обнимите, пока они рядом с вами», — трогательно писал блогер.
Познакомились в тюрьме И горе, и радость — всю свою жизнь блогер Александр Лещёв, не стесняясь, показывает в социальных сетях. Там же он рассказывал, что познакомился с Викторией 12 лет назад во «ВКонтакте», ей тогда была всего 16 лет, а ему — 26. Будущая жена ждала, пока он освободится из заключения. По данным свердловской полиции , Александр Лещёв отбывал срок в 54-й исправительной колонии за насильственные действия сексуального характера. На свободу он вышел в июне 2013 года, подробностей не сообщается. В 2017 году у пары родилась дочь. По словам Александра, он был у Виктории первым мужчиной. В апреле 2020-го Лещёва оштрафовали на 30 тысяч за фейк о коронавирусе, который он распространил в своем Instagram экстремистская организация, деятельность запрещена на территории РФ : он напугал подписчиков непроверенной информацией о вспышке инфекции. За 12 лет совместной жизни купили квартиру и несколько машин одна из них — Porsche. У Виктории был свой шоурум, а у Александра — блог, который он начал вести шесть лет назад. К прошлой жизни уралец не возвращался, а заработанные на рекламе деньги тратил на благотворительность: ездил в детские дома, покупал игрушки и мебель, оплачивал ремонты. Только появился Instagram экстремистская организация, деятельность запрещена на территории РФ , я его скачал и начал шутить там, — рассказал Александр E1. RU о создании своего блога. Я говорю: «Мне это как бы и не надо». Они ответили: «Нет, давай, мы поднимем стопку, и с завтрашнего дня ты этим займешься». Но блог — не единственное и не главное средство заработка, Александр больше десяти лет работает шахтером там же, где до этого 43 года работал его отец. Моя девочка…» В ночь на 15 ноября Александр уехал на работу. Он договаривался с начальником об отпуске: хотел сделать жене сюрприз: подарить айфон и увезти с дочерью за границу. Виктории же нужно было купить вещи для своего шоурума в Екатеринбурге. Вечером подруга предлагала подвезти ее до города на машине, но та отказалась. Хотела подольше побыть с дочкой. Я ее часто возил на машине, но у меня же тоже работа есть. У нее подружка всегда уезжает днем со своим мужчиной, и они предложили: «Поехали с нами». А она говорит: «Нет, я хочу с дочкой подольше побыть». Она держала эту тонкость материнскую, что ребенка надо спать уложить, помыть, всё подготовить к садику, — рассказал Александр E1. Утром, вернувшись с работы, он позвонил жене узнать, как она доехала до Екатеринбурга. Но трубку взяла не она, а сотрудники Госавтоинспекции. Они и сообщили, что Виктория погибла в автокатастрофе. Александр сразу же поехал к месту аварии, а по пути записал видео, раздирающее до слез. Тело его жены увезли с места ДТП еще до того, как он приехал. Моя девочка… Всё, я погнал на трассу. Боже мой. Ребята… Она там лежит. Девочка моя лежит там. Что я дочери скажу? Специально ее на автобусе отправлял, чтобы на машине не ехать, что это безопасно. Боже мой, боже мой, — рыдает Александр Лещёв на одной из первых видеозаписей, опубликованных после аварии. Смерть наступила от травматического шока. В момент аварии Виктория, скорее всего, ударилась головой на этом месте осталась гематома , затем вылетела из автобуса. После на девушку упала сосна. Пассажиры принялись помогать друг другу и вместе подняли дерево, но Викторию уже невозможно было спасти. Удивительно, но на теле девушки не осталось повреждений, кроме синяков. Она, может быть, чувствовала как будто что-то, она не могла себе место выбрать, куда сесть, — говорит муж погибшей. По словам Александра, выпускать автобус в рейс не хотели, поэтому он якобы выехал с задержкой. Мужчина предполагает, что с машиной изначально что-то было не так. Не страшен гололед, не страшен снег, страшна каша, потому что едешь как на масле. Водитель фуры сказал, что он, [автобус], мимо него прошел, за 200 метров его начало мотылять, он начал биться об отбойник, потом ударился о сосну, от удара полетели все стекла. И вот они, как кегли, все вылетели из автобуса. Одна из пассажирок помнит, как водитель закричал, и всё. И они как будто в стиральной машинке оказались.
Овдовел известный российский блогер Александр Лещёв
Переполняют эмоции (продолжение) пианист Александр Лосев в чат рулетке #shorts. Сейчас нужно достойно попрощаться, — рассказывает Александр Лещёв, блогер, чья жена Виктория погибла в страшной аварии в Свердловской области, нашим коллегам из Официальный сайт музыканта и блогера Александра Лосева, где можно посмотреть. Блогер из Краснотурьинска Александр Лещев, чья жена Виктория стала единственным погибшим пассажиром в ДТП с автобусом и фурой, снял клип о похоронах любимой женщины. Александр Лосев очень грамотный и талантливый специалист, который имеет огромный опыт сотрудничества с зарубежной банковской и экономической сферой.
ЛОСЕВ АЛЕКСАНДР
| «Ты — моя любовь навечно»: скорбящий блогер Александр Лещев объявил о прощании с женой Блокнот. | Телеграмм канал «ЛОСЕВ АЛЕКСАНДР». Финансист, член президиума Совета по внешней и оборонной политике. |
| ЛОСЕВ АЛЕКСАНДР | Смотреть все видео пользователя Пианист Александр Лосев. |
26.04.2024 | «МАРДАН» на Соловьев Лайф | Последний выпуск сегодня с Сергеем Марданом
Виноват ли водитель? В момент аварии дорога не была очищена от снега, но стало ли это основной причиной трагедии, будет понятно по результатам следствия. Очевидцы рассказали E1. RU, что автобус ездил по маршруту на убитой резине , но по правилам он и не должен был менять шины: в ГИБДД объяснили, что зимняя резина требуется только для легковых и грузовых автомобилей массой до 3,5 тонны. В компании «АвтоПлюсУрал», которая владеет автобусом, отказались давать какие-либо комментарии. Компания занимается организацией перевозок и сдачей транспорта в аренду. За прошлый год компания заработала 148,8 миллиона рублей, из них только 2,1 миллиона чистой прибыли. Следственный комитет сейчас ведет проверку по статье 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности». Мы спросили у уральского адвоката Сергея Колосовского, кто понесет ответственность за случившееся. Автобус с этими номерами уже дважды улетал в кювет Источник: прокуратура Свердловской области — Я бы так трактовал: в первом приближении это 264-я статья «Нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц», но тут [дело] либо не подлежит возбуждению, либо подлежит прекращению в связи со смертью подозреваемого. В случае с 238-й статьей ответственность ляжет на руководителя компании.
С учетом гибели людей речь идет о второй части статьи, максимальное наказание — до шести лет лишения свободы. Что касается того, были ли все пассажиры пристегнуты ремнями, тут всё зависит от их наличия. Если они были, проследить за тем, чтобы все пассажиры были пристегнуты, должен был водитель. По словам Александра, все 13 пассажиров после аварии вылетели на трассу. Главный следователь Свердловской области Анатолий Надбитов поручил проверить, есть ли в случившемся признаки нарушения статьи «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» ст. Смертельные гонки После аварии блогер буквально объявил войну водителям междугородних автобусов, гоняющих по уральским трассам. Он призвал своих подписчиков всячески останавливать их: звонить в полицию или даже подрезать. После трагедии ему прислали несколько видео с автобусами, скорость которых, несмотря на непогоду, явно превышала 100 километров в час. Подойдите к водителю и скажите: «Останавливай автобус». Позвоните в полицию, скажите: мы едем на таком-то автобусе, он гонит, превышает скорость, прошу принять меры, — говорит Александр.
На видео засниму, выложу. Страхи Александра вполне ожидаемы: за несколько дней уральцы сняли несколько видео с автобусами, разгоняющимися до скорости 100 километров в час и выше Источник: читатели E1. RU Почему нет никаких на сегодняшний день каких-то диалогов с водителями, что вы должны скорость держать, нельзя гонять, — не понимает блогер. Смертельного ДТП можно было бы избежать, уверен Александр, если бы на проклятом месте поставили камеру фиксации нарушений: водитель автобуса, вероятно, притормозил бы, чтобы избежать штрафа, и не пошел бы на опережение колонны из фур. Если вы видите, на трассе гонит автобус, догоните его, притормозите. Просто перед ним аварийку включите. Поднимите кипеж, заставьте его остановиться. Ребят, пожалуйста, не спускайте это всё на тормозах. Если видите, что гонит водитель автобуса, кричите, орите, — призвал всех Александр. К счастью, обошлось без жертв.
Реакция блогера — это хайп? Некоторых оскорбило то, что Александр Лещёв спустя восемь дней после трагедии всё еще рассказывает обо всём произошедшем в своих социальных сетях и записывает эмоциональное видео. На одном из них он признаётся, что просмотры на его странице в Instagram экстремистская организация, деятельность запрещена на территории РФ выросли до 200 тысяч. Уральцы обвинили своего земляка в хайпе. Я не пиарюсь. Я всю жизнь вот такой вот, вся моя жизнь в интернете, и сейчас одно могу сказать: люди прям пишут, девочки говорят: «У меня мой изменился, прибегает домой с цветами, ребенка и меня целует». Эта ситуация, я думаю, она очень много людей спасла. Многие стали пристегиваться и аккуратно ездить, — считает Александр. Такое поведение — всего лишь особенность темперамента Александра. Если мы были все одинаковые, это было бы тоже скучно.
Интроверты восстанавливают свои силы, отсекая внешнее какое-то воздействие. Экстраверты, наоборот, идут к людям, начинают рассказывать, делиться. И вот пока они не наговорятся про свое горе, их не отпустит. И дело не в том, что им нужна какая-то поддержка, им нужно именно выплеснуть всё наружу, — считает психолог Наталья Панфилова. Психолог подчеркнула, что в разных культурах есть свои особенности и ритуалы прощания с человеком: где-то, например, на похороны приглашают плакальщиков, в других странах нанимают актеров, которые провожают погибшего аплодисментами. Конечно, кому-то эти обряды покажутся странными. С другой стороны, если блогер будет слишком долго освещать эту историю в своих социальных сетях, это может вызвать вопросы. По словам психолога, в норме человек справляется с легкой стрессовой ситуацией за одни сутки, со средней — в течение недели, с тяжелой — на протяжении месяца к таким относят и потерю близкого человека. Это уже говорит про определенные особенности личности, это, скорее, про демонстративность.
Информации о том, почему Александр принял решение сменить сферу деятельности, тоже нет. Карьеру начал в страховой компании «Русский Стиль». О его профессионализме говорит то, что работать он начал, учась в вузе. На сегодня у Александра Вячеславовича 19-летний опыт работы на финансовых рынках. Работал с экспертными группами и комитетами при подготовке законопроектов и законодательных инициатив в сфере рынка ценных бумаг и производных финансовых инструментов. Сегодня является Членом Президиума Совета по внешней и оборонной политике. Старт канала на YouTube Блог на популярном видеохостинге создан от имени Лосева. Скорее всего, ролики выкладываются помощниками или просто заинтересованными лицами. Ресурс имеет неофициальный статус, где публикуемая информация обновляется по мере появления новых сведений. Как пришла слава Благодаря таланту и большому опыту Александра Лосева характеризуют как специалиста с опытом работы в иностранной банковской и рыночной сфере.
Девушка при нахождении в автобусе не была пристёгнута ремнём безопасности, в результате чего её выбросило через окно. По словам самого блогера Лещёва он умышленно отправил свою супругу на рейсовом автобусе, поскольку по его мнению, этот вид транспорта является самым безопасным для передвижения. В среду, 15 ноября появилась информация о столкновении рейсового автобуса и грузовика, произошедшего на 318-ом километре трассы "Екатеринбург-Серов".
В чью пользу трудились Американские «друзья»? Во времена Ельцинского правления Россия угасала на глазах.
«Специально ее на автобусе отправлял»: блогер Лещев сообщил о гибели жены в ДТП
Я сказал об этом следователю…» — написал блогер. Блогер Лещев заявил, что будет добиваться разбирательств, так как покойная супруга ему снится и во сне просит найти ее кольцо. Кроме Виктории, в аварии погиб еще один человек, водитель автобуса.
Россияне воспринимают противостояние с США совсем с другой точки зрения.
Но сейчас наши противники так и не поняли своей главной ошибки — они имеют дело не с так называемым режимом, который они привыкли разбирать в своих отчетах, статьях. Наш враг имеет дело со всем многонациональным народом России. А народ, имеющий традиции и волю к борьбе, победить невозможно.
Пока они этого не поняли.
Во время поездки из Екатеринбурга в Краснотурьинск 28-летняя Виктория находилась в автобусе с 13 пассажирами. Из-за непогоды водитель не справился с управлением, врезался в грузовик и приземлился в кювет. К сожалению, в результате аварии погибли и водитель, и жена Александра Лещева. Сегодня мужчина объявил о дате проведения траурной церемонии. Пост в соцсетях Александра «Прощание с Викторией Андреевной Лещевой состоится 19 ноября в прощальном зале Краснотурьинска.
В «Академии трейдеров» не встречается ни одного упоминания о возможных рисках торговли согласно методикам Александра Лосева.
Сам спекулянт также почти не делится ни положительными, ни отрицательными результатами своих учеников. Отзывы реальных людей о трейдере Александре Лосеве Пользователи считают, что стратегии Александра Лосева подойдут лишь новичкам. По их словам, аналитик не придумал чего-то нового, а лишь объединил уже опубликованные стратегии в один продукт. Многих клиентов не устраивает завышенная стоимость обучающих курсов в «Академии трейдинга».
Please wait while your request is being verified...
Может, не намеренно, но в душе у него, в голове, такое стояло - он хотел это все сделать. И теперь он жалеет, может быть, но очень больно говорить". Очевидцы ДТП подтверждают - так занести иномарку просто не могло. При этом заявляют - письменные показания никто из пришедших так и не дал. Правоохранители почему-то ещё никого не вызывали. Родственники пострадавших и свидетели аварии считают, водителя могут покрывать влиятельные друзья. По этому поводу уже написали обращение в областную прокуратуру.
Благодаря творческому союзу профессиональных людей обе пластинки приобрели неслыханную популярность. Потом со Стасом Наминым у Александра были отношения сложные, но именно в исполнении Лосева прозвучали самые хитовые песни группы «Цветы» - «Есть глаза у цветов», «Больше жизни», «Колыбельная», «Ветка жасмина», «Не надо», «Ты и я», «Шарик», «Мы желаем счастья Вам», «Ностальгия по настоящему», «Юрмала» и конечно «Звездочка моя ясная». Недолго работал в ансамбле «Красные Маки», в котором исполнил ставшими узнаваемыми песни «Если не расстанемся... В начале 90-х у Александр Лосев забросил музыку, но позже вернулся к сольному творчеству.
Позже блогер рассказал, что его маму вызвали в полицию по той же статье за лайк поста с оскорблением президента Владимира Путина. Было два протокола: пост про мобилизованных — это статья за дискредитацию, а пост с критикой Путина — оскорбление власти. Второй суд за пост с Путиным будет в феврале, — сказал Иван Лосев.
Технологии управления солнечной радиацией как раз и создают возможности для частичного отражения солнечного излучения с помощью искусственно созданных облаков или отражающих стратосферных аэрозолей из различных химических веществ, а также развёрнутых на орбите Земли космических зеркал, что будет способствовать снижению темпов разогрева поверхности планеты и нижних слоёв атмосферы даже без перехода к углеродной нейтральности. Уровень развития цивилизации определяется потребляемым количеством энергии и объёмом накопленных знаний. От энергии и её доступности зависит качество жизни людей и любая экономическая деятельность. На протяжении всей истории количество используемой энергии и ресурсов определяло степень развития цивилизации. Сотни тысяч лет назад огонь, добытый и бережно хранимый человеком в эпоху палеолита, положил начало социальной эволюции вида homo sapiens. С момента зарождения цивилизации до настоящего времени происходил гиперболический рост населения Земли, а последние двести лет мировое энергопотребление увеличивается пропорционально квадрату численности населения. Сейчас число людей на Земле приближается к 8 млрд, поэтому энергии требуется всё больше и больше. Но человечество использует лишь 0,17 процента потенциально доступной энергии планеты, причём не самым лучшим и эффективным образом.
Ежегодные выбросы углекислого газа составляют 33—34 млрд тонн. Ещё в 1980-е гг. У солнечного света и ветра низкая плотность потока энергии, а на производство и хранение водорода затрачивается электроэнергии намного больше, чем смогут выдать водородные элементы. Исключение лишь одно — термоядерный синтез, но этот синтез по-прежнему — дело далёкого будущего. Сейчас только строятся экспериментальные термоядерные установки. Его постройка завершится к концу 2025 г. Выработка электроэнергии на этом реакторе не предусмотрена. Появление термоядерных электростанций в мире можно ожидать не ранее 2070 г.
Пока же придётся постепенно увеличивать выработку тепловой и электрической энергии на атомных и газовых электростанциях, постепенно сокращая долю угольных. Если же традиционные электростанции будут закрыты, а замена им не появится и мощности солнечной и ветрогенерации не хватит, то человечество столкнётся с колоссальным дефицитом энергии. Это вызовет коллапс мировой экономики, голод, социальные конфликты, локальные и глобальные войны. Литий, кремний, свинец, цинк, медь, палладий, олово, алюминий, углепластик, поливинилхлорид, конструкционная сталь, бетон, редкоземельные металлы и пр. Вывод очевиден, климатическую политику придётся корректировать. Изначальные планы по декарбонизации слишком многого не учитывали, и требуют серьёзной доработки и дополнительных научных исследований. Но поскольку изменение климата продолжается, человечеству необходимо одновременно продолжать заниматься экологическими программами и выиграть время, необходимое для разработки и запуска новых проектов. Это почти в четыре раза выше предварительных оценок Международного энергетического агентства, сделанных три года назад, когда климатическая повестка набирала вес в мировой политике.
Трансформация экономики, необходимая для достижения нулевого уровня выбросов к 2050 г. Итак, на одной чаше весов годовой ущерб в 0,5 трлн долларов от неблагоприятных климатических явлений, а на другой — 9,2 трлн долларов ежегодных затрат, чтобы сгладить климатическую динамику. Баланс пока явно не в пользу «зелёной трансформации». Но и финансовые балансы государств, корпораций и домохозяйств сейчас не в лучшем состоянии. По данным Института международных финансов IIF , к концу 2021 г. Гигантский долг и высокая инфляция исключают финансирование «зелёной трансформации» за счёт масштабной денежной эмиссии и ограничивают потенциальный размер государственных субсидий для ветряной и солнечной электрогенерации. Более того, накопленные долги, пузыри активов и дисбалансы мировых финансов являются, по мнению Всемирного банка, предпосылками грядущего мирового кризиса, который по масштабам падения глобального ВВП способен превзойти Великую депрессию 1930-х, но с учётом объёмов нынешней мировой экономики. Но даже колоссальная сумма в 275 трлн долларов на декарбонизацию не окончательная и в ближайшие годы вероятно будет пересмотрена в сторону повышения на несколько десятков процентов, если учесть продолжающийся рост мировых цен на энергоносители и конечную энергию, на базовые материалы и ресурсы, сохраняющиеся проблемы в цепочках поставок и геополитическую напряжённость в отношениях США с Китаем и другими странами.
Так, например, принятые в США ограничения на импорт продукции из Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, где производится 77 процентов мирового объёма поликристаллического кремния, уже привели к 25-процентоному росту стоимости солнечных панелей для американских потребителей. Есть у «зелёной трансформации» и огромная нефинансовая цена. Добыча ресурсов и производство значительного количества солнечных панелей и их каркасов, ветряков и их мачт, опор дополнительных ЛЭП, кабелей, трансформаторов, феррорезонансных стабилизаторов, блоков аккумуляторов и прочее окажет колоссальную дополнительную нагрузку на экологию планеты, вызовет значительный рост выбросов в атмосферу углекислого и угарного газа, оксида азота и соединений серы.
Видео о похоронах жены выложил блогер из Краснотурьинска
Намёк министра, обращённый к русским людям, разгадал Александр Лосев: "Давайте наполнять кошельки олигархов". Пару дней назад в жизни блогера Александра Лещева произошла трагедия: в автокатастрофе погибла его жена. Об этом заявил Александр Лосев, член Президиума Совета по внешней и оборонной политике, политолог, экономист.
Александр Лосев отзывы о трейдере и развод
| Александр Лосев: США готовит ловушку для России | По сообщениям СМИ, в Чите 26-летнего блогера Ивана Лосева обвиняют за сон. |
| Пианист Александр Лосев - смотреть новые выпуски | Блогер-миллионерша размышляла о нищете в глубинке: местные разозлились. |