Начался новый этап реконструкции депо имени Петра Апакова. Реконструкцию одного из старейших трамвайных депо им. П. Л. Апакова планируют завершить в конце 2023 – начале 2024 года. Столичные власти отреставрируют производственный корпус трамвайного депо имени а. Депо имени Апакова У московского трамвая день рождения, и вроде бы дата-то не круглая, однако, решили её отметить. Трамвайное депо имени Петра Апакова на Шаболовке, которое открылось в 1909 году (оно самое старое в столице), реконструируют к 2023 году.
Реконструкция трамвайного депо им. Апакова. 30.06.22.mp4
Руководство трамвайного депо им. Апакова наотрез отказалось комментировать решение о ликвидации предприятия. Начался новый этап реконструкции депо имени Петра Апакова. Реконструкцию старейшего трамвайного депо им. Апакова в центре города завершим уже к концу 2023 — туда поступят 60 новых современных трамваев. Трамвайное депо имени П.Л. Апакова закрывается на реконструкцию, в ходе которой будут обновлены производственные корпуса, техническое оснащение, изменено путевое развитие, что позволит освоить эксплуатацию нового поколения подвижного состава.
"Мой район. Обратная связь": реконструкцию депо имени П. Л. Апакова завершат в 2023 году
Трамвайному депо имени Апакова как раз исполнилось 100 лет. В трамвайном депо имени Апакова в Москве начали монтировать производственный корпус, сейчас проводится возведение инженерных систем. Трамвайное депо имени Апакова — одно из пяти трамвайных депо ГУП «Мосгортранс», расположенное в Центральном округе Москвы. Реконструкцию одного из старейших трамвайных депо им. П. Л. Апакова планируют завершить в конце 2023 – начале 2024 года.
Монтаж путей начался в старейшем трамвайном депо имени Апакова в центре Москвы
| Монтаж путей начался в старейшем трамвайном депо имени Апакова в центре Москвы | Реставрационные работы пройдут в московском трамвайном депо им П.Л. Апакова, зданию которого в 2019 году исполнилось 110 лет. |
| "Мой район. Обратная связь": реконструкцию депо имени П. Л. Апакова завершат в 2023 году | РЕКОНСТРУКЦИЯ ДЕПО АПАКОВА Сегодняшний снимок от Алексея Николаева. |
Новое-старое депо и ремонты путей: бодрый трамвайный октябрь в Москве
Ранее заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал, что площадь трамвайного депо имени Баумана на Сельскохозяйственной улице в ходе реконструкции увеличится в два раза. По его словам, после проведения работ суммарная поэтажная площадь трамвайного депо составит 34 100 квадратных метров, его высота — до 60 метров. О том, что депо имени Баумана реконструируют, стало известно еще летом прошлого года. Тогда же Москомархитектура утвердила проект работ. Ещё больше новостей — в телеграм-канале «Москва 24».
После обновления депо станет самым современным и сможет обслуживать трамваи последнего поколения, подчеркивается в сообщении. В пресс-службе напомнили, что на прошлой неделе депо имени Апакова отметило 114 лет со дня основания. Административный корпус депо — объект культурного наследия, поэтому его ждет бережная реставрация.
С уходом Лужкова угроза закрытия депо и строительства на его месте элитного комплекса, казалось бы, исчезла - новые власти на словах стали ярыми поклонниками и развивателями трамвая.
Но в итоге урбанист Собянин всех перехитрил и смог сделать то, чего не решился - Лужков. Это была экскурсия от фирмы "Поезд напрокат" за 800 рублей. Давайте посмотрим на интерьеры ангаров, которые стали теперь историей.
Уже готово 90 процентов несущих конструкций производственного корпуса. Общая площадь реконструируемой территории составляет 28,7 тысячи квадратных метров. Ранее строители демонтировали старый производственный корпус, который не был адаптирован к работе трамваев нового поколения. Они также обустроили фундамент обновленного здания, установили несущие стены и перекрытия. Сейчас идет монтаж кровли, возведение кирпичных стен, а также обустройство канав для обслуживания трамвайных вагонов.
Сейчас там обустраивается кровля, возведено 90 процентов несущих конструкций нового производственного корпуса. Скоро мы приступим к монтажу фасада, обустройству внутренних инженерных систем и полов.
Реконструкция трамвайного депо им. Апакова. 30.06.22.mp4
Трамвайное депо Апакова — одно из старейших в Москве — закрыли на реконструкцию в прошлом году. Трамвайное депо имени Петра Апакова на Шаболовке, которое открылось в 1909 году (оно самое старое в столице), реконструируют к 2023 году. Депо имени Апакова У московского трамвая день рождения, и вроде бы дата-то не круглая, однако, решили её отметить. На улице Шаболовке временно не будут ходить трамваи из-за реконструкции старейшего депо имени Апакова.
В центре Москвы продолжается обновление старейшего трамвайного депо имени П.Л. Апакова
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В столице продолжается обновление трамвайного депо имени П. Л. Апакова. Трамвайному депо имени Апакова исполнилось 107 лет. В столице обновляют уникальное историческое трамвайное депо имени П.Л. Апакова, расположенное на Шаболовке. В сети появляются фотографии сноса трамвайного депо имени Апакова, которое выпускало трамваи «Татры» и является памятником промышленной архитектуры XX века. Административный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова — объект культурного наследия, его отреставрируют, но при этом полностью сохранят исторический облик. В районе Якиманка начался ремонт трамвайного депо имени Петра Апакова — старейшего в столице.
Обновление трамвайного депо имени П.Л. Апакова продолжается в Москве
Основная цель ремонта - сделать депо удобным для современных трамваев. Пока, например, новые односекционные и трехсекционные трамваи сюда заехать не могут - не позволяют габариты ворот. А между тем, с 2023 года только такие составы будут курсировать по всем трамвайным маршрутам. На время ремонта сотня трамваев, приписанных к депо, была перераспределена между другими аналогичными пунктами.
Председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов также отмечал, что хотят «переустроить трамвайные пути, проезды и площадки из асфальтобетона». Более уверенно по поводу депо высказывался главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. В 2018 году, когда проект реконструкции только-только представила Москомархитектура, он говорил : «В связи с тем, что не только главное административное здание, но и весь комплекс представляет культурную и историческую ценность, проектировщики сохранили исторический внешний вид здания». Поэтому для многих снос вагонного корпуса «под ноль» и стал сюрпризом. Его построили в 1909 году и с тех пор не раз реконструировали, но исторический вид все-таки сохраняли.
А теперь сохранять уже нечего — одни руины.
Он отметил, что по решению столичного градоначальника Сергея Собянина состоится конкурс на покупку 150 трамваев, ежегодно будет поступать по 50 единиц этого подвижного состава. После чего в Москве закончится обновление парка трамваев. С начала текущего года в разных районах города в рамках обновления трамвайных путей заменили более 15 км рельсов, 9 тыс. Почти все работы проходят по выходным и в ночные технологические окна, а по будням трамваи работают по своим привычным маршрутам.
Апакова — одно из старейших в Москве. Те требования, которые были к трамваям, когда это депо строилось, сегодня не соответствуют тем, что предъявляются к современным и вместительным вагонам, которые есть в столице сейчас. Поэтому принято решение полностью реконструировать трамвайное депо, а объекты, которые являются архитектурными памятниками, мы восстановим с соблюдением всех регламентов», — сказал Ликсутов. Он отметил, что по решению столичного градоначальника Сергея Собянина состоится конкурс на покупку 150 трамваев, ежегодно будет поступать по 50 единиц этого подвижного состава.