Метро в Минске открывается для пассажиров в 5:35 утра. Станция метро "Малиновка" впервые открылась для пассажиров. В торжественной церемонии открытия принял участие премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович. Во сколько открывается метро в минске. Почему в летописи метро встречаются две даты рождения: 29 и 30 июня? Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.
До скольки работает метро в Минске, и другие факты о Минском метрополитене
В Минске открылись ранее закрытые станции метро. Минский метрополитен, Минск: просмотрите отзывы (412 шт.), статьи и 230 фотографий Минский метрополитен, с рейтингом 18 на сайте Tripadvisor среди 385 достопримечательностей в Минске. В Минске открылся “Лэтуаль”. Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Открытие метро возле комплекса Минск Мир.
Расписание метро Минска
В сечении массивных колонн — форма пятиконечной звезды. Вход на станцию со стороны Октябрьской площади украшают мраморные панно на тему революции, промышленности, космоса, спорта и пр. Станция метро «Московская». Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка первой линии. Находится на пересечении проспекта Независимости, улиц Макаёнка и Волгоградской. Идея обыграна и в оформлении: торцевая стена декорирована панно с кремлёвскими курантами, а мозаика в флорентийском стиле на путевых стенах изображает некоторые исторические памятники Москвы — Храм Василия Блаженного , Государственный исторический музей. Станция метро «Уручье». Открыта в 2007 году. Располагается на пересечении проспекта Независимости и улицы Ложинская в одноименном Микрорайоне.
В оформлении станции использованы светло-голубые, желтые и темно-синие оттенки. Декор выполнен гранитом, мрамором и металлокерамикой. В нашем обзорном материале, посвященном интересным местам Минска , вы найдете карту города с достопримечательностями, расположенными возле станций метро. Открыта в 2005 году. Находится на пересечении улиц Притыцкого и Кунцевщина в интенсивно развивающемся районе на западе города. Одна из самых загруженных станций Минского метрополитена. Оформлена в современном стиле; в отделке использован мрамор, гранит, нержавеющая сталь. Станция метро «Спортивная».
Находится на пересечении улиц Жудро и Притыцкого неподалеку от Ледового дворца спорта, в честь которого и получила свое название. Тематика спорта присутствует неявно: все детали четко очерчены, декор выверен и не содержит плавных линий. Оформление минималистичное, тона приглушенные, основной цвет — белый глянцевый.
Красная, «Автозаводская» линия открылась лишь спустя 6 лет и включала станции от «Тракторного завода» до «Фрунзенской». Минск дополнил карту метро «Московской линии» только в начале 2010-х, удлиняя её в сторону Московского района. Тогда и открылись «Грушевка», «Михалово», «Петровщина», а затем и «Малиновка».
Строительство третей ветки метро находится на последней стадии. Вскоре в Минске планируется открытие первых станций «Зеленолужской линии» - «Вокзальной», «Площади Богушевича», «Юбилейной площади», «Ковальской слободы». Продлят зелёную ветку станции «Профсоюзная», «Переспа», «Зеленый луг» и другие, но откроют их лишь к 2030-м всего планируется 14 станций. Это создаёт отличную перспективу для покупки квартиры в микрорайоне "Зелёный луг" или "Курасовщина".
Пополнить проездной можно на определенное количество дней или поездок в кассах метрополитена либо самостоятельно в банковских инфокиосках — они есть в вестибюлях станций. При этом если количество суток на проездном еще не истекло, пополнять его можно только на количество суток максимум — на 45 , а не на количество поездок. И наоборот, если на проездном не использованы все поездки, то пополнять проездной можно только поездками и максимальное количество при этом — 60 поездок. Проездной можно приобрести на месяц, на 10, 15 или 30 суток либо на определенное количество поездок — от 10 до 60. При покупке «суток» определяется дата, с которой можно пользоваться проездным, но не более 30 суток со дня реализации. Чтобы проездной «не портился», то есть не выходил из строя, в метрополитене советуют бережно с ним обращаться и ни в коем случае его не перегибать. Лучше всего карту носить в специальном чехле. Карта Минсктранса. Ее залоговая стоимость — 2,88 руб. По этой карте, кроме метро, можно оплатить проезд и на других видах общественного транспорта. Проездной может действовать в течение месяца или покупаться на сутки либо поездки. Правила пополнения и сроки действия для карты действуют такие же, как и для карты метрополитена.
Ковальская Слобода Режим работы Двери минского метрополитена открываются для пассажиров в 5:30 утра, закрываются в 0:40. Первые поезда с конечных станций отправляются: в 05:32 со станций «Малиновка», «Уручье»; в 05:33 со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь». Последние поезда с конечных станций отправляются: в 00:42 со станций «Малиновка», «Уручье», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь», «Каменная Горка»; в 00:43 со станции «Могилевская». Расписание движения поездов доступно на сайте Метрополитена и в кассовых залах или на платформах. Стоимость поездки и способы оплаты Стоимость разовой поездки в метро составляет 90 копеек.
Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн
Информация о метрополитене Минска. Время работы метро, схема и карта линий, цена билетов и методы оплаты проезда. Минский метрополитен работает с 5:30 до 00:40. Движение электропоездов в минском метро 20 апреля в день республиканского субботника будет организовано по графику рабочей субботы, сообщили БЕЛТА в столичной подземке. Во сколько открывается метро в Минске? Со скольких работает Минский метрополитен, время открытия, режим работы. Расписание движения метро с маршрутом движения и остановками на карте Минска, расписание в будние и выходные дни для метро в Минске. В целом, время открытия метро в Минске варьируется в зависимости от дня недели, но обычно начинается достаточно рано утром, чтобы пассажиры могли воспользоваться его услугами для своих повседневных нужд.
Расписание метро Минска
Главная» Новости» Во сколько открывается метро в минске. минский метрополитен, новости беларуси, новости минска, день независимости республики беларусь. Выход на линию: Во сколько открывается метро в Минске. Метро в Минске открывается рано утром и работает до позднего вечера.
Во сколько начинает работать метро в Минске?
Ковальская Слобода В центральной части Минска располагается станция «Юбилейная площадь». Всего же линия будет включать 14 станций, которые должны появиться к 2026—2028 гг. Станции метро Минска Рассмотрим подробнее наиболее востребованные и самые красивые станции столичной подземки. Дата открытия — 2014 год. Станция находится поблизости от одноименного микрорайона, на пересечении улицы Есенина и проспекта Дзержинского. Изначально планировалось назвать ее «Университетской», так как в паре километров располагается филиал Белорусского государственного университета. В оформлении станции доминируют зеленые оттенки, колонны напротив названия станции на путевых стенах стилизованы под деревья. Станция метро «Петровщина». Открыта в 2012 году.
Одна из самых загруженных станций, которая обслуживает порядка 80 тысяч пассажиров в сутки. Находится на пересечении улицы Голубева и проспекта Дзержинского. Тематика оформления станции — звездная ночь. В потолок вмонтировано 400 светодиодных ламп — стилизация под созвездия Станция метро «Грушевка». Находится на пресечении улицы Щорса и проспекта Дзержинского в центре одноименного микрорайона. Одна из самых оригинальных, так как центральным элементом интерьера является инсталляция груши. В оформлении использованы золотистые и зеленые оттенки. Станция Метро «Институт культуры».
Открыта в 1984 году. Находится возле Университета культуры и искусств, имеет выходы на Суражскую, Московскую улицы. Тематика оформления — достижения культуры Беларуси. Потолок станции разделен на секторы, между которыми размещены декоративные вставки из литого стекла и алюминия. Вставки завершаются барельефами, на которых изображены ремесленники: ткачи, кузнецы, гончары, зодчие, артисты. Станция метро «Октябрьская». Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка. Глубина заложения — 15 метров.
Является пересадочной на станцию «Купаловская» Автозаводской линии. Тематика оформления отсылает к сюжетам Октябрьской революции. В отделке использован белый мрамор, полированный красный гранит. В торцах станции размещены рельефные панно. В сечении массивных колонн — форма пятиконечной звезды. Вход на станцию со стороны Октябрьской площади украшают мраморные панно на тему революции, промышленности, космоса, спорта и пр. Станция метро «Московская». Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка первой линии.
Находится на пересечении проспекта Независимости, улиц Макаёнка и Волгоградской. Идея обыграна и в оформлении: торцевая стена декорирована панно с кремлёвскими курантами, а мозаика в флорентийском стиле на путевых стенах изображает некоторые исторические памятники Москвы — Храм Василия Блаженного, Государственный исторический музей.
Жетоны остаются любимым средством оплаты разового проезда у пассажиров. Стоимость одного — 80 коп. Их можно купить как в кассах метрополитена, так и в киосках Минсктранса.
Безбарьерная среда Минское метро оборудовано для проезда людей с ограниченными физическими возможностями. На каждой станции есть либо лифт, либо наклонная платформа, либо подъемная платформа с вертикальным перемещением. Для лиц с ослабленным зрением в метрополитене повсеместно сделаны рельефные линии вдоль платформы. Кроме этого в вагонах поездов по громкой связи на двух языках белорусском и английском оповещается о прибытии на станции. Впервые элементы безопасного и удобного проезда для людей с ограниченными возможностями появились в 2001 г.
Там оборудовали 4 лифта. Впоследствии практически все станции метрополитена оснастили лифтами, подъемниками. Метрополитен продолжает работу по охвату всех станций системой безбарьерной среды: заменяются двери на входах и выходах, а также турникеты на более широкие. Правила проезда и провоза багажа После теракта 11 апреля 2011 г.
Оплатить проезд можно при помощи жетона, бесконтактной банковской карты, смарт-карты — карты метро или карты Минсктранса. К слову, переходя с одной линии на другую, оплачивать повторно проезд не нужно. Право на бесплатный проезд в метро Минска имеют дети до 7 лет, а также школьники и студенты при наличии электронной карты учащегося, инвалиды, участники ВОВ, Герои СССР, обладатели специальных наград и другие категории граждан, список которых приведен на сайте Минского метрополитена. Провоз багажа и забытые вещи На всех станциях минского метро есть служба безопасности, организованы пункты досмотра вещей, а также установлена система видеонаблюдения. Провоз багажа возможен, если его габариты в сумме по длине, высоте, ширине не превышают 121—200 см, рулоны 101—170 см в длину и 11—15 см в диаметре.
Это можно использовать для планирования поездки и определения времени прибытия на нужную станцию. В любом случае, перед поездкой в метро Минска рекомендуется проверить точное время отправления первых поездов на официальном сайте метрополитена или уточнить эту информацию у официального представителя метро. Такая информация может быть полезной при составлении плана поездки и позволит избежать лишних ожиданий на станции. Открытие станций на красной линии В будние дни метро открывается в 5:30 утра, а первый поезд отправляется от станции «Каменная Горка». Далее поезда начинают свои рейсы с интервалом около 4 минут. Пассажиры могут попасть в метро на красной линии на любой станции, однако на некоторых из них, таких как «Московская», «Купаловская» и «Площадь Ленина», возможны приостановки движения поездов на несколько минут для разгрузки толпы людей. В выходные и праздничные дни метро начинает работу в 5:00 утра, причем первый поезд также отправляется с «Каменной Горки». На выходных интервал движения поездов может быть немного больше и составлять примерно 5-7 минут. На красной линии Минского метро находятся несколько ключевых станций, таких как «Институт культуры», «Октябрьская», «Площадь Якуба Коласа» и «Молодежная».
Они являются популярными у туристов и жителей города, поэтому в пиковые часы на этих станциях может быть большая концентрация пассажиров. Если вам необходимо воспользоваться красной линией метро Минска, рекомендуем изучить расписание движения поездов, чтобы оптимально спланировать свой маршрут и избежать встречей с пробками или перегруженными станциями. Ведение работы метро на станциях зеленой линии Первый поезд на станциях зеленой линии метро в Минске отправляется в??? Это значит, что пассажиры могут начать пользоваться метро уже с раннего утра, сразу после его открытия. Режим работы метро на станциях зеленой линии следующий: по будням поезда начинают ходить с??? В выходные и праздничные дни режим работы может отличаться. Станции зеленой линии метро в Минске предлагают пассажирам широкий выбор направлений и возможность быстрой и удобной пересадки на другие линии. Поэтому, как и на других линиях, зеленая линия метро является популярной среди горожан и гостей столицы. Информация о времени отправления первых поездов и режиме работы метро на станциях зеленой линии может быть актуальной на момент написания статьи, однако, стоит проверить ее в официальных источниках перед тем, как поехать на метро.
Как будет работать метро в Минске 9 мая
Утверждены схемы объездных путей. Известно, что самые существенные изменения в организации движения затронут площадь Бангалор. Напомним, на новом участке Зеленолужской линии предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную», «Переспу», «Комаровскую» и «Парк Дружбы народов». Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с площади Бангалор, неподалеку от которой будет налажен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Отсюда техника двинется в сторону уже существующей станции третьей линии «Юбилейная площадь».
Что делается под Свислочью? Строительство третьей линии метро продолжается. Пусть, может, и не такими темпами, как было заявлено изначально, но под землей ведутся работы. И иногда из просто сложных они превращаются в архисложные.
Задачу со звездочкой предстоит в скором времени решить метростроевцам: будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. И ее надо как-то «упаковать». Выход уже найден. Нам объяснили, что планируется сделать.
Сначала на участке реки сделают водопонижение, затем шпунтовым ограждением русло разделят пополам: по одной части Свислочь продолжит свое течение, на другой будет укреплен откос и начнется установка железобетонной плиты толщиной 500 мм. Когда плита наберет прочность, водный поток будет направлен на готовую половину, а на второй начнется бетонирование. Площадь пригруза монолитной подушки — более 600 квадратных метров, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра — таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта. Расстояние от дна реки до верха шалыги верхней точки перегонного туннеля составит около пяти метров — по нашим расчетам, этого вполне достаточно, — утверждает главный инженер проектов «Минскметропроекта» Павел Непочелович, используя специальную лексику.
Что же, зрелище будет, как минимум, интересным. Будем следить за этим пунктом и наблюдать изменения на главной городской реке. Прошлись по новым станциям Снова спускаемся под землю и смотрим, что происходит на «зеленой» линии метро: с первыми четырьмя станциями все понятно, а вот следующий отрезок все еще спрятан от глаз посторонних. И пока мы не можем забросить жетончики в турникеты, пройтись по платформам и сесть в поезда.
Но, благодаря нашим спутникам, мы все-таки заглянули.
Его услугами каждый день пользуется до 1 млн пассажиров. Если вы желаете добраться до нужной точки максимально быстро, то вам подойдет именно этот транспорт. При этом важно знать расписание движения поездов метро Минска, чтобы заранее точно спланировать свой маршрут. Столичная подземка представлена двумя линиями — Московская М1 и Автозаводская М2.
Когда-то, десяток лет назад, я требовал от метростроевцев, чтобы мы под землей не создавали музеи, это очень дорого. Поэтому музеи создавать не надо, но станции должны быть функциональны и симпатичны, эстетичны, красивы", - сказал Глава государства.
Вы настоящие созидатели, ибо трудитесь во благо людей", - подчеркнул белорусский лидер. Отдельно Глава государства отметил безопасность третьей линии, которая оснащена защитными ограждениями из прозрачного стекла. Говоря об истории метрополитена, Александр Лукашенко напомнил, что в свое время ему пришлось принимать принципиальное решение о том, продолжать ли развитие этого вида транспорта. Однако, несмотря на трудности, удалось достроить новые станции второй ветки. Две линии построили, и основные станции были построены в те тяжелейшие времена. И тогда мной было принято решение, которым я горжусь до сих пор. Я сказал: метро у нас будет, метрострой мы разрушать не будем", - обратил внимание Александр Лукашенко.
Он пояснил, что решение было обусловлено прежде всего желанием сохранить отечественную школу строительства метро. И мне стало жалко. Если мы прекратим, не будет этой великой школы. А это сопоставимо с космосом, только под землей, это высший уровень строительства, здесь инновации, новейшие технологии и отсюда строители там, наверху, на земле черпают современные методы строительства", - объяснил Глава государства. В 2012 году, по его словам, было принято решение о строительстве третьей линии метро. Однако Президент потребовал сделать это за непродолжительное время. Поэтому была приобретена специальная машина "Алеся", с появлением которой темпы проходки туннелей увеличились в разы.
Так и жизнь в нашей Беларуси пойдет дальше к новым целям, - обозначил планы на перспективу Глава государства. И моя мечта: может быть, хотя бы начать мегапроект по строительству четвертой линии метрополитена - кольцевой, которая разгрузит Минскую кольцевую автодорогу. Благодаря этому в обозримой перспективе будут созданы полноценные транспортно-пересадочные узлы между всеми видами городского и пригородного транспорта". Второе: я хочу, чтобы вы жили на своей земле, а если и "под землей", то в своем метро. И никто не вправе сделать нас своим придатком", - подчеркнул белорусский лидер во время открытия третьей линии метро. Глава государства высказался на злобу дня: "Некоторые от нас требуют новые выборы.
Проект 4-й линии Пока только в планах города четвертая линия будет состоять из 21 станции и иметь протяженность 37 км. Она будет проходить от площади Бангалор под ул. Сурганова, через «Академию наук», под ул. Ботаническая и ул. Уральская и дойдет до микрорайона Чижовка. Схема минского метро Строимость проезда в минском метрополитене Подробную информацию о работе минского метро можно посмотреть на официальном сайте. Время работы метро в Минске — с 5. Расписание движения поездов первой линии можно посмотреть здесь , второй линии — здесь. Стоимость проезда в минском метро составляет 60 копеек за одну поездку на сентябрь 2017 года. В качестве оплаты проезда используются жетоны и проездные билеты. Здесь вы можете ознакомится с тарифами на проезд в городском пассажирском транспорте. Поделиться в соц.
Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн
Народа в подземке с каждой минутой становилось все больше. Праздничный час-пик первые пассажиры объяснили просто — как тут усидеть дома, когда в столице такое событие!? Мы живем в этом районе, на Жуковского. И мы специально решили прийти посмотреть вот эти все станции. Какая красота… Сейчас проедем дальше, нас даже бесплатно пропустили. Как уютно все, но чтобы только наши сохранили это все, чтобы не было того, что творится, беспорядка этого. Все нравится, все на десятку. Спасибо, что построили такое хорошее метро. Очень все здорово.
Обалденный вид новых станций. Сын, как тебе, понравилось? Посмотреть, погулять, прокатиться. Субботняя поездка в метро длилась чуть дольше обычного и для многих не имела конкретного пункта назначения. Горожане курсировали от станции к станции, общались, изучали инфраструктуру новой ветки. Хорошие впечатления, очень хорошие.
В оформлении станции использованы светло-голубые, желтые и темно-синие оттенки. Декор выполнен гранитом, мрамором и металлокерамикой.
В нашем обзорном материале, посвященном интересным местам Минска , вы найдете карту города с достопримечательностями, расположенными возле станций метро. Открыта в 2005 году. Находится на пересечении улиц Притыцкого и Кунцевщина в интенсивно развивающемся районе на западе города. Одна из самых загруженных станций Минского метрополитена. Оформлена в современном стиле; в отделке использован мрамор, гранит, нержавеющая сталь. Станция метро «Спортивная». Находится на пересечении улиц Жудро и Притыцкого неподалеку от Ледового дворца спорта, в честь которого и получила свое название. Тематика спорта присутствует неявно: все детали четко очерчены, декор выверен и не содержит плавных линий.
Оформление минималистичное, тона приглушенные, основной цвет — белый глянцевый. Открыта в 1995 году. Находится на проспекте Пушкина — отсюда и название. Тематика оформления — золотой век русской литературы: арки, колонны с переливами, стилизованные светильники, доминирование белого цвета. Во всем ощущается одновременно легкость и торжественность, отсылающая к обстановке бала или светского мероприятия. Станция метро «Молодежная». Находится на пересечении Кальварийской и Домашевской улиц. Является пересадочной на железнодорожную станцию Минск-Северный.
Также оборудован переход на парковку торгового центра «Корона». Центральным элементом оформления является свет.
По Автозаводской линии метро начинает свою работу в 5:45 утра и завершает в 0:45 ночи. Расписание движения обеспечивает пассажирам комфортную возможность пользоваться метрополитеном как в самое раннее утро, так и поздно ночью. Также стоит учитывать, что промежутки между поездами в зависимости от времени и дня недели могут незначительно варьироваться. В часы пик поезда ходят с интервалами 2-3 минуты, а в остальное время интервалы увеличиваются до 4-5 минут. Дополнительные сведения Минский метрополитен предлагает не только быстрое и удобное перемещение по городу, но и ряд дополнительных услуг для пассажиров.
Во всех станциях метро есть информационные табло, на которых отображается актуальная информация о движении поездов и предстоящих остановках. Также на табло можно узнать время открытия и закрытия станции, чтобы планировать свои поездки более эффективно. Для комфорта пассажиров в метро предусмотрены лифты, эскалаторы и широкие ступени. Также на каждой платформе есть скамейки для отдыха. Внутри поездов можно воспользоваться Wi-Fi, который обеспечивает высокоскоростной доступ в интернет. Бесплатный Wi-Fi позволяет пассажирам читать новости, обновлять социальные сети и оставаться на связи во время поездки. Также, метро Минска предлагает возможность использовать транспортную карту «Монетка», которая позволяет оплачивать проезд на метро, автобусах, троллейбусах и трамваях.
Карта может быть пополнена на станциях метро и пунктах обслуживания «Минсктранс». Минский метрополитен заботится о своих пассажирах, предлагая им не только надежный и быстрый транспорт, но и комфортные условия путешествия.
Категория города и страны.
Спрашивает Растрыгина Альбина. Во сколько открывается метро в Минске? Теги: метро беларусь минск метрополитен Ответы на вопрос Отвечает Вабищевич Снежана.
Открытие третьей линии метро. Как это было и что говорят первые пассажиры?
Метрополитен опубликовал детальный график, по которому работают три линии столичного метро. В графиках учтены изменения в работе метро, которые вступят в силу с 20 июня. Портал Tochka. Читайте также:.
Метрополитен опубликовал детальный график, по которому работают три линии столичного метро. В графиках учтены изменения в работе метро, которые вступят в силу с 20 июня. Портал Tochka. Читайте также:.
Так, с 7:00 утра до 24:00 вечера субботы поезда на первой и второй линиях будут двигаться с промежутком в 5 минут, на третьей — в 8. Коррективы, как поясняет метрополитен, внесены «с целью транспортного обеспечения культурно-массовых мероприятий, посвященных Дню города». Напомним, с 28 августа столичная подземка перешла на зимний график работы.
Станции открыты для приема пассажиров с 5:30 до 00:40. Маркса открыт для приема пассажиров с 7:00 до 21:00. Для осуществления поездки с пересадкой на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена, рекомендуем прибывать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде.