По словам врио ректора МАДИ, на конкурсе «Лидеры России 2020» по специализации «Наука» он познакомился со множеством интересных специалистов. И. о. ректора МАДИ Ажгиревич присоединился к совету директоров компании Hyper. Официальный телеграм-канал МАДИ. актуальные события свежие новости полезные ссылки.
Минобрнауки: Ректором МАДИ назначен Артем Ажгиревич
Смотрите видео онлайн «Ректор МАДИ предложил Ученому совету присоединить МАДИ к МАМИ. Главная» Новости» Новости мади университет. Например, на базе МАДИ планируется создать Консорциум производителей отечественного программного обеспечения, реализующего технологии информационного моделирования. Тамары Ивановны Мордасовой с и.о. ректором Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Ажгиревичем Артёмом Ивановичем. На пост и. о. ректора МАДИ Артем Ажгиревич был назначен 31 января нынешнего года. Тамары Ивановны Мордасовой с и.о. ректором Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Ажгиревичем Артёмом Ивановичем.
Ректор московского автодорожного вуза Ажгиревич стал частью команды Hyper
Интерфакс: Ректором Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) назначен Артем Ажгиревич, сообщается в. Исполняющим обязанности ректора МАДИ назначен А.И. Ажгиревич. Министерство науки и высшего образования России назначило временно исполняющего обязанности ректора Московского автомобильно-дорожного технического университета (МАДИ). В рамках встречи Н.В. Быстров передал в библиотеку МАДИ тираж книги «Методы испытаний дорожных битумов», изданной под эгидой Ассоциации.
Встреча с и.о. ректора МАДИ
В этот раз составили план слияния, который должен быть утвержден и подписан 1 июня 2016 года. Однако документ отправлен на доработку. Сами ректоры поддерживают идею слияния, но многие работники и студенты от этой инициативы не в восторге. Была создана электронная петиция по остановке объединения университетов, которую подписали уже больше 5 тыс. Ведь имеющийся опыт подобных мер показывает, что ничего хорошего ждать не приходится. Тем более когда объединяют столь разнопрофильные университеты. В том, что количество кафедр и факультетов будет сокращено, сомневаться не приходится.
Как пишет «Коммерсантъ», они указали на невысокий профессионализм преподавателей кафедры «Правовое и таможенное регулирование на транспорте». В частности, их смутило, что такие дисциплины, как «Таможенные процедуры», «Экономический потенциал таможенной территории России», «Внешнеэкономическая деятельность», «Декларирование товаров» студентам читают преподаватели с дипломами инженера-механика, библиотекаря-библиографа, менеджера и т. В вузе началась внутренняя проверка, которая вдобавок к претензиям, предъявленным юристами, показала, что некоторые преподаватели МАДИ получали дипломы Института повышения квалификации ИПК без сдачи зачетов. Всего в 2015-2016 годах, как считают в университете, могло быть выдано более 1000 фиктивных дипломов, дающих право заниматься преподавательской работы. Ущерб от действий прежнего руководства вуза проверяющая комиссия оценила в 50 млн рублей. Однако, несмотря на то, что нынешняя и.
Артём Иванович Ажгиревич 18 августа 1976 1976-08-18 47 лет Место рождения.
Все претензии направлять авторам. Материалы по теме Показать ещё.. Другие материалы.
Минобрнауки сообщил о назначении Ажгиревича ректором МАДИ
Во вторник, 31 января стало известно, кто займет пост исполняющего обязанности ректора Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). Таким образом, закончились торги на место ректора МАДИ: г-н Ажгиревич находился в статусе и.о. ректора с января этого 2023 года, когда сбежал из Тверской губернии в декабре 2022 года. В состав ее совета директоров в качестве независимого директора вошел исполняющий обязанности ректора Московского автомобильно-дорожного государственного технического. С января по август 2023 года исполнял обязанности ректора МАДИ. свежие новости дня в Москве, России и мире.
В МАДИ назначен новый руководитель
Где рождается будущее? В умах и сердцах, в человеческом общении, в совместном творчестве. Поэтому важно, чтобы цены были справедливыми и обоснованными. Я надеюсь, что ФАС разберется в причинах такого роста стоимости и определит его объективность ШАБАЛИН Юрий Одной из основных причин является то, что компании создают новые версии приложений и выпускают их под другими названиями от других разработчиков. Это затрудняет процесс идентификации поддельных программ, заставляя пользователей многократно скачивать подозрительные приложения, которые в конечном итоге оказываются поддельными банковскими программами Пресс-релизы.
Нижний Новгород — первый город в России, где компания Hyper реализовала комплексную программу электротранспорта. Здесь построили 44 быстрые зарядные станции, а также помогли таксопарку приобрести двести единиц электромобилей.
Компания планирует расширять свое присутствие на другие регионы, в том числе Свердловскую область и Пермь. Кроме этого, Hyper приглашает для финансирования своих проектов частных инвесторов. В планах компании — размещение акций на инвестиционной платформе Zorko и привлечение ста двадцати семи миллионов рублей до пятнадцатого августа 2023 года.
Перспективы стартапа очевидны. Сегодня Hyper — один из самых стремительно растущих в стране в сфере электродвижения, отметил Ажгиревич. Московский автодорожный университет будет принимать участие в научно-технической поддержке проектов, которые запускает Hyper.
Студенты, участвующие в работе по развитию электромобильности, смогут получить практический опыт в этом направлении. Как отметил основатель и гендиректор Hyper Алексей Тихонов, сотрудничество с МАДИ позволит улучшить компетенции компании в области направления, связанного с переходом транспорта на электротягу. В Нижнем Новгороде организация уже провела мероприятия в рамках комплексной программы развития электротранспорта.
Кафедра создавалась, привлекались квалифицированные преподаватели, специалисты в области таможенного дела. Текст меня очень сильно удивляет, те дисциплины и те квалификации, которые указаны, — библиотекарь-библиограф, менеджер, инженер-механик, но при этом как-то абсолютно забывается, что этот инженер-механик — заведующий кафедры таможенной статистики в Российской таможенной академии, автор курсов, квалифицированный специалист. Библиотекарь и библиограф, который получил специальность, не раз переподготавливался и 27 лет проработал в таможенных органах, имеет награды от ФТС, один из лучших специалистов России по декларированию». Новое руководство вуза просит прокуратуру дать правовую оценку деятельности бывших исполняющего обязанности ректора Виталия Борща и проректора Марии Карелиной. Как сообщается, они, якобы зная, что «часть профессорско-преподавательского состава МАДИ не соответствует квалификационным характеристикам» и занимаемым ими должностям, дали указание организовать выдачу дипломов преподавателям о переподготовке.
При этом в МАДИ считают, что возможное нарушение не имело коррупционной основы, пишет газета. Проверка не обнаружила поступления денег от слушателей за обучение.