Газовый редуктор для сварки (ГР) – это специальное устройство, предназначенное для поддержания оптимального давления газовой смеси, подаваемой на горелку сварочного аппарата. Редуктор давления для газа пропановый Novogas. Газовый редуктор – устройство для понижения давления газовой смеси на выходе из баллона. Подключается к емкости с помощью винтовой.
Как недосмотр за ГБО приводит к чудовищным поломкам автомобиля
Подробное описание всех видов газовых редукторов используемых совместно с системами распределенного впрыска газа 4 поколения Poletron. Редуктор давления газа HON 210 (RMG 210). Редуктор давления газа HON 210 (RMG 210). Редуктор является одним из главных компонентов ГБО. В нем происходит нагревание газа до парообразного состояния, а затем газ подается в цилиндры двигателя через форсунки.
Регуляторы давления газа для бытового оборудования RF и RF Arctic
Наличие ступеней регулировки — позволяет регулировать давление в указанном диапазоне намного точнее. С отсечкой по жидкой фазе — применяется в основном в домах на колёсах, для защиты от перелива жидкой составляющей в газовом баллоне. На несколько потребителей — удобный тип редуктора, который способен обеспечить необходимым давлением одновременно два устройства, однако стоит учитывать, что рабочее давление подключаемых устройств должно быть одинаковым. Выбор в нашем магазине Газовое оборудование в магазине Ливингшоп подбирается специально для дальнейшего его использования с нашими газовыми устройствами: горелками, печами, газовыми очагами под казан, грилями, плитками и т. Однако выбор подходящего редуктора может вызвать сложность, особенно в таком разнообразном ассортименте. Мы хотели бы поделиться с Вами несколькими лайфхаками, которые сами используем при подборе комплекта: 1 Обращайте внимание на рабочее давление газового устройства — у наших горелок диапазон рабочего давления 20 мбар — 2 бара. Чем выше мощность горелки, тем больше её рабочее давление.
Следовательно, если для плитки или горелки до 10 кВт подойдёт обычный редуктор «Лягушка», то для горелки или печи 20 кВт и более нужен мощный газовый редуктор как для газовой сварки в основном это модели с регулируемым выходным давлением.
Это устройство полностью механическое, имеет одну ступень регулировки. Конструкционно вакуумный редуктор двухступенчатый. Первая ступень называется редукционной. Она испаряет летучую смесь и снижает силу напора до диапазона 0,45 — 0,65 бар. Вторая ступень регулировочная, сопряжена со смесителем. Там происходит дальнейшее снижение давление до 1-2 атмосфер и передача в остальные узлы системы.
Работают с пропан-бутановой смесью или метаном. Принцип работы Основной функцией редуктора-испарителя вариант с пропановым топливом является понижение давления газовой смеси, поступающей из баллона в сжиженной фазе под давлением 16 атм. Ключевая причина, по которой устройство выходит из строя — износ мембран. Поэтому, прежде чем переводить работу мотора на газ, его сначала прогревают на бензине. Работа вакуумного редуктора-испарителя Сжиженный газ, поступая из баллона через мультиклапан к редуктору, преодолевает усилие клапана, на который давит пружина мембраны первой ступени. Затем газ в парообразном состоянии следует во вторую камеру, отпирая клапан, откуда поступает к двигателю. Этот цикл осуществляется на заведённом моторе, из-за разряжения в подающей на карбюратор магистрали, способом эжекции высасывания газа. В случае прекращения работы ДВС, по аналогии с первой ступенью, газовая смесь, заполняя пространство, давит на диафрагму, запирая клапан, прекращает поступление топлива. Схема газового редуктора 1 поколения Принудительная подача газа происходит для обогащения топливной смеси при пуске двигателя, из салона авто, нажатием кнопки управления газовым оборудованием. Для обеспечения пожарной безопасности при заглушенном ДВС, срабатывает разгрузочное устройство, которое состоит из пружины с толкателем, подпирающим коромысло клапана второй ступени, отсекая подачу газа.
Для этого потребуется заменить элемент новым. Несмотря на простоту и надежность, пружина со временем утрачивает свои свойства: упругость и целостность. Под воздействием перепадов температур и времени — она растягивается и перестать удерживать мембрану. Ремонт заключается в замене редуцирующей пружины на аналогичную по характеристикам. Можно попробовать поджать ее, установив под нее прокладку из резины или металла. Замена редуцирующего клапана редуктора По уровню сложности такой ремонт сложнее, чем вышеперечисленные способы. Все дело в том, что этот элемент связан с регулировочным винтом, устанавливающим давление газа на выходе. Поджимает эту часть редуктора пружина. Ее перетяжка приводит к поломке клапана. Неисправность клапана может возникать из-за деформации торца трубки у его основания или износ прокладки. Восстановить работу редуктора в зависимости от причины, можно с помощью возвращения элементов на заданные места при их смещении. При наличии выработки и шероховатостей на подвижных, сопрягаемых частях элементов — потребуется отшлифовать их. Лучше всего использовать заводские ремонтные комплекты для редуктора. Тяжелые операции по ремонту газового оборудования следует выполнять с привлечением специалистов газовых служб. С простыми неисправностями можно справиться самостоятельно.
Газовые редукторы для котлов: увеличиваем эффективность и безопасность
Перед приобретением следует убедиться, что товары сертифицированы в Российской Федерации. Мощность редуктора подбирается с резервом десять-двадцать процентов к мощности мотора машины. Качественные редукторы ГБО обладают многими важными положительными критериями, среди которых можно выделить следующие: - продолжительный ресурс безотказной и постоянной работы; - окупаемость в предельно сжатый период; - поддержка стабильной работы мотора и других систем машины; - простое переключение с бензина непосредственно на газ и обратно; - превосходные влаго - и пылезащитные параметры редуктора; - надежная и безопасная эксплуатация, обеспечение подачи топлива в широком температурном диапазоне; - ремонтопригодность механизма; - малые габариты, чтобы конструкцию можно было удобно размещать в подкапотном пространстве; - незначительная степень выброса СО в атмосферу. Газовый редуктор должен обладать «продуманной» фиксацией, чтобы при монтаже не появлялось проблем. Лучше всего, чтобы способов фиксации было несколько, наличие особенных кронштейнов тоже приветствуются, поскольку в определенных случаях изделие в действительности попросту негде «воткнуть». Важно учитывать, что не рекомендуется устанавливать и настраивать редуктор ГБО собственными силами, если отсутствуют необходимые знания и опыт. Любые неточности способны вызвать сбой в работе системы и ее поломке. Чтобы редуктор нормально функционировал, важно его периодически обслуживать. Редуктора ГБО лучше всего приобретать в специализированном интернет-магазине надежных поставщиков.
Продукция лучших изготовителей соответствует заявленным показателям и качеству. Рассчитайте выгоду.
После его открытия газ через седло клапана первой ступени испаряется, непосредственно попадая в первую ступень. Затем мембрана первой ступени прогибается и под действием давления газа тянет коромысло клапана, опуская клапан на седло и прекращая поступление топлива. После этого газ под давлением в 0,4 атмосферы подаётся на седло клапана второй ступени и непосредственно поступает в полость второй ступени. В конечном счёте газ через выпускной газовый штуцер достигает двигателя транспортного средства. Неисправности газового редуктора Газовый редуктор подвержен достаточно быстрому износу, а поэтому нуждается в периодической чистке и точечном ремонте. Исправный газовый редуктор гарантирует бесперебойную работу автомобиля, в то время как наличие в нём разного рода неисправностей может негативно сказаться на функционировании системы ГБО в целом. Так, неполадки в газовом редукторе могут привести к: невозможности настраивать холостые обороты;.
Лучше передать эту сложную задачу в руки профессионалов, которые четко знают, какой редуктор подойдет конкретно для вашего ГБО и для чего он нужен. Прежде всего, важно учитывать, для какого поколения ГБО предназначен выбранный вами редуктор. В любом случае отличия существуют, к примеру, деталь, разработанная с учетом особенностей газобаллонного оборудования 1 поколения не подойдет к системе 4 поколения. Также важно наличие в конструкции специальной защиты от проникновения газа в тосол. Обязательно обратите внимание на наличие всех деталей, указанных в инструкции, приложенной в комплекте. При выборе желательно уделять особое внимание редукторам, произведенным тем же заводом-изготовителем, что и установленное на вашей машине газобаллонное оборудование.
Редукторы, работающие на таком принципе составляют подавляющее большинство. Очень высокое давление понижается двухступенчатыми редукторами. В этом случае камера низкого давления первой ступени выступает в роли камеры высокого давления для второй ступени. Конструкция пропанового редуктора Редуктор на пропановый баллон имеет достаточно простую конструкцию для понимания, но, тем не менее, представляет собой высокоточное изделие. Оно и понятно: трудно представить себе устройство, работающее с взрывоопасным газом, без высокой точности подгонки деталей. Особо тщательной обработке подвергается седло клапана. Основными деталями пропанового редуктора являются: металлический герметичный корпус; подводящий патрубок с накидной гайкой; фильтрующий элемент с сетчатым фильтром; рабочий патрубок; камеры высокого и низкого давления; мембрана; редуцирующая пружина; задающая пружина с регулирующим винтом. Рабочий патрубок имеет на конце резьбовой ниппель для соединения с оборудованием. Для осуществления контроля за величиной рабочего давления на корпусе редуктора устанавливают манометр. Обязательным условием правильной эксплуатации пропанового редуктора является маркировка, нанесённая на корпус. Ее наносят при помощи штампа или несмываемой краской на корпусе. На правильно маркированном редукторе указаны: дата выпуска, предельные давления, тип газа, производительность.
Газовые редукторы и их применение в быту
При необходимости регламентного обслуживания пропанового редуктора – продувки клапана – устройство отсоединяют от газовой магистрали, после чего выпускают остаток газа из всех рабочих полостей устройства. Основные разновидности Всё многообразие редукторов для газового баллона можно разделить на три основные группы: 1. Бытовые нерегулируемые устройства – в процессе изготовления уже откалиброваны таким образом, чтобы на выходе газ, поступающий в плиту. и двухступенчатые редукторы Linde HiQ для инертных газов (аргон, гелий, кислород, водород) и газовых смесей до качества 6.0 с продувкой и без в наличии на складе в Москве. Газ под повышенным давлением из баллона подается в редуктор, а на его выходе давление стабилизируется для нормальной работы ГБО. При постоянно низких температурах один редуктор может быть не в состоянии прогреть достаточное количество газа, вследствие чего, топливо будет поступать в систему в жидком состоянии.
Почему гудит газовый редуктор?
Двухступенчатый газовый редуктор схематично представляет собой два включенных последовательно одноступенчатых редуктора. Первый редуктор, по току газа, это первая ступень редуцирования (понижения давления), в которой входное давление значительно. Газовый регулятор давления (редуктор) – это специальное устройство, которое используется для снижения давления газа либо же различного рода газовой смеси в емкостях (как правило, это баллоны и газопроводы) до рабочего уровня. Двухступенчатый газовый редуктор схематично представляет собой два включенных последовательно одноступенчатых редуктора. Первый редуктор, по току газа, это первая ступень редуцирования (понижения давления), в которой входное давление значительно.
Редукторы давления газа
При возрастании давления в рабочей камере 10 нажимная пружина 11 сжимается, клапан подходит ближе к седлу и поступление газа в редуктор уменьшается. Рабочее давление определяется натяжением нажимной пружины 11, которое изменяется регулировочным винтом 12. При вывертывании регулировочного винта 12 и ослаблении нажимной пружины 11 снижается рабочее давление и, наоборот, при ввертывании регулировочного винта сжимается нажимная пружина 11 и происходит повышение рабочего давления газа. Для контроля за давлением на камере высокого давления установлен манометр 4, а на рабочей камере — манометр 9 и предохранительный клапан 8. В практике наибольшее распространение получили редукторы обратного действия как более удобные и безопасные в эксплуатации. Типы газовых редукторов[ править править код ] Газовый редуктор с радиатором и малогабаритный газовый редуктор, указан диаметр резьбы. Воздушный редуктор , или регулятор — используется на промышленных предприятиях для понижения давления воздуха и поддержания его постоянным в воздушных сетях и коммуникациях, а также в водолазном деле для понижения давления дыхательной смеси Кислородный редуктор — используется на разного рода предприятиях особенно много в машиностроении и металлургии для проведения автогенных работ газовой сварки , резки и пайки , а также в медицине и подводном плавании. Пропановый редуктор прост.
Ацетиленовый редуктор — используется на разного рода предприятиях особенно много в коммунальных хозяйствах для газовой сварки и резки трубопроводов. В целом газовые редукторы делятся на редукторы для горючих и негорючих газов. Редукторы для горючих газов метан, водород и т. Баллоны с инертными газами гелий, азот, аргон и др. Таким образом, для инертных газов могут использоваться кислородные редукторы.
Существует два основных типа редукторов: электронный; вакуумный. Вакуумные газовые редукторы совместимы только с карбюраторными двигателями и подходят к ГБО 1 и 2 поколений. Конструкция вакуумного редуктора имеет две ступени. Первая редукционная ступень испаряет летучую смесь и снижает силу напора давления до диапазона 0,45-0,65 бар. На второй степени регулировочной , сопряжённой со смесителем, осуществляется последующее понижение давления до 1-2 атмосфер и его передача в другие узлы системы.
Электронные редукторы используют для ГБО 2, 3 и 4 поколений в автомобиле с инжекторным или карбюраторным двигателем. Их конструкция практически схожа с вакуумным регулятором газа, только вместо мембраны, отключающей доступ горючего, в них установлен электронный клапан, отвечающий за поступление топлива.
Промышленные устройства способны пропускать до нескольких сотен кубометров за час, бытовые довольствуются несколькими кубами. Максимальное давление газа на выходе, как правило, равно 1,6 атмосфер.
Редукторы для бытовых баллонов К особой группе можно отнести редуктор газовый бытовой. Он предназначен для понижения давления пропана, который от баллона поступает в печь или газовый котел. Редукторы, применяемые для стабильной работы баллона, имеют различные формы, габариты, пропускную способность, массу. Для сохранения и транспортировки газа в сжатом и сжиженном состоянии разработаны специальные газовые баллоны — емкости, в которых вещества содержатся под высоким давлением.
Баллоны бывают двух видов: металлические, композитные. Регулятор газа для композитных баллонов Композитные баллоны, которые с успехом заменяют габаритные и небезопасные образцы, компактны, меньше весят и более взрывобезопасные, не поддаются коррозии внутри. Условия эксплуатации баллонов нового типа требуют использования регуляторов, которые отвечают требованиям европейских стандартов. Одна из таких модификаций — редуктор для композитного газового баллона А300i-A310i, который имеет свои особенности: свободно закручивающаяся гайка; срок службы прокладки регулятора 10 лет; конструкция, обеспечивающая надежную герметичность соединений.
Применение и выбор редукторов Редукторы, стабилизирующие работу различных видов газа, используются во многих отраслях промышленности, агрокомплекса, в строительстве и медицине. К примеру, в процессе газовой резки сварочным оборудованием используют редукторы для регулировки подачи кислорода, а ацетиленовые применяются при работе с кузовом автомобиля на СТО или при ремонте и монтаже трубопровода, коммунальными службами. В торговой отрасли углекислотные редукторы служат для насыщения углекислотой напитков, отпускающихся на розлив.
Другие элементы — крышка корпуса и флажковые краны из пластика. У этой модели три манометра, два из них показывают давление в линиях, а третий — давление в баллоне.
Два штуцера с засечками для подсоединения шланга и один для подключения к баллону. УР-5-3М2-212 на 2 давления в интернет-магазине Редуктор проходной УР-5-3М3-112 В отличие от предыдущих моделей, которые задают давление в общей газовой магистрали, с проходным редуктором можно задать давление на определенный сорт в линии. Этот редуктор устанавливается в разрыв линии общей магистрали. Используется для сортов, требующих розлива с конкретным рекомендованным давлением для сохранения первозданного авторского вкуса. Например в общей магистрали давление — 3,5 бар.
А далее на каждом сорте стоят проходные редукторы, которые понижают давление на конкретный сорт индивидуально. Чаще используются в барах и ресторанах-пивоварнях или в точках продаж крафтовых сортов. Конструкция, особенности Корпус редуктора из алюминиевого сплава. В конструкции один манометр, который показывает давление на выходе из устройства. Два штуцера по бокам — вход газа в редуктор и выход дальше в основную магистраль.
Штуцер внизу устройства — выход газа с нужным пониженным давлением на отдельный сорт или группу сортов. Аварийный клапан сброса давления и флажковый кран для открытия и закрытия потока СО2.
Виды газовых редукторов: чем они отличаются и как выбрать подходящий
Производитель газового оборудования REDGAS предлагает купить регуляторы давления газа в Москве. Редуктор с ротаметром не имеет никаких регулировок выходного давления — они ему не нужны, просто открываете подачу газа единственной ручкой, и ею же выставляете требуемый расход по шкале. Таким образом, газовый редуктор предназначенный для использования в группе горючих газов изготавливается с левой резьбой. Противоположной резьбой заворачивающейся направо обеспечивают газовый редуктор для инертных газов. Основной параметр газового редуктора – максимальный расход газа. В редукторы для газгольдера с наивысшим уровнем безопасности помимо ПСК и ПЗК встраивается скоростной клапан, прекращающий подачу газа при возникновении утечки газа при повреждении или обрыве газопровода.
Как недосмотр за ГБО приводит к чудовищным поломкам автомобиля
Газ в баллоне хоть пропан, хоть метан находится под постоянным давлением — для его подачи в двигатель никакой насос не требуется, достаточно пустить газ по магистрали, открыв электронный клапан. Правда, есть важный нюанс: при увеличении давления газ меняет агрегатное состояние и становится жидким топливом. А жидкости, как известно, не горят. Чтобы перевести жидкость в газ, требуется так называемый редуктор, или, другими словами, испаритель. В нём давление газа опускается примерно до одной атмосферы. Подогретая охлаждающая жидкость в результате циркуляции по системе не даёт редуктору обмерзать и способствует быстрому испарению газа. Парообразный газ, в свою очередь, поступает к газовым форсункам и впрыскивается во впускной коллектор или непосредственно в цилиндры.
Все редукторы устроены примерно одинаково, вне зависимости от поколения и производителя этого компонента. Это последовательно соединённые камеры, разделённые клапанами. Сжиженный газ подаётся до впускного тракта редуктора, который производит дозировку и распределение топлива. Затем происходит испарение газа и осуществляется его подача в коллектор для смешения с воздухом. Одним из важнейших компонентов редукторов является упругая мембрана, реагирующая на разрежение: она позволяет поддерживать постоянное давление газа относительно впускного коллектора. Мембрана реагирует на показатель разрежения на впуске и открывает потоку газа вакуумный клапан.
Когда разрежение пропадает, подача газа блокируется.
Если давление превышает допустимую норму, происходит срабатывание предохранительного клапана и подача газа останавливается. Цилиндрические газгольдеры высокого давления рассчитаны на рабочее давление в газгольдере 0,25-2 МПа, и поэтому их стенки могут иметь толщину до 30 мм. Работа редуктора происходит полностью автоматически, и не требует контроля или вмешательства со стороны человека. Помощь может понадобиться только в случае затопления и намокания, после чего придется снять и высушить корпус.
Зимний и летний газ для газгольдера Для того, чтобы давление в газгольдере зимой было достаточным для нормального функционирования системы, а также не возникало перебоев в работе летом, важно учитывать один нюанс — для разного климатического периода понадобится разный газ. Учитывая разницу температур испарения каждого из газов, входящих в состав газовой смеси, специалисты рекомендуют отдавать предпочтение топливу с большим содержанием пропана. Конечно, его стоимость будет выше, чем бутановых смесей, но эффективность отопления таким СУГ также увеличится. Так, бутан переходит из жидкого состояния в газовое при температуре до -0,5 градусов по Цельсию, а для пропана понадобится до -42 градуса по Цельсию.
Показатель максимального давления на входе. Значение рабочего давления. Способ присоединения. Предполагаемый срок эксплуатации. Мы предлагаем отличный выбор высококачественной, надежной продукции от проверенных производителей по доступным ценам.
Больше полезной информации о том, как купить газовый редуктор, вы найдёте на нашем сайте.
Обратите внимание на редукторы с раздельным регулированием, чтобы оптимизировать давление для разных сортов напитка. Для импортных сортов пива нужны редукторы с подачей более высокого давления, если же Вы планируете продавать только отечественные сорта, редуктора с давлением 2,6 бар будет достаточно. Импортные редукторы имеют запорный клапан, который работает в автоматическом режиме, что позволяет делать выброс углекислоты, если максимальное рабочее давление в системе превышено.
Пивные редукторы должны обязательно быть оснащены вентилями блокировки по числу выходов. Перед покупкой рассчитайте какая нагрузка будет на пивной редуктор.
Редукторы СО2 – особенности выбора
| Газовый редуктор - редуктор для газового баллона - | Производитель газового оборудования REDGAS предлагает купить регуляторы давления газа в Москве. |
| Зачем нужен газовый редуктор? | В нижней части редуктора имеются дренажная резьбовая пробка или краник, через который при неработающем горячем двигателе каждые 5-10 тыс. км пробега следует сливать накапливающийся в редукторе конденсат маслянистых фракций газа и влаги. |