Новости пленка для фар защитная

Рассказываем, можно ли тонировать фары, какое наказание за тонировку фар пленкой и как эту пленку снять.

Защитная пленка на фары автомобиля: как клеить своими руками

По предварительной записи мы готовы принять Ваш автомобиль в работу с 07:00 до 23:00. Возможно выездное обслуживание. Стоимость и подробности можно уточнить у менеджеров. Пленка защитная для фар, 30х50 см, светопропускаемость 40% фото. К тому же тонировочная пленка для фар выполняет защитные функции.

Какой пленкой бронировать фары

Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: Больше не штрафовать водителей, которые наносят на стекла и фары прозрачную пленку, предложили на заседании экспертного совета по защите социальной. Reton Group Защитная самоклеящаяся пвх пленка для фар 3 слоя 30х152 см. В ГИБДД объяснили, почему даже прозрачная пленка на фарах незаконна. Защитные пленки начали широко использоваться автомобилистами для разных элементов кузова.

В Госдуме предложили не штрафовать за прозрачную пленку на фарах

Иначе автомобиль могут снять с учета, а водителю грозит штраф до 5 тыс. Таким образом, теперь даже безобидные попытки защитить автомобиль от повреждений чреваты серьезными последствиями. Любые изменения внешнего вида или оборудования машины рискованны с точки зрения новых предписаний ГИБДД. Автовладельцам придется быть очень осторожными или отказаться от модификаций.

Цвет фар при этом должен быть белым, желтым или оранжевым. Сотрудник диагностического центра посмотрит на фары, сравнит с тем, что разрешено, и продолжит проверку, либо отправит водителя устранять замечание. Если работник ГИБДД увидит на дороге авто с фарами, цвет которых отличается от разрешенных, он остановит авто и осмотрит фары — специальные приборы тут не нужны.

Если цвет действительно не совпадает с разрешенным, инспектор убедится, что это был не блик и не оптический обман, и выпишет протокол о нарушении. Водителя лишат прав. Для определения цвета специальные приборы инспектору нужны — достаточно посмотреть на фары при хорошем освещении Как не получить штраф за тонировку Не клейте тонировку.

У вазовского бестселлера кроссовер на рендерах позаимствовал ту же декоративную вставку в заднем бампере. По всей видимости, он полностью повторит оригинальный кроссовер от FAW.

Донорская модель оснащена 1,5-литровым 160-сильным бензиновым турбомотором, сочетающимся с 6МКПП или семиступенчатым «роботом».

Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению. Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению. Как правильно клеить пленку на фары Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона. Инструменты Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами. Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять.

Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы: непосредственно сама плёнка в виде рулона ли готового комплекта, вырезанного по лекалам под фары конкретного автомобиля; набор ключей, отвёрток и приспособлений для демонтажа разъёмов, клипс и пластиковых защёлок; промышленный фен для разогрева материала и придания ему нужной эластичности; обезжиривающий раствор, в качестве которого можно использовать чистый этиловый спирт, хорошо смывающий загрязнения и не оставляющий разводов; моющее средство для начальной очистки поверхностей, годится любой состав бытового назначения; острый нож и ножницы для обрезки излишков; достаточно мягкий резиновый шпатель для обеспечения плотного прилегания плёнки к стеклу фары при оклейке; техническая безворсовая ветошь, применяемая при подготовке поверхностей. Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид винил. Подготовка фар Фары для оклейки надо снять с автомобиля. Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно. Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве. Отзывы автолюбителей, выполнивших обтяжку Оклеивание автомобиля плёнкой — решение, позволяющее защитить его от повреждений и украсить внешний вид. Стоимость полной оклейки автомобиля полиуретановой бронированной плёнкой будет в два раза выше, чем его окраска или использование виниловой плёнки. Два последних вариант по стоимости практически одинаковые, но срок службы у краски больше, чем у виниловой плёнки.

Фары — источник света автомобиля в ночное время, Большинство современных автомобилей позволяют менять только лампы, вместо того, чтобы заменить фару целиком — что экономичнее. Поэтому бронепленка для фар — это удачное решение, продлевающее срок службы этой части автомобиля. Изделие изготавливают из полиуретановой или виниловой пленки, которые практически невидимы, применяются непосредственно к поверхности лампы. Встроенные ультрафиолетовые ингибиторы предотвращают обесцвечивание и затвердевание материала. Отличная защита фар от царапин и точечной коррозии. Бронирование фар своими руками пленкой Само собой, при сильном ударе фару от повреждения бронирование не спасет, но даже если она разобьется, осколки не рассыплются, а будут держаться на пленке. Вы при этом сможете доехать в гараж и впоследствии заменить фару новой. О дополнительных преимуществах бронирования Наклеиваемая на фары бронированная пленка обеспечивает защиту поверхности от пыли и грязи, которые при мытье стекол может нанести повреждения. Кроме того, пленка значительно облегчит процесс мытья фар, что позволит вам содержать их в чистоте, а чистые фары гораздо лучше освещают дорожное полотно в ночное время.

Виды пленок Существуют разные виды бронирующих пленок для оклеивания фар, которые необходимо выбирать с учетом материала стекло или пластик. К примеру, для противотуманных фар, которые чаще всего сделаны из стекла, подходят пленки увеличенной толщины — до 3-4 мм.

Бронирование фар при помощи пленки: преимущества и недостатки

Для защиты стекла фары используют специальную полиуретановую или виниловую пленку, которая продается либо в рулонах, либо на отрез и бывает разной толщины. Защитная пленка для фонарей XPEL имеет запатентованную внешнюю оболочку, которую практически невозможно истереть или поцарапать, а также внутренний слой, который сцепляется с линзами и выравнивает любые дефекты поверхности. Как своими руками провести оклейку фар в автомобилей защитной пленкой, пошаговая фото и видео инструкция.

Порядок наклеивания защитной пленки на фары:

  • Пленка защитная для фар: защита и украшение головного света
  • Преимущества и недостатки защитных составов
  • Защитная пленка для фар - XPEL Russia
  • Какой штраф за тонировку фар в 2024 году
  • Защитная пленка для фар
  • Как самостоятельно забронировать фары пленкой

Принципы защиты автомобильных фар

Защитные пленки используют для бамперов, кузова, фонарей, капота. Они сохраняют целостность деталей в случае попадания камней, при проезде веток. Однако многие автомобилисты раньше тонировали ими фары головного света. Выглядит стильно, но ухудшает освещенность участков пути, что может привести к возникновению сложных ситуаций. По новым правилам запрещено использование затемняющей пленки. Но и обычной защитной тоже.

Также можно воспользоваться услугами мастеров. В этой статье рассказываем, как выбрать материал и наклеить защитную пленку на фары своими руками. Бронирование фар: плюсы и минусы Защитная пленка имеет как достоинства, но и недостатки. Начнем с плюсов. Срок службы фары увеличивается, так как ее стеклянная или пластиковая поверхность не страдает из-за мелких повреждений. Водитель экономит на полировке. Даже если удар будет сильным, вплоть до того, что фара разобьется, осколки останутся внутри, а не упадут на дорогу. Можно использовать различные цветовые варианты, чтобы ваш автомобиль не был похож на другие машины, сошедшие с того же конвейера. Теперь перечислим недостатки. Во-первых, могут возникнуть проблемы со светопропускаемостью. На начальном этапе они будут только в том случае, если вы используете низкокачественный материал. Хорошая бронепленка в течение длительного времени отлично пропускает свет. Но постепенно она мутнеет, на ней появляются дефекты. Поэтому лучше применять полиуретановые пленки, чем виниловые — они изготовлены из материала, способного к самовосстановлению после мелких повреждений. Срок службы у них дольше. Во-вторых, дешевая бронепленка со временем желтеет под воздействием ультрафиолета и ксенонового света. В этом отношении винил превосходит полиуретан, потому что обладает более высокой устойчивостью к таким воздействиям. Какую пленку выбрать Все разнообразие пленок, представленных на рынке, можно разделить на две категории: защитные; защитно-декоративные. Защитная бронепленка — гладкая, бесцветная. Она выполняет только одну функцию — не дает песчинкам, мелким камешкам, гравию повредить стекло или пластик. Со стороны даже не всегда заметно, что водитель ее использует. Защитно-декоративные пленки могут выглядеть по-разному. Они не только защищают фары от повреждений, но и позволяют персонализировать автомобиль. Материалы, которые относятся к этой категории, изготавливаются таким образом, чтобы выполненная с их помощью отделка привлекала внимание. Пленки защитно-декоративного типа окрашиваются в разные цвета, различаются по фактуре. Отдельно стоит упомянуть материалы типа «хамелеон».

Если вы хотите выделить свой автомобиль из всего потока, стоит отдать предпочтение тонированному защитному покрытию. Основные материалы современных защитных пленок для автомобилей: винил по-научному поливинилхлорид , полиуретан. Различие кроется в ценах и долговечности материалов. Самыми доступными являются виниловые пленки малой толщины. Служат они от 2 до 3 лет. А вот полиуретан ограничений во времени не имеет — пока полиуретановая пленка держится на фаре, о ней можно и не вспоминать. Заметим, что с ней проще работать — она эластичнее, очень плотно облегает фары. Классификация защитных пленок Пленки также делятся на 2 группы: с декоративным эффектом или без него. Как вы уже поняли, на декоративном покрытии могут быть выполнены рисунки, на нем могут быть блестки, крошка и т. Вот каких видов бывают декоративные пленки: — Пленки с гладкой поверхностью; — Высокоплотные пленки с фактурной поверхностью; — Пленки бесцветные с фактурной поверхностью; — Цветные покрытия с дополнительными эффектами и фактурной поверхностью; — «Хамелеоны». Наиболее интересны пленки «хамелеоны», поскольку они имеют два или даже больше оттенков в зависимости от того, под каким углом смотреть на фары. Все остальные виды могут быть цветные диапазон цветов очень широк, но наиболее распространенными остаются черный и серый или бесцветные. Существенного влияния на работу фар пленки не оказывают. Пленки без декоративного эффекта, тем не менее, на внешний вид тоже влияют. Внешне фара станет глянцевой или матовой. В остальном же такие пленки не выделяются. В магазинах защитные пленки для фар продают в рулонах: 0,3 на 1 метр, 0,3 на 0,5 метра. Такого рулона точно хватит на оклейку двух фар. Излишек может пригодиться в будущем не забывайте, что винил долго не служит. Также в ваших поисках вам могут попасться пленки, продаваемые кусками. Этот вариант тоже подойдет. Вам нужно уточнить следующее: — Толщина. Самые толстые пленки не служат для бронирования фар; — Срок службы. Вы также можете уточнить, из какого материала сделана пленка; — Способ измерения. Вас интересует, погонные ли это метры или же квадратные метры. Стоит обратить внимание на наборы защиты. Они включают в себя две выкройки из защитной пленки, которые идеально подойдут для передней оптики конкретной модели авто. В комплекте также имеется инструкция по установке. В магазинах автолюбители могут найти комплекты защиты практически для всех марок транспорта. Цена на такой комплект зависит скорее от размера фары, нежели от модели. К примеру, комплект для многих моделей Skoda выходит дешевле, чем комплект для Daewoo Lanos. Самые дорогие комплекты — для защиты фар внедорожников. Достоинства и недостатки Так как покрытие наших дорог далеко от идеала, главным достоинством пленок является дополнительная защита фар от летящих навстречу автомобилю камней. Тем не менее, фары по ходу эксплуатации все равно начнут пропускать меньше света, потускнеют. Так что тратить деньги на дорогостоящую полиуретановую пленку стоит тогда, когда у вас новая фара. Можно отметить следующие достоинства такого защитного покрытия: — Прозрачность; — Максимальная защита и износостойкость; — Большой срок службы. А вот из минусов, кроме цены, стоит отметить следующее: если вы планируете комплект полиуретановой защиты оптики, может оказаться, что для вашего автомобиля его просто нет.

Поэтому если нет уверенности или опыта в проведении работ, то лучше обратиться в специализированный автосервис , где бронирование фар пленкой сделают не только быстро и качественно, но еще и дадут гарантию. Что нужно для бронирования фары? Для этого понадобится следующий инструмент и материалы: пленка — как и говорилось выше можно использовать полиуретановую или виниловую; мягкий резиновый шпатель — достаточно чтобы основание было 10 см; распылитель для воды; чистая ветошь, которая не оставляет ворс; ножницы с закругленными неострыми краями; маленький канцелярский нож; монтажный фен — если форма стекла фары не сложная, то можно обойтись и без него. Но, лучше если фен будет под рукой, поскольку в конце может возникнуть необходимость подогреть края пленки. Как клеить пленку на пластиковое стекло фары Первое на что необходимо обратить свое внимание — это состояние пластика. Он должен быть или новым или полированным. В противном случае бронирование автооптики не принесет желаемого результата, а наоборот только ухудшит положение, ну или средства и время будут потрачены впустую. О том как полировать стекло фары без машинки мы писали в прошлой статье. Для удобства и качественного выполнения работ рекомендуется произвести демонтаж головной оптики. Если это невозможно, то можно производить наклейку и в штатном состоянии. Далее необходимо подготовить поверхность.

Как клеить пленку на фары автомобиля, преимущества и недостатки

Кроме того, такая защита не лучшим образом влияет на внешний вид авто; пленки для защиты фар. На сегодняшний день самыми популярными видами являются виниловые и полиуретановые: пленки из полиуретана прочнее и надежнее. Кроме того, такое покрытие более прозрачное. Оно хорошо защищает фары от механических повреждений. Основным и существенным недостатком этого материала является его высокая стоимость; виниловая пленка способна защитить фары от пескоструя. При этом она доступнее по цене.

Бронировать ксеноновые фары можно как одним из материалов лак, пленка , таки в комбинации. Если установлены галогеновые лампы, выбирают только один из вариантов. Подготовка фар к бронированию Предварительная подготовка включает в себя мойку детали и обезжиривание поверхности фары любым синтетическим средством на основе спирта. Хорошо зарекомендовал себя этиловый допускается метиловый спирт. Для мытья можно использовать автошампунь. После того как деталь высохла, ее протирают спиртом или другим обезжиривающим составом. Бронирование фар автомобиля начинается сразу после того, как спирт испарился, это предотвратит оседание пыли на очищенную деталь. Для пластиковых фар запрещается использовать ацетон в качестве обезжиривателя. Реактив разъедает поверхность. Поскольку противотуманные фары имеют сложную форму, рекомендуется снять деталь с кузова авто. Процесс оклейки После подготовки поверхности бронирование фар пленкой своими руками происходит по этапам. Клеить бронепленку можно мокрым и сухим методом. Вне зависимости от способа процесс нанесения защитного покрытия на корпус фары одинаков: Вырезаются заготовки. Следует оставить припуски по краям не менее 2 см. Можно не оклеивать боковую часть поверхности оптики, закруглив углы вырезанной детали. Если используется прогрев заготовки перед поклейкой, предварительно нагреть ее феном. Оклейка начинается сверху корпуса фары: отгибают верхний край пленочной основы, прикладывают ее к поверхности фары, постепенно освобождая покрытие от подложки. Плотно прижать и наклеить пленку. После первичного наклеивания защиты следует ее разгладить, просушить и ножом обрезать выступающие края. Корпус смачивают водой или разведенным автошампунем, прикладывают пленку сверху, прижмают и разглаживают поверхность от центра корпуса к краям, выгоняя жидкость. Деталь просушивают. Оклейка «по мокрому» простая технически, хорошо подходит для нанесения брони на большие поверхности. При сухом методе оклейки пленку греют предварительно или прогревают процессе разглаживания. Защита скрывает небольшие царапины, которые уже есть на корпусе. Как снять После того как бронировочная пленка использовала ресурс, возникает вопрос, как ее снять. Отклеить броню, как обычный материал, нельзя, скоблить ее ножом не рекомендуется. Быстро снять броню можно с помощью фена. Если деталь стеклянная, можно выбрать большую температуру разогрева пленки и после смягчения материала снять защиту.

Защитные пленки используют для бамперов, кузова, фонарей, капота. Они сохраняют целостность деталей в случае попадания камней, при проезде веток. Однако многие автомобилисты раньше тонировали ими фары головного света. Выглядит стильно, но ухудшает освещенность участков пути, что может привести к возникновению сложных ситуаций. По новым правилам запрещено использование затемняющей пленки. Но и обычной защитной тоже.

На начальном этапе светопропускаемость снижается, только если вы используете пленку низкого качества. Конечно, со временем на любой пленке появятся царапины, и ее нужно будет заменить, но это произойдет далеко не сразу. Кроме того, полиуретан имеет свойство восстанавливаться после мелких повреждений, поэтому его хватает на более длительный срок, чем винила. Появление желтизны. Считается, что со временем прозрачная пленка, особенно полиуретановая, начинает желтеть. Такое может произойти только с низкокачественным материалом, который меняет свои свойства под действием ксеноновых ламп и ультрафиолета. Инструменты для бронирования фар пленкой своими руками Чтобы покрыть фары виниловой или полиуретановой пленкой, вам понадобятся: Выбранная пленка. Обезжириватель как правило, для этого используют спирт. Любое бытовое моющее средство.

Бронирование фар пленкой плюсы и минусы

Большая часть автолюбителей к вопросу, можно ли бронировать фары прозрачной пленкой, относилась положительно. Это считалось хорошим средством защиты от ударов камней, царапин от песка или гравия, других возможных повреждений. Но во многих СМИ промелькнули сообщения, что февральские нововведения наложили запрет для бронепленки на фары. Противоречия в Правилах Если попытаться разобраться, можно ли бронировать фары пленкой, то нельзя не заметить в Правилах техосмотра нестыковку, противоречие: Запрет бронепленки не на фарах введен, а на рассеивателях, это не одно и то же. На современных машинах рассеивает, формирует свет отражатель. Только на старых «копейках», «пятерках», «семерках» стекла были рассеивателями.

Прозрачное поликарбонатное стекло не рассеивает свет, а пленка наклеивается именно на стекло, не на рассеиватель.

Дорогостоящая оптика нуждается в защите, однако по мнению инспекторов, она незаконна. Нужна ли защитная пленка? Главная проблема, от которой пленка защищает оптику автомобиля — царапины. Песок, мелкие камешки, попадая на стекло, оставляют микроцарапины. Светопропускаемость падает. Мелкие камешки, вылетевшие из-под колес встречного автомобиля могут оставить трещину.

Пленка берет все эти повреждения на себя, позволяя отказаться от дорогостоящей замены фар. Пучок света от фар должен быть направленным, четким. Существуют нормы для его светотеневой границы. Пленка на фарах ухудшает показатели, создает неучтенные отражения. Особенно сильно наличие пленки сказывается на качестве работы LED-ламп и ксенона. Закон разрешает использовать защитное покрытие в виде пленки для корпуса автомобиля. Можно обтянуть капот, двери, крышу.

Если водители нанесли на них тонировку, инспекторы ГИБДД вправе провести контроль светопропускаемости стекол. Делают они это специальными приборами. При нарушении ГОСТа водителю грозит штраф 500 руб. Наказание за это нарушение предусматривает штраф от 2 тыс. Shutterstock Shutterstock Кроме того, в России пользуется популярностью наклеенная на фары антигравийная бронепленка для защиты оптики.

Однако ее наличие считается поводом для отказа в оформлении диагностической карты — как раз из-за того, что она не соответствует требованиям Техрегламента. Кроме того, такая пленка может негативно повлиять на работу оптики, хотя об этом чаще всего не предупреждают в тюнинг-студиях.

Существуют также двухкомпонентные лаки, дольше сохраняющие свои защитные свойства. Но и такой лак требует тщательного нанесения и при небольшом нарушении технологии может довольно быстро начать слезать с поверхности фары; пластиковая защита фар специальными накладками. Защищает от мелких механических воздействий, но автолюбители отмечают, что под накладками скапливается много грязи. Кроме того, такая защита не лучшим образом влияет на внешний вид авто; пленки для защиты фар. На сегодняшний день самыми популярными видами являются виниловые и полиуретановые: пленки из полиуретана прочнее и надежнее. Кроме того, такое покрытие более прозрачное.

В Госдуме предложили не штрафовать за прозрачную пленку на фарах

Уже весной следующего года инспекторы получат право штрафовать водителей за использование шипованных покрышек летом, защитные пленки на стеклах фар, а также за поврежденный бампер. Процесс оклейки фары должен быть быстрым и непрерывным: стоит специалисту зазеваться — и под пленку попадет воздух или пыль. для бронирования фар нужно использовать полиуретановую пленку. Защитная пленка распределяет равномерно силу удара летящего камня или другого предмета, бронируя фару от повреждения.

Назначение защитной пленки для фар

  • Технологии защиты автомобильных фар
  • Как обклеить фары бронепленкой Небольшое пособие по оклейке фар на примере Honda CR-V
  • Как защитная пленка на фарах не дает пройти ТО
  • Преимущества и недостатки
  • Рекомендуем

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий