Когда вы планируете появится на oil-club? Моторное масло motrio Ultra Oil 5w-40 артикул. торговая система хороший выбор масла, маргарина, жиров, масличных. На сайте - Международный агропромышленный клуб, объявления, новости, аналитические материалы,каталог. У Оил Клуба есть своя лаборатория по исследованию масла, и администрация не упускает возможности в каждой теме эту лабораторию ненавязчиво пропиарить.
Ойл Клуб torcon - ТЫ НЕ ПРАВ!!!
Искренне огорчило только одно масло – Toyota Motor Oil SN 5W-30 SP ILSAC GF-6A. On a long enough timeline, the survival rate for everyone drops to zero. Protect your engine and enjoy every ride with Shell Advance motor oils with PurePlus Technology.
Масла, весна-2023: выбор расширяется, остатки ушедших брендов все еще есть
анализ и обзор на Ойл Клубе. Какое масло выбрать для двигателя JLH-4G20TD. Выбор моторных масел и спецжидкостей. Тест масла на Ойл Клубе. Ойл Клуб torcon 9 минут 56 секунд.
Трансмиссионное масло ойл клуб - 90 фото
Ну из других производителей, Shell давно построил свой завод. VAG на Лукойле. Ходят слухи что и мобил делается в России официально, и даже назывался тот же Лукойл. Но это слухи, и они не подтверждены ничем. А мобил от этого всячески отнекивается. Так вот все эти масла производятся на базовом масле Лукойла.
Обнинск, Шелл, ну и сам Лукойл естественно. Пакеты присадок впринцепи у всех одинаковы,по типу импортных присадок Afton, Infenium, lubrizol уже давно есть отечественные аналоги, которые посути ничем не отличаются от импортных.
Toyota sp4 ATF.
Tutela 80w140. Масло трансмиссионное 90-140. Getriebefluid 5l.
Oil forum. Масло Шеврон 10w 40 допуски. Антифриз Chevron 15.
Подлинность масла Motorcraft. Масло Форд Моторкрафт баннер. ESP-m2c-166-h Моторкрафт.
Масло Форд Моторкрафт реклама. Трансмиссионные масла вязкостью 75w-90. Масло 75w90 gl-4 кинематическая вязкость.
Масло трансмиссионное SRS 75w90. SRS Getriebefluid 5l 75w-90. GM 5w30 дно канистры.
Как проверить масло GM 5w30 dexos2 на подлинность. VAG g055532a2. VAG g052525a3.
VAG g052911a2. VAG g052536a2. Toyota Gear Oil lv 75.
Toyota Gear Oil lv 75w 08885-81001. Масло тойотовское Gear Oil артикул. Тойотовское трансмиссионное масло Оригинальное.
Лукойл трансмиссионное масло синтетика 75w90. Лукойл трансмиссионное масло полусинтетика 75w90. Масло трансмиссионное 75w90 gl-4 полусинтетика.
Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 gl-4 4л. Масло трансмиссионное аймол 80в90. AIMOL supergear 80w-90 1л.
Аймол Мульти АТФ. Расширение ассортимента автомасел. Трансмиссионные масла много.
Линейка трансмиссионных масел. MPM моторное масло. Трансмиссионное масло Профикс.
Масло АТФ Профикс плюс. Лабораторные анализы трансмиссионного масла Hyundai 7590. Масло Eurol MTF 75w-85.
Eurol 75w90 Trans x в бочке. Заливают масло Eurol. Petro Canada 5w20.
Петроканада масла 5w20 Автопитер. Петроканада масла Форд. Масло для коробки 31 t h петроканада.
Extreme Lubricants. Экстрим лубрикант моторное масло. Venol Motor Oil 200 l.
Перечень смазочных материалов ZF te-ml 05. Ford ESW-m2c 108-c. Лабораторные анализы масло Lubex.
Castrol Syntrans b 75w артикул.
Чайникам, вроде меня, помогает разобраться в разных жижах для авто. Сам только читаю. Сильнейший ресурс об автомаслах. Кладез информации! Можно потратить уйму времени изучая анализ масла анализ отработки. Для энтузиастов кто интересуется масляной тематикой Оценка: 5. Решил купить автомасло - зайди сюда, найди о нем обсуждалку, а потом принимай решение о покупке.
Реальный сайт! Много нового можно узнать о маслах и не только. Но не радует своей обьективностью. Оценка: 2. Разрешено писать только о продуктах, которые одобряет Администрация клуба. Никакой свободы общения. Так как, производители могут изменять рецептуру масел без уведомления.
На 6 тыс км в городе или 7500 км по трассе, и менять. No pasaran!
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Моторное масло motrio Ultra Oil 5w-40 артикул. Alex Beard, head of oil at trading firm Glencore, looks on during an interview after the opening of a gas station under the franchise G500 in Tlalnepantla. у них по закону масло должно быть частично сделано из отработки.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Покупал масло для автомобиля дизельного, подходит по всем спецификациям. Судя по анализам Oil-club, наши производители массово стали использовать вот этот пакет присадок, а именно Richful RF6188E SP, и как заявляет Китайский производитель, это самый современный пакет присадок уровня API SP. Моторные масла Platinum Orlen Oil.
Лучшее масло оил клуб
Реальный сайт! Много нового можно узнать о маслах и не только. Но не радует своей обьективностью. Оценка: 2. Разрешено писать только о продуктах, которые одобряет Администрация клуба. Никакой свободы общения. Так как, производители могут изменять рецептуру масел без уведомления.
Я очень много чего узнал о маслах и "присадках", именно благодаря этому сайту! Люди делают лабораторные средства нового и отработанного масла и делают выводы о масле Оценка: 5. Удобный Оценка: 5. Несколько раз заглядывал, читал информацию по трансмиссионным маслам. Хотя есть и полезная инфа, но её мало. Это кратко Оценка: 5.
Крайне полезный ресурс Оценка: 4.
Если вам кто то говорит о проплаченности данного списка, шлите их в известном направлении - судят по себе! Кто давно на форуме, разбирается в моторных маслах, и знает меня, тот понимает почему в этом списке я собрал именно эти масла. Этот список не конечный я еще много нормальных масел не добавил, буду по мере возможности обновлять его. Примечание: Ссылки сразу даются на темы по этому маслу, там находятся артикулы по которым можно найти это масло в удобном вам интернет магазине, техническая документация, отзывы автолюбителей, и рядом дается ссылка на лабораторный анализ с комментариями наших форумчан.
Есть еще несколько брендов, которые называть нельзя. Никто никогда не будет делать масла по разным рецептурам, что залито в Sintec, то же самое будет залито в Castrol. Потому что варить для каждого бренда разное масло, это тяжело и накладно. Ну из других производителей, Shell давно построил свой завод. VAG на Лукойле. Ходят слухи что и мобил делается в России официально, и даже назывался тот же Лукойл. Но это слухи, и они не подтверждены ничем. А мобил от этого всячески отнекивается.
Ну что же, давайте его рассмотрим. Заявлено следующее: Обеспечивает прекрасную защиту двигателя от преждевременного зажигания на низких оборотах LSPI , защиту от износа цепи привода ГРМ и клапанного механизма, а также превосходные очищающие и антиокислительные свойства для эффективного контроля окислительного разложения и образования отложений в масле. Звучит неплохо. Особенно вот эта фраза: Благодаря научному сочетанию, строгому контролю и оценке, этот продукт можно использовать в рецептуре бензинового моторного масла API SP, которое используется в двигателях автомобилей среднего и премиум-класса. Этот продукт также может использоваться в составе масел для бензиновых двигателей спецификации SP при смешивании с соответствующими базовыми маслами групп II, III и IV и модификатором индекса вязкости, депрессорной присадкой и пеногасителем. И снова все отлично. Китайский производитель предлагает нам взять их пакет присадок и использовать без проблем в так называемых типовых сертифицированных рецептурах, которые уже имеют все необходимые спецификации и одобрения. Но вот только тут есть одно очень жирное НО. Пакет присадок Richful никаким образом не может быть использован в типовых рецептурах масел. Технически, безусловно может, например положить в миксер на заводе, что сейчас и делают наши производители. Но с юридической точки зрения для этого у нашего китайского друга нет никаких оснований. И сейчас я Вам поясню почему. В ней есть группа по присадкам к нефти, которая включает в себя производителей присадок к смазочным материалам. Все испытания двигателей, проводимые в поддержку лицензирования API, должны проводиться в соответствии с практическими рекомендациями именно этой организации. Здесь досконально прописана процедура сертификации рецептур на пакетах присадок, стандартам Американского института нефти, по прошествии которых, производитель пакета присадок получает соответствующий код рецептуры и смело может предлагать ее своим клиентам. Есть код, есть базовые масла, на которых тестировался пакет присадок, есть конкретный полимер и есть конечно же пакет присадок. А после написать на канистре перечень соответствий, которым отвечает полученное масло например, классификациям API и ACEA, а также допускам автопроизводителей, которые получила рецептура. Если производитель масел хочет иметь официальные допуска, а не указывать просто соответствия, то он пишет тому же INFINIUM письмо и говорит, мол смотри, все сделал как ты написал, вот тебе образец, проверяй, и дай мне соответствующе подтверждение, что я сделал все так, как ты просил. А дальше производитель масла идет в Американский институт нефти или к автопроизводителю, например, MB или VW и на основании этого письма и отправленного образца масла, после уплаты лицензионного сбора, через определенное время получает официальные допуска, которые и напишет на своей канистре. Вот так выглядит процедура получения официальных допусков если очень кратко. Но вернёмся к нашему Китайскому пакету присадок. На сайте я не вижу никаких одобрений или упоминания о том, что его пакеты присадок проходили стендовые испытания, например, в Американском химическом совете или в Американском институте нефти, а вижу только простую надпись API SP и все. Получается, что китайские друзья, просто от балды рекомендуют использовать свои пакеты присадок в типовых и сертифицированных рецептурах других производителей, которые прошли все стендовые испытания. А вот это круто. Производитель гордится этим фактом, о чем указал в описании. И получается, что Я ошибся. Тесты не просто пройдены, а пройдены ВСЕ. Но мы не привыкли верить на слово производителям. Поэтому вбиваем в гугл наш пакет присадок Api SP и погнали изучать. Компания объявила, что получила отчет об испытаниях, выданного Юго-Западным исследовательским институтом 11 марта 2022 года, подтверждающего, что масло для бензиновых двигателей API sp 5W-30, приготовленное с использованием нашего пакета присадок и разработанное компанией прошел стендовые испытания двигателя по процедуре API VIII. Ну что же.