Главные сахалинские новости за день от
"Программа Go2bus умерла совсем": автобусы Южно-Сахалинска перестали отображаться на картах
Инструктора по физической подготовке, который связал подростка в детском лагере «Металлист» на Камчатке, уволили. Новости Колпашева. Открытие ледовой переправы в Колпашево. В рамках учений на Камчатке боевые пловцы Тихоокеанского флота (ТОФ) обнаружили условных диверсантов в пункте базирования кораблей. В 2017 г. правительство Камчатского края и НОВАТЭК подписали соглашение о сотрудничестве в строительстве СПГ-терминала на юго-восточном побережье п-ва Камчатка. На Камчатке морпехи отработали десантирование с километровой высоты. Триста бойцов выполнили прыжки с использованием парашютных систем Д-10 и «Арбалет-2». Официальный видео-канал информационного агентства "Камчатка". Новости, прямые трансляции, видеоролики.
Министр туризма Хабаровского края выступила на форуме на Камчатке
| На Камчатке нашли двоих рыбаков на лодке в Охотском море - Охотники.ру | Проект «Камчатка-2023» собрал на 9 заводах 600 студентов со всей России. |
| На Камчатке прошли учения ТОФ по борьбе с подводной угрозой — РТ на русском | Новости Хабаровска: Житель регионального центра побывал на полуострове во время летней путины-2023 и рассказал о всех плюсах и минусах работы вахтовиком, а также о том. |
| Второй джазовый фестиваль Pacific Ocean Jazz Festival прошёл на Камчатке | На Камчатке в пришкольном лагере на 10-летнюю девочку упали футбольные ворота. |
Более 1000 юных горловчан отдохнут на море благодаря Кузбассу
Отметим, что члены жюри конкурса «Дальний Восток — Земля приключений» до 30 сентября принимают видеоотчёты путешествий от профессиональных туристов и тех, кто просто любит проводить свой отпуск наедине с природой. Одним из самых популярных мест стала Камчатка, где сняли 38 короткометражных роликов. Главный приз за лучшую работу — 3 млн рублей. Добавим, что ранее Президент России Владимир Путин призвал правительство страны активнее вкладывать средства в развитие туризма на Дальнем Востоке, в том числе на Камчатке.
Григорий Николаевич Потапенко родился 5 июня 1948 года в селе Нефороща Уральской области. После окончания восьмилетней школы в 1963 году поступил в Астраханское мореходное училище по специальности «техник-судомеханик».
По окончании училища в 1968 году был направлен на работу в Усть-Камчатский морской торговый порт, где работал на различных судах портового флота. После выхода на пенсию в 1998 году Григорий Николаевич продолжил работать на флоте компании, откуда в 2002 году перешел на должность старшего механика дизель-электрохода «Капитан Драбкин». И больше 20 лет проработал на этом посту. За время работы Григорий Потапенко неоднократно был награжден почетными грамотами, знаком «Победитель социалистического соревнования», удостоен звания «Ветеран Камчатского морского пароходства». Таежный будет работать судно на воздушной подушке 25 октября специалисты ГУП КК «Камчаттрансфлот» доставили из Петропавловска-Камчатского на переправу через реку Камчатку у поселка Таежный судно на воздушной подушке «Леопард».
Оно будет обеспечивать перевозку людей до начала работы ледовой переправы, сообщил гендиректор предприятия Иван Капралов. Судно «Леопард» может перевозить одновременно десять пассажиров. Как сообщалось ранее, новые самоходные накатные грузопассажирские баржи «Таежная» и «Атласово» с 27 июля 2022 года начали перевозить грузы и пассажиров на двух переправах через реку Камчатку у сел Лазо и Атласово Мильковского района. Они заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века. В летний сезон на этих переправах работают баржи, а в зимний период на этих участках реки Камчатки создаются ледовые переправы.
Однако в межсезонье периодически возникают сложности в работе переправы. Баржи «Таежная» и Атласово» заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века. Как сообщил директор «Камчаттрансфлота» Иван Капралов, на сегодняшний день суда имеют все разрешительные документы для осуществления перевозок и приступили к работе, но работа переправ может быть приостановлена из-за обмеления реки. Как сообщалось ранее, в конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Баржи отбуксировали в Усть-Камчатск, откуда они своим ходом по реке Камчатке дошли до переправ Мильковского района.
Грузоподъемность барж 20 тонн, длина 21,6 метра, ширина 6 метров, пассажировместимость - 12 человек. Судно дошло своим ходом из Усть-Камчатска по реке Камчатке. В четверг вторая такая же баржа дошла до села Атласово. В ближайшее время две баржи, получившие названия «Таежная» и «Атласово», начнут работу на одноименных переправах. Они заменят устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», осуществлявшие там перевозки с 80-ых годов прошлого века.
В конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Для проводки барж по реке пришлось изыскать старые навигационные карты, найти людей, знающих и работавших ранее на переправах реки Камчатки в Ключах и Козыревске. Кроме того, перегон барж можно было провести в очень короткий промежуток времени - между выносом льда из реки и большого подъема уровня воды в реке с началом активного таяния снега. Ведь по реке Камчатке уже многие десятилетия не ходили такие крупные по местным меркам суда. Конечно же, за годы в русле реки произошли серьезные изменения.
К счастью, все прошло успешно. Хочу поблагодарить мастеров своего дела, руководителя экспедиции, специалиста нашего предприятия Михаила Андреева, а также участников перехода Василия Мерега, Андрея Ден, Сергея и Галину Тушевых, Сергея Радченко. В ближайшее время баржи начнут осуществлять регулярные перевозки людей и грузов на переправах», - сообщил Иван Капралов. Вскоре они начнут работу на двух переправах Мильковского муниципального района. Как сообщили в ГУП КК «Камчаттрансфлот», баржи были построены на Находкинском судоремонтном заводе по заказу Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
Баржам были присвоены имена «Таёжная» и «Атласово». В период навигации 2022 года баржи будут отбуксированы в порт Усть-Камчатск для дальнейшей доставки по реке Камчатка в места их постоянной работы на переправах у поселков Таежный и Атласово. Новые суда заменят баржи БСС-228 и «Восток».
Здесь непередаваемая атмосфера такого жесткого индастриала», — говорит мой собеседник. Вечерняя экскурсия длится в среднем 2,5—3 часа. Организаторы туров не ожидали, что подобные объекты будут настолько интересны не только приезжим, но и самим горожанам. Удивительно, но стоит сменить лишь точку наблюдения с берега на воду, как ужасное и недосягаемое вдруг становится таким близким и прекрасным. И когда мы начали более глубоко изучать это место, поразились, насколько здесь здорово. Эти огромные ремонтные доки, брошенные корабли, и тут же нерпы плавают, и вид на сопки просто шикарный», — говорит Алексей.
Своими эмоциями от первого посещения стоянки забытых кораблей поделилась и супруга Алексея Лоншакова Евгения, которая вместе с ним разрабатывала новую экскурсию. Можно рукой дотронуться до этих махин. Чувствуется их мощь и сила. Интересно было их изучать. Мы залезали на корабли, бродили внутри. Здесь стоят не только старые суда, но и новые японские, и они совершенно другие. Кстати, когда позволяют условия, мы проводим маршрут между кораблями. Это вызывает огромный восторг у людей. Эти двадцать метров между ними проплываешь на одном дыхании.
Дух захватывает! Это тоже Камчатка Я надела гидрокостюм и обязательно спасательный жилет , забралась на сап и в составе группы отправилась знакомиться с железными великанами. Вечер выдался достаточно теплым и маловетреным. В нашей группе была шумная и веселая компания девушек и две пары. После несложного инструктажа мы по очереди спускались на воду. От места старта группа стала отплывать вправо. Осваиваясь на воде, мы не спеша добрались до заброшенного судоремонтного дока. Взяли еще правее и оказались у первой стоянки судов. В свете начавшегося заката эти корабли выглядят еще свежо.
Скорее всего, здесь стоят пароходы, которые их хозяева пытаются латать своими силами. А возможно, некоторые из них недавно конфискованы. С берега нас приветствуют громким лаем местные псы. Девушки собираются по двое и фотографируют друг друга на фоне кораблей. Не побоялись взять с собой на прогулку «мобильники». Я же побоялась. Алексей предупредил, что практически на каждой экскурсии у кого-то тонет телефон, пополняя и без того богатую местную «флору» и «фауну». Возвращаемся обратно и пересекаем бухту. Здесь уже приходится грести активнее: идем против ветра.
Сзади раздается плеск воды и внезапный крик — кто-то упал с сапа. Даже в гидрокостюме можно в полной мере прочувствовать, что вода уже не прогревается. Алексей, добираясь до пострадавшей, шутит: «Вылезай скорее, а то нерпа укусит». Стараюсь быть внимательнее, чтобы не пополнить сегодняшнюю статистику пловцов.
На борту плавсредства находилось 30 человек, из них 12 детей, - всех их на лодке эвакуировали на берег сотрудники спасательной станции Гусь-Хрустального. Как оказалось, у владельца самодельного катамарана не было разрешения и лицензии на перевозку людей, - с ним работают сотрудники полиции, прокуратуры, государственной инспекции по маломерным судам. Судя по сообщениям в местном сегменте социальных сетей , проблемы у «Камчатки» возникают уже не первый раз; одни называют катамаран «символом города», другие иронично прозвали судно «Титаником».
Старейший вуз Камчатки отмечает 80-летие
Пресс-центр. Новости. Как передавало ИА «Камчатское время», двое мужчин 25 апреля вышли на лодке в акваторию Охотского моря у юго-западного побережья Камчатки, вблизи береговой линии в районе устья. Будьте первым, кто получит доступ к раннему выпуску, новостям и руководствам лучших игр и приложений для Android. Пресс-центр. Новости. Проект «Камчатка-2023» собрал на 9 заводах 600 студентов со всей России. Подводный мир Камчатки можно изучать в разные времена года и всегда открывать для себя что-то новое», — отметила Раиса Басова.
Военный транспорт доставит в Донбасс гуманитарную помощь от жителей Камчатки
Двое мужчин пропали в Охотском море на Камчатке 26 апреля. Камчатские дружинники помогли полиции раскрыть 4 дела На Камчатке народные дружины помогают полиции в раскрытии преступлений и патрулировании улиц. Пожар произошел на плавбазе Капитан Теплюков, пришвартованной к арендуемой у Корпорации развития Камчатского края площадке яхтенного порта. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов, председатель совета директоров АО Бамтоннельстрой-Мост Руслан Байсаров и первый вице-президент АО Газпромбанк Павел.
Вожатый детского лагеря на Камчатке устроил ночную муштру школьникам
За время работы Григорий Потапенко неоднократно был награжден почетными грамотами, знаком «Победитель социалистического соревнования», удостоен звания «Ветеран Камчатского морского пароходства». Таежный будет работать судно на воздушной подушке 25 октября специалисты ГУП КК «Камчаттрансфлот» доставили из Петропавловска-Камчатского на переправу через реку Камчатку у поселка Таежный судно на воздушной подушке «Леопард». Оно будет обеспечивать перевозку людей до начала работы ледовой переправы, сообщил гендиректор предприятия Иван Капралов. Судно «Леопард» может перевозить одновременно десять пассажиров. Как сообщалось ранее, новые самоходные накатные грузопассажирские баржи «Таежная» и «Атласово» с 27 июля 2022 года начали перевозить грузы и пассажиров на двух переправах через реку Камчатку у сел Лазо и Атласово Мильковского района.
Они заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века. В летний сезон на этих переправах работают баржи, а в зимний период на этих участках реки Камчатки создаются ледовые переправы. Однако в межсезонье периодически возникают сложности в работе переправы. Баржи «Таежная» и Атласово» заменили на одноименных переправах устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», работавшие там с 80-ых годов прошлого века.
Как сообщил директор «Камчаттрансфлота» Иван Капралов, на сегодняшний день суда имеют все разрешительные документы для осуществления перевозок и приступили к работе, но работа переправ может быть приостановлена из-за обмеления реки. Как сообщалось ранее, в конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Баржи отбуксировали в Усть-Камчатск, откуда они своим ходом по реке Камчатке дошли до переправ Мильковского района. Грузоподъемность барж 20 тонн, длина 21,6 метра, ширина 6 метров, пассажировместимость - 12 человек.
Судно дошло своим ходом из Усть-Камчатска по реке Камчатке. В четверг вторая такая же баржа дошла до села Атласово. В ближайшее время две баржи, получившие названия «Таежная» и «Атласово», начнут работу на одноименных переправах. Они заменят устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», осуществлявшие там перевозки с 80-ых годов прошлого века.
В конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Для проводки барж по реке пришлось изыскать старые навигационные карты, найти людей, знающих и работавших ранее на переправах реки Камчатки в Ключах и Козыревске. Кроме того, перегон барж можно было провести в очень короткий промежуток времени - между выносом льда из реки и большого подъема уровня воды в реке с началом активного таяния снега. Ведь по реке Камчатке уже многие десятилетия не ходили такие крупные по местным меркам суда.
Конечно же, за годы в русле реки произошли серьезные изменения. К счастью, все прошло успешно. Хочу поблагодарить мастеров своего дела, руководителя экспедиции, специалиста нашего предприятия Михаила Андреева, а также участников перехода Василия Мерега, Андрея Ден, Сергея и Галину Тушевых, Сергея Радченко. В ближайшее время баржи начнут осуществлять регулярные перевозки людей и грузов на переправах», - сообщил Иван Капралов.
Вскоре они начнут работу на двух переправах Мильковского муниципального района. Как сообщили в ГУП КК «Камчаттрансфлот», баржи были построены на Находкинском судоремонтном заводе по заказу Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края. Баржам были присвоены имена «Таёжная» и «Атласово». В период навигации 2022 года баржи будут отбуксированы в порт Усть-Камчатск для дальнейшей доставки по реке Камчатка в места их постоянной работы на переправах у поселков Таежный и Атласово.
Новые суда заменят баржи БСС-228 и «Восток». Ночью 27 января контейнер с оборудованием для модульной котельной был доставлен спасательным судном «Калас», которое из-за малых глубин не смогло пришвартоваться у причала в селе Никольское. Было принято решение переместить груз на судно «Сосновка». Ночью и утром завершить операцию не позволял сильный ветер.
Днем ветер немного утих, и 40-футовый контейнер удалось выгрузить на причал при помощи берегового автокрана. Напомним, что 24 января произошел пожар на котельной села Никольское, в результате которого объект был выведен из строя.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Иначе ссоры, начатые в этот день, затянутся надолго. В Елизовском районе на Камчатке снова случился пожар, на сей раз — горела баня В селе Коряки Елизовского района на Камчатке произошел пожар в небольшой деревянной бане размером 10 на 8 метров. Губернатор Камчатки Владимир Солодов опроверг слухи о скором переезде поближе к Кремлю Губернатор Камчатского края Владимир Солодов опроверг утверждения СМИ о своем повышении после инаугурации президента. Он заявил в эфире соцсетей, что не собирается уходить с поста главы региона. Комментарии 3 На Камчатке следком проверяет соблюдение прав жильцов аварийных домов Камчатские следователи организовали проверку по сообщениям из СМИ о нарушении прав жильцов аварийных домов в Петропавловске и Елизове.
Камчатские дружинники помогли полиции раскрыть 4 дела На Камчатке народные дружины помогают полиции в раскрытии преступлений и патрулировании улиц.
Из госбюджета на строительство было потрачено около 187 млн. Статус резидента ТОР позволял бизнесу активно использовать иностранную рабочую силу. Однако расчеты предпринимателей на прибыльность «Чудо-острова» после запуска не оправдались.
Как сообщало РИА « Камчатка-информ », поддержать убыточный бизнес предлагало руководство региона. Предполагалось, что туристический комплекс ежедневно будет посещать не менее 700 персон. Однако, как пишут местные СМИ , реальная посещаемость составила лишь 50-80 человек в сутки.
Участница конкурса «Дальний Восток — Земля приключений» отправилась на Камчатку
После несложного инструктажа мы по очереди спускались на воду. От места старта группа стала отплывать вправо. Осваиваясь на воде, мы не спеша добрались до заброшенного судоремонтного дока. Взяли еще правее и оказались у первой стоянки судов. В свете начавшегося заката эти корабли выглядят еще свежо. Скорее всего, здесь стоят пароходы, которые их хозяева пытаются латать своими силами. А возможно, некоторые из них недавно конфискованы. С берега нас приветствуют громким лаем местные псы. Девушки собираются по двое и фотографируют друг друга на фоне кораблей. Не побоялись взять с собой на прогулку «мобильники».
Я же побоялась. Алексей предупредил, что практически на каждой экскурсии у кого-то тонет телефон, пополняя и без того богатую местную «флору» и «фауну». Возвращаемся обратно и пересекаем бухту. Здесь уже приходится грести активнее: идем против ветра. Сзади раздается плеск воды и внезапный крик — кто-то упал с сапа. Даже в гидрокостюме можно в полной мере прочувствовать, что вода уже не прогревается. Алексей, добираясь до пострадавшей, шутит: «Вылезай скорее, а то нерпа укусит». Стараюсь быть внимательнее, чтобы не пополнить сегодняшнюю статистику пловцов. На середине бухты аккуратно смотрю назад.
Теперь уже маленькие и темные фигурки кораблей контрастируют на фоне природного пейзажа. Зеленые сопки аккуратно укрываются пуховым одеялом из тумана. Солнце аккуратно опускается к горизонту и красит небо в розовый. Тут я резко теряю равновесие, но успеваю удержаться на ногах. Дошла волна от катера береговой охраны, который снует туда-сюда по бухте. Подходим к другому ремонтному доку. Фотографируемся на его фоне. Пока инструктор просит нас замереть для фото, еще один член нашей группы плюхается в воду. Забравшись на доску, девушка смеется, добрым смехом ее поддерживают подруги.
Мы улыбаемся. Это общее фото получилось более живым, чем все предыдущие. Двигаемся дальше. Проплываем мимо кораблей береговой охраны. С них на нас с интересом смотрят сотрудники в форме, улыбаются, желают хорошей прогулки. Теперь заворачиваем вправо. Я высматриваю «ветеранов» этой стоянки — особенно старые экземпляры, которые уже стали звездами в соцсетях, но не нахожу. Алексей видит мою растерянность. С каждым метром суда сильнее кренятся на бок, их сильнее съедает ржавчина.
Промысел северной креветки в Северо-Охотоморской подзоне закрыт с 15 июня по 15 августа согласно правилам рыболовства. Трубача в Северо-Охотоморской подзоне добывали 2 судна. Среднесуточный вылов составлял 12,6 тонны, максимальный — 31 тонну. За аналогичный период 2013 г. В Западно-Камчатской подзоне трубача облавливало одно судно. Средний улов на судосутки составил 10,8 тонны, максимальный — 14,7 тонны. На соответствующей неделе прошлого года моллюска в районе не ловили. Общий вылов беспозвоночных на 4 августа в Западно-Камчатской подзоне составил 3643 тонны, а в Северо-Охотоморской — 18360,3 тонны.
Теперь это совсем другая история 8 апреля, 10:51 Друзья и поклонники таланта камчатского барда Сергея Косыгина провели концертный вечер памяти Актовый зал краевой библиотеки имени Крашенинникова с трудом смог вместить всех желающих пришедших на концерт памяти «На что надеется дорога... Сергей Михайлович Косыгин — журналист, писатель, поэт, бард, автор песен, лауреат различных фестивалей авторской песни. Фоторепортаж Впервые он был проведен 40 лет назад.
Одним из самых популярных мест стала Камчатка, где сняли 38 короткометражных роликов. Главный приз за лучшую работу — 3 млн рублей. Добавим, что ранее Президент России Владимир Путин призвал правительство страны активнее вкладывать средства в развитие туризма на Дальнем Востоке, в том числе на Камчатке. По материалам kamgov.
На Западной Камчатке освоено более 400 тонн трубача
Камчаттрансфлот проводит тендер на ремонт докового самоходной баржи «Камчатка-2» в границах акватории Авачинской бухты. Новости. 12:24. 02:02. Организаторам туров и экскурсий по Камчатке предлагают возить с собой биотуалеты.
"Программа Go2bus умерла совсем": автобусы Южно-Сахалинска перестали отображаться на картах
Как отметила Екатерина Пунтус, министр туризма Хабаровского края, жители Китая воспринимают крупные города на границе как Европу. В этом есть определенная логика — на мысль о Европе наводит красивая архитектура, исторические здания, очень выгодный шопинг".
Люди сидят, и работы не ведутся». И снова это «Дальспецстрой» — компания, для которой скандалы, — часть бренда. Это ее сотрудники год назад голодали на космодроме «Восточный». И вот ситуация, похоже, повторяется один в один.
Кстати, когда позволяют условия, мы проводим маршрут между кораблями. Это вызывает огромный восторг у людей. Эти двадцать метров между ними проплываешь на одном дыхании. Дух захватывает! Это тоже Камчатка Я надела гидрокостюм и обязательно спасательный жилет , забралась на сап и в составе группы отправилась знакомиться с железными великанами. Вечер выдался достаточно теплым и маловетреным. В нашей группе была шумная и веселая компания девушек и две пары. После несложного инструктажа мы по очереди спускались на воду. От места старта группа стала отплывать вправо. Осваиваясь на воде, мы не спеша добрались до заброшенного судоремонтного дока. Взяли еще правее и оказались у первой стоянки судов. В свете начавшегося заката эти корабли выглядят еще свежо. Скорее всего, здесь стоят пароходы, которые их хозяева пытаются латать своими силами. А возможно, некоторые из них недавно конфискованы. С берега нас приветствуют громким лаем местные псы. Девушки собираются по двое и фотографируют друг друга на фоне кораблей. Не побоялись взять с собой на прогулку «мобильники». Я же побоялась. Алексей предупредил, что практически на каждой экскурсии у кого-то тонет телефон, пополняя и без того богатую местную «флору» и «фауну». Возвращаемся обратно и пересекаем бухту. Здесь уже приходится грести активнее: идем против ветра. Сзади раздается плеск воды и внезапный крик — кто-то упал с сапа. Даже в гидрокостюме можно в полной мере прочувствовать, что вода уже не прогревается. Алексей, добираясь до пострадавшей, шутит: «Вылезай скорее, а то нерпа укусит». Стараюсь быть внимательнее, чтобы не пополнить сегодняшнюю статистику пловцов. На середине бухты аккуратно смотрю назад. Теперь уже маленькие и темные фигурки кораблей контрастируют на фоне природного пейзажа. Зеленые сопки аккуратно укрываются пуховым одеялом из тумана. Солнце аккуратно опускается к горизонту и красит небо в розовый. Тут я резко теряю равновесие, но успеваю удержаться на ногах. Дошла волна от катера береговой охраны, который снует туда-сюда по бухте. Подходим к другому ремонтному доку. Фотографируемся на его фоне. Пока инструктор просит нас замереть для фото, еще один член нашей группы плюхается в воду. Забравшись на доску, девушка смеется, добрым смехом ее поддерживают подруги. Мы улыбаемся. Это общее фото получилось более живым, чем все предыдущие.
За неделю флот освоил 35,2 тонны, на промысле вело исследования НИС «Осмотрительный». Нарастающий вылов на отчетную дату 2013 г. Колючего краба совместно с камчатским в Северо-Охотоморской подзоне осваивали 4 судна. В среднем за сутки добывалось 2,3 тонны, максимум - 4,6 тонны. За неделю флот изъял 28,1 тонны краба. Промысел северной креветки в Северо-Охотоморской подзоне закрыт с 15 июня по 15 августа согласно правилам рыболовства. Трубача в Северо-Охотоморской подзоне добывали 2 судна. Среднесуточный вылов составлял 12,6 тонны, максимальный — 31 тонну. За аналогичный период 2013 г.
Сайты Хабаровска
- Второй джазовый фестиваль Pacific Ocean Jazz Festival прошёл на Камчатке
- У берегов Камчатки затонул батискаф
- Оставляйте реакции
- На Камчатке ищут людей, которые вышли в море на лодке и пропали
- Новости по теме
- Участница конкурса «Дальний Восток — Земля приключений» отправилась на Камчатку
Все материалы
- Заведующую детсадом на Камчатке заподозрили в получении взятки в 2 миллиона рублей
- В камчатских автобусах из-за санкций стали недоступны некоторые сервисы
- Новости - Официальный сайт АО Судостроительный завод имени Б.Е.Бутомы
- Курсы валюты:
- В камчатских автобусах из-за санкций стали недоступны некоторые сервисы
- Онлайн матчей – Крымский футбольный союз. Официальный сайт
Камчатка восстановит учебно-воспитательный центр в Дебальцево
Проект является одним из важнейших объектов стратегического мастер-плана Петропавловска-Камчатского. На берегу Авачинской бухты будет обустроена центральная площадь, где появятся специально выделенные зоны для комфортного отдыха и проведения различных культурных и деловых мероприятий, а также удобные парковки для автомобилей и велосипедов. Новый объект городской инфраструктуры станет центром притяжения жителей и гостей столицы Камчатского края и значительно увеличит туристический потенциал региона.
Поиски двух человек, пропавших при переправе через реку Паужетка, продолжены сегодня утром Обследование места, где перевернулись два автомобиля, и его окрестностей ведут сотрудники пожарного поста посёлка Озерновский. На Камчатке продолжаются поиски двух мужчин, пропавших накануне при переправе через реку Паужетка.
Улов лососей на Дальнем Востоке в этом году отличный - более 600 тысяч тонн, он уступает только рекордной цифре 2018 года. Абсолютный лидер среди регионов - Камчатка свыше 490 тысяч тонн. Хабаровчане тоже тысячами отправлялись на полуостров работать на путине вахтовым методом и внесли свой вклад в промысел. Ни минуты не сомневаясь, я начал готовить рюкзак к поездке на край света. Подобный опыт уже был — за пару лет до этого мне «посчастливилось» поработать на рыбообрабатывающем заводе близ Охотска. Опыт был негативный - масштабы предприятия оказались небольшими, да и с рыбой не очень повезло, что сказалось на зарплате. Но на Камчатке, по рассказам, совсем по-другому. Так и оказалось. До полуострова на самолете всего два часа полета и 15 тысяч рублей. Но это совсем другой мир, будто другая планета. И передать восторг, который испытываешь рядом с океаном и вулканами, невозможно словами, - рассказал Алексей, хабаровчанин. Однако любоваться пейзажами пришлось недолго. Вахтовиков привезли и заперли на участке 700 на 700 метров. Вокруг только ели да медведи. Территория огорожена и закрыта, наружу не выпускают.
Я же побоялась. Алексей предупредил, что практически на каждой экскурсии у кого-то тонет телефон, пополняя и без того богатую местную «флору» и «фауну». Возвращаемся обратно и пересекаем бухту. Здесь уже приходится грести активнее: идем против ветра. Сзади раздается плеск воды и внезапный крик — кто-то упал с сапа. Даже в гидрокостюме можно в полной мере прочувствовать, что вода уже не прогревается. Алексей, добираясь до пострадавшей, шутит: «Вылезай скорее, а то нерпа укусит». Стараюсь быть внимательнее, чтобы не пополнить сегодняшнюю статистику пловцов. На середине бухты аккуратно смотрю назад. Теперь уже маленькие и темные фигурки кораблей контрастируют на фоне природного пейзажа. Зеленые сопки аккуратно укрываются пуховым одеялом из тумана. Солнце аккуратно опускается к горизонту и красит небо в розовый. Тут я резко теряю равновесие, но успеваю удержаться на ногах. Дошла волна от катера береговой охраны, который снует туда-сюда по бухте. Подходим к другому ремонтному доку. Фотографируемся на его фоне. Пока инструктор просит нас замереть для фото, еще один член нашей группы плюхается в воду. Забравшись на доску, девушка смеется, добрым смехом ее поддерживают подруги. Мы улыбаемся. Это общее фото получилось более живым, чем все предыдущие. Двигаемся дальше. Проплываем мимо кораблей береговой охраны. С них на нас с интересом смотрят сотрудники в форме, улыбаются, желают хорошей прогулки. Теперь заворачиваем вправо. Я высматриваю «ветеранов» этой стоянки — особенно старые экземпляры, которые уже стали звездами в соцсетях, но не нахожу. Алексей видит мою растерянность. С каждым метром суда сильнее кренятся на бок, их сильнее съедает ржавчина. К этому времени уже спустились сумерки, еще больше омрачая атмосферу индустриального «апокалипсиса». Наконец, мы доходим до места. Рыжие глыбы практически полностью торчат из воды, один корабль лежит на боку. Свою историю они уже не расскажут, их названия и какие-либо опознавательные знаки съело временем. Пройти между ними не удается — прилив. Алексей Лоншаков с некоторым огорчением рассказывает, что здесь буквально неделю назад стоял большой красивый корабль, тоже старый. Сейчас его распилили и вытащили. Как камчатцы, так и туристы по-разному воспринимают эту картину: кого-то она восхищает, кого-то огорчает, но никто не остается равнодушным. Да, это тоже Камчатка — та ее сторона, о которой было не принято рассказывать и уж тем более показывать. Спасите Камчатку от железного хлама Пока, кроме любопытных туристов, этих запустелых громадин больше никто тревожить не спешит.
На Камчатке закрыто автокафе, в котором отравились люди
| На Камчатке нашли двоих рыбаков на лодке в Охотском море - Охотники.ру | Как сообщили во вторник, 5 сентября, в пресс-службе Минобороны РФ, тренировка прошла на одном из прибрежных участков Камчатского полуострова. |
| Рыбные новости – новости рыбной индустрии на Fish25.Ru | Новости. 12:24. 02:02. |
| На рекордную камчатскую путину съездили заработать хабаровские студенты | Известно, что Валентина Ветчинова была резидентом камчатской ТОР (территории опережающего развития), где в период с 2014 по 2016 годы был возведен крупнейший. |