Прогресс не стоит на месте – Самые лучшие и интересные новости по теме: Военные технологии, будущее, роботы на развлекательном портале
Что известно о «танке будущего», который заменит «Армату»?
Эксперт по беспилотникам Федутинов: БЛА с ИИ станут главным оружием в войнах будущего. Военные технологии будущего будут делать значительную ставку на полное поражение промышленной инфраструктуры противника, уничтожение экономики страны и информационное подавление. Военная техника.
Новый 12-тонный робот DARPA выглядит, как футуристический броневик из видеоигры
Летательные аппараты настоящего и будущего. Специальная военная операция дала мощный толчок для военно-промышленного комплекса. У российских военнослужащих начали появляться оружие и техника, модернизированные с учётом ведения боевых действий. В ходе селекторного совещания в январе министр обороны России Сергей Шойгу заявил о необходимости постоянного анализа опыта действий российских военных в Сирии и на Украине и планирования поставок военной техники на его основе.
Флот будущего: классика, фантастика, наемники
Американское Минобороны представило концепты опционально экипажных танков, которые могут в будущем сменить M1 Abrams. В минувшем году председатель Государственной думы Вячеслав Володин пообещал, что выставка военной техники НАТО, захваченная во время специальной военной операции, появится в Москве. Просмотрите доску «военная техника будущего» пользователя Александр в Pinterest. Посмотрите больше идей на темы «военная техника, военные, футуристические технологии». Новости. Смотрите на Первом. Совсем недавно такой возможности разработчики военной техники и военные ведомства разных стран немного «стеснялись».
Флот будущего: классика, фантастика, наемники
Умная боевая техника появляется везде – в космосе, в воздухе, на земле, на воде и под водой. Статья «Боевые системы будущего (Future Combat Systems — FCS) как основа вооружения перспективных сухопутных войск США» на сайте В настоящее время надувную военную технику используют многие страны, в том числе США и Китай. К примеру, в Китае надувные пневмомакетыу техники производства СССР и России производит и экспортирует компания Chinee Inflatable Гуанчжоу. Просмотрите доску «Военная техника будущего» пол.
Американцы выяснили, к чему Россия готовит свои танки «Армата»
- Военная техника
- Трендом будущего станет использование дешевых, легкозаменяемых вооружений
- Основная навигация
- Китайские ученые разрабатывают лазерный двигатель для сверхзвуковых подводных лодок
- Новый 12-тонный робот DARPA выглядит, как футуристический броневик из видеоигры - Shazoo
Военная техника будущего
В частности, подошла лента из материала ReBCO редкоземельный оксид бария-меди. Нюанс в том, что Китай закупал эту ленту американского производства. В 2018 году правительство США ввело запрет на поставку этой продукции в Китай и тому пришлось самостоятельно создавать производство этого материала. В Китае этим занялась компания Shanghai Superconductor. Менее чем за два года только она смогла ежегодно производить 400 км ленты, востребованной для целого спектра задач от вооружения до реакторов и маглевов. До конца 2024 года мощность производства будет повышена до 2000 км в год. Если верить китайским источникам, американские компании начали закупать эту ленту в Китае, отказавшись от поставщиков из США и других стран. О своём достижении в разработке микроволнового оружия на двигателях Стирлинга учёные сообщили в статье в журнале High Power Laser and Particle Beams. За разработку отвечал сводный коллектив Северо-Западного института ядерных технологий в Сиане и Института электротехники Китайской академии наук в Пекине. Установка далека от совершенства, признаются разработчики.
Однако она работает и может быть улучшена. С виду это обычный квадрокоптер, но построен он вокруг реактивной турбины. Это позволит беспилотнику зависать в воздухе и опускаться на любые площадки, не повреждая их, переходя на турбину уже в воздухе. Источник изображения: WaveAerospace По словам компании, она получила дополнительное финансирование для масштабирования производства мультикоптера Huntress II, но источник раскрывать отказалась. Предварительные заявки на новинку уже собираются, а поставки начнутся позже в этом году. В то же время нет ни одного видео, подтверждающего лётные качества гибридной модели. Согласно заявленным характеристикам, длина стоек по диагонали от ротора до ротора достигает 4 м. В зависимости от взятого на борт топлива для турбины вес аппарата составит до 50 кг. Максимальный взлётный вес при этом равен 165 кг.
Для груза предусмотрены отсеки в составе аппарата и навесные контейнеры. Аппарат Huntress II разработан для быстрой подготовки к запуску. Старт осуществляется менее чем через 90 секунд после развёртывания. Беспилотник также можно сбрасывать с самолёта до высот не более 6000 м. Длительность нахождения в воздухе равна 2 часам с возможностью дистанционного управления на дальности до 30 км. При этом скорость ограничена возможностями электроники и в будущем будет значительно увеличена. Благодаря турбореактивному двигателю беспилотник Huntress II может летать в сложных погодных условиях. Очевидным образом напрашивается сфера военного назначения Huntress II, однако разработчик говорит о важности применения подобных воздушных средств для гуманитарных миссий, спасателей и логистики в сложных условиях. До 10 января политика OpenAI запрещала «деятельность, сопряжённую с высоким риском физического вреда», включая «разработку оружия» и «военную деятельность».
Новая формулировка сохраняет запрет на использование OpenAI во вред и в качестве примера приводит разработку или использование оружия, но полный запрет на военное использование исчез. Реальные последствия изменения этой политики неясны. В прошлом году OpenAI уже отказывалась отвечать на вопрос, будет ли она обеспечивать соблюдение своего собственного чёткого запрета на военные действия перед лицом растущего интереса со стороны Пентагона и разведывательного сообщества США. Кроме того, в качестве ярких примеров мы специально привели оружие и ранения других людей». При этом он отказался сообщить, распространяется ли расплывчатый запрет на «нанесение вреда» на любое использование в военных целях. По её мнению, новая политика ставит законность выше безопасности: «Между этими двумя политиками существует явная разница: в первой чётко указано, что разработка вооружений, а также военные действия и война запрещены, а во второй подчёркивается гибкость и соблюдение закона». Клааф уверена, что разработка оружия и осуществление деятельности, связанной с военными действиями, в различной степени законны, а потенциальные последствия для безопасности очень вероятны. Она напомнила хорошо известные случаи предвзятости и галлюцинаций, присущие большим языковым моделям и их общую неточность. По её мнению, использование ИИ в боевых действиях может привести к неточным и предвзятым операциям и усугубить ущерб и жертвы среди гражданского населения.
Хотя ИИ сегодня не может быть использован для непосредственного насилия и убийств, существует огромное количество смежных задач, которые ИИ выполняет для армии. Национальное агентство геопространственной разведки, напрямую помогающее США в боевых действиях, открыто заявляет об использовании ChatGPT своими аналитиками. Даже если инструменты OpenAI в военных ведомствах используются для задач, не связанных с прямым насилием, они все равно косвенно помогают в ведении боевых действий и убийстве людей. Военные по всему миру стремятся внедрить методы машинного обучения, чтобы получить преимущество. Хотя результаты больших языковых моделей выглядят чрезвычайно убедительными, они часто страдают от так называемых галлюцинаций, которые ставят под сомнение точность результатов и их соответствие действительности. Тем не менее, способность больших языковых моделей быстро воспринимать текст и проводить его анализ — или, по крайней мере, симулякр анализа — делает использование ИИ естественным выбором для министерства обороны, перегруженного данными. В то время как некоторые представители военного руководства США выражают обеспокоенность по поводу рисков безопасности при использовании ChatGPT для анализа секретных и других чувствительных данных, Пентагон не отказывается от курса на использование ИИ. Заместитель министра обороны Кэтлин Хикс Kathleen Hicks полагает, что ИИ является «ключевой частью комплексного подхода к сетецентрическим военным инновациям». При этом она признаёт, что большинство текущих предложений «ещё недостаточно технически развиты, чтобы соответствовать нашим этическим принципам искусственного интеллекта».
Ракета Falcon 9 могла доставить X-37B на низкую околоземную орбиту. Но в этот раз военные воспользовались услугами более мощной Falcon Heavy, которая способна забросить объект до высоты 35 тыс. Но куда именно направится космоплан , остаётся неизвестным. Это безэкипажное судно. Его длина достигает 8,9 м при взлётной массе 5 т. Компания Boeing изготовила два таких аппарата. Космоплан выполняет задачи экспериментальной космической платформы. Оперативные задачи он не решает. Традиционно задачи миссий не раскрываются за редким исключением.
Ранее, например, на борту космоплана поднималось оборудование для проверки передачи на Землю по микроволновому лучу добытой в космосе солнечной электроэнергии. В ходе нового запуска на борту космоплана будет гражданская нагрузка в виде семян, которые будут подвергнуты сильному космическому излучению, что, кстати, намекает на вероятно достаточно высокую орбиту аппарата в этом запуске. Ещё одним намёком на высокую орбиту можно считать использование РН Falcon Heavy. Более того, центральная часть ракеты вторая ступень была затоплена в океане, а не возвращена на землю. Она, как и боковые ускорители, многоразовая. Однако для запуска более тяжёлых нагрузок или на более высокую орбиту топливо второй ступени может расходоваться в полном объёме и его не хватит на мягкое приземление ступени. В этот запуск оба боковых ускорителя вернулись на свои площадки, совершив свой пятый полёт в космос, а центральный модуль был затоплен. Кеннеди во Флориде в четверг вечером 28 декабря в 20:07 по местному времени 29 декабря в 04:07 по московскому времени.
Такие изделия уже испытаны, в том числе в СВО. А еще через несколько лет неизбежно появление над полем боя роев из сотен самоуправляющихся ударных дронов-камикадзе, которым никаким комплексом радиоэлектронной борьбы канал управления не подавить и даже не засечь — потому что такого канала просто-напросто нет. Еще одним важным вопросом является обеспечение ситуационной осведомленности для экипажа танка. В ходе СВО операторы малых беспилотников-коптеров много раз придавались танкам и БМП, и всегда им приходилось находиться где-то вне забронированного объема, так как в танке нет ни места для еще одного члена экипажа, ни условий, чтобы изнутри танка управлять коптером. А это очень важно, и не только потому, что танкистам нужна разведка. Есть еще один фактор. Стрельба с закрытых позиций В перечисленных выше условиях танкам далеко не всегда удается выйти на позицию, с которой возможно ведение огня прямой наводкой. Вкупе с недостатком артиллерии это вынуждает применять танки для стрельбы с закрытых огневых позиций ЗОП. Проще говоря, использовать их вместо артиллерии, стреляя по ненаблюдаемым из танка целям с максимальным углом вертикальной наводки орудия. С одной стороны, еще в 1950-х такой способ стрельбы был уставным в Советской армии, а американцы широко применяли его в Корее и во Вьетнаме. С другой — нельзя сказать, чтобы танк был подходящим средством для такого ведения огня, у него нет для этого подходящих прицелов. Но пока у советских и американских танков были нарезные орудия калибра 90 США и 100 СССР мм с относительно большим ресурсом ствола, то можно было так и стрелять, и тренироваться. Появление гладкоствольных пушек с высокой начальной скоростью снаряда и низким ресурсом ствола менее 1000 выстрелов у самых лучших танковых пушек , казалось, поставило крест на такой стрельбе. Во всяком случае, ее перестали отрабатывать на учениях. Но СВО заставила снова начать стрелять таким образом — просто потому, что танк не может зачастую подъехать к переднему краю. Появились методы корректировки такой стрельбы, системы управления огнем по наблюдаемым разрывам, системы расчета данных для стрельбы из танковой пушки по ненаблюдаемой цели.
Испытания транспортных средств, которым помогали команды из Вашингтонского университета и Лаборатории реактивного движения NASA, проходили на военных полигонах в Техасе еще в конце 2023 года, но DARPA смогла сообщить о них только сейчас. Видео с техасских испытаний теперь доступны на YouTube, демонстрируя полностью автономное вождение этих гигантских транспортных средств в условиях бездорожья. И дизайн массивной машины, с ее светящимися зелеными глазами, напоминает что-то из Кодзимы. В чем смысл зеленых глаз? Как сообщил представитель DARPA — это просто индикатор, показывающий состояние транспортного средства.
Это даже нельзя назвать разработкой. Пока людям дали понять, что у военных ученых появилась идея облика «танка будущего», которая сформировалась из существующих представлений о боевых действиях. Что произойдет к 2040 году — неизвестно, а значит есть вероятность, что концепцию могут не реализовать. Пока есть танк Т-14 «Армата» — это шедевр современного мирового танкостроения. Ничего никто подобного в мире пока не создал и даже не приблизился Игорь Коротченко. Излишняя мощь Военный журналист Константин Лазарев по просьбе «360» поразмышлял по поводу концепции нового «танка будущего». Специалист усомнился в целесообразности такой разработки, потому что даже существующая «Армата» не очень востребована. Нет на планете Земля таких театров боевых действий, где такой танк был бы нужен. Его боевые характеристики излишни на сегодняшний день Константин Лазарев. В связи с этим встает вопрос: а нужен ли еще более современный танк? Тем более, что, по мнению Лазарева, такая боевая единица как танк постепенно становится ненужной. Все решает авиация и пехота. Собеседник «360» представил, что «танк будущего» все-таки стал боевой единицей армии, и объяснил особенности его оружия.
ТАСС в спецпроекте показал первый российский однодвигательный истребитель Checkmate
Военные технологии развиваются не по дням, а по часам, хотя время вроде бы мирное. Уже сегодня мы наблюдаем за развитием техники, которая десять лет назад считалась бы научной фантастикой, а сто лет назад — не иначе как черной магией. Прогресс не стоит на месте – Самые лучшие и интересные новости по теме: Военные технологии, будущее, роботы на развлекательном портале В соответствии с этим в ведущих танкостроительных странах наблюдается повышенное внимание к разработке современных электрических или электромеханических трансмиссий для военных машин, включая образцы бронетанковой техники. Выставка в Москве натовской военной техники, захваченной в зоне СВО, является насмешкой президента России Владимира Путина над Западом, пишет британская The Daily Express. Просмотрите доску «военная техника.
Спецоперация полностью изменит облик российского танка будущего
Опубликовано 04 октября 2017, 11:47 a Обсудить "Каракурт", "Шершень" и другая техника армии России 2023 года В сети появились изображения, демонстрирующие, как будет выглядеть российская военная техника в случае, если она перейдет на беспилотную основу. Начать просмотр Умение "заглядывать в будущее" — один из важнейших навыков хорошего дизайнера. Все дело в том, что все самые интересные проекты начинаются именно со скетчей и визуализации того, как мог бы выглядеть тот или иной автомобиль. Одну из интересных работ на данную тему выполняет сербский дизайнер Ненад Гойкович.
Это платформа является полностью автономной. Питание получает от водородных топливных ячеек. Если необходимо, эта установка может стать как грузовиком, так и жильём или медицинским модулем, а при острой необходимости и вовсе развести контейнеры с боеприпасами. Кстати, его водородные модули могут полностью выступать как внешний источник электроэнергии. При необходимости, эта тележка станет так называемым PowerBank на колесах. GMV Flyer 72.
А этот аппарат не боится падения с самолета. У машины толстый клеточный каркас, битурбо дизельный мотор объемом 2,0 и мощностью 200 л. А если необходимо, то этот экземпляр можно обвесить и защитой от грязи, и средствами для связи, и даже крупнокалиберными «опциями». Если смотреть на внешний вид, кажется, что его недоделали. Но нет, на внешнем виде дизайнеры особо не заморачивались. Этот механизм представляет из себя многорежимную подвеску собственно, как и исходит из расшифровки названия.
Пример ротационного детонационного двигателя. Прямоточную схему компания отчасти позаимствовала у небольшой компании Innoveering LLC из Нью-Йорка, у которой были собственные разработки по гиперзвуку.
Эта компания была куплена летом нынешнего года. Ротационные детонационные двигатели компания GE Aerospace разрабатывает самостоятельно около 10 лет. А пока свои версии беспилотников с подобными двигателями потихоньку запускают в небо китайцы. И без того немаленькая ракета была удлинена на 6 метров, чтобы разместить на ней необычную полезную нагрузку. Официально — это спутник оптической разведки Yaogan-41 «Яогань-41». Эксперты считают, что за чрезвычайными размерами аппарата скрывается необычно большой телескоп для слежения за наземными объектами с высоты 35 тыс. Источник изображения: «Синьхуа» Ракета «Чанчжэн-5» вывела спутник на геопереходную орбиту. Спутник постепенно перейдёт на круговую геостационарную орбиту высотой около 35 тыс.
Ожидается, что «Яогань-41» будет непрерывно следить за Индо-Тихоокеанским регионом. С высоты в 35 тыс. Возможно сверхбольшой для таких задач телескоп, который может находиться на таком аппарате, поможет следить даже за относительно небольшими объектами, но технических характеристик спутника нет, хотя сообщившее о запуске информагентство «Синьхуа» не стало скрывать, что «Яогань-41» будет следить за поверхностью Земли в оптическом диапазоне. По данным разведки США, Китай стремительно наращивает группировки спутников военного и разведывательного назначения. На сегодняшний день Поднебесная располагает на орбите 198 спутниками для решения подобных задач и мощной системой обработки получаемых от них данных а это отдельная область с мощнейшими ЦОДами. Россия, для сравнения, имеет в своём распоряжении только 11 спутников для сбора данных военного назначения. Темпы расширения возможностей Китая в этом направлении начинают беспокоить Пентагон и могут совершить качественный рывок после появления ещё более тяжёлых ракет «Чанчжэн-9» на рубеже текущего десятилетия и, особенно, если появится многоразовая версия «Чанчжэн-9». Впрочем, произойдёт это не очень скоро, а до этого в Индо-Тихоокеанском регионе может произойти много удивительных и плохо предсказуемых событий.
Не зря ведь за ним начинает круглосуточно следить в том числе «Яогань-41». Традиционно рельсотроны подвержены высочайшему износу направляющих для снаряда, что снижает количество выстрелов, возможных без ремонта орудия, до десятков и даже меньше. Китайская разработка выдержала 120 залпов без ремонта и снижения точности, что приближает её по обслуживанию к современной ствольной артиллерии, и помог в этом искусственный интеллект. Прототипы рельсотронов американской разработки. Источник изображения: US Navy ИИ в составе рельсового орудия управлял параметрами системы и режимами выстрела. Снаряд в стволе рельсотрона разгоняется по токопроводящим направляющим. Точное управление силой тока в разные моменты процесса требует невообразимой скорости принятия решений в зависимости от множества текущих характеристик системы. Китайский рельсотрон снабжён 100 тыс.
Поэтому выстрела и порчи оборудования не произойдёт, если что-то отклонится от нормы. Искусственный интеллект оказался способен за миллисекунды анализировать показания всех датчиков и успевать принимать решение. Благодаря этому сбои в процессе работы орудия возникали всё реже и реже. За последние 50 залпов в 120-залповой серии, орудие ни разу не отказало. С такой скоростью можно прицельно поражать цели на дальности до 200 км. Рельсотроны не остались без внимания военных инженеров из других стран. Судя по всему, больше всего внимания им уделили в США. Если верить китайским источникам, ещё в начале 2010-х американцы потратили четыре года на отстрел 1000 испытательных снарядов.
К 2018 году стояла цель создать систему, способную произвести 1000 выстрелов без обслуживания. Сделать это не удалось, и в 2021 году проект был закрыт. В Европе проект рельсотрона официально утверждён к разработке в 2020 году. В проекте участвуют пять европейских стран. Демонстратор должен быть создан к 2028 году. Также разрабатывают рельсотрон японцы. Массогабаритные испытания морского комплекса прошли этим летом и, как сообщается , успешно. Интересно отметить, что китайские учёные рассматривают гражданские варианты использования рельсовых технологий.
Воздушное судно своим ходом добралось до базы ВВС во Флориде, сделав по пути более 10 остановок. Военные заинтересовались разработкой как наиболее экономичным средством для доставки грузов, в чём намерены теперь убедиться лично. Источник изображений: Beta Technologies Alia — это электрический летательный аппарат самолётного типа со взлётом и посадкой на обычную взлётно-посадочную полосу. Он обладает кабиной для двух пилотов и ёмким грузовым отсеком позади них. В движение самолёт приводится электромотором и винтом позади судна, которые толкают его вперёд. Размах крыльев Alia достигает 15 м. Отдельно компания разрабатывает версию аппарата с вертикальными взлётом и посадкой, для чего электросамолёт получит четыре вертикально ориентированных двигателя с пропеллерами. Компания Beta Technologies располагается в штате Вермонт, где она начала строить огромный комплекс по производству электросамолётов.
Не исключено, что после завершения испытаний на базе ВВС она получит большой заказ от военных. Пока в активе Beta Technologies контракт на предварительную поставку десятка машин логистической компании UPS и предварительные договорённости с компанией United Therapeutics. Военные намерены самостоятельно, а не по «глянцевым буклетам» оценить возможности электролётов Beta Technologies. Их интересует сложность и стоимость обслуживания подобных аппаратов, управляемость, расход электричества и дальность, а также длительность полётов. Армия США начала изучать новые виды воздушной мобильности, намереваясь получить от них снижение стоимости обслуживания и иные преимущества, например, низкий уровень шума при проведении специальных операций. Электронное орудие вело стрельбу 40-мм снарядами, которые разгоняло до скорости 6,5 Маха. Разработки ускорились в 2022 году и обещают скорейшим образом привести к внедрению рельсовых пушек. Источник изображения: ATLA Рельсотрон или электромагнитный ускоритель масс разгоняет снаряд по токопроводящим направляющим.
В отличие от пушек Гаусса , в стволе которых снаряд физически не контактирует со стенками орудия, рельсовые пушки подвержены быстрому износу токопроводящих частей орудия. To protect vessels against air-threats and surface-threats by high-speed bullets, ATLA strongly promotes early deployment of railgun technology. Курирующее разработки агентство ATLA настроено довести проект до практической реализации в кратчайшие сроки. Прошедшие недавно морские испытания рельсотрона на корабле проводились с целью изучить влияние корабля и крепления на орудие и сопутствующее оборудование. Испытания достигли поставленной цели.
Изначально эти многоцелевые четвероногие шагоходы предполагалось использовать для разведки, патрулирования, картографирования, связи, осмотра опасных объектов и тому подобных целей, в каковом качестве испытывались на базе ВВС США Неллис в Неваде, а затем были поставлены на боевое дежурство на базе ВВС Тиндалл во Флориде. Они могут работать как под дистанционным управлением оператора, так и автономно согласно заложенным алгоритмам поведения. Уже на стадии испытаний разработчик объявил, что гибкая модульность Q-UGV представляет самые широкие и гибкие возможности для использования, ограниченные только возможностями и фантазией владельца. Четыре лапы позволяют дроиду ходить, бегать и карабкаться по очень сложным ландшафтам и постройкам, в том числе разрушенным, в любое время суток и погоду. Он включает в себя систему снайперский комплекс с электронно-оптическим датчиком и тепловизором, системой анализа целей и наведения, способный вести прицельный огонь на расстоянии до 1200 метров. Он может оснащаться оружейным блоком под патроны Creedmoor калибром 6,5 мм, либо же под стандартные 7. Важной особенностью получившейся машины разработчики называют её способность действовать без участия оператора в полной автономности. В том числе — что, в общем-то, и стало самой громкой составляющей новости — самостоятельно определять и поражать цели без участия и подтверждения человека-оператора. Более того, сообщается, что этими устройствами то ли ещё заинтересовались, то ли уже начали закупки вооружённые силы США и Австралии, сближающиеся в рамках нового блока AUKUS. Три колёсные и две гусеничные машины, оснащённые пулемётами, гранатомётами и ракетами, без участия операторов занимали выгодные огневые позиции, решали задачи по распределению целей в группе, реагировали на меняющуюся боевую обстановку и обменивались целеуказаниями. И американские, и российские автономные боевые роботы пока что — по заявлениям военных РФ и США — планируется использовать прежде всего для охраны важных объектов. Российские «Маркеры» ранее уже обкатали на периметре космодрома «Восточный». И американских «робо-псов», и российских «маркеров» пока что предполагается использовать прежде всего в охране особо важных объектов — как и полагается в классическом киберпанке. И тем и другим уже не суждено стать первым автономным роботом, убившим человека. Эту пальму первенства взяли турецкие боевые роботы — причём не сейчас, а полтора года тому назад. Весной 2021 года из доклада группы экспертов Совбеза ООН по Ливии мир узнал о первом подтверждённом эпизоде применения автономного боевого робота против противников-людей. По данным ООН, ещё в марте 2020 года барражирующие боеприпасы-квадрокоптеры STM Kargu-2 турецкого производства, поддерживавшие с воздуха наступающие войска западноливийского ПНС, самостоятельно, без участия операторов определяли цели и атаковали отступающие войска маршала Хафтара. На эти несколько фраз в вышедшем в марте докладе экспертов ООН мировые СМИ и международные организации обратили внимание только в мае. После чего начался очередной раунд ведущейся уже не первый год дискуссии о границах применимости в военных действиях полностью автономных боевых машин. Ну а военные ведомства и комплексы ВПК бросились усиленно разрабатывать собственные образцы роботов-убийц — и приоткрывать завесу секретности над уже созданным. Естественно, такие системы все, кто могут, разрабатывают уже давно. Не только американцы, россияне и турки: есть сведения об активной работе в этой области французов, британцев, израильтян, китайцев, южнокорейцев, иранцев. До 2021 года говорить об этом открыто считалось не совсем «приличным» и чреватым бурной общественной критикой. Теперь же все военные ведомства могут кивать на разнообразных вероятных противников и на необходимость не уступать им в военных технологиях. Те самые квадрокоптеры-камикадзе STM Kargu-2, ставшими первыми в истории применёнными для убийства живой силы противника автономными роботами-убийцами Беспилотная техника на поле боя — давно уже не новость. Боевые дроны от крупных высотных машин до крохотных разведывательных «вертолётиков» активно применяются в военном деле не первый десяток лет. И не только передовыми странами с высокотехнологичной военной промышленностью, но и всевозможными боевиками. В нашу эпоху победившего киберпанка собрать примитивный боевой дрон можно в гараже из подержанных китайских запчастей. Однако доселе практически все они были не автономными, а управляемыми дистанционно: за пультом управления какого-нибудь MQ-9 Reaper или шайтан-квадрокоптера с гранатой в стакане обязательно сидел оператор.