от города Шумерли (Чувашия) до пересечения с автодорогой Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск. На 56 километре трассы Кушнаренково – Чекмагуш –Бакалы водитель «Лифана» при совершении обгона столкнулся с попутной «Ладой Грантой». Интересно, что сделают раньше: улицу Гражданскую (залив, надземку у Керек) в Чебоксарах или трассу М-12? Если через Шумерлю по трассе Чебоксары — Сурское — то дешевл. Если через Канаш, то вроде там по М7 и А 151 комфортнее получается, да и стоит всего на 350 рублей дороже.
Вести Чувашия
Авария произошла накануне рано утром в Чувашии, на мосту через реку Суру на трассе М7. В Чувашии приступили к восстановлению автодорог, задействованных при строительстве трассы М-12. Чебоксары, Чувашия.
«Автобан»: открыто движение на 6 этапе скоростной магистрали М‑12 «Восток»
Приведут ли выводы, сделанные чиновниками, к сокращению числа аварий и пострадавших в них — покажет время. Но пересчитывать песко-соляную смесь и убирать двухметровые сугробы, мешающие видимости, дорожники уже отправились. Наблюдатели отмечают, что именно этой зимой в тех же Чебоксарах почему-то появилась мода устраивать свалки снега прямо перед пешеходными переходами по ходу движения автомобилей, что напрочь лишает водителей всякой возможности предугадать, выскочит ли кто-то на нерегулируемый переход или нет.
Возле Ибресь пропустить участок под трассу М-12 можно только если ехать с закрытыми глазами. Там, где ещё недавно был хвойный лес, теперь просека, уходящая вглубь на много километров. Встречает нас охранник, который сначала интересуется, уж не блогеры ли мы, а потом любезно разрешает проехать по будущей скоростной трассе. Асфальта тут еще нет, одни только рытвины, оставленные тракторами. Без преувеличений можно сказать, что мы были одними из первых не считая рабочей техники, естественно , кто смог проехать по М-12, причем совершенно бесплатно пока обещают, что в будущем проезд по трассе будет стоить 2,5 рубля за километр. До разрешенных на платной трассе скоростей мы, естественно, не разгонялись.
Из Чувашии в Москву, таким образом, можно будет добраться примерно за пять-шесть часов. Только, забравшись вглубь подальше от человеческих глаз, начинаешь осознавать масштабы этой грандиозной стройки. Просека уходит далеко за горизонт и, как бы мы ни пытались, поймать край вырубленного леса так и не смогли. Со слов охранника узнаем, что платник будет четырехполосным, на некоторых участках предусмотрят по шесть полос. В конкурсной документации указывается, что ширина каждой полосы составит 3,75 метров, точно такой же ширины будут обочины. Что касается деревьев, вырубленных под строительство трассы, то они уйдут с молотка. Например, древесину, полученную на участке из Нижегородской области и Чувашии а это 71,5 тысяча кубометров , уже выставили на продажу за 92 млн рублей. Говорят, что купить более маленькой партией например, для сруба не получится.
До следующей нашей локации ещё 20 километров. Аккуратно пробрались через множество ям до Ибресь, а дальше сразу же махнули в сторону Канаша. Жаль, что эту инициативу вряд ли примут, но на герб Ибресинского района нужно нанести дорожные выбоины — по крайней мере, так будет честнее и без особых иллюзий. Кстати, почему-то здесь даже ямочный ремонт особо и не проводится. Очередная точка на карте — деревня Тойси-Паразуси Ибресинского района, рядом с которой разместился еще один городок для строителей. Уже построены несколько блочно-модульных зданий и десятки вагончиков, где поселятся дорожники. Судя по генеральному плану, который висел у въезда в строительный городок, здесь в качестве субподрядчика работает «Ханты—Мансийскдорстрой». В нашем регионе они уже трудились — именно эта компания в 2014 реконструировала трассу М7 и построила двухуровневую развязку в районе деревни Москакасы.
Это место отличается от двух предыдущих тем, что тут нет кучи поваленных деревьев. Какие-то из них все же пошли под топор, но не в таких больших количествах. Местность тут более открытая. Лишь пара деталей напоминает о предстоящей стройке — временная дорога, проложенная для удобства рабочих и горы щебня, который совсем скоро пригодится для строительства трассы. Обстановка здесь более спокойная: катки трамбуют песок, немногочисленные рабочие вальяжно расхаживают туда-сюда и с легким подозрением присматриваются к нам. Дабы не мешать им наслаждаться погожим апрельским деньком, едем дальше. Нас ожидает последняя точка в нашем небольшом путешествии по следам М-12. Но тут должна быть важная ремарка.
На всё строительство даётся всего три года 2021-2024. Около полутора часов в дороге, и мы замечаем указатель с наименованием населенного пункта — это небольшой поселок Дубовка, который находится в 120 километрах от Чебоксар. Сам посёлок небольшой — он расположился вдоль трассы. Но скоро здесь будет не до покоя. Буквально в километре от Дубовки со стороны Шумерли активно идут подготовительные работы — они здесь в самом разгаре, и, признаться честно, мы были удивлены их масштабам. Это целый строительный городок, который здесь возводят для будущей трассы М-12. Что здесь будет? По крайне мере, так утверждает ДСК «Автобан», которому доверили построить участок трассы из Нижегородской области в Чувашию. Территорию, отведенную под строительство трассы, узнать легко: вокруг срубленные деревья, выкорчеванные пни и кустарники, а также техника, которая расчищает площадку. Из-за весны здесь пока не сезон — грунт нестабильный.
Эта территория изменилась до неузнаваемости. Ещё недавно она выглядела так: А теперь всё иначе… Тут же, кстати, разместится развязка. По ней машины смогут заехать на платную трассу. Терминалов здесь не будет — оплата будет производится автоматически и без участия людей. Судя по конкурсной документации, это единственный заезд, запланированный на шестом этапе строительства. В километре от поселка Дубовка, со стороны реки Алгашка, находится Дубовское месторождение аллювиальных песков. По данным Федерального геологического фонда, общая площадь месторождения песка — 24 га. Буквально на прошлой неделе чиновники очень кстати перевели этот участок из земель сельхозназначения в земли промышленности, так что песок для строительства М-12 будут возить именно оттуда. Но так как во времени мы ограничены, а впереди еще несколько локаций, покидаем Шумерлинский район и едем дальше. Попутно не смогли удержаться и ловили весну, стремительно ворвавшуюся в нашу жизнь.
В качестве небольшого отступления. Эта машина в принципе идеальна для дальних поездок, а это именно наш случай. Ждём и едем дальше. Вторая и третья остановки. Ибресинский район Следующая остановка на нашем пути располагается недалеко от Ибресь. До этой локации — 80 км, а путь лежит через Калинино, Вурнары и различные деревни. Сложно, проезжая через Вурнары, не заскочить в лучший парк в Чувашии, в который местные вложили душу. Возле Ибресь пропустить участок под трассу М-12 можно только если ехать с закрытыми глазами. Там, где ещё недавно был хвойный лес, теперь просека, уходящая вглубь на много километров. Встречает нас охранник, который сначала интересуется, уж не блогеры ли мы, а потом любезно разрешает проехать по будущей скоростной трассе.
Сегодня на трассах как федеральных, так и республиканских было ограничено движение грузовых машин и междугородних автобусов. В Чувашии федеральные, региональные трассы пока закрыты только для грузовиков, автобусов, маршрутных такси до особого распоряжения. Введен режим повышенной готовности.
Движение для легковых автомобилей в республике пока открыто.
Федеральная трасса М7. Между Н.Новгородом и Чебоксарами
Трасса М-12 свяжет Татарстан и Чувашию В конце 2023 года. Проезд станет пересечением с федеральными автодорогами А-151 Чебоксары — Цивильск — Ульяновск и Р-241 Казань — Буинск — Ульяновск. Скоростная трасса М12 Москва — Казань соединит Татарстан и Чувашию в четвертом квартале этого года. от Яуш до Хыркасов - приступили к возведению двухуровневой транспортной развязки, которая позволит безопасно и беспрепятственно заехать в Чебоксары. Снег, метель и плохая видимость на федеральных трассах в Чувашии привели к остановке движения на нескольких участках.
В Чебоксарском районе в массовом ДТП один человек погиб и еще трое пострадали
Авария произошла накануне рано утром в Чувашии, на мосту через реку Суру на трассе М7. По предварительным данным, 38-летний татарстанец за рулем Hyundai вылетел на встречку, где столкнулся с Kia, за рулем которой был 44-летний житель Чебоксар. новости республики. Водителям большегрузных автомобилей, следующих по М-7 «Волга» в Нижегородской области, необходимо прекратить движение и встать на площадках для отдыха, у придорожного сервиса или выбрать другой маршрут следования. В Чувашии приступили к восстановлению автодорог, задействованных при строительстве трассы М-12.
Перезвоните мне
- трасса М-7
- В Чувашии перекрыли федеральную трассу М7
- На М-7 в Чувашии столкнулись две фуры, есть пострадавшие
- Новости — ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»
Comment section
- Видео ДТП в Чебоксарах за сегодня
- В Чувашии смогли на год раньше открыть участок автодороги М-7 «Волга» у села Хыркасы
- Авария произошла из-за испуга водители легковушки
- Что еще почитать
Скоростная трасса М12 соединит Татарстан и Чувашию в четвертом квартале 2023 года
Этот участок дороги будет иметь стратегическое значение, объединяя пять районов с общей численностью населения более 100 тыс. Благодаря ему также будет снижена нагрузка на автодорогу М-7. На данный момент, на седьмом этапе строительства этой трассы, прошло 55 из запланированных 82 км.
Время окончания временного прекращения движения может быть изменено по причине продолжения окончания строительно-монтажных работ, погодных условий. ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» призывает автомобилистов соблюдать требования временных дорожных знаков. После завершения строительно-монтажных работ движение будет осуществляться в штатном режиме.
Татьяна Дьяконова, жительница Чебоксар: «Снегу много, у меня ноги скользят. Под снегом лед. Вот эти палки не взяла, очень обидно. Если бы палки взяла, я бы не падала бы сегодня. Ноги вон».
Сегодня днем на федеральной трассе М7 Волга в Цивильском районе образовалась пятикилометровая пробка в сторону Республики Татарстан. Для большегрузов трасса в Татарстане временно закрыта, фуры пережидают непогоду в Чувашии. Из-за сильного ветра аэропорт Чебоксары отменил два рейса — в Москву и Сочи. Еще два перенесены. Без электричества остались 36 населенных пунктов в разных районах Чувашии. Хотя специалисты говорят: снега на самом деле выпало не так уж много. Марина Китарьева, начальник отдела гидрометеорологического обеспечения народного хозяйства: «Из-за того, что был очень сильный ветер, у нас большая часть снега именно переметалась. Была метель и снег перемещался с одного места на другое. На самом на всей территории нашей Республики было всего два миллиметра. За вчерашний день и сегодняшнюю ночь».
Однако, по прогнозам синоптиков, к завтрашнему дню ветер в регионе стихнет. Осадки тоже прекратятся. МЧС просит татарстанцев не выезжать за пределы населенных пунктов без надобности. И предупреждают: в ближайшие дни на регион вновь обрушатся снегопады.
Для пассажиров общественного транспорта устроены новые остановки. Как сообщил Олег Николаев, в перспективе планируется приступить к расширению следующего участка автодороги М-7 — с 643-го по 659-й км — от села Яуши до посёлка Кугеси Чебоксарского района.
Ранее сообщалось , что шесть участков дорог отремонтировали в Ардатовском районе Нижегородской области в этом году. Стоимость работ, выполненных в рамках нацпроекта БКД, составила 132,19 млн рублей. Общая протяженность отремонтированных в этом году в Ардатовском районе участков составила 6,2 км.
Вести Чувашия
Очевидцы сообщают, что авария произошла из-за водителя легковушки. Источник: читатель NN. RU — Умник на легковой машине, которая лежит на крыше, летел по встречке и, оттолкнувшись от отбойника, подпрыгнул — уже в полете подбил МАЗ и «Газель», после чего успешно приземлился на свою крышу, — сообщает очевидец. В результате погиб один мужчина.
Его личность сейчас устанавливается.
Документы Приказы и распоряжения Федеральный закон об автомобильных дорогах Административные регламенты Государственные программы Целевые программы В 2023 году более 40 км федеральных автодорог приведут к нормативу в Чувашской Республике Об этом сообщил начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов в рамках встречи с Главой Чувашской Республики Олегом Николаевым. В мероприятии также принял участие министр транспорта Чувашской Республики Владимир Осипов. Стороны обсудили дорожные проекты, реализуемые в Чувашской Республике, а также наметили точки взаимодействия и проработали стратегию сотрудничества для развития совместных инициатив. В этом дорожно-строительном сезоне приведут в нормативное состояние 41,1 км федеральных автомобильных дорог. На участке протяженностью 9,5 км ведутся работы по обновлению верхнего слоя покрытия.
Все службы работают в штатном режиме, оказывая помощь по заявкам. Однако из-за непогоды здесь продолжают стоять грузовые машины и междугородние автобусы. Узнать подробнее Читайте также:.
В направлении Уфы ограничения предусмотрены с 03 ч. Время окончания временного прекращения движения может быть изменено по причине продолжения окончания строительно-монтажных работ, погодных условий. ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» призывает автомобилистов соблюдать требования временных дорожных знаков. После завершения строительно-монтажных работ движение будет осуществляться в штатном режиме.