Бассов пролив регулярно пересекают парусные суда, в том числе во время ежегодной регаты из Мельбурна в Хобарт. обороны России опубликовало в своем телеграм-канале кадры ликвидации украинских беспилотников, атаковавших российский корабль "Иван Хурс" в районе пролива Босфор. Босфорский пролив закрыт для движения судов из-за аварии сухогруза, сообщил телеканал NTV. Пролив сталина последние новости на сегодня. Пролив имени Сталина между Мексикой и Канадой. Последние новости» Спорт» Переплыть пролив Босфор Восточный: уникальный заплыв провели во Владивостоке.
Босфорский пролив закрыли для судов из-за поломки сухогруза
- Экспедиция Джорджа Басса
- Басов пролив / Новое видео - 2024
- Открытие и исследование
- То, что требует подробного объяснения.
Более 200 человек поучаствовали в заплыве через пролив Босфор Восточный во Владивостоке
Босфорский пролив временно закрыт для судоходства из-за поломки следовавшего через него сухогруза. Бассов пролив. Бассов пролив. Координаты. "В связи с плохими погодными условиями пролив Босфор в Стамбуле временно закрыт для транзита судов в обе стороны", – указано в сообщении. Турция закрыла пролив Босфор в обе стороны из-за поломки судна. Турция предоставит беспрепятственный проход через проливы Босфор и Дарданеллы судам, вывозящим зерно с Украины. Как сообщает корреспондент РИА Новости, со стороны материка маслянистая плёнка растянулась примерно на 100 метров у моста на остров Русский.
ТАСС: Дроны атаковали танкер в Керченском проливе
| Полковник рассказал подробности об атакованном в Феодосии корабле: Политика: Россия: | Reuters со ссылкой на судоходное агентство Tribeca сообщило, что танкер Peria остановился в проливе из-за плохих погодных условий. |
| Виртуальная регата «Бассов пролив» - Яхт-Ком | У его строителей, вопреки попыткам уже бывших западных коллег помешать, нет сомнений: свой «Керченский пролив» точно появится в российской Арктике. |
То, что требует подробного объяснения.
- 11.08.2020. - НЛО причастны к исчезновениям кораблей в Бассовом проливе
- Бассов пролив — Австралия — Планета Земля
- Под Анапой начали операцию по снятию с мелководья сухогруза Blue Shark
- Новости по теме: пролив Босфор
Бассов пролив.
Примерно в это же время в проливе отмечалась повышенная активность НЛО, рассказывали о странных явлениях в небе. Действительно, на протяжении Второй мировой войны были сообщения от пилотов, которые сталкивались с НЛО, например, один пилот утверждал, что за ним следовал большой диск, другой — большая темная тень. Эти странные наблюдения могут иметь или не иметь какое-то отношение к большому количеству военных самолетов, которые пропали без вести над этими водами во время войны. По крайней мере 17 военных самолетов исчезли здесь во время тренировочных полетов с авиабазы East Sale недалеко от Сейла, штат Виктория, и в большинстве случаев обломки так и не были обнаружены. Может быть, просто совпадение, что это происходило во время такой большой активности НЛО? Трудно сказать, но НЛО определенно фигурируют в самом известном исчезновении, связанном с Бассовым проливом. Вероятно, самым странной из всех приведенных здесь историй является случай Фредерика Валентича, который 28 октября 1978 года вылетел в тренировочный полет над Бассовым проливом на борту легкого самолета «Сессна» 182 Skylane, направляясь на остров Кинг. Во время полета Валентич связался по радио с авиадиспетчерской службой Мельбурна, чтобы сообщить им, что у него возникли проблемы с двигателем и что за ним следует что-то вроде большого самолета с четырьмя яркими огнями примерно в 1000 футах 300 м над ним. Ему ответили, что в этом районе нет никаких других самолетов, и ни один из них не появлялся на радаре. Но Валентич настаивал, что он видит самолет, что он движется с очень высокой скоростью и приближается, по-видимому, играя с ним. Когда он сделал несколько проходов над ним, Валентич сообщил: «Дельта Сьерра Джульетта, Мельбурн, кажется, что он преследует меня.
То, что я сейчас делаю, вращаюсь вокруг своей оси, и эта штука тоже вращается надо мной. Он горит зеленым светом и вроде как металлический, он весь блестит снаружи». Когда его спросили, что это за самолет, Валентич не смог даже точно сказать, гражданский это самолет или военный. Всё, что он смог разобрать — что он имел «длинную форму», был металлическим и имел огни, и что был невероятно быстрым и маневренным. В какой-то момент странный самолет, казалось, исчез, и Валентич пожаловался, что его двигатель работает на холостом ходу. Затем таинственный самолет, по-видимому, снова появился из ниоткуда, и Валентич сделал свою последнюю жуткую передачу, расшифровка которой приводится ниже: «Мои намерения — э-э... Этот странный самолет снова парит надо мной пауза на две секунды. Он парит, и… пауза на секунду это не самолет».
Подобное привело к тому, что немногие капитаны осмеливались плыть с севера на юг Австралии через Бассов пролив. Стало легче, когда в 1835 году неподалеку от Бассова пролива был основан город Мельбурн, однако и тогда корабли продолжали пропадать с регулярным постоянством. С 1838 по 1840 годы целых семь крупных торговых судов, направляющихся в Мельбурн, пропали бесследно в районе Бассова пролива. Историки полагают, что никакой мистики в их исчезновении нет, а всему виной были плохие морские условия, скрытые опасности в виде рифов и скалистого берега, а также переменчивая погода и неточные морские карты. Однако даже если все эти корабли потерпели крушение, почему от них никогда не оставалось даже бочонка или кусков мачт? Не говоря уже о многочисленных трупах погибших моряков. Все это хотя бы частично должно было выкинуть на берег волнами. Так что неудивительно, что Бассов пролив стал считаться проклятым и очень коварным местом, в котором происходило что-то необычное. Даже в начале ХХ века тут продолжали пропадать корабли. В том числе это были очень надежные и устойчивые судна, как угольный корабль "SS Federal", пропавший в 1901 году, или немецкий грузовой корабль "SS Ferdinand Fischer", пропавший в 1906 году. А в 1920 году тут произошел один из самых известных случаев бесследного исчезновения кораблей в морской истории - пропало судно "SS Amelia J", причем пропало практически сразу, едва заплыв на территорию Бассова пролива. Во время масштабных поисково-спасательных работ, начатых военными, бесследно исчезло судно "SS Southern Cross", принимавшее участие в операции, а потом и военный самолет "Airco DH. Все стало еще более странно, когда члены экипажа судна "HMAS Swordsman", отправившегося на поиски уже двух пропавших кораблей, стали сообщать о странных ярких огнях в небе, которые светились неподалеку от их судна. В 1934 году самолет "Miss Hobart" вылетел с 11 пассажирами на борту и бесследно исчез над океаном в Бассовом проливе. Это был совершенно новый самолет марки "Havilland DH86" и его исчезновение оказалось невозможным списать на технические неполадки или сильный шторм. Всего через год после этого происшествия точно таким же образом пропал самолет с названием "Лойна" с тремя пассажирами на борту и двумя пилотами.
Уточняется, что сам танкер получил повреждения — пострадало машинное отделение. На борту находятся 11 человек. Пострадавших нет, экипаж не снимали с судна. К месту происшествия прибыли два буксира, но вопрос о буксировке еще не решен.
В заплыве участвовали как опытные пловцы, так и начинающие. Если профессионалы ставили перед собой цель выиграть, то начинающие хотели проверить свои силы. Участникам разрешалось использовать гидрокостюмы и ласты. Вместе с другими пловцами свои силы решила проверить начальник управления физической культуры и спорта администрации Владивостока Юлия Вельбик. Она сумела проплыть все три километра. Я плыву в первый раз.
Пролив Босфор закрыли в обоих направлениях из-за поломки судна
Всему этому ему теперь предстоит научиться. Каюты и отсеки судна уже этим летом предстанут в интерьерах, обрастут функционалом, но его основа — закладывается именно сейчас. Григорий Лебедев, заместитель старшего строителя кораблей Амурского судостроительного завода: «Это покрытие — так называемый, «плавающий» пол, обеспечивающий шумо- и виброизоляцию помещений. Всё будет, как дома! Так будет и в жилых помещениях, и в бортовом госпитале для спасенных, где оборудуют даже операционные!
Про гул и вибрации — не шутят: у судна — большое, сильное «сердце», мощностью в 7 мегаватт — этого хватило бы, чтобы запитать небольшой населённый пункт! Евгений Петухов, заместитель главного строителя кораблей Амурского судостроительного завода: «Зачем ему такая мощность нужна? Потому что данное судно является как и спасательным, также способен буксировать суда, которые терпят бедствие, снимать их с мели. Оборудован большой специальной лебёдкой, также оборудован специальным большим краном, который обеспечивает проведение всех вот этих сопутствующих аварийных работ».
В том числе это были очень надежные и устойчивые судна, как угольный корабль "SS Federal", пропавший в 1901 году, или немецкий грузовой корабль "SS Ferdinand Fischer", пропавший в 1906 году. А в 1920 году тут произошел один из самых известных случаев бесследного исчезновения кораблей в морской истории - пропало судно "SS Amelia J", причем пропало практически сразу, едва заплыв на территорию Бассова пролива. Во время масштабных поисково-спасательных работ, начатых военными, бесследно исчезло судно "SS Southern Cross", принимавшее участие в операции, а потом и военный самолет "Airco DH. Все стало еще более странно, когда члены экипажа судна "HMAS Swordsman", отправившегося на поиски уже двух пропавших кораблей, стали сообщать о странных ярких огнях в небе, которые светились неподалеку от их судна. В 1934 году самолет "Miss Hobart" вылетел с 11 пассажирами на борту и бесследно исчез над океаном в Бассовом проливе. Это был совершенно новый самолет марки "Havilland DH86" и его исчезновение оказалось невозможным списать на технические неполадки или сильный шторм. Всего через год после этого происшествия точно таким же образом пропал самолет с названием "Лойна" с тремя пассажирами на борту и двумя пилотами. Он уже начал снижаться на посадку на полосу аэропорта прибрежного города Хобарт Тасмания , когда внезапно радиосвязь с пилотами "Лойны" прервалась.
Во время масштабной поисковой операции удалось найти лишь крошечные обломки, предположительно принадлежавшие половому покрытию пассажирской кабины "Лайны", причем на них были найдены странные крошечные пятна от сильных ожогов. Ни одно из пяти тел людей найдено не было. Во время Второй мировой войны пилоты, вылетавшие с автралийских баз, многократно сообщали о необычных летающих объектах. Один из них рассказал как за его самолетом долго и быстро летел "бронзовый диск", другой поведал, что видел большую темную тень, которая так же преследовала его самолет. Возможно, что эти НЛО имели какое-то отношение к тому, что во время этой войны тут пропало по меньшей мере 17 военных самолетов, которые были приписаны к авиабазе "RAAF East Sale". И далеко не каждый случай можно было списать на вражеский огонь. Их обломки так и не были найдены. Но самый известный и самый странный случай бесследного исчезновения в Бассовом проливе это конечно же случай Фредерика Валентича.
Транспортировка грузов по проливу ненадолго была приостановлена, но полной блокировки не случилось. Блокировать судоходство в Баб-эль-Мандебском проливе и даже, наверное, угрожать такой возможностью они вряд ли могут без согласования с Тегераном. Иран же назло саудитам и ОПЕК наращивает добычу 3,6 млн барр. В то же время: «Есть и другая версия.
Экспедиция проходила в период напряжённых отношений Франции и Великобритании, между успехом Великобритании в Семилетней войне и французским «реваншем» в Англо-французской войне 1778—1783 годов [10]. Британское Адмиралтейство издало устные инструкции скрывать стратегически важные открытия, которые могут стать угрозой безопасности, например, прибрежные острова, с которых враждебная держава могла проводить военные операции. Поэтому в своём журнале Кук зашифровал своё открытие [11] и на своей карте он нарисовал ложную береговую линию до вымышленного мыса Хикс [12]. Картографическая подделка Кука сработала, и изоляция Тасмании была продлена ещё на три десятилетия. Когда новости об открытии Бассова пролива в 1798 году достигли Европы, французское правительство отправило разведывательную экспедицию под командованием Николя Бодена. Это побудило губернатора Кинга отправить два судна из Сиднея на Тасманию, чтобы разместить гарнизон в Хобарте [13]. Существование пролива было предположено в 1797 году капитаном корабля «Сиднейская бухта», когда он достиг Сиднея после того, как преднамеренно посадил на мель свой нагруженный корабль у острова Сохранения в восточной части пролива. Он сообщил, что сильная юго-западная зыбь , приливы и течения позволяют предположить, что остров находится в канале, соединяющем Тихий океан и южную часть Индийского океана. В августе 1797 года губернатор Хантер написал Джозефу Бэнксу, что, по-видимому, существует пролив [14].
Более 200 человек поучаствовали в заплыве через пролив Босфор Восточный во Владивостоке
Пассажирские лайнеры перевозят тысячи людей. Но мало кто из них не знает, какие загадки скрывают мор... В созвездии Стрельца была найдена бинарная звёздная система, получившая официальное название WR-104. Но в учёной среде она и... Межпланетная станция "Кассини" должна была отправить на Землю очередную се... Здесь, словно на гигантском пьедестале, между небом и землёй, среди массивных горных хребтов и огромных ровных долин, возвышается необычная гора — Кайлас. Они не раз меняли ход истории. Английскому лорду Оливеру Кромвелю перед решающей битвой с Карлом II пророчили, что он проживет всего 7 лет.
Надеемся, что вы сумели реализовать это с помощью популярных или ближайших онлайн видеотрансляций. Именно сейчас на сайте посетители просматривают следующие прямые онлайн трансляции: Онлайн трансляция на пляже Клеопатры в Аланье Онлайн трансляция гнёзд с брошенными аистятами, Козубщина, Польша Онлайн трансляция гнезда чёрных аистов в Великопольском воеводстве Онлайн трансляция гнезда чёрных аистов, лес Нотецка, Польша Бассов пролив на карте Точка, где находится Бассов пролив, на карте отмечена красным маркером.
Пролив назван в честь Джорджа Басса , корабельного врача экспедиции Мэтью Флиндерса , совершившей плавание вокруг Земли Ван-Димена прежнее название Тасмании на шлюпе « Норфолк » в 1798—1799 годах. Границы [ править править код ] Международная гидрографическая организация англ. Некоторые правительственные органы считают, что пролив является частью Тихого океана [5] , как указывалось в неутверждённом издании «IHO» 2002 года «Границы океанов и морей». В действующем в настоящее время издании «IHO» от 1953 года он указан как часть Индийского океана [4]. Австралийская гидрографическая служба не считает его частью Южного океана , используя расширенное австралийское определение, и заявляет, что он находится в Тасмановом море [6] Часть Бассова пролива, пролив между островами Фюрно и Тасманией называется проливом Бэнкса , названным в честь Джозефа Бэнкса. Открытие и исследование [ править править код ] Вероятно, пролив был обнаружен капитаном Абелем Тасманом , когда он картографировал побережье Тасмании в 1642 году.
Когда побережье повернуло на северо-запад у мыса Эддистоун [7] , он попытался продолжить путь, но его корабли внезапно подверглись действию сильных ветров, дующих через Бассов пролив сейчас они называются « ревущими сороковыми » [8]. Так как главной задачей Тасмана был поиск Южного континента, а не исследование островов, он повернул на восток и продолжил поиски [9]. Около 14000 лет назад на месте Бассова пролива существовала Бассова равнина Bassian Plain Следующим европейцем, вошедшим в пролив, был капитан Джеймс Кук во время своей первой кругосветной экспедиции на « Индеворе » в апреле 1770 года.
Особенно много исчезновений выпало на 19 век, в том числе в те годы в проливе пропал бесследно большой британский военный корабль "HMS Sappho", на борту которого было 100 человек.
От него не было обнаружено ни доски, ни клочка парусов, ни выброшенных на берег трупов. Подобным же образом вскоре после него тут пропал корабль "Harlech Castle", а за ним еще и еще. Подобное привело к тому, что немногие капитаны осмеливались плыть с севера на юг Австралии через Бассов пролив. Стало легче, когда в 1835 году неподалеку от Бассова пролива был основан город Мельбурн, однако и тогда корабли продолжали пропадать с регулярным постоянством.
С 1838 по 1840 годы целых семь крупных торговых судов, направляющихся в Мельбурн, пропали бесследно в районе Бассова пролива. Историки полагают, что никакой мистики в их исчезновении нет, а всему виной были плохие морские условия, скрытые опасности в виде рифов и скалистого берега, а также переменчивая погода и неточные морские карты. Однако даже если все эти корабли потерпели крушение, почему от них никогда не оставалось даже бочонка или кусков мачт? Не говоря уже о многочисленных трупах погибших моряков.
Все это хотя бы частично должно было выкинуть на берег волнами. Так что неудивительно, что Бассов пролив стал считаться проклятым и очень коварным местом, в котором происходило что-то необычное. Даже в начале ХХ века тут продолжали пропадать корабли. В том числе это были очень надежные и устойчивые судна, как угольный корабль "SS Federal", пропавший в 1901 году, или немецкий грузовой корабль "SS Ferdinand Fischer", пропавший в 1906 году.
А в 1920 году тут произошел один из самых известных случаев бесследного исчезновения кораблей в морской истории - пропало судно "SS Amelia J", причем пропало практически сразу, едва заплыв на территорию Бассова пролива. Во время масштабных поисково-спасательных работ, начатых военными, бесследно исчезло судно "SS Southern Cross", принимавшее участие в операции, а потом и военный самолет "Airco DH. Все стало еще более странно, когда члены экипажа судна "HMAS Swordsman", отправившегося на поиски уже двух пропавших кораблей, стали сообщать о странных ярких огнях в небе, которые светились неподалеку от их судна.
Босфорский пролив
Зловещие странности Фредерик Валентич, пролетавший на «Цессне» над этим районом, вдруг бесследно исчез вместе с самолетом. Радиостанция, державшая связь с Валентичем зафиксировала последние слова, произнесенные с ужасом в голосе: «Странный самолет прямо надо мной! И это не самолет! К расследованию этого случая были подключены специалисты из НАСА. После досконального изучения всех деталей они пришли к выводу, что несчастный стал жертвой НЛО. Загадочное исчезновение Валентича оказалось здесь не единственным происшествием, которое нельзя объяснить. Многие таинственные факты были отмечены гораздо раньше. Так случалось и раньше Первым свидетельством необъяснимых явления стала публикация в мельбурнской газете «Аргус» в 1886 году. В заметке говорилось о том, что жители прибрежных районов заметили висящий над заливом гигантский объект сигаровидной формы. Вскоре «сигара» вошла в воду и исчезла из поля зрения наблюдателей. В июле 1920 года в проливе Басса пропал без вести парусник «Святая Амалия».
На ее поиски вылетел самолет, который тоже не вернулся. Спасательная экспедиция, вышедшая из Девонпорта, не увенчалась успехом. Самолет, перевозивший почту и пассажиров из Дели в Хобарт, бесследно исчез над проливом осенью 1934 года. В начале 1944 года первый пилот британского бомбардировщика сообщает о том, что в небе над Бассовым проливом их преследовало НЛО. С приближением объекта связь отключилась, приборы отказали. Затем объект удалился на необычайно высокой скорости, все оборудование восстановило свою работу, и экипаж смог продолжить полет. Аномалии продолжаются Аномальные явления в Бассовом проливе продолжают происходить и сейчас, в XXI веке. Летом 2004 года пассажиры прогулочного катера видели в проливе туман розового цвета, выплывающий из воды. В 2005-м жители Мельбурна обратились в полицию, так как были напуганы внезапным появлением в небе НЛО шарообразной формы большого размера.
Переплыть Босфор Восточный в минувшие выходные решились более 50 любителей плавания и здорового образа жизни, сообщает ИА PrimaMedia. Организаторы подготовили для участников очень красивый маршрут. Старт был с острова Скрыплёва, затем пловцам необходимо было переплыть пролив Босфор Восточный, а финишировали все около океанариума на острове Русском. Всего на трёхкилометровой дистанции соревновалось 53 человека и только трое не сумели полностью проплыть этот маршрут. Они добрались на берег с помощью катеров сопровождения, которые обеспечивали безопасность участникам. Все кто ждет победы переходим на сайт и смотрим последний выпуск Юрия Подоляки!
К месту происшествия прибыли два буксира, но вопрос о буксировке еще не решен. В Telegram-каналах и соцсетях сообщала ранее о взрывах. Утверждалось, что они произошли возле Крымского моста, однако крымские власти заявили, что мост не был атакован. Позднее стало известно, что поврежден российский танкер Sig.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
Береговая охрана Турции: Босфор частично открыли для судоходства
— Сейчас на «Керченском проливе» ведётся затяжка кабеля, общая протяженность кабельных трасс на судне составляет порядка 190 км, — говорит старший строитель заказа Дмитрий Гузеев. Как сообщает корреспондент РИА Новости, со стороны материка маслянистая плёнка растянулась примерно на 100 метров у моста на остров Русский. А источником этого будущего благополучия является Бассов пролив с его нескончаемыми сильными ветрами и мощными ураганами.
Три морских беспилотника атаковали российский новейший корабль «Иван Хурс» в проливе Босфор
Фото: Сергей Мальгавко / РИА Новости. Корабль «Новочеркасск», атакованный Вооруженными силами Украины (ВСУ) в Феодосии, используется для перевозки личного состава. И тем ни менее Бассов пролив имеет дурную славу как место, где происходит немало загадочных явлений. Reuters со ссылкой на судоходное агентство Tribeca сообщило, что танкер Peria остановился в проливе из-за плохих погодных условий. В конце сентября в Босфорском проливе приостанавливали движение из-за поломки сухогруза. Босфорский пролив вновь открыт для судоходства, сообщает Главное управление береговой безопасности Турции. Босфорский пролив вновь открыт для судоходства, сообщает Главное управление береговой безопасности Турции.
Пострадавших передали бригаде скорой помощи
- Из истории славных открытий
- Босфор – последние новости
- Танкер под санкциями
- Освобождённый украинский военный захотел снова штурмовать Керченский пролив
- При столкновении кораблей в проливе Босфор никто не пострадал | ИА Красная Весна
- Навигация по записям
Беспилотники в проливе Босфор атаковали российский корабль «Иван Хурс»
И это не самолет! К расследованию этого случая были подключены специалисты из НАСА. После досконального изучения всех деталей они пришли к выводу, что несчастный стал жертвой НЛО. Загадочное исчезновение Валентича оказалось здесь не единственным происшествием, которое нельзя объяснить.
Многие таинственные факты были отмечены гораздо раньше. Так случалось и раньше Первым свидетельством необъяснимых явления стала публикация в мельбурнской газете «Аргус» в 1886 году. В заметке говорилось о том, что жители прибрежных районов заметили висящий над заливом гигантский объект сигаровидной формы.
Вскоре «сигара» вошла в воду и исчезла из поля зрения наблюдателей. В июле 1920 года в проливе Басса пропал без вести парусник «Святая Амалия». На ее поиски вылетел самолет, который тоже не вернулся.
Спасательная экспедиция, вышедшая из Девонпорта, не увенчалась успехом. Самолет, перевозивший почту и пассажиров из Дели в Хобарт, бесследно исчез над проливом осенью 1934 года. В начале 1944 года первый пилот британского бомбардировщика сообщает о том, что в небе над Бассовым проливом их преследовало НЛО.
С приближением объекта связь отключилась, приборы отказали. Затем объект удалился на необычайно высокой скорости, все оборудование восстановило свою работу, и экипаж смог продолжить полет. Аномалии продолжаются Аномальные явления в Бассовом проливе продолжают происходить и сейчас, в XXI веке.
Летом 2004 года пассажиры прогулочного катера видели в проливе туман розового цвета, выплывающий из воды. В 2005-м жители Мельбурна обратились в полицию, так как были напуганы внезапным появлением в небе НЛО шарообразной формы большого размера. В начале 2006 года очевидцы сообщили о разноцветном «колесе», которое вращалось над водой в проливе.
Туристы и местные жители продолжают заявлять о том, что были свидетелями НЛО в районе острова Тасмания и Бассова пролива.
Справка Волжский.
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Об этом сообщает телеграм-канал «Neftegram». Один из высокопоставленных хуситов в видеообращении с борта захваченного грузового судна «Галактика Лидер» пообещаль Израилю и его союзникам, что любой корабль, пересекающий пролив, будет считаться «законной целью». Баб-эль-Мандебский пролив — это перевалочный пункт морского пути между Африканским Рогом и Ближним Востоком, соединяющий Красное море с Аденским заливом и Аравийским. Большая часть экспорта нефти и природного газа из Персидского залива, который идет транзитом по Суэцкому каналу или трубопроводу SUMED, проходит как через Баб-эль-Мандебский пролив, так и через Ормузский пролив.