Двухпалубный теплоход Григорий Пирогов проекта 305 построен в Венгрии, оснащен современной навигационной техникой. Теплоход «Григорий Пирогов» — трёхпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии, оснащен современным навигационным оборудованием. X О теплоходе «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. Сегодня мы совершим экскурсию по теплоходу «Григорий Пирогов» и посмотрим основные типы кают на всех его палубах.
Теплоход "Григорий Пирогов"
Григорий Пирогов победил. Почитала отзывы по нему, посмотрела обзор теплохода, да, это эконом класс, теплоход проекта 305, которые строились в Венгрии в 1959-1967 годах. Отзывы О теплоходе «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. Сегодня мы совершим экскурсию по теплоходу «Григорий Пирогов» и посмотрим основные типы кают на всех его палубах. это двухпалубный уютный теплоход, курсирующий по Волге и Оке. Углич - Мышкин со 2 по 4 октября 2015 года был вне конкуренции: в последние рейсы выходного дня он ходит, предлагая на путевки хорошие скидки. Аренда теплохода «Григорий Пирогов» – двухпалубный теплоход проекта 305, построен в Венгрии и оснащен современной навигационной техникой.
Теплоход «Григорий Пирогов» — расписание круизов и цены
Большое спасибо за столь интересные, насыщенные информацией экскурсии, от которых невозможно оторваться. Слушая, боялась пропустить хоть слово. Чувствуется, что он по крупицам из разных источников в течение нескольких лет собирал сведения о тех местах, которые мы проплывали, городах, которые мы посещали. Данные сведения далеко выходят за рамки той информации, которая имеется в интернете, или выдают гиды на экскурсиях в городах. То хорошее впечатление от поездки, которое имеется, только благодаря ему!
А плохое- благодаря всему вышеописанному. Экскурсии были интересными в Угличе, Мышкине, Ярославле. Жаль, что жадность организатора тура за стоянку в порту надо платить и желание содрать деньги ни за что, привела к тому, что свободного времени в красивом городе Ярославле было предоставлено 2 часа. А в таких городах как Тутаев- полдня, Калязин- 5 часов.
Экскурсии в этих городах были неинтересные и малосодержательные, но вины гидов в этом нет. Просто смотреть здесь нечего, вот они и тянут время, за которое им заплатили. Например, в Калязине, где теплоход причалил к Заречной стороне, гид сказал, что экскурсия будет длиться 2 часа. В итоге 1 час, взяв с собой толстую папку с фотографиями, нам нудно рассказывали о каждой фотографии.
Картинки мы могли бы и дома в интернете посмотреть, а больше здесь смотреть было нечего даже дороги везде грунтовые.
Столица входит и в маршруты круизов из других городов. Москва — город, в который можно приезжать бесчисленное количество раз. Даже люди, которые живут здесь, не могут сказать, что полностью знают его. Старинные здания восстанавливаются, открываются современные достопримечательности, а в музеях проходят новые интересные выставки. Где побывать В Москве два речных вокзала, расположенных на разных концах города. И когда вы будете строить маршрут, учитывайте, откуда нужно ехать. Сами здания вокзалов недавно были реконструированы. А парк, разбитый рядом с Северный речным вокзалом, теперь одно из любимых мест для отдыха москвичей. Кстати, если у вас есть время, отсюда можно отправиться на прогулку по Химкинскому водохранилищу.
В Москве очень высокий ритм жизни, толпы людей, много разного транспорта и постоянные пробки. Здесь непросто ориентироваться, если вы впервые в столице, поэтому изучать город с экскурсией спокойнее и приятнее.
Бронирование данных кают в 2-местном размещении производится только при отсутствии кают в категории «Л». В каюте: двуспальная и односпальная кровати, туалет, душ, кондиционер, холодильник, фен, два обзорных окна. Еще 3 фото К категории 1Б относятся каюты: 17, 25, 28, 31. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней палубе.
В каюте: два спальных места нижнего и верхнего расположения , туалет, душ, кондиционер, холодильник, обзорное окно. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе. В каюте: два спальных места нижнего и верхнего расположения , туалет, душ, холодильник, обзорное окно. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на нижней палубе.
На завтрак стабильно подают кашу. С размером порции этого блюда НЕ скупятся!!! Еще подают маленький кусочек омлета или творожной запеканки. Поначалу, не зная обстановки, на завтрак взяла два кусочка хлеба кашу не ем , чтоб съесть с маслом. Пришлось потом извиняться, так как я кого-то оставила без единственного кусочка хлеба и, как следствие, части завтрака.
Просьба принести еще хлеба, масла и чай вызвала в официантке удивление, ужас и она растерянно ответила, что у них больше нет!!! Директор- старенькая бабушка с красивой вставной челюстью, с пофигистским отношением ко всему, ни во что не вмешивается, ведет себя тихо как мышь, радуясь тому, что ее не отправляют на пенсию. Развлечения- ежедневные песни под баян, текст слов которых раздавался на листах бумаги. Также имелся аниматор- бабушка с вызывающим макияжем на лице, она же и певица. Проводила конкурсы, давала концерты. Были приглашенные артисты- женщина преклонных лет, давшая концерт, и дедушка-музыкант из оркестра Лундстрема судя по информации из афиши. Не смотря на вышеизложенное, к данной программе претензий нет, так как предпочитаю в свободное время читать что-нибудь познавательное, любоваться красотой природы с палубы корабля или из окна каюты. Большое спасибо за столь интересные, насыщенные информацией экскурсии, от которых невозможно оторваться. Слушая, боялась пропустить хоть слово.
Теплоход "Григорий Пирогов"
Григорий Пирогов. Речной пассажирский теплоход «Григорий Пирогов» был построен по заказу Советского Союза на венгерском судостроительном предприятии «Obuda Hajogyar Budapest» в 1961 году. Теплоход «Григорий Пирогов» предлагает широкий выбор круизных маршрутов, включающих путешествия по российским и европейским рекам. Отправились в восьмидневный круиз на теплоходе «Григорий Пирогов» от Речфлота.
компания "Речфлот", т/х "Григорий Пирогов"
Вот такую экскурсию я совершил по теплоходу «Григорий Пирогов» в июле 2017 года. Комфортное путешествие на теплоходе Григорий Пирогов Теплоход Григорий Пирогов предлагает своим пассажирам комфортное и незабываемое путешествие по рекам России. а о самом теплоходе и сервисе на борту.
Теплоход "Григорий Пирогов". Описание кают.
"Григорий Пирогов", теплоход: круизы, фото кают и отзывы туристов | О ТЕПЛОХОДЕ: «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. |
"Григорий Пирогов", теплоход: круизы, фото кают и отзывы туристов | По словам экскурсовода это первая пешеходная экскурсия, до этого все теплоходы обходились автобусом. |
Теплоход Григорий Пирогов | Теплоход Григорий Пирогов. 17. Описание. |
Григорий Пирогов - Форум Теплоходов.ру | двухпалубный теплоход проекта 305 построен в Венгрии, оснащен современной навигационной техникой. |
Отзыв работника Ирина о работодателе — Речфлот, туристическое агентство
Теплоход "Григорий Пирогов". История и обзор круизного теплохода России – Telegraph | X О теплоходе «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. |
Под Рязанью сел на мель теплоход "Григорий Пирогов" | Речной -43,БТМ-524(Новгородский)Сейчас помимо Пирогова,Анна Каренина и две РТшки есть,под присмотром,плати и зимуй. |
Теплоход Григорий Пирогов: описание, расположение кают, фотографии, туры и круизы | Большая Страна | О ТЕПЛОХОДЕ: «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. |
Теплоход "ГРИГОРИЙ ПИРОГОВ" навигация 2024 расписание и цены | Также теплоход «Григорий Пирогов» был подвержен модернизации. |
Отзывы туристов о теплоходе григорий пирогов
Отзывы о теплоходе «Григорий Пирогов». Как стало известно Лайфу, после поломки теплохода "Григорий Пирогов" руководство компании "Речфлот" рекомендовало пассажирам лайнера не забирать чемоданы с судна, а взять только купальные принадлежности. Вот такую экскурсию я совершил по теплоходу «Григорий Пирогов» в июле 2017 года. Трехпалубный теплоход «Григорий Пирогов» принимает на борт до 179 человек. «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии.
т/х Григорий Пирогов 15-21 августа
По ее бескрайним рекам он и ходит уже более полувека. Изначально теплоход поступил в Московское речное пароходство. До 1993 года судно было приписано к Рязанской области, а затем переведено в Москву. С 2003 года им оперировала компания «Речфлот», затем «Мостурфлот». В 2013 года перемены ждали теплоход «Григорий Пирогов». Номерной фонд Каюты расположены на нижней и главной палубах. Практически все они четырехместные. Ряд двухместных кают являются двухъярусными. При полном заполнении теплохода пассажирами здесь останется совсем мало свободного места, так как корабль совсем небольшой. Однако, ввиду большого количества направлений, рейсов и маршрутов, чаще всего заполнение происходит только на треть, так что места для жизни вполне достаточно. Давайте теперь рассмотрим по отдельности все варианты, которые туристам предлагаются для проживания.
Нижняя палуба Здесь располагается ряд комфортабельных и очень уютных кают. С одной стороны, нижняя палуба считается бюджетным вариантом, а с другой, именно здесь у конструкторов было достаточно места, чтобы сделать каюты более просторными. Популярным здесь является вариант Л2. Это достаточно большое помещение, рассчитанное на двух человек. Кровати расположены в один ярус. Именно этот вариант выбирают большинство туристов, которые уже хорошо знают теплоход «Григорий Пирогов». Фото кают поможет составить свое мнение и тем, кто отправляется в путь впервые. Надо отметить, что Л2 представлена в единственном экземпляре, поэтому, если вы выбираете места и она еще свободна, обратите на нее внимание. Наверняка нашим читателям уже интересно, что они увидят, когда зайдут внутрь. Л2 — это практически номер в недорогом отеле.
Здесь есть туалет и душ, кондиционер и холодильник, двуспальная кровать и иллюминаторы. Рядом, на нижней палубе, расположился ряд кают класса 3Б. Небольшие семейные номера рассчитаны на четырех человек. Круиз на теплоходе «Григорий Пирогов» насыщен впечатлениями и экскурсиями, что может несколько компенсировать недостаток свободного места в этих каютах. Места на нижней палубе считаются не самыми лучшими, в первую очередь из-за отсутствия окон. Однако этот недостаток легко компенсируется возможностью до позднего вечера находиться на открытом воздухе. Главная палуба Это жилая зона корабля, именно здесь сосредоточено большое количество кают. Помимо помещения для проживания, здесь располагаются ресторан и салон, где можно хорошо провести время в приятной компании. Основное отличие кают — это наличие обзорных окон. Именно из-за этого они пользуются вниманием туристов, ведь так приятно вечером наблюдать за рекой.
Если вы решили поселиться на главной палубе, то круизный теплоход может предложить вам два варианта. Это четырехместная или двухместная двухъярусная каюта. Внутреннее обустройство не отличается от перечисленного выше, поэтому не будем повторяться. Средняя палуба Здесь, помимо жилых помещений, расположены музыкальный салон и ресторан. Речные круизы на теплоходе являются очень популярным видом проведения досуга, многие отправляются в путешествие в одиночку. Специально для таких туристов есть каюты с маркировкой 1. Небольшие и уютные, они рассчитаны на одного путешественника, включают туалет и душ, холодильник и кондиционер, а также удобную кровать. Каюты 1А - двухместные, одноярусные, то есть идеальный вариант для двоих. Достаточно просторные и комфортабельные, они нравится большинству туристов. Рядом расположены семейные каюты, четырехместные, двухъярусные.
Принимать душ нужно прямо на полу, занавесив дверь и унитаз шторой. Это для экономии пространства. Освежиться, конечно, можно, но если кто - то отправляется в длительный круиз, то помыться от души не получится. Зеркало есть только в санузле и висит очень высоко.
При моём росте 164см приходилось вставать на цыпочки, чтобы только лицо увидеть полностью. В каюте зеркала нет. Когда мы покупали путёвку, в описании каюты был заявлен фен. Но в реале никакого фена нет.
Хорошо, что не поленилась и взяла свой фен из дома. Так же, как в поезде, сами застилали постель и в конце круиза сами снимали бельё и складывали в коридоре возле каюты. Что - то мне подсказывает, что уж такие вещи, как подготовка каюты к встрече пассажира и последующая уборка в номере, могли бы быть включены в стоимость путёвки - 13900руб. Вероятно, это экономия зарплаты.
Не хватает членов экипажа, а брать дополнительных не хочется. Им зарплату платить надо. Wi - Fi отсутствует, как класс. Хотя при отсутствии телевизоров в каютах, наличие Wi - Fi было бы очень оправдано.
А то теряешь связь с реальным миром на время путешествия. Это не каждому по вкусу. На мои вопросы девушки на ресепшене пожимали плечами. Очень странно.
Wi - Fi - сегодня это не роскошь, а насущная необходимость. Тем более в развлекательном бизнесе, коим турбизнес тоже является. И стоит это не дорого. И делается совсем просто.
Если уж организаторы круиза пребывают в режиме столь сильной экономии, то можно сделать платный Wi - Fi. Но в этом случае он должен быть очень качественным, а интернет быстрым. Лично я бы с удовольствием заплатила за возможность смотреть телевидение на планшете или телефоне. Я рассматриваю теплоход не как транспортное средство дальнего следования, а как плавучий отель.
И стоит это не дорого. И делается совсем просто. Если уж организаторы круиза пребывают в режиме столь сильной экономии, то можно сделать платный Wi - Fi. Но в этом случае он должен быть очень качественным, а интернет быстрым. Лично я бы с удовольствием заплатила за возможность смотреть телевидение на планшете или телефоне. Я рассматриваю теплоход не как транспортное средство дальнего следования, а как плавучий отель. А сейчас даже в двух - звёздных уездных отелях где - нибудь в Ярославле есть Wi - Fi.
Питьевая вода. Лучше всего брать с собой в бутылках. В каюте есть кувшин, в который можно нацедить воды из титана и остудить. Лично мне удалось именно нацедить только половину кувшина с трёхразового захода. Но меня это как раз не сильно смущает. Я предпочитаю воду в бутылках. Брала с собой.
А в Угличе докупила ещё вкуснейшей воды. Радиоточка есть в каждой каюте. Крутят "продуманный репертуар": песни о кораблях, а по возвращении песни о Москве. По радио объявляют распорядок, приглашают на завтрак, обед и ужин, рассказывают о тех местах и объектах, которые проплывает теплоход в данный конкретный момент времени. Питание в две смены. На главной палубе ресторан обслуживает пассажиров главной и нижней палубы. Мы его видели мельком, но рассмотреть не удалось.
Хоть он и заявлен как ночной бар - ресторан, но работал только в режиме столовой. И всё. На нашей средней палубе ресторан поменьше. Обслуживал пассажиров средней палубы. Также в две смены. Нам повезло. У нас была первая смена.
В Кострому и Суздаль влюбились все! Сотрудники "Сателлит" большие молодцы! Теперь заказали на февраль Пушкиногорье-Псков... Уверены, что все будет как всегда, т. Жанна Р.
Группой школьников, в сопровождении взрослых посетили от "Сателлит" Кострому. В нашей программе был Ипатьевский монастырь, Богоявленский собор, где хранится Федоровская икона Божьей Матери, Лосеферма, музеей деревянного зодчества, Терем Снегурочки, льняную мануфактуру. Поразила хорошая организация тура, гостеприимство в Костроме, Очень вкусная кухня. Остались довольны все и взрослые, и дети. Всё было очень интересно и детям, и взрослым.
Желаем всем также увлекательно и интересно провести время с "Сателлит". И большое спасибо сотрудникам фирмы, организовавшим нашу поездку!!! Наталия Г. За границу ехали первый раз в жизни. Было очень много вопросов по всем направлениям организации поездки.
Поездка удалась абсолютно. К четкой работе компании присоединилась сама Злата Прага со своими красотами: впечатление незабываемое!!! Думаю, что когда-нибудь мы туда ещё вернемся. А сейчас разрабатываем наши будущие маршруты. Всячески рекомендуем "Сателлит Трэвел" как прекрасного воплотителя всех ваших туристических мечтаний.
Благодарим Светлану и сотрудницу её фирмы Галину за доставленное удовольствие и надеемся на дальнейшее творческое сотрудничество.