Boeing и Iraqi Airways отпраздновали поставку первого Boeing 787 Dreamliner специальным мероприятием в Багдаде, чтобы приветствовать сверхэффективный широкофюзеляжный самолет флагманского перевозчика. Проект самолета Боинг 787 перенес семь производственных отсрочек, и компании вряд ли удастся в будущем побить этот рекорд, но это нисколько не подорвало интереса к проекту. News about Boeing 787 Dreamliner, including commentary and archival articles published in The New York Times. Американский авиастроительный концерн Boeing пытается устранить новую проблему в конструкции самолетов 787 Dreamliner, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на знакомые с ситуацией источники в компании.
23 декабря 2009 года
- Инженер Boeing предрек сотни смертей из-за массовых проблем с самолетами компании
- 10 лет Boeing 787 Dreamliner: рекорды, провалы и наследие
- Почему American Airlines так и не получила обещанных Boeing 787-х
- Новости дня
- Инженер Boeing предрек сотни смертей из-за массовых проблем с самолетами компании
10 лет Boeing 787 Dreamliner: рекорды, провалы и наследие
Boeing приостановил поставки самолетов модели 787 Dreamliner из-за проблем с фюзеляжем. Boeing уже неоднократно переносил сроки поставки готовых Boeing 787 Dreamliner в этом году. Авиакомпания Air Astana подписала договор аренды с корпорацией Air Lease на три новых самолета Boeing 787-9 Dreamliner.
Boeing 787 Dreamliner
К уже имеющимся нареканиям в адрес корпорации добавилось обвинение в убийстве. В марте в городе Чарлстон, штат Южная Каролина, на парковке одного из отелей нашли мертвым бывшего инженера контроля качества Boeing Джона Барнетта, который проработал в корпорации 32 года. Он неоднократно подвергал критике существующие на концерне производственные стандарты и собирался дать показания против Boeing в рамках судебного разбирательства. Согласно отчету полицейских, Барнетт умер от «огнестрельного ранения, которое он нанес самому себе».
Однако многие скептики поспешили обвинить в этом саму корпорацию. Барнетт первым рассказал о многочисленных проблемах с безопасностью и качеством продукции концерна после серии происшествий с новым лайнером Boeing 737 MAX.
Ранее власти США выявили признаки аналогичного явления в аккумуляторе, загоревшемся в прошлом месяце на Boeing 787 в Бостоне. Японские специалисты сосредоточили внимание на изучении полетных записей и данных от зарядного устройства и от других электрических систем, подключенных к поврежденной батарее. На фото, которое распространили японские регуляторы, изображено шесть обугленных банок, а также поврежденный провод, который должен был обеспечивать защиту от замыканий. Литий-ионные аккумуляторы, как отмечает газета, более подвержены возгоранию при перегреве или коротком замыкании, чем электрические батареи других типов. Ранее эксперты сообщили, что не выявили проблем, относящихся к качеству производства аккумуляторов на предприятиях компании GS Yuasa, которая поставляет их для Boeing. Причины теплового пробоя пока установить не удается.
По словам экспертов, повреждения заземляющего провода свидетельствуют о том, что на него было подано напряжение, на которое он не был рассчитан. Однако чем это было вызвано, пока не понятно. Ответить на накопившиеся вопросы могут испытательные полеты, проведения которых добивается компания Boeing.
Самолет Боинг 787-800 Dreamliner авиакомпании Air India совершил вынужденную посадку в аэропорту Куала-Лумпура в Малайзии из-за одновременного отказа всех компьютеров системы управления полетом. Boeing 787-800 Dreamliner авиакомпании Air India выполнял полет по маршруту Австралия - Дели Индия с 215 пассажирами на борту.
Пилоты развернули лайнер в направлении аэропорта, где спустя 65 минут совершил экстренную посадку.
Поэтому были значительно снижены и темпы сборки строящихся самолетов — до двух в месяц. Более того, 19 ноября конгрессмены, входящие в Комитет по транспорту и инфраструктуре палаты представителей США, потребовали ужесточить проверки FAA по отношению к Boeing 787. Этому предшествовала утечка о новых найденных признаках брака композитных деталей Boeing 787 Dreamliner, о чем сообщало The Seattle Times.
В тот же день The Wall Street Journal со ссылкой на источники заявила об обнаруженных дефектах дверей, которые вместе с остальными неполадками могут замедлить поступление самолетов Boeing 787 покупателям вплоть до февраля или даже марта 2022 г. Boeing уже неоднократно переносил сроки поставки готовых Boeing 787 Dreamliner в этом году. В июле компания обещала, что 50 из задержанных самолетов будут поставлены до конца года. В сентябре авиастроитель называл датой возобновления поставок середину октября.
Однако в своем октябрьском отчете Boeing уже избегал говорить о каких-либо даже приблизительных сроках. В результате по итогам завершившегося на прошлой неделе в Дубае авиасалона Airbus получил 408 заказов, включая опционы, а Boeing — лишь 98.
787 Dreamliner
- Самый дорогой самолет в России. Роман Абрамович купил новый Boeing 787-8 Dreamliner за $350 млн
- Аналогичные проблемы с безопасностью у самолетов серии 777
- В Антарктиде впервые приземлился широкофюзеляжный Boeing 787 — видео
- Инцидент с Boeing 787 над Тасмановым морем — Википедия
- Boeing увеличил объемы производства лайнеров 787 Dreamliner до четырех самолетов в месяц
- Boeing-787
Boeing вскоре может возобновчить поставки самолетов 787 Dreamliner
Инженер Сэм Салехпур утверждает, что секции фюзеляжа Boeing 787 Dreamliner плохо скрепляются на производстве и после «тысяч рейсов» могут развалиться в полёте, рассказало NYT со ссылкой на специалиста. Власти США требуют от компании «Boeing» заменить двигатели на более чем 176 пассажирских авиалайнерах модели 787 Dreamliner. Фюзеляжи дальнемагистральных самолетов Boeing 787 Dreamliner содержат серьезные дефекты. Об этом 9 апреля сообщил один из инженеров американской компании Boeing Сэм Салехпур в интервью газете The New York Times (NYT).
Опасная «мечта» российских авиакомпаний - Boeing 787 Dreamliner в лизинг
В связи с этим FAA предъявило дополнительные требования Boeing. В частности, компании придется расширить выборку самолетов для проверки производственных процессов до 10 единиц. Представитель FAA заявила, что регулятор не одобрит метод проверки качества самолетов Boeing до тех пор, пока все его эксперты не будут полностью удовлетворены. Покупатели самолетов обычно имеют возможность отказаться от приобретения без финансового штрафа в случае задержки поставок на 12 месяцев и больше.
Сам инженер говорит, что не пытается погубить Boeing и, наоборот, хочет, чтобы она избежала катастроф. В Boeing признали, что изменения в подходе действительно были, но они не повлияли на надёжность сборки и её долговечность. Компания якобы проводила «обширные испытания» и скоро завершит проверку, которая покажет, есть ли риски, что отдельные части 787 Dreamliner выйдут из строя в долгосрочной перспективе.
По её словам, заявления инженера содержат «неточности» и «не отражают полную картину». Они легче металла, но эксплуатировались меньше, поэтому и об их долговечности известно не так много. Адвокат Салехпура заявила, что её подопечный высказывал опасения по сборке руководству.
А также Malaysia Airlines готовится объявить в понедельник о сделке по покупке 20 широкофюзеляжных самолетов A330neo, примерно половина из которых будет куплена непосредственно у Airbus. Кроме того, Саудовская Аравия обсуждает значительный заказ на широкофюзеляжные самолеты, хотя переговоры длятся в течение нескольких лет.
Пока создана только первая — 787-8: Из Российских авиакомпаний заказ на Dreamliner пока сделал только Аэрофлот. Первый самолет они должны получить в 2016-м году.
Все решения они должны финально утвердить за 16 месяцев до поставки самолета: В здании 6 студий дизайна, каждая из которых специализируется в своей области. Нас провели по всем студиям и познакомили с этапами конфигурирования самолета. Начали с короткого фильма о том, как строят самолеты Дримлайнер 787 и в чем их принципиальные отличия от остальных самолетов: Композитные материалы: Выбираем кухню и туалеты В первой дизайнерской студии представители авиакомпании могут выбрать кухню и туалеты для своего самолета. Раньше у каждой авиакомпании были свои размеры тележек, но несколько лет назад 5 авиакомпаний договорились и создали стандарт Атлас. В других самолетах, например, в Боинге 737, минимальное расстояние между рядами может быть и 71 сантиметр, но в Dreamliner так плотно кресла устанавливать нельзя, так как пол, сделанный из композитных материалов, просто не выдержит более плотную компоновку: Кресла бизнес-класса могут раскладываться в ровную кровать: Большинство авиакомпаний даже в экономе устанавливают розетки: Для Дримлайнера Боинг разработал новый тип интерьера самолетов — Boeing Sky Interior. Основная фишка — многоуровневые потолки подсвечиваются голубыми светодиодами, так что создается впечатление, что потолок прозрачный и можно любоваться небом в полете: Инженеры и дизайнеры Боинга сделали все возможное, чтобы пассажир испытывал «Волшебство полета» Magic of flight experience : Выбираем обивку кресел В следующей студии дизайнеры покупателя обсуждают варианты цвета и обивки кресел: У каждой авиакомпании своя уникальная обивка: Здесь же можно прикинуть, как будут выглядеть ваши кресла в общем интерьере: Лаборатория света Здесь можно накинуть предполагаемую обивку на кресла и посмотреть, как она будет выглядеть при разных вариантах освещения. Боинг предлагает 14 сцен освещения.
Особенно мне понравился вариант «Закат» — в вечернее время старший бортпроводник может включить этот вариант, и тогда у пассажиров будет создаваться впечатление, что закатные лучи пробиваются сквозь стены и освещают потолок мягким теплым закатным светом.
НОВОСТИ ПО ТЭГУ
11 августа Boeing возобновил поставки 787 Dreamliner после продолжительной паузы, вызванной рядом производственных дефектов. дальнемагистральными широкофюзеляжными самолетами. Компания Boeing увеличивает объемы производства широкофюзеляжных 787 Dreamliner с трех до четырех лайнеров в месяц на фоне. Самолёт Boeing 787, способный перевозить 300 пассажиров, впервые приземлился на ледяной покров в Антарктиде.
Остановка поставок 787 Dreamliner: сложные новости для акций Boeing
Аэродром Тролль представляет собой полосу голубого льда длиной 3000 метров и работает только с октября по март. Ежегодно норвежские исследователи отправляют туда до 10 самолётов разного размера, но возможность полётов на более крупных лайнерах поможет им сократить количество рейсов. Это может помочь сократить общие выбросы и воздействие на окружающую среду в Антарктиде», — сказала Брекке. Директор по логистике института Джон Гулдал сказал, что на борту находились пассажиры из нескольких стран, направлявшиеся на другие станции, что, по его словам, открывает новые возможности для сотрудничества.
Авиакомпания заказала в общей сложности шесть самолетов 737-8 и 10 737-10, предоставив своему узкофюзеляжному флоту больше возможностей на региональных и среднемагистральных маршрутах. Манаф Абдель-Монем, генеральный директор Iraqi Airways, сказал: «Мы гордимся тем, что получаем самолет с возможностями 787 Dreamliner. По мере того, как внутренние и международные воздушные перевозки набирают обороты, крайне важно, чтобы наш флот Iraqi Airways соответствовал растущему спросу за счет более эффективных, мощных и комфортабельных самолетов».
Компания планирует производить 10 787-х в месяц, чтобы к концу 213 года покрыть заказ в 821 самолет. Каждый «Дримлайнер» стоит от 185 до 218 млн. Дальность полета составляет 14 200 — 15 700 км. Проект самолета Боинг 787 перенес семь производственных отсрочек, и компании вряд ли удастся в будущем побить этот рекорд, но это нисколько не подорвало интереса к проекту. При большой дальности полета, Боинг 787 способен доставлять пассажиров из одной точки в другую без пересадок и дозаправки, что выгодно как для пассажиров, так и для авиакомпаний.
Но после череды скандалов люди уже не доверяют этому производителю. В первом квартале этого года компания значительно сократила поставки коммерческих самолетов. Ранее 5-tv.
Спрос на широкофюзеляжные самолеты вырос на фоне возвращения Boeing 787
Неполадки с шасси случились на борту Boeing 787 Dreamliner перед приземлением в одном из японских аэропортов. Boeing передала Китаю самолет 787 Dreamliner впервые с 2019 года. Такая схема по мнению Боинга неэкономична, поэтому на 787 применяется полностью электрический обогрев крыла. Boeing 787 Dreamliner Thomson Airways совершил экстренную посадку из за возникших неполадок в полёте.
Опасная «мечта» российских авиакомпаний - Boeing 787 Dreamliner в лизинг
Вне зависимости от причины нынешних проблем самолеты Боинг-787 рискуют серьезно проиграть в коммерческом плане. Boeing 787 Dreamliner приземлился на взлетно-посадочную полосу аэродрома Тролль. Монгольский национальный перевозчик МИАТ получил свой второй самолет Boeing 787-9 Dreamliner от лизинговой компании AerCap, сообщило МОНЦАМЭ. Такая схема по мнению Боинга неэкономична, поэтому на 787 применяется полностью электрический обогрев крыла. Монгольский национальный перевозчик МИАТ получил свой второй самолет Boeing 787-9 Dreamliner от лизинговой компании AerCap, сообщило МОНЦАМЭ. Рейс выполнялся Boeing 787 с бортовым номером CC-BGG.
Новости дня
- Boeing приостановила поставки 787 Dreamliner из-за требований авиарегулятора
- Boeing сообщил об обнаружении новых дефектов в самолетах модели 787 Dreamliner
- Абрамович продал самолёт. Но зачем?
- Site Index
- Norse Atlantic стала первой коммерческой авиакомпанией, приземлившей Dreamliner в Антарктиде
- Dreamliner inside: khmelikvictor — LiveJournal
Обсуждение авиационных происшествий с самолетами Boeing 787 Dreamliner
Они утверждали, что на рабочих оказывалось давление с целью заставить их работать над самолетами быстро, а опасения игнорировать. Один из таких разоблачителей — Джон Барнетт, бывший инспектор по качеству компании Boeing, который поднимал вопросы безопасности на заводе в Чарльстоне, — был найден мертвым в городе в марте, когда вел судебный процесс против компании. Эксперт по правовым вопросам заявил, что его иск может быть продолжен не смотря на его смерть. Оказывается, ранее Салехпур направил свои опасения в сенатский комитет по национальной безопасности и правительственным делам. Сенатор Ричард Блюменталь, возглавляющий подкомитет по расследованиям этого комитета, заявил во вторник вечером, что он получил заявления информатора в начале этого года и тепрь пригласил Салехпура выступить на слушаниях по теме "Разрушенная культура безопасности в компании Boeing". Блюменталь и член комитета Рон Джонсон в марте направили в Boeing и ФАУ письма, в которых сообщили, что получили заявления от инженера Boeing о "потенциально катастрофических рисках безопасности" при создании самолета 787, не называя при этом имени Салехпура. Запущенный после ряда задержек в 2011 году, 787 стал первым коммерческим самолетом, основная конструкция которого была выполнена в основном из композитных материалов, в первую очередь из углепластика, который легче металлов, таких как алюминий.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г.
Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Руководство Air Astana намерено использовать новые Dreamliner для замены трех эксплуатируемых в настоящее время Boeing 767-30 0ER. Кроме того, парк перевозчика состоит из 5 самолетов Airbus A320neo, 2 самолетов A321-200, 13 самолетов A321neo и 5 самолетов Embraer E190-E2.
В результате их использования 787-й стал легче и прочнее, чем обычный лайнер с алюминиевым фюзеляжем. Стоит также уделить внимание особой форме крыла, благодаря которой лайнеру удаётся избегать аэродинамических срывов, что создаёт лучшую подъёмную силу. Вместимость отсеков для ручной клади также увеличена. Помимо этого бесплатно можно провезти фотоаппаратуру, ноутбук, дамскую сумку, покупки из Duty Free. Воздушное судно Dreamliner практически бесшумно благодаря своему технологически современному двигателю, что снижает уровень шума в прилегающих к аэропорту жилых районах. Для создания самолёта используются звукоизоляционные материалы, что также приводит к снижению уровня шума внутри салона.