Поджопник Туристический – покупайте на OZON по выгодным ценам! Сиденье Туристическое Поджопник – купить в интернет-магазине OZON повыгодной цене.
Подпопник -верный друг туриста )))
Как так? А он говорит-" Да я же автотурист и у меня машина всегда под попой", я спрашиваю-"А чего ж ты на спинке скамейки сидишь, а не на самой скамейке? Ну вот знакомтесь,дорогие друзья,собственной персоной туристический подпопник. Туристический подпопник он же сидушка, попель, карепоп или просто хопа — это небольшой кусочек каремата, закрепленный на резинке с застежкой. Его можно купить готовым, а можно сделать самостоятельно из старого каремата, в котором остались неповрежденные места. Но лучше все-таки купить — стоит копейки, и нет смысла заморачиваться.
Рифлёные ламинированные ЭВА-коврики, при сравнении их с аналогичными по размерам рифлёными ламинированными ковриками из Пено полиэтилена см.
Итог: достаточно комфортабельные и тёплые изо маты, вполне пригодные для трекинга при небольших отрицательных температурах; при толщине примерно 2 см. У рифлёных ламинированных моделей повышенная прочность, позволяющая использовать их в очень жёстких условиях. Как уже указывалось выше, наиболее характерной чертой этиленвинилацетатных ковриков является их большая упругость: даже после многих лет использования этих ковриков, их материал не проявляет практически никаких признаков продавливания сплющивания. Именно благодаря своей упругости, коврик из ЭВА обеспечивает большую теплоизоляцию и сохраняет свои теплоизоляционные свойства намного дольше, чем коврик из Пено полиэтилена, имеющий ту же толщину. Большая упругость, однако, имеет и негативную сторону: она не даёт свернуть коврик в достаточно компактный рулон, что особо ярко проявляется у наиболее толстых моделей ЭВА-ковриков при толщине коврика около 2 см. Дополнительным фактором, препятствующим плотному скатыванию ЭВА-коврика, является характерная шершавая поверхность этого коврика.
По сравнению с Пено полиэтиленовыми ковриками, коврики из ЭВА более восприимчивы к нагреву и воздействию огня: длительное пребывание под жаркими лучами солнца может вызвать их сильную деформацию; даже короткий контакт с сигаретным пеплом или искрами от костра вызывает их оплавление. В определённых условиях например, при хранении скатанного в рулон коврика в багажнике автомобиля в жаркий день , восприимчивость ЭВА-коврика к нагреву в сочетании с его упругостью сопротивлением сдавливанию способны нанести этому коврику серьёзные повреждения: компрессионные ремни и их пряжки могут оставить глубокие отпечатки в Пено материале; подобные повреждения будут необратимыми. Так же, как и у не имеющих тиснения без оболочныхПено полиэтиленовых ковриков, поверхность не ламинированных ЭВА-ковриков представляет из себя тонкий слой открытых ячеек, способных заполниться влагой например, конденсатом ; за счёт меньшего размера ячеек в этилен винилацетате, у не ламинированных этиленвинилацетатных ковриков данное свойство выражено более отчётливо, чем у Пено полиэтиленовых ковриков, в связи с чем не ламинированные ЭВА-коврики чаще всего имеют чёрный цвет, способствующий ускорению сушки. Коврик из пеноматериалов с открытыми ячейками самонадувающийся коврик Единственным открыто ячеистымПено материалом, используемым при производстве туристических ковриков, является полиуретан. Проведённое автором данной статьи исследование американского рынка туристических ковриков середины 70-х годов прошлого века, показало, что в те времена для туристов выпускались также и коврики, изготовленные из открыто ячеистогоПено полиуретана в чистом виде, то есть, Пено полиуретана, не покрытого какой-либо оболочкой. Несмотря на то, что без оболочные коврики из открыто ячеистогоПено полиуретана были более мягки и имели намного меньшие размеры в упакованном скатанном в рулон виде, чем коврики из закрыто ячеистыхПено материалов, эти коврики обладали также и несколькими негативными свойствами.
Вследствие сильного продавливания, вызванного перемещением воздуха между ячейками открыто ячеистогоПено материала, этот Пено материал обеспечивал намного меньшую теплоизоляцию, чем закрыто ячеистыйПено материал, а также не был способен эффективно сгладить неровности рельефа - человек, спящий на без оболочном коврике, изготовленном из открыто ячеистогоПено полиуретана, ощущал неудобства даже в тех случаях, когда камни, находящиеся под ковриком, имели очень малые размеры. Таким образом, без оболочные пенополиуретановые коврики, производившиеся в 70-х годах прошлого столетия, были рассчитаны в первую очередь на использование на достаточно гладких поверхностях при сравнительно высоких температурах. Помимо этого, незащищённый оболочкой открыто ячеистыйПено материал впитывал влагу или пот, выделяемый пользователем коврика , а также изнашивался намного быстрее, чем закрыто ячеистыйПено материал по данным самих американских производителей, изготовляемые ими из открыто ячеистогоПено полиуретанабез оболочные коврики служили в среднем примерно 5 лет. В связи с этим, помимо без оболочныхпенополиуретановых ковриков, в 70-х годах прошлого столетия выпускались также туристические коврики из открыто ячеистогоПено полиуретана, имевшие либо оболочку, изготовленную полностью из хлопка, или же оболочку, верхняя часть которой к спящему была выполнена из хлопка, а нижняя к земле - из нейлона. Как без оболочные пенополиуретановые коврики, так и пенополиуретановые коврики, имевшие оболочку, изготовленную хотя бы частично из хлопка, были со временем полностью вытеснены с рынка туристического снаряжения так называемыми "само надувающимися ковриками", то есть, пенополиуретановыми ковриками, обладавшими водо- и воздухонепроницаемой оболочкой. Необходимо отметить тот факт, что в первые десятилетия производства само надувающихся ковриков эти коврики нередко были "многокамерными", что давало возможность пользователю варьировать толщину теплоизоляцию коврика в зависимости от конкретной "зоны" коврика; в дальнейшем, однако, за счёт значительно меньшей термоизоляции на стыках отдельных камер этих ковриков, при производстве само надувающихся ковриков предпочтительной стала их "однокамерная" конструкция.
По результатам высказываний опытных походников в качестве ответа можно было выбрать только один из описанных в данной статье типов ковриков, само надувающийся коврик, несмотря на "устаревание технологии", использовался в качестве основного коврика более чем половиной опрошенных пользователей. Такое широкое распространение этого типа изо матов обусловлено, по-видимому, тем, что он, даже несмотря на некоторые недостатки, всё же обеспечивает наилучший компромисс между основными факторами, определяющими выбор туристического коврика термоизоляция, комфорт, вес, размеры в сложенном виде. Вес и размеры в сложенном виде: Размеры в сложенном виде меньше, чем у стандартных изо матов из закрыто ячеистыхПено материалов. Вес, в большинстве случаев, больше, чем у закрыто ячеистых ковриков, что, однако, компенсируется повышенным комфортом и хорошими теплоизоляционными качествами, позволяющими использовать само надувающиеся коврики при отрицательных температурах. Как уже указывалось выше, вес некоторых лёгких само надувающихсяизо матов, по размерам идентичных стандартным Пено полиэтиленовым коврикам "пенкам" , иногда даже ниже, чем вес этих "пенок" 460-480 гр ; при этом упомянутые лёгкие само надувающиеся коврики обеспечивают большую термоизоляцию и больший комфорт. Пуховой коврик Уже в начале 70-х годов прошлого века в США небольшими партиями выпускались надувные матрасы с пуховым наполнителем; производство же, налаженное швейцарской фирмой Exped, было первым в мире массовым производством пуховых ковриков как отдельного предмета туристического снаряжения.
В 2002 году эта фирма выпустила серию изо матов с наполнением из гусиного пуха, получившую название "ДаунМат" DownMat; англ. Пух побивал все существующие типы наполнителей туристических ковриков сразу по 3 статьям: он состоял из естественного материала, обладал чрезвычайно высокими тепло задерживающими свойствами и сжимался до крайне малого объёма. В связи с тем, что влажный пух долго сохнет, пуховые изо маты имели тёмную расцветку, способствующую сокращению времени, уходящего на сушку. Термоизоляция: очень высокая. R-value ковриков ДаунМат, имеющих толщину 7 см, составляет 5,9 соответствует примерно минус 24о С ; у ковриков DownMat, имеющих толщину 9 см, значение R-value составляет 8,0 соответствует примерно минус 38о С. Gallen, Швейцария , показали, что она в 3 раза теплее, чем само надувающийся коврик того же веса.
Перемещение пуха между отдельными камерами предотвращается конструкцией перемычек между камерами. Внутри коврика, в области головы и ног, расположены полосы из открыто ячеистогоПено материала, предотвращающие перемещение пуха между камерами и выход его из вентилей изо мата. Вес и размеры в сложенном виде: достаточно малые для изо матов этого класса; соответствуют аналогичным параметрам самых лёгких само надувающихсяизо матов последние обладают, однако, худшими теплоизоляционными свойствами. Большим плюсом пуховых ковриков является достаточно малый размер в упакованном виде: Итог: Превосходное сочетание веса, размеров и теплоизолирующих свойств. Вес и размеры намного ниже, чем у самых тёплых моделей само надувающихсяизо матов, стоимость - примерно такая же. В данный момент весьма привлекательной для всесезонного альпийского трекинга можно считать модель DownMat 7 M, рассчитанную на температуры до -24о С R 5,9; вес с чехлом: 878 гр; толщина 7 см, размеры: в рабочем состоянии 183х52 см, в сложенном виде 23х16 см.
Недостатки и минусы -Поскольку влага, содержащаяся в выдыхаемом воздухе, может вызвать скатывание пуха и, как следствие, снижение теплоизоляционных свойств коврика, в комплект ковриков DownMat с самого начала входил насос. В первых моделях коврика DownMat с 2002 года функцию насоса выполнял надеваемый прямо на вентиль многофункциональный защитный чехол коврика. В 2006 году этот защитный чехол-насос был модифицирован - на этот раз он соединялся с вентилем с помощью текстильного шланга, на конце которого находилась изготовленная из мягкой пластмассы муфта, оснащённая клапаном типа "ниппель", не дающим воздуху выходить обратно через шланг в мешок; при транспортировке коврика шланг укладывался в расположенный на наружной стороне чехла кармашек Коврик с наполнителем из микроволокна Особенностью изо матов, входящих в эту серию, является следующее: впервые в качестве наполнителя туристического коврика используется микроволокно. Теплоизоляционный слой, находящийся внутри ковриков SynMat, состоит из микро волоконной ткани Texpedloft, являющейся самостоятельной разработкой фирмы Exped. Как и в пуховых ковриках, выпускаемых фирмой Exped, в области головы и ног внутри микро волоконных ковриков расположены полосы из открыто ячеистогоПено материала, предотвращающие перемещение наполнителя между камерами и выход его из вентилей изо мата. Микроволокно Texpedloft, служащее наполнителем ковриков SynMat, защищено специальным покрытием с внутренней стороны как верхней, так и нижней части воздухонепроницаемой оболочки изо мата, вследствие чего исключён эффект "сплющивания", известный из области спальных мешков из синтетических волокон.
Введением новой микро волоконной серии ковриков, Exped создал "переходную зону" между верхним сегментом своих ковриков пуховые модели "DownMat" и само надувающимисяизо матами, наполненными стружкой из Пено материала с открытыми ячейками ComfortFoam Mats.
Ее слова поддержали местные жители, которые уже несколько дней проводят голодовку в знак протеста против последствий массового туризма. Канарские острова, включая Тенерифе, Гран-Канарию, Лансароте, Фуэртевентуру, Пальму, Гомеру и Иерро, пользуются большой популярностью среди европейских путешественников. Однако местные жители считают, что массовый туризм разрушает острова, загрязняет море и приводит к росту стоимости жилья.
Всё это время он не двигался. Подошли, а мужчина не дышит. В отель вызвали экстренные службы, но откачать туриста уже не смогли. Было слишком поздно.
Термосидушка рыбака-охотника СИДУШКА ЕГЕРЬ
Звезду сняла только, что как туристические не подойдут,для походов тонкие, мягкие, нет стороны как с фольгой. поджопник туристический. Сидушки туристические (поджопники) для мобилизованных и военных в СВО. Так вот, местные быстро смекнули и стали на всех углах продавать такие "поджопники" — прямоугольные куски туристических ковриков размером со среднестатистическую задницу с. немного грубовато, в приличном обществе не произнесёшь.
Поджопникус
Руслана Удобный поджопник, главное, что помещаюсь на нем. Сидушка туристическая, коврик туристический, каремат, хоба, пенка или поджопник это коврики и сиденья для туриста, которые защищают от холода, влаги. Поджопник!В новом выпуске делюсь своим опытом в том, как использовать поджопник в каждом своем походе, в каком множестве. «Если коптер высоко — это разведка или корректировка арты, а если летит низко — значит несет на твою голову гранату».«Поджопник туристический.
Сидушка туристическая. Поджопник своими руками.
We may also use this information to assist in making any advertising we display on the Website more personalised and applicable to your interests. However, some of the circumstances in which we may do this are: a to service providers and other persons working with us to make the Website available or improve or develop its functionality e. You agree that this satisfies all legal requirements in relation to written communications. Each party submits to the non-exclusive jurisdiction of the Courts of the Republic of Cyprus in relation to any dispute connected with these Terms or the Website. If a modification is not possible, the part or provision must be treated for all purposes as severed from these Terms.
Коврик для похода выходного дня вы можете сделать даже собственными руками из фольгированного утеплителя, который продаётся в строительных магазинах метражом и называется - изоляция отражающая 10 мм ВПЭ - 150 рублей метр. Можно склеить коврик из нескольких кусков разной толщины, 2-3-5-10 мм и получить любую толщину. Этот материал быстро слёживается, легко проминается и теряет свои свойства как теплоизолятор вашего тела от холодной земли. Фольга быстро отрывается.
Плохо сглаживает рельеф. Вес - 250 гр. Стоимость 8 мм коврика в магазине - 490 руб. Коврик на долгие годы - пенка Коврик из двуцветного пенополиэтилена ППЭ самый распространённый, и имеет кучу название: пенка, коврик, каримат, тур коврик и т. Легкий, теплый, относительно мягкий. На нем можно и у костра полежать и как скатерть использовать, легко моется. Пожалуй, это лучший бюджетный выбор. Весной и осенью, когда земля холодная на 8-ми мм коврике спать холодно, рекомендую 18 мм.
В продаже можно найти этот материал метражом.
На сидушке такого не произойдёт. Его материал плотный и подходит для обездвиживания конечности. Мини лопата Собрать кучу снега и листвы для укрывных насыпей или кровельного материала. Ею можно быстро нагрести кучу снега, листвы, песка и др. Розжиг При отсутствии сухих материалов для розжига костра, можно срезать небольшой кусочек от сиденья и использовать его. Защита живота На охоте при долгом нахождении в позе снайпера на животе , тактическая сидушка подкладывается под живот, защищая эту область от холода, торчащих веток и камней. Жесткость рюкзака Если положить пенку коврик в рюкзак, то она создаст дополнительную жесткость спинки рюкзака. При большой нагрузке не будет создаваться избыточное давление на область спины.
Веер Веер от мошкары и комаров. Пенка хоба поможет легко отгонять стаи комаров и мошкары.
По итогу обратившейся в редакцию таганрожец попросил нас о помощи осветить ситуация и задался вопросом: «может вот так выглядит « туристическая привлекательность», о которой так печётся Администрация города? Незнание закона не освобождает от ответственности. А знание?! В редакцию «Блокнот Таганрог» обратился житель города, которого возмутила следующая ситуация.
Поджопник пляжный
Вес надувных ковриков в пределах 900 гр, в зависимости от модели. Стоимость космическая 8 000 -12 000 рублей. Подушки и прочие туристические поджопники Для пешего похода это лишний вес, который вы потащите на своих плечах. Зачем тащить подушку, когда под голову куртку или запасную одежду можно подложить, будет удобней и мягче. То же относится и к поджопнику маленький коврик на котором сидят на привале. У вас же есть с собой хороший, большой коврик. Отстегнуть его от рюкзака секундное дело и можно даже полежать, а не только посидеть. Чехол для туристического коврика Чехол на коврик, это лишний вес, лишняя и ненужная приблуда. Не видитесь на уговоры продавцов, что коврик в чехле и это, дескать круто. Используйте обычную резинку или верёвочку, чтобы коврик не разматывался. Коврик туристический рифлёный Лучший выбор для частых походов.
Коврик Thermarest Ridgerest теплый, мягкий, универсальный и посидеть у костра и выспаться в тепле и даже укрыться от дождя можно под ним. Если вы пролили воду или потекла палатка, вода по коврику не растекается под ваш спальник или одежду, а остается в ячейках.
Самонадувной коврик имеет большой вес и сужается в ногах. Спасть на таком можно только в позе "мумия". Вес надувных ковриков в пределах 900 гр, в зависимости от модели. Стоимость космическая 8 000 -12 000 рублей.
Подушки и прочие туристические поджопники Для пешего похода это лишний вес, который вы потащите на своих плечах. Зачем тащить подушку, когда под голову куртку или запасную одежду можно подложить, будет удобней и мягче. То же относится и к поджопнику маленький коврик на котором сидят на привале. У вас же есть с собой хороший, большой коврик. Отстегнуть его от рюкзака секундное дело и можно даже полежать, а не только посидеть. Чехол для туристического коврика Чехол на коврик, это лишний вес, лишняя и ненужная приблуда.
Не видитесь на уговоры продавцов, что коврик в чехле и это, дескать круто. Используйте обычную резинку или верёвочку, чтобы коврик не разматывался. Коврик туристический рифлёный Лучший выбор для частых походов.
Всё это время он не двигался. Подошли, а мужчина не дышит. В отель вызвали экстренные службы, но откачать туриста уже не смогли. Было слишком поздно.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Сетевое издание «МК в Туле» tula.
Взрыв и пожар в Невинномысске сняли на видео
Туристическая сидушка, пятиточечник, хоба, подпопник - важная деталь снаряжения туриста 🎥 15 видео | Ремни сидушки регулируются под любые ическая сидушка, поджопник подойдет для похода на природу, для леса, для охоты, для рыбалки. |
Туристический подпопник. Обзор сидушки. (19 видео) | поджопник туристический. |
Мужчина притворился трупом и "ослепил" полицейских в центре Ярославля | большой обзор и аналитика Туристическая сидушка, пятиточечник, хоба, подпопник - важная. |
Туристический подпопник-сидушка в дар (Самара). Дарудар | Сидушка туристическая, коврик туристический, каремат, хоба, пенка или поджопник это коврики и сиденья для туриста, которые защищают от холода, влаги, грязи и неровных. |
Отзывы | Сидушка туристическая поджопник коврик, куплен на Вайлдберриз | как только не называют туристические сидушки. |
Смотрите также
- Туристический коврик пенка - поджопник
- Туристический поджопник
- Свежие записи
- Подборка отзывов:
- Сидушки туристические (поджопники) для мобилизованных и военных в СВО
Босой россиянин со странным поведением устроил переполох в аэропорту Пхукета
Классный поджопник для экстремала | Туристический коврик пенка, или попросту говоря поджопник является очень полезной походной вещью и практически всегда присутствует в составе снаряжения туриста. |
Термосидушка рыбака-охотника СИДУШКА ЕГЕРЬ- НАЛИЧИЕ ВСЕХ РАЗМЕРОВ! ДОСТАВКА! ПРИМЕРКА! КУПИТЬ! | поджопник туристический онлайн. |
Про сиденье туристическое (поджопник) | Про туристические сидушки
However, some of the circumstances in which we may do this are: a to service providers and other persons working with us to make the Website available or improve or develop its functionality e. You agree that this satisfies all legal requirements in relation to written communications. Each party submits to the non-exclusive jurisdiction of the Courts of the Republic of Cyprus in relation to any dispute connected with these Terms or the Website. If a modification is not possible, the part or provision must be treated for all purposes as severed from these Terms. The remainder of these Terms will be binding on you.
Самая удобная туристическая сидушка На этом обзор самодельных туристических сидушек мы не заканчиваем.
При всех достоинствах, у классической туристической сидушке на резинке есть недостатки. В первую очередь - это размер. Далеко не все туристы готовы мириться с тем, что на сидушке можно сидеть на попе только прямо. При длительных посиделках у костра намного удобнее сидеть полулежа на боку или опершись на сзади стоящее дерево или бревно. Оптимальное решение для такого досуга - туристическая сидушка размером 36х60 см.
Размер подобран идеально, ведь ширина коврика - 60 см, а длина - 180, что кратно 36. То есть из одного коврика может получиться 5 сидушек.
Да, можно вытащить из палатки каремат, но потом на нем, грязном, придется ночевать…Или захотели вы отдохнуть на привале минут 10, и что ради этого откреплять коврик от рюкзака каждый раз,разворачивать, потом опять сворачивать? А вот подпопник в один момент решает проблему! Но это еще не все пользы подпопника. Новости Сахалина и Курил в WhatsApp - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием! Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Пузырем торчит назад и ужасно выглядит.
Просто ужасный девайс, очень не удобный и не красивый, ходить мешает и сползает при первых шагах Отзыв: Думал будет удобно, но нет — 1, Евгений л.
Туристическая сидушка, пятиточечник, хоба, подпопник - важная деталь снаряжения туриста 🎥 15 видео
Сиденье Туристическое Поджопник – купить в интернет-магазине OZON повыгодной цене. 4.5 Видео: Самонадувающиеся туристические коврики. Поджопник сбережёт ваши штаны от грязи и влаги, при всём при этом он очень лёгкий и компактный, даже если в рюкзаке нет места, его можно закрепить снаружи или сразу одеть на. как только не называют туристические сидушки. Купить Поджопник туристический в Украине. Предложения от проверенных интернет-магазинов, 147 товаров в наличии. В туристическом поезде "Жемчужина Кавказа" в текущем году пассажирам будет предложен ряд новых, необычных услуг.
Респект туристам от лингвистов
Раздуть огонь Сидушкой пенкой можно легко раздуть огонь. Вам не придётся продумывать, как разложить дрова, организуя тягу воздуха для лучшего разгарания. И не надо лежать на земле, надувая щеки, дуя на костёр. Просто поводите сиденьем хобой из стороны в сторону, чтобы поток воздуха раздувал пламя. Столик Коврик пенку можно использовать как поверхность для размещения еды. Особенно в холодную снежную погоду. Еда на коврике остывает дольше, чем, если бы вы поставили её на снег или камни. Кроме того, кружка чая, поставленная на снегу, может протопить под собой лёд и перевернуться. На сидушке такого не произойдёт.
Его материал плотный и подходит для обездвиживания конечности.
Мы работаем со всеми транспортными компаниями, которые есть в нашем городе и не только. Вы можете указать любую другую транспортную компанию более удобную вам. Доставка до склада транспортной компании - бесплатно. Стоимость услуг транспортной компании оплачивается при получении заказа в офисе транспортной компании.
Серьёзные производители спортивного туристического снаряжения, выпуская помимо тёплых изо матов лёгкие и высококачественные надувные матрасы, указывает в документации сугубо "летнее" предназначение последних. Комфорт: за счёт своей толщины достаточно эффективно сглаживают неровности рельефа, однако, в связи с "блужданием" воздуха при нажиме на матрас, говорить о непотревоженном сне не приходится. Наличие дополнительных камер-подушек, как показывает практика, далеко не улучшает комфорт сна. Большой объём воздуха, находящегося внутри надувного матраса, является фактором, ухудшающим комфорт сна при снижении температуры окружающего воздуха, поскольку в этих условиях внутренний объем надувного матраса может значительно снижаться в течение ночи, вынуждая пользователя просыпаться и подкачивать воздух в матрас. Вес и размеры в сложенном виде: вес стандартных надувных матрасов колеблется в достаточно больших пределах примерно от 400 гр.
Итог: Надувные матрасы, изготовленные по стандартной технологии, слабы почти по всем перечисленным параметрам; для горных походов они непригодны в первую очередь из-за того, что не обеспечивают достаточной термоизоляции в случае их применения в качестве единственной подстилки. Процесс накачивания матраса либо длительный ртом , либо увеличивает вес снаряжения дополнительный насос. В последние годы, правда, стали появляться надувные матрасы, имеющие встроенный ножной насос, однако, стоимость таких матрасов весьма значительна. По длительности накачивания воздухом, надувные матрасы стоят на первом месте среди всех туристических ковриков, процесс эксплуатации которых предполагает наполнение коврика воздухом см. Требуют большой осторожности в обращении и предназначены в первую очередь для использования внутри палатки угроза прокола ; ремонтный набор необходим. Последствия прокола надувного матраса, в отличие от прочих туристических ковриков, теплоизоляционные свойства которых в значительной степени обеспечиваются воздухом само надувающиеся, пуховые, микро волоконные коврики , следует считать более серьёзными, поскольку при проколе надувного матраса между телом, спящего на коврике и землёй будет находиться только оболочка матраса. Недостатком надувных матрасов следует признать также уменьшение их объёма при сильном снижении температуры окружающего воздуха, иногда вынуждающее ночью подкачивать матрас - пользователь, не имеющий опыта в обращении с надувными матрасами, может прийти в данной ситуации к ложному выводу, что матрас продырявлен. Пенные коврики в народе называются по-разному: пенками, каре матами, просто ковриками. Для их изготовления используется Пено полиэтилен или Пено полиуретан, и они бывают разной конструкции. Наиболее распространенные — коврики, скрученные в рулон.
Такие коврики легко пристегнуть к рюкзаку с помощью боковых стяжек или поместить внутрь рюкзака в скрученном состоянии, если остальных вещей у вас не так много. Есть еще складные коврики, состоящие из небольших пластин пены, которые более компактны и занимают внутри рюкзака меньше места. Пенные коврики стали очень популярными в народе благодаря сравнительной прочности и дешевизне. Выбирая такие коврики, обращайте внимание на их толщину. По толщине коврики бывают двух типов: однослойные и двухслойные. Если вы путешествуете в теплое время суток и не спите на замерзшей земле, то вам вполне подойдет однослойный коврик. Если же в ваших планах — ночевка в условиях низких температур, тогда запасайтесь двухслойным ковриком или всесезонным. Обычно различить их можно по цвету: двухслойные имеют два слоя, окрашенных в разные цвета, а однослойные являются одноцветными. Всесезонные коврики соответственно более объемны в размерах, но зато и более прочны и надежны. Сезонные коврики рассчитаны на теплую погоду, они более мягкие, но и не совсем долговечны.
Иногда их делают уплотненными, но даже это не мешает им быть более подверженными деформациям и повреждениям. Так что лучше брать всесезонный коврик, состоящий из двух слоев. Такой коврик прослужит вам верой и правдой несколько лет, если, конечно, вы не будете постоянно путешествовать по сосновым рощам и падать на острые камни, которые будут царапать и повреждать поверхность коврика. Пенные коврики используются туристами в разных целях: и как матрас, и как подстилка для сидения на траве и даже как ветрозащита для газовой горелки. Благодаря влагоустойчивой и морозостойкости «пенки» остаются в форме долгое время. На такой коврик можно спокойно ставить горячую посуду, тяжелые предметы и нисколько не бояться о его надежности. Однако, будьте внимательны, находясь рядом с костром. И пенные, и уж тем более надувные, коврики легко прожигаются искрами. Практически все коврики делаются одних параметров: приблизительно от 180 до 195 см в длину и от 50 до 65 см в ширину. Такие коврики рассчитаны на высоких немаленьких мужчин.
Поэтому, если вы хрупкая девушка невысокого роста, то можете подыскать себе женский вариант коврика, которые появились в продаже. Они несколько меньше в размерах и по длине и по ширине. Либо, как практикуют опытные туристы, можете обрезать коврик по своим габаритам и размерам. Так вы сэкономите место в рюкзаке и к тому же из оставшегося куска коврика можно сделать замечательную сидушку для сидения на земле или сырых деревьях. Надеюсь, вы поняли, что обрезать коврик можно только пенополиуретановый или Пено полиэтиленовый. Потому как, если вы обрежете надувной коврик, то никакой пользы вам он больше не принесет, а друзья-туристы еще долго будут вспоминать вам этот казус. Сейчас в продаже имеются коврики, которые, например, сужаются к ногам. Так что, выбирайте коврик по своим предпочтениям касательно размеров. Простейшие политиэленовые коврики с алюминизированной оболочкой Подобный тип изо матов упомянут в данном обзоре только на том основании, что он, несмотря на достаточно малую обеспечиваемую им теплоизоляцию, всё же встречается в европейских магазинах, специализирующихся исключительно на продаже туристического снаряжения.
Они несколько меньше в размерах и по длине и по ширине.
Либо, как практикуют опытные туристы, можете обрезать коврик по своим габаритам и размерам. Так вы сэкономите место в рюкзаке и к тому же из оставшегося куска коврика можно сделать замечательную сидушку для сидения на земле или сырых деревьях. Надеюсь, вы поняли, что обрезать коврик можно только пенополиуретановый или Пено полиэтиленовый. Потому как, если вы обрежете надувной коврик, то никакой пользы вам он больше не принесет, а друзья-туристы еще долго будут вспоминать вам этот казус. Сейчас в продаже имеются коврики, которые, например, сужаются к ногам. Так что, выбирайте коврик по своим предпочтениям касательно размеров. Простейшие политиэленовые коврики с алюминизированной оболочкой Подобный тип изо матов упомянут в данном обзоре только на том основании, что он, несмотря на достаточно малую обеспечиваемую им теплоизоляцию, всё же встречается в европейских магазинах, специализирующихся исключительно на продаже туристического снаряжения. У преобладающего большинства "фольгированных" изо матов начинка слишком тонка, чтобы обеспечивать хорошую теплоизоляцию величина R-value подобных изо матов, имеющих минимальную толщину, составляет около 0,3. Серьёзные производители спортивного снаряжения в данный момент уже не выпускают тонких алюминизированных изо матов. Пено полиэтилен, используемый в данном типе ковриков, имеет так называемую "несвязанную молекулярную структуру"; вспенивание расплавленного полимера производится подачей в него газа под давлением.
Толщина этой категории изо матов - от 3 мм. Подобные изо маты чаще всего имеют алюминизированный слой только с одной стороны; иногда встречаются и изо маты с двухсторонним алюминизированным покрытием, а также изо маты, имеющие с одной стороны слой с напылением из алюминия а с другой - слой из тростника. Тонкие алюминизированные коврики допускают многократное поперечное складывание. Термоизоляция: низкая и значительно снижающаяся в течение короткого времени. С одной стороны, наличие внутри Пено полиэтилена большого числа заполненных воздухом ячеек повышает теплоизолирующие свойства этого материала, с другой стороны, при большом количестве этих ячеек и "не связанности" молекулярной структуры материала, этот материал имеет малую износоустойчивость: он быстро спрессовывается под нагрузкой сжимание и последующее разрушение воздушных ячеек , что ведёт к ухудшению изоляционных свойств и разрывам в материале. Комфорт: низкий. Практически не скрадывают неровности рельефа. Вес и размеры в сложенном виде: наиболее малые среди всех типов изо матов, что, однако, не может быть признано релевантным в связи с тем обстоятельством, что изо маты этого типа практически не обеспечивают никакой теплоизоляции и комфорта. Итог: убеждают только весом 150-300 гр. В горных походах, особенно в зимнее время то есть при низких температурах и достаточно жестком и неровном рельефе могут быть использованы только как дополнительный "изолятор" в комбинации с другими изо матами "сэндвич".
Для многолетнего использования непригодны — за счёт отслоения алюминия и некачественного материала наполнителя изо маты данного типа рвутся достаточно быстро; выражение "предмет одноразового пользования", в применении к тонким "фольгированным" изоматам, весьма недалеко от истины. Коврик из пенополиэтилена с поперечной межмолекулярной связью XLPE - cross-linked polyethylene; русск. Образование поперечно-связанной сетчатой молекулярной структуры Пено материала в процессе его изготовления может производиться либо посредством физического радиационного , либо посредством химического воздействия на материал добавления в этот материал химического реагента. Термоизоляция: у ламинированных моделей достаточно высокая например, у моделей Ridge Rest SOLite и Ridge Rest Solar соответственно R 2,8 3,5 при толщине 1,5 2 см, что даёт возможность использовать такие модели ковриков при температурах до около минус 5-10о С. Необходимо учитывать двоякие теплоизоляционные свойства ковриков, имеющих рифление на своей поверхности: с одной стороны, выемки углубления на поверхности изомата теоретически должны обеспечивать задержку воздуха, что повышает термоизоляцию; с другой стороны, в этих же выемках у ковриков серии Z Lite также и в складках между секциями толщина коврика минимальна. Значения термического сопротивления R , указанные в тех данных ковриков с рифлёной ячеистой оболочкой, ориентированы на идеальную ситуацию, в которой задержка воздуха в выемках углублениях ,оболочки является гарантированной, однако, степень такой задержки в реальных походных условиях остаётся неизвестной - можно только предположить, что в случае, когда эта задержка по каким-то причинам не может быть обеспечена, термическое сопротивление коврика с рифлёной ячеистой оболочкой будет стремиться к тому значению, которое соответствует самым тонким местам этого коврика, то есть тем местам, термическое сопротивление которых производитель не указывает. В случае с ковриками Ridge Rest SOLite и Ridge Rest Solar, рифление является глубоким и перекрёстным, что обеспечивает возникновение замкнутых воздушных пространств между спальным мешком и ковриком и, соответственно, не только улучшает термоизоляцию за счёт "за капсулированного" воздуха, но также способствует отражению тепла за счёт металлизированные поверхности коврика алюминием. Среди всех других типов туристических ковриков, коврики из XLPE представляются наиболее удачными при использовании их в качестве нижнего изо мата в комбинациях двух ковриков при очень низких температурах. Необходимо учитывать двоякие теплоизоляционные свойства ковриков, имеющих рифление на своей поверхности: с одной стороны, выемки углубления на поверхности изо мата теоретически должны обеспечивать задержку воздуха, что повышает термоизоляцию; с другой стороны, в этих же выемках у ковриков серии Z Lite также и в складках между секциями толщина коврика минимальна. Коврик из этиленвинилацетата ЭВА, EVA, EVAZOTE Пена из этилен винилацетата ЭВА — закрыто ячеистый материал, обладающий очень большой упругостью, большой плотностью и высоким сопротивлением нагрузкам на сгиб, хорошими теплоизоляционными качествами и способностью сохранять форму и гибкость при охлаждении, используется в области спортивного туризма в основном при производстве изо матов в чистом виде и в сочетании с Пено полиэтиленом , обшивки рюкзаков и обуви.
По наблюдениям автора данной статьи, в данный момент, по крайней мере, в области не ламинированных ковриков ЭВА-маты встречаются на прилавках европейских магазинов, специализирующихся на продаже туристического снаряжения, с такой же частотой, как Пено полиэтиленовые коврики. Свойством, отчётливо отличающим ЭВА-коврики от ковриков из Пено полиэтилена, является большое сопротивление сжатию упругость. Причина этой упругости наглядно объяснена на фотографии фирмы Zotefoams о ней см. Термоизоляция: высокая, позволяющая использовать ЭВА-коврики также и при отрицательных температурах. Очень большая упругость и малый размер ячеек Пено материала, позволяющий минимизироваться конвекцию воздуха в этом Пено материале, обеспечивают этилен винилацетату отличные теплоизоляционные свойства: расчёт, произведённый на основе данных производителей ЭВА-ковриков с учётом линейной зависимости R-value изоляционного слоя от толщины этого слоя, показывает, что R-value неламинированного безоблачного ЭВА-коврика будет почти в 2 раза больше, чем R-value самых известных в среде туристов само надувающихся ковриков Therm-a-Rest, имеющих ту же толщину Следует учитывать, однако, что за счёт комбинации своей жёсткости с невозможностью выпускать воздух из закрыто ячеистогоПено материала, толстый ЭВА-коврик, сглаживающий неровности рельефа и "греющий" не хуже само надувающегося коврика, будет обеспечивать меньший комфорт, чем само надувающийся коврик. Комфорт: все ЭВА-изо маты имеют упругую и приятную на ощупь поверхность; модели с толщиной более 1 см. Изо маты, имеющие рифление, хотя и достаточно мягки, но всё же требуют привыкания. За счёт своей большой упругости, ЭВА-коврики субъективно оцениваются большинством пользователей как несколько более жёсткие, чем коврики, изготовленные из других материалов. Обладая большей шершавостью, чем у других ковриков, поверхность ЭВА-матов обеспечивает лучшую сопротивляемость скольжению спального мешка. Вес и размеры в сложенном виде: вес малый, за исключением наиболее тёплых толстых моделей более 1 кг.
Большая упругость материала негативно отражается на компактности упаковки ЭВА-ковриков при большой толщине этих ковриков см. Складываемые гармошкой ламинированные ЭВА-маты имеют размеры в упакованном виде около 56х20х10 см; рифлёные ЭВА-маты, скатываемые в рулон, имеют диаметр рулона около 13-15 см. Самые тонкие ЭВА-коврики 0,5 см допускают их складывание при транспортировке.