Honda Civic Sport Sedan Exterior View more photos. Хонда Цивик 2022/2023/2024 модельных годов в кузове хэтчбек является последним дополнением для линейки Civic 11-ой генерации.
Новости по теме: Honda Civic Sport
Клуб любителей праворульных Honda Civic 10-11 поколения. Компания Honda представила новую спортивную версию популярного Civic и наградила модель приставкой Si. Honda нашла, чем удивить на автосалоне в Женеве — на стенде стоит серый хэтчбек, который выглядит едва ли не агрессивнее, чем обладатель прошлогоднего рекорда на Нюрбургринге среди переднеприводных «зажигалок», 310-сильный Civic Type-R. Первые поставки "заряженной" версии Honda Civic Type R в Европу запланированы на начало 2023 года.
Honda представила новую версию Civic Sport Line
До доминировании Хонды на японском треке, рекорд среди переднеприводных серийных авто принадлежал французскому хэтчбеку Renault Megane RS Trophy-R. Официальная премьера должна состояться до конца 2022-го. Новый Type R будет основан на гражданском Civic 11-поколения дебютировавший в прошлом году. Известно, что Honda при разработке нового Type R сохранила фирменную концепцию, можно даже сказать идеологию: передний привод и безальтернативную механическую коробку передач.
На новую специальную серию Honda Civic Type R Limited Edition возложены обязанности официального автомобиля безопасности серии в сезоне 2020 года. Специальная серия автомобилей Honda Civic Type R Limited Edition была официально представлена в феврале, в миланской штаб-квартире официального стратегического партнера марки в мире автоспорта, JAS Motorsport.
Эта спецсерия — один из двух вариантов, которые дополняют линейку моделей Type R 2020 года. Автомобили специальной серии стали наиболее экстремальными версиями культового хэтчбека, когда-либо создававшимися за всю историю модели. Специальная серия создавалась не только с уважением к многолетним традициям линейки Type R, но и с ключевым вниманием к характеристикам автомобиля на гоночном треке. При этом в конструкции сохранены все те же, лучшие в мировой автомобильной индустрии, технологии активной безопасности и помощи водителю, которые обеспечивают высшие рейтинги в испытаниях на безопасность по методике Euro NCAP и всей линейке моделей Civiс, включающей и ставшую базовой для гоночного Honda Civic Type R TCR «дорожную» версию Type R.
Огромные колёса, бамперы с зияющими дырами воздухозаборников, светодиодные фары, два выхлопных патрубка по центру — Honda напоминает, что не разучилась строить хэтчбеки, о которых мечтает молодёжь.
Интересно, что он кажется меньше по размерам, чем текущая модель, хотя по факту крупнее: в длину прибавил 130 мм, в ширину — 30 мм, а ещё новый Civic на 20 мм ниже. Моторы, правда, поддержать такой дизайн не смогут: «Сивику» отрядили скромные турбированные бензиновые агрегаты — трёхцилиндровый объёмом 1 литр и четырёхцилиндровую «полторашку». Плюс турбодизель 1.
Под капотом модернизированная полуторалитровая бензиновая «турбочетвёрка» получившая новый выпуск и заменившая двухмассовый маховик на одномассовый, доработки позволили увеличить полку крутящего момента с 2,1-5 до 1,8-6 тыс. В трансмиссии — шестиступенчатая «механика» и дифференциал повышенного трения в приводе передних колёс.
Настройки адаптивного рулевого управления с переменным передаточным числом обновлены, шасси стало жёстче за счёт новых амортизаторов, пружин и стилизаторов, задняя многорычажка одолжила линки у актуального Civic Type R, 18-дюймовые колёса отныне прикрывают тормозные «блины» диаметром 312 ммм спереди и 282 сзади.
Японская Honda показала спортивный седан Honda Civic Si нового поколения
Модификация Honda Civic Sport будет предлагаться с дизельным мотором i-DTEC объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил, а также с бензиновым двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 142 лошадиные силы. Honda Motor провела мировую премьеру спортивного хэтчбека Civic Type R нового поколения. The all-new 2022 Honda Civic Si debuted today, blending the improvements of the 11th-generation Civic sedan with a touch of extra performance spice.
Новый Honda Civic Si: «подогретая» версия потеряла в мощности, но стала лучше рулиться
НАРОДНЫЙ МИНИВЭН доступный ВСЕМ! Honda STEPWGN Spada. Honda выводит на рынок спортивную версию Civic. In both cases, the 2024 Honda Civic Coupe would be equipped with a 6-speed automatic transmission. На североамериканском рынке представилась четырёхдверка Honda Civic Si, которая, как и прежде будет выполнять роль относительно бюджетного «спорткара».
Автобренды
- Обзор на хэтчбек Honda Civic (Хонда Цивик) 2021, 11 поколение
- Новая Honda Civic Type-R стала самой мощной Honda в Америке
- Последние сообщения от партнеров клуба
- Honda показал первый тизер нового Civic Type R и назвала дату скорой премьеры
- Looking for the Honda Family?
- Recent Posts
Honda Civic Type-R FK8
Компания Honda рассекретила обновленное семейство Civic для европейского авторынка. Модель получила новую модификацию Sport, которая отличается от обычной версии агрессивными элементами кузова. Публичная премьера новинки состоится в октябре на Парижском автосалоне. Хэтчбек Civic, как и универсал Civic Tourer, обзавелся новым передним бампером, а также модернизированными фарами головного света с интегрированными в них дневными ходовыми огнями.
Динамику подчеркивает черный спойлер, который перекликается с темной отделкой корпусов наружных зеркал заднего вида. Интерьер SI почти не отличается от стандартного Civic, но при этом логично украшен красной строчкой, имеет алюминиевые накладки педалей и спортивную форму кресел. В машине два экрана, беспроводная поддержка Андроид и AppleCar, а также аудиосистема Bose с 12 динамиками.
Как сообщили в компании, двухдверная версия Civic SI в продажу не поступит. Запись перемещена в архив.
До этого сообщалось, что автомобиль построен в соответствии с концепцией Ultimate Sports 2. Теперь же известно, что Honda Civic Type R 2023 получил бензиновый рядный четырёхцилиндровый турбированный двигатель, форсированный до 315 л. Чтобы увеличить мощность, инженеры Honda переработали турбонагнетатель, улучшили выпускную систему, а также установили увеличенные радиатор и вентилятор для более эффективного охлаждения двигателя.
Такого красного цвета прострочку можно найти на подлокотниках, чехле рычага механической коробки передач. Для большего комфорта производитель установил спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой, а так же интегрированными подголовниками. Не осталась в стороне приборная панель Хонда Сивик Тайп Р. Настройки позволяют вывести данные хронометра и другие значения перегрузок. На центральном дисплее он же мультимедийная система дополнительно будут отображаться всевозможные параметры работы системы автомобиля. Несмотря на новый дизайн и современные технологии, новый Honda Civic Type R это действительно заряженный хэтчбек старой школы. Это хорошо узнаваемый передний привод и никаких гибридных современных технологий. Информации о технических характеристиках заряженного Honda Civic Type R 2023 пока не много. По данным производителя, под капотом новинки будет более мощный и отзывчивый двигатель, объемом 2,0 литра. Агрегат турбированный в паре с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач.
Новая Honda Civic стала хэтчбеком. И получила «механику»
это грядущий хэтчбек Sport Touring, который оснащен не только 1,5-литровым турбомотором, но и шестиступенчатой механической коробкой передач для максимального удовольствия на дороге. На новую специальную серию Honda Civic Type R Limited Edition возложены обязанности официального автомобиля безопасности серии в сезоне 2020 года. The all-new 2022 Honda Civic Si debuted today, blending the improvements of the 11th-generation Civic sedan with a touch of extra performance spice.
Honda Civic Type-R FK8
Из-за более широкой колеи здесь оригинальные передние и задние крылья, другие задние двери, а также собственный капот, аэродинамически проработанные бамперы со спойлером и диффузором соответственно , решетка радиатора, накладки на пороги и дверца багажника. В салоне — спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой и обтяжкой внешней стороны из замши. Из этого же материала сделана отделка заднего дивана, но обод руля обшит алькантарой искусственной замшей. Передние «ковши», коврики на полу и ремни безопасности выполнены в ярко-красном цвете. Интерьер Honda Civic Type R.
Формально двухдверка построена на базе дорожного хэтчбека, хотя видно, что она заметно шире исходника и вдобавок оснащена совсем не гражданским аэродинамическим обвесом. Под капотом — двухлитровый турбомотор, прошедший подготовку в Honda Racing Corporation.
Согласно регламенту Super GT, его отдача составляет около 650 лошадиных сил.
Это также первый Civic Si с большим 9-дюймовым цветным сенсорным экраном высокой четкости, беспроводной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистемой премиум-класса Bose Centerpoint 2. Civic Si имеет такой же длинный список новых систем активной и пассивной безопасности, как и остальная часть модельного ряда Civic 11- го поколения. Это включает в себя последнее поколение патентованного Advanced Compatibility Engineering, а также обновленного Honda Sensing набора активной безопасности и технологий помощи водителю.
Именно так описывал тогда планы компании Honda по созданию нового поколения семейства Civic руководитель проекта Ясууки Мацумото. И надо сказать реальность воплощённого в металле нового автомобиля вполне оправдала эти амбициозные планы. Автомобили семейства Civic всегда отличались несколько космическим дизайном, выгодно отличавших их от других моделей данного класса. Не стал исключением и хэтчбэк восьмой генерации. Даже напротив - конструкторы сумели поднять "космичность" этой модели на весьма высокий уровень. Новый автомобиль оказался настолько футуристичным, что сумел продержаться на рынке без сколько-нибудь заметного рестайлинга целых четыре года. И даже фейслифт 2010 года почти не внёс сколь-нибудь заметных изменений в дизайн модели - ведь исправлять там по сути оказалось почти нечего. А вот кое-что улучшить у хондовцев получилось. Самым заметным изменением во внешности рестайлингового Honda Civic VIII оказалась замена передней оптики с единой полосы во всю ширину передней части на вполне классические фары европейского типа, что сделало облик машины более привычным - видимо в расчёте на консервативных европейских массовых покупателей. Впрочем автомобиль не потерял от этого своей оригинальности. К тому же и передний логотип благодаря такому изменению получилось сделать более выразительным, в манере хот-хэтча Type R. Серьёзное обновление задней оптики позволило сделать манёвры задним ходом более удобными и безопасными благодаря увеличению яркости фонарей.