Чукотка — все новости по теме на сайте издания Все новости в рубрике «Чукотский АО».
В мире настоящих людей
Чукотский автономный округ, (неофициально Чукотка) — субъект Российской Федерации, располагается в Дальневосточном федеральном округе. Официальные страницы Правительства Чукотского автономного округа. Эксклюзивные и оперативные новости от Губернатора и Правительства. Всё самое интересное и полезное о нашем округе и его повседневной жизни. Чукотские почтовые приключения. В чукотских пабликах подавляющее большинство жалоб приходится на работу почты. Чукотское время. 15:37. Среда, 24 Апреля.
В мире настоящих людей
Ленина 27, 29, 39, 41. Просьба жильцов указанных многоквартирных домов на время работ убрать личный транспорт с дорог, тротуаров и парковочных карманов, в целях осуществления качественной... Присоединиться к службе по контракту могут граждане, пребывающие в запасе, годные по состоянию здоровья, своим морально-деловым и физическим качествам, в возрасте от 18 до 60 лет. При заключении...
Риторика российского руководства вскоре также изменилась. И Павлуцкий, вскоре произведённый в майоры, неукоснительно следовал этому повелению. Луораветланы называли его «моржом-казаком», который всегда ходил в «железных одеждах» и имел «зубов больше, чем человеку дано». Тундра умылась кровью, а непокоренные скрылись на берегу Северного моря. Впрочем, Павлуцкий не особо выделялся жестокостью на фоне остальных «разорителей и в подданство приводителей». Известен, например, случай убийства казаками глав двенадцати чукотских семей, созванных якобы «на переговоры». В отличие от них, Павлуцкий пытался, например, насадить в окрестных землях земледелие и скотоводство ибо целые племена на тот момент жили исключительно охотой и собирательством , а заодно составил первые карты чукотского побережья.
Чукчам от этого легче не было. Чукотские легенды рассказывают, как «морж-казак» отправлял царю повозки с шапками убитых. Вялотекущие боевые действия продолжались много лет. Обычно они сводились к чукотским засадам и набегам на «подъясачных», вслед за которыми следовал ответный карательный поход и сожжение стойбищ. Открытый бой всегда заканчивался одинаково — понеся большие потери от ружейного огня, поредевшие отряды «чукоч» неизменно бежали. Вообще, такой характер боевых действий характерен для земель, покоряемых европейцами... И вот 12 марта 1747 года коряки в очередной раз пожаловались на чукотский набег. Возможно, сам господин майор не обратил бы на это специального внимания, но среди угнанных в тот раз оленей оказались и принадлежавшие казакам. Тут же была сформирована экспедиция из трёх сотен бойцов, авангардом которой командовал лично Павлуцкий. Он далеко оторвался со своей сотней от основных сил и пару дней спустя у реки Орловой заметил сотен пять чукчей.
Опасаясь, что лёгкие фраги разбегутся, Павлуцкий приказывает наскоро слепить «вагенбург» из нарт и ничтоже сумняшеся атакует. Вопреки обыкновению, на ружейный залп чукчи ответили градом стрел, как и при Егаче, ровно за 17 лет до того. И точно так же они стремительно сблизились с казаками, которых на этот раз было куда больше, нежели сопровождавших их коряков. На момент сражения у реки Орловой чукчи уже начали активно использовать металлические наконечники стрел и копий. Когда Павлуцкий спохватился, что от сооружённого укрепления его бойцы удалились слишком далеко, было уже поздно. Он был заарканен и повален на снег, так как ни стрелой, ни копьем доспех такого «железного человека» чукчам было не пробить. Чтобы долго не мучиться, он сам расстегнул панцирь. Так у чукчей впервые появились флаг трофейный и пушка аналогично. А в Петербурге был назначен новый «начальник Чукотки». Противостояние продолжалось.
В один момент сенатские спохватились — содержание экспедиции стоило казне миллион рублей золотом, и покрыть такие расходы ясаком и торговлей не представлялось возможным. Гарнизон был выведен, острог сожжён, жители вывезены в Якутск. Фактически это означало победу «настоящих людей», которая досталась им очень дорогой ценой. Уж очень велики были потери для небольшого народа. Вскоре коряки были изгнаны в район нынешнего Магадана, а юкагиры — обратно за Колыму. На Чукотке воцарился чукотский мир. Тишина была нарушена лишь 13 лет спустя. Правда, не громом оружия, а звоном монет. Так уж вышло, что в Петербурге спохватились: Земля-то круглая и на Чукотку проклятые чаехлёбы и лягушатники могут приплыть с любой стороны. Чукотка официально присоединилась к России в 1778 году при помощи крещёных «настоящих людей», подкупавших шаманов и вождей крупных кланов.
Дань устанавливалась чисто символическая: одна шкурка лисицы «с лука», то есть со взрослого мужчины, и то — когда пожелают отдать. При этом чукчи сохранили традиционный уклад и суд.
Команда звёзд советского хоккея во главе с Вячеславом Фетисовым сыграла вничью... Медаль "За укрепление боевого содружества" главе региона вручил врио командующего войсками Восточного военного округа. Владислав Кузнецов награждён за активное...
В любом случае этот проект сегодня — один из самых перспективных направлений в стратегии социально — экономического развития Чукотки. Так считают большинство билибинцев, справедливо относя его к категории жизненно важных, и ожидают успешного начала строительства. Напомним, что городские дороги Билибино тоже ждут своего часа. В муниципалитете было принято решение о необходимости проведения капитального ремонта дорог и сегодня проводится кропотливая работа по сбору данных, показателей изношенности полотна и оценке объема необходимых ремонтных работ для подготовки проекта. Перспектива решения этого вопроса связывается с учрежденным Госдумой федеральным дорожным фондом, средства из которого предполагается направлять на проектирование, строительство и капремонт автодорог. Успешное вхождение в фонд гарантирует билибинским дорогам новую жизнь, а автовладельцам и пассажирам - безопасность пути и комфортное движение.
Чукотка – последние новости
Чукотский автономный округ, Чукотский район, 689300, с. Лаврентия, ул. Советская, д.15 Наш адрес. Последние новости. Анадырь: Чукотка: здесь рождается день Великие чукотские ценники Как работает МЧС на Чукотке Интересная особенность дорог Чукотки Заброшенная школа на Чукотке Анадырь — солнечная столица Чукотки Диана станет стюардессой Аэропорт Анадырь — воздушные.
Чукотский автономный округ
Оптоволокно к Чукотке не подвели, весь интернет со спутника, и его мощности даже на 50 тысяч жителей Чукотки не хватает. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. В Камчатском крае и в Чукотском автономном округе закрылись участки для голосования на выборах президента, сообщает РИА Новости 17 марта. Чукотский – последние новости. Встречу провел временно исполняющий обязанности губернатора Чукотского АО Роман Копин. Чукотский автономный округ занимает весь Чукотский полуостров, часть материка и ряд островов.
Администрация городского округа Анадырь
| S7 Airlines | VPN Error page | Чукотский автономный округ, (неофициально Чукотка) — субъект Российской Федерации, располагается в Дальневосточном федеральном округе. |
| Что такое Чукотка? | Чукотский автономный округ, пожалуй, один из самых дальних уголков страны. |
| Новости по теме: Чукотка | Чукотский автономный округ занимает весь Чукотский полуостров, часть материка и ряд островов. |
| Чукотский АО | Официальные сайты Чукотского автономного округа. 8(42722) 6-92-00. 689000, Чукотский автономный округ, г. Анадырь, ул. Отке, 29. |
Аэропорты Чукотки
| Чукотка — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | Последние новости. |
| О Дальнем Востоке | Чукотка (русский: Чукотка, латинизированный: Чукотка), официально Чукотский автономный округ, [примечание 1] является самым восточным субъектом Российской Федерации. |
Среди тундры и вечной мерзлоты. Самый восточный город России и Евразии глазами altapress.ru
Раньше пятиэтажки были облезлыми и серыми. Когда приехал Абрамович, он покрасил их в яркие цвета. Кстати, с Абрамовичем сюда приехал и Сергей Капков ;. Относительно цветных пятиэтажек.
Вы же помните, что главное — это не цвет, а качество? Если говно посыпать сахарной пудрой, пирожком оно не станет. Ну и к цветовой гамме есть вопросы.
Раз уж сам Капков приложил руку к покраске, можно было дизайнера получше нанять. Но кроме раскраски при Абрамовиче тут построили и новые дома! Строили, кстати, турки.
Помимо пятиэтажек на Чукотке при губернаторе-олигархе строились и частные дома, причём некоторые семьи получали жильё бесплатно. Чтобы было ещё веселее, на торцы пятиэтажек прилепили баннеры с патриотическими высказываниями. Сейчас эти баннеры выцвели и смотрятся совсем грустно.
В советское время на торцах зданий делали мозаики. Уж Абрамович мог бы и и мозаики заказать! Когда он только приехал, надо было где-то прописаться.
Вот и прописался в обычной пятиэтажке — вон, вдалеке подъезд его. Говорят, там до сих пор долги за коммуналку. Но тут есть один тонкий момент.
До 2003 года Чукотка была "внутренним офшором", то есть зарегистрированные там компании могли получать большую скидку на налог на прибыль. При Абрамовиче на Чукотке были зарегистрированы филиалы его компании "Сибнефть", которые не вели там никакой хозяйственной деятельности, но, тем не менее, были очень полезны. Вот как описывает чукотскую схему "Коммерсантъ" : "Зарегистрированные на Чукотке компании, аффилированные с «Сибнефтью», до 2003 года получали значительную скидку по налогу на прибыль.
Схема выглядела следующим образом: офшорные чукотские компании покупали у дочерних компаний «Сибнефти» нефть по низкой цене, а затем перепродавали сырье им обратно, по существенно более высоким ценам, таким образом, основной налог на прибыль приходился именно на чукотские компании, а у них была значительная льгота. Поскольку Абрамович направлял большие деньги на развитие региона, ему удалось довольно легко отбиться от проверки Счётной палаты, которую та затеяла в 2003 году. В городе много собак.
И много собачьего говна. Одна из главных проблем — снег. Во время пурги тут всё заносит.
Странно, что архитекторы для подобных погодных условий никак не адаптировали типовые панельки, чтобы решить проблему заноса снегом оконных проёмов. На откосах оконных проёмов нарастает много снега. Некоторые окна заносит так.
А открыть окно и почистить его зимой не всегда возможно, особенно если окно старое и на зиму заклеивается утеплителем. Сугробы 19. Абрамович выстроил себе маленький домик, где и жил, когда бывал на Чукотке.
А бывал он тут наездами. Кроме дома у него была своя баня и даже свой ресторан, который после отъезда именитого губернатора закрылся.
Энергоснабжение здесь обеспечивается дизельными электростанциями [55]. Гусеничный плавающий бронетранспортёр МТ-ЛБ в посёлке Лорино Чукотка отличается крайне низким уровнем обеспечения транспортом; этому способствуют как очень низкая плотность населения, так и суровые климатические условия зима до 10 месяцев , что делает строительство дорог очень дорогостоящим и трудоёмким. На данный момент дороги с покрытием присутствуют только в городах и прилегающих к ним посёлках; на всей остальной территории Чукотки используются зимники — дороги без покрытия, на которых движение возможно только зимой по укатанному снегу.
Для передвижения используются вездеходы, снегомобили и грузовики повышенной проходимости. В 2012 году начато строительство федеральной автомобильной дороги «Колыма-Омсукчан-Омолон-Анадырь» , которая обеспечит круглогодичную транспортную связь Чукотки с дорожной сетью Дальнего Востока России [56]. В настоящее время на территории Чукотского АО действует федеральная дорога А384 протяжённостью 30,5 км от вертолётной площадки города Анадырь до аэропорта в посёлке Угольные Копи, причём ок. Железных дорог на Чукотке нет; существуют лишь незначительные узкоколейки на местных предприятиях [58]. Среди них [59] : Узкоколейная железная дорога шахты «Анадырская» пос.
Угольные Копи ; Узкоколейная железная дорога Беринговский — Нагорный; Узкоколейная железная дорога на руднике «Каральвеем»; Узкоколейная железная дорога рудника «Иультинский» пос. Основные виды транспорта для дальних передвижений — морской и воздушный. Каждый город имеет свой аэропорт. Однако, несмотря на близость Аляски , регулярного морского сообщения с ней не существует, а воздушное сообщение с ней представлено лишь чартерными рейсами в Анкоридж и Ном. Морское сообщение также бывает очень затруднено в период ледостава или ледохода.
Разведение оленей стало широко практиковаться веке в шестнадцатом, незадолго до прихода русских. Эти ребята питались преимущественно оленьим мясом, кровью и внутренностями, а также листьями и корой полярной ивы, варили суп с «моняло» — полупереваренным мхом из оленьего желудка. Смесь из такой ароматной кашицы, крови и жира с мясом считалось едва ли не главным блюдом традиционного чукотского стола. Прибрежные чукчи оленей не имели, и основой их транспорта были собаки. Рыба, морская капуста, моллюски, тюлень почти целиком, за исключением костей, зубов и части шкуры — в общем, в стойбищах всё ели.
А такая вкусняшка, как «копальхын», вообще достойна отдельного исследования. Он изготавливается методом ферментирования под прессом и содержит трупный яд, так что его употребление бывает ничуть не менее опасным, чем поедание рыбы фугу. Суровые чукчи были суровы не только в бою и за столом которого у них не было , но и в семье. Нередко они имели две-три жены, иногда — «в наследство» от погибшего родственника. Впрочем, жёнами могли пользоваться и сообща.
Распространённое мнение относительно того, что чукчи никогда не мылись, в корне не верно. Они не только любили мыться, но и при первой удобной возможности раздевались догола. Правда, и то, и другое удавалось нечасто, по понятным причинам. Нелишне будет упомянуть и о наиболее животрепещущей теме, волнующей основную массу наиболее просвещённых и развитых читателей. Если совсем коротко, то — «да!
Впрочем, в женское могли обрядить и вполне себе натурала. С другой стороны, известны случаи, когда женщины одевались в мужское, что чаще всего означало выполнение соответствующих социальных функций кроме брака, насколько известно. Есть мнение, что такие чукотские амазонки-воительницы наравне с мужчинами потрошили этих хлипких алеутов и коряков, но это не точно. Вот к таким суровым ребятам и девчатам забрели однажды Миша Стадухин и Сёма Дежнёв сотоварищи. Это было в 1642 году на реке Алазее, что далековато от собственно Чукотки.
Однако чукчей расстояния особо не смущали. А вот столкновений с местными юкагирами они старались избегать — всё-таки это был единственный местный народ, мало уступавший чукчам в военном плане. Больше того, именно юкагиры лет за двести до того остановили чукотскую экспансию в Сибири, что достойно отдельной песни группы Sabaton. Возможно, в 1641 на казаков Дежнёва, везущих ясак в Якутск, напали именно чукчи, и именно таким был первый контакт русских с этим народом. Впрочем, весь лут был доставлен по адресу.
С этого времени и начинается длительная история сосуществования чукчей и русских. Не слишком-то мирная, надо сказать. На реке Анадырь экспедиция Дежнёва основала зимнюю стоянку, где вскоре появился полноценный острог. Отношения с местными сразу же не заладились. Юкагиров же, плативших дань казакам, с тех пор стали окончательно презирать, начали регулярно вырезать и жечь целые стойбища.
А заодно — угонять оленей, не без этого. Как и положено, начались карательные экспедиции. Обычно в них участвовали под руководством и при поддержке малочисленных русских те самые униженные и оскорблённые эвенки и прочие тунгусы, за некоторое время до того «принуждённые к миру». Познакомившись с пороховым огнём, чукчи избрали партизанскую тактику засад и внезапных налётов на поселения недругов. Оперативно реагировать на обострение обстановки в крае царские чиновники не могли, ибо жопа мира.
Поэтому поселенцы самостоятельно устраивали карательные экспедиции. Например, в 1702 году отряд из 134 человек под командованием казака Чудинова вышел к небольшому поселению. Буквально десяток яранг. Русские потребовали ясак и были тут же посланы уже хорошо известным путём.
На него вешают замок и никто после шести вечера прилететь в Анадырь уже не может. Еще аэропорт не работает в субботу и воскресенье — то есть даже если над всей Чукоткой в выходные установился хорошая погода, никто никуда не полетит до понедельника. Нам, приезжим, это кажется странным, но местным кажется совершенно нормальным: зачем тратить деньги, выводя на сверхурочную работу аэропортовских служащих из-за пары рейсов. А пассажиры у нас привычные -подождут. Ан-26 снаружи и изнутри багаж кладут на полки и без них в передней части самолета, потом сидят пассажиры Аэропорт в поселке Лаврентия Из хитростей Анадыря — город расположен на одном берегу Анадырского лимана, а аэропорт — на противоположном это потому, что город строили гражданские, а аэропорт — военные для своих нужд. И чтобы попасть из аэропорта в город, надо переплыть лиман.
На машине это жутко дорого: перевозка одного автомобиля на маленьком пароме четыре машины туда входит стоит 6000 рублей плюс еще 3500 рублей с каждого пассажира этого автомобиля. Слава богу, есть субсидируемый катер «Камчатка», на котором за переправу через лиман берут всего 200 рублей. Если ты утром приехал в аэропорт и к середине дня окончательно узнал, что твой самолет сегодня не полетит, то надо возвращаться обратно на «Камчатку», чтобы переночевать в Анадыре, и повторить всю эту поездку завтра. В непогоду или в межсезонье суда через лиман не ходят. Осенью-весной пассажиров отправляют в Анадырь вертолетами говорят, стоит всего 1000 рублей с человека. Но лучше всего зимой — по лиману прокладывают зимник, за 10 минут на машине можно доехать по аэропорта. Зимой вообще на Чукотке дорог больше, чем летом. Про автомобили. Всё на Чукотку привозят морем из Владивостока. Автомобили тоже.
Обратно с Чукотки их никто уже не вывозит — они ездят до тех пор, пока окончательно не сломаются. Запчасти тоже заказывают во Владивостоке. Летом они за месяц добираются до заказчика. А в другое время только самолетом — это дороже. Бочки — символ российского севера. Про фауну. Людей тут мало, а животных много. Следы бурых медведей повсюду — но медведи, слава богу, умные, прячутся, когда ты идешь. Хотя идти по медвежьим тропам и страшновато. Белые медведи в этом сентябре заплыли на отколовшейся льдине в село Лорино — то есть туда, где их, по идее, не должно быть.
Кроме медведей — киты, моржи, сивучи, тюлени, белухи, не говоря уже о тысячах ипаток, топориков, бакланов и прочих чаек. Даже в Анадыре, до которого добраться из цивилизации проще простого, можно запросто увидеть белух, нерп и канадских журавлей. Сивучи — крайне любознательные животные Горбатый кит уходит на глубину Бакланы.
Анадырь: погребённая под снегом вотчина Абрамовича
Но теперь почти все живут в городе, не считая нескольких сотен человек в Угольных Копях для обслуживания аэропорта. Пейзажи Анадыря Говорят, что во времена губернаторства Абрамовича, его нередко можно было увидеть прогуливающегося с семьей по улицам города. Пожалуй, в это можно поверить, посмотрев собственными глазами на улицы чукотской столицы. В городе есть несколько автобусных маршрутов, свой горнолыжный курорт на месте бывшей станции тропосферной связи и даже университет. Заброшенная станция тропосферной связи Так что город по праву является столицей автономного округа на правах субъекта РФ. Между прочим Чукотка — единственный автономный округ в стране, не входящий в состав другого субъекта в отличии от Ненецкого, Ханты-Мансийского и др. АО Единственное, что доставляет значительное неудобство — стоимость авиаперелетов. Цена на них в сезон доходит до 40-50 тысяч рублей в одну сторону, но и лететь до Москвы порядка 9 часов. Столько же, сколько из Москвы до Нью — Йорка. Вот такое у нас получилось знакомство с самым восточным городом стране, который отстоит от Москвы в 9 часовых поясах и от которого до американской Аляски гораздо ближе, чем до того же Магадана, связанного с остальной страной круглогодичной федеральной трассой. А нам пора собираться в обратную сторону, до Москвы еще придется преодолеть почти 14 000 километров, и из них более 4 000 километров по зимникам и целине, ведь дорог на Чукотке почти нет… Если статья вам понравилась, делитесь в социальных сетях.
Анадыре при движении в упряжке покусали стоящих рядом двух малолетних детей и их мать. По данному факту в территориальном следственном отделе следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Чукотскому автономному округу организовано проведение доследственной проверки. В момент движения по акватории Залива Креста снегоход со взрослыми провалился под лед.
Сделать селфи с китом? Искупаться в термальных источниках?
Понаблюдать за моржами? Окунуться в гомон огромного птичьего базара? В «Берингии» это не мечты, а реальность. Белые медведи, моржи, овцебыки и песцы — главные его обитатели.
Местные жители говорят, что Анадырь стоит на семи ветрах. Хотя находятся «моржи», которые переодеваются в шорты, как только выглядывает солнце. Жизнь в Анадыре. Некоторые используют балаклавы. А еще на Чукотке есть понятие "летняя шапка". Вопреки ожиданиям, северное сияние в Анадыре бывает нечасто.
Для того, чтобы увидеть это явление всей красе, лучше ехать за полярный круг, на север. Потому что незачем. Нет железных дорог, а благоустроенные автодороги проложены только в пределах населенных пунктов. За вокзал в Анадыре туристы принимают здание казначейства. Прямо по улице - здание казначейства в Анадыре. Рядом с районными центрами обычно находятся одно-два маленьких села, к которым идут грунтовые дороги. Зимой дорожная сеть расширяется за счет обустройства зимников. На небольшие расстояния местные жители ездят на внедорожниках, самостоятельно модифицированных автомобильных вездеходах они здесь часто встречаются или собаках. В остальных случаях только по воде или воздуху.