Новости. «Аэрофлот» возвращается в Домодедово. 26/09/2023. «Аэрофлот» открыл продажи билетов на два новых рейса между Москвой и Санкт-Петербургом.
"Аэрофлот" вывел из иностранных реестров 45% своих импортных самолетов
На конец марта 2019 года парк группы "Аэрофлот" насчитывал 371 воздушное судно. Таким образом, летом «Аэрофлот» задействует 162 из 171 самолета своего парка, что составляет 95% воздушных судов, имеющихся в распоряжении «Аэрофлота». По данным Flightradar24, cредний возраст парка «Аэрофлота» и вовсе около 6 лет. Самые свежие — это A320Neo, A321Neo и Airbus A350.
«Аэрофлот» продолжит развитие пересадочных хабов в разных российских городах
Кроме того, сообщалось о выкупе 10 Boeing 777 и 8 Airbus A330, которые находились в не запрещенном финансовом лизинге при таких сделках воздушное судно по истечении контракта переходит в собственность перевозчика. Самолеты выкупаются за счет средств Фонда национального благосостояния и собственной чистой прибыли авиакомпаний. Читайте нас в.
Все новости » Они начнут осуществлять полеты в начале лета Авиакомпания «Аэрофлот» выводит на линии самолеты, которые были на хранении с 2022 года из-за снижения международных перевозок. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя авиакомпании. Планируется в ближайшее время ввести в эксплуатацию 12 воздушных судов, при этом, два из них — Boeing 737 и Boeing 777 — уже выполняют полеты, пишут «Ведомости».
При этом из 18 дерегистрированных самолетов только 11 принадлежали структурам ирландского лизингодателя Aercap, говорится в материале издания. По словам аналитика "Моих инвестиций" Елены Сахновой, "дебермудизация" парка позволит избавиться от двойной регистрации самолетов как в российском, так и в зарубежном реестрах. Кроме того, данный процесс позволяет увеличить парк, способный летать за границу. Тем не менее для запуска новых направлений важны их коммерческая привлекательность и наличие контрагентов на месте, которые могут обеспечить обслуживание этих судов, напомнил исполнительный директор "Авиапорта" Олег Пантелеев.
Фото: Ranglen В737 Аэрофлота на техническом обслуживании. Фото: Ranglen Производство запчастей внутри страны будет самым простым способом для Аэрофлота и других российских авиакомпаний поддерживать свои самолеты в рабочем состоянии. Однако приобретение запчастей из других стран также будет еще одним проверенным каналом. Функционированию этого канала способствовали такие страны, не попавшие под санкции, как Таджикистан, Объединенные Арабские Эмираты, Турция, Китай и Кыргызстан. Сократится или восстановится флот? Анализ численности флота, статуса самолетов и истории полетов показывает, что Аэрофлот — один из многих российских перевозчиков, пострадавших от санкций. Продолжительные простои нескольких заземленных самолетов говорят о нехватке запасных частей.
Самолёт МС-21 скоро поступит в парк "Аэрофлота"
45 миллионов пассажиров планирует перевезти в этом году крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот». По состоянию на 31.03.2024 парк авиакомпании «Аэрофлот» насчитывает 171 самолет, из которых 41 – широкофюзеляжный, 130 – узкофюзеляжных среднемагистральных. Например, в A320ceo, составляющих основу узкофюзеляжного парка «Аэрофлота», шаг кресел 81 см в экономе, напоминает он. В ближайшее время авиапарк "Аэрофлота" пополнит самолёт МС-21. Ранее сообщалось, что авиакомпания "Аэрофлот" возобновит регулярные прямые рейсы из Москвы в Гонконг с 23 декабря. На данный момент у «Аэрофлота» 102 самолета находятся только в российском реестре, то есть без двойной регистрации.
«Аэрофлот» отдаёт «суперджеты», боясь новых катастроф?
Одним из первых заказчиков самолета Sukhoi Superjet кроме группы "Аэрофлот" мы предпологаем, что будет Дальневосточная компания "Аврора". По его словам, все самолеты SJ100 пополнят парк входящей в группу «Аэрофлот» авиакомпании «Россия», первые два воздушных судна поступят до конца года. Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса Skyteam.
«Дочка» авиаперевозчика «Россия» планирует в итоге увеличить число Superjet до 120
- Аэрофлот получит 11 новых Ту-214 в 2024 году / Новости на
- Группа "Аэрофлот" в 1кв 2024г увеличила перевозки на 21,7%, до 11,5 млн пассажиров
- Глава Минтранса сообщил, что самолет МС-21 скоро поступит в парк «Аэрофлота»
- НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ
- Сообщество
- «Аэрофлот» будет ремонтировать стойки шасси Airbus A320 на своей базе
Новые направления
- "Аэрофлот" купит 339 самолетов российского производства на условиях лизинга - Российская газета
- Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб —
- Аэрофлот подвел итоги 2023 года
- «Дочка» авиаперевозчика «Россия» планирует в итоге увеличить число Superjet до 120
Аэрофлот - российские авиалинии
Поставки начнутся в 2023 году, когда будут переданы первые 2 самолета SSJ New. В 2024 году планируется поставить два SSJ New. В 2024 году производитель планирует передать авиакомпании 6 МС-21 и 7 Ту-214 Полностью заказ должен быть выполнен до 2030 года.
За указанный период средний возраст эксплуатируемого парка пассажирских воздушных судов Группы «Аэрофлот» снизился с 10,4 до 7,0 лет, а средний возраст эксплуатируемого парка пассажирских воздушных судов авиакомпании «Аэрофлот» — с 5,3 до 4,1 лет по состоянию на конец года. При этом значительные результаты были достигнуты в 2014 году: средний возраст эксплуатируемого парка ОАО «Аэрофлот» снизился с 5,2 до 4,1 лет, благодаря чему парк Аэрофлота стал самым молодым в мире среди парков авиакомпаний, эксплуатирующих более 100 авиалайнеров. Подход Группы «Аэрофлот» к управлению парком заключается в том, что в соответствующем рыночном сегменте, как с точки зрения продукта, так и с точки зрения рынка перевозок, используется один тип или семейство воздушных судов, что обеспечивает максимальный эффект от стандартизации парка. Так для регулярных пассажирских перевозок авиакомпаниями «Россия», «Донавиа» и «Аврора» используется семейство лайнеров Airbus А320, предлагающее пассажирам унифицированный стандартизированный продукт. При этом у авиакомпании «Аврора» имеются определенные особенности в формировании парка в связи с тем, что компания развивает региональные перевозки и в ее парке используются турбовинтовые воздушные суда.
Цех по ремонту стоек шасси полностью удовлетворит потребности авиакомпаний группы «Аэрофлот». В этом году провайдер первым в России освоил замену стоек шасси на самолетах Airbus A330 и Boeing 777. В будущем компания планирует расширять допуски на ремонт стоек шасси для других типов воздушных судов. Кстати, в прошлом году самолеты авиакомпании «Аэрофлот», включая лайнеры, принадлежащие «Победе» и «России», перевезли более сорока миллионов пассажиров.
В сентябре авиакомпания подписала с Объединенной авиастроительной корпорацией соглашение о намерениях приобрести 339 самолетов российского производства. До конца десятилетия «Аэрофлоту» на условиях аренды передадут 210 самолетов МС-21.
«Аэрофлот» отдаёт «суперджеты», боясь новых катастроф?
Виталий Савельев, исполнительный директор группы Аэрофлот, презентовал планы на ближайшие годы во время рабочей встречи с президентом России. Рабочая встреча президента России Владимира Путина с исполнительным директором группы Аэрофлот Виталием Савельевым, 29 октября 2018 года Виталий Савельев презентовал итоги работы группы и планы на ближайшую пятилетку: удвоить пассажиропоток, занять половину российского рынка авиаперевозок, нарастить втрое численность транзитных пассажиров из Юго-Восточной Азии в Европу и открыть хаб в одном из региональных аэропортов Общий рост перевозок По словам Савельева, главное подразделение группы — авиакомпания Аэрофлот SU — сохранит свою лидирующую позицию, останется в нише полносервисного перевозчика и за пять лет нарастит количество своих пассажиров с 36 миллионов ожидается по итогам 2018 года до 52 миллионов. Основной рост придётся на низкобюджетное подразделение: Победа DP вырастет с 7 миллионов пассажиров на 2018 год до 25… 30 миллионов. Авиакомпании Россия FV отведено состояние застоя: она будет оперировать старыми самолётами, в салонах которых будет «максимальное» количество кресел эконом класса по субсидируемым государством «плоским тарифам» на социально важных направлениях. Аврора HZ , дальневосточное региональное подразделение группы, увеличит пассажиропоток за пять лет в два раза — с 1,5 до 3,0 миллионов человек.
В бизнес-классе, который рассчитан на 28 человек, установлены раскладывающиеся в кровати кресла. Обновленными лайнерами совершаются перелёты во Владивосток и Петропавловск-Камчасткий. В планах компании обозначено появление данных самолётов на востребованных внутренних и международных направлениях.
В связи с окончанием срока лизинга в 2014 году из парка Группы «Аэрофлот» было выведено пять самолетов Boeing 767-300ER, шесть самолетов семейства Airbus A320 и пять самолетов Boeing 737. Таким образом, Группа «Аэрофлот» полностью вывела из эксплуатации воздушные суда Boeing 737-400.
Завершена коммерческая эксплуатация воздушных судов типа Ил-96, одно воздушное судно было реализовано. Внутри Группы было перераспределено 5 самолетов. В 2014 году пять лайнеров Boeing 767-300ER и четыре лайнера семейства Airbus A320 были выведены из парка Компании в связи с окончанием срока лизинга, три Airbus A319 были переданы в дочерние авиакомпании, три самолета MD-11 были досрочно возвращены лизингодателю и один Ил-96 был реализован.
Ранее министр торговли и промышленности РФ Денис Мантуров сообщал, что в 2022 году под контрольную эксплуатацию будет поставлено два самолета МС-21. Первым эксплуатантом самолета должна стать авиакомпания «Россия». Позже глава Ростеха Сергей Чемезов отмечал, что первые шесть серийных самолетов МС-21 будут поставлены в 2024 году. МС-21 — разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса вместимостью от 163 до 211 пассажиров.