Шведская компания Scania изменила схему работы на российском рынке — читайте в автомобильных новостях на
Новости Scania
У L серии кабина оборудована тремя пассажирскими сиденьями, причём двое средних расположены между основным пассажирским и водительским на моторном тоннеле. Она оптимизирована для развозки и других перевозок на короткие расстояния, поэтому не имеет спального места. Кабины подразделяют на низкую, среднюю и высокую. Мощности двигателей составляют от 220 до 360 л. Scania P280 Серия P — запущена в августе 2004 г. Грузовики серии P имеют новые кабины P, которые доступны в нескольких вариантах: одноместная спальная, просторная дневная кабина и короткая кабина.
Самосвал Scania G500 Серия G — выпущенная в сентябре 2007 года, эта серия предлагает расширенный набор опций для операторов, занимающихся магистральными перевозками по стране и практически всеми типами строительных работ. Все модели имеют средне размерную кабину G, и каждая из них доступна как тягач или как жесткая.
Эти мощные и надежные машины можно часто встретить и на автомагистралях, и на строительстве, и на добывающих предприятиях. В рамках мероприятия шведский автопроизводитель представил несколько моделей различных классов и предназначения. Теперь регистрация таких грузовиков будет осуществляться согласно новым законодательным требованиям.
Так как сейчас многие производители нацелены на создание экологически чистых автомобилей, Scania не упустил и этот шаг - некоторые силовые установки смогут функционировать на биологическом дизельном топливе. Пока нет точной информации, когда линейка новых грузовых автомобилей начнет развиваться.
Но первый проект в рамках концепции может быть показан уже в 2023 году.
При этом на балансе фирмы осталось всего 2,8 миллиона рублей. Производственная мощность петербургского завода — 7,5 тысячи Scania и шесть тысяч MAN ежегодно, но реальный темп выпуска грузовиков был намного ниже. Так, в 2021 году с конвейера сошли только 702 машины обеих марок.
Шведские компании Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
With hauling companies wary of electrifying their trucking fleets, Scania wants to offer a non-committal option: e-truck sharing. «Я горда, что SCANIA выбрала Казахстан, ведь ваша страна – это привлекательная площадка для инвестиций в промышленность. Шведская компания Scania изменила схему работы на российском рынке — читайте в автомобильных новостях на Компания Traton, в которую входят производители грузовиков и автобусов MAN и Scania, выставила на продажу свои активы в РФ, об этом сообщает «Коммерсантъ». Организация Traton, принадлежащая Volkswagen Group, собирается передать свои торговые компании (MAN и Scania) в России местным партнёрам.
На удачнинском ГОКе проходят испытания новые автопоезда «Скания»
По данным компании Scania, в крупных городах вредные выбросы от транспорта, работающего на углеводородном топливе, составляют около 40%. Scania использует аккумуляторы шведского производителя Northvolt, которые способны обеспечить питанием грузовые автомобили на расстояние 1,5 млн км. Производители грузовиков и автобусов MAN из Германии и Scania из Швеции намерены уйти из России. специально для этого планируют использовать свежую платформу. На прошедшей выставке Busworld -2023 компания Scania представила новый двухосный междугородний электробус на батарейном питании. Официальный канал Scania в РоссииВ мае 1993 г. в Москве состоялось открытие Представительства Scania CV AB в России, а с 1998 г. Scania представлена эксклюзи.
Производитель грузовиков Scania и MAN прекратил деятельность в Петербурге
История и показатели деятельности 2022 Падение выручки в 5 раз до 15,3 млрд рублей По итогам 2022 года бывшая российская дочка шведского производителя грузовиков Scania ранее - ООО «Скания-Русь» , проданная местному дилеру марки и переименованная в ООО «БВГ», заработала 15,3 млрд рублей выручки, что почти в 5 раз меньше, чем годом ранее. В частности, краткосрочные обязательства упали с 6,2 млрд рублей до 512,1 млн рублей; долгосрочные - с 60,8 млн рублей до 1,5 млн рублей. Выручка по контрактным сервисам - с 2,2 млрд рублей до 774 млн рублей. Как сообщали «Интерфаксу» в пресс-службе группы компаний «Альфа», сделка по приобретению российских активов Scania получила одобрение Traton , Scania и материнской Volkswagen AG , а также российских регуляторов. Группа получила права на дистрибуцию и право использования торговой марки Scania в России. После передачи активов юрлицо «дочки", оставаясь самостоятельной бизнес-единицей, продолжает функционировать как независимый дистрибьютор и курировать дилерскую сеть на территории страны, сменив название на ООО «БВГ». Первоочередной задачей для нас является обеспечение дилерской сети Scania запчастями и выполнение гарантийных и прочих обязательств перед клиентами и сотрудниками. Важными задачами остаются сохранение уровня сервиса и технических компетенций, которые позволят обеспечивать грамотную поддержку партнеров в регионах. Возобновление поставки техники на российский рынок станет возможным, как только позволит ситуация, - отметил новый гендиректор компании Александр Цыпин. Как сообщает « Интерфакс со ссылкой на сайт «Альфаскана», компания работает с 2007 года и, являясь крупнейшим региональным дилером грузовой и специализированной техники Scania, имеет дилерские центры в Ижевске , Казани , Набережных Челнах , Перми , Уфе и Чебоксарах.
Известно лишь, что сделки закроются в первом квартале следующего года. При этом Traton, по предварительным подсчетам, потеряет еще около 550 млн.
Передачи переключаются электромагнитными клапанами, нужный момент для переключения определяется по показаниям датчиков и блока управления двигателем.
Аналогичная судьба может постигнуть лизинговое подразделение Scania в России "Скания Лизинг". Scania Group 13 сентября зарезервировала 5 млрд шведских крон как потенциальные потери от ухода из РФ. Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих.
Scania обновит модельную линейку грузовиков
Производители грузовых машин из ФРГ и Швеции – MAN и Scania – продают свои доли в дилерских центрах России. Компания занималась производством грузовиков Scania и MAN и была основным активом по выпуску данного вида автомобилей в России. БВГ с 1990 года работала в России как "дочка" шведской Scania (ООО "Скания-Русь"). Известный шведский производитель автобусов и грузовых автомобилей, компания Scania, представил полностью автономный грузовой автомобиль. В 2022 году MAN и Scania (входят в концерн Traton, подконтрольный Volkswagen Group) заявили о продаже своих дилерских центров в России.
MAN и Scania продают свои активы в России
На заводе QazTehna он появился неслучайно. Здесь уже освоили мелкоузловое производство автобусов мирового лидера фирмы Yutong. Только с начала года с конвейера вышло 400 единиц общественного транспорта. Благодаря опыту и навыкам сотрудников завода появилась возможность запуска нового проекта. Роман Кривопаленко, директор по техническому развитию завода QazTehna: - Мы относительно молодое предприятие.
Но за три года работы компетенции наших сотрудников выросли на должный уровень, что позволило нам заключить новые партнерские соглашения с европейским производителем коммерческой техники — компанией Scania.
В России некоторые технологии будут доступны уже в этом году. Мощность силовых агрегатов будет варьироваться от 420 до 560 л. Сообщается, что кроме двигателей изменения затронули конструкцию коробки передач и осей.
Список оснащения также пополнят D-образные топливные баки объемом от 165 до 700 литров. Ее особенностью в компании называют новые точки крепления деталей на раме, благодаря чему клиенты смогут выбрать больше различных вариантов конструкции.
Ожидается, что они завершатся к первому кварталу 2023 года. В Traton не ожидают прибыли от продажи активов в России и прогнозируют убытки в размере 550 миллионов евро. Ранее стало известно, что финский производитель телекоммуникационного оборудования Nokia окончательно уйдет из России.
Летом 2015 года Scania уже заявила о локализации производства, путем запуска в продажу через дилерскую сеть Scania дизельных электростанций «Powered by Scania» совместно с партнером «Компания Дизель». Помимо осуществления продаж техники, Scania ведет активную политику по части развития комплексных решений для оптимизации бизнеса клиента. Так, в июле 2015 года был запущен новый комплексный продукт для эффективного управления - Scania Драйв. Выгодное решение дает возможность удобного приобретения целого комплекса услуг для максимально эффективного и оптимального функционирования бизнеса. В результате клиент получает надежную технику, полный контроль автопарка, сокращение и оптимизацию расходов, а также экономию средств и времени. C июля 2013 года на все автомобили Scania установлена система, позволяющая отслеживать технику Fleet Management System. Система мониторинга автопарка Scania предоставляет всю необходимую информацию о текущем местоположении, пройденном маршруте и показателях автомобиля, а также о поведении водителя в рейсе. Scania всегда относилась к экономичности топлива и безопасному вождению с особым вниманием. Именно поэтому клиенту предложена программа обучения водителей, которая позволяет подготовить водителя к рейсу: экономить топливо, не подвергать технику сильному износу, не попадать в аварии, лучше ориентироваться на дороге в случае форс-мажорных обстоятельств. Компания Scania в течение 125 лет развивала свое производство, совершенствовала технику и дополняла надежность и качество машины сервисной поддержкой, условиями для развития бизнеса партнеров и клиентов. Акцентируя свое внимание на деталях, Scania видит перспективу в развитии. По вопросам приобретения и обслуживания автомобилей SCANIA обращайтесь 8 800 700 13 05 звонок по России бесплатный или связавшись с менеджером. Дилерский центр Scania в Екатеринбурге: пос. Большой Исток, ул. Васильева 17, оф. Долговечность, безопасность, минимальные эксплуатационные расходы - основные характеристики автомобилей Scania. Деятельность компании осуществляется более чем в 100 странах мира. Помимо головного офиса, расположенного в Седертелье Швеция , Scania имеет свои заводы в других странах Европы и Латинской Америки. В России Scania работает с 1993 года. С 1998 года действует официальный дистрибьютор.
Новости отрасли
- Scania празднует 125-летие своей успешной деятельности
- Рекламные ссылки
- Шведские компании Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
- В России ликвидировали завод, где собирали грузовики Scania и MAN
«ГрузовичкоФ» стал участником премьеры нового поколения Scania
| SCANIA – Telegram | Запасные части SCANIA по специальным ценам в Екатеринбурге. |
| Scania вслед за Man передала российские активы в управление местному дилеру | Организация Traton, принадлежащая Volkswagen Group, собирается передать свои торговые компании (MAN и Scania) в России местным партнёрам. |
| Scania вернулась в Россию. Но без шведов | На прошедшей выставке Busworld -2023 компания Scania представила новый двухосный междугородний электробус на батарейном питании. |
Шведские компании Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
Российское предприятие «HOLCIM Россия», одно из крупнейших в цементной промышленности, в апреле получило поставку от Scania, которую никогда ещё рос. Европейские компании MAN и Scania, которые занимаются производством коммерческого транспорта, в том числе грузовых автомобилей, уходят из России. Компания Scania объявила о запуске в Сёдертелье, Швеция, собственного производства аккумуляторов. Ранее концерн Volkswagen остановил производство автомобилей на территории России, а «Фольксваген Груп Рус» поставила на паузу их отгрузку.
MAN и Scania уйдут из России к 2023 году
«TRATON (основной акционер Scania) подписала декларацию о намерениях, согласно которой 100% акций ООО „Скания Русь“ будут проданы. «Я горда, что SCANIA выбрала Казахстан, ведь ваша страна – это привлекательная площадка для инвестиций в промышленность. Производители грузовых машин из ФРГ и Швеции – MAN и Scania – продают свои доли в дилерских центрах России. На прошедшей выставке Busworld -2023 компания Scania представила новый двухосный междугородний электробус на батарейном питании.
Грузовая марка Scania вернулась в Россию
Читать На рынок выходит топовый грузовик Unimog U323.
Фактически создатели проекта становятся первыми среди производителей коммерческих автомобилей, кто занимается разработкой таких трансмиссий. Первыми продемонстрируют автомобили для магистральных перевозок.
Знаменитые тягачи оснащают силовыми установками 20-ти разновидностей. Размещение уникального цифрового номера VIN тоже зависит от модели грузовика.
Цифры значительно выше, чем у большинства обычных грузовиков, работающих сегодня на дорогах. Новейшие электрические грузовики Scania предлагаются как в кузове с жесткой рамой, так и в версии тягача.
Доступны кабины серий R и S. Запас хода будет зависеть от веса, эксплуатации, погоды, стиля вождения и т.