21 февраля 2024 года в Казани (Республика Татарстан) Владимир Путин посетил Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова. Казанский авиационный завод продолжает работу в штатном режиме», — подчеркивается в соответствующих публикациях. На Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») стартовало строительство дополнительных мощностей под производство самолетов Ту-214.
Отзывы о компании
- Казанский авиационный завод им. С. П. Горбунова. Досье
- Comment section
- Визит делегации Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев»
- Гражданская авиация
ОАК объявил о модернизации Казанского авиационного завода им.С.П.Горбунова
Производство этой серии самолетов на казанском заводе было начато в 1996 году. Казанский авиазавод имени С.П. Горбунова (филиал ПАО "Туполев") планирует в 2027 году выйти на темп производства в 20 самолетов Ту-214 в год. Казань, декабрь 2022 года. Президент Татарстана Рустам Минниханов сегодня посетил Казанский авиационный завод им. Горбунова, являющийся филиалом ПАО «Туполев». По данным из соцсетей, также сработала сирена оповещения на КАЗ им. С.П. Горбунова и на Казанском вертолетном заводе в Авиастроительном районе. филиал АО «Туполев» (КАЗ) – крупнейший российский производитель самолетов, с почти вековой историей инноваций и передовых технологий.
Казанский авиационный завод
| Минниханов побывал на КАЗ имени Горбунова | казанский авиационный завод имени с.п. горбунова. Экономика - 17 января 2024 - Новости Казани - В ближайшие дни Казанский авиазавод им. Горбунова — филиал ПАО «Туполев» (КАЗ) поднимет в первый полет первый Ту-160М, сообщили источники «БИЗНЕС. |
| Визит делегации Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» | Казанский авиазавод имени С.П. Горбунова (филиал ПАО "Туполев") планирует в 2027 году выйти на темп производства в 20 самолетов Ту-214 в год. |
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- Производство самолётов Ту-160, Ту-22М3 и Ту-214. КАЗ им. Горбунова
- ФОТОГАЛЕРЕЯ
- казанский авиационный завод — последние новости сегодня | АиФ Казань
- Вакансии компании
- Крылья Татарстана - Достижения Татарстана 25.10.2023
В Казанском авиационном заводе опровергли фейки об атаке БПЛА
Но их все равно выпускали. Ту-214 — это одна из модификаций Ту-204. В ней изменено шасси под взлетный вес — 110 750 кг, а максимальный вес первых опытных экземпляров составлял 97 тонн. Второе отличие: на Ту-204 и всех его модификациях шасси выпускается гидросистемой, а на Ту-214 оно электрическое.
Горбунова постоянно совершенствует свою производственную базу, уделяя внимание техническому оснащению современным оборудованием и внедрению передовых и уникальных технологий. На предприятие охотно идут молодые люди, так как здесь у них есть перспектива карьерного роста, достойная зарплата, социальные гарантии и стабильность. Заработная плата начинающих специалистов, на заводе начинается от 35000 рублей. Предприятие предлагает своим работникам солидный социальный пакет, в том числе оказание помощи в решении жилищных проблем. В рамках рабочего визита директор по персоналу Айрат Гимадиев и начальник бригады Руслан Мингазов провели ряд встреч с руководством Волгатеха и студентами старших курсов Института механики и машиностроения и Высшего колледжа «Политехник». Обучающимся было предложено пройти преддипломную практику на заводе с перспективой дальнейшего трудоустройства.
Вы здесь Главная » Блог » Авторские статьи » Атака беспилотника на Татарстан: Целью мог стать завод по производству стратегических бомбардировщиков Ту-160 2024-04-17 Атака беспилотника на Татарстан: Целью мог стать завод по производству стратегических бомбардировщиков Ту-160 Атака беспилотника на Татарстан: Целью мог стать завод по производству стратегических бомбардировщиков Ту-160 Сегодня, около 11:20 по московскому времени, над территорией Татарстана был сбит украинский беспилотный летательный аппарат.
Ведомство квалифицирует происшествие как попытку террористической атаки со стороны Украины. Хроника атаки на Татарстан "Около 11:20 мск была пресечена попытка киевского режима совершить террористическую атаку с использованием БПЛА самолетного типа по объектам на территории Российской Федерации. Дежурные средства ПВО уничтожили украинский беспилотный летательный аппарат над территорией Республики Татарстан", - заявили в министерстве. Инцидент произошел в Елабужском районе Татарстана, как сообщает местное агентство "Татар-Информ". В связи с угрозой повторных атак, в Казани и Нижнекамске была временно ограничена работа аэропортов. С 7:15 утра аэропорты временно перестали принимать и отправлять самолеты, что обусловлено мерами предосторожности для обеспечения безопасности полетов.
Михаила Мишустина ознакомили с уникальной технологией электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига крупногабаритных деталей сложной геометрии из титановых сплавов. Глава Правительства России также посетил строящийся цех агрегатно-сборочного производства Ту-214. Во время общения с работниками предприятия Глава Правительства РФ высоко оценил производственный потенциал Казанского авиазавода.
Президент России посетил Казанский авиационный завод С. П. Горбунова
Частичная компенсация за питание и аренду жилья прилагается. За их труд КАЗ готов заплатить около 60 тысяч рублей. Интересно, что производство хочет набрать учеников, но не указывает их зарплаты. Какие деньги предлагают водителям, тоже неясно. От соискателей требуют умения управляться с грузовиками и спецтехникой и иметь военный билет. В самом низу этой зарплатной цепочки оказались кладовщик, техник и такелажник. Им будут платить всего лишь от 32—35 тысяч рублей.
Использование современных технологий позволит увеличить боевую эффективность самолета более чем в 2,5 раза. В ходе визита в Казань Юрий Слюсарь ознакомился с изготовлением композитных агрегатов - элементов конструкции кессона, механизации крыла и хвостового оперения самолета гражданского лайнера МС-21 на заводе КАПО-Композит. К 2016 году вложения ОАК в оснащение нового предприятия современным оборудованием - автоматизированными комплексами по раскрою и выкладке по лазерным проекциям, современными пятикоординатными фрезерными центрами с ЧПУ, роботизированными установками для проведения ультразвукового контроля и рентгеновскими камерами составили — около 3,5 млрд. Полный комплект элементов механизации и хвостового оперения для первого летного самолета МС-21 будет поставлен на Иркутский авиационный завод во втором квартале этого года.
Владимир Путин посетил Казанский авиационный завод имени С. Горбунова Объединенной авиастроительной корпорации, где ознакомился с работой предприятия и осмотрел четыре глубоко модернизированных стратегических ракетоносца Ту-160М. Владимир Путин поднялся на борт одного из них — в кабину за штурвал. При подготовке к производству модернизированных «Белых лебедей» была сформирована кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в Ростех.
Минниханов ознакомился с ходом строительства объектов по государственной программе по развитию ОПК. Он также пообщался с работниками завода и оценил местную столовую. В настоящее время завод проходит техническое перевооружение и реконструкцию.
Фейк: Казанский авиазавод имени Горбунова атаковали дроны ГУР МО Украины
На Казанском авиационном заводе имени Горбунова им рассказали о производстве стратегических ракетоносцев Ту-160. Также министр обороны РФ и глава республики посетили Казанский вертолетный завод, который производит легкие вертолеты «Ансат» и различные модификации военно-транспортного вертолета Ми-8.
Старшие гуляют с мамой, а он присматривает за самым маленьким. Младший сын в восторге от воздушных шариков, которых здесь море. Схожие ощущения и у Лилии Потаповой. При регистрации всем вручали подарочный пакет с мелками, альбомами, карандашами, соком, фигурным шариком и сладкой ватой.
Настоящий детский праздник! По словам инженера-конструктора, председателя цехового комитета Лилии Потаповой, на предприятии всегда была мощная и стабильная социальная поддержка. По любому вопросу можно обратиться в профсоюз или в социальный отдел. Ее семья эту помощь ощутила в полной мере еще в 2012 году, получив квартиру от завода. И таких примеров масса.
Льготы, путевки и мини-поликлиника По словам начальника отдела социальных программ Галии Нугаевой, соцпакет предприятия прирастает ежегодно. Он включает в себя разные направления поддержки. Это большой блок материальной помощи, в том числе выплаты демобилизованным из рядов российской армии, за бракосочетание и рождение ребенка, на лечение детей, супруга. Действует на КАЗ и жилищная программа. Решить квартирный вопрос на заводе помогают разными способами.
Это служебное жилье, соципотека, общежитие. Причем заводчане имеют возможность получать компенсацию за наем жилья и выплату процентов по ипотечным кредитам. Огромное внимание на предприятии уделяют здоровью персонала. На базе нашего здравпункта по графику ведут прием узкие специалисты. Среди них невролог, эндокринолог, гастроэнтеролог, кардиолог, офтальмолог, гинеколог и уролог.
Также здесь работает физиокабинет. Есть своя регистратура, где можно записаться на прием. Сотрудник, в случае если у него возникли острые боли или обострилось хроническое заболевание, может, не покидая пределов завода, в рамках ДМС получать медицинские услуги. В том числе сделать УЗИ сердца и шеи, внутренних органов, сосудов верхних и нижних конечностей, снять ЭКГ с расшифровкой и провести исследование сердца с помощью холтера. В летнюю пору актуальна тема детских лагерей отдыха.
При подготовке к производству модернизированных «Белых лебедей» была сформирована кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в Ростех. Предприятия Госкорпорации провели масштабную работу для возобновления выпуска этих самолетов. Сегодня можно уверенно сказать, что с этим вызовом мы успешно справились. Модернизированный самолёт Ту-160М сохраняет внешний облик, но создается на совершенно новой технологической базе с использованием цифровых решений.
По словам Пантелеева, ориентируясь на возможности казанского предприятия и его ключевых поставщиков по агрегатам для лайнеров, выход на 3 и более самолетов в год является достижимой задачей. Не говоря уже о том, что в советское время самолетов сопоставимой размерности, Ил-62, завод собирал гораздо больше», — добавил он. Достижимой задачей, по мнению эксперта, для производства в столице РТ является и показатель в десяток Ту-214 в год. Однако для этого нужно дополнительно нанять рабочих не только на завод им. Горбунова, но и на предприятия ключевых поставщиков, прежде всего, в Ульяновске, где собираются панели фюзеляжей и других крупногабаритных агрегатов. К примеру, очевидно, что очень сложная задача стоит перед двигателестроителями, которым нужно одновременно значительно наращивать производство двигателей ПС-90 различных модификаций как для линейки самолетов Ил-76, так и для линейки Ту-214. Кроме того, наземные энергетические установки на базе двигателя ПС-90 по-прежнему востребованы.
На Казанском авиазаводе опровергли информацию об атаке беспилотников
Присоединяйтесь к дружной и профессиональной команде Казанского авиационного завода! Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob.
Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание.
Он добавил, что еще 10 млрд руб.
На расширение мощностей предприятий, участвующих в кооперации по проекту Ту-214, потребуется 23 млрд руб. Также предусмотрены закупка аэродромной техники, оцифровка конструкторской документации и выполнение опытно-конструкторских работ по импортозамещению оборудования Ту-214, сказал Королев. По словам Мишустина, инвестиции позволят удвоить объемы производстваТу-214 до 20 единиц в год с 2027 г. Согласно принятой в 2022 г.
Оставшиеся 41,8 млрд руб. В начале 2023 г. КАЗ уже получил из федерального бюджета 12 млрд руб. По его данным, на 20 самолетов уже подписаны контракты, на 67 судов — соглашения, на 61 Ту-214 имеются заявки потенциальных заказчиков.
Самолет сможет перевозить до 207 человек на расстояние до 9000 км.
Михаил Мишустин посетил Казанский авиационный завод им. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, на Казанском авиационном заводе им. Горбунова премьер-министр Михаил Мишустин осмотрел салон самолёта Ту-214 В кабине пилота председатель федерального правительства пообщался с работниками предприятия. Они рассказали об оснащении самолета и работе над кабиной, где могут работать два пилота и бортинженер. Ту-214 — среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский самолет, который может перевозить до 210 пассажиров.
Об этом сообщили в РИА «Новости». Горбунова осуществляет производство стратегических ракетоносцев Ту-160, их ремонт, а также модернизацию дальних бомбардировщиков Ту-22М3», — отметили в Министерстве обороны РФ. Государственные испытания новых лайнеров начались 6 июля.
Президент России посетил Казанский авиационный завод С. П. Горбунова
На Казанском авиационном заводе имени Горбунова им рассказали о производстве стратегических ракетоносцев Ту-160. Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь и Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов объявили о модернизации Казанского авиационного завода (КАЗ) ова. Казань под ударом. В РФ атакован авиационный завод, где производят бомбардировщики Ту-22М и Ту-160М. филиал АО «Туполев» (КАЗ) – крупнейший российский производитель самолетов, с почти вековой историей инноваций и передовых технологий.
На Казанском авиазаводе опровергли информацию об атаке беспилотников
И первый пункт — посещение Казанского авиационного завода имени Горбунова. Владимир Путин побывал в одном из новых цехов, осмотрел модернизированные стратегические ракетоносцы ТУ-160 М, эти самолеты — элемент нашей ядерной триады. В Елабуге удар пришелся по производству иранских дронов Shahed, в Нижнекамске — по нефтеперерабатывающему заводу «Татнефти». 22 июня Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев».
Михаил Мишустин посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев»
| Казанский авиационный завод нуждается в специалистах под производство Ту-214 | современное предприятие с высоким интеллектуальным и техническим потенциалом, являющееся. |
| Путин осмотрел в Казани производство самых мощных в мире ракетоносцев | В некоторых украинских телеграм-каналах появились сообщения о нападении беспилотников на Казанский авиационный завод имени Горбунова, передает. |
| Путин осмотрел в Казани производство самых мощных в мире ракетоносцев // Новости НТВ | Руководство авиационного завода имени С.П. Горбунова в Казани планирует расширить штат. Это связано с нехваткой квалифицированных специалистов под производство самолетов Ту-214, передает ТАСС. |
Новости по теме: казанский авиационный завод
В послевоенные годы[ править править код ] Во второй половине 1945 года, в соответствии с требованиями мирного времени, объёмы производства на заводе стали резко сокращаться. В конце 1945 года было начато освоение дальнего тяжёлого бомбардировщика Ту-4 , который по своим тактико-техническим параметрам и конструктивно-техническим характеристикам значительно превосходил ранее выпускавшиеся самолёты. Была произведена коренная перестройка завода: созданы 3 цеха в том числе — плазово-шаблонный , переоборудовано 7 механических и инструментальных и 6 агрегатных цехов, введены в строй новые поточные линии. Производство оснащено новым специализированным оборудованием, оснасткой, шаблонами, освоены новые технологические процессы: многослойная дуговая сварка цилиндров шасси, хонингование, бронзовое литьё, и другие. Горбунова на учёбе 1940-е годы В 1947 году началось серийное производство бомбардировщика Ту-4, завод стал головным предприятием по выпуску этих машин.
В 1951 году были введены в строй лётно-испытательная станция, ангар для доводки самолётов непосредственно на аэродроме, запущен специальный цех по изготовлению наземного радиолокационного оборудования. В 1952 году выпуск самолёта Ту-4 был прекращён всего выпущено 655 машин и завод начал освоение уникального по своим лётно-техническим характеристикам реактивного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-16. Были усовершенствованы технологии: впервые освоены обработка крупногабаритного электронного литья люков, фонарей , новые методы фрезерования, групповая прессовая клёпка, изготовление герметичных агрегатов. Введены панелирование, механическая обработка стыковых поверхностей и отверстий разъёмов агрегатов, разработаны специальные плазы для изготовления электрожгутов, освоен монтаж коммуникаций систем по увязанным с плазами приспособлениям, и другое.
В годы войны объединенный предприятие выпустило более 10 тыс. После окончания войны завод за полтора года освоил выпуск дальнего тяжелого бомбардировщика Ту-4 первый советский носитель ядерного оружия , всего в Казани было построено 655 машин этого типа. В дальнейшем авизавод производил дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-16 799 машин , созданный на его базе пассажирский авиалайнер Ту-104Б годы выпуска - 1958-1960, около 100 единиц , дальнемагистральные пассажирские лайнеры Ил-62 в Казани в 1966-1994 годах построены 284 экземпляра. В 1960-1965 годах на предприятии строились дозвуковые дальние бомбардировщики-ракетоносцы Ту-22 всего было построено 311 единиц различных модификаций. С 1970 по 1990 год были освоены и серийно строились сверхзвуковые дальние бомбардировщики и ракетоносцы Ту-22М, Ту-22М2, Ту-22М3, сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 в 1980-1992 годах построены 27 единиц, в 2018 году в боевом составе ВКС России находятся 16 из них. После распада СССР и почти полного прекращения оборонных заказов предприятие перешло на единичный выпуск самолетов в соответствии с требованиями заказчика, освоило ремонт выпущенных заводом самолетов.
В середине 1990-х годов КАПО совместно с конструкторским бюро "Туполев" приступил к освоению производства среднемагистрального пассажирского самолета Ту-214. Первый полет серийной машины состоялся в 1996 году. По данным открытых источников, в 2001-2017 годах в Казани изготовлено около 30 Ту-214 разных модификаций, включая самолеты специального назначения. В 2004 году предприятие было реорганизовано в федеральное государственное предприятие ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова" вошло в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК стала единственным акционером авиапредприятия. В июне 2014 года казанское предприятие влилось в состав московского авиастроительного концерна, получив нынешнее название: Казанский авиационный завод им.
ОАК — партнёр Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» по направлению «Авиастроение» Объединённая авиастроительная корпорация ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех в 4 раз стала партнёром Московского авиационного института в организации направления «Авиастроение» Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал». В этом году на направление зарегистрировалось более 6 тысяч студентов. В ОАК завершился конкурс по совершенствованию производственной системы.
Без них массовый перелёт пассажиров в нашей стране встанет, а это самым отрицательным образом отразится и на экономике, и на фронте СВО. Так что же делается для того, чтобы на полную мощь заработало производство Ту-214? Для ответа на этот вопрос ведущий «Военной приёмки» Алексей Егоров отправляется в Татарстан, на Казанский авиастроительный завод им.