Авиационная бомба ФАБ-1500 с УМПК. Фото: Михаил Воскресенский/РИА Новости. Россия начала использовать чрезвычайно мощные авиационные бомбы ФАБ-1500, что требует от Украины сосредоточиться на борьбе с носителями этих ударных систем — многоцелевыми истребителями Су-34 и Су-35. Впервые в ходе спецоперации применили бомбу ФАБ-1500 по штабу украинской отдельной тактической группы "Соледар". Также Fighterbomber сообщает, что уже сейчас новые ФАБ-1500 используются на "сушках" не только новых, но и первых серий.
Авиационные царь-бомбы. На что способны боеприпасы, находящиеся на вооружении ВКС России
ФАБ-1500 с УМПК применяется примерно с осени, и даже если и попадает не совсем точно, а такое тоже случается, всякое геройство, судя по мнению неприятельских ресурсов, отбивает напрочь Для улучшения аэродинамики на ФАБ-1500М54 ставят вот такой носовой обтекатель. На современных ракетах часто используется комбинированная боевая часть, совмещающая осколочно-фугасный и кумулятивный эффект. Фото КРТВ. Кстати, очень хочется, чтобы поскорее в руки наших умельцев попались и ФАБ-100. Четыре таких бомбы, по мощи равных хорошей крылатой ракете класса «воздух-поверхность», может даже Су-25 «Грач» поднимать. И толку от них будет точно больше, чем от НАРов с кабрирования и риск существенно меньше. Но и большие штуки массово появились очень даже вовремя. Такую махину взрывчатки, или чего погорячее, никакая ракета не доставит. Так что «царь-бомбы» с блоками высокоточной доставки на головы неприятеля уже в строю.
И в отличие от красивой, но бессмысленной «Царь-пушки» в Кремле — жгут они не по-детски. Дневники Зеленого края.
Это говорит о высокой мощности планирующей авиабомбы и ее способности эффективно атаковать защищенные позиции ВСУ. Точный район удара не сообщается, однако источники сообщают, что на месте взрыва появилась воронка диаметром примерно 20 метров и глубиной 7-8 метров. Осколочные боеприпасы сбросили на место расположения украинских сил.
Однако, когда США попытались повторить эти практики во Вьетнаме, никаких военных результатов это не принесло, только колоссальные жертвы. Главная слабость обоих подходов заключалась в уязвимости самих самолётов, которым приходилось действовать в условиях массивного применения средств ПВО. Пока это были артиллерийские средства, потери были терпимы, но с появлением ракетных средств и радиолокационной разведки, игра всё менее стоила свеч. В то же самое время точность бомбометания прямо зависела от факторов высоты, скорости и погодных условий тот же боковой ветер, который на разных высотах разный по силе и направлению. Соответственно, чем выше забирался бомбардировщик и чем раньше он сбрасывал бомбы до вхождения в активную зону ПВО , тем ниже была результативность. Отчасти это решалось ракетным вооружением, ведь ракета имеет собственный двигатель и может управляться в полёте. Соответственно, авиация сильно ограничена в возможностях использовать особенно мощные ракетные вооружения. Корректируемые и управляемые бомбы Корректируемые бомбы родились ещё в годы всё той же Второй мировой. От обычных бомб их отличало более развитое оперение, что позволяло значительно точнее предсказать её место падения и снизить зависимость от погодных условий.
Тогда же появляются и управляемые бомбы, а в экипаже появляется оператор вооружения, который при помощи радиосигналов управляет оперением. Для повышения точности уже в 1944 году у британцев появляется телевизионный канал наведения, когда оператор в бомбардировщике видел на экране, куда летит бомба, и оперативно корректировал подлёт к цели. В наши дни различия между корректируемыми и управляемыми бомбами всё более размыты. Происходит это из-за внедрения комплексов навигации и наведения. Сегодня для авиабомб применяются как методы спутниковой навигации, так и наведения по лазерному лучу, а оперение управляется уже в автоматическом режиме. Комплексами наведения и навигации можно модернизировать самые архаичные бомбы, 1940-х или 1950-х годов, не важно.
Дело все в том, что это свободнопадающие бомбы, которые нужно сбрасывать с большой высоты. Для этого авиации России пришлось бы входит в зону действия ПВО противника. Вот и получается, что-либо на Авдеевском направлении у ВСУ нет воздушного прикрытия. Либо ВКС России нашли способ сбрасывать такие бомбы на безопасном расстоянии.
Возможно, что авиабомбы прошли модернизацию и стали планирующими боеприпасами. При том, что «ФАБ-500» это одна из самых слабых по мощности авиационных бомб. Отметим, что авиационные бомбы типа «ФАБ» все же применялись.
Бомба ФАБ-1500 упала на магазин в Донецкой области — видео
Российская ФАБ (фугасная авиационная бомба), одна из самых мощных вариантов которой — УПАБ-1500Б (управляемая планирующая авиационная бомба весом 1 500 килограмм), применена в ходе специальной военной операции на Украине. ФАБ-1500 с УМПК — дешевая и действенная замена «Искандерам» и «Калибрам». К традиционному фугасному "чугунию" относится и ФАБ-1500Т, одна из последних оставшихся бомб в армии из полуторатонного семейства. ВКС России точным попаданием планирующей бомбы ФАБ-1500 разрушили бункер со штабом украинской группы «Соледар» в зоне СВО. Причем речь идет не только о пятисотых ФАБ или двухсот пятидесятых, но и о тяжеловесных полуторатонках, которые с каждым новым сбросом летят все точнее, к великому сожалению ничего не успевающего понять противника. Доработка ФАБ-1500 реактивным двигателем позволила увеличить дальность полета бомбы почти до 150 км. Таким образом, это становится серьезной проблемой для ВСУ.
CNN: авиабомба ФАБ-1500 изменила баланс сил и уничтожила украинскую оборону
| ВКС РФ ударили мощными бомбами ФАБ-1500 по позициям ВСУ на правом берегу Днепра | свободнопадающая толстостенная фугасная бомба. |
| Летающий дьявол: Как российские бомбы ФАБ-1500 превращают украинскую линию обороны в руины | Масса взрывчатого вещества ФАБ-1500 М54 — около 700 килограммов. Эти бомбы способны нести многоцелевые истребители Су-35 и истребители-бомбардировщики Су-34. |
| ФАБ-1500 разрушила бункер украинской группы войск "Соледар": что известно о царь-бомбе | Новая управляемая авиабомба ФАБ-1500, стоящая на вооружении российской армии, наносит серьезный ущерб обороне ВСУ в зоне спецоперации. |
| Игра в одни ворота в пользу российской армии | На видео от Министерства обороны России показана планирующая бомба ФАБ-1500 М54, оснащенная новым комплектом “одно крыло”, с прогрессивным закругленным обтекателем, который закрывает тупую носовую часть оружия. |
В США заявили о разрушительной мощи новой российской бомбы
Полковник Баранец: Су-34 ВС России уничтожили штаб ВСУ «Соледар» бомбой ФАБ-1500. В кадр попал мощный удар планирующей авиабомбой предположительно ФАБ-1500. Это позволяет придать бомбам характеристики, наиболее близкие к характеристикам американских JDAM (глиссадный модуль).
Сила килотонн
- Корректируемые и управляемые бомбы
- ВКС России начали применять авиабомбы ФАБ
- Правда ли вместо "Кинжала" в ходе СВО применили полуторатонную бомбу - Толк 05.09.2023
- Результаты прилета мощнейшей бомбы ФАБ-1500 по позициям укронацистов в Запорожской области
- Бомба ФАБ-1500 упала на магазин в Донецкой области — видео
- ФАБ-1500 М54 с новым усовершенствованным модулем УМПК
Игра в одни ворота в пользу российской армии
Запад продолжал накачивать Украину вооружением. Оно отправлялось к Донбассу. Поэтому армия РФ была вынуждена задействовать другие средства для уничтожения позиций противника. И под прикрытием истребительной авиации бомбардировщики могут выходить на тот угол атаки, чтобы гарантированно уничтожить цель на ближнем удалении.
Отмечается, что круговое вероятное отклонение бомбы составляет пять метров, а площадь ее поражения превышает 2 кв. Об этом заявил автор Telegram-канала Fighterbomer. По информации канала, Су-34 может нести две таких бомбы.
Но и не самый слабый. Самой мощной авиационной бомбой в России, не ядерной, считается эквивалент в 9 тонн. Это ОДАБ-9000, её испытывали в качестве вакуумного боеприпаса в 2007 году, но не на полную мощность. Боевое применение в обычном тротиловом эквиваленте было использовано в Афганистане в конце 1988 года. После удара этих бомб горные ущелья складывались как карточные домики. Она способна пробить до метра бетона или трех метров грунта. Эту бомбу способен нести любой современный истребитель-бомбардировщик или фронтовой истребитель.
Такое мнение в интервью изданию Украина. Однако вскоре они были свернуты. Тогда в 1971 году отставание от США в этой области было более чем десять лет. В 1981-1985 годы были в основном готовы бомбы второго и третьего поколений с различными типами систем наведения и боевых частей: КАБ-500Кр с телевизионно-корреляционной головкой самонаведения и бетонобойной БЧ; КАБ-1500Л-Ф, КАБ-1500Л-Пр с полуактивной лазерной головкой самонаведения и боевыми частями фугасного и проникающего типа. Во всех образцах, кроме КАБ-500, используются бипланные рули — как наиболее эффективные для управления бомбами. Концепция применения таких рулей предусматривает поражение важных максимально защищенных целей. Боевая часть проникающего типа, выполнена в толстостенном корпусе. Она обладает еще и вторичным, осколочным действием. После разрушения преграды бомба проникает внутрь цели, где поражает все защищаемое пространство не столько мощным фугасным действием, сколько высокой энергией тяжелых осколков. Все созданные КАБ второго и третьего поколений по своим боевым характеристикам не уступали зарубежным аналогам, а у КАБ-500Кр зарубежных аналогов не было.
В ВКС России существует своеобразная градация авиабомб. Среди них, например, ФАБ — фугасная авиационная бомба.
Главная слабость обоих подходов заключалась в уязвимости самих самолётов, которым приходилось действовать в условиях массивного применения средств ПВО. Пока это были артиллерийские средства, потери были терпимы, но с появлением ракетных средств и радиолокационной разведки, игра всё менее стоила свеч. В то же самое время точность бомбометания прямо зависела от факторов высоты, скорости и погодных условий тот же боковой ветер, который на разных высотах разный по силе и направлению. Соответственно, чем выше забирался бомбардировщик и чем раньше он сбрасывал бомбы до вхождения в активную зону ПВО , тем ниже была результативность.
Отчасти это решалось ракетным вооружением, ведь ракета имеет собственный двигатель и может управляться в полёте. Соответственно, авиация сильно ограничена в возможностях использовать особенно мощные ракетные вооружения. Корректируемые и управляемые бомбы Корректируемые бомбы родились ещё в годы всё той же Второй мировой. От обычных бомб их отличало более развитое оперение, что позволяло значительно точнее предсказать её место падения и снизить зависимость от погодных условий. Тогда же появляются и управляемые бомбы, а в экипаже появляется оператор вооружения, который при помощи радиосигналов управляет оперением. Для повышения точности уже в 1944 году у британцев появляется телевизионный канал наведения, когда оператор в бомбардировщике видел на экране, куда летит бомба, и оперативно корректировал подлёт к цели.
В наши дни различия между корректируемыми и управляемыми бомбами всё более размыты. Происходит это из-за внедрения комплексов навигации и наведения. Сегодня для авиабомб применяются как методы спутниковой навигации, так и наведения по лазерному лучу, а оперение управляется уже в автоматическом режиме. Комплексами наведения и навигации можно модернизировать самые архаичные бомбы, 1940-х или 1950-х годов, не важно. В отличие от лазерного наведения, спутниковое не боится погодных условий, в том числе пылевых бурь.
СМИ: вместо "Кинжала" истребитель Су-34 мог применить бомбу ФАБ-1500 в ходе СВО
По сути, эти боеприпасы представляют собой автономное оружие с системой управления полетом. Они способны двигаться планировать по скользящей траектории, поражая цели на больших дальностях. Такой потенциал позволяет носителю например, Су-34 или Су-35 наносить удары, не входя в воздушное пространство противника. По некоторым сообщениям, появившимся в социальных сетях, благодаря новой конструкции планера, разработанной инженерами, дальность доставки бомб была значительно увеличена по сравнению с аналогичными боеприпасами меньшей мощности, ранее уже применявшимися в зоне специальной военной операции на Украине. По данным telegram-канала Fighterbomber, в силу определенных обстоятельств конструкторам не удалось просто увеличить модули планирования и коррекции УМПК , которые ранее успешно использовались на ФАБ-250 и ФАБ-500, и установить их на «полуторку». Все пришлось создавать буквально с нуля, включая новый планер и соответствующие механизмы. При этом площадь зоны поражения при использовании такого боеприпаса превышает два квадратных километра. Масса взрывчатого вещества ФАБ-1500 М54 — около 700 килограммов.
Эти бомбы способны нести многоцелевые истребители Су-35 и истребители-бомбардировщики Су-34. Уже сейчас Су-34М может нести и работать с двумя такими боеприпасами, а в перспективе сможет работать тремя ФАБами, по одной или разным целям за один заход.
Мощность взрыва была настолько колоссальной, что взрывная волна разошлась на несколько сотен метров. По словам специалистов, с учетом мощнейшего взрыва группировка украинских войск, находившаяся в этой точке, гарантированно была уничтожена. Также, предположительно, была уничтожена расположенная там техника и вооружение. Беспилотник снял на видео удар тяжёлой планирующей авиабомбой.
От себя стоит добавить, что именно фугасные авиабомбы стараниями российской авиации внесли существенный вклад в массовую сдачу украинских военных в плен. Апрель 2022 г. Результат работы одной из фугасных авиабомб. Украина теоретически может нанести удар даже полуторатонными фугасами, но есть некоторые ограничения. Во-первых, фронтовые бомбардировщики Су-24, единственные носители такого орудия, если и остались, то считанные единицы. Разве что транспортные «Антоновы». Последний случай уничтожения украинского бомбардировщика из ПЗРК говорит о том, что машина вынуждена была идти на низкой высоте, что исключает большие калибры. Максимум, что может использовать Су-24 в таких условиях, это объемно-детонирующие боеприпасы серии ОДАБ, оснащенные парашютной системой. Либо что-то из сравнительной «мелочи» — ФАБ-500 в различных модификациях. Тот самый «чугуний» Россия уже несколько раз использовала стратегические Ту-22М3 для ударов тяжелыми бомбами по «Азовстали». В случае, когда цель хорошо различима, лишена гражданских лиц и серьезного ПВО, фугасные авиабомбы становятся настоящими королями денацификации и демилитаризации. При рассмотрении серии «адских машин» серии ФАБ не будем останавливаться на 500-килограммовых боеприпасах, так как это настоящий мейнстрим «Спецоперации Z». Стоит только отметить, что свободнопадающие фугасы калибром от 100 до 500 килограмм могут оснащаться модулями планирования и коррекции. Конечно, к высокоточному оружию это не имеет прямого отношения, но разрешает удары по противнику без захода в зону объектовой ПВО. Опционные способности классического «чугуния» планировать в полете позволяют носителям заходить на цель на сравнительно малых высотах, что нередко бывает спасительно. Особенно в современной Украине. Редкие бомбы от 1 500 кг и выше — вот по-настоящему интересные экземпляры. В своё время на вооружении были бомбы калибром в одну тонну образца 1931—1941 годов, но они уже в прошлом.
В прифронтовых местах ты постоянно слышишь звук авиации, потому что она летит работать — пояснил замком роты. Андроняк рассказал, что в какой-то момент решил бороться со своим страхом перед самолетами. Правда, вскоре от идеи пришлось отказаться. Один раз находился в блиндаже и вышел перекурить. Стою, курю, слышу — летят самолеты. Думаю: «Не бойся, это наши, все нормально».
Минобороны РФ впервые показало бомбу ФАБ-1500 с «умным» модулем
Речь идет о мощной управляемой бомбе — ФАБ-1500, которая стала новым кошмаром для украинцев. Эта бомба, разработанная на основе советских технологий, теперь представляет собой страшное средство поражения, способное преобразить ландшафт в кратеры шириной до 15 метров и оставить за собой разрушение на многих квадратных километрах. Они рассказывают, что если раньше основной угрозой были артиллерийские обстрелы, то теперь российские военные ведут более агрессивные операции, применяя авиационные средства, включая упомянутую бомбу. Их слова подтверждаются не только свидетельствами очевидцев, но и мнением военных экспертов. Он подчеркнул, что ущерб, наносимый этой бомбой, чрезвычайно серьезен, и даже если солдаты выживают, то получают тяжелые контузии, что оказывает огромное давление на их моральный дух.
Просто у КАБ звук похож на самолет. И после этого думаю, что буду и дальше бояться.
Лучше буду прятаться, когда слышу звук самолета — поведал Андроняк. Как писал CNN, боеприпас изменяет соотношение сил на линии соприкосновения, вскрывая оборону украинских формирований. Авиационная бомба ФАБ-1500 несет более 600 кг взрывчатки. Российские самолеты применяют эти боеприпасы на расстоянии порядка 70 км от целей, не попадая при этом под действия вражеских систем ПВО.
И тут оказывается, что это был не самолет, а КАБ, упал рядом. Я, обалдевший, забежал в тот блиндаж. Просто у КАБ звук похож на самолет. И после этого думаю, что буду и дальше бояться. Лучше буду прятаться, когда слышу звук самолета — поведал Андроняк. Как писал CNN, боеприпас изменяет соотношение сил на линии соприкосновения, вскрывая оборону украинских формирований.
Теперь же новая авиабомба получила возможность показать свой потенциал в условиях реальной операции. За счет совершенствования аэродинамики и других решений этот параметр удалось довести до 50 км. Бомба может сбрасываться далеко за пределами зон поражения ПВО противника, что резко снижает риски для самолета-носителя. Важные преимущества дает комбинированная система наведения. Спутниковая навигация обеспечивает высокую точность попадания, а инерциальная дает помехоустойчивость. При этом мощность и могущество тяжелой боевой части в известной мере компенсируют любое ожидаемое отклонение от точки прицеливания. Она способна проламывать перекрытия и подрываться внутри сооружения; также возможно применение по поверхностям. Чем воюют на Украине. При этом авиабомба сталкивается с некоторыми ограничениями. Так, инерциально-спутниковая коррекция не позволяет самостоятельно находить цели или атаковать подвижные объекты — К029БЭ может бороться только со стационарными целями. Кроме того, следует учесть, что бетонобойная БЧ дает все желаемые эффекты только при атаке защищенных строений, а в иных ситуациях избыточна и невыгодна экономически. Не во всех обстоятельствах имеет смысл использовать и увеличенную дальность полета. Помимо УПАБ-1500Б на вооружении российских ВКС состоит целый ряд других управляемых и свободнопадающих авиабомб разного калибра с отличающимися средствами наведения и характеристиками. Благодаря этому фронтовая авиация получает возможность выбирать средства поражения в соответствии с поставленной боевой задачей. Если требуется поразить огневую точку или бункер, в дело идет К029БЭ, а в иных ситуациях можно использовать другие вооружения, в том числе простейшие неуправляемые бомбы. Российская ФАБ фугасная авиационная бомба , одна из самых мощных вариантов которой — УПАБ-1500Б управляемая планирующая авиационная бомба весом 1 500 килограмм , применена в ходе специальной военной операции на Украине. Упомянутая бомба — не самый мощный боеприпас, применяемый авиацией ВКС. Но и не самый слабый. Самой мощной авиационной бомбой в России, не ядерной, считается эквивалент в 9 тонн.
«Будто открылись врата ада». На вооружении ВКС — новая планирующая бомба
Появление большого количества новеньких неуправляемых свободнопадающих ФАБ-1500 может говорить о том, что УМПК приспособили и к этому боеприпасы. Впервые примененная ФАБ-1500 кратно превышает их по поражающей мощи: Eurasian Times пишет, что при заявленной точности в 5 метров бомба создает при взрыве кратер диаметром 15 метров. Упомянутая бомба УПАБ-1500Б — не самый мощный боеприпас, применяемый авиацией ВКС. В России увеличили выпуск фугасных авиационных бомб – ФАБ-500 и ФАБ-1500.
И полетела бомба
- У России появилась новая огромная планирующая бомба ФАБ-1500М
- Сейчас на главной
- СМИ: вместо "Кинжала" истребитель Су-34 мог применить бомбу ФАБ-1500 в ходе СВО
- Сила килотонн