После выхода на проектную мощность ТЛЦ "Южный порт" сможет обрабатывать до 5,6 млн. тонн грузов в год. запланировано возведение спортплощадок, здесь обустроят места для прогулок и пробежек.
Яхтенная гавань на 200 судов с причалом на 50 катеров появится на территории Южного порта
Южный речной порт, построенный здесь в тридцатых годах прошлого века, активно участвовал в автомобилизации Страны Советов. По итогу в Южном порту должно будет появиться 7,5 млн квадратов недвижимости. После выхода на проектную мощность ТЛЦ "Южный порт" сможет обрабатывать до 5,6 млн. тонн грузов в год. В Южном порту появится яхтенная гавань расчитанная на 200 судов с причалом на 50 катеров. «Южный порт» находится всего в семи километрах от Кремля, но его с трудом найдут на карте даже коренные москвичи.
На юге Москвы появится «второй Сити» с 20 небоскребами. Что об этом думают эксперты
АО "Мосинжпроект" определило месторасположение запланированной к строительству станции метро "Южный порт" на действующем участке Люблинско-Дмитровской линии. Ассоциация девелоперов Южного порта: Level Group, FORMA, AEON Девелопмент, «Ферро-Строй». На территории промзоны «Южный порт» площадью более 400 га планируется многофункциональная застройка, в том числе создание жилых кварталов, общественных.
В Москве реорганизуют территорию бывшей промзоны «Южный порт»
Яхт-клуб и плавающая сцена появятся на набережной в промзоне «Южный порт» Проект редевелопмента промзоны «Южный порт» предусматривает качественную модернизацию территории, включая развитие набережной и строительство культурного центра, гостиничного комплекса и социальной инфраструктуры. Здесь формируется полностью развитая инфраструктура для жилых, коммерческих и общественных объектов. Жилые, коммерческие и досуговые сооружения - это лишь малая часто того, что будет построено в промзоне «Южный порт». Один из ключевых объектов — многофункциональный общественно-деловой комплекс — будет интегрирован с транспортно-пересадочным узлом «Южный порт» и пешеходной территорией, а квартал свяжут с соседним берегом канатной дорогой. Дополнительно здесь возведут несколько школ и детских садов, а также тут появится «собственная» станция скорой помощи. После воплощения проекта в жизнь в столице появится еще одна яркая точка притяжения различных активностей, и главным магнитом здесь станет именно набережная.
Ориентировочное количество жителей района составит 10 тыс. Конкурс на этот оформление этой территории выиграло бюро российское архбюро. По их проекту, здесь появятся новые современные кварталы с высотными вертикальными элементами, а ключевым элементом набережной станет небоскреб горизонтального формата с вырастающими из него башнями. В акватории Южного порта собрали дизайн-пространство из морских контейнеров с «маяком» и террасой На территории будущего жилого комплекса в Южном порту появилось дизайн-пространство из морских контейнеров — это креативная общественная территория, обладающая особым шармом и атмосферой. Этот удивительный арт-объект площадью 382,6 квадратных метров сочетает в себе разнообразные архитектурные решения и передает флер морской гавани.
Дизайн-пространство из морских контейнеров оформлено панорамным остеклением вместо стен, а также имеет большую крышу с террасой площадью почти 97 квадратных метров.
Metro узнало, почему новый проект будет уникален для архитектуры столицы предоставлено Ассоциацией застройщиков Южного порта Общая площадь будущего района составит более 600 гектаров. Создание новых жилых и деловых кварталов на месте заброшенных промзон — практика, которая уже стала для Москвы обычным делом. В этот раз город взялся за крупнейший в Европе проект редевелопмента — "Южный порт". На территории бывшего речного порта более чем в 600 гектаров вырастет новый район, который в СМИ и соцсетях уже успели окрестить "третьим центром столицы" после исторического и Москва-Сити. Вдоль набережной выстроятся жилые комплексы, деловые и торговые центры, школы и общественные пространства, превращая район в новую точку притяжения москвичей. Застройка такого типа, которой занимается Ассоциация застройщиков Южного порта, станет уникальной для столицы, в чём убеждён архитектор и руководитель бюро KAMEN Architects Иван Греков. Поэтому именно здесь важно сформировать принципиально новые взаимоотношения горожан и воды.
И в проекте «Южный порт» предусмотрено развитие набережной. Это хорошо — город не должен отворачиваться от реки. Производства отрезали города от рек, потому что им всегда нужна вода. Сейчас мы возвращаем реки городам», — рассказывает Ляшенко Как отмечает эксперт, проекты по реновации «Южного порта» представили на закрытом конкурсе, но его результаты все еще не опубликованы в открытом доступе. Известно только, что в план застройки войдут жилые дома, поликлиника, детские сады, школы, общественно-деловой квартал, парк, объекты инфраструктуры. Самый большой резонанс, по мнению Ляшенко, вызовет этажность застройки, так как ее планируют сделать на уровне «Москвы-Сити». Можно спорить о высотном строительстве, но в мегаполисе его не избежать. К тому же, модель жизни в небоскребе отвечает запросам крупного современного города: в одном здании — комплекс всей инфраструктуры», — отмечает эксперт. Как отмечает эксперт, район Печатники, где находится большая часть промзоны «Южный порт», регулярно занимает высшие строки антирейтинга по экологии в Москве. В Печатниках, примерно в трех километрах от рассматриваемой территории, находятся Курьяновские очистные сооружения, которые хоть и были модернизированы, но все еще могут источать неприятные запахи», — добавляет эксперт. Чтобы решить экологические проблемы, партнер бюро Syntaxis предлагает обустроить новые зеленые зоны и парки, что позволит сформировать сбалансированную городскую среду для устойчивого развития и раскрыть потенциал участка в полной мере.
Фасады домов с отделкой под старинный кирпич напомнят об индустриальных зданиях начала XX века. На соседнем отрезке вдоль реки построят два высотных жилых комплекса, многофункциональный общественный центр, а также две школы на 375 и 350 мест с дошкольными отделениями и административными зданиями. Ещё один участок - бывший приборостроительный завод имени Казакова. На его месте появится жилой комплекс из нескольких разноэтажных кварталов. Дома украсят отражающие свет фасады изматового алюминия. По центру застройки пройдет пешеходный маршрут, который соединит Кутузовский проспект инабережную Москвы-реки. Внутри кварталов вырастет сад и ландшафтная зона в японском стиле. Фишка - искусственный холм в северной части сада с прудом, ручьем, кустарниками и деревьями. Когда построят: ориентировочно до 2025 года. Район Западного порта занимает более 100 гектаров между Дорогомилово и Филевским парком. Затем освобожденную площадку благоустроят и создадут единую зону отдыха около реки.
Одну из самых больших в России яхтенных марин построят в Южном порту Москвы
А теперь в районе Печатники на территории 644 гектара предполагается создать третий центр столицы. У проекта есть несколько целей, которые сделают район живым и активным, со своей особой идентичностью. Прежде всего он должен стать новой точкой притяжения для москвичей. Помимо жилья и офисов здесь будет достаточно насыщенное социокультурное наполнение: театр, прогулочные зоны, достопримечательности и смотровые площадки. Район будет наполнен всем необходимым: за счет разнообразия сценариев использования территории снизится потребность в автомобиле и увеличится микромобильность, что отвечает современным стандартам качества городской среды.
Набережная Южного порта вольется в набережную Москвы-реки, которая протянется на 13 километров, создав непрерывный прогулочный и вело-маршрут. Третья цель — вернуть потерянный природный ресурс территории Южного порта, сохранить и активировать его. Территория расположена в уникальном месте: здесь река максимальной ширины, она глубокая, что делает это место судоходным, рядом расположен красивый затон. Также в возрожденном районе появятся зеленые территории: центральный парк и парки-спутники для занятий спортом и общественных мероприятий.
На крышах ряда зданий района планируют разбить сады. Новая идентичность района Город инициировал застройку огромной портовой территории Южный порт при условии, что архитектура проекта будет современной и передовой. Большинство проектов было выбрано в результате международных конкурсов. Как отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, в работе над новым районом приняли участие восемь архитектурных бюро мирового класса.
Это самое большое архитектурное разнообразие для одной локации в Москве, что сделает район выделяющимся среди большей части современной застройки города Авторы каждого проекта предусмотрели решения, которые сделают их объекты уникальными для города. В частности, создатели проекта Portland вдохновлялись эстетикой нидерландского бюро De Architekten Cie с богатой практикой возрождения портовых и промышленных территорий в разных уголках мира. Для жилого комплекса был разработан проект набережной с десятками активностей и разнообразной инфраструктурой. На территории Portland появятся концептуальные объекты ленд-арта из старых портовых плит, отсылающие к истории района.
Авторы сделали заметный акцент на водную инфраструктуру: здесь появится уникальный для Москвы понтонный бассейн на открытом воздухе с летним пляжем, а также гавань для лодок и яхт. Как рассказали «Мосленте» в «Ассоциации застройщиков Южного порта», акватория будущего района отличается не только красивыми видами, но и чистотой воды, показатели которой мало отличаются от Строгино и Серебряного Бора.
Проект развития "Южного порта" Не забыли и о комфорте пешеходов — для них планируется соединить все пешеходные зоны, которые обустроят по всему району. Передвигаться по "Южному порту" будет максимально удобно, а приехать туда можно будет множеством методов. Как сообщал Ruposters, Москва-река "оживает" не только за счет строительства новых кварталов — жители и гости Москвы теперь могут отправиться в плавание на теплоходе по 30 крупным городам и историческим центрам России с Южного и Северного речных вокзалов.
Ludmila Shartunova 26.
Об этом сообщила пресс-служба Москомархитектуры. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, новая яхтенная гавань в Южном порту станет самой большой по количеству стояночных мест в Москве и области и второй по значимости в России после Сочи. Марина вместимостью 200 судов, а также причал на 50 катеров будут отличаться масштабом и уникальным набором инфраструктуры.
Сдача первой очереди запланирована на 2027 год, второй — на 2030 год. Мы не просто строим жилье, красивые и качественные дома.
Определено месторасположение станции метро "Южный порт"
В Южном порту появится первая в Москве парящая набережная. К 2030 году бывшую промзону перестроят в современный жилой квартал. В жилом квартале «Южный порт» сохранят ржавый портовый кран — он станет арт-объектом. Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов поделился планами на благоустройство «Южного порта». Новая яхтенная гавань в Южном порту станет самой большой по количеству стояночных мест в Москве и области и второй по значимости в России после Сочи. Южный речной порт превратится в огромный квартал с жильем, офисами, парками, культурным кластером и собственной станцией метро.
На юге Москвы появится «второй Сити» с 20 небоскребами. Что об этом думают эксперты
Реконструкция Южного порта может стимулировать мощное развитие рынков соседних локаций и повышение класса новостроек в них. Отправляем ссылки на все новости Nedvigram по итогам дня. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на части промзоны «Южный порт» пройдут работы по комплексному развитию.
Главный архитектор столицы поделился планами на развитие промзоны «Южный порт»
Сейчас там находятся склады, автотехцентр и ремонтно-складская база», — уточнил заммэра. На этой территории предусмотрено создание 11 тыс. Ранее телеканал «360» сообщал, что в Московской области планируют открыть 20 новых детских садов до конца года.
Таким образом, редевелопмент промзон позволяет повысить уровень жизни жителей города, создать новые рабочие места, улучшить инфраструктуру и привлечь крупных инвесторов. Это помогает Москве стать более привлекательной для жизни и бизнеса. Дата-центр в промзоне «Южный порт» Разработка центра обработки данных в промышленной зоне 26-IV "Южный порт" в юго-восточной части Москвы была завершена ровно год назад — в апреле 2022 года. Сейчас Центр работает на полную мощность, он несет на себе важную нагрузку, обеспечивающую функционирование всей промзоны и еще нескольких территорий.
Здание общей площадью 11 тыс. В перспективе на территории дата-центра будет мини-стройка парковочного пространства для автомобилей, в то время как на местности промзоны "Южный порт" появятся жилые кварталы, транспортная инфраструктура, общественные кластеры и благоустроенные зеленые зоны. Проект может создать новые рабочие места в резиденциальных районах или в их непосредственной близости, что поможет контролировать трафик миграции, а также сократит нагрузку на транспортные сети города. Это одна из крупных задач, которые были поставлены перед столичным Стройкомплексом. Справка: центры обработки данных - это специализированные, надежные и современные платформы для хранения, обработки и передачи больших объемов информации. Серверное и сетевое оборудование размещаются в отдельном универсальном здании, которое гарантирует сохранение информации и безопасную работу устройств в любых условиях, включая угрозы виртуального или физического характера.
Инвестиционный проект оказывает благотворное влияние на развитие всех смежных районов, а также будет способствовать созданию новых рабочих мест для местных жителей. Яхт-клуб и плавающая сцена появятся на набережной в промзоне «Южный порт» Проект редевелопмента промзоны «Южный порт» предусматривает качественную модернизацию территории, включая развитие набережной и строительство культурного центра, гостиничного комплекса и социальной инфраструктуры.
По соседству построят деловой центр с причалом для общественного водного транспорта. При этом сохранится и грузовой причал, рядом появится современное здание порта. В планах - перекинуть канатку через реку для связки берегов, а также проложить новую автомагистраль Печатники - Братеево. К 2024 году здесь собираются открыть станцию метро «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии — между «Кожуховской» и «Печатниками». Она станет частью транспортно-пересадочного узла ТПУ с торгово-развлекательный центром, гостиничным апарт-комплексом и офисами. Сейчас разрабатывают проект новой станции метро так, чтобы до минимума сократить время закрытия действующего участка салатовой ветки. На время строительства здесь пустят компенсационные маршруты автобусов. Когда построят: ориентировочно в 2024 - 2030 годах.
Новые кварталы строят здесь сразу на нескольких участках. Около реки появится жилой комплекс с собственной прогулочной набережной, зонами отдыха, смотровыми площадками, террасами с лестницами для спуска к воде и причалом. Фасады домов с отделкой под старинный кирпич напомнят об индустриальных зданиях начала XX века.
Город выходит к реке, она становится главным городским фасадом», — говорит историк архитектуры Александр Змеул. Территория Южного порта огромна — 400 га. Для сравнения: площадь одного из крупнейших проектов редевелопмента промзоны комплекса «Зиларт», составляет 65 га, то есть в шесть раз меньше. Всего в районе Южного порта может появиться до 7,5 млн квадратных метров недвижимости. Стройка продлится до 2050 года.
Сейчас на этой территории уже возводятся жилые комплексы «Level Южнопортовая» компании Level Group 10,6 га, 500 тыс. Общий объем инвестиций в эти три проекта составит 380 млрд рублей. На участке площадью 44 га будет возведено 1,5 млн квадратных метров жилья, необходимая социальная инфраструктура, большой офисный центр из трех высотных башен, гостиницы, культурный центр. На другой берег Москвы-реки будет переброшена канатная дорога. Главная «фишка» комплекса — широкая двухкилометровая пешеходная набережная с яхт-клубом, плавающими банями и рестораном, арт-объектами и причалом речного трамвая. Строительство набережной финансирует девелопер, бюджет стройки — 2 млрд рублей. Всего на благоустройство территории планируется потратить 10 млрд. В центре проекта — яхт-клуб Анти-Сити Будущий район «Южный порт» позиционируется столичными властями как свидетельство полицентрического развития города, пространственный противовес деловому Москва-Сити, расположенному в западной части.
Но если эти районы сравнить, в глаза бросается множество важных отличий. Например, очень малое количество мест приложения труда. Если в Сити с десяток офисных небоскребов, то в первых трех проектах «Южного порта» предусмотрены всего три офисные высотки. Да и они под вопросом. В уже существующих деловых центрах после ухода западных арендаторов сильно выросла вакантность, и представить строительство новых офисных небоскребов сложно. Тем более на юго-востоке Москвы. На горизонте реализации проекта ситуация может поменяться, но пока это выглядит одним из рисков. Малое количество офисов не дает оснований назвать «Южный порт» альтернативой Сити, полноценным проектом полицентризма.
Суть концепции — в создании новых важных узлов на периферии, подходящих для жизни и труда. Такие районы должны оттягивать часть рабочих мест из центра города, снижая его загрузку и огромную маятниковую миграцию, когда утром все едут туда, а вечером — обратно. Сити исполняет роль нового центра, а «Южный порт» — нет: это просто многофункциональный район с акцентом на жилье. Еще одно отличие — принципиально иная транспортная ситуация. Для Сити было выбрано удачное место: рядом и Третье транспортное кольцо, и бессветофорные Кутузовский проспект и Звенигородское шоссе, идущие через престижную западную часть города. Развитие же «Южного порта» определяется интересами инвесторов, а не градостроителей. В транспортном разрезе промзона напоминает тупик, через который не проходят крупные магистрали. Создать полноценную уличную сеть еще предстоит.
Город только обещает построить радиальную автомобильную трассу от Третьего кольца, но этого явно недостаточно для высокой транспортной связанности района.