Выставка к 100-летию гражданской авиации России станет первым подобным авиационным проектом в стране, действующим на территории закрытого аэропорта. В секторе авиации выставки Минтранса "Россия в движении", где расположен стенд Аэрофлота, также представлены познавательные развлечения от аэропортов страны. Последние и самые актуальные новости военного сектора представлены на портале : ежедневное обновление, актуальность и правдивость информации, лицензия СМИ. В Москве открылась выставка гражданской авиации NAIS. Конструкторы и разработчики уверены, что этот самолет возродит региональные перелеты.
Национальная выставка гражданской авиации NAIS открылась в Москве
Масштабная выставка, посвящённая 100-летию гражданской авиации России, открылась на территории ныне закрытого для большинства пассажиров старого терминала Пулково. Среди участников и гостей выставки ожидаются представители государственных корпораций, ведущие компании отрасли, частные инвесторы и другие игроки рынка деловой авиации. Join us at the leading trade show for innovation in general aviation! AERO Friedrichshafen is the global platform for all aspects of General Aviation – discover the variety of our industry in 12 exhibition halls and our static display ranging from Gliders, Ultralights, piston aircraft and helicopters up to Business. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
ИТОГИ 10-Й НАЦИОНАЛЬНОЙ ВЫСТАВКИ И ФОРУМА ИНФРАСТРУКТУРЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (NAIS-2023)
Сотни участников собрались на выставке Nais. Увидеть там можно передовые технологии для авиаотрасли от российских разработчиков. Среди них — средства для борьбы с дронами, ленты для досмотра багажа с искусственным интеллектом и умные метеодатчики, которые замещают импортные. На открытии форума побывал Корреспондент «Известий» Артур Ишпулатов. Он расскажет, что его больше всего впечатлило. Свои разработки на выставке представляют сотни компаний, но интерес большинства вызывает вот эта система противодействия дронам. Это полностью отечественная разработка.
Но… упаси вас боже идти на эту выставку с экскурсией и подгадывать посещение под неё в нашу дату, выходной, было две экскурсии в день. Дело в том, что экскурсовод имеет весьма специфическое представление об авиации и сыпет перлами вроде «Як-40 — дедушка всех бизнес-джетов», «горизонтомер», а МС-21-310, по его версии, так называется потому, что рассчитан на 310 пассажиров. Ну, и классика: в какой-то момент в зале появляется бабка со шваброй, демонстративно моющая пол именно там, где сейчас стоят люди, а сидящий там же охранник заявляет посетителям: «Выход вот там, через двадцать минут закрываемся, идёт уборка! В общем, идти нужно.
Но без экскурсии — и в первой половине дня. И если на клетке с тигром написано «Лев», не верить глазам своим. Чтобы всё внимательно изучить, потребуется часа два.
Одновременно с этим будет обеспечено техническое обслуживание и ремонт существующих и перспективных видов воздушных судов с созданием эффективной системы послепродажного обслуживания. Гладко было на бумаге Несмотря на бравурные отчеты правительственных чиновников, в 2023 году в стране не выпущено ни одного нового пассажирского самолёта для передачи в авиакомпании. Если верить планам, озвученным Минпромторгом, то у страны осталось 6 лет на постройку 1 тысячи самолётов и вертолётов. Получается, что в год в среднем должно производится 167 бортов, или 14 в месяц, что означает, что каждые 2 дня со стапелей авиазаводов должно сходить по одному самолёту или вертолёту. Получится ли? Вероятно, нет. На такие трудовые подвиги способны только такие гиганты, как Boeing или Airbus.
Американцы в 2023 г. Кадры решают все Возвращаясь к планам Минпромторга, можно сказать, что проблемы российского авиастроения во многом обусловлены недостатком кадров. И это несмотря на то, что зарплата в подразделениях компании составляет порядка 100 тыс. Как решать этот животрепечущий вопрос в отрасли? Слюсарь рекомендует привлекать в нее пенсионеров, женщин и выпускников колледжей и училищ. Представьте себе пацана, как в годы Великой Отечественной войны, стоящего на ящике и точащего детали для МС-21 или «Суперджета». Частично — потому что самолет полетел без главного компонента: новых отечественных двигателей ПД-8, которые еще не закончили свою программу испытаний.
For its 31th show will showcase the entire range of innovations within the General Aviation industry in 12 exhibition halls, 1 outdoor static display, 2 conference centres and many special areas at the venue - become part of this show!
В Ил Тумэне открыли выставку в честь 100-летия гражданской авиации России
У нас первый самолет полетел в 1910 году. И в Петербурге только к этому году появляются первые аэродромы: Комендантский аэродром, Гатчинский аэродром и Корпусный. И конечно, современная инфраструктура авиации максимально отличается от того, что было в начале того века. Темпы развития были очень мощные. Кстати, как раз после Великой Отечественной войны стала активно восстанавливаться и развиваться инфраструктура гражданской авиации. Собственно, закончилась Великая Отечественная война и гражданская авиация начала заниматься тем, чем положено. То есть, обслуживанием пассажиров и грузовых перевозок. Поэтому появилась, так скажем, физическая потребность и возможность, на самом деле развивать гражданскую авиацию. Потому что до этого, во времена войны, все силы были экстренно брошены на то, чтобы производить боевые самолеты. Все было поставлено именно на военные задачи. Галина Попова, экскурсовод Как организовывалась выставка?
Откуда были привезены подлинные экспонаты? Экспонаты были любезно предоставлены нашими партнерами. Что касается костюмов, нам их предоставил Любятников, эксперт в области гражданской авиации, из своих личных архивов. Все остальные экспонаты нам предоставляли частные коллекционеры из Санкт-Петербурга и Москвы, Министерство обороны, авиапредприятия авиакомпания «Россия», авиаотряд «Нарьян-Мар» Яна Ладик, экскурсовод Чем отличается эта выставка от других выставок на тему авиации? Дело в том, что в России существует музеи, посвященные военной авиации. А большого музея, посвященного именно национальной гражданской авиации — не существует на данный момент.
Важно помнить и знать прошлое, чтобы строить будущее, реализовывать перспективные программы», — подчеркнул Сергей Бабуров, генеральный директор АО «Навигатор». Выставка к 100-летию отечественной гражданской авиации в Санкт-Петербурге стала первым подобным авиационным проектом в стране, действующим на территории закрытого аэропорта. Порядка 180 экспонатов представлены на площади более 2 000 кв.
В повестке NAIS-2022 — диалог передовых производителей авиастроительной и авиатранспортной отраслей. Здесь есть флагманы отрасли и новые компании, которые демонстрируют достижения в области воздушного транспорта и инфраструктуры гражданской авиации, инновационные технологии. В этом году свои работы представили более сотни участников из 16 стран мира. Организаторы подчеркивают, что NAIS — это не только обширная экспозиция, но и насыщенная деловая программа. Отечественные и зарубежные специалисты проводят на выставке переговоры с регуляторами отрасли, производителями и поставщиками. Новинки выставки, которыми удалось удивить В первый день выставки внимание посетителей было приковано к опытному образцу легкого многоцелевого самолета «Байкал».
Своим обликом терминал обязан российским архитекторам Генриху Майзелю и Александру Гегелло. С 2014 года «Пулково-2» не принимает рейсы, а 17 февраля 2023 года ознаменовало новый этап его истории: аэропорт снова становится значимой точкой притяжения и для петербуржцев, и для гостей города. Теперь в этих стенах будет представлена богатейшая история гражданской авиации России. Уверен, что гости выставки почувствуют гордость за нашу страну». Масштабная экспозиция занимает весь первый этаж бывшего аэропорта. Объем и насыщенность выставочного контента впечатляют не только обычных посетителей, но и знатоков авиации, поэтому аудитория у проекта самая широкая: от тех, чья судьба так или иначе связана с авиацией до студентов, школьников и просто любознательной публики всех возрастов. Для семей с детьми, для которых всегда актуален вопрос, куда сходить в Петербурге в выходные, это увлекательный новый маршрут: новая выставка — это возможность погрузиться в особую атмосферу аэропорта, познакомиться с его работой и не только узнать из первых уст, как устроен мир гражданской авиации, но и соприкоснуться с ним, например, полетав на авиасимуляторе. За авиатренажеры и интерактивы — возможность почувствовать себя пилотом и конструктором самолетов, вертолетов и дронов — отвечают партнеры выставки, компании «Точка сборки» и Real Dynamics. Экспозиция выстроена вокруг знаковых элементов здания аэропорта — здесь сохранены багажные ленты, вывески, эскалаторы и прекрасный световой купол.
«Экспортные перспективы»: какую военную технику покажет Россия на авиакосмической выставке в Индии
За годом год. Экспозиция приурочена к 100-летию отрасли воздушного транспорта, сообщает ЯСИА. Он из поколения, которое грезило небом и космосом.
Первый в мире пассажирский самолёт «Илья Муромец» был разработан в 1913 году авиационным отделом Русско-Балтийского вагонного завода в Петербурге под руководством Игоря Сикорского. Официальным днем рождения гражданской авиации в нашей стране считается 9 февраля 1923 года, когда было принято специальное постановление Совета Труда и Обороны. В марте того же года было создано акционерное общество Добровольного воздушного флота - «Добролёт», основной целью которого была организация воздушных почтовых, пассажирских и грузовых линий.
Спустя месяц оно получило название «Аэрофлот». В том же году был создан первый Воздушный кодекс СССР, который защищал суверенитет воздушного пространства над территорией Советского Союза и его территориальных вод, а также создавал необходимые условия для широкого применения авиации.
Первый полет судна успешно состоялся 30 января в Екатеринбурге.
Также на выставке будут представлены макеты среднемагистральных пассажирских самолетов MC-21-310 с двигателем ПД-14 и SSJ-100 от корпорации "Иркут" и образцы легкомоторного вертолета "Ансат" с медицинским модулем и беспилотного летательного аппарата БАС-200 от холдинга "Вертолеты России". Кроме авиамоделей, в рамках форума будут продемонстрированы макеты аэропортов, современное оснащение для проектирования и строительства, аэродромные автомобили. В рамках форума запланировано торжественное вручение сертификата типа на самолет МС-21-300 формально он был получен еще в конце прошлого года.
Выставка проходит с 2014 года и даёт уникальную возможность специалистам и руководителям увидеть достижения и технологические новинки из разных регионов страны, оценить предложения на рынке. Свыше 110 компаний из 13-ти регионов России, Белоруссии, Китая и Ирана представят на стендах целый спектр последних образцов техники, оборудования и технологий: от технического освещения до БПЛА, от рамок безопасности до быстровозводимых конструкций, колёсную технику и многое другое. Лейтмотивом экспозиции в этом году будет импортонезависимость и новые уникальные разработки для эффективности инфраструктуры.
«Экспортные перспективы»: какую военную технику покажет Россия на авиакосмической выставке в Индии
На выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS специалисты и руководители различного уровня могут познакомиться с новыми технологиями. В Москве открылась Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации, которая собрала российские авиатехнологи будущего. В Москве стартовала ежегодная национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации. Интерфакс: 7-8 февраля 2023 состоится 10-я Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS NAIS – главная выставка в России и СНГ, посвященная достижениям в развитии инфраструктуры гражданской авиации: модернизации аэропортов.
ГК СТТ приняли участие в национальной выставке гражданской авиации NAIS 2023
В преддверии празднования юбилея гражданской авиации российские предприятия показали технологии импортозамещения для авиатранспортной отрасли на 10-й Национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS. Смотрите видео онлайн «Национальная выставка гражданской авиации NAIS открылась в Москве» на канале «РГ МЕДИА» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 февраля 2024 года в 18:55, длительностью 00:01:52, на видеохостинге RUTUBE. Самые яркие проекты представили на X выставке инфраструктуры гражданской авиации. Фотографии из репортажа РИА Новости 06.02.2024: Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024 | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NIAS в Фото: АиФ/ Алескей Дуэль.
ТОиР ВС 2025
За все годы своего увлечения он организовал более 100 выставок в районах республики. Клуб коллекционеров «Умсул5ан» активно участвует в различных выставках районного и республиканского уровня под его руководством.
Дизайн кузова обновлен, специально разработана компановка салона. Высокий уровень комфорта и тишины внутри обеспечивает усиленное вибро-, термо- и шумоизоляция.
Пол покрыт мягким ковровым покрытием, а стены, потолок и оконные проемы отделаны кожей или замшей. В салоне установлены сиденья премиум-класса: они обиты натуральной кожей, есть функция подогрева, при необходимости можно воспользоваться электронаклоном спинки, у каждого кресла есть подлокотники. Для комфортного передвижения пассажиров имеется много полезных приспособлений: стойка под зонты, полки, карманы из сетки, штанга для портпледов, WI-Fi роутер, разъемы для подзарядки телефонов. Автобус дополнительно оснащен кондиционером и отопителем.
Традиционно, в рамках торжественных мероприятий, состоятся награждения лауреатов Национальной Премии «Воздушные ворота России» и Отраслевой премии Skyway Service Award. На пленарной сессии и отраслевых конференциях форума NAIS обсудят главные вопросы развития отрасли: антисанкционная политика и механизмы господдержки авиаотрасли, обеспечение самодостаточности отечественного авиастроения, новые инфраструктурные проекты в авиастроении и авиаперевозках, новая экономика авиаотрасли, строительство новых аэровокзальных комплексов, модернизация автоматизированных систем для аэропортов, авиабезопасность и цифровизация госуслуг для обеспечения транспортной безопасности, беспилотная авиация. Более подробно ознакомится с условиями участия и деловой программой выставки NAIS можно на сайте мероприятия.
Печорин, С. Почетных гостей и представителей власти ознакомили с экспозицией выставки. Свои разработки продемонстрировали не только крупные отечественные производители и эксплуатанты, но и российские молодые компании готовые выходить на рынок с актуальными предложениями и замещением иностранных товаров и услуг.