Новости объединение москвы и московской области

Главная страница. Новость. Объединение Москвы и области, новый вокзал и мигранты: о чем рассказал Собянин. Мнение Собянина об объединении Москвы и Московской области. Смотрите видео онлайн «Об объединении Москвы и Московской области» на канале «Телефонные открытия» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 12 февраля 2024 года в 3:45, длительностью 00:02:45, на видеохостинге RUTUBE. Генеральный директор девелопера "А101" Игнатий Данилиди назвал объединение Москвы и Московской области неизбежным процессом и считает, что это лишь вопрос Недвижимость РИА Новости, 02.07.2021.

Экономические и политические мотивы

  • В Госдуме предложили объединить Москву и Подмосковье в «Московскую губернию»
  • Хочу убедиться, что мне звонил ВЦИОМ
  • Объединение Москвы и области, новый вокзал и мигранты: о чем рассказал Собянин
  • Закондырин: «Объединение Москвы и области - объективная необходимость»
  • Москва подождет с объединением
  • Наши проекты

Объединение Москвы и Московской области начнется с Люберец!

Мнение действующего губернатора Московской области Андрея Воробьева, касающееся объединения территорий области и столицы, нельзя назвать благоприятным. Генеральный директор девелопера "А101" Игнатий Данилиди назвал объединение Москвы и Московской области неизбежным процессом и считает, что это лишь вопрос Недвижимость РИА Новости, 02.07.2021. Объединение Москвы и Московской области также может вызвать перекос в финансировании, так как, очевидно, что большое количество денег будет потрачено на инфраструктуру отстающей области. Слияния Москвы и Московской области не планируется — из-за сложности системы управления это может дать больше минусов, чем плюсов. В связи с этим предлагаю рассмотреть вопрос объединения Москвы и Московской области в один субъект федерации», — цитирует чиновника «РИА Новости».

Объединение Москвы и Подмосковья: может уже пора?

Предвыборная интеграция: зачем нужна Московская губерния? - Региональные комментарии Только что вброшена информация об объединении Тюменской области, ХМАО и ЯНАО в одну единую Большую Тюменскую область, какой она была ещё 30 лет назад.
Научно-педагогический портал По словам аналитиков, объединение Москвы и Московской области носит локальный, неструктурированный, необоснованный характер.

Большая Москва как мега-регион?

  • Новое в регионе
  • «Растущий организм?». Могут ли Москву объединить с Московской областью
  • Какие новшества для столицы анонсировал Собянин
  • Собянин: Москву и Подмосковье объединять не будут
  • Эксперты указали на слабость местного самоуправления

Собянин высказался против объединения Москвы и Подмосковья

Идею развития страны по агломерационному принципу продвигает вице-премьер Хуснуллин, а также министр экономики России Максим Решетников и полпред президента в УрФО Владимир Якушев. Будет ли объединение Московского региона? Многих жителей Москвы и Московской области не первый год интересует вопрос: «Будет ли объединение между этими двумя регионами? По словам гендиректора девелопера «А101» Игнатия Данилиди, объединение столицы и Подмосковья неизбежно. Москва не существует без области, и с точки зрения ресурсов, область не существует без Москвы», — высказал своё мнение Данилиди. Мнения мэра Москвы и губернатора Московской области Когда тема объединения Московского региона поднималась в 2020 году, в эфире радио «Эхо Москвы» губернатор Московской области Андрей Воробьёв четко высказал своё мнение по этому вопросу. Мне кажется, любая тяжёлая система рискует быть сложноуправляемой. Я думаю, что мы не должны допустить этих рисков», — сказал Андрей Воробьёв.

У Москвы своих проблем и задач хватает, и попытаться объять необъятное… Это, скорее всего, приведет к усложнению управления всем регионом, а не упрощению. На мой взгляд, сегодня этого не следует делать", - сказал Собянин в интервью газете "Комсомольская правда" , опубликованном в среду. По его словам, при обсуждении объединения Москвы и Московской области нужно говорить об интеграции инфраструктуры, например, водоснабжения.

Очистные сооружения также работают частично на Москву и Московскую область.

Празднование Дня города в Москве Праздник пройдет в столице 11 и 12 сентября, будут открыты парки, 35 фестивальных площадок с точками общепита и торговлей, рассказал мэр. Все парки и фестивальные площадки будут открыты, можно прогуляться, пообщаться", — добавил он.

RU в Яндекс. Новости или в Яндекс.

Мэр Москвы считает, что у этой идеи есть плюсы: например, для Московской области и белокаменной крайне важна удобная инфраструктура, такая, как водоснабжение, транспорт, газификация и электроснабжение. Общественный транспорт Собянин назвал наиважнейшей системой. Например, некоторые очистные сооружения уже обслуживают и столицу, и агломерацию. Идет активная совместная работа с губернатором Московской области, отметил мэр Москвы.

Столица как единый регион: возможно ли объединение Москвы и Московской области?

Максимальный размер приложения, направляемого с использованием почтового ящика Общественной палаты — не более 5 листов формата А4. Организатор общественного обсуждения при подведении его итогов не учитывает предложения, поступившие с нарушением сроков приема предложений, не соответствующие установленной форме, не содержащие сведений о фамилии, имени, отчестве при наличии , возрасте, адресе места жительства с указанием наименований административного округа и муниципального образования участника общественных обсуждений, содержащие нецензурные либо оскорбительные выражения, угрозы, а также предложений, в которых невозможно выявить суть мнения автора по проекту закона. По окончании времени приема предложений производятся их подсчет и проверка. По результатам проведения общественного обсуждения оформляется итоговый протокол, который подписывается Председателем Общественной палаты и Председателем Комиссии общественного обсуждения, после чего направляется Мэру Москвы, в Московскую городскую Думу, Совет муниципальных образований города Москвы и размещается на официальном сайте Общественной палаты не позднее дня, следующего за днем подписания итогового протокола общественного обсуждения.

Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.

Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.

Экономические и политические мотивы Говоря об объективных предпосылках выделения Московской агломерации в качестве особого объекта управления, следует отметить тот факт, что с 1708 по 1929 гг. Таким образом, Москва и Московская область представляю собой крупнейший в России агломерационный центр, эффективность управления которым может напрямую затронуть экономическую ситуацию и политический климат во всей стране. Ожидать объединения Москвы и Московской области в преддверии политического цикла 2021-2024 гг. Все «за» и «против» объединения Несмотря на то, что призывы к объединению Москвы и Московской области звучат с конца 1990-х гг. При этом высказываются различные аргументы как «за» объединение, так и «против» объединения: Достоинства Недостатки снижение общей численности бюрократического аппарата Большой Москвы за счет объединения органов регионального управления двух субъектов федерации и их оптимизации; повышение эффективности регионального управления за счет выстраивания единой вертикали власти в Большой Москве; повышение уровня социально-экономического обеспечения жителей Московской области до уровня Москвы средней зарплаты, пенсии и др.

Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 05 августа 2011 года. Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.

Москву не станут объединять с Подмосковьем, а население города будет дальше расти

Электрификация продолжится и на водном транспорте. Собянин не стал отрицать, что электрические водные трамваи, которых власти закупят 20 штук в следующем году, играют скорее имиджевую и туристическую роль. Однако в будущем они могут оказать помощь и в регулярных пассажирских перевозках. Этому поспособствуют, во-первых, усиленные корпуса таких судов, способные самостоятельно идти через лед толщиной 2-3 см. Во-вторых, относительно теплые зимы в Москве и незамерзающие почти весь год реки позволят придать навигации круглогодичный характер. Про удаленку в школах Перевод школьников на дистанционный формат обучения даже в условиях пандемии московские власти рассматривают только в качестве исключительной меры. Сейчас мэрия делает все возможное, чтобы дети ходили в школу как обычно, пусть и с санитарными ограничениями. На удаленку будут переводить только отдельные классы в случае локальной заболеваемости. Тем не менее, столичная система школьного образования готова ввести такие крайние меры при необходимости. К тому же дистанционное обучение сейчас вышло на совершенно другой уровень по сравнению с началом пандемии COVID-19. Мы интегрировали лучшие образовательные контенты коммерческих организаций в Московскую электронную школу для того, чтобы бесплатно ими могли пользоваться все учащиеся», — разъяснил Собянин.

Он добавил, что с 2021 года появится электронный сервис, позволяющий формировать личное портфолио каждого ученика — это позволит индивидуализировать образовательный процесс с учетом возможностей и талантов ребенка. Про объединение Москвы и области Сегодня у властей не стоит вопрос объединения столицы с Подмосковьем, поскольку система управления федеральным центром и областью уже выстроилась. И от слияния может появиться больше минусов, чем плюсов. У Москвы своих проблем и задач хватает, и попытаться объять необъятное… Это, скорее всего, приведет к усложнению управления всем регионом, а не упрощению», — поделился мэр. В то же время он отметил необходимость взаимного интегрирования различных систем города и региона. Они касаются и водоснабжения, и электроснабжения. Потому что миллионы людей из Подмосковья каждый день едут в Москву и обратно. И это самая ключевая задача, над решением которой мы уже много лет бьемся, и она очень непростая», — подчеркнул Собянин.

В этой связи двухголовость власти в Москве и области представляется некоторым пережитком. Разговоры об объединении двух регионов в единый московский регион, напомню, велись ещё при губернаторах Борисе Громове и Юрий Лужкове. Противником объединения выступал как раз Громов, который произносил легендарную фразу о том, что Москва и область, объединившись, составит неуправляемого монстра - чересчур огромное и богатое государство в государстве. Однако после Громова все действия подмосковной власти были направлены как раз на то, чтобы подготовить регион к объединению со столицей. Во-первых, появилась так называемая новая Москва - регион передал центру значительные части земель на юго-западе города. Сегодня эти территории освоенные, настает время двигаться дальше. Кроме того, Москве нужны территории для обслуживающей инфраструктуры. Нужно строить заводы по переработке мусора, создавать фильтрационные поля и так далее. Очевидно, что тяжело развивать транспортную инфраструктуру в формате двух регионов. Это касается как дорожного строительства, так и железных дорог, скоростных экспрессов и так далее. Также в Подмосковье была проведена муниципальная реформа, которая фактически отменила выборность глав районов, переподчинив их правительству Московской области.

Специалист говорит, что эта инициатива слияния выглядит очень неоднозначно. Например, районы будут сильно отличаться по уровню развития инфраструктуры. В одном районе все будет хорошо и дорого, а в другом — трущобы. Слияние может привести к расколу, это как если бы две страны объединились в одну. Люди будут постоянно сталкиваться с дискомфортом. По словам специалиста, слияния нельзя допускать, так как это приведет к печальным последствиям, именно поэтому он против такой идеи. Напомним, идея о слиянии появилась несколько дней назад. В Сети активно начали ее обсуждать, люди пришли к выводу, что объединение не поможет Москве и области стать лучше.

Получившиеся автономные субъекты федерации сосредоточили бы в себе значительную часть экономического потенциала страны. При этом он отметил, что Подмосковью такое объединение было бы менее выгодно, чем Москве, поскольку область на тот момент развивалась активнее, а делиться прибылью была «не обязана». Борис Грызлов , занимавший в это время пост губернатора Подмосковья, заявил, что слияние породило бы «экономического монстра», очень трудного в управлении. Не чесать там, где не чешется В ноябре 2020 года губернатор Московской области Андрей Воробьев также заявил, что объединять Подмосковье со столицей не стоит. По его словам, в этом нет необходимости, так как системы эффективно работают по отдельности. Цитируя экс-премьера России Виктора Черномырдина , губернатор заявил, что «не нужно чесать там, где не чешется». Он также отметил, что агломерация будет сложной в управлении. Образование в 2012 году «Новой Москвы» с передачей части областных территорий столице было безусловным минусом, а не плюсом для Подмосковья, отметил Воробьев, но сейчас эта территория развивается и «главное, чтобы жители были счастливы». По его словам, это решило бы проблемы жителей Москвы и Московской области, связанные с различной социальной, транспортной и экономической политикой субъектов. Назвать созданный регион, по мнению Власова, надо было Московской губернией, а его руководителя — генерал-губернатором. Власова поддержал Лужков, заявивший, что интеграция экономически выгодна, однако стоит подумать, как организовать управление макрорегионом.

Объединение Москвы и Подмосковья: может уже пора?

Троицк, Щербинка, 19 городских и сельских поселений в Подольске, Ленинском и Наро-Фоминском округах, а также часть Одинцовского округа и Красногорска вошли в состав Москвы в 2012 году. Это расширило границы Москвы. Тогда столица увеличилась примерно в 2,4 раза.

Для меня тема объединения - это способ серьезно поднять уровень жизни людей в Люберцах и Люберецком районе. Пока же здесь даже нет рабочих мест с достойной оплатой труда - местная промышленность практически умерла и большинство трудоспособного населения Люберец работает в Москве. Очевидно, что проблема намного масштабнее и глубже. Жители Люберец и Люберецкого района не единственные представители области, желающие другого качества жизни. Для всех остальных жителей области это также актуально. Но очевидно, что вопрос вхождения города Люберцы в состав города Москвы не только трудоемкий в плане осуществления, но и может встретить сопротивление со стороны руководства субъектов. Парадокс, но частный вопрос решить, похоже, сложнее, чем глобальный: эффективнее будет сосредоточить усилия на объединении Москвы и Московской области в единый сильный регион, в рамках которого Люберцы, как и все остальные территории региона, решают свою задачу улучшения качества жизни населения. Мы надеемся на поддержку идеи объединения другими территориями Московской области и города Москвы. Предстоящие муниципальные выборы в Московской области и выборы в Мосгордуму являются хорошей площадкой для дискуссии по этому вопросу. При правильной организации разъяснения населению Москвы и Московской области необходимости объединения считаю возможным проведение референдума уже в следующем, 2006 году.

Сейчас, по словам Шаронова, там идёт очистка территории и вывод опасных производств. В частности, ликвидация самих полей, вывод завода «Эколог» там уничтожаются особо опасные отходы , реорганизация Рудневского мусоросжигательного завода и ликвидация свалки. Вместо помойки должна появиться жилая застройка на площади более 500 гектаров. Там будет возведено 4 млн квадратных метров жилья и создано 18 тыс. А вокруг этой территории планируется организовать систему парков. По словам Кузьмина, на Люберецких полях «рассматривается около 4 тыс. Освоить их без участия области сложно. Например, тот же вывод завода «Эколог». Предприятие по переработке особо опасных отходов а это, например, трупы животных, заражённых ящуром, сибирской язвой и другими болезнями , понятное дело, никто в гости не ждёт. В 2009 году власти столичного региона хотели возвести новый завод «Эколог» в Воскресенском районе Московской области, однако натолкнулись на сопротивление областных чиновников. С выводом мусорного полигона проблем ещё больше. Появился он в лихие 90-е и принадлежит частным лицам. Владельцы его проживают сейчас в США и все переговоры ведут через своих адвокатов. Судя по тому, что московские власти ведут эти переговоры не один год, требования владельцев не отличаются скромностью. Решением могло бы стать предоставление другого участка, но дать его может только область. И это не говоря уже о таких проблемах, как рекультивация территории: вывоз заражённого грунта и засыпка на его место песка. Между прочим, в меньшем по площади столичном Марьинском парке рекультивация земель, занятых ранее Люблинскими полями аэрации, заняла три года, за которые было вывезено 9 млн кубометров иловых осадков и засыпано 12 млн кубометров песка. Во втором полугодии 2010 года ежедневно с Люберецких полей аэрации вывозилось по 30 тыс. При этом заражённый грунт вывозился на мусорные полигоны в Дмитровском районе области. А из областных карьеров везётся песок. Между тем из-за того что московские очередники отказываются ехать на Люберецкие поля, простаивает около половины уже построенного по различным программам правительства города жилья. И это весьма беспокоит власти, ведь тем самым увеличивается спрос на рынке жилья и цены упрямо стремятся вверх. И это в тот момент, когда федеральные и столичные власти говорят о необходимости удешевления жилья. Цены на жильё в Москве новый заммэра по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин считает завышенными. В Татарстане, например, она составляет 20—25 тыс. Правда, чиновник честно признался, что на цену жилья в Москве серьёзно влияют стоимость земли, расходы на подключение к инженерным коммуникациям и административные барьеры. Последние при этом в данный момент только увеличиваются.

Учитывая, что с коррупцией в стране борются и продолжают принимать меры по ее искоренению, а самостоятельность в управлении территорией зависит от развития гражданских институтов — говорить о большом влиянии этих негативных моментов на конечный результат от соединения с Москвой было-бы преувеличением. Еще существуют опасения того, что присоединение к Москве обернется увеличением стоимости коммунальных платежей. Оппоненты на это говорят, что качество услуг точно улучшится, а повышение их стоимости — это большой вопрос. Куда будет расширяться Москва в 2024—2025 году Как уже говорилось выше, план расширения Москвы до 2025 года был принят столичным правительством в 2005 году. Согласно ему и идет плановое расширение территории города. Основным, стратегическим направлением на следующий, 2025 год, будет оставаться юго-запад. А к завершению планового периода новая карта Москвы и Московской области, после расширения первой, скорее всего, претерпит значительные изменения из-за того, что территория столицы может включить в себя областные земли, вплоть до границы с Калужской областью. Планируется, что параллельно с включением в свой состав отдельных территорий и части районов, столичные власти будут поддерживать развитие городов-спутников, являющихся пока отдельными субъектами. Говорится о введении одинаковых тарифов на услуги ЖКХ, объединении систем здравоохранения и социального обслуживания. Это, само по себе, может свидетельствовать о подготовке к «поглощению» в ближайшем будущем этих городов. Хотя, может просто свидетельствовать о развитии партнерства и взаимовыгодного сотрудничества. Например, для вывода из перегруженной Москвы ряда учреждений. Кроме присоединения новых территорий, расширение столицы может происходить и за счет застройки пустующих земель. Но здесь есть свои проблемы. Не менее остро стоит проблема утилизации бытовых и промышленных отходов при возведении новых жилых микрорайонов. Хотя окончательно никто отказываться от застройки «пустырей» не собирается. Наоборот, сейчас рассматривается возможность введения дополнительных стимулирующих мер для поддержки инвесторов. План расширения границ Москвы на 2024—2025 год На 2024—2025 год расширение влияния Москвы связывают с развитием транспортной взаимосвязи с ближайшими территориями. То, в каких направлениях будет происходить расширение Москвы, как будут выглядеть новые границы на карте, а также о планах на 2024 год можно узнать, посмотрев на перспективную схему развития метро. Оно, являясь дорогостоящим и трудоемким проектом, вместе с тем является одним из важнейших факторов экономического роста территории и ее взаимосвязи с развитым центром. Уже сегодня за пределами МКАД находятся 22 станции, а к 2025 году будут открыты еще 7. Всего же запланировано строительство 15 таких транспортных объектов. Продолжает развиваться так называемое «легкое метро». На следующий год запланировано открытие линии «Раменское — Подольск». После чего будет запущен маршрут «Константиново — Балашиха», который обойдется инвесторам в 14 млрд рублей. После этого, в том же 2025 году стартует продолжение строительства подмосковного метро. В итоге линии, называемые по сторонам света, свяжут столицу с близлежащими районами и городами, среди которых: Балашиха, Мытищи, Долгопрудный, Химки, Одинцово и Подольск. Не забывают власти и про строительство автодорог. До 2025 года должно быть реконструировано и построено вновь 320 км автомагистралей. Часть сил и средств направлена на возведение дублера МКАД, что позволит жителям Новомосковского и Троицкого округов быстрее добираться к месту работы и обратно. Столичный бюджет планирует потратить на это около 200 млрд рублей. Принимаемые меры по улучшению транспортной составляющей однозначно станут толчком к расширению административных границ российской столицы.

«Экономический монстр»: мнения экспертов об объединении Москвы и области

Присоединение Подольска к Москве в 2024 году: последние новости, перспективы и прогнозы. Сейчас отношения между Москвой и Московской областью переплетены настолько, что объединение этих регионов, на первый взгляд, кажется весьма целесообразным. Автор канала по просьбе подписчиков показывает своё видение объединения Москвы и области. Собянин выступил против объединения Москвы и Подмосковья.

Собянин: Москву и Подмосковье объединять не будут

Мэр Москвы Сергей Собянин внес в Мосгордуму законопроект об образовании в Москве новых внутригородских муниципальных образований – Бекасово, Внуково, Вороново, Коммунарка, Краснопахорский, Филимонковский, Щербинка и городского округа Троицк. Губернатор Московской области Андрей Воробьев не поддерживает идею объединить Подмосковье и Москву, в настоящее время между руководством двух субъектов налажено плотное взаимодействие. какие города московской области присоединят к москве до 2025 года список. Новости об объединении Москвы и области В сентябре 2022 года, давая интервью «Комсомольской правде», Сергей Собянин на вопрос про объединение столицы и Подмосковья ответил, что такое слияние не запланировано ввиду сложности управленческой системы.

Собянин предупредил о последствиях объединения Москвы и Подмосковья

В Мосгордуму внесен законопроект об укрупнении муниципалитетов Новой Москвы - Новости ЕРЗ.РФ Губернатор Московской области Андрей Воробьев не поддерживает идею объединить Подмосковье и Москву, в настоящее время между руководством двух субъектов налажено плотное взаимодействие.
Блог Глеба Фетисова - Объединение Москвы и Подмосковья: может уже пора? Новая карта Москвы и московской области после расширения существенно измениться.
Блог Глеба Фетисова - Объединение Москвы и Подмосковья: может уже пора? В тоже время федеральный центр по непонятной причине не хочет быть до конца честным с жителями обоих регионов и тормозит идею окончательного объединения Москвы и Подмосковья.
Что хотите найти? Баланса территорий, предлагаемых к передаче в состав Москвы (более 70 га) и Московской области (свыше 55 га) и Соглашения «Об изменении границы между Московской областью и городом Москвой».

Собянин считает, что объединять Москву и Подмосковье не следует

По его словам, это решило бы проблемы жителей Москвы и Московской области, связанные с различной социальной, транспортной и экономической политикой субъектов. Назвать созданный регион, по мнению Власова, надо было Московской губернией, а его руководителя — генерал-губернатором. Власова поддержал Лужков, заявивший, что интеграция экономически выгодна, однако стоит подумать, как организовать управление макрорегионом. Бюджет не потянет В 2018 году заместитель председателя Мособлдумы Игорь Чистюхин назвал идею объединения «абсолютно преждевременной» и непродуманной. По его словам, в получившемся мегаполисе будет ликвидировано местное самоуправление, при этом бюджет вряд ли сможет обеспечить жителям Подмосковья те же льготы, что и москвичам и рискует не потянуть московские прибавки к зарплатам для работников бюджетной сферы объединенной Москвы. Кроме того, есть ряд юридических вопросов — например, вопрос собственности на землю. Пережиток прошлого В 2018 году глава Центра развития региональной политики Илья Гращенков заявил, что в будущем слияние Москвы с областью, вероятно, будет неизбежным. По его словам, столица активно развивается, и места для застройки ей уже не хватает, а «двухголовость» власти в столице и Подмосковье — пережиток прошлого.

Он уверен, что область готова к вливанию, процессу противостоят только подмосковные власти и лично Воробьев. По его словам, плюсами объединения стало бы улучшение подмосковной транспортной инфраструктуры и улучшение уровня контроля со стороны федеральных властей. Минусом он назвал то, что в случае, если в состав Москвы войдет не вся область, а только ее часть, а оставшиеся районы передадут соседним регионам, их жители утратят столичный статус.

Мнение Собянина об объединении Москвы и Московской области Россиян ждут проблемы в случае слияния Москвы и Подмосковья Мнение Собянина об объединении Москвы и Московской области Градоначальник столицы Российской Федерации Сергей Собянин сообщил, что он против того, чтобы Москва и Московская область становились одним целым.

По мнению мэра Москвы, объединение может привести к усложнению управления всем регионом. Мэр говорит о том, что система государственного управления в российской столице и Московской области, в муниципальных образованиях Подмосковья — сложная. У российской столицы есть свои проблемы и задачи, а это объединение не более чем попытка объять необъятное. По словам градоначальника, возможное объединение может привести к большим проблемам, которые после этого будет очень сложно решать.

Именно поэтому он против объединения. Градоначальник говорит, что в вопросе интеграции Москвы и области в первую очередь необходимо говорить об интеграции инфраструктуры. По словам мэра Москвы, у Московской области общая система газификации и электроснабжения.

Мэр Москвы Сергей Собянин считает, что объединять Москву и Подмосковье не следует, это приведет к усложнению управления Московским регионом. Но если нет совсем очевидных минусов, то лучше эту систему не тревожить.

Она выстроилась. Система государственного управления в Москве и Подмосковье, в муниципальных образованиях Подмосковья - очень сложная.

Ведь все здравомыслящие люди понимают: неправильно, когда большая часть финансов страны сосредоточена в столице. Здесь деньги решают все. Но для того чтобы соседние регионы жили достойно, их вовсе не обязательно присоединять к богатой Москве. Куда правильнее перераспределить финансовые потоки и изменить налоговую систему. Например, для выравнивания жизни между крупными городами и периферией не помешало бы ввести пропорциональное распределение подоходного налога. Трудовая миграция - бич нынешнего времени, люди вынуждены ездить на заработки в более крупные города. Здесь речь идет не только о Москве.

И в других регионах эта проблема стоит остро очень. Сейчас люди платят налог по месту работы, а целесообразнее, чтобы его часть попадала и в бюджет по месту жительства. Тем самым финансовое состояние регионов улучшится само собой. Развитие транспортной инфраструктуры, пожалуй, главный вопрос, волнующий всех нас. Москва и область задыхаются от пробок. Без строительства современных развязок, внедрения новых строительных технологий проблема с мертвой точки не сдвинется. Но и здесь ни для кого не секрет, что ответ этой задачи кроется не в слиянии столицы с областью. Просто представителям дорожников и их товарищам-чиновникам надо прекращать «пилить» отпущенные на строительство дорог средства. Подводя итог выше сказанному, следует сказать: наследство, оставленное Лужковым, лечить с помощью слияния проблем Москвы и области неразумно.

Безусловно, кто-то в объединении может увидеть массу плюсов, но при сложении они скорее всего дадут обратный эффект. У Москвы и области сейчас достаточно ресурсов для самостоятельно развития.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий