Как выяснили журналисты испанского издания , новый Mercedes-Benz S-Class седьмого поколения в кузове W223 не слишком хорошо подготовлен к экстремальному маневрированию. С запуском следующего поколения W223 двухдверные купе и версии с откидной крышей флагмана Mercedes больше не будут доступны.
Новый Mercedes-Benz S-Class 2023: первый обзор характеристик и комплектаций флагманского седана
| Представлен новый 🇩🇪 Mercedes-Benz E-Class (W214), 2023. | +300 км/ч | Автожурнал | ВКонтакте | Один из самых роскошных автомобилей в линейке – Mercedes-Maybach S-Class в кузове Z223. |
| Новый Mercedes S-Class W223 2022 (фото, цена, характеристики) | Новый Mercedes-Benz S-Class W223 стал во многом лучше, особенно прибавил технологичности и это снова сделает его лидером представительского класса автомобилей. |
| Новый И Шикарный Mercedes-Benz S-Class W223: Цена, Характеристики | Mercedes-Benz S-Class 2021 будет выпускать только в варианте Long с длинной базой, от "короткого" седана в будущем поколении решено отказаться, как и от отдельных версий с кузовами купе и кабриолет. |
| Mercedes-Benz S-Класс W223 - пора мечтать! - Major Auto - Блог | С прошлого года Mercedes-Benz ничего не производит в России, а на заводе, который перешёл в собственность ГК «Автодом», скорее всего наладят сборку китайцев. |
| Mercedes W223 - обзор нового седана представительского класса от Mercedes-Benz | Mercedes-Benz S-Класс Tип W223 Седан, с 2020 года. Подушка безопасности. |
Состоялась премьера Mercedes S-Class W223
W223, осталось несколько месяцев, однако в сеть уже утекли снимки автомобиля практически без камуфляжа. Уже в базе Мерседес S-класса W223 в новом кузове укомплектован двухзонным климат-контролем, использующим 17 шаговых электродвигателей для регулировки воздушных потоков. Компания Mercedes-Benz полностью рассекретила новое поколение своего флагманского седана S-Class. Mercedes-Benz W223 — седьмое поколение флагманской серии представительских автомобилей S-класса немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающееся с 2020 года. Компания Mercedes-Benz приступит к продажам в РФ новой генерации S-Class в кузове W223 в следующем году.
Фото нового Mercedes S-класса W223 без камуфляжа: такими будут все авто через 5-10 лет
Последнее означает, что в определенных ситуациях на автостраде автомобиль движется совершенно независимо. Затем водитель может на законных основаниях переключиться на проигрыватель Netflix по своему выбору, но он должен иметь возможность быстро снова взять на себя управление, если будет выдано предупреждение. Также дебютируют новое поколение электродвигателей и новая операционная система. Двигатели внутреннего сгорания все еще должны быть доступны в компактном классе к концу десятилетия, как тем временем подтвердил Mercedes. Mercedes планирует эти модели в среднем классе 2023: Мерседес E-класса W214 Пусть еще несколько лет порадует звуком двигателя внутреннего сгорания - Е-класс от Мерседес. С новым Mercedes E-Class Mercedes представит последнюю новую серию двигателей внутреннего сгорания в конце 2022 года. В 2023 году он поступит в продажу как W214 седан и S214 универсал. Визуально новый E-класс тесно связан с S-классом , от которого он, например, перенял управление задними колесами с технической точки зрения. Модели оснащены четырех- и шестицилиндровыми двигателями внутреннего сгорания с технологией мягкого гибрида, а подключаемые гибриды с большим запасом хода и системами быстрой зарядки дополняют модельный ряд. Версии такси больше не будет.
Новое поколение было представлено в 2022 году, без чисто электрической версии. В 2023 году за ним снова последует внедорожник-купе, который особенно популярен в Северной Америке. Технически отличий от GLC практически не будет. Означает: Все двигатели имеют электрическую поддержку и автоматическую коробку передач. Как и в случае с GLC, цены вырастут на небольшую четырехзначную сумму. Технически аналогичный GLE также подвергся фейслифтингу на один шаг выше. Там, где раньше были купе и кабриолеты классов C и E , эти модели в будущем будут заменены CLE, с которым Mercedes представляет новую серию. Технически он во многом будет соответствовать C-классу, как когда-то CLK. С другой стороны, визуально он основан на E-классе.
Mercedes CLE появится на рынке как кабриолет и купе. Технически он почти не будет отличаться от седана. Пятое поколение C-класса было представлено только в 2021 году.
Здесь же отметим автопилот Drive Pilot третьего поколения. Седан может сам передвигаться по трассе, притормаживать, объезжать препятствия и т. В городе машина сама паркуется, а при желании из нее можно выйти и наблюдать за автоматической парковкой извне.
В плане безопасности добавили еще инновационные фронтальные подушки задним пассажирам. Цена Сейчас базовая комплектация немца с дизельным двигателем стоит 11 120 000 рублей, а максимальная версия S450 Premium продается от 13 370 000 рублей. Опций покупателю предлагается масса: электронная панель приборов;.
Mercedes-Benz S 350 d оснащен турбодизелем 2. Все остальные варианты полноприводные.
У модификации S 400 d тот же турбодизель выдает 330 л. Mercedes-Benz S 450 — это бензиновый турбомотор 3. Вдобавок оба бензиновых S-класса имеют 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost, который при трогании добавляет 22 л. Коробка передач одна на всех — это девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Впоследствии гамму пополнят S-классы с мотором V8, запланирован и подзаряжаемый гибрид с дальностью хода на электротяге до 100 км. Четырехцилиндровые версии будут только на специфических рынках вроде Китая.
А еще у S-класса сохранится мотор V12! Правда, на разработку нового агрегата Daimler все-таки не пошел и оставит нынешний двигатель с тремя клапанами на цилиндр. Такие моторы будут ставить только на версии Maybach и Guard, причем впервые в комбинации с полным приводом. А вот 12-цилиндровый Mercedes-AMG S 65 в гамму не вернется, равно как и купе с кабриолетом выпуск нынешних двухдверок будет продолжаться еще год. Во второй половине 2021 года у S-класса появится Drive Pilot, то есть трассовый автопилот. Модель серии W223 станет первой, которую начали выпускать на новом заводе Factory 56 в Зиндельфингене.
Строительство фабрики началось в феврале 2018-го и обошлось в 2,1 млрд евро. Ее главная особенность — отсутствие традиционного конвейера: его функции исполняют беспилотные транспортные платформы, которые станут перевозить собираемые машины от одного поста к другому. Такой подход позволит гибко менять количество сборочных линий и постов без перестройки здания.
Mercedes-Benz S-Class W223 Новый S-Class сохранил классические пропорции — с длинным капотом, коротким передним свесом и большой колесной базой, но добавилось несколько внешних особенностей. Например новые задние фонари к которым нужно будет ещё привыкнуть поклонникам марки.
Но в целом все визуальные решения очень гармонично смотрятся на большом кузове нового Mercedes-Benz S-Class W223 Ещё из интересных особенностей внешности можно отметить опциональные выдвижные ручки, в стиле Велар. Посмотрим, будут ли они ломаться в наших климатических и эксплуатационных условиях. Хотя решение выглядит конечно потрясающим. Среди вариантов выбора головной оптики можно выбрать свет Digital Light с 1,3 миллиона подвижных микрозеркал в каждой фаре, способных не только менять форму светового пучка, но и проецировать на дорогу предупреждающие символы и вспомогательную маркировку. В интерьере, первым делом в глаза бросается новый 12,8-дюймовый сенсорный экран, который идёт уже в базе!
Он составляет большую часть центральной консоли.
Взгляд изнутри
- Читайте также:
- Домен припаркован в Timeweb
- Новости по теме
- Новый Mercedes-Benz S-Class W223 доберется до РФ в 2021 году
- Mercedes s 2023
Mercedes-Benz S-Class 2021 (W223) — новый представительский седан S-класса 7-го поколения
Видео группы АВТО новости 4х4. В одной черной-черной комнате за тяжелыми черными шторами прошла презентация самого роскошного в истории Mercedes S-Class. Новый Mercedes S63 в кузове w223 будет представлен до конца года, его мощность будет более 800 л.c. Mercedes обновил свой семейный компактный внедорожник на 2023 год, представив новые элементы стиля, поддержку мягкого гибрида для некоторых силовых агрегатов и обновленные пользовательские интерфейсы в салоне.
Самый роскошный Mercedes-Maybach: S-Class Z223
Конечно, дизельного двигателя мощностью 245 л. Из того что понравилось в авто: передняя оптика. Просто супер фары — светят фары очень круто. Подсветка дорожных знаков очень удобная вещь. Авто видит пешеходов и так же их подсвечивает. Понравилась подсветка салона. С одной стороны, много света в салоне в темное время суток, но продуманно все так, что все это не вызывает дискомфорта.
Отмечу отдельно сиденья.
У нового S-класса , помимо всех прочих, плюсом пойдут фронтальные эирбеги для пассажиров второго ряда и еще одна подушка — между креслами переднего ряда. Она раскроется во время бокового столкновения и сделает так, чтобы водитель и передний пассажиру вдруг не стукнулись головами. Премьеру машины «целиком» Mercedes обещает справить еще не скоро. А чтобы S-класс в кузове W223 не выпал из списка «хотелок» топ-менеджеров, пресс-служба обещает выкатить очередной релиз через пару недель.
Там должны быть снимки салона!
Что касается колесной базы, в первом случае она достигает 310. Производитель увеличил багажник до 550 литров. В салоне применили ряд новых технологий - 4-зонный климат контроль работает в 17 режимах для переднего ряда и в 20 - для заднего. Мультимедийная система угадывает желания пассажиров автоматически. Например, если посмотреть в окно, система откроет шторку для защиты от солнечных лучей.
На лобовое стекло теперь выводятся не только показания приборов и информация бортового компьютера, но и подсказки навигации, которые в режиме реального времени при помощи графических указателей и стрелок показывают необходимую полосу для движения, направление съезда или нужный поворот. Ну и, конечно же, настоящая революция в технологиях — это фронтальные подушки безопасности для задних пассажиров. Во время серьезных лобовых столкновений задняя подушка безопасности может значительно снизить нагрузку, действующую на голову и шею пассажиров, пристегнутых ремнями безопасности. Впрочем, надо отметить, что они пока доступны как дополнительная опция лишь для S-класса с удлиненной колесной базой. Факт 3. У него очень мощные моторы Пока S-класс представлен в двух кузовных модификациях: с короткой и длинной базой. Но появление еще более длиной версии с приставкой Maybach, а также модификации Pullaman лишь вопрос времени. На данный момент для седана анонсированы лишь четыре шестицилиндровых двигателя — два бензиновых и два турбодизеля. Хотя чуть позже под капотом «Мерседеса» пропишутся и V8, и даже V12. Кроме того, свет увидят две модификации S-класс от подразделения AMG, одна из которых окажется даже гибридной. Помимо этого, в следующем году появится подзаряжаемся гибридная версия S-класса, которая при полном заряде батарей сможет исключительно на электротяге преодолевать до 100 км.
Самый роскошный Mercedes-Maybach: S-Class Z223
Автомобиль новый Mercedes-Benz S-klasse, 7 (W223), седан, 2023 года, стоимость 24 805 000 рублей. Двигатель 4.0, Бензин, 503 л.с. КПП автомат. Проверка авто по номеру VIN. Mercedes вовсю готовит премьеру нового S-класса, а пресс-служба нет-нет, да выпустит релиз про какие-нибудь «фишечки» будущего W223. Mercedes-Benz называет новинку «самым защищённым легковым автомобилем на рынке», и у брони по стандарту VR10 VPAM действительно не много аналогов. Mercedes-Benz S-Class W223: Внешний вид, вызывающий вопросы, но с инновационной аэродинамикой.
Мерседес s 223 кузов (75 фото)
Автомобиль претерпит серьезные внешние изменения. Как и все предыдущие S-Class, новое поколение будет заметно отличаться от предшественника. Вероятно, нас ждет что-то типа CLS третьего поколения, только с еще более продвинутой оптикой и элегантными линиями кузова. Если верить западным журналистам, тестовый W223 оснащен доработанной версией 4-литрового V8 твин-турбо от нынешнего S550 еще этот мотор ставится на массу других моделей, включая спорткар AMG GT. Скорее всего, седан продолжит оснащаться 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Обещают, что представительский седан разработают с возможностью установки полностью электрической силовой установки.
Опционально будут предлагать две версии полноуправляемого шасси. Они в повороте на 4,5 или 10 дюймов повернет задние колеса. В итоге вторая версия имеет радиус разворота 10,9 метра, что меньше чем у маленького кроссовера GLA, с покупкой которого совершенно никаких проблем — всегда есть GLA в наличии у дилеров ввиду спроса. Здесь же отметим автопилот Drive Pilot третьего поколения. Седан может сам передвигаться по трассе, притормаживать, объезжать препятствия и т. В городе машина сама паркуется, а при желании из нее можно выйти и наблюдать за автоматической парковкой извне. В плане безопасности добавили еще инновационные фронтальные подушки задним пассажирам.
Они считывают положение глаз водителя и помогают сфокусировать картинку на приборке под ваше зрение. То есть в разных режимах изображение как бы проваливается вниз, обретая большую глубину прорисовки. Система автопилота третьего уровня Drive Pilot доступна только для европейского рынка Нам досталась упрощенная версия с автоматическим парковщиком Intelligent Park Pilot и эффектом 3D-изображения Тут важно учесть, что происходит это не мгновенно. Кроме того, есть нюанс с обычными очками для коррекции зрения: заметно, что камера пытается подстроиться и под линзы, и под ваши глаза, тем самым создавая двойное наложение образов. Понятно, что все это индивидуально, но в нашем случае ощутить вау-эффект в полной мере не удалось. Ну и обычная фотокамера не в силах передать это на фото. Так что насладиться волшебством «Мерседеса» можно лишь своими глазами. За 3D-магию отвечают два глазка камер, встроенных в щиток приборов. Цена опции — 1 585 евро И все-таки основное внимание притягивает огромный вертикальный 12,8-дюймовый дисплей, выполненный по OLED-технологии. Это значит, с какого угла ни взгляни, изображение всегда остается предельно контрастным и сочным. К быстродействию медиасистемы MBUX второго поколения никаких вопросов мощнейший процессор с 8 гигами памяти тянет все , к тому же прямо с экрана можно заказать пиццу или билет до Франкфурта в Китае подобные онлайн-сервисы уже интегрированы в оболочку , смотреть видео, загрузив YouTube, или общаться посредством популярного мессенджера с коллегами и друзьями. Салон нового S-класса лишился 27 физических кнопок. Одна большая клавиша с сенсорами находится под экраном MBUX Не знаем, к радости ли или к печали фанатов «эски», но весь остальной функционал управление климат-контролем, музыкой и другими опциями тоже спрятан в недрах MBUX. Так что свайпить, правильно махать руками и говорить бодрым голосом «Привет, Mercedes! Амбиентная подсветка состоит из 250 светодиодов и умеет менять цвет исходя из ситуации экстренное торможение, перестроение, голосовое управление и проч. К слову, мы попробовали поговорить с машиной — в некоторых случаях потребовалось повторять команды «Закрой шторки», «Сделай звук тише», «Включи массаж» и др. Считается, что искусственный интеллект постоянно самообучается и со временем четко запоминает даже тембр голоса заявлена поддержка 27 языков.
Поэтому корректировки должны быть управляемыми. Например, мы ожидаем новое поколение информационно-развлекательной системы и новые рули. Подключаемый гибридный привод еще не был включен в ассортимент, но это может измениться. Летом 2022 года Mercedes начал тест-драйвы обновленного S-класса W223 , представленного в 2020 году. Как обычно, на Мерседес будут установлены новые фартуки и фары. Гриль также получил измененный дизайн. То, что технически принесет подтяжка лица, все еще остается открытым. После объявления стратегии класса «люкс» впечатляющие новые функции стали обязательными для флагмана Mercedes. С 2024 года Mercedes будет поставлять ему EQG, который призван обеспечить будущее серии. Лестничная рама и задний жесткий мост должны остаться, а также коробка передач с внедорожным понижением. Ожидается, что EQG будет оснащен четырьмя электродвигателями с индивидуальным управлением. Информации о дальнейших технических данных пока нет. В сотрудничестве с Renault Mercedes запустит электрический комбинированный автомобиль с высокой крышей EQT в 2023 году. Планируется две колесные базы и 5 или 7 мест. Мощность двигателя составляет 90 кВт 122 л. Технически он основан на известной модели, но Mercedes eSprinter 2024 значительно универсальнее. Будет три размера аккумуляторов, самый большой из которых удваивает дальность действия до более чем 300 км. Кроме того, Mercedes планирует предлагать различные кузова для нового eSprinter. Пока модель доступна только в кузове фургон. Еще одна смена модели ожидается в 2026 году, затем с новой платформой. Покупайте автомобили Mercedes-Benz Если вы уже ищете автомобиль Mercedes-Benz, мы доставим вам новый и подержанный автомобиль в Россию! Доставка авто в Ростов-на-Дону и область.
Новый Mercedes-Benz S-класса: интерьерная революция
Das Lux: первые изображения нового Mercedes-Benz S-класса W223. Новый Mercedes-Benz S-class w223 – когда казалось, что лучше некуда, в том числе продолжая речь о комфортной посадке. С прошлого года Mercedes-Benz ничего не производит в России, а на заводе, который перешёл в собственность ГК «Автодом», скорее всего наладят сборку китайцев. Уже в базе Мерседес S-класса W223 в новом кузове укомплектован двухзонным климат-контролем, использующим 17 шаговых электродвигателей для регулировки воздушных потоков. Долгожданная мировая премьера нового седана Mercedes-Benz S-Class в кузове W223 официально состоялась в онлайн формате.
Удивительные технологии лидера – Mercedes-Benz S-Class W223 (2021-2022)
С запуском следующего поколения W223 двухдверные купе и версии с откидной крышей флагмана Mercedes больше не будут доступны. Тест драйв Mercedes-Benz S-Class – "Измеряем степень витальности". Крепление рулевых тяг Mercedes-Benz S-Class W223 попросту не рассчитали под существующие нагрузки. Представительский седан S-класса Mercedes W223 уже доступен для проката в Москве — читайте в автомобильных новостях на В Сети появились фото нового поколения флагманского Mercedes-Benz S-Class (W223). Mercedes-Benz W223, несомненно, является идеальным сочетанием стиля, функциональности и высокого качества исполнения.
Новый Mercedes-Benz S-Class лишится купе или кабриолета
| Мерседес s 223 кузов (75 фото) - красивые картинки и HD фото | Тегимерседес новый 223, мерседес 221 вид снизу, мерседес 223 интерьер, новый мерседес 223 амг, мерседес 223 рестайлинг. |
| Mercedes W223 - обзор нового седана представительского класса от Mercedes-Benz | Тегимерседес новый 223, мерседес 221 вид снизу, мерседес 223 интерьер, новый мерседес 223 амг, мерседес 223 рестайлинг. |
| Новый Mercedes GLB 2023 года с фейслифтингом раскрылся | Советую тогда попробовать 213й кузов. |
| Обвес на Mercedes-Benz W223 | Новый Mercedes-Benz S-class w223 – когда казалось, что лучше некуда, в том числе продолжая речь о комфортной посадке. |
| Mercedes W223 - обзор нового седана представительского класса от Mercedes-Benz | It’s not very long since the present gen S-class is being launched, however there is a rendering of W223 facelift on internet. |
«Седьмой» Mercedes-Benz S-Class
Тем не менее, по мнению журналистов журнала km77. Авторы журнала напомнили, что недавно протестированный Lexus LS был гораздо более неуклюжим. Зато испанские журналисты субъективно отметили лучший в классе уровень шумоизоляции по сравнению с Audi A8, BMW 7 серии и Lexus LS и невероятно комфортную подвеску, настроенную таким образом, что кажется, будто автомобиль плывет по поверхности дороги. Также корреспонденты сообщили, что за рулем Mercedes-Benz S-Class создается впечатление максимальной безопасности.
Наконец, S-класс в 223-м кузове станет 1-м, у кого с завода на решётке разместится большая трёхлучевая звезда раньше она была только на купе и кабриолетах. Задняя же часть автомобиля обновится за счёт нового бампера, в нижней части которого разместятся традиционные сдвоенные патрубки системы выхлопа и диффузор между ними. Mercedes-Benz S-класса в кузове W223 Новый Mercedes-AMG S 63 будет оснащён 4,0-литровым битурбированным агрегатом V8 и электродвигателем, суммарная отдача может составить порядка 700 сил. А в дальнейшем может появиться ещё более мощная версия представительского седана с индексом S 73e мощностью под 800 лошадиных сил.
Напомним, модификации S 65 с 12-цилиндровой силовой установкой больше не будет, однако такой агрегат предложат для удлинённых седанов Mercedes-Maybach.
И неудивительно, что презентация по сути была растянута на пару месяцев. До финального раскрытия облика машины и всех деталей немцы отдельно рассказывали о новой генерации интерфейса MBUX, особенностях шасси и систем безопасности, о новых устройствах, повышающих комфорт в салоне. Промахнуться тут нельзя.
Прошлый S-класс W222 в ноябре 2019-го преодолел отметку в 500 000 собранных экземпляров. Да и его предшественник, W221, тоже был весьма успешен 516 000 штук. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,22. Это один из самых обтекаемых серийных автомобилей.
Активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control опция умеет не только подстраивать параметры амортизаторов на каждом колесе по отдельности, но и приподнимать кузов на восемь сантиметров при угрозе бокового удара, рассчитывая, чтобы он пришёлся в более прочный порог. Полсотни электронных компонентов модели умеют обновлять свой софт «по воздуху». К известным в индустрии подушкам безопасности добавлены фронтальные для второго ряда опция для длиннобазной версии. Во второй половине 2021 года на S-классе станет доступен автопилот Drive Pilot третьего уровня, позволяющий водителю заняться своими делами, например, гулять по Интернету или читать электронные письма.
Автомобиль умеет парковаться сам, без водителя в салоне, в том числе готов к работе со специально оборудованными безлюдными стоянками Automated Valet Parking. В этом случае он самоуправляется по уровню 4. Портретно-ориентированный центральный экран на органических светодиодах насчитывает по диагонали 12,8 дюйма. Цифровая приборка — 12,3.
Сокращённое число кнопок и большие по площади деревянные поверхности задают новый настрой в интерьере. Из других интересных чисел: голосовой помощник Hey Mercedes понимает 27 языков, количество динамиков тут может достигать 30, а электромоторов в каждом переднем кресле — 19 восемь для основных настроек, четыре для массажа, пять для вентиляции, один для поясничного подпора и один для регулировки монитора на спинке. Массажных программ в креслах — десять. Более 98 кг материалов в машине получены с применением сберегающих технологий, около 40 кг — из возобновляемого сырья, а 120 деталей сделаны из переработанных материалов.
Среди вариантов оптики теперь есть головной свет Digital Light опция с 1,3 миллиона подвижных микрозеркал в каждой фаре, способных не только менять форму светового пучка, но и проецировать на дорогу предупреждающие символы и вспомогательную маркировку. Впервые появился выбор дверных ручек: классические или утопленные в кузов, как на этих снимках опция. На старте продаж у новой «эски» будут две бензиновые версии и три дизельные. Бензиновые основаны на рядной модульной «шестёрке» 3.
Модификации: S 450 4Matic 367 л. Дизельная рядная «шестёрка» — это 2. Версии: S 350 d и S 350 d 4Matic 286 л. Все моторы совмещены с «автоматом» 9G-Tronic.
Чуть позже компания обещает добавить в ассортимент мотор V8 c 48-вольтовым стартером-генератором. В 2021-м выйдет заряжаемый от розетки гибрид с запасом хода без запуска ДВС около 100 км. Его облик уже не секрет, а технические детали последуют позднее. Кстати, у предшественника было 50 км.
В седане может быть пять экранов: два спереди и три сзади, не учитывая проекционного. Второй ряд — в пяти вариантах исполнения, отличаются количеством мест два или три и оснащением. Интерфейс MBUX нового поколения обладает большими, чем прежде, возможностями по персонализации настроек.
Гэри Андерсон: на месте Ньюи выбрал бы «Феррари» за наносекунду Гэри Андерсон: на месте Ньюи выбрал бы «Феррари» за наносекунду 28 апреля 2024, 11:31 МСК Поделиться Комментарии Эксперт, бывший технический директор «Джордана» Гэри Андерсон высказал своё мнение о том, в какую команду стоит перейти знаменитому британскому конструктору Эдриану Ньюи. Она всегда стремилась к успеху.
На месте Ньюи выбрал бы «Феррари» за наносекунду.