В распоряжение Военного Флота поступили 20 новейших, по тем временам, субмарин, а позже образованы учебные команды подводного плавания. День атомного подводного флота России — профессиональный праздник, который отмечается 17 декабря — в честь дня приёмки в 1958 году на заводе «Севмаш» первой советской атомной подводной лодки «Ленинский комсомол»[1]. В пункте базирования Подводных сил на Камчатке и во Владивостоке прошли праздничные мероприятия, посвященные Дню моряка-подводника, сообщили в Минобороны.
В Заполярье отмечают День атомного подводного флота
Этот день считается официальной датой рождения подводных сил российского флота. В митинге у памятника первым русским подводникам участвовали представители военного командования, моряки и ветераны. Среди поздравлений в День подводного флота: вручение грамот и присвоение новых званий, награждение особо отличившихся орденами и медалями. В митинге у памятника первым русским подводникам участвовали представители военного командования, моряки и ветераны.
Военные Тихоокеанского флота отметили День моряка-подводника
День 19 марта в истории Первую бригаду из 11 подлодок, а также плавучих баз «Европа» и «Хабаровск» сформировали в 1911 году в составе Балтийского флота, она базировалась в Либаве сейчас Лиепая в Литве. В Первую мировую подводные лодки уже широко применялись для борьбы на морских коммуникациях, а к концу войны окончательно сформировались в самостоятельный род сил военно-морского флота.
Официально, история российского подводного флота считается 19 марта 1906г. Никонов подал челобитную Петру I о строительстве «потаённого судна».
После смерти Петра Великого идею отвергли на столетие. Прототип подводной лодки создан в России в 1834 году К. Двигателя на её борту не было, лодка приводилась в движение мускульной силой, для чего оснащалась механическими «ластами». По задумке создателя, лодка передвигаясь под водой до трёх часов, аппарат мог приблизиться к вражескому кораблю и поразить его пороховой миной с электрическим взрывателем.
На лодке были два штатных командира и экипаж — 12 человек. Но, в 1841 году испытания лодки и работы по ее совершенствованию прекращены, а дата создания подлодки затянулись на десятилетия. В 1866 изготовлена 350-тонная лодка И. Александровского, которая передвигаться под водой, используя поршневые пневматические машины, питавшиеся сжатым воздухом от 200 чугунных баллонов.
В Российской империи впервые в мире налажено серийное производство подводных лодок. У истоков стоял русский инженер и конструктор польского происхождения С. Джевецкий — выходец из богатой и знатной семьи. Джевецкий получил техническое образование в Париже, где познакомился и близко дружил с Г.
Эйфелем, прославленным автором Эйфелевой башни. Обширный кругозор и знания Джевецкого привлекли внимание великого князя Константина Николаевича — российского наместника в Царстве Польском, который предложил Степану Карловичу устроиться на службу в Морской технический комитет в Санкт-Петербурге. В ходе Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Джевецкий добровольно пошёл на Черноморский флот — простым матросом, участвовал в бою парохода «Веста» с турецким броненосцем «Фехти-Булленд», за храбрость получил Георгиевский крест.
После демобилизации Джевецкий жил в Одессе, где сконструировал первую подводную лодку, построенную на местной верфи на деньги мецената Ф. Родоканаки Справка: Феодор Павлович Родоканаки — российский купец греческого происхождения, судовладелец, банкир, промышленник и меценат. Был главой греческой общины и консулом Тосканы в Одессе. Вторая подводная лодка построена по проекту Джевецкого в 1879 году в Санкт-Петербурге, а испытали ее 29 января 1880 года на Серебряном озере в Гатчине, в присутствии наследника престола великого князя Александра Александровича.
Наследник престола был в восторге и вскоре последовал заказ на производство целой серии 50 подлодок , которые планировали использовать для обеспечения безопасности российских крепостей. В 1881 году лодки построили и распределили по крепостным гарнизонам, но в бою не применили. По сравнению с броненосцами эти корабли — подлодки выглядели слабыми и прослужили до 1886 года. Проводил контрреформы и русификацию национальных окраин.
При его правлении Россия не вела войн. Заключил франко-русский союз, получил прозвище — миротворец. Серьезной вехой в истории российского подводного флота стала постройка подводной лодки «Дельфин» в 1900-1904 гг. Главным конструктором «Дельфина» был русский инженер И.
Бубнов, в 1903 — 1904 гг. Завойко впервые вышла в море. Круппа в Киле Германия. Ее сопровождали немецкие офицеры, которые должны были обучить русский экипаж.
В России на лодку установили два торпедных аппарата, был подготовлен экипаж, после чего лодку зачислили в состав флота как миноносец «Форель». В 1903 году принята десятилетняя судостроительная программа Морского министерства, которой планировали построить к 1914 году 10 подводных лодок. Балтийскому заводу выдан заказ на постройку подлодки типа «Касатка» водоизмещением 140 тонн по проекту Бубнова и Беклемишева. Подводный флот пополнялся новыми кораблями.
В составе российского флота ее назвали «Сом». Подлодка «Сом» дала начало целой серии российских лодок. На Дальнем Востоке из шести подводных лодок сформирован отряд миноносцев. Появление в России подводного флота потребовало мер по подготовке личного состава, прежде всего, командиров и офицеров подлодок.
Щенснович — один из «отцов-основателей» подводного плавания и минного дела в российском военно-морском флоте. Справка: Контр-адмирал Э. Щенснович прошел путь от минного офицера канонерской лодки до командира броненосца, а затем и младшего флагмана Балтфлота. Во время Русско-японской войны капитан 1 ранга Эдуард Щенснович, командовал броненосцем «Ретвизан», был тяжело ранен, после вернулся на Балтфлот.
Николай II и Морское ведомство доверили ему возглавить создание российского подводного флота. По инициативе Щенсновича в Либаве создана первая в Российской империи база, отработаны правила для подводных лодок, построен специальный бассейн вмещал до 20 подлодок. Первый выпуск офицеров подводного плавания состоялся в 1907 году — флот получил 68 дипломированных специалистов — подводников. В 1907-1909 гг.
В 1906-1911 гг. Левицкий, сменивший Э. Щенсновича на посту командира Учебного отряда подводного плавания в Либаве. Левицкий был потомственным моряком, участвовал в Русско-японской войне в должности командира крейсера, а затем командовал Учебным отрядом подводного плавания.
В 1912 году на Балтийском судостроительном заводе построена дизельная подлодка «Барс» имевшая на вооружении 12 торпедных аппаратов, 2 артиллерийских орудия и 1 пулемёт. В 1915 и 1916 гг. В1-ю мировую войну подлодки совершили 78 боевых походов, потопив 2 крейсера и 16 транспортных судов противника. В 1917 году свершилась Февральская, а затем и Октябрьская революции, отразившиеся на положении флота и отечественном судостроении.
В 1920-е годы Советская власть развернули массовое строительство подлодок и в относительно короткие сроки СССР достиг паритета по субмаринам с ведущими западными державами. В советский период шло быстрое развитие отечественного подводного флота, благодаря которому современная Россия является одной из крупнейших подводных держав мира. Все 116 лет российского и советского флота моряки — подводники остаются элитой Военно-морского флота — особая каста. В годы революции многие корабли погибли, а значительная часть угнана за рубеж.
Флот оказался в тяжелом положении. Фрунзе писал: «В сумме все это означало, что флота у нас нет». Активная работа по восстановлению флота началась посте Х съезда РКП б. Заботу о флоте проявил революционная молодежь и комсомол.
В 1922г. В первый год комсомол провел три добровольных мобилизации. Среди первых наборов Военно — морских училищ были будущие адмиралы — флотоводцы: Н. Кузнецов, Г.
Холостяков, Ф. Фадеев, В. Трибуц, С. Горшков и др.
В результате принятых в 1926, 1928 и 1936 гг. В начале 30-х годов флот получил первые подлодки типа «Декабрист», «Щука» и «Ленинец». В 1932 г. Северного флотов.
В предвоенные годы наш Военно-морской флот состоял из Балтийского, Черноморского, Северного, Тихоокеанского и флотилий — Дунайской. Каспийской, Амурской. В постсоветское время флоты остались в прежнем составе, а флотилия — Каспийская. В войну почти половина кораблей и орудий береговой обороны, треть авиации и зенитных установок были в составе Тихоокеанского флота, а крупные надводные корабли — линкоры и крейсеры в состав Балтийского и Черноморского флотов.
В 1933 году судостроительная промышленность поставила флоту подводные корабли II серии типа «Л» «Ленинец». Помимо торпедного вооружения, на них впервые появились трубы для постановки якорных мин заграждения. На вооружение флотов начали поступать лодки типа «Щ» «Щука» , и к 1941 году их было уже 84. Самыми многочисленными были лодки типа «М» «Малютка.
Подводная лодка типа «К» «Крейсерская» стала прототипом будущих советских океанских лодок. Вооружение состояло из десяти торпедных аппаратов, двух орудий и двух пулеметов. В 1940 г. К-1 вошла в состав Северного флота.
В 1936 году судостроительные заводы дали самое большое количество средних и больших подводных лодок. Флаги поднимали не корабли, а целые бригады новых подводных лодок. В создании и укреплении флота огромная заслуга И. Сталина, К.
Ворошилова, В. Орлова, Н. Кузнецова и других. В 1934г.
Орлов подготовил наркому обороны К.
Персональная страница Проект подводной лодки создавал Леонардо да Винчи. Сподвижник Петра Великого Ефим Никонов строил подводное «потаённое судно». Первая в мире стальная подводная лодка, вооружённая ракетами, стартующими из-под воды, была создана и испытана в России в 1834 году. Но главной проблемой оставался двигатель — все эти лодки приводились в движение мускульной силой экипажа.
Выходец из богатой и знатной семьи, Джевецкий получил техническое образование в Париже, где познакомился и близко дружил с Гюставом Эйфелем, прославленным автором Эйфелевой башни. Обширные знания Джевецкого привлекли внимание великого князя Константина Николаевича — российского наместника в Царстве Польском, который предложил Степану Карловичу устроиться на службу в Морской технический комитет в Санкт-Петербурге. Во время Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Джевецкий добровольно пошел на Черноморский флот — простым матросом, участвовал в бою парохода «Веста» с турецким броненосцем «Фехти-Булленд», за храбрость получил Георгиевский крест... После демобилизации Джевецкий жил в Одессе, где и сконструировал первую подводную лодку, построенную на местной верфи на деньги мецената Феодора Родоконаки. Вторая подводная лодка была построена по проекту Джевецкого в 1879 году уже в Санкт-Петербурге, а испытали ее 29 января 1880 года на Серебряном озере в Гатчине, в присутствии наследника престола великого князя Александра Александровича. Наследник престола был в восторге и вскоре последовал заказ на производство целой серии подводных лодок, которые должны были обеспечивать безопасность российских крепостей. В 1881 году лодки построили и распределили по крепостным гарнизонам, но в бою их так и не применили. Низкая эффективность подводных лодок Джевецкого привела к тому, что в 1886 году их сняли с вооружения и более не производили. Следующей серьезной вехой в истории российского подводного флота стала постройка подводной лодки Дельфин в 1900-1904 гг. Главным конструктором «Дельфина» был русский инженер Иван Григорьевич Бубнов, в 1903 — 1904 гг. В октябре 1903 года его зачислили в состав Балтийского флота, в 1904 году перебросили на Дальний Восток — для участия в Русско-японской войне, а 28 февраля 1905 года подводная лодка «Дельфин» под командованием Георгия Завойко впервые вышла в море.
Россия - морская держава
| В России отпразднуют 115-летие Подводного флота | Сегодня подводный флот продолжает стремительно модернизироваться. |
| 118 лет на посту: как в РФ отмечают день моряка-подводника | В нем перечислены основные праздники военно-морского флота, в том числе там сказано и про День моряка-подводника. |
День моряка-подводника в России
Со временем подводный флот России рос и совершенствовался. Но в СССР не было традиции чествовать отдельные рода войск, поэтому подводники вместе с другими моряками отмечали 24 июля День ВМФ. День атомного подводного флота был учрежден в России в 1996 году по указу президента России Бориса Ельцина. 19 мар 2023. Пожаловаться. Российский подводный флот в воскресенье отмечает 117-ю годовщину со дня своего основания. Военнослужащие и гражданский персонал подводных сил Военно-Морского флота РФ отмечают 19 марта День моряка-подводника.
С днём рождения, ВМФ России: Честь, слава, мужество на морском просторе
День моряка-подводника — праздник, который отмечается военнослужащими, ветеранами и гражданским персоналом подводных сил Военно-Морского Флота Российской Федерации. Подводная лодка «Волхов» Тихоокеанского флота выполнила пуск крылатой ракеты «Калибр» по береговой цели в Хабаровском крае. В этот день в 1958 году был подписан приемный акт первой отечественной атомной подводной лодки К-3 (с 9 октября 1962 года – “Ленинский комсомол”). это день, отмечающийся ежегодно 19 марта военнослужащими и гражданскими тружениками подводных сил. Градоначальник поздравил всех ветеранов подводного флота с праздником и пожелал им здоровья, бодрости духа и новых побед. 19 марта считается официальной датой создания подводного флота в России, именно в этот день (6 марта по старому стилю) в 1906 году подводные лодки в русском флоте были выделены в самостоятельный класс боевых кораблей.
Подводный военный флот России отмечает 115-летие
Достаточно только вспомнить о том, что первоочередной своей задачей гитлеровцы считали именно уничтожение российских ВМФ, а командир подводной лодки «С-13» капитан 3-го ранга, Герой Советского Союза А. Маринеско считался личным врагом Гитлера. Но не менее мужественно сражались и другие моряки. Оборона Одессы, которой командовал адмирал Ф.
Октябрьский, оборона Крыма и Севастополя, под командованием капитана Г. Сонина, все это подвиги, о которых спустя короткое время узнал весь мир. И, конечно, нельзя забывать об обороне Сталинграда, в которой военные моряки также принимали непосредственное участие.
Василевский издает особый приказ в соответствии с которым формируется специальный отдел, занимающийся разработкой и созданием атомного оружия для флота. Через 8 лет, 9 августа 1957 года на воду была спущена первая атомная подводная лодка проекта 627. В российском военном флоте началась совсем другая эпоха.
Напоминаем, что День ВМФ в 2024 году будет отмечаться 30 июля. ВМФ — звучит гордо! За свою историю российский военно-морской флот прошел нелегкий, но славный путь, позволивший ему снискать любовь и уважение всего народа.
Где бы ни появлялись военные моряки, в любой компании они привлекают всеобщее внимание и пользуются неизменным успехом, практически не прилагая к этому никаких усилий. Вот уже почти 320 лет ВМФ надежно стоит на страже интересов нашей родины. Создание регулярного военно-морского флота в Российской Федерации было обусловлено многими причинами, в том числе: Необходимостью существования возможности нанесения ударов по экономическим и промышленным районам, важнейшим военным объектам противника; Возможностью перехвата морских и океанских коммуникаций противника; В мирное время — осуществление дипломатической функции, в виде взаимодействия с флотами других государств; Соблюдение правил и обеспечение безопасности международного судоходства.
Своей главной задачей российские моряки видят предотвращение развязывания военных конфликтов, а также отражение военной агрессии, в случае, если это все же произойдет, нанесение урона противнику и подавление агрессии на ее начальных этапах. ВМФ состоит из следующих родов: подводные силы; морская авиация - стратегическая, тактическая и палубная; морская пехота; войска береговой обороны; части и подразделения тыла. За время существования военно-морского флота в России было добыто немало грандиозных побед, сделано большое количество великих открытий, подвигов, которые совершались для того, чтобы прославить Россию.
Именно благодаря многим поколениям моряков и их семей, даже в самые сложные времена наше государство оставалось независимым, суверенным и процветающим. День королевских военно-морских сил Бахрейна отмечается 18 февраля. День военно-морского флота Болгарии отмечается во второе воскресенье августа.
День Военно-морской славы - государственный праздник в Чили, отмечаемый 21 мая. День военно-морского флота Хорватии отмечается 18 сентября. День военно-морского флота в Индии отмечается 4 декабря каждого года.
В Израиле 30 июня отмечается День военно-морского флота. В Италии День военно-морского флота отмечается 10 июня. В Пакистане День военно-морского флота отмечается 8 сентября.
В Португалии с 1998 года День военно-морского флота отмечается 20 мая. В Румынии День военно-морского флота отмечается 15 августа. На Тайване День военно-морского флота отмечается 2 сентября.
В Таиланде День Королевского военно-морского флота отмечается 20 ноября.
В начале XX века российский флот столкнулся с новыми вызовами. В 1905 году Россия проиграла в Русско-японской войне, что привело к серьёзным изменениям в стратегии и организации флота. В результате была проведена реформа российского флота, которая направляла его на развитие более сбалансированных сил и модернизацию. Тогда же в составе ВМФ страны появились новые подводные силы. Период Советского Союза также оказал значительное влияние на развитие российского флота. Флот выполнял широкий спектр задач, включая охрану морских коммуникаций, бомбардировки береговых укреплений противника, поддержку сухопутных операций и эвакуацию населения. Великая Отечественная война.
Черноморский флот, 1942 год. Флот осуществлял эвакуацию населения и военных частей из окружённых городов, например Ленинграда. Он также обеспечивал поддержку сухопутных операций, осуществляя бомбардировки береговых укреплений противника и обстрел его позиций. Советские подводники проводили дерзкие рейды в непосредственной близости от немецких баз и портов, нанося серьёзные удары по противнику. Они также выполняли задачи разведки и морской блокады. Несмотря на огромное превосходство противника, советский флот сумел долгое время удерживать город, нанося значительные потери немецким силам. Падение Севастополя произошло только после продолжительной и яростной обороны. После распада Советского Союза российский флот был подвергнут серьёзному сокращению и перестройке, но всё ещё оставался одним из крупнейших и наиболее технически развитых флотов в мире.
Российский флот продолжает выполнять различные задачи, включая обеспечение безопасности на море, защиту интересов страны и участие в международных операциях. Российский флот на протяжении всей своей истории выполнял важнейшие задачи по защите безопасности и обеспечению независимости страны и демонстрировал военно-морской флаг России на южных и северных морях. На Балтике флот постоянно существовал с 18 мая 1703 года, Каспийская флотилия — с 15 ноября 1722 года, а флот на Чёрном море — с 13 мая 1783 года.
На флоте такая практика. Лодку строят, а команда уже сформирована, учится и следит за рождением корабля. В одно время готовы и крейсер, и экипаж. Подлодка — это 8 отсеков и переплетение километров труб, проводов, различных систем. Каюты — как купе в поезде.
Получившая название «Дельфин», она послужила прототипом для последующего развития отечественных кораблей данного класса вплоть до 1917 года.
Проект был разработан специальной комиссией в составе корабельных инженеров Ивана Бубнова, Михаила Беклемишева и Ивана Горюнова. День 19 марта в истории Первую бригаду из 11 подлодок, а также плавучих баз «Европа» и «Хабаровск» сформировали в 1911 году в составе Балтийского флота, она базировалась в Либаве сейчас Лиепая в Литве.
Экипажи подлодок ВМФ РФ получают поздравления с профессиональным праздником
Пресс-служба Тихоокеанского флота озвучила предварительную программу празднования Дня ВМФ во Владивостоке. День подводника 19 марта начался с традиционного митинга и возложения цветов к Вечному огню у подводной лодки С – 56, мемориалу «Боевая слава Тихоокеанского флота» и памятнику подводникам на Корабельной набережной. это день, отмечающийся ежегодно 19 марта военнослужащими и гражданскими тружениками подводных сил. Этот день считается датой рождения подводных сил российского флота.
В России отметили День моряка-подводника
17 декабря можно считать днем рождения отечественного атомного подводного флота: в этот день был подписан приемный акт первой советской атомной подводной лодки проекта 627. Хотя День Военно-морского флота России — профессиональный праздник военнослужащих ВМФ и всех работников, чья деятельность связана с флотом, к празднующим присоединяются и члены семей военных моряков, представители учреждений и предприятий. 17 декабря — День атомного подводного флота. В 1958 году в этот день подписали приёмный акт первой отечественной атомной подводной лодки К-3. День подводной лодки 11 апреля 2023, Районный дом культуры «Старт» в Луховицком районе — дата и место проведения, описание и программа мероприятия, купить билет. Для того чтобы это узнать, следует окунуться в прошлые столетия, ведь история российского флота насчитывает более двухсот лет. День подводного флота ежегодно отмечается в России 19 марта (в 2024 году этот день приходится на вторник).
19 марта подводный флот России празднует 110 лет со дня основания
- Еще по теме
- В Заполярье отмечают День атомного подводного флота
- День подводных сил ВМФ — РОССИЙСКИЙ ФЛОТ
- История праздника
- Ошибка в тексте
- В Заполярье отмечают День атомного подводного флота