Новости 1912 год в истории

События 1912 года. Проект русско-французской морской конвенции (1912 г.). 1912 год ознаменовался множеством важных событий, которые повлияли на историю человечества. Этот год был наполнен трагическими и радостными событиями, включающими политические изменения, научные открытия и культурные достижения. Подъем рабоче-крестьянского движения начался в $1912$ г. Забастовка началась в Сибири на предприятии Лензолото, затем она распространилась на другие золотые прииски.

Ленский расстрел: чем закончился бунт русских золотодобытчиков

Ленский расстрел 1912 года — факты о забытой трагедии. Дата 15 апреля 1912 года отмечена в истории крупнейшей морской катастрофой 20 века – в Атлантике, по пути из Саутгемптона (Великобритания) в Нью-Йорк (США), натолкнувшись на айсберг, затонул крупнейший пассажирский лайнер. Ленский расстрел рабочих в 1912 году — это одна из самых трагичных страниц нашей истории. Момент в истории: 25 апреля во всем мире отмечается Международный день ДНК. 1912 год. Открытие Южного полюса. Пассажирский лайнер «Титаник». Газета "Правда" Даты Новости партии Этот день в истории.

В 1912 году пошел ко дну легендарный «Титаник»

Публикация последних новостей и событий в области истории, исторической науки, архивов, археологии, политики. Мы публикуем информацию о важных встречах, круглых столах, заседаниях, собраниях, проектах и конференциях. Сто лет назад, в 1912 году, Россия жила лучше, чем когда-либо раньше. В апреле 1912 года на золотых приисках Ленского золотопромышленного товарищества в районе города Бодайбо на притоках Лены, реках Витиме и Олёкме, возникла стихийная забастовка. 1912 год ознаменовался множеством важных событий, которые повлияли на историю человечества. Этот год был наполнен трагическими и радостными событиями, включающими политические изменения, научные открытия и культурные достижения. Расстрел Ленских рабочих 1912 году.

100 великих событий XX века

Кандидатура Бонильи, представлявшего группу мятежников, захвативших порт Трухильо 10 января 1911 года , была выбрана США, выступавшими в качестве посредника по урегулированию конфликта, скрытыми инициаторами которого они же и являлись [4].

Новые изобретения 1912 год стал временем новых открытий и технологических прорывов. Некоторые из новых изобретений в этом году включают: Автогенератор Американский инженер-электротехник Эдвин Говард Армстронг изобрёл автогенератор, который генерировал электричество при помощи бензина.

Автомобильное электрическое освещение Компания Cadillac провела первый успешный тест автомобильного электрического освещения. Это стало настоящим прорывом в автомобильной индустрии и заложило основы для дальнейших технологических разработок. В 1912 году был изобретён автогенератор, который работал на бензине Компания Cadillac провела первый успешный тест автомобильного электрического освещения.

Полиции удалось установить местожительство одного из грабителей, задержанных в магазине «Московское депо», германского подданного Симса. Он снимал квартиру в Плетенях, на Екатерининской улице, в доме Апакова. Полиция установила за домом надзор и, убедившись, что ночью туда явились подозрительные личности, окружила дом, вошла в него и произвела обыск и задержание всех присутствовавших там людей. Там было двое мужчин и одна женщина. Квартира обставлена очень элегантно. При обыске были найдены самые разнообразные орудия взлома новейшей системы, которые хранились в изящном портфеле. В числе прочих орудий взлома оказались особые «щипчики», приспособленные специально для отмыкания дверей, которые заперты на ключ с внутренней стороны, когда ключ не вынут. Этот инструмент представляет собой последнее слово воровского искусства.

Инициированное Николаем II расследование обстоятельств Ленского расстрела тянулось семь месяцев. В итоговом докладе признавалось, что стачка не носила политического характера и была вызвана тяжелейшими условиями жизни трудящихся. Одобрен же этот доклад императором был только ещё полгода спустя после его неоднократного обсуждения в Совете министров. Никто из реальных виновников кровопролития наказан не был. Тем самым, как мне это видится, Николай II ясно выразил своё отношение к совершённому преступлению. То есть взял и моральную, и политическую ответственность за него на себя. Ленский расстрел. Непонятно, за что — ведь он явно выполнял приказ. Если бы он действовал по своей инициативе, то его и повесить было бы мало. Обратите внимание, что произошла Ленская трагедия по прошествии нескольких лет после начала так называемых «успешных столыпинских реформ», которые, как предполагают сегодняшние фанаты Петра Столыпина, «могли предотвратить 1917 год». На мой взгляд, именно эти реформы логично привели к тому, что произошло на приисках «Лензото». Привели в той же мере, в которой к преступлению на Ленских приисках привело состояние всей российской правящей элиты того времени — и предпринимателей-компрадоров, и чиновничества, и императорского дома. Олег Назаров приводит в своей статье примечательные слова из центристской кадетской газеты «Речь»: «в отрезанных от всего мира приисках каждый ротмистр чувствует себя Столыпиным».

1912 год XX века

РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — 1912 (тысяча девятьсот двенадцатый) год по григорианскому календарю — високосный год, начинающийся в понедельник. Экспеди?ция Бруси?лова — экспедиция 1912—1914 годов, предпринятая Георгием Львовичем Брусиловым на паровой шхуне «Святая Анна» с целью впервые в истории пройти Северным морским путём под российским флагом. 15 апреля 1912 года отмечена в истории крупнейшей морской катастрофой 20 века – в Атлантике, по пути из Саутгемптона (Великобритания) в Нью-Йорк (США), натолкнувшись на айсберг, затонул крупнейший пассажирский лайнер «Титаник».

День в истории: 15 апреля 1912 года затонул «Титаник»

Этот инцидент стал искрами, которые привели к началу Первой мировой войны. Австро-Венгрия считала Сербию причастной к атентату и предъявила ей серию ультиматумов. Россия, союзница Сербии, выступила в ее защиту, что привело к включению Германии, Франции и Великобритании в конфликт. Таким образом, атентат стал началом масштабной мировой войны, продолжавшейся до 1918 года.

Основание киностудии Фокс Киностудия Фокс начала свою деятельность с производства немых фильмов, которые были популярны в то время. Одним из первых успешных проектов студии стал фильм «The Patchwork Girl of Oz» 1914 по мотивам произведения Л. В 1935 году Фокс слилась с компанией Twentieth Century Pictures, и новое объединение получило название 20th Century Fox.

В следующие годы студия произвела множество успешных фильмов, таких как «Криминальное чтиво» 1994 , «Титаник» 1997 , «Аватар» 2009 и многие другие. Киностудия Фокс также известна своим искусством создания фильмов на высоком техническом уровне. Студия стала первой, кто экспериментировал с звуком и цветом в кино, а также внедрила новые технологии в производство фильмов.

Провозглашена Китайская республика. Нанкин объявлен её временной столицей, Сунь Ятсен стал временным президентом [1]. Регент Китая вдовствующая императрица Лун Юй поручила премьер-министру Юань Шикаю начать переговоры с Сунь Ятсеном об условиях отречения [5]. В апреле Семаррей получил право на постройку железной дороги до порта Тела и до ноября 1929 года успешно конкурировал в производстве и продаже бананов с компанией Юнайтед фрут [4]. Погибли 1513 человек.

На помощь режиму президента Адольфо Диаса брошены дополнительные контингенты морской пехоты США [10].

Ленин, первые годы литературный раздел газеты возглавлял М. Горький, а в состав секретариата входил будущий нарком иностранных дел В. В 1930-х — начале 1950-х годов курировал издание сам И. В конце прошлого века работа газеты дважды приостанавливалась в связи с острой политической ситуацией в стране: в августе 1991 года и октябре 1993 года. Хотя в 1991 году Указом Президента Б.

К рабочим обращаться не на «ты», а на «вы». Уволить 25 служащих администрации приисков по списку рабочих. Администрация идти на уступки отказалась. По прошествии месяца с её подачи были арестованы лидеры забастовки. А на следующий день солдаты расстреляли демонстрацию протеста. Количество погибших в разных источниках варьируется от 150 до 270. Забастовка закончилась увольнением большей части выживших рабочих. Реакция Хотя события происходили на краю географии, о случившемся быстро узнали не только в Санкт-Петербурге но и в остальных городах России. Пока в столице гоняли по инстанциям отчёты Николай II узнал о случившемся предположительно в начале мая 1912 г. Ситуацию тогда спустили на тормозах. Ну разве что ротмистра, командовавшего солдатами, разжаловали в рядовые. Ленский расстрел весьма многое проясняет в причинах возникновения революционной ситуации. Так, к примеру, тогдашнее МВД выступало посредником в вербовке рабочих на прииски. Сопровождало их до места работы. А затем, как оказалось, использовалось частным капиталом в качестве надсмотрщиков.

Этот день в истории. 17 апреля

Редеющая с каждым годом компания собиралась в ночь на 15 апреля много лет. Последней, кто помнил о крушении «Титаника», оказалась американка Лиллиан Гертруд Асплунд — во время катастрофы ей было пять лет. Знаменитый ученый кораблестроитель Крылов отозвался о «Титанике» так: «Величайший в мире корабль погиб, как древний Вавилон, от непомерной роскоши». А французский ученый Поль Ланжевен после гибели «Титаника» начал создавать ультразвуковой локатор. Поделиться: Другие события в этот день 29 апреля 1913.

В первом часу ночи большинство пассажиров, так или иначе, узнали об айсберге, но, поскольку значительная их часть практически не ощутила столкновения, оно не воспринималось как фатальное. Многие пассажиры предпочли оставаться в тёплых каютах. Люди не могли поверить, что «Титаник» тонет, и считали мероприятия по эвакуации лишней формальностью. Приказ надеть всем спасательные жилеты также не был воспринят всерьёз. Именно поэтому посадка пассажиров в шлюпки шла очень медленно. Большинство пассажиров не желали покидать лайнер, и экипажу приходилось подолгу их уговаривать. В 1:20 вода уже начала затоплять полубак, только тогда большинство пассажиров поняли, что «Титаник» обречён и в ближайшее время неизбежно затонет. В шлюпки начали садиться женщины, которые ещё недавно отказывались или колебались, эвакуация пошла быстрее. В шлюпки по-прежнему сажали в первую очередь женщин и детей. Около 1:40 на борту судна началась паника. Группы мужчин, как из пассажиров, так и из членов экипажа массово занимали места в шлюпках, не дожидаясь женщин, и соглашались освободить шлюпку только под угрозой применения оружия. У некоторых мужчин, когда офицеры отказывали им в посадке в шлюпку, начиналась истерика. Капитан Смит понимал, что даже при полной загруженности шлюпок больше 1000 человек останутся на тонущем лайнере. Это обстоятельство повергло его в ужас. Стюарды и другие члены команды образовали вокруг последних спасательных шлюпок кордон, через который пропускали только женщин. В 2:05 с «Титаника» была спущена последняя шлюпка с 25 людьми на борту. Большая часть пассажиров третьего класса не смогла выбраться из лабиринта коридоров нижних палуб. Они были отделены от первого и второго классов воротами, находившимися в разных частях судна, многие из которых к тому же оказались закрыты. Многие из третьего класса обязаны своими жизнями стюарду Джону Эдварду Харту, который три раза спускался на нижние палубы и группами выводил их наверх. К 2 часам ночи салоны, холлы, рестораны, каюты и коридоры практически опустели. Лишь часть пассажиров первого класса удалилась в курительный салон. Они сели за стол, раздали карты и начали играть. Кто-то, сидя в кресле, погрузился в чтение. Последним прибежищем для большинства из 800 пассажиров и 600 членов экипажа, оставшихся на борту, стала палуба кормовой надстройки, являющаяся променадом третьего класса. После двух часов ночи крен стал расти на глазах. Скорость затопления судна возросла за счёт выбитых окон, дверей и люков, людям с трудом удавалось удерживаться на ногах. Из воды стали подниматься гребные винты. Оставшиеся на судне почувствовали сильную дрожь корпуса. Многие выжившие описывали сильный грохот, который могли издавать тяжёлые механизмы, сорвавшиеся со своих мест в машинном отделении. Поднимающаяся вода деформировала вертикальный трубопровод, поддерживающий первую дымовую трубу. Труба обрушилась, мгновенно убив десятки людей, а в образовавшееся отверстие стала заливаться вода, значительно увеличивая скорость затопления. В 2:17 свет начал мерцать и затем погас окончательно. В 2:18 корпус лайнера разломился в районе третьей дымовой трубы на две части. Отвалившийся нос пошёл ко дну, а корма, быстро заполняясь водой, стала быстро погружаться и в 2:20 полностью скрылась под водой. После полного погружения на поверхность выплыли сотни человек. Они плавали в ледяной воде среди многочисленных обломков судна. Часть людей погибла сразу, как оказалась в воде, от сердечного приступа, вызванного нервным потрясением и нагрузкой на сердечно-сосудистую систему. Большинство оказавшихся в воде медленно умирали от сильнейшего переохлаждения. Сначала появлялась сильная дрожь, затем следовало понижение сердечного ритма, температуры тела, потеря сознания и смерть. Многие очевидцы заявляли, что душераздирающие мольбы о помощи замерзающих людей, хорошо слышные в сотнях метров от места крушения, были самым страшным воспоминанием о катастрофе. Через 15-20 минут крики стали постепенно замолкать, тонущие люди теряли сознание и умирали. На поверхности воды остались плавать сотни окоченевших трупов, руки многих были сведены судорогой и подняты вверх. В 3:30 на горизонте наконец появились огни парохода «Карпатия». Вид судна на горизонте значительно повысил эмоциональное состояние людей в шлюпках. Как только пассажиры поднимались на палубу «Карпатии», их тут же закутывали в одеяло и провожали в столовую, где предлагали выпить горячие кофе, чай и бульон. Мокрую одежду стюарды отправляли сушить в пекарню, а промёрзших людей укладывали в тёплую постель. В меру своих сил помощь пострадавшим оказывали и пассажиры «Карпатии», многие из которых узнали о катастрофе только утром, когда проснулись. Большинство спасшихся почти сразу покидали каюты и выходили на открытые палубы в надежде увидеть в очередной причалившей шлюпке своих родных и близких. Произошло несколько счастливых встреч, но для большей части надежда угасала: жёны становились вдовами, дети — сиротами. Вслед за «Карпатией» района места крушения достиг пароход «Маунт Темпль». Около 6:00 прибыла российская «Бирма», а позже ещё несколько кораблей. Радист «Карпатии» передал, что пароход готов принять всех пострадавших и не нуждается в чьей-либо помощи, поэтому суда покинули место крушения и продолжили свой путь. На «Карпатии» спаслись все 712 человек, переживших крушение «Титаника» и в 9:00 «Карпатия» взяла курс на Нью-Йорк.

К 2 часам ночи салоны, холлы, рестораны, каюты и коридоры практически опустели. Лишь часть пассажиров первого класса удалилась в курительный салон. Они сели за стол, раздали карты и начали играть. Кто-то, сидя в кресле, погрузился в чтение. Последним прибежищем для большинства из 800 пассажиров и 600 членов экипажа, оставшихся на борту, стала палуба кормовой надстройки, являющаяся променадом третьего класса. После двух часов ночи крен стал расти на глазах. Скорость затопления судна возросла за счёт выбитых окон, дверей и люков, людям с трудом удавалось удерживаться на ногах. Из воды стали подниматься гребные винты. Оставшиеся на судне почувствовали сильную дрожь корпуса. Многие выжившие описывали сильный грохот, который могли издавать тяжёлые механизмы, сорвавшиеся со своих мест в машинном отделении. Поднимающаяся вода деформировала вертикальный трубопровод, поддерживающий первую дымовую трубу. Труба обрушилась, мгновенно убив десятки людей, а в образовавшееся отверстие стала заливаться вода, значительно увеличивая скорость затопления. В 2:17 свет начал мерцать и затем погас окончательно. В 2:18 корпус лайнера разломился в районе третьей дымовой трубы на две части. Отвалившийся нос пошёл ко дну, а корма, быстро заполняясь водой, стала быстро погружаться и в 2:20 полностью скрылась под водой. После полного погружения на поверхность выплыли сотни человек. Они плавали в ледяной воде среди многочисленных обломков судна. Часть людей погибла сразу, как оказалась в воде, от сердечного приступа, вызванного нервным потрясением и нагрузкой на сердечно-сосудистую систему. Большинство оказавшихся в воде медленно умирали от сильнейшего переохлаждения. Сначала появлялась сильная дрожь, затем следовало понижение сердечного ритма, температуры тела, потеря сознания и смерть. Многие очевидцы заявляли, что душераздирающие мольбы о помощи замерзающих людей, хорошо слышные в сотнях метров от места крушения, были самым страшным воспоминанием о катастрофе. Через 15-20 минут крики стали постепенно замолкать, тонущие люди теряли сознание и умирали. На поверхности воды остались плавать сотни окоченевших трупов, руки многих были сведены судорогой и подняты вверх. В 3:30 на горизонте наконец появились огни парохода «Карпатия». Вид судна на горизонте значительно повысил эмоциональное состояние людей в шлюпках. Как только пассажиры поднимались на палубу «Карпатии», их тут же закутывали в одеяло и провожали в столовую, где предлагали выпить горячие кофе, чай и бульон. Мокрую одежду стюарды отправляли сушить в пекарню, а промёрзших людей укладывали в тёплую постель. В меру своих сил помощь пострадавшим оказывали и пассажиры «Карпатии», многие из которых узнали о катастрофе только утром, когда проснулись. Большинство спасшихся почти сразу покидали каюты и выходили на открытые палубы в надежде увидеть в очередной причалившей шлюпке своих родных и близких. Произошло несколько счастливых встреч, но для большей части надежда угасала: жёны становились вдовами, дети — сиротами. Вслед за «Карпатией» района места крушения достиг пароход «Маунт Темпль». Около 6:00 прибыла российская «Бирма», а позже ещё несколько кораблей. Радист «Карпатии» передал, что пароход готов принять всех пострадавших и не нуждается в чьей-либо помощи, поэтому суда покинули место крушения и продолжили свой путь. На «Карпатии» спаслись все 712 человек, переживших крушение «Титаника» и в 9:00 «Карпатия» взяла курс на Нью-Йорк. Точное число погибших в крушении «Титаника» неизвестно, так как неизвестно общее количество людей на борту после выхода из последнего порта Квинстаун. Некоторые пассажиры отменили поездку в последний момент и не были вычеркнуты из списков, некоторые, по разным причинам, путешествовали под псевдонимом и были дважды занесены в списки погибших. По разным оценкам, в катастрофе погибло от 1490 до 1635 человек. В катастрофе выжило менее трети находившихся на борту. Всего в ту ночь на «Титанике» погибло 696 членов экипажа, 528 пассажиров третьего класса, 167 пассажиров второго класса и 123 пассажира первого класса. Из домашних животных, перевозившихся на борту «Титаника», выжили три собаки, которых пассажиры взяли с собой в шлюпки. Обломки лайнера покоятся на глубине 3750 метров. Впервые место катастрофы и сам «Титаник» были обнаружены в 1985 году. До 20 декабря 1987 года, когда потерпел крушение филиппинский паром «Донья Пас», унёсший жизни более 4000 человек, гибель «Титаника» оставалась самой крупной по количеству погибших катастрофой на море в мирное время и по сей день является самой знаменитой катастрофой XX века. В результате конфликта акционеров, забастовки и расстрела трехтысячной толпы бастующих правительственными войсками пострадало примерно 372 человека, из которых около 170 погибло. Акции компании торговались в Лондоне, Париже и в Санкт-Петербурге, сама компания была зарегистрирована в Лондоне. К концу 1911 года обострились противоречия между основными акционерами «Лензото». На бирже велась непрерывная борьба между так называемыми «медведями» и «быками». В прессе неоднократно сообщалось о массовых волнениях и забастовках на Ленских приисках, однако рынок, привыкший к провокациям в адрес данной компании, практически не реагировал на СМИ. В то же время на самих приисках росло недовольство рабочих. Ухудшающиеся условия труда и фактическое запрещение рабочим дополнительного заработка на самородном золоте создавало условия для забастовки. Непосредственным поводом для забастовки послужила «история с мясом» на прииске, пересказанная в мемуарах участников во множестве версий: - рабочему прииска иногда называются конкретные фамилии выдали протухшее мясо; - инспекция рабочих нашла в поварском котле конскую ногу; - женщина купила в лавке кусок мяса, похожий на конский половой орган. Версии в источниках иногда частично объединяются, но сходятся в одном: рабочие получили непригодное в пищу мясо. Забастовка началась стихийно 13 марта на «Андреевском» прииске, но затем к ней присоединились и рабочие других приисков.

Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Ленский расстрел: чем закончился бунт русских золотодобытчиков

На берегах Лены, в глухой тайге, на приисках золотопромышленного товарищества была открыта стрельба по почти трехтысячной колонне рабочих. Рабочие намеревались вручить прокурору жалобу о притеснениях начальства и петицию об освобождении арестованных товарищей. В результате расстрела примерно 270 рабочих погибли, а более 250 были ранены. Хотя данные о количестве жертв расстрела в источниках разнятся. Согласно официальной советской биографии из-за этой трагедии Владимир Ульянов принял партийное имя — Ленин.

Тельмана ВВРЗ. Октябрь 9 октября — открыто трамвайное движение в Владивостоке.

Администрация приисков отказывалась выполнять требования рабочих и начала их увольнять. На следующий день, 4 апреля, бастующие рабочие организовали трехтысячное шествие с целью освободить арестованных.

Шествие было мирным, но по приказу ротмистра Трещенко солдаты открыли огонь по рабочим. Последствия трагедии Ленская трагедия вызвала широкий общественный резонанс. В знак протеста против расстрела рабочих были организованы массовые демонстрации в городах России. Власти были вынуждены провести расследование трагедии.

Все события 5 мая. В соответствии с календарём профессиональных праздников празднование Дня российской печати установлено на 13 января. Но среди людей, отмечающих День печати, есть и такие, кто делают это «по-старинке» — то есть 22 апреля 5 мая, в день выхода первого номера газеты «Правда» в 1912 году. Эта дата осталась с советских времён. С момента выхода в свет первого номера, «Правда» стала главной газетой большевиков, а после Гражданской войны — главной газетой в СССР.

Ленский расстрел: чем закончился бунт русских золотодобытчиков

Опубликовано: 05 мая 2023 Просмотров: 7116 5 мая 1912 года в Петербурге вышел первый номер первой ежедневной легальной рабочей газеты в России, созданной по инициативе В. Ленина, — «Правда». Газета начала издаваться по решению 6-й Всероссийской Пражской конференции РСДРП, состоявшейся в январе 1912 года в ответ на желание рабочих иметь свою ежедневную газету. Фактическим редактором и руководителем «Правды» был В. Он определял её направление, заботился о подборе редакционного аппарата и авторского коллектива, разрабатывал структуру газеты. Издателями «Правды» и её активными сотрудниками являлись большевики — депутаты IV Государственной думы: А. Бадаев, М.

Территория Марокко была разделена на три зоны, Испания уступила многие территории, на которые претендовала [10].

Собрание во Влёре , провозгласившее независимость, сформировало первое правительство страны во главе с Исмаилом Кемалем-беем [23]. Декабрь 2 декабря — рейхсканцлер Германской империи Теобальд фон Бетман-Гольвег выступил в Рейхстаге и заявил, что Германия вступит в войну на стороне Австро-Венгрии , если та подвергнется нападению, которое будет угрожать её существованию.

Кровавая месть и смертная казнь ОМСК, 27. Малиновский приговорен в тюрьму на один месяц. Трагическая гибель исследователя Близ Батума трагически погиб известный исследователь русских окраин В. С турком-переводчиком он отправился на турецкую границу, в 30 верстах от Батума. Во время поимки какой-то змеи или ящерицы он сорвался со скалы и упал в Черное море. За период своей научной деятельности Врадием было напечатано около 70 отдельных трудов и сочинений и несколько сот статей по Дальнему Востоку, Китаю, Манчжурии, Японии, Полярному Северу и Закавказскому краю.

Некоторые из них всё ещё хранятся в живой памяти. Пять тысяч событий , всесторонне характеризующих мировой технический прогресс XX века.

Под событием понимаются различные стадии изобретения — от патента до внедрения в народное хозяйство.

День в истории: 15 апреля 1912 года затонул «Титаник»

Интересные факты и cамые важные события 1912 года. Календарь событий 1912 года: знаменательные даты, интересные факты, самые важные события, праздники, великие люди, именины. Редакция телеканала «Санкт-Петербург» предлагает обратиться к событиям 1741, 1912 и 1917 годах. 1912 (MCMXII) был високосным годом, начинавшимся в понедельник григорианского календарь и високосный год, начинающийся в воскресенье по юлианскому календарю, 1912-й год нашей эры (CE) и Anno Domini (AD) обозначения, 912-й год 2-го тысячелетия, 12-й год 20-го века и. В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года произошла одна из самых известных катастроф в мировой истории — гибель лайнера «Титаник» в Атлантическом океане. В 1912 году, в год столетнего юбилея Отечественной войны, это имя тоже звучало громко – по всей России. 1912 (тысяча девятьсот двенадцатый) год по григорианскому календарю — високосный год, начинающийся в понедельник. Это 1912 год нашей эры, 912 год 2 тысячелет.

Пассажиры и груз корабля

  • 1912 год | это... Что такое 1912 год?
  • Правда о Ленских расстрелах в 1912 и 1938 годах: tverdyi_znak — LiveJournal
  • События в мире в 1912 году
  • 100 великих событий XX века

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий