В Челябинской области в пять раз увеличили штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте. На экранах троллейбусов в Санкт-Петербурге стали показывать число людей, не оплативших проезд. Какой штраф за безбилетный проезд в автобусе, электробусе, трамвае или метро и как его оплатить онлайн и офлайн.
Борьба с миллионами «зайцев». В Москве увеличили штрафы за безбилетный проезд
Дороги и транспорт - 31 мая 2023 - Новости Москвы - Уточнено правовое регулирование ответственности за безбилетный проезд по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении. до 2 тысяч и 4 тысяч рублей, сообщается в РИА Новости, 16.06.2023.
Петербуржцы просят увеличить штрафы для «зайцев»
Штраф составляет 500 рублей, но мужчина оказался принципиальным и пошел опротестовывать его в суд. Ключевой аргумент, который гражданин использовал в жалобе: общественный транспорт работает по принципу публичной оферты, а КоАП предусматривает большие штрафы для юрлиц, которые не обеспечивают возможности оплатить услуги с помощью карт НСПК и наличными! Транспортная реформа в Петербурге проводилась по простой схеме: частные перевозчики заключили с городом «брутто-контракты», по которым всю выручку с пассажиров они отдают в бюджет, а в ответ им оплачивают твердую стоимость выполненных работ. То есть сами компании больше не заинтересованы отслеживать оплату проезда. А чиновники прикинули, что лучше набрать контролеров и кратно повысить штрафы, чем нанимать армию кондукторов в каждый автобус которым раньше платили перевозчики. Но никто не отменял закон о том, что у пассажира должна оставаться возможность наличной оплаты проезда.
И власти города предложили в качестве альтернативы разовые билеты в виде кассового чека с QR-кодом. При этом купить его придется заранее и строго по определенным адресам, но главное — за наличные. И вроде как права соблюдены. И при этом исправно приводится статистика, что покупающих разовые билеты все меньше. Решение Приморского райсуда разрушило внешне благопристойную для оцифровщиков картину.
Суд постановил можно сказать, подтвердил очевидное — общественный транспорт регулируется законом о защите прав потребителей, а там и правда есть соответствующий пункт. Более того, и в протоколе о нарушении, и в решении мирового судьи есть отсылка к пункту 16 петербургских Правил пользования наземным общественным транспортом.
Оплату "зайцы" проигнорировали и в дело пришлось вмешаться суду. В итоге нарушителям назначили новое наказание: одному - 5 суток административного ареста, второму - обязательные работы на 20 часов. Оплатить поездку можно у водителя, картой у валидатора или кодом в приложении.
Размер штрафа за неоплату проезда, который не менялся на протяжении почти девяти лет, составляет 500 рублей в городском наземном пассажирском транспорте и 1 тыс. Как пояснили в комтрансе Петербурга, в 2022 году стоимость месячного комбинированного трамвай, троллейбус, автобус билета составляет 2282 рублей, а месячного билета для проезда в метро — 2495 рублей. Таким образом городские власти хотят повысить уровень сознательности и ответственности граждан, а также снизить число случаев безбилетного проезда при переходе на бескондукторную систему обслуживания пассажиров.
При этом в комитете по тарифам отмечают, что заходить в салон автобуса можно будет через любую дверь, а не только через заднюю. Соответственно, и выходить из салона можно будет откуда удобно, а не только через переднюю дверь, как раньше. И хотя кондукторов в общественном транспорте станет меньше, значение контролеров возрастет. И они смогут выписывать штрафы на большую сумму.
Борьба с миллионами «зайцев». В Москве увеличили штрафы за безбилетный проезд
В Петербурге незадолго до начала транспортной реформы, которая стартовала 1 апреля, ряд СМИ начали сеять дезинформацию, дескать штраф за проезд на общественном транспорте "зайцем" обернется нарушителям штрафом в 2 500 рублей. В некоторых регионах устанавливать штраф за безбилетный проезд в автобусе считают бессмысленной мерой, так как нарушители практически отсутствуют. Вера Черенева (Санкт-Петербург). Если же говорить о Санкт-Петербурге, ситуацию со штрафами разъясняет Статья 41 Главы 6 местного закона об административных нарушениях. Мосгордума поддержала увеличение штрафа за безбилетный проезд до 2 тысяч рублей. Во время своей пресс-конференции мэр Екатеринбурге Алексей Орлов заявил, что штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте собираются увеличить в 20 – 25 раз.
С января 2024 года на пригородных поездах изменяются размеры штрафов за безбилетный проезд
Пресс-служба. Новости. В Санкт-Петербурге за безбилетный проезд в общественном транспорте штраф увеличат до 2,5 тысяч рублей. В «Ласточках» безбилетный проезд обойдётся в 1250 рублей в Санкт-Петербурге, 1580 рублей — в Ленобласти. Ответственность за безбилетный проезд влечет за собой штраф в размере 500 рублей. Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте составляет 500 рублей. В Петербурге штраф за безбилетный проезд могут увеличить с 500 до 2500 рублей.
Популярное за неделю
- В Петербурге число безбилетников в транспорте не превышает 7,7%
- Куда доставить «зайца»: как работает закон в отношении детей-безбилетников в Петербурге
- Петербуржцам рассказали, чем им грозит проезд «зайцем» - Новости Санкт-Петербурга
- В Петербурге штраф за безбилетный проезд на транспорте вырастет в пять раз
В Твери суд наказал двух безбилетников за неоплаченные вовремя штрафы
| Куда доставить «зайца»: как работает закон в отношении детей-безбилетников в Петербурге | за безбилетный проезд в городском автобусе, трамвае, троллейбусе или такси штрафа в КоАП РФ нет. |
| Борьба с миллионами «зайцев». В Москве увеличили штрафы за безбилетный проезд | В Санкт-Петербурге в пять раз увеличится размер штраф за безбилетный проезд в городском общественном транспорте. |
| В Петербурге штраф за безбилетный проезд вырастет в пять раз | Стоит отметить, что с 2013 года размер штрафа за безбилетный проезд не изменялся. |
| Контролер-ревизор рассказала, чем грозит безбилетный проезд в наземном транспорте Петербурга | Телеканал «Санкт-Петербург». 13 фев 2022. Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте Петербурга планируют увеличить до 2 500 рублей. |
Федеральные штрафы за безбилетный проезд отменены
На экранах троллейбусов в Санкт-Петербурге стали показывать число людей, не оплативших проезд. Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте составляет 500 рублей. Пресс-служба. Новости.
Около 7,7% безбилетников выявили в общественном транспорте Петербурга с начала года
То есть сами компании больше не заинтересованы отслеживать оплату проезда. А чиновники прикинули, что лучше набрать контролеров и кратно повысить штрафы, чем нанимать армию кондукторов в каждый автобус которым раньше платили перевозчики. Но никто не отменял закон о том, что у пассажира должна оставаться возможность наличной оплаты проезда. И власти города предложили в качестве альтернативы разовые билеты в виде кассового чека с QR-кодом. При этом купить его придется заранее и строго по определенным адресам, но главное — за наличные. И вроде как права соблюдены. И при этом исправно приводится статистика, что покупающих разовые билеты все меньше. Решение Приморского райсуда разрушило внешне благопристойную для оцифровщиков картину. Суд постановил можно сказать, подтвердил очевидное — общественный транспорт регулируется законом о защите прав потребителей, а там и правда есть соответствующий пункт. Более того, и в протоколе о нарушении, и в решении мирового судьи есть отсылка к пункту 16 петербургских Правил пользования наземным общественным транспортом. А там черным по белому написано, что при входе в салон пассажир обязан «немедленно, не ожидая требований кондуктора, оплатить проезд и провоз багажа по установленному тарифу одним из следующих способов», в том числе - «путем приобретения у кондуктора водителя разового проездного билета, в том числе с использованием специализированного автомата по продаже билетов, расположенного в салоне транспортного средства».
Вопрос принципа, что нельзя просто так взять и отменить нал, более того, не оставив, в том числе, возможности пополнения проездных типа «Подорожник» на остановке либо в автобусе по состоянию на сегодня есть не во всех автобусах », - отметил победивший в суде гражданин. Позиция суда по наличной оплате, хотя она и не стала единственной причиной решения, идет вразрез со стратегией транспортного блока, где правят бал цифротрансформеры.
При этом на 97 маршрутах автобусов с начала следующего месяца не будет кондукторов и водители также не будут принимать наличные средства. Соответственно, оплатить проезд можно будет только по банковской карте, проездному "Подорожник" или специальному QR-коду, который можно будет приобрести в киосках или магазинах. При этом в комитете по тарифам отмечают, что заходить в салон автобуса можно будет через любую дверь, а не только через заднюю. Соответственно, и выходить из салона можно будет откуда удобно, а не только через переднюю дверь, как раньше.
Также, в отличие от мошенников, у настоящего сотрудника транспортных компаний есть служебное удостоверение, ручной контроллер и наряд-задание на текущий день. До 31 октября действует программа бесплатного проезда на пригородных автобусах для петербуржцев льготных категорий. Проехать без оплаты можно на 60 городских маршрутах. Право льготника подтверждает бесплатный именной билет, который оформляется в любой кассе метро. Читайте также: Почти 337 млн поездок оплатили "Подорожником" с начала 2023 года Ранее статистику пассажирских поездок за первую половину 2023 года подвёл метрополитен Петербурга.
Система интегрирована с городской интеллектуальной транспортной системой. Таким образом, контролерам проще ориентироваться, на какой маршрут и на какой вид транспорта им стоит обратить внимание. Пассажиры же видят эту информацию в режиме реального времени. Отмечается, что оборудование для подсчета зайцев установили также на ретротрамваях "Достоевский" и "Довлатов", однако сами вагоны пока еще не на линиях.