СМИ США сообщают об обрушении автомобильного моста Фрэнсиса Скотта Ки в американском городе Балтимор (штат Мэриленд). США Открыт канал для судов, разбирающих обломки на месте обрушения моста в Балтиморе. Судно Dali под флагом Сингапура водоизмещением 32 000 тонн было зафрахтовано для доставки 4900 контейнеров из США в Шри-Ланку и проходило под мостом через реку Патапско, когда случился инцидент.
Восстановление рухнувшего моста в Балтиморе может стоить от $400 млн до $1 млрд
Президент США Джо Байден сказал, что столкновение контейнеровоза с опорой моста не было преднамеренным и произошло случайно. В США приостановили поисково-спасательные работы после обрушения моста. Почему мост в Балтиморе обрушился, жертвы падения моста в Балтиморе, корабль врезался в мост в Балтиморе, что известно о судне в Балтиморе.
Украинский капитан нанес по США «экономический ядерный удар»
Мост обрушился. Появились свежие фотографии. Уже около 01:30 корабль объявил сигнал тревоги, уведомив власти о потере контроля над судном из-за отказа двигателей, что привело к столкновению со стационарным объектом. Весь основной пролет моста обрушился.
При этом главным пострадавшим потребителем станет Индия. Обрушение моста через Патапско может сократить экспорт угля из порта Балтимора на несколько недель и заблокировать 2,5 млн тон американского энергетического угля, который из порта уходит в порты Индостана. В прошлом году Индия потребила 19 млн тонн угля, пришедшего из Балтимора. Всего в прошлом году США экспортировали около 74 млн тонн угля. Порт Балтимора стал вторым по объёмам перегрузки. Часть угля могут перенаправить в другие порты Восточного побережья США.
Но мощностей может не хватить, уже предупреждают эксперты. Последствия аварии таковы, что с обращением к нации оперативно выступил президент Байден. Он сообщил, что федеральное правительство «оплатит всю стоимость реконструкции моста». Если Конгресс выделит нужные средства. Расследованием обстоятельств катастрофы будет заниматься Национальный совет по безопасности на транспорте. Байден пообещал, что сам приедет в Балтимор. Вопрос — когда именно. На место крушения поезда с химикатами в штате Огайо он добрался через год после катастрофы. Авария в Балтиморе снова привлекла внимание к состоянию транспортной инфраструктуры США.
У штатов зачастую нет на это средств, а федеральное правительство не готово финансировать модернизацию объектов, которые находятся в ведении штатов. Вследствие этого некоторые объекты не ремонтировались уже по 40 лет.
И тогда на ремонт одних только мостов нужно было выделить около 123 миллиардов долларов.
Сумма была существенная — 2,7 миллиарда долларов — но для полной модернизации явно недостаточную. К тому же средства были направлены армейскому корпусу США — что ожидаемо породило разговоры о том, что деньги были потрачены совсем не по прямому назначению, а исчезли в потоках «помощи Украине». Теперь вот — после катастрофы с контейнеровозом разрушен и мост в Балтиморе.
При этом, согласно отдельным данным, в аварийном состоянии находятся 47 тысяч американских мостов. Данный факт уже заставляет вспомнить прошлогоднюю историю со сходом с рельсов поезда с химикатами в штате Огайо — в качестве одной из главных причин как раз называлось состояние ЖД-инфраструктуры. Полагаем, что про Мэриленд или Огайо придется вспомнить еще не единожды.
Средний возраст американской инфраструктуры — от 70 лет есть объекты, отметившие и вековой юбилей , а ожидаемый срок службы тех же электросетей — около 50 лет, из-за чего практически каждое лето в штатах происходят веерные отключения. И, судя по всему, эту проблему придется подхватить следующей американской администрации. И не только подхватить, а начать решать.
Конечно, если снова не нарисуется какая-нибудь Украина. Вот некоторые из основных категорий товаров, которые проходят через этот порт: 1. Это один из ведущих портов в США по перевозке автомобилей: он работает с легковыми автомобилями, грузовиками и тяжелой техникой.
Контейнеры: Через порт проходит значительный объем контейнерных грузов, включающих в себя широкий спектр товаров, таких как электроника, одежда, мебель и продукты питания. Наливные грузы: через Порт проходят различные сыпучие грузы, включая уголь, железную руду и зерно. Они обычно поставляются в больших количествах и необходимы как для внутреннего использования, так и для международной торговли.
Навалочные и проектные грузы: к ним относятся негабаритные или тяжелые предметы, которые нельзя перевозить в стандартных морских контейнерах, например, строительное оборудование, промышленные компоненты и другая крупная техника. Жидкие и химические грузы: Порт располагает специализированными мощностями для перевалки наливных грузов, включая нефтепродукты, химикаты и сжиженный природный газ СПГ. Потребительские товары и товары розничной торговли: Через порт также проходят различные розничные и потребительские товары, поддерживая розничную торговлю и потребительские рынки в регионе и за его пределами.
Продукты питания и сельскохозяйственная продукция: Порт Балтимор обеспечивает импорт и экспорт различных продуктов питания, в том числе скоропортящихся, обеспечивая их эффективную и безопасную транспортировку. Разнообразие товаров, обрабатываемых портом Балтимор, свидетельствует о его возможностях и важности в глобальной цепочке поставок, играющей решающую роль в международной торговле и экономике. Мэр Балтимора Брэндон Скотт демократ направился на место происшествия.
Однако мало кто поверил этому поспешному заявлению. Предположения об операции «под ложным флагом» или причастности «глубинного государства» посыпались как из рога изобилия. С точки зрения информационной войны они злоумышленники просто разделили США вдоль линии Мэйсона Диксона [между Пенсильванией и Мэрилендом], точь-в-точь как во время Гражданской войны. Вторая по загруженности стратегическая магистраль в стране закрыта на 4-5 лет — именно столько потребуется для ее восстановления». Линия Мэйсона — Диксона Mason—Dixon Line — граница, проведённая в 1763—1767 годах английскими землемерами и астрономами Чарльзом Мэйсоном и Джеремайей Диксоном для разрешения длившегося почти век территориального спора между британскими колониями в Америке: Пенсильванией и Мэрилендом. Линия чётко определила границы современных американских штатов Пенсильвания, Мэриленд, Делавэр и Западная Виргиния. До гражданской войны линия Мэйсона — Диксона служила символической границей между свободными от рабства штатами Севера и рабовладельческими штатами Юга. Двумя важнейшими компонентами этого моста являются две несущие опоры на каждом конце, ближе всего к берегу.
Они больше, толще и глубже всего остального. Это опорные точки, и они знали, что попадание в одну из них нанесет смертельный удар по целостности моста. Они выбрали полнолуние, чтобы у них был максимальный приливно-отливной сдвиг. В обычный день в этой реке быстрое течение, а недавно было много дождей, так что вода уже текла с хорошей [с точки зрения диверсии] скоростью», — отмечает Лара Логан, которую Carnegie Corporation of New York в 2009 году включила в число «Великих американцев». Логан не скрывает, кого она считает причастными к уничтожению стратегического моста: «Обама сказал, что они фундаментально изменят Америку, и они это сделали. Мы сейчас катаемся на американских горках в свободном падении — без тормозов — просто набираем скорость». Влиятельный блогер Эндрю Тейт написал в своем блоге: «Этот корабль подвергся кибератаке. Гаснет свет, и он намеренно поворачивает к опорам моста.
Иностранные агенты США атакуют цифровые инфраструктуры. Ничто не является безопасным.
В США обрушился имеющий важное значение для страны мост. Что известно о катастрофе?
При этом температура воды составляет всего около 9—10 градусов. В транспортном управлении Мэриленда заверяют, что перед обрушением моста были перекрыты все полосы движения, а потоки транспорта перенаправлены на другие трассы. Поэтому пострадавших меньше, чем могло бы быть, если бы подобные меры не были предприняты. More photos of the Baltimore Key Bridge collapse. Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
В одну из опор врезался огромный контейнеровоз, который шел под флагом Сингапура. По неустановленной пока причине судно потеряло управление. Экипаж успел предупредить береговые службы и въезд на мост перекрыли. Это позволило избежать большого числа жертв.
Они считаются умершими из-за большого количества времени, прошедшего с момента аварии, глубины и низкой температуры воды. Спасатели продолжали безуспешные поиски людей в ледяной реке в течение всего дня 26 марта до наступления ночи. Губернатор Мэриленда назвал результаты поисковых работ печальным завершением сложного дня. Известно, что жертв в результате аварии могло быть больше, если бы экипаж грузового судна после того, как потерял управление, заранее не предупредил власти о возможном столкновении с мостом. В ответ на полученное сообщение мост Key Bridge своевременно закрыли для проезда автомобилей.
Автомобильный мост обрушился в американском Балтиморе из-за врезавшегося судна Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил на брифинге: "Нет сомнений в том, что это окажет серьезное и долгосрочное воздействие на цепочки поставок". Президент США Джо Байден сказал журналистам, что американское правительство "сделает все возможное, чтобы вновь открыть порт и восстановить мост как можно скорее", но добавил, что этот процесс "займет некоторое время". Что известно об обрушении автомобильного моста в Балтиморе В беседе с BBC генеральный директор Института экспорта и международной торговли Марко Форджионе также выразил мнение, что приостановка окажет "значительное волновое воздействие на глобальные цепочки поставок".
По его словам, в 2023 году году через порт Балтимор прошло более 750 тыс. Кроме того, Балтимор является крупным экспортером сжиженного природного газа СПГ , и это будет иметь последствия для Великобритании и ЕС. После аварии датский судоходный гигант Maersk, чей груз перевозил Dali, заявил, что "исключит Балтимор из всех услуг в обозримом будущем". Ряд железнодорожных и угольных компаний также предупредили своих клиентов о перебоях в экспорте угля. Помимо морских перевозок, порт Балтимора обеспечивает около 15 тыс. Что произошло Экипаж грузового судна под флагом Сингапура в самом начале 27-дневного путешествия из порта Балтимора в Шри-Ланку полностью потерял управление после выхода из порта. К тому времени, когда команда огромного корабля длиной почти 290 м, поняла, что происходит, было уже слишком поздно: контейнеровоз двигался к мосту Фрэнсиса Скотта Ки.
Второй раз за неделю: В США судно снова врезалось в мост, но уже в другом штате
В США ищут параллели между крушением моста в Балтиморе и недавним фильмом от четы Обама Leave the World Behind, в котором показана похожая ситуация. В прошлую среду, 26 марта контейнеровоз «MV Dali» врезался в одну из опор моста в Балтиморе, США. Помните, на этой неделе в США мост упал, благодаря стараниям контейнеровоза – Самые лучшие и интересные новости по теме: США, контейнеровоз, мост на развлекательном портале
Восстановление рухнувшего моста в Балтиморе может стоить от $400 млн до $1 млрд
Разрушение одного моста произошло в прямом эфире — журналисты снимали на месте репортаж о стихии, когда мост обрушился. Комбинированный удар по Крымскому мосту, который, по информации Telegram-канала «Резидент», был согласован между Киевом и Вашингтоном в начале мая, разрабатывает британская спецслужба MI-6 совместно со штабом НАТО в Европе. Ответ на пост «В США рухнул мост в штате Мэриленд» Кросспостинг, США, Мэриленд, Обрушение, Мост, Происшествие, Негатив, Новости, Ответ на пост, Длиннопост. Первые суда прошли в порт Балтимора после обрушения моста месяц назад. @mostvusa личный чат с администратором @consult_most консультации для тех, кто не в США @Arvian_USAbot запись на бесплатную консультации по суду и формам для тех кто в США @PetsMostVUSA транспортировка животных Тихуана.
Автомобильный мост обрушился в Балтиморе из-за врезавшегося судна
Он заявил, что это никакая не диверсия, а случайность. И рассказал, что сам много раз ездил по этому мосту на поезде , хотя переправа эта — исключительно автомобильная. Заявлению Байдена о случайности произошедшего не все верят. Американцы строят теории о кибератаке. По последней информации, за несколько минут до тарана на судне пропало электричество. Корабль потерял управление и просто плыл по течению.
И оказались правы — на семиметровой глубине вскоре нашли тела двух граждан латиноамериканского происхождения. Опознать их удалось только по отпечаткам пальцев и водительскому удостоверению в кармане.
При этом фотографии погибших в американском сегменте Сети особо не мелькают — все заполонили кадры падения моста. Названного, кстати, в честь автора американского гимна, родившегося и умершего здесь, в штате Мэриленд. Кое-кто увидел в этом определенный символизм, сравнив рухнувший мост Балтимора с самими США. Которые постепенно разваливаются — в буквальном смысле этого слова. Инфраструктура в упадке Большая часть нынешней американской инфраструктуры — мостов, плотин, дорог, электросетей, аэропортов и т. Некоторые части водопроводных систем и вовсе давно отметили столетний юбилей. На фоне этого совершенно неудивительно, что Американское общество инженеров-строителей во время последней проверки оценило общее состояние американской инфраструктуры всего лишь на С — троечку.
Да еще и с минусом. Отчеты такого рода выходят каждые четыре года, и всем желающим узнать, есть ли улучшения, придется ждать 2025-го. Хотя кое-что можно оценить уже сейчас. Уже к 2023 году американская инфраструктурная статистика указывала на дефицит финансирования в 2,6 трлн долларов. Прогнозировалась возможная потеря 10 трлн долларов ВВП к 2039 году, а вместе с этим и около 3 млн рабочих мест. Администрация Джо Байдена, стоит признать, не то чтобы совсем сидела на месте.
Несколько автомобилей упали с моста в воду. Сооружение обрушилось из-за грузового судна «Дали», которое врезалось в его опору и потеряло управление. Важно, что экипаж сухогруза заранее предупредил власти о вероятном столкновении. По его словам, падение моста могло унести жизни десятков человек, но корабль врезался в опору ночью, а также прозвучал сигнал об опасности, и эти факторы помогли снизить число жертв. На следующий день, 28 марта, тела двух погибших нашли в реке Патапско, которая протекает неподалёку от места падения моста. Издание ABC7 New York 29 марта сообщило, что восстановление сооружения может занять от пяти до семи лет.
Перед столкновением также можно увидеть клуб дыма. Управление морского и портового управления Сингапура заявило, что Dali бросил якоря перед крушением в рамках действий в чрезвычайной ситуации», — сообщает Agence France Press AFP. По расчётам российских военно-морских аналитиков это дает силу удара, вернее «навала», по мосту 200 меганьютонов мН , или 200 тысяч тонн. Подсчёт по международно признанной методике датского инженера Оле Дамгаарда Ларсена дает такой же результат. Опора моста была снесена напрочь. Представители порта и дистрибьюторы частного сектора сообщили The Hill, что планы по перенаправлению грузовых перевозок находятся в разработке из-за приостановки движения судов в порт Балтимор и из него. Мост открыт в 1977 году, его длина 2,6 км. На данный момент у нас нет других указаний — нет других оснований полагать, что здесь имело место какое-либо преднамеренное действие». Однако мало кто поверил этому поспешному заявлению. Предположения об операции «под ложным флагом» или причастности «глубинного государства» посыпались как из рога изобилия. С точки зрения информационной войны они злоумышленники просто разделили США вдоль линии Мэйсона Диксона [между Пенсильванией и Мэрилендом], точь-в-точь как во время Гражданской войны. Вторая по загруженности стратегическая магистраль в стране закрыта на 4-5 лет — именно столько потребуется для ее восстановления». Линия Мэйсона — Диксона Mason—Dixon Line — граница, проведённая в 1763—1767 годах английскими землемерами и астрономами Чарльзом Мэйсоном и Джеремайей Диксоном для разрешения длившегося почти век территориального спора между британскими колониями в Америке: Пенсильванией и Мэрилендом. Линия чётко определила границы современных американских штатов Пенсильвания, Мэриленд, Делавэр и Западная Виргиния. До гражданской войны линия Мэйсона — Диксона служила символической границей между свободными от рабства штатами Севера и рабовладельческими штатами Юга. Двумя важнейшими компонентами этого моста являются две несущие опоры на каждом конце, ближе всего к берегу. Они больше, толще и глубже всего остального. Это опорные точки, и они знали, что попадание в одну из них нанесет смертельный удар по целостности моста.
В Балтиморе мост с машинами и строителями рухнул от удара корабля в опору
СМИ США сообщают об обрушении автомобильного моста Фрэнсиса Скотта Ки в американском городе Балтимор (штат Мэриленд). Комбинированный удар по Крымскому мосту, который, по информации Telegram-канала «Резидент», был согласован между Киевом и Вашингтоном в начале мая, разрабатывает британская спецслужба MI-6 совместно со штабом НАТО в Европе. Обрушение моста в Балтиморе произошло на фоне активных попыток США, Британии и, судя по перехваченным переговорам, Германии обрушить Крымский мост.
США грозит сильнейший логистический кризис
Ранее в департаменте говорили, что упасть в реку вместе с машинами могли два десятка человек. Температура воды в реке Патапско в районе аварии — плюс 9 градусов Цельсия, пострадавшим грозит переохлаждение. Читайте также Как пишут СМИ, капитан судна, врезавшегося в автомобильный мост Key Bridge, предположительно, приехал с Украины, сообщается в Telegram-канале издания «Страна». При этом управляющая компания судна Synergy Marine Group сообщила, что все 22 члена экипажа были из Индии. На размещенных в Сети интернет кадрах видно, как за несколько мгновений до столкновения с одной из опорных колонн, питание корабля дважды отключалось, а губернатор Мэриленда Уэс Мур заявил во время пресс-конференции во вторник, что «экипаж уведомил власти о проблеме с электропитанием». Смотрите также 24 С ревом стартовал Motor Show 2024 в Таиланде: «крылья чайки», новые модели крупных брендов, «хоть на единороге», девушки 45-й Международный бангкокский автосалон: Производители из Китая бросают вызов прежним лидерам. Фото «Я хочу сказать народу Балтимора: мы с вами», — также сказал глава Белого дома.
Местные СМИ пишут , что там предположительно работали около семи строителей и проезжали три-четыре автомобиля. По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований, температура воды в гавани Балтимора составляет около 9 градусов по Цельсию. По данным Транспортного управления Мэриленда, мост длиной примерно 2,5 км был открыт в 1977 году, став переправой через реку Патапско и внешнюю часть гавани Балтимора. Он стал альтернативой для водителей, не желавших стоять в пробках в туннеле под гаванью на севере. По длине главного неразрывного пролета 366 м конструкция занимает третье место в мире.
Это возможно осуществить в определенных ситуациях, если есть серьезные финансовые потери для компании или лица, неотложные гуманитарные причины, а также по запросу некоммерческой организации для продвижения культурных и социальных интересов США. Кандидаты должны принести заполненную форму I-131, регистрационный сбор, доказательства в поддержку запроса на экстренную поездку и две фотографии. Для записи на бесплатную консультацию для жителей США пишите нам в бот.
Об этом сообщил телеканал CBS со ссылкой на местную пожарную службу. Движение по мосту перекрыто в обе стороны. По информации CBS News, пока неизвестно, сколько автомобилей находилось на мосту в момент обрушения, но там точно был грузовик с прицепом. По предварительным данным, в воде могут находиться как минимум семь человек. Сообщается, что среди пострадавших — рабочие, которые занимались строительными работами на мосту во время обрушения.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
- Разрушили мост, да не тот. Украинец устроил кризис в Штатах
- Крушение моста в Балтиморе. Последствия для США, сбои в мировых цепочках поставок и причины ЧП
- Регистрация
- В США рухнул мост после того, как в него врезалось судно - 26 марта 2024 - НГС24.ру