Станция находится в западной части Москвы в районе Хорошёво-Мнёвники под проспектом Маршала Жукова между улицами Народного ополчения и Демьяна Бедного. На Большой кольцевой линии московского метро открылись две новые станции – «Народное Ополчение» и «Мневники». Мэр ознакомился на месте с ходом строительства станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской ветки подземки. 1 апреля в Москве открыли для пассажиров две новые станции западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро — «Народное Ополчение» и «Мнёвники». Станция «Улица Народного Ополчения» строится в районе Хорошево-Мневники на северо-западе столицы, на участке БКЛ от «Хорошевской» до «Кунцевской».
Станция «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метрополитена
Городской комитет ветеранов предложил переименовать ее в станцию "Народное Ополчение" с учетом того, что, во-первых, недалеко улица Народного Ополчения. «Народное Ополчение» – будущая пересадка на Рублево-Архангельскую линию метро. Открытие участка БКЛ от «Хорошевской» до «Кунцевской», в состав которой входит станция «Улица Народного Ополчения» запланировано на 2020 год.
Когда будет введена станция «Улица Народного Ополчения» БКЛ метро
Станция «Улица Народного ополчения» должна открыться в 2017 году в составе Третьего пересадочного контура. Сергей Собянин, Мэр Москвы:«Народное Ополчение» – будущая пересадка на Рублёво-Архангельскую линию метро. По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, станция «Народное Ополчение» будет иметь пересадку на станцию Большой кольцевой линии метро с двумя подземными вестибюлями, выходящими на улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова.
Собянин осмотрел ход строительства станции метро "Народное Ополчение"
Мэр ознакомился на месте с ходом строительства станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской ветки подземки. Как сообщается в материалах пресс-службы Сергея Собянина, строящаяся станция «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии метро будет пересадочной на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро. Станция «Народное Ополчение» находится вдоль проспекта Маршала Жукова в районе пересечения с улицей Демьяна Бедного. Станция «Улица Народного ополчения» должна открыться в 2017 году в составе Третьего пересадочного контура.
Станция «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метрополитена
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Улица Народного Ополчения получила свое название в честь отрядов добровольцев, сформированных в 1941 году и принимавших участие в боях под Москвой. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел во вторник ход строительства станции "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии московского метро, которая улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. жителей. Сегодня в столице открыли еще две станции Большой кольцевой линии метро «Народное ополчение» и «Мневники».
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Монолитные конструкции станции метро "Улица Народного ополчения" готовы на 80%
- Собянин посетил строящуюся станцию метро «Народное Ополчение»
- Мэр Москвы осмотрел ход строительства станции метро "Народное Ополчение"
- Собянин посетил строящуюся станцию метро «Народное Ополчение»
- «Народное Ополчение» — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Собянин осмотрел ход строительства станции метро "Народное Ополчение"
Изначально станцию планировали назвать "Улица Народного Ополчения", но в декабре 2020 года мэр Москвы Сергей Собянин переименовал станцию в "Карамышевскую". Станция расположена в районе Хорошёво-Мнёвники на северо-западе столицы. С нее можно будет выйти на проспект Маршала Жукова и улицу Демьяна Бедного. В будущем со станции будет пересадка на Рублево-Архангельскую линию. Как сообщалось , станции метро "Карамышевская" и "Мнёвники" планируется открыть для пассажиров 31 марта.
Таким образом, помимо монолитных, уже идут отделочные работы, также началось устройство инженерных систем. У нее будут два подземных вестибюля с выходами на обе стороны проспекта Маршала Жукова и улицы Демьяна Бедного, а также к остановкам наземного транспорта, жилой и общественной застройке.
Пол платформы уложен Сибирским гранитом тёмно-серого цвета. Стены облицованы алюминиевыми панелями, а колонны — шлифованной нержавеющей сталью. Часть потолка в пассажирских зонах вестибюлей и платформы отделана горизонтальной алюминиевой рейкой. Вблизи неё живут и работают 200 тыс. После открытия станция стала ближайшей к въезду на территорию памятника природы «Серебряный Бор».
Для маломобильных пассажиров будут предусмотрены лифты. Главным элементом архитектурного оформления станции назвали два ряда ярко освещенных колонн сложной формы. Они будут плавно переходить в своды.
Монолитные конструкции станции метро "Улица Народного ополчения" готовы на 80%
Станция БКЛ «Улица Народного Ополчения» строится на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Народного Ополчения, в районе Хорошево-Мневники Северо-Западного административного округа столицы. Монолитные работы на станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершились на 80%, в скором времени конструкции будут готовы, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. Строящаяся станция "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии метро расположена вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова.
Станция «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метрополитена
Иван Марков, руководитель строительства, Дивизион по строительству метро АО «Мосинжпроект»:Уложено декоративное гранитное покрытие с устройством площадок для отдыха, обустроена велопарковка, установлены малые архитектурные формы: скамейки, урны. Интересный факт Станцию «Народное Ополчение» в том месте, где она находится сейчас, планировали построить еще более 80 лет назад, впервые станционный комплекс на этом месте был указан в Генплане 1938 года. Название «Народное Ополчение» было выбрано москвичами в ходе голосования на портале «Активный гражданин». Архитектурное решение В интерьерах вестибюлей и на путевых стенах платформы станции выделены зоны с тематическими изображениями, посвященными народным ополчениям, организованным для защиты России от вражеских войск в 1612, 1812 и 1941 годах. Они выполнены с помощью ультрафиолетовой печати на алюминиевых панелях.
Строительство и реконструкция Строители приступили к монолитным работам на станции «Народное Ополчение» будущей Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Эти работы выполнены на две трети. Во втором, северном, вестибюле началось возведение монолитных конструкций», — сказал Андрей Бочкарев.
Решение о проектировании и строительстве Рублево-Архангельской линии мэр Москвы принял в 2012 году. В 2021 году начались работы по строительству первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи» протяженностью 12,7 километра с новыми станциями, среди которых: — «Звенигородская» — в районе Хорошево-Мневники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда; — «Народное Ополчение» пересадочная на одноименную станцию Большой кольцевой линии — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова; — «Бульвар Генерала Карбышева» — параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева; — «Серебряный бор» — вдоль улицы Паршина и неподалеку от пересечения с Живописной улицей; — «Строгино» пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии — вдоль Строгинского бульвара; — «Липовая роща» — на территории Московской области вдоль МКАД — между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник».
Сейчас завершена проходка перегонных тоннелей между «Народным Ополчением» и «Звенигородской». По его словам, на Бульваре Генерала Карбышева также подготовлена площадка для старта 10-метрового тоннелепроходческого щита. Градостроительная документация по третьему пусковому комплексу — продлению Рублево-Архангельской линии от станции «Липовая роща» до Рублево-Архангельского со станциями «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — находится в стадии разработки. Открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание более 800 тысяч нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки. В том числе недалеко от новых станций будут проживать свыше 435 тысяч человек. У пассажиров появится возможность выбирать более удобные маршруты при поездках по городу.
Замкнуть кольцо планируется к 2023 году. Поезда ходят по плите, «подвешенной» на вибропружинах. Когда на платформу подъезжает состав, пути амортизируют.
Применение этой технологии практически нейтрализует вибрационное воздействие на здания, находящиеся на поверхности. Колонны дымоудаления.