кузовные работы по выгодным ценам. Сложный кузовной ремонт от 15 000 руб, ремонт кузовных деталей: от 3 500 руб! Более 10 лет на рынке Москвы! Покраска автомобиля (на кузов без коррозии, без доп. подготовительных работ). Цена покраски автомобиля и подбробная стоимость покраски деталей авто Вы найдете ниже в прайс-листе, в котором представлены цены на основные виды покрасочных и восстановительных работ, предлагаемых покрасочным центром АМС Москва.
Прайс лист на кузовной ремонт авто
Кузовной центр Москва предлагает выгодные цены на кузовной ремонт автомобиля. Мы вернём Вашему четырехколесному другу такой внешний вид, будто он только что выехал из автосалона! Мы работаем в приятных условиях и предлагаем Вам взглянуть на них: Работаем без предоплаты!
Цены на локальный кузовной ремонт Локальный кузовной ремонт имеет абсолютно разные цены, в зависимости от типа проводимых работ. Важным пунктом в работе по уходу за кузовом автомобиля является покраска бампера — в нашем центре технической поддержки выполняется окраска бампера целиком или частичная окраска. Если повреждения бампера небольшие по площади, дешевле будет сделать частичную покраску. Расценки на кузовной ремонт легковых автомобилей Расценки на кузовной ремонт автомобиля определяются общим состоянием кузова, и первоначальная стоимость работ может быть ориентировочной. В процессе выполнения жестяных работ могут проявляться скрытые дефекты и повреждения отдельных составляющих или кузова в целом, на ремонт которых может потребоваться дополнительное время и расходные материалы. Для ремонта кузова должны применяться только материалы высокого качества, так как от качества зависит успешность проведённых работ, безопасность вождения, технические характеристики транспортного средства и презентабельность автомобиля. Цены на сварочные работы авто В автосервисах цены на сварочные работы авто складываются из стоимости расходного материала для сварки электродов и пр.
Помимо этого, на стоимость сварочных работ авто может повлиять ряд факторов: Во-первых, это стоимость аппарата для сваривания. Здесь возможны варианты: полуавтомат инверторного типа, споттер или аргоновая сварка. Последний вариант самый дорогой, так как требует определенной квалификации сварщика. Цены на замену масла в акпп Замена масла в акпп — процесс, на данный момент, неизбежный. В автоматическую кпп заливается не масло, а специальная жидкость для автоматических трансмиссий, которая называется ATF. В автоматической кпп нет жесткой связи между первичным валом коробки и коленвалом двигателя — эту функцию выполняет гидродинамический трансформатор. Цены на замену моторного масла Цена на замену масла часто зависит от марки и модели авто, двигатель которого требует этого. Также, цена на замену моторного масла во многом зависит от стоимости самого моторного масла. Цены на замену ремня грм Насколько важна замена ремня грм и цена его замены в автосервисе — значимые вопросы.
Цена и сроки замены ремня грм зависят от нескольких причин. Но то, что производить его замену обязательно, должны знать практически все автолюбители. Стоит напомнить, что выход из строя ГРМ, очень болезненно переносят большинство автомобилей, особенно импортного производства. Цены на ремонт мкпп Ремонт МКПП — ответственная задача, выполнение которой требуется довольно редко — этот агрегат обладает немалым рабочим ресурсом и, при нормальной эксплуатации автомобиля, служит не меньше, чем двигатель. И тем не менее, коробка передач, как и всякое сложное устройство, может выходить из строя. Если не считать заводских дефектов и механических повреждений, то наиболее частой причиной поломки кпп является недостаток масла или его несвоевременная замена.
Поддержанных автомобилей в стране становится все больше, и им требуется частое обслуживание. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Качественная полная покраска может производиться только при условии, что имеется для этого специальная камера, как минимум и она постоянно обслуживается — меняются фильтры, а ее помещение содержится в постоянной чистоте. Только в камере можно качественно выполнить просушку лакокрасочного покрытия.
Чем дороже и качественнее малярная камера, тем выше себестоимость окраски машины. Это же касается и всего малярного инструмента. Еще, цена на покраску зависит от того, насколько много приходится устранять мелких кузовных дефектов. Если нет необходимости вышкуривать сколы и царапины, удалять мелкие и крупные вмятины, то цена полной покраски будет минимальной. Материалы, используемые при полной покраске, в первую очередь влияют на ее стоимость.
Можно красить дешевыми китайскими красками, а можно выбрать известных европейских производителей. Разница цен может быть многократной. Если же автовладелец решил окрасить автомобиль в какой-нибудь эксклюзивный цвет, то цена на «наружку» может составлять уже даже не 200 тысяч, а намного больше. Прайс-лист автосервиса «Крас и Ко» Что касается ремонта кузова и стоимости покраски автомобиля, то прайс-лист автосервиса не может отражать реальную стоимость услуг, поскольку в «Крас и Ко», для каждой машины, расчет выполняется строго индивидуально. На нашем сайте, вы можете примерно посчитать, какова будет цена на кузовные работы и окраску, воспользовавшись он-лайн калькулятором , однако, не факт, что после осмотра машины мастером, ваши затраты будут отвечать прайс-листу, ведь на итоги расчета стоимости услуг могут влиять очень многие факторы.
Для примера, в стандартные работы по окраске элемента не входят цены на работы по смыванию старой краски. Делается это в тех случаях, когда ЛКП проблемное и есть вероятность, что старый слой после нанесения нового может вспучиться.
Цены на кузвной ремонт и покраску
Цены. Цена на покраску автомобилей, арматурные работы(сборка\разборка, замена деталей) и кузовные работы в мастерской представлены в таблице. Кузовные работы и покраска автомобиля выполняются по фиксированной, заранее согласованной цене. Полная покраска кузова автомобиля – достаточно затратная процедура. Покраска одного кузовного элемента на дилерском центре определена в 12 000 руб.
Подсчитали — прослезились: сколько сейчас стоит ремонт кроссовера после легкой аварии
Кузовные работы: покраска авто в «SKR Group». Ремонт автомобилей – кузовные работы с покраской локально крыльев и порогов, пользуется немалым спросом у автовладельцев. Кузовной ремонт. Расценки и прайс-листы. Цены на кузовной ремонт: на покраску автомобиля. Ниже указана цена покраски одного элемента автомобиля. Все работы выполняются высококачественными материалами. Покраска кузова автомобиля в ВАО. Главная Цены на кузовной ремонт и покраску авто. Разброс цен на кузовные работы может быть без малого 10-кратным! Не ленитесь искать выгодные варианты.
Полная покраска автомобиля — стоимость, способы экономии
Спешите, предложение ограничено! Вы любите свой автомобиль, а мы заботимся о нём.
Ремонт авто начинается только после согласования всех действий. Мы подробно проконсультируем по всем вариантам решения вашей проблемы!
Даем документальную гарантию на покраску автомобиля. Клиенты могут обращаться с ремонтом всех марок и моделей автомобилей. Кузовной ремонт и покраска авто в нашем сервисе вернет ей представительский вид.
Куда же податься тем, кто вынужден тратить на кузовной ремонт свои кровные? Редакция «Авто Mail. Ru» решила проверить это на себе. Тем более, что и случай подходящий подвернулся. Скользким осенним вечером Toyota Camry нашего коллеги подверглась атаке невнимательной соседки по потоку. Результатом лихого манёвра автоледи стали потёртости на левой фаре и бампере, замятое крыло... Вроде бы ерунда: жизненно важные агрегаты не задеты, на скорость и безопасность не влияет, но ездить на таком автомобиле — всё равно, что ходить с фингалом под глазом.
Самому неприятно, да и в приличных местах могут не понять. Итак, получаем по ОСАГО денежку вариант — разбиваем собственную копилку и едем искать самый выгодный сервис. Официальный дилер: для кого деньги — не проблема Богато! Здесь, кажется, есть всё — от милых девушек при входе до кафе и зоны отдыха. Нет только самого главного — приёмки кузовного цеха. Оказывается, его надо искать на задворках. Так и представляю, как, допустим, хрупкая барышня будет пробираться зимой в темноте по разбитой дороге мимо куч какого-то хлама и металлолома... Но с порога заднего входа дилерская идиллия появляется вновь. Кругом буклеты и рекламки о преимуществах официального кузовного сервиса, на стене — «натюрморт» с подробным описанием технологии ремонта. Короче, сделано всё, чтобы убедить человека — его машину восстановят не хуже, чем на заводе.
У нас, в общем-то, нет поводов в этом усомниться. Но вот из-за стола выходит мастер в строгом костюме, направляется к машине и... Мы, конечно, предполагали, что на фирменное качество придётся раскошелиться, однако вердикт оценщика просто шокировал! Читайте также Эксперимент «Авто Mail. Ru»: насколько опасны грязные фары? Грязные фары плохо освещают дорогу. Очевидный факт даже для тех, кто за руль ни разу не садился. Но вот над тем, как велико это самое «плохо», никто обычно не задумывается. А зря... Крыло точно под замену.
Около 15 тысяч запчасть, 10 тысяч покраска. Фару, похоже, не отполируем. Значит, тоже менять — примерно 20 тысяч. Бампер покрасить — ещё десять. Хотя и его, скорее всего, надо будет выбросить. Новый стоит порядка 30 тысяч. Это так, навскидку. Итог безжалостной арифметики — около 85 000 рублей за решение, как мы считали, пустяковой проблемы! Да в иных местах за эти деньги машину целиком покрасят!
Клиенты могут обращаться с ремонтом всех марок и моделей автомобилей. Кузовной ремонт и покраска авто в нашем сервисе вернет ей представительский вид. Восстановим автомобиль после любого ДТП. Удаление вмятин на авто без покраски. Полировка кузова Удаление сколов и царапин на кузове без покраски Локальная покраска автомобиля.
10 лучших центров кузовного ремонта автомобиля в Москве в 2024 году
Средняя цена покраски автомобиля полностью в России будет составлять от 50 000 до 120 000 рублей в зависимости от качества, которое вы хотите получить. Покраска крыши авто со снятием лобового стекла. Прайс (цены) на кузовной ремонт и окраску автомобилей. Профессиональный кузовной ремонт в ААРОН АВТО это: ремонт кузова, ремонт и восстановление бамперов, ремонт вмятин, рихтовка, ремонт и переварка порогов, покраска кузова, покраска крыла, покраска двери, ремонт крыши, покраска капота, ремонт зеркала. Кузовной ремонти покраска авто от 5900Р.
Как узнать во сколько обойдется покраска машины, расчет цены
Оценка стоимости и сроков ремонта по фотографиям. При необходимости организуем подачу эвакуатора к автомобилю. Кузовной ремонт Кузовной ремонт Проводим оценку объема и стоимости ремонта абсолютно бесплатно. Составляем перечень работ, список запасных частей, краски, расходных материалов. Если деталь можно отремонтировать, мы стараемся дать ей вторую жизнь.
Мы не будем подробно рассказывать, как превратить свой гараж в покрасочную камеру. В основном мы сконцентрируемся на ценах.
Чтобы покрасить машину в два или три слоя краски в вашем гараже, вам понадобится около 4 литров автомобильной краски. Вы можете найти доступную автомобильную краску по цене от 1500 рублей за литр, но вам также потребуются другие материалы, поэтому давайте предположим общую цену на материалы примерно в 12 000 рублей. Представим, что у вас есть компрессор или вы возьмете его у друга. Также нужно будет купить или арендовать пульверизатор, который стоит около 10-12 тысяч рублей. Затем вам также понадобятся инструменты для шлифования вашего автомобиля и подготовки его к покраске, это еще 3000 рублей к бюджету. Но самое главное, что вам нужно будет потратить два-три рабочих дня на покраску машины в гараже.
Это довольно трудоемкая операция. Таким образом, общий бюджет на материалы составляет 15 000 рублей плюс 10 000 рублей на пульверизатор. А также добавьте свое время. Проблема в том, что в этом случае вы вряд ли получите даже приблизительно качество самой дешевой профессиональной покраски автомобиля. Так что в самостоятельной работе нет особого смысла. Сколько стоит покрасить одну деталь кузова дверь или капот?
Вы можете подумать, что если полная окраска кузова стоит около 60 000 рублей, вы просто разделите это на 12, так как в машине 12 элементов кузова, и вы получите 5000 рублей за одну деталь. Но так это не работает. Покраска одной детали кузова высококачественными материалами будет стоить около 9 000 рублей. Дело в том, что на выполнение подготовительных работ уходит очень много времени, если нужно красить только одну часть автомобиля. Кроме того, порядка 1500 рублей уйдет на качественные услуги по подбору краски.
Замена лонжерона переднего с брызговиком частично - от 4500 руб. Замена задней панели автомобиля сборе - от 9000 руб. Замена панели задней частично - от 4500 руб. Замена передней панели авто в сборе - от 4000 руб. Частичная замена передней панели автомобиля - от 4000 руб. Замена порога боковины авто в сборе - от 7500 руб. Частичная замена порога боковины автомобили - от 4000 руб. Замена стойки средней с частью порога в сборе - от 12 000 руб. Частичная замена стойки авто средней с частью порога - от 7000 руб. Ремонт деталей кузова Ремонт боковины автомобиля — седан - По договоренности Ремонт боковины автомобиля — универсал - По договоренности Ремонт брызговика автомобиля переднего - По договоренности Ремонт передней двери автомобиля - По договоренности Ремонт задней двери автомобиля - По договоренности Ремонт капота автомобиля - По договоренности Ремонт переднего крыла автомобиля - По договоренности Ремонт панели крыши автомобиля - По договоренности Ремонт крышки багажника автомобиля, 5-я дверь - По договоренности Ремонт задней панели автомобиля - По договоренности Ремонт порога боковины иномарок - По договоренности Ремонт cтойки средней с усилителем - По договоренности Дополнительные кузовные работы Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок - от 1000 руб. Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля - от 1000 руб. Абразивная полировка кузова автомобиля - от 8000 руб. Защитная полировка кузова автомобиля - 7000 — 9000 руб. Заявка на оценку стоимости ремонта автомобиля Ваше имя:.
Так же принимаем запросы на e-mail: info afto-kuzov. Повседневная практика показывает. Задача организации Разнообразный и богатый опыт сложившаяся структура организации требуют определения и уточнения модели развития.
Подсчитали — прослезились: сколько сейчас стоит ремонт кроссовера после легкой аварии
| Кузовные работы и покраска автомобиля - Сколько это стоит. Технологические процессы. | Стоимость кузовного ремонта автомобиля и деталей с ценами в кузовном центре АМС Москва. Качественный ремонт машины по низкой цене с гарантией 3 года! |
| Кузовной ремонт в Москве ВАО. Гарантия на пограску автомобиля. | Полный комплекс услуг: покраска автомобиля, ремонт лонжеронов, полировка кузова, выпрямление вмятин, замена лобового стекла, сварочные работы, комплексная замена кузовных деталей. |
| Полный перекрас в гаражах или в сервисе? За/против. Как потратить 200к? — DRIVE2 | Кузовной ремонти покраска авто от 5900Р. |
| Почему резко подорожала «малярка» и сколько стоит сегодня покрасить машину целиком - АвтоВзгляд | Бывают просто машины «долгие», вроде и работы мало, а застревают в гараже и надоедают до чертиков. Кроме всего прочего конечная стоимость для клиента и выручка для мастера, разумеется, зависит от затрат на малярные работы. |
| ЦЕНЫ АВТОСЕРВИСА НА ПОКРАСКУ АВТО И КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | Мы предлагаем конкурентные цены, не экономя на качестве кузовных работ и покраски автомобиля. |
Цены на услуги
| Кузовной ремонт и покраска автомобиля | Профессиональный кузовной ремонт в ААРОН АВТО это: ремонт кузова, ремонт и восстановление бамперов, ремонт вмятин, рихтовка, ремонт и переварка порогов, покраска кузова, покраска крыла, покраска двери, ремонт крыши, покраска капота, ремонт зеркала. |
| Цена кузовного ремонта и покраски автомобиля в Москве | Цена покраски автомобиля и подбробная стоимость покраски деталей авто Вы найдете ниже в прайс-листе, в котором представлены цены на основные виды покрасочных и восстановительных работ, предлагаемых покрасочным центром АМС Москва. |
| Полный перекрас в гаражах или в сервисе? За/против. Как потратить 200к? | СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ПО МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ Узнать стоимость других услуг: Покраска деталей, Полная покраска, Жестяные работы, Арматурные работы. |
Mash: покраска автомобилей подорожает на 30%
Если полугаражные кузовные мастерские до сих пор востребованы, то кто те клиенты, которые выполняют кузовные работы у официального дилера? Кузовной ремонт и покраска автомобиля в Новокузнецке. Цена кузовного ремонта и покраски зависит от.
Цена услуг кузовного ремонта и покраски
Стоимость покраски автомобиля в СПб Стоимость покраски автомобиля в СПб, также зависит от стоимости нормо-часа, однако в меньшей степени. Кузовной ремонт и покраска автомобилей. Конечная стоимость кузовного ремонта автомобиля складывается из комплексных работ: необходимостью снятия и установки детали кузова, проведение жестяных работ, покраски и полировки.
ЦЕНЫ АВТОСЕРВИСА НА ПОКРАСКУ АВТО И КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ
Поэтому для защиты прибегают к покраске, которую мы рекомендуем проводить своевременно. Процесс это достаточно трудоёмкий, требует профессионального подхода. Наши мастера подбирают цвета индивидуально для каждого клиента, учитывая конструктивные особенности авто, характер и интенсивность повреждений. Этапы работ: Диагностика целостности покрытия на порогах и крыльях с подбором следующих манипуляций; Удаление старой и повреждённой краски на локальных участках; Устранение коррозии, выравнивание геометрии; Работа с грунтовочным покрытием для защиты от последующих разрушений и хорошей адгезии с краской; Нанесение краски и лака слоями; Завершающая полировка порогов и крыльев. Ремонт автомобилей: кузовные работы с покраской Полная покраска кузова — незаменимая услуга, когда появились царапины и сколы на поверхности авто. Кому-то несколько небольших царапин роли не играют, а кто-то сразу едет их убирать. И мы склонны ко второму варианту, так как устранять дефекты нужно своевременно и не дожидаться, пока их масштаб увеличится.
Даже небольшая царапина на кузове способна привести к распространению ржавчины, а это, в свою очередь, способно сильно «подорвать здоровье» вашего автомобиля. Кузовной центр.
Лобовое стекло выступает в качестве едва ли не самого важного элемента кузова автомобиля. Когда требуется качественная полировка лобового стекла цена, как правило, не имеет существенного значения, так как прозрачное и чистое стекло обеспечивает надлежащий обзор из автомобиля — одно из важнейших качеств безопасного вождения. Цены на полировку фар Цена на полировку фар определяется их общим состоянием. Фары постоянно подвергаются внешнему воздействию, что обязательно приведёт к образованию на их поверхности потертостей, царапин, микротрещин и даже сколов. В результате, они утрачивают свои первоначальные оптические свойства, последствиями которых, является нарушение яркости света, его блеклость, мутность и рассеянность. В такой ситуации фары вашего автомобиля могут ослеплять водителей встречного транспорта, что может привести к возникновению аварийной обстановки на дороге. Особенно опасными становятся фары с ксеноновыми лампами. Цены на ремонт пластиковых бамперов Стоимость ремонта бампера в настоящее время интересует практически всех автомобилистов, так как у большинства автомобилей передние и задние бампера окрашиваются в цвет кузова, поэтому любая царапина на них хорошо заметна. В городских условиях избежать царапин, сколов и других повреждений поверхности бампера практически невозможно. Именно поэтому сейчас стоимость ремонта бампера и частичной подкраски пластиковых бамперов особенно актуальна, и является частью прайс листа многих автосервисов. Процесс ремонта и окраски является достаточно многоэтапным и, несмотря на кажущуюся простоту, включает существенное количество этапов. Стоимость кузовного ремонта автомобиля Стоимость кузовного ремонта не может не волновать большое количество автомобилистов, ведь число ДТП увеличивается с каждым днём. Автосервисы сейчас получают большие объемы работ и могут сделать стоимость кузовного ремонта более приемлемой. Цены на локальный кузовной ремонт Локальный кузовной ремонт имеет абсолютно разные цены, в зависимости от типа проводимых работ. Важным пунктом в работе по уходу за кузовом автомобиля является покраска бампера — в нашем центре технической поддержки выполняется окраска бампера целиком или частичная окраска. Если повреждения бампера небольшие по площади, дешевле будет сделать частичную покраску. Расценки на кузовной ремонт легковых автомобилей Расценки на кузовной ремонт автомобиля определяются общим состоянием кузова, и первоначальная стоимость работ может быть ориентировочной. В процессе выполнения жестяных работ могут проявляться скрытые дефекты и повреждения отдельных составляющих или кузова в целом, на ремонт которых может потребоваться дополнительное время и расходные материалы. Для ремонта кузова должны применяться только материалы высокого качества, так как от качества зависит успешность проведённых работ, безопасность вождения, технические характеристики транспортного средства и презентабельность автомобиля. Цены на сварочные работы авто В автосервисах цены на сварочные работы авто складываются из стоимости расходного материала для сварки электродов и пр. Помимо этого, на стоимость сварочных работ авто может повлиять ряд факторов: Во-первых, это стоимость аппарата для сваривания. Здесь возможны варианты: полуавтомат инверторного типа, споттер или аргоновая сварка.
Разница бывает приличной, но все равно придерживаешься каких-то рамок. Сильно и себя вроде обидеть не хочется, и наглеть тоже не будешь, иначе клиентов потеряешь. Если говорим об отдельных деталях, то 6—7 тысяч стоит, но это в среднем. Смотря какую машину пригнали. Если ушатанная так, что без слез невозможно смотреть, живого места нет, не будешь же делать лучше, чем у холеного «Мерса» или «Крузака». Если объем работы очень большой, то вообще не буду связываться, машина столько не стоит, сколько ты ему насчитаешь за работу. Силовая клетка Выправить, зашпаклевать и покрасить крыло или дверь после не очень горячего «поцелуйчика» — это одно, но ведь удары бывают такими, что приходится разбирать машину «по косточкам», то есть лезть в силовую структуру кузова. В отдельных случаях серьезные повреждения можно восстановить и в гаражных условиях — это вопрос возможностей, умения и цены. Гарантировать исходную жесткость кузова и заводские параметры зон деформации, конечно, никто не станет, но вернуть автомобилю былой вид и поставить его на ход — пожалуйста. Артем: Автомобили ведь собраны как по выкройкам. По сути, вся машина состоит из штампованных кусков, и все они как бы сшиты точечной сваркой. Значит, все это можно расшить — взял дрель, вжик-вжик по точкам сварки, снял деталь. Вот она, кривая железяка — ее можно поправить, а можно поехать на разборку, найти аналогичную часть, расшить, заменить и приварить полуавтоматом. Почти все — как на конвейере. И делать это приходится часто. Если смят зад, то лонжерон целиком с тазиком ниша для запаски не выправишь, приходится расшивать, по частям править и потом на место ставить. Работа кропотливая. Опять же, надо сразу понимать, что предстоит делать, ведь клиенту заранее озвучиваешь цену. Скажем, начал мастер разбирать машину — опа, обнаружились скрытые повреждения, не видел, что лонжерон загнутый. Это о чем говорит? Об уровне профессионализма, ведь надо было предполагать, что от такого удара силовой элемент поведет. А если за дополнительную работу потом накинуть цену, как будешь выглядеть в глазах клиентов? Вот, кстати, делаю машину после удара в зад. Предполагал, что здесь так зацеплю и так вытяну, и всего делов. Но не вышло, пришлось рассверливать заводскую точечную сварку, все по частям вытягивать, потом опять сваривать. То есть возни оказалось больше, но цену-то не менял. Тяжелые случаи В работе жестянщика наверняка бывают ситуации, когда трудности возникают не столько из-за масштабов повреждений, сколько по причине особенностей самих автомобилей — марка, модель, возраст, условия эксплуатации. Не последний вопрос связан и с нынешним выбором запчастей для ремонта. Артем: Сгнившие машины, когда-то бывшие в авариях, — все это дополнительные сложности. За такие подороже берешь, чтоб не так обидно было мучиться. Немецкие более-менее крепкие, японские тоже, но не все. Корейские послабже. Бывают тяжелые случаи, как недавно: парень заезжал на «Жигулях» выпуска начала 70-х, с новым крылом на руках, заменить попросил. А машина вся сгнила, порога нет, пола нет, сиденье на доске лежит. Да, крыло новое, но от машины-то ничего не осталось, куда его приваривать? Какие запчасти — это дело клиента, но если оригинал и подгонять не надо, то с китайским аналогом все непросто, он же отличается. Клиенту дешевле обошлось, а мне возиться приходится. Микроавтобусы и другие большие машины, тем более рамные, неохотно беру или вовсе отказываюсь, в моем гараже их и красить неудобно. Стараюсь брать работы помельче, на недельку или две. И то бывает — взял на неделю, а она все равно на три растягивается. Бывают просто машины «долгие», вроде и работы мало, а застревают в гараже и надоедают до чертиков. Кроме всего прочего конечная стоимость для клиента и выручка для мастера, разумеется, зависит от затрат на малярные работы. И здесь тоже все индивидуально: как не бывает одинаково «стукнутых» автомобилей с идентичными повреждениями, так и не бывает машин с полным совпадением цвета, даже если они с одного конвейера — слишком много факторов на это влияет. У каждой машины есть свой код Color пропечатан на идентификационной табличке , на основе чего и «собирается» краска для ремонта, однако разные условия эксплуатации вносят нюансы в колеровку. Сама модель автомобиля тоже имеет значение, что уж говорить о выборе и качестве материалов: разброс цен на них приличный. Артем: Многое зависит от цвета и типа краски — черный, белый, красный, синий, металлик, перламутр или ксералик. Одно дело, если простая машина окрашена белой акриловой краской, как обычные «Жигули», и совсем другое, если цвет «Снежная королева», трехслойная краска. И сами краски тоже разные, производителей много, есть дорогие марки, есть дешевые китайские, тут уж выбираешь, что и чем будешь красить. Отдельно лак идет, он для всех машин подходит, покупать его на развес дороже, поэтому имею свои электронные весы, сам развожу. И лак обычно беру с запасом, так выгодней. Допустим, надо капот покрасить, 200 граммов лака уйдет, включаешь его в калькуляцию, а он у тебя давно есть «бесплатно». В камере, конечно, качество покраски лучше. Но если где-то пыль насела, там же все равно полировать.