Ежегодная конференция «PRO Битум и ПБВ» – это крупнейшее межотраслевое мероприятие по практике применения битумных и битумопроизводных продуктов. Рязанская нефтеперерабатывающая компания (входит в нефтеперерабатывающий комплекс «НК «Роснефть») увеличила возможности производства дорожных битумов на 50%. Поволжье+ Официальный дистрибьютор «Роснефть Битум». «В 2023 году «Роснефть Битум» значительно нарастило объёмы поставок модифицированных битумов. Представители «Роснефть Битум» рассказали об актуальных задачах по производству новых марок битумных материалов, изменению системы продаж, а также внедрения функции.
РНПК увеличила возможности производства дорожных битумов
ООО «РН-Битум» производит битумы на 10 нефтеперерабатывающих заводах, расположенных в Центральном, Приволжском и Сибирском федеральных округах. В Санкт-Петербурге 30 – 31 марта 2023 года состоялась ежегодная конференции «PRO Битум и ПБВ». По ее словам, "Роснефть" производит модифицированный битум практически по всей России на 15 производственных площадках. РН-Битум объявило о завершении формирования дистрибьюторского канала реализации Роснефть Битум на состоявшейся в г Сочи 1й. Город - 12 сентября 2022 - Новости Самары - АНХК производит рекордное количество битума для удовлетворения повышенного спроса в регионе.
«Роснефть-Битум» развивает дистрибьюторскую сеть
Экс-президент Грузии Михаил Саакашвили своими заявлениями уже многих утомил. Так 27 августа прокомментировала высказывание бывшего грузинского лидера министр экономики страны Натия Турнава.
При разработке высокотехнологичных долговечных битумных вяжущих, отмечает компания, специалисты использовали новый подход к определению эксплуатационных характеристик продукта и оценке их изменений в результате воздействия внешних факторов. На базе Средневолжского научно-исследовательского института по нефтепереработке СвНИИНП создан специализированный институт по развитию технологий битумных вяжущих и асфальтобетонов, в задачи которого входит повышение конкурентоспособности битумного бизнеса компании.
Новая линейка модифицированных битумов Компании позволит обеспечить качественными и долговечными материалами российскую дорожную отрасль. Битумное вяжущее, содержащееся в асфальтовом дорожном покрытии, в течение всего срока службы подвергается различным физико - химическим, механическим и погодным воздействиям, что приводит к изменению его характеристик. Новый продукт имеет повышенные эксплуатационные свойства, а также придает дорожному полотну необходимую эластичность для предотвращения сезонных деформаций.
Освободившиеся производственные мощности переведены на производство дорожных марок битумов», — рассказали в РНПК. Как отметили в компании, производительность установки производства битума Рязанской НПК составляет более 500 тысяч тонн в год. В РНПК добавили, что благодаря дополнительным объемам можно будет полностью закрыть потребность в дорожном битуме в регионе. Компания уделяет приоритетное внимание инновационной деятельности, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке», — подчеркнули в Рязанской НПК.
Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов
| Битумы – последние новости | Дистрибьюторская сеть "Роснефть Битум" обеспечит синергетический эффект в части совместного продуктового и сервисного предложения, а также качества и оперативности. |
| «Роснефть-Битум» развивает дистрибьюторскую сеть - Венчур, управление, инвестиции | Новости отрасли. |
Битум Роснефть в России
Эффективность технологии позволит «Башнефти» высвобождать до 160 тысяч тонн в год тяжелых остатков западносибирской нефти для производства высококачественного кокса. Развитие технологического потенциала — один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2022». Компания уделяет особое внимание инновационной деятельности и использованию прорывных технологических подходов, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке. Справка: ПАО Средневолжский научно-исследовательский институт по нефтепереработке осуществляет научные исследования по основным направлениям деятельности блока «Переработка».
Тюмень классы Роснефти. Роснефть класс Тюмень. Оператор по добыче Удмуртнефть. Роснефть конкурс лучший по профессии 2022. Роснефть Красноярск. Масштабное мероприятие. Нефтяник вуз.
Ярмарка вакансий для школьников. Восток Ойл Роснефть. Роснефть добыча Юганск. Роснефть Пурнефтегаз. Юнг Роснефть Филиппов. Роснефть униформа. Роснефть фото. Сечин в каске Роснефть. Таас Нефтегазодобыча. Манаенков Таас Юрях Нефтегазодобыча.
ННК Северная нефть Усинск. Инженер Нефтяник Роснефть. Месторождении РН Северная нефть. Оператор ДНГ Роснефть. Трубопровод Роснефть. Хос Роснефть. Оренбургнефть Бобровское месторождение. Роснефть новый бренд. Оренбургнефть Юбилейная тонна. Роснефть класс Нижневартовск.
Молодые специалисты Роснефть. Проект Роснефть-класс. Роснефть Краснодарнефтегаз. Роснефть НТЦ. Роснефть Краснодар. Роснефть молодежь. Ахмадуллин Фаниль Фанзилевич Роснефть. Сахно Роснефть. Спецодежда Роснефти 2022. Роснефть охрана Ванкор.
Юганскнефтегаз Пойковский. Роснефть ЦДНГ. Роснефть Новокуйбышевский НПЗ. Роснефть оборудование. Школа Роснефть. Школа Роснефть в Москве. Роснефть класс форма. ЦАУК Роснефть. Группа Роснефть. Оператор Роснефть.
Офис Роснефть в Москве. Штаб квартира Роснефти. Роснефть главный офис.
Безусловно, мы все понимаем, что без качественных материалов не представляется возможным то движение, которое мы сегодня наблюдаем в дорожном хозяйстве. Сегодня полимерные решения широко применяются в этой сфере, поэтому мы делаем на них ставку и постоянно занимаемся совершенствованием уже освоенных рецептур и разработкой новых».
Юлия Румянцева руководитель отраслевых продаж сегмента «Строительство» СИБУР Эксперты отрасли также обсудили развитие программы межлабораторных испытаний битумных вяжущих в независимых лабораториях и подведомственных учреждениях. На конференции речь шла о развитии рынка в условиях внешних ограничений, рассматривались вопросы, связанные с переходом на импортозамещение, принципиальными изменениями в системе ценообразования. Задача по переходу на увеличенные межремонтные сроки до 12 лет, поставленная президентом в августе 2011 года, дала новый импульс модернизации нормативных документов. За прошедшее время нормативная база была практически полностью переработана. Все стандарты разработаны в целях обеспечения соответствия автомобильных дорог общего пользования актуальным транспортным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам».
Эксперты отрасли также обсудили развитие программы межлабораторных испытаний битумных вяжущих в независимых лабораториях и подведомственных учреждениях.
Собравшиеся в Санкт-Петербурге эксперты подвели итоги 2022 года и оценили перспективы развития отрасли в ближайшие годы. По итогам мероприятия участники подготовили предложения по развитию рынка. Начиная с 2012 года профессиональным сообществом было принято свыше 80 решений, многие из которых успешно внедрены в практику дорожного строительства в стране.
Конференция дает нам возможность принимать активное участие в диалоге по важнейшим вопросам производства и применения битумов, вырабатывая консолидированную позицию по совершенствованию законодательной базы и существующих отраслевых стандартов».
XI Межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ»
«Роснефть Битум» в 2021 году поставила на рынок рекордный объем битумных материалов. Главная caret Новости Будущие профессионалы представили свои разработки на конференции «PRO Битум и ПБВ». «Конференция «PRO Битум и ПБВ» является важной отраслевой площадкой для открытого диалога между государством и бизнесом, между производителями и потребителями. Башнефть начала производство дорожного битума по новейшей технологии. Дистрибьюторская сеть "Роснефть Битум" обеспечит синергетический эффект в части совместного продуктового и сервисного предложения, а также качества и оперативности.
Спикер от ООО «Автодор-Инжиниринг» выступил с докладом на ежегодной конференции «PRO Битум и ПБВ»
до 1600 тонн в сутки. является специализированным дочерним обществом крупнейшей российской нефтяной компании ОАО «НК «Роснефть». «Роснефть» планирует полностью отказаться от производства мазута до 2022-2025 гг.
Битум «Роснефти» внесли в Реестр новых технологий и материалов
Начальник управления лабораторного контроля ООО «Автодор-Инжиниринг» Кирилл Кузин презентовал доклад «Межлабораторные сравнительные испытания - вклад во внедрение новых методов контроля». В рамках своего выступления он рассказал об опыте, целях и результатах проведения МСИ, поделился планами создания долгосрочной программы исследований по набору статистических показателей эксплуатационных характеристик асфальтобетонных смесей, одобренной Научно-техническим советом ГК «Автодор», а также пригласил заинтересованные компании к участию в основном этапе МСИ 2023-2024.
В частности, компанией было организовано производство модифицированных вяжущих в Ангарске, что позволило обеспечить компании «Роснефть Битум» реализацию всего спектра битумных материалов в Восточной Сибири. Производственная площадка снабжена современным оборудованием и собственной лабораторией. В 2021 году наш терминал был выбран в качестве производственной площадки «Роснефть Битум» по производству модифицированных вяжущих, а также в качестве площадки для перевалки и хранения битумных материалов производства компании «Роснефть», — рассказал в рамках семинара генеральный директор ООО «Синергия Ойл Групп» Михаил Ляховчук. Наши клиенты могут быть уверены, что они получат продукт лучшего качества и в кратчайшие сроки с минимальным логистическим плечом». Объемы реализации вяжущих за 2020 год составил более 100 тыс. Собственный и привлекаемый парк автотранспорта превышает 80 единиц, что позволяет постоянно обслуживать более 400 постоянных потребителей по всей Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
Нагрузки, которые может выдерживать новый битум сопоставимы с давлением 40-тонной фуры, останавливающейся перед перекрестком. В основе нового продукта — собственная уникальная технология модифицирования битумного вяжущего. В компании отметили, что разработанная технология модификации битума может быть внедрена без значительных капиталовложений на любой производственной площадке.
Также проводятся исследования, направленные на создание системы мониторинга состояния автомобильных дорог, проходящих по территории распространения вечной мерзлоты. Эта работа не имеет аналогов в мире. К ней привлечены два научно-исследовательских института Российской академии наук, научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса, эксперты дорожного хозяйства. Параллельно с научными исследованиями подведомственные Росавтодору ФКУ выполняли работу по созданию опытных постов наблюдения. В 2022 году оборудованы два мониторинговых поста на дорогах А-331 «Вилюй» и Р-297 «Амур». Отдельно Сергей Гошовец рассказал о кадровом обеспечении: «Росавтодор ведет работу, направленную на интеграцию научно-исследовательского потенциала вузов, занимающихся подготовкой кадров для дорожного хозяйства.