Автомобиль МАЗ, который столкнулся с маршрутным такси под Смолевичами 20 февраля текущего года, был перегружен песком, что привело к разрушению неисправной ходовой части. По данным следствия, днем 20 февраля на автодороге Р-69 вблизи города Смолевичи произошло лобовое столкновение гружёного автомобиля МАЗ и маршрутного такси. На выходных было 40 дней по погибшим в ДТП под Смолевичами. На выходных было 40 дней по погибшим в ДТП под Смолевичами.
Cкончался водитель маршрутки, попавшей в ДТП с МАЗом под Смолевичами
По обновленным данным минздрава РБ, в результате ДТП погибли 11 пассажиров маршрутки, в том числе двое подростков. Новости. Вы здесь: Главная. Новости. С 01.02.2023 г. изменяется время отправления автобуса №3. Одиннадцать человек погибли, еще шестеро получили травмы в столкновении самосвала с маршруткой в Смолевичском районе Белоруссии.
СК: водитель маршрутки выжил в страшной аварии в Смолевичском районе
По 5 марта у сотрудников ГАИ на особом контроле будут водители автобусов и маршрутных такси. Во время профилактических мероприятий они отработают все участки улично-дорожной сети. Особое внимание будут уделять физическому состоянию водителей.
Последний получен 30 июля 2021. Читать ответ Обращаемся к вам с предложением по совершенствованию перевозок пассажиров в городском сообщении по г.
Он уточнил, что проведенные проверки выявили: в службе Миноблтранса до сих пор более 100 грузовиков ездят без техосмотра.
Есть и другие системные проблемы, приведшие в итоге к гибели людей, в том числе детей. Почему они в нем ехали: потому что сломался школьный автобус, а органы местной власти не обеспечили оперативную замену", — рассказал генпрокурор. В результате страшной аварии под Смолевичами погибло два ребенка, еще двое получили ранения.
СК Беларуси представил подробности ужасного ДТП с маршруткой под Смолевичами 05:56 01-07-2023 Иван Ободов Следственный комитет Беларуси раскрыл подробности ужасного аварийного происшествия, которое произошло под Смолевичами и унесло жизни 13 человек. По информации следствия, столкнулись грузовик МАЗ и маршрутное такси на автодороге Р69 рядом с городом Смолевичи.
Грузовик лоб в лоб разнес маршрутку под Минском. Погибли 11 человек, в том числе дети
Вечером 8 марта кроссовер Lifan Х70 между Жодино и Смолевичами столкнулся с автобусом МАЗ. Следственный комитет Беларуси раскрыл подробности ужасного аварийного происшествия, которое произошло под Смолевичами и унесло жизни 13 человек. ДТП с маршруткой под Смолевичами: суд взыскал более 2,5 млн морального вреда. по пригородному маршруту № 225С Смолевичи – Мостище автобус будет следовать от ул. Песчаной до ул. Вокзальной через ул. Советскую, Первомайскую, 60-летия Октября, Торговую. Страшная авария под Смолевичами, где лоб в лоб столкнулись грузовой МАЗ с маршруткой, произошла 20 февраля.
Двое погибли в столкновении Lifan и автобуса между Жодино и Смолевичами
Количество погибших в ДТП с маршруткой и грузовиком в Смолевичском районе возросло до 13. Главная • Лента новостей • Происшествия • Генпрокурор озвучил новые подробности страшного столкновения маршрутки и МАЗа под Смолевичами. новости беларуси, происшествия, смолевичи, миноблавтотранс, дтп, смертельное дтп под смолевичами. В ДТП погибли 11 пассажиров маршрутки, в том числе двое подростков, уточняет Минздрав.
Спустя 40 дней после ДТП под Смолевичами в больнице остаются три человека
В результате ДТП водитель и 12 пассажиров микроавтобуса, из них двое детей, погибли. Тяжелые травмы получили еще 7 человек. Следователи выяснили, что автомобиль МАЗ был загружен песком. Из материалов уголовного дела следует, что 60-летний водитель большегруза, управляя технически неисправным транспортным средством, выехал на полосу встречного движения, в результате чего и произошло столкновение. Следователи выяснили, что «МАЗ» был загружен песком сверх норматива, установленного заводом-изготовителем.
Именно это и повлекло за собой окончательное разрушение ранее неисправной ходовой части автомобиля передней правой рессоры и, как результат, потерю управления транспортным средством. Причем, водитель при выезде достоверно знал о неисправности, а именно, одном разрушенном рессорном листе.
Видите, совокупность факторов. Одно цепляется за другое. Мы сейчас проверили: в службе Миноблтранса более 100 грузовиков ездят без техосмотра.
Каждый из них — это опасность на дороге. И это только в одном предприятии», — заметил Андрей Швед. По его словам, по всей стране сейчас проводится тотальная проверка, по поручению главы государства наводится порядок в этой сфере. В этом злополучном маршрутном такси ехали школьники.
По информации следствия, столкнулись грузовик МАЗ и маршрутное такси на автодороге Р69 рядом с городом Смолевичи. В результате этого ДТП погибли водитель и 12 пассажиров микроавтобуса, включая двух детей, а еще семеро человек получили серьезные травмы.
Количество погибших в ДТП с маршруткой под Смолевичами возросло до 13 06.
Об этом 6 марта проинформировала пресс-служба Министерства здравоохранения в Telegram. Заявление Минздрава Как сообщили в ведомстве, несмотря на все усилия врачей Минского научно-практического центра хирургии, трансплантологии и гематологии и столичной больницы скорой помощи, спасти жизни двух пострадавших в ДТП под Смолевичами не удалось.
Please wait while your request is being verified...
Одно цепляется за другое. Мы сейчас проверили: в службе Миноблтранса более 100 грузовиков ездят без техосмотра. Каждый из них — это опасность на дороге. И это только в одном предприятии», — заметил Андрей Швед. По его словам, по всей стране сейчас проводится тотальная проверка, по поручению главы государства наводится порядок в этой сфере. В этом злополучном маршрутном такси ехали школьники. Почему они в нем ехали: потому что сломался школьный автобус, а органы местной власти не обеспечили оперативную замену.
В связи с этим генпрокурор упомянул об аварии с участием маршрутки и груженого МАЗа, которая случилась 20 февраля вблизи Смолевичей. В результате лобового столкновения тогда погибли 11 человек, еще 9 пациентов в крайне тяжелом состоянии были госпитализированы в больницы. Позже двое из них скончались. Среди погибших были и дети. Возбуждено уголовное дело по ч. Тот же автомобиль МАЗ два года не проходил техосмотр. Выявились серьезные проблемы в безопасности перевозок пассажиров: в этом маршрутном такси, где 15 посадочных мест, ехали 19 человек, то есть в погоне за наживой грузоперевозчик просто натолкал туда людей.
У нас была возможность как-то помочь остальным — и мы пытались, — говорит девушка. Лиза стучала кулаком в окна машин, которые пробирались по обочине. Никто не задавал лишних вопросов, никто не отказывался помочь. Я говорила: «Заберете людей? Работник МЧС, по ее словам, сделал замечание водителям самосвалов, застывшим в ступоре в сторонке: «Мужики, чего постали? МЧС, наши ребята, очень правильно работали, часть у них в Смолевичах, они все организовали, — продолжает собеседница. Скорую тоже вызывали, и вскоре к месту аварии подоспела первая машина с медиками. Когда я позвонила, меня попросили перезвонить снова с места ДТП, уточнить, как обстановка. Когда приехала первая машина, девочка-фельдшер позвонила своим на станцию, и ее звонок очень помог. В Смолевичах уже все были готовы, встречали наши машины. Даже гордость берет за нашу районную больницу: очень слаженно все организовали, — говорит Елизавета. Елизавета видела водителя маршрутки. Он стонал. Спасатели деблокировали его, а дальше я не знаю, там все тяжело было, — говорит она. Версия — На самом деле, непонятно, как такое могло случиться. Дорога сейчас разбита: очень много ездит тяжелой техники, самосвалы постоянно возят песок, здесь рядом поворот на карьер. Поэтому водители часто едут чуть к середине дороги, но аккуратненько, когда можно. А вот рельеф сложный. Видели ли водители самосвала и маршрутки друг друга заранее? Кто теперь скажет… — Знаете, мы когда приехали, то в районе места ДТП стоял трактор сразу, а уже за ним выстроились самосвалы в заторе. Так вот, может, этот грузовик обгонял трактор? Это только версия, мое предположение, — говорит Сергей. Стоит временный знак «70», но иногда люди едут быстрее. При этом, как говорят, серьезных аварий с пострадавшими за последнее время здесь не случалось. Недавно так парень на микроавтобусе перевернулся, но, можно сказать, удачно: все живы. Конечно, дорога нуждается в ремонте, надо что-то делать. Одних знаков недостаточно, грузовиков очень много — покрытие разбивается. Но здесь же все свои, все эту дорогу знают, особо не торопятся. Как такое случилось — для меня загадка, — отмечает Елизавета.
Ранее мы рассказывали, что известно спустя 40 дней после трагедии под Смолевичами. Тем временем белорусский синоптик Дмитрий Рябов предупредил о снежных сюрпризах в первую неделю апреля.
Please wait while your request is being verified...
На линию транспортное средство выпустили в неисправном виде без проверки его технического состояния. Эти сиденья используются для установки в автобусах другой категории. Также на момент ДТП ремни безопасности в салоне для пассажиров отсутствовали. Кроме того, стоит обратить внимание на тот факт, что водитель микроавтобуса перевозил 19 пассажиров, хотя предусмотрено только 15 мест. Водитель маршрутки скорость не превышал.
Автодорожная экспертиза установила, что покрытие проезжей части на участке в районе 9 км дороги Р69 Смолевичи — Смиловичи — Шацк на момент проведения экспертного осмотра не соответствует нормативным требованиям. Нужно понимать, что эта дорога активно используется для перевозки самосвалами грузов из двух карьеров «Верасы». Это приводит к ее быстрому износу.
В смертельной аварии обвиняют водителя МАЗа. За гибель в ДТП 14 человек ему грозит до 7 лет. Вину он признал полностью. Он тоже признал вину в полном объеме.
Организацию, которой принадлежала маршрутка, могут лишить лицензии на пассажирские перевозки. Потерпевшими признаны 34 человека. Они предъявили к водителю МАЗа и «Миноблавтотрансу» иски о возмещении морального вреда на 2,37 млн рублей. С февраля по сегодняшний день Транспортная инспекция и ГАИ проверили почти 2 тыс. Также проверили более 8 тыс.
Допущенные ими нарушения не позволили своевременно выявить и в день аварии запретить эксплуатацию грузового самосвала с технической неисправностью, как следствие, это привело к произошедшей катастрофе. В отношении одного из руководителей автопарка ОАО "Минскоблавтотранс" возбуждено уголовное дело по ч. Помимо этого, установлено, что из 60 большегрузов 42 эксплуатировались без соответствующего разрешения, еще 10 - без договора обязательного страхования. Кроме того, результаты автодорожной экспертизы показали, что покрытие проезжей части в месте ДТП не соответствовало требованиям. В ходе расследования уголовного дела внесены представления в различные госорганы и организации, которым указано на устранение выявленных недостатков. Сейчас принимаются меры по привлечению к ответственности всех лиц, чья недобросовестность и небрежность по исполнению служебных обязанностей способствовали трагедии.
Почему они в нем ехали: потому что сломался школьный автобус, а органы местной власти не обеспечили оперативную замену. Дети были вынуждены ездить в маршрутном такси. В результате два ребенка погибли, два — получили телесные повреждения. Конечно, это очень печально. Этот пример показывает, что подзабыли, самоуспокоились, отошли от того, что нет мелочей. Каждый должен на своем месте обеспечивать реализацию тех задач, которые на него возложены», — подчеркнул генеральный прокурор.
Расписание автобусов 3 смолевичи
По данным следствия, днем 20 февраля на автодороге Р69 вблизи города Смолевичи произошло лобовое столкновение груженого автомобиля МАЗ и маршрутного такси. В результате ДТП водитель и 12 пассажиров микроавтобуса, из них двое детей, погибли. Тяжелые травмы получили еще 7 человек. Следствию необходимо было установить виновника страшной аварии. Следователи восстановили механизм совершения ДТП, в кратчайшие сроки тщательно проанализировали большое количество заключений экспертных исследований, а также провели многочисленные следственные действия, результаты которых подтвердили выводы экспертов. Из материалов уголовного дела следует, что 60-летний водитель большегруза, управляя технически неисправным транспортным средством, выехал на полосу встречного движения, в результате чего и произошло столкновение. Следователи установили, что автомобиль МАЗ был загружен песком сверх норматива, установленного заводом-изготовителем.
В четверг, 3 августа, в Следственном комитете раскрыли некоторые подробности расследования обстоятельств аварии. Известно, что обвиняемым по делу выступает водитель МАЗа. Ему грозит лишение свободы вплоть до семи лет с лишением прав — согласно ч. Сопоставив вчерашнее интервью первого зампредседателя СК Олега Шандаровича и озвученную ранее информацию от Генпрокуратуры, можно выстроить хронологию событий. Неисправность была связана с разрушением листа правой рессоры передней подвески. Это ослабило ее конструкцию, поэтому эксплуатировать ТС было нельзя. На линию ТС выпустили в неисправном виде без проверки его техсостояния. В автопарке 42 машины из 60 не имели допуска к участию в движении, еще 10 выпускали на линию без страховки. Водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза.
Из-за разрушения правой рессоры водитель грузовика МАЗ потерял управление и выехал на встречную полосу, где столкнулся с двигавшимся во встречном направлении микроавтобусом Citroёn Jumper, который вез пассажиров по маршруту Смолевичи — Минск через Пекалин. Водителя МАЗа приговорили к 7 годам колонии общего режима. Как было установлено, главный инженер автопарка допустил выпуск на линию МАЗ с неисправностью ходовой части.
У всех пострадавших были диагностированы сочетанные травмы, в связи с чем в консилиумах и поэтапных операциях были задействованы специалисты различного уровня. Фото: МВД Сейчас белорусские врачи продолжают борьбу за спасение жизни семи пострадавших, — сказано в сообщении пресс-службы ведомства. Автор: Тимур Хомичев Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.