Особенности конструкции усиленной строительной тачки Трудяга WB 5009 SS: 1) Специально разработана по заказу Строительной Компании. Строительная тачка Haemmerlin CARGO TWIN EXCELLIUM 230 MG GRR (надувное колесо) разработана для тяжелых условий эксплуатации и для легкой транспортировки больших и тяжелых лесная строительная тачка. купить по цене 7 266 руб.
Как выбрать хорошую тачку
- Тачки и тележки садовые в интернет-магазине Wildberries
- Как выбрать строительную тачку
- Лучшие садовые и строительные тачки среднего ценового сегмента
- Тачки двухколесные купить в Красноярске в интернет-магазине «Гротика»
- Выбор, эксплуатация и ремонт садовой тачки | Форум о строительстве и загородной жизни – FORUMHOUSE
- Рейтинг лучших садово-строительных тачек для дачи
Тачки двухколесные
Тачка садово-строительная, двухколесная, усиленная, грузоподьемность 320 кг, обьем 100 л Palisad. Тачка усиленная садовая, строительная двухколесная 200 кг, 100 литров, Амбидекстр. Во вторых, какой груз хотите перевозить, если что тяжелое, значит усиленную, строительную. Двухколесная тачка обладает большей грузоподъемностью, может быть использована для перевозки габаритных и тяжелых грузов. Тачка строительная двухколесная предназначена для перевозки строительных материалов, а также различных грузов при проведении сельскохозяйственных работ.
Строительные усиленные двухколесные тачки
| Строительная двухколесная тачка: выбираем 2-колесную тележку с литыми колесами, особенности моделей | Тачка двухколесная усиленная Palisad. Заявленная грузоподъемность 320 кг, покупал за 2,5 тысячи рублей. Тачка собирается довольно легко, понадобилась отвертка и ключ. |
| Тачки и тележки садовые в интернет-магазине Wildberries | Зубр профессионал 39901_z01Садово-строительная тачка оснащена крепким оцинкованным кузовом, толщиной 0,9 мм. |
Сибртех 68961
- Тачка строительная двухколесная, усиленная по цене 5 000 руб./шт. в Новосибирске
- 10 лучших садовых тачек с двумя колесами - Рейтинги товаров в 2022 году
- Садовая тачка С ОДНИМ КОЛЕСОМ и садовая тачка С ДВУМЯ КОЛЁСАМИ. Какая лучше? - YouTube
- Рейтинг садовых и строительных тачек на 2024 год для дачи и сада: ТОП-10 лучших моделей
Рейтинг садовых тачек
Усиленные колеса к строительным тачкам по низким ценам. Тачки строительные двухколесные с литыми колесами оптом от 1850 руб. Так тачка садово-строительная одно-, двухколёсная применяется, как и следует из названия, преимущественно в приусадебном хозяйстве и строительстве для перемещения мелкоштучных и сыпучих грузов, на её раме крепится своего рода кузов. Тачка усиленная садовая, строительная двухколесная 200 кг, 100 литров, Амбидекстр. Строительная двухколесная тачка Gigant усиленная, 130 л, 280 кг GX-05. На даче пользуюсь тачками с одним колесом и с двумя колёсами. Рассказываю, какая лучше, какие плюсы и минусы у обеих: грузоподъёмность, маневренность, удобст. Тачка строительная двухколесная Профи, 110 л (200 кг).
Садовые и строительные тачки: выбираем двухколесную усиленную тачку
Два колеса позволяют равномерно распределить вес груза по осям, что снижает физическую нагрузку на рабочего при транспортировке тяжестей на дальние расстояния. Катить такую тачку намного легче. Еще один повод тачку строительную двухколесную купить — это высокая проходимость. Она может без проблем перемещаться по неровной поверхности, легко преодолевая небольшие препятствия вроде бугров или выбоин. Вместе с тем, у двухколесных моделей есть и недостаток в сравнении с одноколесными — меньшая маневренность и больший радиус поворота. Из-за этого двухколесные тележки немного сложнее использовать в стесненных условиях, когда требуется часто и круто менять направление движения. Но, несмотря на этот минус, тачку строительную двухколесную усиленную купить можно для любой стройплощадки. Ндежность и универсальность делают такие приспособления незаменимыми помощниками в работе строителей.
Усиленная тачка для перевозки тяжелых грузов Усиленная тачка предназначена для перевозки более тяжелых грузов по сравнению с обычными моделями. Такие тачки отличаются более прочной и надежной конструкцией, рассчитанной на длительную интенсивную эксплуатацию. Главные особенности: Увеличенная грузоподъемность, которая может достигать 300-500 кг. Металлический каркас и ось колес из стали, обеспечивающие высокую прочность конструкции. Усиленные спицы и повышенный диаметр колес. Шины с грубым протектором для устойчивости на пересеченной местности. Эргономичные рукоятки с резиновым покрытием для удобного захвата.
Зато маневренности многоколесным тачкам не хватает. Поэтому тщательно рассчитайте: ширину дорожек на своем участке, количество поворотов, которые придется проходить, «крутизну» этих поворотов. Что касается диаметра колес, то чем он больше, тем лучше.
Именно от размера колес зависит амортизация. Оптимальный диск колеса — от 35 см до 45 см. Особой популярностью сейчас пользуются тачки с пневмоколесами колеса, которые надо накачивать воздухом под давлением на металлическом ободе.
Они легко едут по любой поверхности. В колесные оси устанавливаются шарикоподшипники или втулки скольжения. Подшипники обеспечивают более легкий ход, но боятся грязи и требуют дополнительной смазки.
Следующая немаловажная деталь конструкции тачки — ручки. Ручки Ручки у садовых тачек бывают двух моделей: 1 продольная, 2 параллельных. Тут надо лично попробовать, что удобнее и лучше.
Если тачка с одним колесом, то при движении ее придется держать практически на весу. Значит, удобнее будут 2 параллельные ручки, они снимут лишнюю нагрузку с рук. Захват поручней должен иметь изгиб, чтобы предотвратить выворачивание запястий.
Если тачка одноколесная, то удобнее 2 ручки Многоколесную тачку держать на весу не надо, ее нужно просто толкать вперед. Для такой модели выбор вида ручки зависит целиком от личных предпочтений. Для многоколесной модели выбор вида ручки зависит от личных предпочтений Важно: если многоколесная тачка оснащена двумя параллельными ручками, то в расстояние между ними должен помещаться корпус человека.
При любой модификации ручки должны быть длинными, с рифленой пластмассовой поверхностью чтобы не скользили руки , а главное — комфортными. Рама Конструкция рамы должна обеспечивать надежность всей конструкции. Самыми крепкими считаются тачки с литой рамой из цельных труб.
Но если вы приобрели тачку с гнуто-сварной рамой, отчаиваться не стоит. Для садовых работ подойдет и такая. Любая рама должна плотно прилегать к кузову со всех сторон.
Это создает надежную опору спереди, сзади и снизу. У рамы должны быть прочные опоры, с помощью которых она без проблем будет стоять на земле. Конструкция рамы должна обеспечивать надёжность всей конструкции Дополнительный элемент конструкции рамы — ребро жесткости.
Оно увеличивает прочность стенок и дна кузова. Но работе с жидкими и сыпучими продуктами оно может помешать, поэтому для них нужно выбирать тачку с закругленным кузовом. Материал и форма кузова Форма кузова садовой тачки бывает 2 видов: Трапециевидная передняя часть скошена — позволяет легко выгрузить содержимое.
Квадратная — позволит аккуратно разместить груз внутри тачки. Особенно если он не сыпучий, а имеет геометрически правильную форму. К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно.
Слишком часто этот вид садового инвентаря страдает от «агрессивной» окружающей среды. В результате образуется ржавчина, и постепенно изделие приходит в негодность. Этот момент можно отсрочить, подобрав садовую тачку из качественного и долговечного металла.
Как правило, это высококачественная сталь толщиной 0,8-1,5 мм. Чтобы защитить металл, его оцинковывают или покрывают порошковой краской. В первом случае на поверхности образуется окись цинка, которая предотвратит дальнейший процесс окисления и защитит от ржавчины.
К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно Порошковая краска наносится при помощи электричества. Таким образом получается довольно прочное покрытие. Порошковая краска наносится на металл при помощи электричества Ответить однозначно, какое покрытие лучше, нельзя.
Это зависит от того, как и в каких условиях вы собираетесь эксплуатировать тачку. Но учтите, что оцинкованный металл менее устойчив к внешним факторам, хоть и выглядит привлекательнее. Он потребует определенного ухода.
Идеальный кузов должен иметь трапециевидную форму. А плоское дно позволит максимально загрузить кузов. Для оптимального распределения нагрузки между руками и колесом передняя часть кузова должна располагаться под уклоном. Если целью использования тачки является использование тяжёлых строительных материалов, то конструкцией модели обязательно должны предусматриваться рёбра жёсткости. Для перевозки сыпучих материалов лучше подходят модели с закруглёнными краями. Завальцованные борта уберегут вас от травмирования об острые края. Надёжнее будет выбирать тачки из металла толщиной не менее 0,8 мм. Размеры модели должны соответствовать проходам на вашем участке. При опрокидывании тачки набок рама не должна прогибаться.
Рама, как основная часть конструкции, должна отвечать повышенным требованиям надёжности. В идеале она изготавливается из цельной трубы без каких-либо признаков сварки. Если признаки сварки обнаружены, то такая модель пригодна лишь для перевозки лёгких грузов. Рама, сделанная правильно, проходит по всему периметру кузова и служит опорой внизу, сзади и спереди.
А все потому, что большие грузы такие хозяйственные телеги не выдержат, да и к погодным условиям они очень чувствительны. Если других вариантов нет, то «транспорт» из дерева подойдет для вывоза мусора, листьев и ветвей ивовые прутья — самый экологичный тип. Внешне напоминают плетенную корзину и весят от силы 8 кг, при том, что выдерживают до 40 кг. Рассчитаны, чтобы транспортировать рассаду, листву, ветви, цветочные горшки. Так же могут использоваться в интерьере Помимо материала, надо обращать внимание и на форму корыта тачки: квадратная — позволяет устойчиво разместить несыпучую ношу трапециевидная — имеет закругленный нос и углы, за счет чего подходит для рассыпчатых и жидких поклаж и позволяет быстро разгрузить их Колеса Четырехколесный «транспорт» Количество колес зависит от основных задач тачки: одноколесные — главный плюс — высокая маневренность. Легче преодолевают узкие, извилистые твердые и ровные тропинки, но уязвимы на рыхлых, мягких поверхностях. Еще один минус — масса содержимого ощущается сильнее двухколесные — имеет малую маневренность, но высокую устойчивость. Требует много места для разворотов. Подходит для более тяжелых нош, вес которых менее ощущается трех- и четырехколесные — очень редкая модель с нулевой маневренностью. Справляется с самыми габаритными поклажами на рыхлых прямых дорожках Касательно диаметра колеса, то тут действует правило — чем больше колесо, тем лучше амортизация. Оптимальный размер — 35-50 см. Наиболее часто встречающийся тип колес — пневматические требующие накачивания на стальном ободе, когда само колесо вращается на втулке при помощи подшипников. Покрышки — камерные и бескамерные или литые. Последние нельзя проколоть из-за повышенной стойкости, а первые — усиленной амортизацией с исключением вибрации.
Тачки строительные, тачки садовые, цены оптом
Хозяйственные тележки этого типа бывают садовыми и строительными. Основное отличие заключается в технических характеристиках: материале корыта; конструкции колес материал, диаметр, наличие подшипников ; грузоподъемности; размерах, весе кузова. У тачки может быть П-образная или Н-образная ручка. В любом случае важно, чтобы на ней имелись удобные рукоятки. Как выбрать двухколесную тачку Подбирая алюминиевую тележку, нужно решить, для каких целей вы ее будете использовать.
Одна из лучших моделей оснащена стальной трубной рамой, геометрия которой учитывает особенности эксплуатации приспособления. Вы можете легко размещать, разгружать содержимое корыта, не боясь опрокинуть тачку. Причем опора дополнительно имеет защитные подпятники. Оба полиуретановых колеса диаметром 35 см оснащены литыми дисками и стальными подшипниками. Классической конфигурации кузов отличается плавными линиями, поэтому подходит для перемещения грузов абсолютно любой консистенции, кроме газообразной. Однако размеры корыта 171х77х67 см позволяют транспортировать даже газовые баллоны и другое мелкоформатное оборудование или рабочие инструменты. Сталь при механической нагрузке не деформируется, так как имеет толщину 1,5 мм. Емкость рассчитана на 120 литров жидких веществ и до 160 литров сыпучих. Среди плюсов удобная форма антискользящих ручек, большие 2 колеса диаметр 40 см , среди минусов высокая стоимость модели, отсутствие литого диска на колесах, маленький упор для разгрузки-погрузки, вес конструкции 27,2 кг.
Ведь в кузове объемом 100 литров вмещается до 320 кг разнотипных грузов сыпучих, твердых или полужидких растворов. Рама, покрытая порошковой эмалью, имеет особую конструкцию, благодаря чему повышаются устойчивость тачки в неподвижном состоянии и в процессе загрузки. Завальцованные борта кузова из оцинкованной стали увеличивают срок его службы, защищают вас от травмирования. К плюсам конструкции покупатели модели также относят простые в обслуживании камерные пневмоколеса, оснащенные износостойкими подшипниками и литыми сварными дисками. Безусловными преимуществами строительной модели являются грузоподъемность до 350 кг и вместимость кузова 100 литров. Его днище имеет не точечные крепления, как у многих аналогов, а по всей площади поддерживается металлическим каркасом. Причем углы рамы дополнительно усилены стальными уголками. Большой плюс то, что здесь предусмотрены не отдельные ручки, а литая трубная скоба. Поэтому меньше нужно прикладывать физических усилий, можно подталкивать тачку не только руками, но и грудью.
Она эффективна для перевалки строительных материалов или вывоза мусора весом до 500 кг за один рейс. Для этого на металлическую раму установлено глубокое корыто объемом 125 литров. Его прямоугольная форма 60х90 см , наличие пологого борта в сочетании с 1 колесом позволяет преодолевать как ровные, так и труднопроходимые участки пути. Эластичный клей для плитки на фанеру, деформирующихся оснований Этому способствует и конструкция движущегося элемента, усиленная качественным подшипником качения, обработанным антикоррозионно диском. Для надежности конструкция рамы получила дополнительную штангу, придающую устойчивость устройству и предохраняющую колесо от столкновения с препятствиями. Модель оснащена ручками, что при такой грузоподъемности не для всех комфортно. Рейтинг лучших строительных тачек для любого вида работ на даче Строительная тачка — незаменимый помощник на любой стройплощадке, будь это строительство многоквартирного дома или же любого частного строения. Она поможет сравнительно легко транспортировать грузы на небольшое расстояние, убрать мусор, облегчает труд работников. Лучшие строительные тачки мы приводим в этой статье.
Отметим, что топ-10 моделей мы составили на основе отзывов и оценок пользователей, размещенных на популярных сайтах-агрегаторов товаров. Рейтинг носит рекомендательный характер. С чего начать Как выбрать?
Объем кузова Грузоподъемность Максимально допустимый вес груза тоже очень важный показатель. Необходимо понимать, что чем выше показатель грузоподъемности, тем тяжелее будет работать с ней во время передвижения и погрузочно-разгрузочных работ. Если говорить об оптимальных показателях грузоподъемности, то это 60-120 кг. Колеса От параметров колеса зависит комфорт во время передвижения груза. Первое, на что следует обратить внимание — это диаметр.
Чем он больше, тем выше уровень амортизации. Большими считаются колеса с диаметром от 30 до 50 см. На сегодняшний день наибольшей популярностью обладают модели с пневматическими шинами и металлическим диском. Также существуют версии с шинами без камер внутри. Покупатели любят их за легкость в ремонте, поскольку в случае с камерными шинами приходится снимать колесо и заклеивать пробоину. Тачки с колесными осями на подшипниках будут лучше себя вести даже на неровных участках. Колеса Размеры Если нужна маневренность в условиях ограниченного пространства, то следует выбирать модели с небольшими размерами. Тут стоит грамотно определить наиболее подходящее соотношение объема и размеров.
В любом случае тачки с большим кузовом не смогут иметь маленькие габариты. Рукоятки Здесь есть два главных условия — расстояние между ручками и наконечники, установленные на них. Между двумя ручками должно быть столько места, чтобы работник мог стать между ними и не застревать. Также пластиковые и резиновые насадки на концах рукояток значительно облегчают работу. Материал кузова Дерево Правильный выбор материала тележки очень важен, поскольку от этого будет зависеть то, сколько она прослужит своему хозяину. На рынке существует до четырех видов материалов, из которых делают подобные садовые инструменты: сталь; пластик; ивовые прутья. Самым популярным вариантом является сталь. Предлагается выбор среди оцинкованных и покрашенных тележек.
Тут, в первую очередь, хотелось бы отметить тот факт, что у нее реально очень прочный корпус! Если вам нужна легкая и маневренная тачка для работы на небольших участках, то лучше выбрать модель с одним колесом и небольшой грузоподъемностью. Если же вы планируете перевозить тяжелые грузы на большие расстояния, то стоит обратить внимание на модели с большим количеством колес и грузоподъемностью от 100 кг.
Тачки садово-строительные в Москве
Тачка имеет два колеса и усиленную раму из цинковой стали, которая не деформируется при высоких нагрузках. Она оптимальна для того, чтобы использоваться на стройплощадке и быстро перемещать различные грузы. Особенности: высокая устойчивость и максимальная надежность; в качестве материала чаши используется коррозиестойкая оцинкованная сталь; колеса имеют рифленую поверхность для большей проходимости; благодаря надежной ножки легко производить загрузку и разгрузку. Тачка грузоподъемностью 250 кг способна использоваться для перевозки песка, строительных растворов, мусора, камней и других материалов.
Конечно, если возникнет такая необходимость. С грузоподъемностью у тележки полный порядок — целых 200 кг. Ковш сделан в лучших традициях из оцинкованного металла, устойчивого к негативному воздействию коррозии и прочих факторов внешней среды. Колеса пневматические, диаметр 325 мм. Такой размер оптимален и позволяет ловко управляться с тачкой даже в стесненных условиях. Расстояние между колесами достаточное для того, чтобы можно было катать тележку по грядкам, не боясь нанести урон растениям.
Плохо то, что с одной стороны плюс становится минусом — из глубокого корыта трудно выгружать грузы.
Конструкционная особенность, изначально отличающая тачку от тележки — прикреплённый к несущей раме сплошной кузов трапециевидной или ванноподобной формы. Однако сегодня эти термины используются практически равнозначно. Тачки различаются, прежде всего, по числу колёс: одно- и двухколёсные, причем у всех есть свои преимущества.
Читайте еще: Как построить теплицу из дерева своими руками: бюджетный и надёжный вариант Как утверждают историки, первая тачка была одноколесной, и такая конструкция просуществовала достаточно длительное время. Тому были причины, которые и обеспечили этой помощнице человека столь долгую жизнь и незапятнанную репутацию. И много лет назад, и сегодня она приходит на выручку там, где нужно переместить достаточно большой объем грузов, преимущественно сыпучих на относительно небольшие расстояния. Но зато одноколесная модель самая манёвренная из всех и пройдёт в узких местах.
Если манёвры вам ни к чему, а главное — грузоподъемность, то для хозяйства вам нужна тачка строительная 2-колесная. Её кузов более вместительный, но главное даже не это, а то, что вес груза будет распределяться на оба колеса, а потому перемещать одинаковый груз на двухколесной строительной тачке будет проще, нежели на одноколесном варианте. Если же и этой грузоподъемности будет мало, то, видимо, специально для вас, была придумана тачка строительная усиленная двухколесная. От предыдущей модели она будет отличаться укрепленной несущей рамой, гораздо более толстым железом, из которого изготовлен кузов, и мощными колёсами.
Однако, собираясь работать именно с этим видом, не следует забывать, что предел прочности есть не только у металла, но и у человека — берегите спину, не перенапрягайте её.
Поэтому на протяжении длительного времени я испытываю только благоприятные эмоции от использования. Качество и бюджетная стоимость товаров сразу же покорили меня. Сама бы я ни за что не осмелилась воспользоваться товарами этого брэнда Denzel. Так как брэнд Denzel был для меня чем то недостижимым. Но по настоянию моих сослуживцев, все таки я взяла Denzel усиленная объем 140 л 250 кг двухколесная колесо 15х6 00 6.
Если дадут рекомендации друзья, относительно бренда Denzel и категории их товара Разное. Смело прислушивайтесь и берите нужную вам модель! Всем рекомендую модель Denzel усиленная объем 140 л 250 кг двухколесная колесо 15х6 00 6. Для меня самое важное, чтобы товар отвечал по характеристикам так, как обещали на сайте. Респект, сделали на славу! Я не разочаровалась:все работает безукоризненно.
Рада что могу рассказать вам об этом! Осталось выбрать модель: 97282 или усиленная объем 140 л 250 кг двухколесная колесо 15х6 00 6. Выбрали вторую. Остались довольны своей покупкой! Пользуемся усиленная объем 140 л 250 кг двухколесная колесо 15х6 00 6 уже 2 дня, но пока ещё не привыкли. По соотношению цены и качества аналогов среди конкурентов нет и быть не может.
Качество исполнения на уровне. Очень я довольна покупкой, меня греют эмоции, по результатам использования допишу свой отзыв. Прост в использовании. Нам интересен и сам бренд Denzel. Впечатления самые положительные. Из категории Разное у нас оказалась модель усиленная объем 140 л 250 кг двухколесная колесо 15х6 00 6 просто чудо!
Поэтому считаю нас практически знатоками в вопросе их подборе. Компания Denzel зарекомендовала нас как серьезный поставщик. Работает исправно, одни сплошные достоинства. Я не могла поверить качество товара и отправилась в магазин Denzel, чтобы самоой убедиться какое оно. Я убедилась что качество бомбическое и прикупила Denzel усиленная объем 140 л 250 кг двухколесная колесо 15х6 00 6. По цене усиленная объем 140 л 250 кг двухколесная колесо 15х6 00 6 не сильно бьет по карману, при этом имеет необходимый спектр функций.
И это главное. К покупке рекомендую! Сама удивлен, но понравилась чуть ли не каждая мелочь.
Тачка Строительная Двухколесная
110 л., грузоподъемность 180кг, торн 92110 тачка, двухколесная строительная, усиленная, вмест. Тачка 110л Строительная (синяя) с усиленными колесами 3,25 D20. Тачка двухколесная усиленная 350 кг с овальным корытом (100 л). Усиленная двухколесная тачка не обладает такой маневренностью как одноколесный вариант, но это компенсируется рядом дополнительных преимуществ, таких как повышенная грузоподъемность. Тачку необходимо дорабатывать, усиливать Кузов, иначе прийдёт в негодность очень быстро.
Тачки двухколесные
Тачка усиленная садовая, строительная двухколесная 200 кг, 100 литров, Амбидекстр. Тачка строительная VARIANT 110 л., одноколёсная, усиленная (колесо 16*4.00-8) tachka_stroitelnaya_variant_110_l_odnokolyesnaya_usilennaya_koleso_16_4_00_8 с доставкой по России. У тачек, имеющих кузов объемом в 80 – 100 л, рама усиленная.
Топ-10. ЗУБР ПТ-500 39914
- тачка строительная двухколесная усиленная рейтинг лучших
- Тачка строительная двухколесная усиленная
- Как выбрать строительную тачку
- Лучшие садовые и строительные тачки среднего ценового сегмента
Тачка строительная: одноколесная или двухколесная – какая лучше
Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам! Выбираем садовую тачку Садовая тачка имеет много общих конструктивных элементов с обычной тачкой, от продуманности которых зависит ее удобство и долговечность — рама, кузов, колеса, и ручки Выбирая тачку для дачи, сада или строительных работ обращайте внимание на следующие детали Рама, основной элемент тачки, на котором собирается вся конструкция — крепится колесная ось с колесами, ручки и кузов тележки. От прочности рамы зависит грузоподъемность и срок службы тележки. Лучшая рама — это рама с плавными изгибами, сделанная из цельногнутой трубы без стыков и сварных швов, за исключением очень легких тачек грузоподъемностью до 50 кг, где сварные швы делают с целью удешевления конструкции. Колеса, нужны для перемещения тачки, на плохих колесах далеко не уедешь. Признаки хорошего колеса — литой диск, пневматическая камера, широкая покрышка, колесо крепится на ось через подшипники. Чем больше и шире колесо, тем мягче ход и выше проходимость, тачки на пневмоколесах лего проходят по полю, скошенной траве, вскопанной земле, тачка с маленьким узким колесом в этих же условиях начинает вязнуть и пробуксовать. Существует два варианта крепления колес на ось тележки — на втулках, и на подшипниках. Втулки быстро изнашиваются, поэтому для частой эксплуатации и перевозки тяжелых грузов такой вариант не подходит. Для ежедневной работы нужно выбирать колеса на подшипниках.
Кузов тачки, различается по материалу и форме. Пластмассовый кузов более легкий, предназначен для перевозки небольших грузов, по своей прочности уступает металлическим вариантам. Металлический кузов изготавливается из стали с антикоррозийным покрытием, оптимальная толщина кузова от 1,5-2 мм, иначе крепежные соединения порвут стенки кузова. Борт кузова должен быть с закругленными краями, которые придают корпусу дополнительную жесткость, предохраняют от деформации при ударах кузова об землю и препятствия, исключают возможность случайного пореза пальцев рук об острые края металла. По форме кузов бывает прямоугольным с параллельными стенками и трапециевидным, с скошенной передней стенкой. Трапециевидный кузов удобнее загружать и легко разгружать тачку, приподнимая ее за ручки. Ручки, предназначены, чтоб браться за них руками при работе с тачкой.
Этот момент можно отсрочить, подобрав садовую тачку из качественного и долговечного металла.
Как правило, это высококачественная сталь толщиной 0,8-1,5 мм. Чтобы защитить металл, его оцинковывают или покрывают порошковой краской. В первом случае на поверхности образуется окись цинка, которая предотвратит дальнейший процесс окисления и защитит от ржавчины. К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно Порошковая краска наносится при помощи электричества. Таким образом получается довольно прочное покрытие. Порошковая краска наносится на металл при помощи электричества Ответить однозначно, какое покрытие лучше, нельзя. Это зависит от того, как и в каких условиях вы собираетесь эксплуатировать тачку. Но учтите, что оцинкованный металл менее устойчив к внешним факторам, хоть и выглядит привлекательнее. Он потребует определенного ухода.
Кузов садовой тачки может быть выполнен и из пластика или дерева. Конечно же, прочность и долговечность у них будет немного другая, и уход понадобится более тщательный. Пластиковая садовая тачка не сможет перевезти огромное количество земли, компоста, камней или песка. Зато прекрасно справится с дарами осени, опавшими листьями , нетяжелым мусором, небольшим количеством земли или компоста. Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры, не оставлять надолго на солнце, на морозе или под дождем с сильным градом. Деревянные тачки все больше и больше теряют свое утилитарное предназначение и переходят в разряд элементов декора : в них можно поставить горшки с цветами и устроить контейнерный садик , высадить цветы в саму тачку, насыпать декоративный песок и т. Деревянные тачки переходят в разряд элементов декора При отсутствии других вариантов можно и деревянную тачку приспособить для работы в саду. Опять же, чтобы не испортить, нужно соизмерять ее возможности и тяжесть груза. При отсутствии других вариантов можно и деревянную тачку приспособить для работы в саду И, наконец, самый экзотический вид материала для садовой тачки — это ивовые прутья.
Как ни странно, это довольно прочные тачки. Основу конструкции составляет металлический каркас, который оплетается прутьями. Использовать такую «корзину на колесах» можно для перевозки листьев, веток, горшков с цветами , рассады и т. Ну и, само собой, для украшения участка. Самый экзотический вид материала для садовой тачки — это ивовые прутья Весят плетеные тачки до 8 кг, а выдерживают максимум 40 кг. Помимо эстетической составляющей, они подкупают прочностью при грамотном уходе , экологичностью и безопасностью для здоровья.
Много лет назад одна знакомая тетенька-соседка попросила меня отвезти пожитки на дачу. По приезду оказалось, что надо еще помочь "кое-что поделать в огороде". Именно тогда мне пришлось столкнуться с таким, казалось бы, простейшим приспособлением, как садовая тачка. Нет сомнения, вещь в приусадебном хозяйстве очень полезная. Главное - правильно ее выбрать. Приглашаю почитать поучительную историю и выводы, которые были сделаны. Это очень хорошо, что пока нам плохо! Зато потом...!!! Знаете как бывает. Один раз по доброте поможешь, второй, а потом вроде бы уже и обязан становишься. Именно такая ситуация имела место в моем случае. Упомянутая выше тетенька-соседка решила в тот день использовать нахлынувшее счастье в виде бесплатной рабочей силы на полную катушку. После того, как мы приехали на место и разгрузили дачный скарб машина при этом облегченно вздохнула , выяснилось, что уехать сразу обратно в город не получится. На участке планировалось кое-что переставить, перенести, передвинуть. Затем надо было принести откуда-то дюжину ведер песка, пару дюжин навоза, натаскать воды в бак... Одним словом, вьючная лошадь в моем лице имела все шансы не дотянуть до заката. Впрочем, подохнуть на меже я тоже не имел никакого морального права. Вечером предстояло везти мою спонтанную работодательницу домой под обещание накормить хорошим ужином. Сначала я со студенческим жаром принялся, было, за работу, но очень скоро понял, что такими темпами до вечера не дотяну. И вот тут-то в поле моего зрения попала садовая тачка, бесцельно прохлаждающаяся на участке соседа. Сам сосед тоже присутствовал при сем, но занимался такой работой, что тачка ему была явно не нужна.