Фото: Pixabay Неизвестные вандалы испортили салон новых вагонов «Москва-2024» в день их запуска на Замоскворецкой линии метро, хулиганов привлекут к ответственности.
АРХ МОСКВА
Выставка-форум 3-4 апреля 2024 года Москва, ЦВК «Экспоцентр», 7-й павильон Онлайн на платформе «т». одна из самых больших и значимых стоматологических выставок в России, объединяющая производителей, дилеров и специалистов стоматологической отрасли. Наибольшей популярностью в салонах пользуется массаж лица, с января по июнь интерес к таким процедурам увеличился более чем на 40%.
Дентал Салон 2024 - московский международный стоматологический форум и выставка
Генеральный спонсор выставки: компания «Русский Запад». С 2003 года компания предоставляет полный спектр услуг в области проектирования, производства и строительства домов и бань из клееного бруса. Официальная поддержка: Торгово-промышленная палата Российской Федерации Официальная поддержка: Союз архитекторов России Официальная поддержка: Союз московских архитекторов Членство: Российский союз промышленников и предпринимателей Получение исчерпывающей информации и консультации у профессионалов рынка на одной площадке в одно время позволяют всем участникам бизнес-процесса наиболее эффективно использовать время и сэкономить бюджет.
Стоматолог, остеопат, кинезиолог, логопед, физиотерапевт, подолог», «Комплексный подход к ортодонтическим проблемам в пародонтологии», «Принципы междисциплинарного подхода к диагностике, профилактике и лечению стоматологических заболеваний», «Искусство дентальной фотографии», «Цифровые технологии в стоматологии», «Подготовка пациента к стоматологическому ортопедическому лечению», «Лазерная стоматология.
Актуальное настоящее и перспективы», «Комплексная диагностика и терапия пациентов с заболеваниями ВНЧС», «Клинико-эстетические параллели комплексного лечения зубо-челюстной системы: от изоляции до постэндодонтической реставрации и реабилитации», «Профилактика стоматологических заболеваний», круглый стол «Конфликты и юридическая ответственность в стоматологической практике». Выставка "Дентал Салон 2024" - одна из самых больших и значимых стоматологических выставок в России, объединяющая производителей, дилеров и специалистов стоматологической отрасли.
Это новые и современные поезда, удобные как для машинистов, так и для пассажиров. А сегодня мы запускаем поезда "Москва-2024", через два года выйдет "Москва-2026", обе модели будут ходить по Замоскворецкой линии метро, - анонсировал мэр Москвы Сергей Собянин. Первый поезд "Москва-2024" отправился по маршруту днем 11 марта, глава города прокатился внутри, чтобы лично оценить его достоинства.
Внутри теперь тихо за счет улучшенной шумоизоляции, с помощью системы кондиционирования машинист может установить комфортную для себя температуру. Специальный светильник-фонарик подсвечивает расписание, есть USB-зарядка для гаджетов машиниста, отдельное место для документов. Он работает в метро 35 лет и потому точно знает: чтобы спина к концу смены не уставала, кресло машиниста возле пульта управления не должно быть мягким.
В рамках деловой программы прошло более 125 тематических сессий, дискуссий и бизнес-встреч. В числе ярких событий ММСО — выставка образовательных технологий, инфраструктурных и интеллектуальных решений, форум «Россия внутри» и мероприятия, посвященные государственной политике в сфере образования. Участники обсудили новые федеральные государственные образовательные стандарты, обновление содержания школьных программ, возможности в подготовке профессиональных рабочих кадров, а также механизмы формирования ценностных ориентиров в образовательной среде. В рамках ММСО прошел форум «Россия внутри», а также были представлены региональные кейсы, посвященные новым подходам к построению карьерной траектории.
Мишустин утвердил проведение авиасалона "МАКС" в 2024 и 2025 годах
одна из самых больших и значимых стоматологических выставок в России, объединяющая производителей, дилеров и специалистов стоматологической отрасли. Открылась регистрация на Московский международный Салон образования -2024, который пройдет 3–4 апреля в гибридном формате: офлайн в ЦВК «Экспоцентр», а также онлайн на платформе т. Компания FORDENT принимает участие в выставке стоматологического оборудования Дентал Салон 2024. Приглашаем вас посетить нас на выставке «Дентал Салон 2024». Первый «Москва-2024» на ветке проходил обкатку с января. 18 апреля завершила работу выставка Securika Moscow 2024. Группа компаний «Электроника» традиционно принимает активное участие в мероприятии.
В России будут проводить новый международный автосалон
В дни проведения FASHION STYLE RUSSIA с 19 по 21 февраля 2024 г. пройдут тренд-экскурсии со стилистом. В дни проведения FASHION STYLE RUSSIA с 19 по 21 февраля 2024 г. пройдут тренд-экскурсии со стилистом. Фото: Pixabay Неизвестные вандалы испортили салон новых вагонов «Москва-2024» в день их запуска на Замоскворецкой линии метро, хулиганов привлекут к ответственности. Материалы в интерьере максимально приближенны к натуральным «Москва-2024» учитывает сценарии поездок для людей с ограниченными возможностями и облегчает навигацию как снаружи, так и внутри. «Москва-2024» — тип электровагонов метрополитена, производящийся заводом «Метровагонмаш» с последующими поставками в Московский метрополитен в 2024 году[1].
Стали известны даты проведения российского автосалона RIAS-2024
Так будет удобно заряжать телефон не только сидящим, но и стоящим пассажирам. Поездки пассажиров метро станут ещё комфортнее. Для этого события мы заранее подготовили инфраструктуру метро.
В разделе «Антиквариат. Классическое искусство» примут участие ведущие антикварные галереи России, в том числе арт-пространство Suslov Fine Art ищите произведения швейцарского дизайнера интерьеров, скульптора Жана Дюнана , салон «Грибоедовский», стенд «Искусство Востока» покажут коллекцию японских императорских ваз эпохи Мэйдзи! В разделе «Современное искусство» отметим галерею «Ковчег» — она покажет работы колориста Алексея Ланцева.
Международный авиационно-космический салон "МАКС" состоится два года подряд в июне-августе в подмосковном Жуковском. До сих пор выставка проводилась раз в два года, но в 2023 году была отменена.
Вагоны типа «Б» 1947-1966 Видоизмененные вагоны типа «А». В них были заменены токоприемники, тормозная система и электрооборудование. Кроме того, в секциях изменилась система вентиляции: вместо традиционных форточек создали специальные заборники, направленные в одну сторону. Самое важное - это первые вагоны, в которых появилась система сигнализации, предупреждающая о закрытии дверей, и система освещения на случай аварии. Вагоны типа «Г» 1948-1983 Первые голубые вагоны, которые радовали глаз москвичей. Все они были моторными, так как от прицепных вагонов решено было отказаться. Их скорость выросла с 65 до 75 километров в час. Вагоны отличались облегченной массой и более мягким ходом, а также плавным торможением за счет применения электрического реостатного торможения. Вагоны типа «Д» 1955-1996 Отличались от прежней серии уменьшенной массой и улучшенным электрооборудованием. Недостаток - заметная поперечная качка, но несмотря на это они использовались в других городах: Киеве, Новосибирске, Ленинграде. Завершение существования вагонов достаточно грустно - они были порублены на дрова. Вагоны типа «Е» и «Ем» 1961-2008 Первый массовый запуск вагонов типа «Е» оказался неудачным. Вагоны часто ломались и имели ряд дефектов. В результате вагоны этой серии были сняты с маршрутов и доработаны.
Новейший поезд «Москва-2024» вышел на линию столичного метро
Крупнейшее отраслевое событие подтвердило свой статус и в этом году. Группа компаний «Электроника» традиционно принимает активное участие в мероприятии, на площадке которого собираются ведущие производители и поставщики технических решений, заказчики и эксперты. Работу передовых решений для обеспечения безопасности могли наблюдать многочисленные посетители стенда ГК «Электроника», где демонстрировалась первая в России цифровая платформа управления безопасностью - Electronika Security Manager.
Несмотря на то, что двери открываются, раздаётся объявление, что посадки нет. На сегодняшний день к депо «Сокол» прикреплены два состава. Скоро прибавится ещё один.
Как сделать заказ или запрос? Философия производства Компания «Кристи» признает принципиально важную роль стоматологических инструментов и вспомогательных средств для обеспечения эффективной и безопасной работы клиники. Отличительными чертами нашей компании являются глубокое понимание передовых технологий и создание первоклассной продукции с высоким уровнем инновационности. Со времени образования «Кристи» в 2010 году в портфеле компании появился целый арсенал индивидуальных средств защиты для пациентов и медицинского персонала, не уступающий по качеству ведущим европейским аналогам, но с разумным ценовым предложением.
Ожидается участие более 50 автомобильных брендов. Среди участников будут представлены как российские производители, так и китайские компании, производящие автомобили, компании из Ирана и, возможно, других стран», — рассказала гендиректор ITEMF Expo Анна Манвелова. На вопрос корреспондента «Известий» о том, состоятся ли в рамках автосалона российские или мировые премьеры новых моделей авто, Манвелова ответила, что в ITEMF Expo находятся на связи со всеми ведущими производителями РФ и КНР, и все они «выражают заинтересованность и готовность к участию в автосалоне в декабре». Впрочем, говорить о том, какие именно марки авто будут представлены, пока рано, отметила она.
В России будут проводить новый международный автосалон
Пресс-служба АО «Экспоцентр».
Вагоны типа «Г» 1948-1983 Первые голубые вагоны, которые радовали глаз москвичей. Все они были моторными, так как от прицепных вагонов решено было отказаться. Их скорость выросла с 65 до 75 километров в час. Вагоны отличались облегченной массой и более мягким ходом, а также плавным торможением за счет применения электрического реостатного торможения. Вагоны типа «Д» 1955-1996 Отличались от прежней серии уменьшенной массой и улучшенным электрооборудованием. Недостаток - заметная поперечная качка, но несмотря на это они использовались в других городах: Киеве, Новосибирске, Ленинграде.
Завершение существования вагонов достаточно грустно - они были порублены на дрова. Вагоны типа «Е» и «Ем» 1961-2008 Первый массовый запуск вагонов типа «Е» оказался неудачным. Вагоны часто ломались и имели ряд дефектов. В результате вагоны этой серии были сняты с маршрутов и доработаны. Недостатки были устранены, и «Ешка» проработала под землей до 2008 года. Вагоны типа «Еж» 1970-2010 Особенность этого типа - смещенные в сторону кабины машиниста пассажирские двери, что позволило вместо маленьких сидений в торцах вагона установить в хвосте полноценные трехместные. Вагоны типа «И» 1987-1988 Вагоны типа «И» отличались принципиально новым мегатехнологичным кузовом, большой скоростью, надёжностью, при их создании пытались внедрить множество технических новинок.
Они ходили только в тестовом формате, но не прижились в московском метро из-за проблем с пожаробезопасностью и системой элекропровода.
Как нам стало известно, дезинсекцию от клещей специалисты начнут сегодня поздним вечером, работы продолжатся до утра следую… 28 апреля 2024, 14:48 Как сообщает ГУ МЧС по Владимирской области, сообщение поступило на пульт диспетчера 27 апреля в 19:30. На улице Мопра в коммунальном общежитии началось возгорание.
В учебных учреждениях напольное покрытие пришло в негодность, на стенах существенные дефекты, как и на потолках.
Благодаря поездам новых серий в 2026 году на Замоскворецкой линии метро будет создано 200 тысяч дополнительных пассажирских мест в сутки. В результате поездки станут значительно комфортнее. Новые маршруты и комфортные поездки: как развивается московская транспортная сеть Подготовку инфраструктуры и сотрудников к выходу на линию поездов нового поколения начали заранее. В 2014 году открыли депо «Братеево» вместе с вагоноремонтным заводом, который обслуживает поезда не только Замоскворецкой, но и многих других линий метрополитена.
В 2020 году на юге Москвы — рядом с действующим депо «Братеево» — начали строительство электродепо «Южное» «Братеево-2». Работы планируется завершить в 2024 году. После ввода в эксплуатацию депо «Южное» возьмет на себя функции по обслуживанию подвижного состава Замоскворецкой линии метро, включая и поезда «Москва-2024». При этом действующее депо «Братеево» сконцентрируется на ремонте вагонов. Мощности комплекса позволят ремонтировать подвижной состав Замоскворецкой линии метро, а также проводить сложный ремонт вагонов типа «Номерной» и «Русич» с других линий.
Всего до 850 вагонов в год, 8,5 тысячи колес и более 6,4 тысячи двигателей — это рекорд для аналогичных объектов в России. Вагоноремонтный комплекс «Братеево» станет не только крупнейшим, но и наиболее современным депо с высоким уровнем автоматизации. Здесь будет работать конвейер для перемещения колесных пар, а также электрические тележки и станки с числовым программным управлением. По своим масштабам новый инфраструктурный комплекс — депо «Южное» и вагоноремонтный завод «Братеево» — превзойдет нынешнего рекордсмена — электродепо «Митино». Собянин: Завершаем строительство электродепо «Южное» Замоскворецкой линии метро Кроме того, в 2021 году провели первый этап реконструкции депо «Сокол»: на месте старого здания для ремонта вагонов построили современный отстойно-ремонтный корпус.
В результате количество мест для отстоя и обслуживания поездов выросло с 24 до 46. В конце 2023 года в электродепо «Сокол» был открыт новый сервисный центр по обслуживанию вагонов метро. Сервисная компания производителя отвечает за своевременное и качественное техническое обслуживание, диагностику поездов, мойку и ежедневную уборку, а также обеспечивает готовность составов к выходу на линию. После ввода в эксплуатацию депо «Южное» будет начат второй этап реконструкции депо «Сокол», в рамках которого планируется модернизировать старый корпус 1938 года постройки. В результате депо, обслуживающие поезда Замоскворецкой линии метро, будут обеспечены новейшим оборудованием для ремонта и эксплуатации подвижного состава, а также комфортной инфраструктурой для работы и отдыха персонала.
Москва. Один день. 26.04.2024
Они ходили только в тестовом формате, но не прижились в московском метро из-за проблем с пожаробезопасностью и системой элекропровода. Номерные вагоны 1978 - настоящее время В середине 70-х были созданы принципиально новые вагоны, существенно отличающиеся от всех предшественников, которые не получили буквенного обозначения, а стали номерными. Была значительно увеличена их вместимость — с 262 до 330 пассажиров. Салон вагонов отделали трудносгораемым пластиком, появилась возможность прямой связи с машинистом. Впервые из промежуточных вагонов убрали кабины машиниста. Сиденье машиниста и пульт управления поездом переместились из правой части кабины в центр перед большим ветровым стеклом. Кузов метровагонов выполнен из нержавеющей стали, секции получили свежий современный дизайн, их оснастили системой автоуправления и техдиагностики, электропневматической системой управления тормозами, системами пожаротушения и пожарной сигнализации, экстренной связи и радиооповещения пассажиров. Как результат - вагоны сделали секционными. По сути, каждый вагон состоит из двух частей, которые соединены между собой. Изначально вагоны назывались «Скиф», однако вскоре после обкатки серию переименовали в «Русич».
Новшествами поездов стали информационные табло, система отопления и кондиционирования, стеклопакеты с пониженным уровнем шума, W-Fi роутеры. Один вагон способен перевозить до 370 пассажиров. Первые «Русичи» из-за недоделки в тормозах нередко промахивались мимо платформы, но после доработки эта проблема была устранена. Особое внимание было уделено безопасности.
Руководитель направления «Антидрон» Константин Янович представил позицию компании в рамках сессии «БПЛА — как обнаружить и как бороться? ПСЦ Электроника.
Эта яркая премьера 2023 года, на которой автодилеры и производители показали новые модели автомобилей, доступных на российском рынке, прошла под названием MIMS Automobility SHOW. Благодаря запуску в рамках выставки MIMS Automobility Moscow проект уже на старте привлек интерес профессионального бизнес-сообщества. Дальнейшее проведение автосалона как отдельного мероприятия позволит участникам добиться гораздо большего охвата как со стороны В2В аудитории, так и со стороны конечных покупателей автомобилей.
Это лучший способ составить наиболее полное представление о новых разработках в данной области, изучить покупательский спрос и предложения рынка. Часы работы выставки «Салон каминов и отопления»: 28 марта: с 10-00 до 18-00 29 марта: с 10-00 до 19-00 30 марта: с 10-00 до 19-00 31 марта: с 10-00 до 17-00 Спонсор выставки: компания Schmid.