Танкеры с 5 млн барр. российской нефти марки «Сокол», которые везли груз в Индию, сейчас простаивают в нескольких милях от берега, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.
Эксперт Сокол назвал более сильные факторы влияния на нефть, чем конфликт на Ближнем Востоке
По мнению Сергея Кондратьева, продавцы нефти марки Urals из двузначных цифр дисконта в этом году не выйдут. Почти пять миллионов баррелей российской нефти сорта "Сокол" не попали на индийские нефтеперерабатывающие заводы за последние четыре недели, сообщило агентство Bloomberg News в среду. По данным LSEG, Kpler и трейдеров, по состоянию на 26 января 2024 года 14 судов с грузом нефти марки "Сокол" застряли в южнокорейском порту Йосу, в том числе 11 судов типа Афрамакс и три крупных нефтевоза VLCC. Когда в России говорят о ценах на нефть, чаще всего имеют в виду стоимость североморской нефти марки Brent. Концорциум "Сахалин-1" начал промышленную добычу нефти на платформе "Беркут" в Охотском море. КНР приняла последний из семи танкеров, загруженных нефтью марки Sokol.
Против российской нефти включили новые санкции
Вся информация предназначена исключительно для информационных целей. ООО "Аленка Капитал" не осуществляет деятельность по инвестиционному консультированию и не является инвестиционным советником.
Туда же следовал и «Неллис», но он в 560 милях от места следования. Агентство подчеркивает: неизвестно, что послужило причиной столь необычной задержки. Журналисты винят санкции США — за последние три месяца в «черном списке» министерства финансов Соединенных Штатов оказались 8 судов. Среди них и NS Century.
Индийская Hindustan Petroleum является одной из компаний, которые приобрели Sokol. Она, скорее всего, будет рассчитываться за нефть в дирхамах ОАЭ. Как пишет Reuters со ссылкой на данные отслеживания судов LSEG, корабль Seagull, перевозивший порядка 95 тысяч тонн данной марки нефти, выгрузился в западном порту Мумбаи в Индии 13 февраля. В феврале министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури заявил, что Индия поддерживает доступные мировые цены на сырую нефть, покупая топливо у России.
Нефть Sokol отличается невысокой плотностью и вязкостью , а также низким содержанием серы , что позволяет в процессе ее переработки получать большие объемы дорогостоящих нефтепродуктов — бензина и керосина. Связанные термины.
CEFC больше не будет приобретать нефть марки Sokol у «Роснефти»
Подробнее на 837. нефть. Мало того, что этот бренд столбит за собой арктическую нефть подчистую, его аббревиатура еще и отсылает к славным страницам мировой нефтяной истории, корпорации-гиганту ARCO (Atlantic Richfield Company). Импортеры российской нефти, особенно таких сортов, как ESPO из Сибири и «Сокол» с Дальнего Востока, все больше опасаются возможных торговых санкций против. Шесть российских танкеров, перевозящих около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию.
Танкер с первой нефтью Sokol отправлен получателю
Концорциум "Сахалин-1" начал промышленную добычу нефти на платформе "Беркут" в Охотском море. Восстановились и поставки нефти марки «Сокол» из порта Де-Кастри. Российский дальневосточный сорт нефти Sokol с отгрузкой в ноябре подешевел до минимума с мая на фоне слабого спроса со стороны китайских НПЗ, сообщили трейдеры в пятницу. Поставки российской нефти марки «Сокол» для Indian Oil Corp задерживаются из-за проблем с оплатой, что вынуждает крупнейшую индийскую нефтеперерабатывающую компанию расходовать свои запасы и закупать больше нефти на Ближнем Востоке.
Нефть марки Sokol
Нефть Sokol отличается невысокой плотностью и вязкостью , а также низким содержанием серы , что позволяет в процессе ее переработки получать большие объемы дорогостоящих нефтепродуктов — бензина и керосина. Связанные термины.
С апреля 2022 года импорт российской нефти в Индию вырос более чем в десять раз, значительно увеличившись после введения G7 предельной цены в 60 долларов за баррель российской нефти. Однако недавние поставки в Индию, по сообщениям, были затруднены проблемами с оплатой и ценообразованием, вызванными западными санкциями. Министерство финансов США обещало усилить контроль за предельной ценой на экспорт российской нефти в попытке закрыть лазейки. По данным агентства, ссылаясь на трейдеров, китай ские рефинерии приобрели свои поставки нефти марки Сокол на февральские поставки со скидками около 50 центов за баррель по сравнению с ICE Brent benchmarks.
В феврале министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури заявил, что Индия поддерживает доступные мировые цены на сырую нефть, покупая топливо у России. До этого индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corp BPCL отказалась покупать премиальную российскую сырую нефть Sokol из-за проблем с оплатой.
Ранее сообщалось, что рынок нефти становится более локальным из-за конфликта в Красном море.
Ранее агентство Reuters со ссылкой на источник сообщило, что индийская Bharat Petroleum Corporation Limited, которая специализируется на переработке, последнее время предпочитает закупать российскую нефть Urals, избегая марки Sokol с проекта "Сахалин-1".
«Роснефть» направляет нефть Sokol в Индию после сложных переговоров
Говорить о том, что что-то новое придумали G7 или американцы и покупатель не принимает эту нефть, потому что боится вторичных санкций, неправильно. Американцы, наоборот, в разъяснениях к потолку цены отдельно говорили, что ни в коем случае покупателю бояться не надо, никаких вторичных санкций на него накладываться не будет, потому что если Россия не будет находить рынки сбыта для своей нефти, тогда мы сократим экспорт, начнется дефицит, цены поднимутся. С этим США уже сталкивались в 2022 году, когда рынок начал перестраиваться весной, и цены тогда из-за того, что Россия сократила экспорт, доходили до 120 долларов за баррель, они до сих пор с инфляцией борются. Поэтому они ни в коем случае не препятствуют покупке российской нефти, и потолок цены — это про перевозку и страхование для перевозки. Я думаю, что история скорее в торге между покупателем и продавцом. Может быть, Индия просит дополнительную скидку, а российские компании не хотят ее предоставлять либо ожидают роста цены. Можно и подождать в море, ведь цена-то теперь растет, если будет развиваться история с Баб-эль-Мандебским проливом, с хуситами, если еще больше компаний начнут отправлять свою нефть вокруг Африки, цена будет выше, если и дальше будет расти, то есть смысл подождать несколько суток и продать уже каждый баррель дороже, в этом может быть отгадка, почему танкеры стоят и ждут.
При этом по крайней мере два нефтеперерабатывающих завода приняли грузы легкой малосернистой нефти в феврале», — сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника. Агентство замечает, что в декабре танкеры с грузом в 10 млн баррелей не смогли дойти до Индии, так как правительство посоветовало местным компаниям не использовать китайские юани для оплаты российской нефти из-за напряженных отношений между Дели и Пекином. Индия не получала нефть «Сокол» в декабре и январе, приводит данные торговых источников и отслеживания судов Reuters.
Добываемый компанией конденсат и конденсат проекта «Сахалин-3» смешивается с нефтью для получения сорта легкой малосернистой нефти с плотностью около 42—45 и содержанием серы около 0,16 процента. Sakhalin Blend хорошо известна в странах АТР и успешно конкурирует со схожими сортами ближневосточной нефти, конденсатами, а также с более тяжелыми дальневосточными сортами «Сокол» и ВСТО. Несколько партий было доставлено и в США. На островном шельфе добывают и нефть марки «Сокол», чье название одобрено партнерами по проекту «Сахалин-1». Ее плотность составляет 34,8, а содержание серы — 0,29 процента. Извлекается углеводородное сырье на месторождениях Одопту, Аркутун-Даги и Чайво. Экспортируется эта нефть с терминала Де-Кастри в Татарском проливе. Он оснащен двумя резервуарами для хранения сырых углеводородов объемом 100 тысяч кубометров каждый и выносным одноточечным причалом ВОП. Последний способен вести работы зимой, когда часть пролива покрыта льдом.
Руководство местной железнодорожной компании вынуждено было подать в отставку из-за бракованных электричек, поставленных Чехией. Хваленое европейское качество спасовало там, где десятилетиями успешно работали поезда советского производства. Что же произошло? Еще в 2009 году в Латвии постановили осуществить электрификацию своих железных дорог, по которым бегали советские тепловозы. Более половины расходов на этот проект согласился оплатить Евросоюз из своих структурных фондов. Задумка была в том, чтобы модернизировать устаревшее советское железнодорожное сообщение на современное — европейское. Однако сразу все пошло как-то не так. Казалось бы, чего проще: объявляй конкурс, выбирай наилучшее предложение и подписывай договор. Но прежде чем договор на поставку электричек был подписан, прошло целых десять лет. Конкурс пришлось объявлять трижды, и трижды его итоги аннулировались.
Почему российская нефть застряла по пути в Индию?
Об этом сообщает агентство Bloomberg. Неясно, что задерживает суда, но санкции США в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть в нарушение предельных цен, установленных странами "Большой семёрки", могут быть частью причины", — говорится в сообщении. Отмечается, что танкеры перевозят нефть, которая добывается на месторождениях на Дальнем Востоке.
Comments 5 Товарооборот с Китаем только растет. Так и все рекорды могут быть побиты 18 Mar.
Трейдеры предполагают, что китайские банки неохотно осуществляют торговлю из-за санкций США против танкеров. Еще в марте Reuters со ссылкой на торговые источники писал, что Индия, которая является крупнейшим покупателем морских партий российской нефти, перестала приобретать нефть марки Sokol. По данным Bloomberg, это могло быть связано с трудностями в оплате из-за санкций. Однако в правительстве Индии сообщили, что дело в непривлекательности скидок.
Собственные версии инцидента есть у журналистов Reuters и OilPrice.
СМИ считают, что в этом случае сработали точечные антирусские санкции. Соединённые Штаты ввели спецограничения на нефть марки «Сокол». По этой причине, как только танкеры попали в поле зрения корейцев, их тут же заблокировали. Бандитские методы Надо отметить, что Сеул поступил примерно как бандит с большой дороги. Москва регулярно сообщает о том, что ограничения, введенные Западом, не имеют никаких законных оснований.
Ни США, ни Европу никто не наделял данной властью. Они просто начали творить беспредел без необходимых одобрений со стороны мирового сообщества. Блокировка танкеров с нефтью — это самый обыкновенный рэкет. И Россия сталкивается с подобным отношением регулярно. Исходя из этого, следует, что коалиция Запада только и может, что заниматься воровством и незаконными арестами.
Похоже, «цивилизованный мир» возвращается к пиратским и средневековым законам. Однако времена страха перед «гегемоном» давно прошли.
Танкеры с российской нефтью Sokol не пустили в Индию
Деловой партнер получает свой конденсат на Киринском месторождении, входящем уже в проект «Сахалин-3». Есть и еще одна особенность. Из-за наличия в смеси конденсата при дальнейшей переработке названной нефти получают большое количество нафты, или, как ее еще называют, лигроина, нефтяного спирта. Эта желтоватая жидкость, в свою очередь, является сырьем при производстве высокооктановых добавок для бензина, растворителей в лакокрасочной промышленности и других продуктов нефтехимии. Цена на Sakhalin Blend формируется в привязке к эталонному сорту «Дубай», широко применяемому в АТР для ценообразования продаваемых здесь различных марок нефти. Причем оценивают эту сахалинскую марку с премией к эталону, а ее величина зависит от целого ряда факторов. Например, учитывается спрос на нее в конкретный сезон, зависящий от производства бензинов, потребностей нефтехимических предприятий, наличия конкурентных сортов, и другие факторы. Добываемый компанией конденсат и конденсат проекта «Сахалин-3» смешивается с нефтью для получения сорта легкой малосернистой нефти с плотностью около 42—45 и содержанием серы около 0,16 процента. Sakhalin Blend хорошо известна в странах АТР и успешно конкурирует со схожими сортами ближневосточной нефти, конденсатами, а также с более тяжелыми дальневосточными сортами «Сокол» и ВСТО.
Ёще три танкера с российской нефтью, направляющиеся в порт Парадип на восточном побережье Индии, не дошли до места назначения — «Крымск», «Неллис» и «Литейный проспект», утверждает агентство. Точная причина остановки танкеров неизвестна, пишет издание.
Согласно информации из торговых источников и данным отслеживания судов, на которые ссылается издание, Индия не получала нефть марки Sokol в декабре и январе.
В январе министр нефти Индии Хардип Сингх Пури заявлял, что сокращение поставок из России в декабре 2023 года произошло не из-за проблем с оплатой, а из-за непривлекательности скидок.
Это, по данным Reuters, привело к тому, что более 10 млн барр. Согласно информации из торговых источников и данным отслеживания судов, на которые ссылается издание, Индия не получала нефть марки Sokol в декабре и январе. В январе министр нефти Индии Хардип Сингх Пури заявлял, что сокращение поставок из России в декабре 2023 года произошло не из-за проблем с оплатой, а из-за непривлекательности скидок.