Только в Китае спрос на модели компании Mercedes-Benz подскочил в третьем квартале этого года на 37% по сравнению с 150 тыс. 600 ед., проданными за аналогичный период прошлого года. Окончено расследование Министерства юстиции США в отношении автопроизводителя Mercedes-Benz. Несколько китайских концернов конкурируют за право работать на бывшем заводе Mercedes-Benz. Концерн Mercedes продал свой завод в Подмосковье и имущество дилеру марки ГК «Автодом». Бывший дилерский центр Mercedes-Benz в России приступил к продаже китайских моделей.
Глава Mercedes Каллениус заявил, что списывать Китай со счетов "абсолютно немыслимо"
Отделения Mercedes-Benz из России теперь продают китайские авто премиум-класса. Mercedes-Benz заявил, что не покинет китайский рынок даже в случае военного вторжения в Тайвань. Mercedes делится новостями о намерениях выделить миллиарды долларов в модернизацию собственных заводов в Китае, Германии и Венгрии в ближайшие годы, готовясь к переходу на электромобили. Mercedes-Benz продает все 80 немецких автосалонов, включая штаб-квартиру в Штутгарте, и переезжает в Китай. Китай будет производить автомобили совместно с Geely и Foton Motor.
У «Мерседеса» появились китайские владельцы
Эта зарядная сеть будет доступна широкой публике, при этом владельцы автомобилей BMW и Mercedes-Benz смогут воспользоваться эксклюзивными функциями, такими как немедленная зарядка при подключении, онлайн-бронирование и бесшовный цифровой опыт зарядки. Совместное предприятие также планирует использовать электроэнергию, полученную из возобновляемых источников, где это возможно, для создания устойчивого и экологичного опыта зарядки. Такое сотрудничество между двумя ведущими немецкими автопроизводителями подчеркивает их усилия по переходу на электромобильность как в Китае, так и по всему миру.
И вот теперь на освободившемся заводе Mercedes в Подмосковье новый хозяин «Автодом», по словам источников, знакомых с переговорами, хочет собирать свои Hongqi. Тем более что «Автодом» говорил о желании собирать премиум-авто, а представители компании из КНР не раз заявляли о желании выйти на российский рынок. Вот и сложили два и два. О том, нужен ли Hongqi России, рассуждает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Бренд Hongqi, который переводится как «Красное знамя», в Китае-то хорошо, на самом деле, известен. Это еще чуть ли не с 60-х годов первые автомобили появились в разработке. Как раз именно для высших китайских должностных лиц.
Мировую экспансию компания начала сравнительно недавно, всего несколько лет назад. Но относительно того, что скоро начнется сборка, я бы, честно говоря, сомневался, поскольку автомобиль очень нишевый, гораздо нишевее Mercedes, которые собирались на данном заводе. То есть завод Mercedes рассчитан на производство до 30 тысяч автомобилей в год, а Hongqi у нас за прошлый год продали, по-моему, в районе 200 штук. Безусловно, он нужен, причем нужен в первую очередь не людям — у нас остались все государственные органы, по сути, без закупок. Немцов в свое время на «Волгу» хотел всех пересадить — сейчас даже «Волги» нет».
Казалось бы, еще недавно подмосковный автозавод работал в нормальном производственном режиме, выдавая «на-гора» до 25-30 тыс. Здесь смонтированы линии сварки и окраски кузовов плюс 2 сборочных конвейера. О том, что предприятие рано или поздно будет перезапущено, в свое время заявлял вице-премьер и по совместительству глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Оба автомобиля комплектуются последовательно-гибридными силовыми агрегатами. Фото: aito. В РФ этот кроссовер доступен в двух комплектациях: Luxury и Flagship. Цена стартует от 6 млн 850 тыс.
Какие заводы остановили выпуск
- Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто
- Губернатор Подмосковья анонсировал запуск бывшего завода Mercedes в мае
- Honda и Toyota инвестируют в выпуск электрокаров в Северной Америке
- Honda и Toyota инвестируют в выпуск электрокаров в Северной Америке
"Дочку" Mercedes-Benz продадут китайской компании
Сейчас на нем должен отрабатываться полный производственный цикл, чтобы бизнес окупился. Тем не менее Hongqi - не только люксовая машина. У бренда есть ряд моделей, в том числе седанов и кроссоверов, которые представляют собой перелицованные модели FAW. Люксового, конечного, в них уже ничего нет. Эти машины намного более перспективны для российского рынка.
Почти половина из них была продана покупателям из Китая, который традиционно лидирует по количеству отправленных туда Mercedes-Maybach. При этом мировые продажи выросли на 20 процентов, а количество автомобилей, выпущенных с начала года, превысило полтора миллиона. Китай является крупнейшим рынком для Mercedes-Benz. За третий квартал здесь было продано 206 800 автомобилей немецкого производителя. Только в Китае спрос на Mercedes-Benz подскочил в третьем квартале на 37 процентов со 150 600 единиц, проданных за тот же период в 2021 году.
В России кроссовер представлен в двух версиях - Luxury и Flagship. Стоимость таких автомобилей начинается от 6 850 000 рублей. Aito M7 - более крупный кроссовер, который тоже представлен в исполнениях Luxury и Flagship. В Китае такой автомобиль оснащается электрическими моторами на 272 — 449 л. Приобрести кроссовер в России можно по цене от 7 400 000 рублей. Нет информации о том, какой прайс будет установлен для данных моделей.
Это будут машины марок Aito и Li Auto. Модели Aito уже доступны для заказа в России. Автолюбителям предлагается 2 кроссовера - M5 и M7.
Они оснащаются гибридными силовыми установками. Aito M5 начали выпускать в Китае в 2022 году. В комплектации предусматриваются моторы производительностью от 272 до 496 л.
Daimler рассматривает Китай в качестве основного рынка сбыта для Mercedes-Benz
Российская «дочка» Mercedes-Benz запускает продажи пяти китайских машин. Российское подразделение Mercedes-Benz, которое продолжает работу под новым названием «МБ Рус», объявило о выходе на рынок китайских марок Aito и Li Auto. Mercedes-Benz намерен продать все свои автомобильные салоны в Германии, пишет немецкая газета Bild. Kuwait Investment Authority (KIA) – суверенный фонд Кувейта – планирует продать около 20 млн акций немецкой автомобилестроительной компании Mercedes-Benz Group AG, сообщил Bloomberg.
Бывший дилер Mercedes в РФ стал торговать премиальными кроссоверами из Китая
Бывшее дочернее предприятие Mercedes в России стало продавать премиальные китайские машины. Почти каждый второй проданный Mercedes-Benz отправляют в Китай. Бывший завод Mercedes-Benz в индустриальном парке "Есипово" возобновит производство в мае.
Завод Mercedes-Benz в России могут выкупить китайцы
Конвейеры начали работать весной 2019 года. Обошёлся он немцам в 250 миллионов долларов. Ещё по теме.
Та машина так и осталась в единственном экземпляре, но и позже в компании Geely старались подражать Мерседесам: вспомним хотя бы автомобиль CK, который в России продавался под именем Otaka. В заявлении Ли Шуфу подчеркнул, что для него будет честью поддерживать команду Дитера Цетше на пути к успеху, а также пообещал полностью соблюдать устав компании, ее структуру, уважать ценности и культуру немецкой фирмы.
То есть каких-либо перемен в рыночной стратегии Даймлера в ближайшее время можно не ждать. Оперативнее всех на новый состав акционеров Даймлера отреагировал... Дело в том, что на днях в корпорации состоится переизбрание правления, а одним из его членов значится Хокан Самуэльсон, глава полностью принадлежащей Geely фирмы Volvo Cars.
Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус в понедельник высказался против дистанцирования от Китая, заявив, что списывать эту страну со счетов "абсолютно немыслимо". Mercedes-Benz продаст акции местному инвестору при уходе из России 26 октября 2022, 18:50 Комментарии прозвучали через несколько дней после того, как канцлер Германии Олаф Шольц возглавил делегацию бизнес-лидеров в поездке в Китай и призвал немецкие компании диверсифицировать свою деятельность в случае ухудшения отношений между двумя странами.
Mercedes нацелен на Китай, обещая очередные инвестиции Компания Mercedes-Benz заявила о новых инвестициях в сотрудничество с Китаем. Krivonosov В мире 25 апреля 2024 На открывшемся Пекинском автосалоне, где присутствовали ключевые фигуры из мира автомобильной индустрии, состоялась пресс-конференция с участием генерального директора Baidu Робина Ли и главы китайского подразделения Mercedes-Benz Губертуса Троска.
Троска подчеркнул намерения Mercedes продолжать углублять сотрудничество с китайскими технологическими партнерами, такими как Baidu, и акцентировал внимание на том, что Китай продолжает оставаться в центре глобальной стратегии компании, особенно в контексте рынка новых энергетических решений, пишет 32CARS.