Батарейка солевая Kodak Extra Heavy Duty, 6F22-1BL, 9В, крона, блистер, 1 шт. Все устройства, предназначенные для работы с батарейками «Крона», работают не обязательно строго при напряжении 9 В, а в некотором диапазоне напряжений; поскольку у настоящей «Кроны» напряжение в начале службы выше 9 В, а в конце — ниже. Батарейка Крона имеет номинальное напряжение 9 вольт и содержит шесть полуторавольтовых элементов внутри. Сколько стоит крона 9v аккумулятор — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom.
Элемент питания 6F22 9v
| Батарейка Крона 6F22 6F21 9V - 1 штука солевая батарейки | Фольга на батарейке крона. Батарейки легко открываются от лент, приваренных к ним точечной сваркой. |
| Литий-ионный (Li-ion) аккумулятор "Крона" на 9 В - тест и обзор | Батарейка алкалиновая крона GP 1604A, 9 В, 1 шт. |
| Как заряжать аккумулятор крона | Батарейка 9V Крона щелочная Varta Energy 6LR-61 (4122) в блистере 1шт. |
| Батарейка Крона: что собой представляет и где используется | Батарейки типа Крона 9 V. |
| Как заряжать аккумулятор крона | Батарея 9в типа крона на корпусе может иметь такую маркировку. |
Где можно использовать батарейки крона?
Затем выровняйте 9-вольтовую батарейку «Крона» и подсоедините ее большой (отрицательной) клеммой батарейки к пружине. Купить качественные батарейки крона 9V 6F22 различных производителей по оптовой цене можно купить на BatteryMag. Батарейка "Крона" используется, как правило, в пультах управления к игрушкам и устройствам. Батарейка «Крона» состоит из шести соединенных последовательно в одну цепочку полуторавольтовых батареек (на выходе получается девять вольт.).
Разборка батарейки — что полезного можно взять со старой батарейки Крона
Аккумуляторы и батарейки Крона 9v: как выбрать лучшие? Тест батареек "Крона 9V". В тестирование приняли участие 26 элементов питания. Аккумуляторы и батарейки Крона 9v: как выбрать лучшие?
Нормальное напряжение батарейки крона
Я использовал резистор, сопротивлением 234. Именно такой ток потребляют радиомикрофоны, использующие Кроны, поэтому для теста был выбран этот режим разряда. Производители указывают для солевых батареек "Крона" срок хранения 3 года, для щелочных от 5 до 7 лет. Все батарейки были куплены или получены от дистрибьютеров непосредственно перед тестом, но "возраст" их варьировался от 2 месяцев до 2.
Самые емкие из всех «крон» — это элементы класса Li-ION литий-ионный. Но у «крон» есть одна общая черта — их размер. Стандарт этих элементов питания — 48,5х26,5х17,5 миллиметров. Это интересно: Новое поколение солнечных батарей: гибридные панели Устройство и сфера примененияЕсли разобрать такой элемент питания, можно увидеть довольно необычную картину для «внутренностей» батарейки. Под металлическим корпусом «кроны» скрываются шесть последовательно соединенных в одну цепочку полуторавольтовых батареек. Именно таким образом на выходе она и выдает девять вольт.
Поняв, из чего состоит батарейка «крона», можно еще раз вспомнить старую пословицу о том, что все гениальное на самом деле просто! И это неудивительно, ведь получить такой вольтаж и мощность от химической реакции элементов батареи другим путем ведь ее корпус попросту для этого мал практически невозможно. Батарейки такого типа используют в пультах управления к устройствам и игрушкам. Еще их можно встретить в различных GPS-навигаторах и даже в шокерах.
Похоже, от момента упаковки аккумулятора в блистер и до прибытия ко мне прошло очень много времени; и аккумулятор успел саморазрядиться. Но это оказалось очень кстати: сразу же был проведён тест на заряд аккумулятора. Далее - его результаты.
Ток заряда в течение примерно полутора часов в начале заряда составлял 0. Примерно за полчаса до финиша ток заряда постепенно снижался, пока в момент полной зарядки не упал до нуля. Время зарядки "с нуля" составило 2 ч. Итого, аккумулятор зарядился почти на 1000 мАч. Это - отлично, так как означает, что внутри устройства установлен вполне серьёзный литий-полимерный аккумулятор. Далее - испытания на разряд. Ток разряда был установлен на уровне 100 мА, как "типовой" ток для такого рода батареек, не предназначенных для высокой нагрузки.
По законам физики при повышении напряжения понижается ток, поэтому ёмкость в мАч должна понизиться по сравнению с ёмкостью, "залитой" в аккумулятор. А вот насколько понизится и уложится ли она в заявленные производителем 400 мАч - сейчас посмотрим по результату теста фото по состоянию на его окончание : С сожалением надо констатировать, что обещанных производителем 400 мАч аккумулятор не отдал, даже чуть-чуть не дотянул до 300. Зато напряжение на выходе в течение всего теста поддерживалось очень близким к номиналу в 9 Вольт. Но в очень стабильном выходном напряжении есть одновременно и достоинство, и недостаток. Достоинство - в полезности для питаемых устройств: они все поголовно любят стабильное питание. А недостаток - в том, что некоторые устройства по падению напряжения на источнике питания определяют его расход и предупреждают пользователя о возможном близком истощении заряда. Здесь устройство не сможет "почувствовать" приближения конца заряда и вовремя предупредить пользователя об этом.
То есть, если аккумулятор не был вовремя подзаряжен, то прекращение работы питаемого устройства может быть внезапным и как нельзя не кстати. Далее - проверка на максимальный отдаваемый ток. Заявленный производителем максимальный ток в 1 А аккумулятор выдать не смог - при токе уже в 0.
То есть, если аккумулятор не был вовремя подзаряжен, то прекращение работы питаемого устройства может быть внезапным и как нельзя не кстати. Далее - проверка на максимальный отдаваемый ток. Заявленный производителем максимальный ток в 1 А аккумулятор выдать не смог - при токе уже в 0. Даже и чуть меньший ток в 0. Стабильно аккумулятор держал ток в 0. Защита от короткого замыкания работает - ток падает, и из строя устройство не выходит. Окончательный вердикт: можно использовать на токах до 300 мА, и не более того.
На этом считаем консилиум врачей завершенным и переходим к итогам. Окончательный диагноз литий-ионного Li-ion аккумулятора формата "Крона" на 9 Вольт бренд ZNTER Не во всём протестированный аккумулятор оправдал параметры, указанные производителем. Но, думается, сам аккумулятор в этом не виноват; а виноват производитель, указавший на сайте не реальные данные аккумулятора, а некие цифры "с потолка" с целью повышения спроса, естественно. Для потребителя данное устройство будет, тем не менее, весьма позитивным, если не требовать от него невозможного. Аккумулятор показал свою полную пригодность в качестве перезаряжаемого источника тока на замену доброй старой "Кроне", хотя и не без замечаний. Особые замечания: - устройство, в котором будет работать аккумулятор, не будет выдавать предупреждение о малом оставшемся заряде из-за очень высокой стабильности выходного напряжения аккумулятора ; - не пытайтесь заряжать аккумулятор в зарядном устройстве для никель-кадмиевых или никель-металлогидридных аккумуляторов таким способом эти аккумуляторы не заряжаются. Где купить: например, у этого продавца на Aliexpress. Там же можно найти аккумуляторы других типоразмеров, совместимых со стандартными батарейками. Зарядка этих аккумуляторов также производится через порт micro-USB. Другие варианты аккумуляторов на 9 В внимание: перечисленные далее варианты не протестированы!
Кроме описанного в этом обзоре варианта с контроллером заряда, односекционным li-ion аккумулятором и повышающим преобразователем на выходе, есть ещё три варианта аккумуляторов в формате батарейки "Крона". Аккумулятор в формате "Кроны" на 7-ми никель-металлогидридных элементах упоминался выше в "историческом экскурсе : изображение с Алиэкспресс Никель-металлогидридные аккумуляторы, как правило, имеют несколько меньшую ёмкость, чем указано на этикетке; и количество циклов их перезарядки значительно меньше, чем у литий-ионных аккумуляторов опять же, независимо от того, что заявляет производитель. Но у них есть два качества, которые могут понравиться потребителю: относительно невысокая цена и их "поведение" при работе, аналогичное "поведению" обычных батареек.
Разборка батарейки — что полезного можно взять со старой батарейки Крона
Стандартные размеры Металлический корпус элемента имеет стандартные размеры: высота с учетом клемм — 48,5 мм; ширина — 26,5 мм; глубина — 17,5 мм. Боковые и торцевые кромки кожуха батарейки закруглены для упрощения монтажа и снятия устройства. Производители допускают уменьшение размеров корпусов на 2 мм от вышеприведенных параметров, увеличение габаритов не предусмотрено. Расстояние между контактными штырями регламентировано. Например, компания Duracell заявляет межцентровое расстояние в диапазоне от 12,45 до 12,95 мм. От значения параметра зависит корректность установки батарейки в электронное оборудование.
Маркировка элементов питания На корпус элемента питания наносится маркировка, которая описывает следующие параметры: компанию-изготовителя например, Космос или Varta ; номинальное напряжение; емкость указывается не всеми изготовителями ; дату производства и срок годности для солевых или щелочных элементов допускается хранение на протяжении 5 лет ; тип корпуса и коммутационных штекеров зависит от отраслевых стандартов изготовителя ; предупреждение о способе утилизации и запрете разборки; тип электролита и материал анода и катода; отсутствие в конструкции соединений ртути или кадмия; полярность; требования по соблюдению полярности и контактная информация об изготовителе элемента питания. Устройство и химический состав Классический элемент Крона марганцево-цинкового типа собран из 6 элементов, соединенных последовательно для получения напряжения 9 В. Каждый элемент представляет собой герметичное изделие, оснащенное цинковой оболочкой. Внутри находится стержень из спрессованного графита, окруженный активной массой, состоящей из порошкообразного графита и окиси марганца. В качестве электролита применен загущенный состав, состоящий из смеси хлорида аммония с хлоридом цинка.
Встречаются батареи щелочного типа, собранные из 6 банок. Элементы построены на основе диоксида марганца и цинка, в качестве электролита используется загущенный раствор гидроксида калия в дистиллированной воде. Производятся марганцево-литиевые батарейки, собранные из 3 элементов.
Когда батарейка крона фирмы KODAK или Energizer выходит из строя, то из шести батареек обязательно найдётся хороших хотя бы парочка батареек, которые удачно можно использовать для других целей. В других батарейках дешёвых типа GP и содержимое состоит из шести угольных квадратных пластин и металлических пластин между ними Разделил пластины по 3 штуки для того чтобы наглядно показать содержимое. Чтобы восстановить батарейку крона 9 вольт, достаточно заменить вышедший из строя элемент. А вот кроны с угольным содержанием я решил заменить на батарейки типа LR.
Согласитесь, это больше похоже на молнии, а не на макушку елки Изначально батарейка была солевой. Позже, с развитием соответствующих технологий появились и щелочные с вдвое большей электрической емкостью. Другие возможные названия и маркировка Одновременно с этим на том же предприятии начался выпуск батареек под брендом «Корунд», которые были только щелочными. Типоразмер и выходное напряжение у изделий обоих брендов одинаковые. Батарея гальванических элементов «Корунд» Важно! Сегодня настоящие «Кроны» не выпускаются, но их место заняли «Космос», «Спутник», «Наша сила» и др. Тех же типоразмера и выходного напряжения. Современные солевые батарейки «Космос» и «Спутник» Что касается зарубежных производителей, то выпуском батареек аналогичного размера занимается очень много предприятий, включая Energizer, GP, Duracell и др. Все они идут под разными торговыми названиями, но, отдавая дань самой первой батарейке этого типа, мы их называем «батарейки типа «Крона». Зарубежные батарейки типа «Крона» Сегодня, помимо классических солевых и щелочных «Крон», промышленность выпускает источники питания того же типоразмера и выходного напряжения, но изготовленные по другим технологиям: Литий-железодисульфидные, 6 элементов. Марганцево-литиевые, 3 элемента. Воздушно-цинковые, 7 элементов, перед использованием требуется разгерметизировать корпус — отломить тонкий пластмассовый «носик», который торчит между контактами. Это батарейка или аккумулятор? Если говорить о настоящей «Кроне», то, по сути, это батарея гальванических элементов, то есть неперезаряжаемая батарейка. Разрядилась и выбросил. Но сегодня существует огромное количество перезаряжаемых аккумуляторных батарей, которые имеют тот же размер, но могут немного отличаться выходным напряжением. Никель-металлогидридный аккумулятор типа «Крона» Мнение экспертаАлексей БартошСпециалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. Задать вопросПолезно!
Такие элементы питания востребованы в измерительных приборах, предназначенных для строительства, а также в навигаторах, сигнализациях, электрошокерах, звуковой портативной технике. Ценность их еще и в том, что основные технические показатели батарейки Крона сохраняют и в условиях морозных температур щелочные. При этом минимальное время отработает солевой элемент, а наибольшее — литиевый. А значит и соотношение Крона цена — продолжительность службы будет соответственно разным. Батарейка Крона — купить с максимальной выгодой Чтобы устройство прослужило положенный срок и на полную мощность, желательно покупать его в специализированных магазинах с хорошей репутацией.
Разместите свой сайт в Timeweb
- USB-преобразователь с 5В на 9В вместо кроны
- Батарейка «Корунд» («Крона»)
- Последние отзывы
- Все батарейки крона по оптовым ценам
- Батарейка «Крона»: устройство и область применения
История названия
- Батарейка Крона 9в Работает 15 лет !!
- Батарейка «Корунд» («Крона») — Старый, но не бесполезный
- Батарейка Крона 9V: химический состав и технические характеристики
- Элемент питания 6F22 9v
- Разместите свой сайт в Timeweb
Крона — это батарейка или аккумулятор
- Аккумуляторы крона
- Батарейка «Крона»: устройство и область применения
- Техническая информация
- Есть вопрос. Какие батарейки лучше: алкалиновые или солевые?
Батарейка Крона: что собой представляет и где используется
Но хотя бы есть индикация завершения процесса заряда. Перед тем как приступить к тестированию, я решил вскрыть один из аккумуляторов, чтобы оценить качество изнутри и внутреннее строение в целом Как и предполагал, корпус под пленкой полностью пластиковый. По своей форме он полностью повторяет габариты обычной кроны. Чтобы добраться до внутренностей, достаточно снять верхнюю крышку, которая приклеена к основанию корпуса. Сразу же видно, что компоновка внутри очень плотная, плата и два плоских аккумулятора расположены в тесном соседстве друг с другом. В целях безопасности контакты и сама плата обклеены термоскотчем, который при высокой температуре не теряет свою целостность. Хотя, забегая вперед скажу, что сами аккумуляторы практически не греются, ни при заряде, ни при разряде. В качестве элемента питания используются два литий-полимерный аккумулятора, соединенных последовательно, с одинаковыми характеристиками и маркировкой — XHP532240, емкость каждого 470мАч или 1. Суммарная емкость получается 940мАч или 3. Теперь мне не совсем понятно, что за емкость указал производитель на этикетке, я напомню что цифра там оставляет 650мАч. Схематехника платы построена по классической форме: светодиоды индикации, повышающий преобразователь только в данном случае он на входе, а не на выходе , контроллер индикации, контроллер заряда внутренних аккумулятор и микросхема защиты от чрезмерного разряда и перезаряда.
Сделано все в принципе нормально, следов флюса практически нет, элементы установлены аккуратно. А единственно, что не понравилось это небрежно запаянные провода.
Литиевые батарейки Крона 6LR61 чаще всего используются в приборах и устройствах с максимальным энергопотреблением, либо устанавливаются в приборы и устройства находящиеся на улице круглый год.
Солевые батарейки Крона 6F22 предназначены для приборов и устройств с незначительным потреблением энергии. Как правило, это измерительные приборы, датчики противопожарной сигнализации слаботочной системы.
К сожалению, промышленных зарядных устройств для таких батареек нет, поскольку производитель не рекомендует этого делать. Схему и блок питания для зарядки можно выбрать любые с регулировкой тока, главное, чтобы они обеспечивали напряжение 10 В и ток не менее 50 мА. Для примера ниже приведена схема простого зарядного устройства для батареек «Крона». Вариант простого зарядного устройства с регулировкой тока В приведенной схеме можно использовать любые выпрямительные диоды, выдерживающие обратное напряжение не ниже 30 В и ток не менее 100 мА. Зарядку производим следующим образом. Выставляем минимальный ток, подключаем батарейку: плюс к плюсу ЗУ, минус к минусу. Если емкость неизвестна, ограничиваемся током 10-15 мА. В процессе зарядки постоянно контролируем температуру батарейки.
Если она батарейка ощутимо нагреется, зарядку прекращаем, ждем полного остывания и повторяем процесс. Как только напряжение на клеммах «Кроны» поднимется до 9.
Правила зарядки Хотя «добросовестные» производители элементов питания и пишут, что одноразовые батарейки такого типа заряжать нельзя, народные умельцы доказывают совершенно противоположное.
Итак, как зарядить одноразовую батарейку «крона»? Здесь есть одна оговорка — делать это вы будете на свой страх и риск, ведь если не правильно подобрать напряжение, то батарейка может «порадовать» знатным фейерверком. Вольтаж зарядного устройства не должен превышать 15 вольт.
Сейчас выпускается масса добротных китайских блоков, где и вольтаж, и силу тока можно регулировать, поэтому с этим проблем возникнуть не должно. Таким образом, можно продлить жизнь вашей «кроне» на два-три цикла. Учитывая, что разряжается она довольно долго, это уже очень неплохо.
Но учтите, если элементы внутри батарейки высохли, то зарядить ее вторично вам уже не удастся. К сожалению, определить это может только «вскрытие». Экономьте, подзаряжая «кроны», но не забывайте о том, что экономия должна быть разумной, не заряжайте одноразовые элементы более двух раз!
Аккумулятор Крона — описание и характеристики
Батарейка Camelion, 9V (6LR61), Alkaline Plus, щелочная, 9 В, блистер, 1655. это тип щелочной батарейки, который также известен как батарейка типа A23, LRV08 или MN21. Технические характеристики батарейки Крона 9 V.
Результаты поиска «крона батарейка»
В качестве электролита применен загущенный состав, состоящий из смеси хлорида аммония с хлоридом цинка. Встречаются батареи щелочного типа, собранные из 6 банок. Элементы построены на основе диоксида марганца и цинка, в качестве электролита используется загущенный раствор гидроксида калия в дистиллированной воде. Производятся марганцево-литиевые батарейки, собранные из 3 элементов. Для старта реакции было необходимо отломить специальный носик, изолировавший внутреннее содержимое банок от атмосферного воздуха. Как зарядить Крону Для зарядки аккумуляторов Крона применяются самодельные блоки или фабричные устройства. Перед началом зарядки проверяется тип конструкции, информация о возможности зарядки указана на корпусе. Алкалиновые или щелочные элементы заряжать запрещается, разряженные батарейки подлежат утилизации.
Соединить контакты с разъемом стандарта USB. При коммутации соблюдается полярность, учитывается особенность установки пластины на заряжаемый аккумулятор. Отрицательный сигнал подается на цилиндрический штекер, а положительный кабель припаивается к контакту в виде коронки. Изолировать точки соединения термоусадочными трубками. Подключить изделие к аккумулятору, штекер USB размещается в соответствующем разъеме персонального компьютера или ноутбука. Поскольку в конструкции узла не предусмотрена индикация зарядки и регулировка тока, то самодельную конструкцию рекомендуется использовать в случае крайней необходимости.
Доставка в регионы осуществляется только после полной оплаты за заказ следующими способами: Почтой России до почтового отделения - 350 руб. До пунктов выдачи заказов СДЭК - 350 руб. Стоимость доставки заказа Почтой России в эти регионы составит 650 рублей.
Доставка за пределы Российской Федерации не осуществляется.
Напряжение 9 вольт. Срок годности батарейки крона. Он обычно равен 5 лет. Тип 6LR61, 6F22 и др.
Запрет на выбрасывания в урну. Нельзя разбирать. Химическая принадлежность, щелочная или солевая, или никель марганцевая и др. Отсутствие ртути и кадмия. Такие знаки имеет этот источник энергии.
Гост батарейки крона Стандарт батарейки крона выглядит так: 6F22, Крона, Габариты 26,5 х 17,5 х 48,5, масса 30 грамм, напряжение 9 вольт, емкость 190 — 250. Но на данный момент на сайте нормативных документов отмечено что данный ГОСТ отменен. Поэтому стандарты могут быть немного сдвинуты. Правильно заряжаем У батареек типа «крона» очень богатая история, они появились еще в советские времена, но и в наши дни все еще остаются востребованным товаром. Этот элемент питания незаменим для гаджетов с большим потреблением энергии, «крона» дает ток гораздо большей силы, если сравнивать с любой другой батарейкой.
Давайте ознакомимся с этим источником питания детальнее. Начать стоит с описания характеристики батарейки «крона», чтобы было понятнее, в чем состоит их особенность. Этот элемент питания отличается достаточно высокой производительностью, на выходе имеет напряжение в районе девяти вольт к примеру, пальчиковая батарейка, алкалиновая, литиевая или др. Стандартная мощность батарейки «крона» на порядок ниже. Емкость аккумуляторных заряжаемых батареек «крона» будет варьироваться в зависимости от типа химических элементов, причем, весьма существенно.
Рассмотрим их наиболее распространенные варианты. Самые емкие из всех «крон» — это элементы класса Li-ION литий-ионный. Но у «крон» есть одна общая черта — их размер. Стандарт этих элементов питания — 48,5х26,5х17,5 миллиметров. Это интересно: Проверяем автомобильный аккумулятор мультиметром Устройство и сфера примененияЕсли разобрать такой элемент питания, можно увидеть довольно необычную картину для «внутренностей» батарейки.
Под металлическим корпусом «кроны» скрываются шесть последовательно соединенных в одну цепочку полуторавольтовых батареек. Именно таким образом на выходе она и выдает девять вольт. Поняв, из чего состоит батарейка «крона», можно еще раз вспомнить старую пословицу о том, что все гениальное на самом деле просто! И это неудивительно, ведь получить такой вольтаж и мощность от химической реакции элементов батареи другим путем ведь ее корпус попросту для этого мал практически невозможно. Батарейки такого типа используют в пультах управления к устройствам и игрушкам.
Еще их можно встретить в различных GPS-навигаторах и даже в шокерах. Как видите, без мощных батареек в наш век постоянно развивающихся технологий никак! Правила зарядки Хотя «добросовестные» производители элементов питания и пишут, что одноразовые батарейки такого типа заряжать нельзя, народные умельцы доказывают совершенно противоположное. Итак, как зарядить одноразовую батарейку «крона»? Здесь есть одна оговорка — делать это вы будете на свой страх и риск, ведь если не правильно подобрать напряжение, то батарейка может «порадовать» знатным фейерверком.
Вольтаж зарядного устройства не должен превышать 15 вольт.
Стандартная мощность батарейки «крона» на порядок ниже. Емкость аккумуляторных заряжаемых батареек «крона» будет варьироваться в зависимости от типа химических элементов, причем, весьма существенно. Рассмотрим их наиболее распространенные варианты. Самые емкие из всех «крон» — это элементы класса Li-ION литий-ионный. Но у «крон» есть одна общая черта — их размер.
Стандарт этих элементов питания — 48,5х26,5х17,5 миллиметров. Это интересно: О пользе солнечных батарей для дачи Устройство и сфера примененияЕсли разобрать такой элемент питания, можно увидеть довольно необычную картину для «внутренностей» батарейки. Под металлическим корпусом «кроны» скрываются шесть последовательно соединенных в одну цепочку полуторавольтовых батареек. Именно таким образом на выходе она и выдает девять вольт. Поняв, из чего состоит батарейка «крона», можно еще раз вспомнить старую пословицу о том, что все гениальное на самом деле просто! И это неудивительно, ведь получить такой вольтаж и мощность от химической реакции элементов батареи другим путем ведь ее корпус попросту для этого мал практически невозможно.
Батарейки такого типа используют в пультах управления к устройствам и игрушкам. Еще их можно встретить в различных GPS-навигаторах и даже в шокерах.