Газовым редуктором называется устройство, которое используется для подачи газа из емкости, в которой он хранится в сжиженном состоянии, к потребителю, использующему газ, например, в качестве топлива.
Редукторы для чистых газов Linde в наличии
В нормальном состоянии существует в виде газа, но при повышенном давлении в газовом баллоне становится жидкостью. При пониженных температурах замерзает, образуя так называемый сухой лед при неправильной заправке или эксплуатации возможно замерзание. Углекислота, сама по себе абсолютно безопасна, она активно используется в пищевой промышленности. Не взрывоопасна, не воспламеняется. Не ядовита. Но убиться ею теоретически можно — если в очень маленьком закрытом помещении без вентиляции открыть вентиль баллона с газом, и просто выпускать его в комнату.
Но такой сценарий в быту крайне маловероятен, а в промышленности для интенсивной сварки в ограниченных пространствах используют специальные дыхательные маски. Теперь коснемся заправки баллонов! Перезаправка 10л баллона стоит около 500р PS: на 2023г уже 900р — катимся к светлому будущему! Цены на заправку в 2023 году. Конечно, 40л баллон гораздо выгоднее, но кто сможет его в одиночку таскать и запихивать в машину?
Вы приезжаете, говорите "мне заправить углекислотой баллон 10 литров", даете им баллон, его ставят на весы и закачивают углекислоту, а вы пока идете оплачивать в кассу. Углекислота в баллон заливается в виде жидкости. Кстати, именно поэтому баллон можно использовать только в вертикальном положении, вентилем вверх. В горизонтальном положении, если жидкости в баллоне больше половины, на выход в шланг будет идти жидкость, а не газ! А вот перевозить можно и горизонтально.
Это работает так — в нижней части баллона плещется углекислота в виде жидкости, с ее поверхности испаряется газ, и в верхней части баллона углекислота находится уже в газообразном состоянии. Вы ее забираете сверху через вентиль, снижая давление, на освободившееся место испаряется еще. Это дает нам постоянное давление на выходе — не важно, полный баллон или жидкости уже на дне — газ все равно будет занимать весь оставшийся объем. А вот если давление начинает падать — значит баллон пуст, жидкости не осталось, а давление газа падает, так как жидкости уже нет, и больше ничего не испаряется, чтобы поддерживать давление. Это легко проверить, пошатав баллон из стороны в сторону если у вас 10л баллон а не 40л, конечно!
Аргоновой смеси же в баллон влезает ощутимо меньше, чем углекислоты, потому что эта смесь там исключительно в виде сжатого газа, без жидкой формы, и когда он начинает заканчиваться, не так очевидно, потому что углекислота в баллоне жидком виде испаряется в газ, а аргоновая смесь — чисто сжатый газ. Считается что аргоновый шов красивее и с минимумом брызг. Но брызг от углекислоты не так уж и много, да и в быту для того, чтобы уголок подварить, это абсолютно не важно. Зато мороки меньше, а цена — ниже. Для бытовых целей углекислоты — за глаза.
А как начнете варить профессионально — уже можно будет задуматься об аргоне. Баллоны заправляют не по давлению, а по весу закачиваемой жидкости. Вес пустого баллона известен выбит на самом баллоне , остальное — вес жидкой углекислоты. Сколько кг жидкости влезет в мой баллон? Чтобы узнать, паспортный объем пустого баллона умножаем на 0.
Или просто смотрим паспорт или выштамповку на баллоне. В 10л баллон закачивается 6 кг жидкости, в 5л — 3 кг, в 40л — 24кг, в 50л — 30кг. А что такое маленькое давление — стрелка на первой четверти манометра? Мне не заправили баллон? Обманули — не долили углекислоты?
Каким должно быть давление на манометре? Давление в норме, просто шкала у манометра с запасом! Нормальное безопасное давление в баллоне с углекислотой не более 70 бар. Как правило давление правильно заправленного и правильно хранимого баллона — 50-70 бар. На 200 бар на манометре красная риска — это предел давления, которое выдерживает исправный баллон.
На самом деле под углекислоту часто используют кислородные баллоны — они теоретически выдерживают 300 бар, но под углекислоту их под таким давлением, конечно, не испытывают, тем не менее манометр таки размечен под 300 бар — с небольшим запасом. Как узнать, сколько в баллоне еще осталось? Как было написано выше, в случае с углекислотой давление ничего не значит — так как даже минимальное количество жидкости на дне будет испарять газа на то же давление, что и заправленный баллон. Давление постоянно, а если начинает падать — значит баллон вообще пуст, и уже поздно пить боржоми. А в реальной жизни давление еще и зависит от температуры окружающего воздуха!
Вот фото при низкой температуре — было холодное лето: Низкая температура — по-моему было градусов 15 тепла, на манометре давление меньше 50 бар А вот это фото сделано позже, в жаркий день: Вроде как было 32 градуса тепла, на манометре давление примерно 62 бара Жидкости осталось меньше, я уже месяц посваривал хорошо так, а давление почему-то выше! Зная вес своего пустого баллона, и зная сколько кг жидкости туда закачивается, вы можете поставить баллон на весы именно 10л — удачи поднять и взвесить 40л баллон! Если вы высчитали, что в вашем 10л баллоне осталось 3 кг жидкости — значит он наполовину полон! Или наполовину пуст — кому как! Пустой 10 л баллон по паспорту весит, например, 15 кг, но по факту он не пуст, там осталось что-то, поэтому заправщик должен взвесить баллон, вес окажется, допустим, 16.
Опасна неправильная эксплуатация газового баллона. Баллон критически важно закреплять, везде написано — привязывайте их цепью к стене. Я закрепил просто лентой! Дело в том, что сам баллон очень прочен, и если он правильно заправлен — абсолютно безопасен. Но если снести вентиль — баллон полетит, как ракета!
Это происходит очень просто — незакрепленный баллон падает на бок, на полу железка лежала, об нее вентиль сбивается — ракета улетает! Всегда закрепляйте баллон, не роняйте, при перевозке в машине кладите и закрепляйте так, чтобы исключить случайное повреждение вентиля. Сразу скажу — если вам кто-то советует ради экономии в пару тысяч самопальный баллон, переделанный из огнетушителя, заправлять через самодельные переходники от другого баллона — этот человек желает вам смерти, обращайтесь с ним соответственно! Это недопустимо и очень опасно! И не просто для имущества — для жизни.
Про такое просто забудем — этого не существует, заправляем только легальные баллоны для углекислоты и только на официальных станциях.
В баллоне газ находится под высоким давлением, что не позволяет применить его для сваривания в таком виде. Пропановый редуктор или пропановый регулятор применяется для уменьшения этого давления. Принцип работы пропанового редуктора В основу работы этого устройства положено сравнение двух сил. Первая сила — это сила газа, давящая на мембрану. Вторая сила — пружина, которая давит на мембрану. Если давление газа из баллона больше давления пружины, то мембрана изгибается и пропускает газ из баллона в камеру низкого пониженного давления.
Заметим, что баллон, в данном случае, играет роль камеры высокого повышенного давления. Поступающий в камеру низкого давления газ создаёт в ней давящую силу, которая помогает пружине выравнять мембрану и прекратить поступление газа в камеру низкого давления. По мере расхода газа из камеры низкого давления, давление в ней падает и газ из баллона снова изгибает мембрану и запускает новую порцию газа в камеру низкого давления. Таким образом, цикл повторяется, обеспечивая постоянное давление газа в камере пониженного давления. Регулировка величины давления газа в камере низкого давления осуществляется изменением силы давления пружины на мембрану, которая регулируется специальным винтом. Давление в камере низкого давления регулируется на величину, необходимую для работы сварочного оборудования.
Для защиты от прокручивания шип 13 жестко установлен в первом сухаре 11 таким образом, что его свободный конец через промежуток между полуцилиндрами плунжера 10 размещен в пазу проставки 14. При работе редуктора давления газа в канал А поступает газ высокого давления, проходит в полость В, откуда через дросселирующую щель, образованную поверхностью отверстия седла 8 и конической поверхностью наконечника редуцирующего клапана 2, поступает в полость Г, где воздействует на мембрану 5 и отводится к потребителю через канал Б. Давление в полости Г является регулируемым давлением и автоматически поддерживается равным давлению настройки, которое определяется силой затяжки задающей пружины 3 с помощью регулировочного винта 7. Для повышения стабильности регулирования давления и исключения резонансных автоколебаний регулирующего клапана 2, которые могут привести к пульсации давления полости редуктора и выхода из строя его подвижных частей необходимо использование демпфера. Демпфирование осуществляется силой трения в трущейся паре плунжер 10 - проставка 6, причем изменение регулирование силы трения, а, следовательно, и демпфирующие свойства, регулируются изменением радиальной силы поджатая плунжера к корпусу. Усилие возможно менять регулировать перемещением сухарей по коническим поверхностям плунжера с помощью регулировочной шпильки наворачивание - увеличение силы трения или отворачивание - уменьшение силы трения. С помощью демпфера можно менять диапазон настройки параметров давления и обеспечивать точность настройки. Для повышения точности регулировки винт выполнен с мелким шагом резьбы.
Но проверить, как минимум не сложно. Идем на улицу к нашему регулятору и смотрим на него. Снимаем кожух, он открывается ключом обычно снизу, бывает с боку. На самом устройстве есть такая бронзовая кнопка и рядом, примерно такой же по размерам, пластмассовый колпачек не путать с крышкой регулятора — смотрим рисунок " Пуск в работу домового регулятора давления РДГД, FE и др. Сначала откручиваем колпачек, показанный на рисунке стрелкой. Плавно нажимаем бронзовую кнопку. Не отпуская кнопку, второй рукой тянем на себя бронзовую фишку, в виде гриба, которая скрывалась под черным колпачком. Слышим характерный звук, как будто что-то пшикнуло - как могу так и объясняю, — это поидее регулятор взвелся. Медленно отпускаем, все это время нажатую, бронзовую кнопку.
Основы работы и технического обслуживания редукторов для газовых баллонов
Газовый редуктор, как и другие узлы автомобильного газобаллонного оборудования, нуждается в периодическом техническом обслуживании. Газовый редуктор (регулятор давления газа) "Редиус". 3. Газовый редуктор по п.1, в котором направляющая образует по меньшей мере один периферийный углубленный участок для прохода газа. 10 литровый аргоновый баллон, заправленный газом; - газовый регулятор (редуктор); - шланг с хомутами.
Novogas редукторы давления
Основной параметр газового редуктора – максимальный расход газа. Перекрыли кран до редуктора, сняли проблемный редуктор, поставили новый, взвели клапан, открыли кран до редуктора, пустили газ. Газовый редуктор для газгольдера применяется для регулировки давления в сети автономной газификации. Газ под повышенным давлением из баллона подается в редуктор, а на его выходе давление стабилизируется для нормальной работы ГБО.
Редукторы поставляемые в комплектах автомобильного газового оборудования Poletron 26/3
Его основная задача — обеспечить подачу газа, величина давления которого оптимальна для нормальной работы оборудования газопроводной сети. В обязанности редуктора входит автоматическая поддержка значения рабочего давления в должном состоянии. Классификация регуляторов газа Прежде чем использовать редуктор давления, следует ознакомиться с его разновидностями и основными параметрами, по которым классифицируют данные приборы. Принцип работы По принципу работы газовые приборы бывают прямого и обратного вида. В редукторах прямого вида газ, проходящий через штуцер, с помощью пружины действует на клапан прижимая его к седлу, тем самым блокируя попадание в камеру газа высокого давления. После выдавливания мембраной клапана от седла происходит постепенное снижение давления до рабочего уровня газового прибора.
Принцип работы прибора обратного вида устроен на сжатии клапана и блокировании дальнейшей подачи газа. При помощи специального регулируемого винта происходит сжатие нажимной пружины, при этом выгибается мембрана, а передаточный диск действует на обратную пружину. Поднимается рабочий клапан, и движение газа к оборудованию возобновляется. При повышении давления системы баллон, редуктор, рабочее оборудование в редукторе с помощью пружины происходит выпрямление мембраны. Передаточный диск, опускаясь вниз, воздействует на обратную пружину и придвигает клапан к седлу.
Следует отметить, что бытовые редукторы для газового баллона обратного вида действия являются более безопасными. Особенности монтажа По позиционированию и особенностям монтажа устройства разделяют на рамповые, сетевые и баллонные.
При обратной схеме давление на выходе возрастает. Материал корпуса — алюминиевый сплав. Конструкция, особенности В конструкции два манометра, на которых в режиме реального времени отображены показатели давления на выходе редуктора и давление газа в баллоне. Последний показатель позволяет оценить наполненность баллона газом СО2. На редукторе установлен клапан аварийного сброса давления, который срабатывает при 4 бар.
На крышке расположен регулировочный винт, с помощью которого регулируется давление на выходе редуктора. В конструкции есть флажковый кран, который открывает и закрывает поток CO2. Два штуцера — один для крепления на баллон, второй для подачи газа в линию. Этот редуктор работает с большинством сортов пива и других кеговых безалкогольных напитков, представленных на внутреннем рынке. Устройство поставляется со штуцерами в комплекте. Гарантия 1 год. УР-5-3М2-112 в интернет-магазине Редуктор УР-5-3М2-122 на 2 выхода Этот редуктор по базовой конструкции и назначению повторяет предыдущую модель.
Выполнен по прямой схеме. Отличается от УР-5-3М2-112 количеством выходов и, соответственно, количеством флажковых кранов. В этой модели их два.
Для повышения стабильности регулирования давления и исключения резонансных автоколебаний регулирующего клапана 2, которые могут привести к пульсации давления полости редуктора и выхода из строя его подвижных частей необходимо использование демпфера. Демпфирование осуществляется силой трения в трущейся паре плунжер 10 - проставка 6, причем изменение регулирование силы трения, а, следовательно, и демпфирующие свойства, регулируются изменением радиальной силы поджатая плунжера к корпусу.
Усилие возможно менять регулировать перемещением сухарей по коническим поверхностям плунжера с помощью регулировочной шпильки наворачивание - увеличение силы трения или отворачивание - уменьшение силы трения. С помощью демпфера можно менять диапазон настройки параметров давления и обеспечивать точность настройки. Для повышения точности регулировки винт выполнен с мелким шагом резьбы. От проворота первого сухаря 11 при вращении регулировочной шпильки 9, первый сухарь 11 зафиксирован шипом 13. Шип 13 жестко установлен в первом сухаре 11 таким образом, что его свободный конец через промежуток между полуцилиндрами плунжера 10 размещен в пазу проставки 14, что дает возможность регулировки без демонтажа плунжера 10 из корпуса 1.
Таким образом, посредством изобретения достигается повышение стабильности, устойчивости и точности работы редуктора давления газа за счет возможности регулировки и получения различной величины демпфирующей силы трения.
Вы можете заказать данные услуги, позвонив нам по телефонам, указанным в разделе « Контакты ». Хотите купить регулятор давления газа для газгольдера, но остались вопросы? Квалифицированная консультация инженера:.
Принцип работы углекислотного редуктора. Преимущества двухступенчатого редуктора.
Приобретайте новый товар у менеджеров отдела продаж и официальных дилеров в вашем регионе. Технические характеристики:.
В случае возрастания давления в газовом редукторе пропановом, встроенная нажимная пружина сжимается и таким образом клапан приближается к седлу, а поступление газа снижается.
Давление рабочее такого аппарата как газовый редуктор определяется уровнем натяжения нажимной пружины, которое можно изменить при помощи регулировочного винта. При вывертывании такого винта, и дальнейшем ослаблении пружины нажимной, можно снизить рабочее давление, а также, наоборот, при вкручивании винта и сжатии пружины, можно повысить это самое давление. Настройка газового редуктора осуществляется вышеуказанным путем, а контроль за давлением можно проводить при помощи манометра.
Редуктор обратного действия Редуктор для газовой плиты обратного действия рисунок а имеет следующий принцип действия. Газ, находящийся под высоким давлением, двигается в специальную камеру давления, таким образом препятствуя открыванию клапана.
В нем происходит нагревание газа до парообразного состояния, а затем газ подается в цилиндры двигателя через форсунки. Форсунки отвечают за подачу строго дозированного количества газовой смеси в цилиндры двигателя.
Они управляются электронным блоком управления ЭБУ , что позволяет добиться оптимального расхода топлива. Электромагнитный клапан выполняет две ключевые функции: перекрывает подачу газовой смеси при работе двигателя на бензине и очищает газ от примесей с помощью специального фильтра в случае его сжижения. ГБО представляет собой сложную систему, включающую в себя ряд ключевых компонентов, которые обеспечивают эффективное и безопасное использование альтернативного топлива. Принцип работы газобаллонного оборудования основан на эффективном использовании альтернативного топлива для двигателя автомобиля.
Газ, хранящийся в специальном баллоне под высоким давлением, подается через мультиклапан в магистраль высокого давления, направляясь затем в редуктор. В редукторе газ переводится в состояние пара с необходимыми параметрами.
Открыванию клапана препятствует не только давление газа в камере высокого давления, но и пружина 7, имеющая меньшую силу, чем пружина 3. Автоматическое поддержание рабочего давления на заданном уровне происходит следующим образом.
Если отбор газа в горелку или резак уменьшится, то давление в камере низкого давления повысится, нажимная пружина З сожмётся и мембрана 4 выправится, а передаточный диск со штоком 5 опустится и редуцирующий клапан 9 под действием пружины 7 прикроет седло клапана 10, уменьшив подачу газа в камеру низкого давления. При увеличении отбора газа процесс будет автоматически повторяться. Давление в камере высокого давления 8 измеряется манометром 6, а в камере низкого давления 13 — манометром 11. Если давление в рабочей камере повысится сверх нормы, то при помощи предохранительного клапана 12 произойдет сброс газа в атмосферу.
Помимо однокамерных редукторов применяют двухкамерные, в которых давление газа понижается постепенно в двух камерах редуцирования, расположенных последовательно одна за другой. Двухкамерные двухступенчатые редукторы обеспечивают более постоянное рабочее давление и менее склонны к замерзанию, однако они сложнее по конструкции, поэтому двухкамерные двухступенчатые редукторы используют тогда, когда необходимо поддерживать рабочее давление с повышенной точностью. Редукторы прямого действия. В редукторах прямого действия рис.
Редуцирующий клапан 7 прижимается к седлу запорной пружиной 5 и преграждает доступ газа высокого давления. Мембрана 1 стремится отвести редуцирующий клапан 7 от седла и открыть доступ газа высокого давления в камеру низкого рабочего давления 10. В свою очередь мембрана 1 находится под действием двух взаимно противоположных сил.
Редуктор давления газа в газгольдере
Недосмотр за ГБО приводит к чудовищным поломкам, о которых установщики тактично предпочитают помалкивать. Поломка последнего как раз и может в прямом смысле списать вашу «ласточку». Коварство компонента, который является в системе ключевым, недооценивать не стоит всем без исключения обладателям ГБО. Тем, кто не знаком с принципами работы систем питания двигателей газом, напомним, как именно они функционируют.
Газовая система устроена намного проще, чем система питания бензином или дизелем. Газ в баллоне хоть пропан, хоть метан находится под постоянным давлением — для его подачи в двигатель никакой насос не требуется, достаточно пустить газ по магистрали, открыв электронный клапан. Правда, есть важный нюанс: при увеличении давления газ меняет агрегатное состояние и становится жидким топливом.
А жидкости, как известно, не горят. Чтобы перевести жидкость в газ, требуется так называемый редуктор, или, другими словами, испаритель. В нём давление газа опускается примерно до одной атмосферы.
Подогретая охлаждающая жидкость в результате циркуляции по системе не даёт редуктору обмерзать и способствует быстрому испарению газа. Парообразный газ, в свою очередь, поступает к газовым форсункам и впрыскивается во впускной коллектор или непосредственно в цилиндры. Все редукторы устроены примерно одинаково, вне зависимости от поколения и производителя этого компонента.
Это последовательно соединённые камеры, разделённые клапанами.
Инновационная конструкция мембраны редуктора обеспечивает надежную работу и стабильное давления при всём диапазоне нагрузок. Благодаря современной конструкции, редуктор Poletron 1200 - 1500 полностью справляется со своими задачами независимо от характеристик сжиженного газа, нагрузок на автомобиль или других условий. Небольшие габариты и возможность установки в двух плоскостях позволяют значительно упростить его установку. Данный редуктор может применяться в любой газовой системе с последовательной системой впрыска. Высокое качество гарантирует не только максимальную эффективность работы оборудования, а также безаварийную эксплуатацию продукта на протяжении длительного срока.
В принципе, можно оценить критический расход в куб. А с какого раза ему взрываться? Гораздо вероятнее, что, выпаская газ из баллона без редуктора, вы можете "сгенерить" реактивную силу - и тяжеленный баллон начнёт метаться из стороны в сторону, как воздушный шарик, который надули, и отпустили "пимпочку".
Правила выбора редуктора для авто На современном автомобильном рынке представлено ГБО разных поколений от известных и менее популярных мировых производителей.
При выборе подходящего варианта особое внимание рекомендуется уделять не только стоимости модели, но и внешнему виду, а также эксплуатационным характеристикам. Самостоятельно делать такой выбор не желательно. Лучше передать эту сложную задачу в руки профессионалов, которые четко знают, какой редуктор подойдет конкретно для вашего ГБО и для чего он нужен. Прежде всего, важно учитывать, для какого поколения ГБО предназначен выбранный вами редуктор. В любом случае отличия существуют, к примеру, деталь, разработанная с учетом особенностей газобаллонного оборудования 1 поколения не подойдет к системе 4 поколения.
Лидеры продаж:
- РЕДУКТОРЫ ГАЗОВЫЕ И РЕГУЛЯТОРЫ РАСХОДА ГАЗА| ТИПЫ - GCE
- Газовые редукторы: виды и технические характеристики
- Газовые редукторы давления: принцип действия
- Редуктор для газгольдера купить в Москве и СПб по низкой цене в официальном магазине
Принцип работы пропанового редуктора
- Газовый редуктор ГБО автомобиля. Выбор. Принцип работы. Зачем утеплять газовый редуктор ГБО
- Принцип работы газового редуктора
- Газовый редуктор для бытового баллона: принцип работы устройства, применение и выбор регулятора
- Редукторы и регуляторы BASECONTROL®
- Гудит редуктор газового баллона причины • Опасно ли это?
- Газовые редукторы и регуляторы - Главсвар
Газовые редукторы давления: принцип действия
Промышленные регуляторы давления газа; - Бытовые редукторы давления газа; - Подземные ШРП, газорегуляторные пункты и другое газовое оборудование для природного газа. Газовый редуктор для системы впрыска сжатого природного газа (Метан) будет обладать рядом конструктивных отличий от редуктора, предназначенного для смесительной системы. Газовый редуктор пропановый БПО-5-4 (БАМЗ) позволяет получать рабочее давление пропана, поступающего из баллона 0,3 Мпа, при пропускной способности в 5 кубометров газа в час. Регулятор давления газа Dragonkit Редуктор бытовой для газовых баллонов DRAGONKIT DK-003, штуцер под резьбу 1 /2" НР. Газовый редуктор-испаритель ГБО 4-го поколения. Если у вас даже газ из емкости сжиженного газа большого объема для многоквартирных домов, как было у нас до подведения природного газа, редуктор в дополнение к имеющемуся на газовой емкости ставить н.
Основы работы и технического обслуживания редукторов для газовых баллонов
Если у вас даже газ из емкости сжиженного газа большого объема для многоквартирных домов, как было у нас до подведения природного газа, редуктор в дополнение к имеющемуся на газовой емкости ставить н. В категории "Редукторы газовые" Вы можете купить запчасти для газового оборудования автомобиля. Газовый редуктор – сердце системы питания. Газовый редуктор для баллонов: правила использования, подключение к системе, регулировка давления, внутреннее устройство редуктора, обслуживание и мелкий ремонт. В нижней части редуктора имеются дренажная резьбовая пробка или краник, через который при неработающем горячем двигателе каждые 5-10 тыс. км пробега следует сливать накапливающийся в редукторе конденсат маслянистых фракций газа и влаги.
Почему гудит газовый редуктор?
Газовый редуктор: основные виды и назначение Сегодня купить редуктор для газового баллона в СПб не составит проблем, а чтобы сэкономить время и деньги, вы можете заказать его на нашем сайте. Но зачем вообще он нужен? Для повышения эффективности транспортировки, газ в баллоне находится под высоким давлением. Чтобы адаптировать показатель давления до значений, приемлемых для функционирования бытового оборудования плиты, колонки , а также перевести пропан-бутановую смесь из сжиженного состояния в газообразное, необходимо купить в СПб достаточно простое и компактное, но чрезвычайно эффективное устройство — редуктор для газового баллона, чаще именуемый газовым редуктором. Основные разновидности Всё многообразие редукторов для газового баллона можно разделить на три основные группы: 1. Бытовые нерегулируемые устройства — в процессе изготовления уже откалиброваны таким образом, чтобы на выходе газ, поступающий в плиту, имел нужное значение давления 0. Редукторы отличаются простотой конструкции и высокой надёжностью, используются с баллонами ёмкостью 12 -15 л.
Для того, чтобы этого избежать, как раз и устанавливают два редуктора: каждый на свою инжекторную рейку. И, само собой, не забываем про мощность двигателя - одного редуктора может не хватить на особо мощный автомобиль. Например, dodge ram с двигателем 6. Такого "монстра" не вытянет даже Emer.
Оператор устанавливает рабочее давление на выходе, вращая регулировочный винт по часовой стрелке. В это время нажимная пружина воздействует на мембрану, вспомогательная пружина противодействует нажимной пружине, за счет чего во второй камере устанавливается стабильная сила потока газа. Особенности пропановых и ацетиленовых редукторов В заполненном баллоне с пропан-бутаном объемом 50 литров давление равно 1, 6 МПа. Для эксплуатации на производстве, а также в быту достаточно 0, 6 МПа. Редукторы для установки на баллоны пропана бывают регулируемые и нерегулируемые.
Во втором случае прибор-лягушку устанавливают на баллон, подсоединяют шланг к выходному штуцеру, устройство без регулировок поддерживает нужное давление на выходе. Ацетиленовые редукторы, применяемые во время газовой сварки, резке металлов, монтируют на вентиль с помощью накидного хомута.
Присутствуют: Входной канал для сжатого газа. Седло клапана.
Диафрагмы первой, второй ступени и разгрузочного устройства. Пружины перед первой камерой и в разгрузочном отсеке. Клапаны ступеней.