Арбитражный суд Мурманской области продлил срок конкурсного производства в отношении АО "Мурманское морское пароходство" на шесть месяцев – до 6 октября 2023 года.
В Мурманске приступили к разминированию порта
В 2017-2020 годы снижение объёмов перевалки происходило из-за снижения объёмов нефтепродуктов, которые обрабатывал ММРП. Заметим, при этом портовые причалы, после трюка с госаукционом почему-то оставшиеся «на балансе» государства, остаются в разрушенном состоянии. Несмотря на ряд решений судов ФГУП «Нацрыбресурс», структура Федерального агентства по рыболовству Росрыболовство , в ведении которого все эти годы находились причалы ММРП, их ремонт и дноуглубительные работы не проводил. В итоге, государству не понравилось, что сравнение деятельности хозяйствующих субъектов частного и «общественного» не в его пользу, и оно решило показать, «кто в доме хозяин». И под совершенно надуманным, зато «беспроигрышным» предлогом заботы о нацбезопасности посредством судебного иска Федеральной антимонопольной службы — ФАС — к акционерам ММРП государство попросту экспроприировало предприятие у тех, кому в свое время его с радостью продало за миллиард. У государства же всегда лишний туз в рукаве! У него же карты краплёные! Подозрения в том, что «сравнительно честный» под предлогом защиты госинтересов и обставленный судебными декорациями отъём ММРП у законных владельцев делался не просто так, наблюдатели высказывали почти сразу после того, как всё началось. И даже предполагали, кому это выгодно. Для решения этой проблемы в тот момент он посчитал целесообразным перенаправить экспортные потоки рыбы, в частности, с Дальнего Востока в Европу». В связи с этим авторы публикации справедливо задались вопросами: «Чьи же все-таки интересы отстаивает в суде ФАС?
Как эти интересы соотносятся с продовольственной безопасностью страны?
Полные правила использования материалов сайта для цитирования и иных целей изложены в разделе «Правила».
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
После прохождения регламентных ремонтных работ все три судна будут полностью готовы к выполнению проводок судов в осенне-зимнюю навигацию 2023-2024 года. В начале апреля на «Красине» был проведен ремонт судовых двигателей и корпуса, отремонтированы главные генераторы и гребные электродвигатели, после чего ледокол вновь вернулся на трассы Арктики.
В строящемся порту "Лавна" рабочий упал в Кольский залив
Мурманский морской торговый порт (ММТП) по итогам 2023 г. на 23% увеличил перевалку грузов для Северного морского пути (СМП). Из-за аварии было остановлено движение грузовых судов через канал, что сразу же привело к фактической остановке работы порта Балтимора. Новости Мурманска и Мурманской области сегодня, погода в Мурманске, происшествия. Последние заходы судов в порт и суда проходящие мимо порта за последнее время (ориентировочные данные).
В порту Мурманска побывало судно-гигант
Новости Мурманска и Мурманской области сегодня, погода в Мурманске, происшествия. Главная» Новости» Новости мурманского морского пароходства сегодня. Главные новости Мурманска и Мурманской области на сегодня.
В порту Мурманска побывало судно-гигант
После пополнения запасов танкер будет готов к дальнейшему выполнению задач.
После прохождения регламентных ремонтных работ ледокол будет полностью готов к новой работе в зимнюю навигацию 2023-2024 годов. Ранее в морской порт Мурманск вернулся ледокол «Капитан Драницын», который обеспечивал ледокольную проводку судов на акватории Северного морского пути в период с 1 декабря 2022 года по 11 апреля 2023 года.
Во многом именно поэтому до санкций очень многие рыбопромышленные компании предпочитали разгружать свои суда в порту Киркенес, где их обслуживали гораздо оперативнее. Разрушающееся портовое хозяйство требует постоянных поддерживающих ремонтов Кроме того, портовую инфраструктуру невозможно развивать в отрыве от судоремонта. Опрошенные корреспондентом "РГ" эксперты сходятся во мнении, что судоремонтную отрасль в Мурманске необходимо фактически создавать заново. Как отмечалось в ходе ПМЭФ, пока большинство судовладельцев обслуживаются на территории других регионов и стран, что приводит к потерям промыслового времени и росту расходов на услуги судоремонтников. Правительство Мурманской области совместно с компанией ГТЛК планирует создать в регионе судоремонтное предприятие по типу кластера, которое будет обслуживать рыбопромышленные фирмы и транспортные компании, работающие на трассе Северного морского пути. Как сообщил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих, проектирование объекта предполагается начать в 2023 году и завершить в 2024 году, после чего начнется строительная фаза. Прямая речь Илья Шестаков, руководитель Федерального агентства по рыболовству: - Мы столкнулись с проблемой перевалки рыбных грузов. Согласно законодательству, вся рыбная продукция, даже выловленная в экономической зоне России, за пределами 12-мильной зоны, должна прийти в порт для прохождения оформления или перегрузки. Необходимо создавать специализированные рыбные порты, причем они нужны не только для перевалки, так как европейцы закрыли весь судоремонт.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Мурманске» murmansk.
В Мурманске приступили к разминированию порта
Седая Мурманский рыбный порт. Траулер Лазурный Мурманск. Морской рыбный порт Мурманск. Траулер Орвар. Судно Сириус Мурманск. Транспортный рефрижератор Сириус. Судно Сириус-1 Новороссийск. Судно Торин Мурманск. Тралфлот Мурманск. Невельский морской рыбный порт. Судно Оксино Мурманск.
Керченский морской рыбный порт. СРТМ мыс Крузенштерна. Судно Фортуна Мурманск. Fortuna судно Мурманск. Лаукува судно Мурманск. ПИНРО 2 судно. Рыбный порт Мурманск. Мурманский морской рыбный порт руины. Элеваторная площадка 10 морской рыбный порт. Фронтовой Мурманский рыбный порт.
Рыбный порт Scum. Арктик спирит судно. Мини ПСТ судно Мурманск. Танкер на воде. ПИНРО 1 судно. Паром Мурманск островной. Ома судно Мурманск. Судно Ирбис краболов. Кепромар судно Мурманск. Вайгале судно.
Мурманск порт. Порт Мурманск Кузнецов. Мурманский рыбопромысловый порт. Рыбный промысел в Мурманский рыбный порт. Рыболовный порт в Мурманске. Мурманский рыбный порт в 80х. СЗРК Зенит судно. Мурманский морской рыбный порт Мурманск. Барк Седов в Мурманске. Мурманск парусник Седов.
Барк Седов Сабетта. Седов корабль Мурманск. Рыбный порт Мурманск 42 причал. Рыбный порт Мурманск 17 причал. Новый порт. Судно Фаворит Мурманск.
Предприятие занимается эксплуатацией и обслуживанием атомного гражданского ледокольного флота России. По информации пресс-службы, экстренные службы уже направились к месту происшествия. Как передает ТАСС , ссылаясь на экстренные службы региона, речь может идти о возгорании на атомном контейнеровозе «Севморпуть», который стоит на причале «Атомфлота».
Основной целью поездки стало обсуждение сотрудничества между организациями Мурманска и города на Неве, сообщает «МК в Мурманске». Первый заместитель председателя комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Елена Асеева подчеркнула, что Мурманская область является седьмым арктическим регионом, куда приезжают делегаторы.
After you log in to your new MarineTraffic account, we kindly ask you to reset your password for added security. Of course, you will continue to be able to use your FleetMon account for the time being we will let you know the next steps about this at a later date. Rest assured, all your subscriptions, whether monthly or yearly, will be matched accordingly. Additionally, we will assist you in smoothly transferring your My Zones. With your new MarineTraffic account, you will have access to all its features and services during the remaining duration of your FleetMon subscription. We are offering a free trial period of two months, allowing you to experience and explore all the fantastic features MarineTraffic has to offer before deciding on a suitable subscription plan. If you encounter any issues or have any questions, contact our support team directly. They will be more than happy to assist you with your new MarineTraffic account.
ПОХИЩЕНИЕ МУРМАНСКОГО ПОРТА
Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Самым крупным мостовым инженерным сооружением на линии Выходной — Лавна будет двухпутный мост из восьми пролётов и двух береговых эстакад через реку Тулома. В конце сентября строители уже установили его пятый пролёт. Общая длина сооружения составит 1313 м. Напомним, что в мае во время осмотра строительства линии генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров говорил, что перед холдингом стоит амбициозная задача — открыть рабочее движение от действующей станции Выходной до вновь возводимой станции Лавна к концу текущего года. В 2024 году провозная способность на подходах к терминалу составит около 18 млн тонн. Порт станет одним из опорных точек Северного морского пути по перевалке угля.
По словам специального представителя президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергея Иванова, Мурманский порт не требует никакого дноуглубления, он незамерзающий в отличие от портов Финского залива, и самое главное — это свободный доступ в Мировой океан.
We are offering a free trial period of two months, allowing you to experience and explore all the fantastic features MarineTraffic has to offer before deciding on a suitable subscription plan. If you encounter any issues or have any questions, contact our support team directly. They will be more than happy to assist you with your new MarineTraffic account. Photo Migration We would also like to express our appreciation to the photo community for the incredible photos you have contributed over the past few years.
Your contributions are invaluable, and we want to ensure that your efforts are preserved. Therefore, we kindly ask you not to transfer the photos manually. Rest assured, we are actively working on a technical solution that will automatically match and include your uploaded photos in your new MarineTraffic account. We understand that this merger may bring some changes to the online services you are accustomed to.
В результате выполненных работ на причале в настоящее время могут швартоваться суда повышенного дедвейта класса Panamax. В рамках реконструкции выполнены работы по демонтажу старого причала, проведена забивка свайного основания лицевая и анкерная стенка , осуществлены монтаж анкерных тяг и обратная засыпка, проведено устройство оголовка причала, подкрановых путей и покрытия причала. Первое судно класса Ultramax валовой вместимостью 65 тыс.
В Мурманск танкер Северного флота вернулся после 230 суток дальнего похода
| В Мурманск пришло судно с 420 тоннами мойвы | Пятый пакет санкций Евросоюза поставил под угрозу срыва строительство порта Лавна в Мурманской области. |
| Необычное судно зашло в мурманский порт | Благодаря Мурманскому транспортному узлу грузооборот через порт Мурманск вырастет до 110 млн тонн к 2027 году», – подчеркнул Андрей Чибис. |
| В порту Мурманска побывало судно-гигант | В октябре в Мурманской области завершено возведение железнодорожного моста через реку Малая Лавна. Инженерное сооружение соединило терминал по перегрузке угля «Лавна» с одноимённой станцией. |
| Петербургские спасатели помогают вывезти авиабомбу из торгового порта Мурманска // Новости НТВ | Главная» Новости» Новости мурманского морского пароходства сегодня. |
| В Мурманске приступили к разминированию порта | Новый арктический рекорд установлен в АО «Мурманский морской торговый порт». |
ПОХИЩЕНИЕ МУРМАНСКОГО ПОРТА
| «Капитан Драницын» завершил навигацию на Севморпути и вернулся в Мурманск | | Show me current position of ships in port MURMANSK, Russian Federation on Marine Traffic AIS Live Tracking Map right now. |
| МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ВОКЗАЛ | Транспорт. Рег. номер ПИ. IMO судна. Флаг. Перевозчик. Порт прибытия. |
Третий ледокол Росморпорта вернулся в порт Мурманск
Мурманский морской торговый порт (ММТП) по итогам 2023 г. на 23% увеличил перевалку грузов для Северного морского пути (СМП). Real-time updates about vessels in the Port of MURMANSK RUMMK: expected arrivals, port calls & wind forecast for MURMANSK Port, by MarineTraffic. Арбитражный суд Мурманской области продлил срок конкурсного производства в отношении АО "Мурманское морское пароходство" на шесть месяцев – до 6 октября 2023 года. Последним из трех ледоколов Мурманского филиала Росморпорта в родной порт вернулось судно «Красин», - сообщили в пресс-службе Роспорпорта.
Третий ледокол Росморпорта вернулся в порт Мурманск
Александр Гуськов сыграл в хоккей в мурманском порту. Судно "Принцесса Арктики" загорелось в рыбном порту Мурманска, сообщили 4 января в региональном управлении МЧС. В Мурманской области смонтировали первый пролет ведущего к новому порту «Лавна» моста. В 23.45 спасательное судно взяло на буксир аварийное судно и последовало в порт Мурманск.
Из Мурманска в Китай отправили два танкера с нефтью по Севморпути
Цена «кидка» для них - 3 млрд руб. Коротко она выглядит так: Сначала государство не справляется с содержанием собственного имущества не говоря уж о его приумножении и доводит его до «состояния, запущенного до предела». Понимая, что от «чемодана без ручки» хочешь-не хочешь, а надо хоть как-то избавляться, оно объявляет аукцион по его продаже — авось дураки найдутся. Не скоро, но они всё-таки находятся! Таким образом, десятилетиями никому не нужный лот уходит с государственного молотка и с госплеч долой по счастливой для него цене — более чем за 1 млрд руб. В общем, сделка состоялась.
Мы, наконец, это продали! Теперь говорят: «Идите лесом», - отмечают сегодня покупатели. Которые за последующие семь лет инвестировали в порт ещё 2 млрд руб. Это наилучший показатель за предшествующие 11 лет. В 2017-2020 годы снижение объёмов перевалки происходило из-за снижения объёмов нефтепродуктов, которые обрабатывал ММРП.
Заметим, при этом портовые причалы, после трюка с госаукционом почему-то оставшиеся «на балансе» государства, остаются в разрушенном состоянии.
Траулер Печора. Рыболовный траулер Беломорск. Рыболовное судно Вутан Мурманск. Вутан траулер. Гнупур судно Мурманск. Звезда Мурмана рыболовное судно. СРТМ "Мурман -1". Портофлот Мурманск. Мурманский порт разгрузка.
Судно Беломорье рефрижератор Мурманск. Мурманское Морское пароходство Мурманск. Теплоход Архангельск Мурманское Морское пароходство. Суда Мурманского морского пароходства. ММРП Мурманск. Рыбный порт Ступино. СРТМ Матуа. Звезда моряка судно Мурманск. БМРТ мыс Таймыр. Беломорск судно рыболовное.
Траулер Беломорск Мурманск. Буксир Кильдин Мурманск. Судно Рыбак Мурманск. Хугин судно Мурманск. Рыбный порт Беломорск. Теплоход Беломорье Архангельск Соловки. Теплоход Беломорье Койда. Теплоход Беломорье Архангельск внутри. Докер в Мурманском Рыбном порту. Мурманский рыбный порт 1929.
Траулер Ольчан. Порты зимой. Мурманский порт краны. Судно Норд Вест Мурманск. Рыболовное судно Териберка Мурманск. Судно шквал Мурманск рыболовное. Каппа судно Мурманск. СП 5018 Кемь судно. Кемь судно рыболовное СП-5018. Судно Кемь Мурманск.
Кемь судно рыболовное. Мурманск порт море. Мурманск Мурманский морской порт летом. Малый сейнер-траулер "Всеслав". Рыболовное судно Мурманск. Мурманский рыбный порт 40 причал. Мурманск рыбный порт причал 1 Полярис. Тавр судно Мурманск.
Второй важнейший вызов — это создание грузовых судов усиленного ледового класса. Ранее сообщалось , что производство атомных ледоколов позволит России шестикратно увеличить пропускную способность Севморпути. Об этом заявил заместитель председателя Правительства — министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
В итоге, государству не понравилось, что сравнение деятельности хозяйствующих субъектов частного и «общественного» не в его пользу, и оно решило показать, «кто в доме хозяин». И под совершенно надуманным, зато «беспроигрышным» предлогом заботы о нацбезопасности посредством судебного иска Федеральной антимонопольной службы — ФАС — к акционерам ММРП государство попросту экспроприировало предприятие у тех, кому в свое время его с радостью продало за миллиард. У государства же всегда лишний туз в рукаве! У него же карты краплёные! Подозрения в том, что «сравнительно честный» под предлогом защиты госинтересов и обставленный судебными декорациями отъём ММРП у законных владельцев делался не просто так, наблюдатели высказывали почти сразу после того, как всё началось. И даже предполагали, кому это выгодно. Для решения этой проблемы в тот момент он посчитал целесообразным перенаправить экспортные потоки рыбы, в частности, с Дальнего Востока в Европу». В связи с этим авторы публикации справедливо задались вопросами: «Чьи же все-таки интересы отстаивает в суде ФАС? Как эти интересы соотносятся с продовольственной безопасностью страны? Как реновация мурманского рыбного порта в текущей геополитической ситуации позволит увеличить поставки в Европу, а главное — зачем, когда тот же пресловутый минтай на внутреннем рынке отлично себе дорожает? Однако то, что вскоре «концепция изменилась», и российский минтай на западе, во всяком случае пока, не ждут, тех, кому это выгодно, отнюдь не обескуражило. Действительно, не отказываться же из-за такой «мелочи», как западные санкции, от всё равно уже «прихватизированного» порта, когда можно развернуть рыбу а заодно и «приписанных» к ММРП крабов в направлении Поднебесной.