Это на 11% больше, чем годом ранее Российские дилеры Mercedes-Benz в 2021 году продали 43 011 легковых автомобилей и внедорожников с трехлучевой звездой. Заинтересованным в покупке автомобилей такого типа компания предлагает обратить внимание на новые электрические седаны Mercedes-Benz EQE и EQS. We are one of the world's most successful automotive companies. With Mercedes-Benz AG, the Group is one of the leading global suppliers of premium and luxury cars and vans. Каждый автомобиль в линейке нынешнего поколения Mercedes-Benz GLS был обновлен для 2024-ого года, от самых топовых моделей Maybach и AMG до базового GLS450.
Пекинский автосалон-2024: Китай показал, каким должен быть современный автопром
- Насколько быстрой является версия с шестицилиндровым двигателем?
- Mercedes выпустил электрический «Гелендваген» | Новости авто | Известия | 24.04.2024
- Mercedes-Benz показала первый электрический «гелендваген»
- Ещё на эту тему
- «Нет, спасибо, я не хочу поворачивать». Техдир Эллисон — о поведении машины «Мерседеса» - Чемпионат
Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал о проблемах с управляемостью машины W15 на Гран-при Китая. Самые свежие новости по теме Mercedes на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей. We are one of the world's most successful automotive companies. With Mercedes-Benz AG, the Group is one of the leading global suppliers of premium and luxury cars and vans. Новости и статьи. Мерседес. Клуб. Дорогих Мерседесов и Майбахов будет больше, а компанию им составит эксклюзивная серия Mythos, состоящая из лимитированных моделей для самых взыскательных и состоятельных.
e-Гелендваген в Пекине: больше подробностей
| F1 Insider: Mercedes готова платить Ферстаппену 150 миллионов в год | | Накануне был представлен электрический Mercedes G 580 с технологиями EQ. Однако на презентации обошли вниманием важные характеристики, такие как масса автомобиля и запас. |
| F1 Insider: Mercedes готова платить Ферстаппену 150 миллионов в год, переговоры уже назначены | «В отличие от BMW, Mercedes не демонстрирует большого производственного объема в первом квартале 2023 года, что облегчает сравнение. |
| Новости Mercedes-Benz | Каждый автомобиль в линейке нынешнего поколения Mercedes-Benz GLS был обновлен для 2024-ого года, от самых топовых моделей Maybach и AMG до базового GLS450. |
| Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider) | АВИЛОН – официальный дилер Mercedes в Москве. Весь модельный ряд Мерседес в наличии в автосалоне. |
| Новый Mercedes S-Class Brabus 850 получает мощность V12 | Новости18 апреля. Mercedes-AMG готовит 1000-сильного конкурента BMW XM. |
Ещё на эту тему
- Новости Мерседес
- Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8
- Mercedes-Benz представил гибридный GLE 350 de 4MATIC
- Представлен роскошный Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic 2024 модельного года
- Mercedes-Benz GLS 2023 в наличии
- Представлен новый Mercedes-Benz GLC с «прозрачным» капотом
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
Ещё одним результатом этой политики стали отказ от "неэкологичных" видов энергии и ликвидация добывающих её предприятий — АЭС, угольных шахт и т. Европейские экономики в значительной степени "подсели" на газ, главным образом российский. Помните, как в Европе отмечали запуск первого "Северного потока" — едва ли не как открытие "дороги жизни". А потом наступили 2014-й, 2022-й, приведшие к самому серьёзному энергетическому кризису. Дмитрий Медведев пятый справа , федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Нидерландов Марк Рютте в центре и премьер-министр Франции Франсуа Фийон слева на торжественной церемонии, посвящённой началу поставок российского газа европейским потребителям по подводному трубопроводу "Северный поток", 8 ноября 2011 года. Конечно, тем, кто может предложить альтернативу российскому газу, накручивая цену, понимая, что клиент никуда теперь не денется. Речь, в первую очередь, о США. Кроме того, именно в США главным образом мигрируют компании из Европы. То есть Вашингтон просто ворует у Евросоюза бизнес! О том, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе, прямо писал ещё в сентябре 2022 года The Wall Street Journal.
Тогда же в западных СМИ впервые прозвучало страшное для Европы слово — "деиндустриализация". Нет, речь о том, что европейские города в скором времени превратятся в подобие американского Детройта, пока не идёт, но прогнозы экспертов неутешительны: Европа теряет свое экономическое могущество. Уход экономики в минус превратится в постоянную реальность. И если 15 лет назад доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, то сейчас она уже уступает своим конкурентам, а к началу 2030-х годов, по прогнозам экономистов, она уменьшится в два раза в сравнении с показателями до начала противостояния с Россией. Таким образом, Евросоюз в лучшем для себя случае просто перестаёт быть одним из центров мировой экономики, а в худшем… теряет экономический суверенитет. Почему США намеренно деиндустриализируют Европу Вспомним историю, как США дважды умудрялись обогатиться на мировых войнах, разрушивших Европу, а затем на её "спасении", под которым скрывалось стремление подчинить себе Старый свет в политике и экономике.
Только обойдется это очень дорого. Все зависит от того, сколько хозяин автомобиля готов за это все платить. Наверное, есть часть владельцев, для которых это стало неподъемным. Их путь — продать машину и взять что-нибудь китайское.
Кто-то скажет ладно, люблю эту машину, буду ходить без штанов, но ездить именно на ней. А для кого-то такие увеличения стоимости содержания премиальных автомобилей это как укус комара, не дороже содержания яхты в средиземном море». Mercedes был народным автомобилем? Премиальный сегмент — это своеобразная вершина автомобильного айсберга. В России эта часть рынка всегда был островком стабильности. Ни один кризис, ни курсовые колебания, ни санкции не влияли на продажи дорогих машин. Все это рухнуло в феврале 2022 года. По статистике за последние 10 лет Mercedes продавал в России не менее 40 тысяч автомобилей. Дважды в 2015 и 2019 премиальная марка попадала в десятку самых популярных по итогам года, при том, что конкурировала она с масс-маркетом и бюджетным АвтоВАЗом. Кто-то скажет, что в масштабах планеты, это не так много, Россия — не самый важный рынок для производителя.
Два рестайлинга — весьма редкое явление для современной автомобильной индустрии, одним из свежих примеров является прямой конкурент Audi Q7, повторно обновившийся в начале этого года. Рендер обновлённого Mercedes-Benz GLE Пока на имеющихся шпионских фотографиях прототипы имеют маскировку только на передней части. Здесь можно разглядеть более крупные фары иной формы, что уже сделает второй рестайлинг более существенным, чем первый. Вероятно, решётка радиатора будет выполнена в новом стиле компании Mercedes-Benz — с контрастной чёрной окантовкой вокруг, визуально переходящей в фары. Задняя часть кузова пока не имеет маскировки и полностью идентична нынешней модели, однако можем предположить, что в ходе рестайлинга GLE может во второй раз получить фонари с изменённой графикой мы изобразили вариант, сделанный в стиле нового Е-класса.
Если передние колёса не хотят входить в поворот, это означает, что гонщикам приходится ждать вечность, чтобы дать мощность на выходе из него, и вы теряете время на круге. Чтобы заставить машину пройти поворот, им приходится работать газом, чтобы несколько разгрузить зад машины, а это убивает задние шины», — приводит слова Эллисона издание Planet F1. Материалы по теме.
Внедорожники
| Модернизированный Mercedes-Maybach GLS 2023 года впервые продемонстрировали на фото | Как мы уже писали ранее, на Пекинском автосалоне был представлен Mercedes-Benz G 580, новый полностью электрический GELENTWAGEN с технологией EQ. |
| Ферстаппен может перейти в "Мерседес" - | Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic может разогнаться до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. |
| Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто | Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел. |
| Портал F1-Insider: Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес» | the 500 000th mercedes benz g class 1. G-класс посвященный данному событию, будет напоминать модель GE 280 1986 года выпуска. |
| Mercedes-Benz модернизировал научно-исследовательский центр в Шанхае | После многолетней разработки и всесторонних испытаний, Mercedes-Benz G-Class преобразился в полностью электрическую версию. |
Mercedes выпустил прощальную версию 8-цилиндрового «Гелендвагена»
Четыре электромотора — по одному на каждое колесо — выдают в сумме 588 л. Это на 3 л. Причем электромобиль G 580 развивает пиковый крутящий момент мгновенно, что положительно сказывается и на динамике, и на проходимости. Источник: Mercedes-Benz Тяговая батарея тут — на 116 киловатт-часов. Но ведь покупают G-класс не из-за максимальной скорости.
Его главным достоинством остаются внедорожные качества. Mercedes заявляет, что максимальная глубина брода у электромобиля 85 см. Это на 15 см больше, чем у G 500 и G 63.
Нам удалось найти, возможно, один из наиболее хорошо сохранившихся Т1. Владелец утверждает, что авто находилось на гаражном хранении. Однако для 2025-го модельного года компания решила поэкспериментировать и оснастит предстоящий GLC63 четырехцилиндровым мотором, работающим в составе гибридной системы. Взгляните на этот очень бодрый 124-й «Мерс» Сегодня шильдиком AMG уже никого не удивишь: стайлинг-пакет для автомобилей Mercedes-Benz предлагается практически на весь модельный ряд.
Стало известно, что запас хода внедорожника равен 795 по европейскому циклу WLTP. Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz Приятно удивила цена на новинку: прайс в Германии стартует от 142 621 евро.
Каждое колесо теперь приводит отдельный электромотор, их суммарная мощность — 537 л.
Бешеный крутящий момент — 1164 H. Батарея емкостью 116 кВт. Новая Toyota Camry в Пекине: ярче, современнее, но чуть убавила в комфорте Салон выглядит стандартно, как на бензиновой машине, двери закрываются все так же жестковато, с характерным для Гелендвагена звуком, но Гелендваген должен оставаться Гелендвагеном!
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Днище слишком сильно загибается по краям, и выходит так, что машина очень сильно приседает, чем вызывает «запирание» воздушного потока — прижимная сила теряется, и болид подпрыгивает. А как только он поднимается, воздух, под ним снова течет быстро, и все повторяется по новой. Узкие понтоны "Мерседеса" только усилили данный эффект». Интересно, что главный аутсайдер чемпионата и по совместительству бывшая команда Никиты Мазепина «Хаас» смог просчитать этот момент и не попал в ловушку, с которой столкнулся «Мерседес». Американцам помогло тесное сотрудничество с «Феррари».
Если расшифровать сказанное Гюнтером, то становится ясно, что о такой конфигурации думали в «Феррари», ведь машина «Хааса» во многом копия алых болидов. Похоже, что в итоге именно концепция больших понтонов, как у итальянцев, лучше позволяет генерировать прижим», — заключил Башмаков. В изначальный лимит массы из 10 конюшен уложилась лишь «Альфа Ромео», и в итоге FIA пришлось поднять планку до 798 килограммов. Слабым местом здесь стали новые 18-дюймовые колеса, значительно превосходящие предшественников по размерам и, как следствие, весу. Тормоза тоже стали крупнее и увесистей.
Благодаря наличию четырех электромоторов такой G-класс лишен дифференциалов, хотя имитация их блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в нужном порядке. Причем фамильные для G-класса кнопки активации блокировок, расположенные по центру передней панели, теперь имеют другой функционал. Они отвечают за активацию понижающего ряда, функции G-Turn танковый разворот на месте и G-Steering уменьшение радиуса поворота путем блокировки одного из колес. Других серьезных отличий от топливных версий в салоне нет.
Комплекс электронных помощников при езде по бездорожью Offroad Cockpit сохранил систему камер кругового обзора с функцией «прозрачный капот» и приобрел дополнительные режимы отображения информации о состоянии электрической силовой установки. Выпускать электро-Гелики будут на том же заводе в Австрии, где делают и все остальные версии. Не так уж и дорого, если учесть, что за бензиновый AMG G 63 там просят от 189 тысяч евро.
Но это был тот случай, когда вы просите машину зайти в поворот, а передние колёса говорят: «Нет, спасибо, я не хочу поворачивать». Если передние колёса не хотят входить в поворот, это означает, что гонщикам приходится ждать вечность, чтобы дать мощность на выходе из него, и вы теряете время на круге. Чтобы заставить машину пройти поворот, им приходится работать газом, чтобы несколько разгрузить зад машины, а это убивает задние шины», — приводит слова Эллисона издание Planet F1.
Представлен Mercedes-Benz E-Class Sport 2024
Mercedes-Benz на выставке деловой авиации RUBAE 2021 Новости Mercedes-Benz в России. Единственное, что движется сейчас на огромном подмосковном заводе Mercedes – знаменитый трехлучный логотип компании на крыше. Последние новости о автомобилях Mercedes на r. Цены, тест-драйвы, обзоры различных комплектаций, отзывы владельцев и происшествия. все об авто и авторынке на
Представлен новый Mercedes-Benz GLC с «прозрачным» капотом
Производитель из Германии Mercedes проводит обновление Maybach GLS, которое должно быть представлено уже в 2023 году. Mercedes-Benz стала первым автопроизводителем, который начал продавать автомобили с технологией автономного вождения 3-го уровня потребителям в США. Новости. Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения. Электрокроссовер smart #1 стал первым совместным творением Mercedes-Benz и Geely.
Bild: Mercedes должен отозвать больше ста тысяч автомобилей из-за высоких выбросов выхлопных газов
| F1 Insider: Mercedes готова платить Ферстаппену 150 миллионов в год, переговоры уже назначены | the 500 000th mercedes benz g class 1. G-класс посвященный данному событию, будет напоминать модель GE 280 1986 года выпуска. |
| Новости Мерседес | Новости Мерседес Бенц (Mercedes-Benz): новинки. Mercedes-AMG хочет построить конкурента Porsche Taycan: как он будет выглядеть. |
| Mercedes-Benz потратит миллиарды долларов на переход к выпуску электромобилей | Электрокроссовер smart #1 стал первым совместным творением Mercedes-Benz и Geely. |
| Mercedes-Benz отмечает выпуск 500 000-го G-класса специальной юбилейной версией | Mercedes-Benz рассматривает возможность продажи всех своих автосалонов в ФРГ в рамках оптимизации. |
Портал F1-Insider: Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес»
Последняя версия большого роскошного полноразмерного трехрядного внедорожника также получила более мощный двигатель в дополнение к обновленному дизайну и новому набору функций. Данный сегмент изобилует выдающимися представителями, включая автомобили BMW и Lincoln. Учитывая все обновления, является ли базовая модель 2024 GLS450 4Matic достойным соперником для них? Сейчас разберемся. Насколько быстрой является версия с шестицилиндровым двигателем? Неудивительно, что наименее мощный GLS занимает последнее по времени разгона до 100 км в час место в линейке, даже с учетом увеличения мощности на 13 л.
Нам удалось сократить оценку автопроизводителя на 0,1 секунды, но турбированный рядный шестицилиндровый гибридный двигатель все еще заметно медленнее, чем более мощный и дорестайлинговый V-8 GLS580, разгоняющийся до 100 км в час за 4,7 секунды, и AMG GLS63, разгоняющийся до 3,7 секунд. Недавно обновленный рядный шестицилиндровый двигатель BMW X7 также находится в той же категории, разгоняя автомобиль до 100 км в час за 4,8 секунды. Более подходящим соперником в разгоне до 100 км в час мог бы быть более мощный, но более тяжелый Lincoln Navigator, который на пару десятых секунды медленнее. На самом деле, любой из этих больших премиальных роскошных внедорожников движется с достаточной скоростью, и вам не часто будет доводиться побеспокоиться о планировании обгонов или поддержании скорости на автомагистрали. Двигатель и девятиступенчатая автоматическая коробка передач 2024 Mercedes-Benz GLS450 почти всегда находятся наготове и реагируют решительно и со вкусом.
Однако мы столкнулись с этим поведением только на тестовой трассе. Во всех остальных случаях трансмиссия работала без каких-либо нареканий. Избирательный и прихотливый GLS Комбинация стандартного полного привода 4Matic, пневматической подвески - которая в этом году получила обновленную настройку - и летних шин, которые можно выбрать опционально, делают GLS450 любопытным испытуемым.
В изначальный лимит массы из 10 конюшен уложилась лишь «Альфа Ромео», и в итоге FIA пришлось поднять планку до 798 килограммов. Слабым местом здесь стали новые 18-дюймовые колеса, значительно превосходящие предшественников по размерам и, как следствие, весу. Тормоза тоже стали крупнее и увесистей. Кроме этого, увеличение веса связано с повышением уровня безопасности. По сути, в минимально допустимый вес смогла уложиться только «Альфа Ромео», но ценой слишком гибкого днища.
И уже на вторые тесты они привезли более крепкую, но вместе с тем более тяжелую конструкцию», — объяснил ситуацию Башмаков. На первых тестах в Барселоне британцы были командой, похоже, наименее пострадавшей от пресловутого «дельфинирования». Все дело в том, что коллектив из Гроува предугадал проблему и заранее оснастил нижние консоли своих болидов рассекателями воздушного потока. Другим же командам пришлось выламывать отверстия в днище прямо между заездами и с помощью подручных инструментов. Вероятно, «Уильямсу» помогла лазейка в правилах, позволяющая аутсайдерам тратить на исследования в аэротрубе и компьютерные моделирования больше времени, чем топ-командам.
Удлиненная версия, которую немцы сделали для Китая, обладает роскошным задним рядом: там действительно много пространства, так что машина сравнима по уровню комфорта заднего сиденья с S-klasse. Под капотом — гибридная силовая установка, выдающая, со слов местных СМИ, 217 л. На «голом» электричестве удлиненная «ешка» способна проехать без малого 70 км. Ну а во главе всего этого благолепия и благополучия — конечно, « гелендваген ». Да не простой, а электрический. О нем портал «АвтоВзгляд» рассказал отдельно.
При этом задние сиденья двигаются на 13 см: Сдвинув полностью задний ряд сидений, объём багажника увеличивается с 273 до 411 литров. Автомобиль получил семь подушек безопасности, а также всякие умные системы помощи водителю. Например, адаптивный круиз-контроль. Железо Если за дизайн отвечают немецкие партнёры, то за платформу SEA, на которой построен 1, — Geely. Платформа сделана специально для электромобилей, поэтому не ждите гибриды или же версии с ДВС. На данный момент представлена только одна версия. У неё есть лишь один мотор, который приводит в движение задние колёса. Мощность составляет 200 кВт, что эквивалентно 272 л.