Надо этим трем Героям Чернобыльской АЭС присудить звание Героя Советского Союза, посмертно и выдать компенсацию членам их Семей. Герой Российской Федерации, знаменитый спасатель Владимир Легошин просит прокурора Владимирской области Игоря Пантюшина остановить «беспредел», происходящий в лесах. 5-кратный чемпион НБА, защитник «Лос-Анджелес Лейкерс» Коби Брайант разбился при крушении вертолета. Мы не раз писали про екатеринбургского бизнесмена Евгения Ганеева — в 2021 году он стал героем Народной премии
Экипаж разбившегося Ил-112В — профи испытаний самолетов. Вот их истории
Военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в Ивановской области. Герой России, советник президента РФ генерал-полковник Геннадий Трошев. Читать все новости. Лента новостей. Сегодня исполнилось три года со дня катастрофы с нефтеюганскими акробатами.
Тайна гибели летчика №1 СССР Валерия Чкалова
После его зачислили на третий курс вечернего факультета «Взлет» Московского авиационного института, который он окончил в 1985 году без отрыва от службы в армии. Источник фото: сайт филиала «Взлет» МАИ Куимов проходил обучение в Центре подготовки летчиков-испытателей Государственного летно-испытательного центра имени В. После окончания был назначен старшим летчиком-испытателем в Государственном Краснознаменном научно-испытательном институте ВВС им. Куимов с 1994 года стал шеф-пилотом на летно-испытательной работе в ОАО «Авиационный комплекс имени С. В дальнейшем Куимов выполнил для президента России всю программу летных испытаний специального самолета Ил-96-300ПУ. На этой же модели самолета он произвел первую автоматическую посадку. В 2005 году Николай Кумов выполнил с самолета Ил-38 боевые пуски ракет по морским целям. За героизм и мужество, проявленные при испытании авиационной техники, Куимову указом президента России в 2006 году присвоили звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда». Всего летчик-испытатель освоил более 35 типов самолетов и участвовал в показательных выступлениях на международных выставках и авиасалонах.
На видео от 2020 года Николай Куимов рассказал о своих впечатлениях после полета на самолете Ил-114-300. Летчик Дмитрий Комаров Второй член экипажа Дмитрий Комаров родился в 1969 году и в 1986-м служил в армии. Спустя четыре года он окончил Качинское высшее военное училище. В 2011 году Комаров стал заслуженным летчиком-испытателем, а в 2018-м его наградили орденом Мужества.
Низкий вам поклон! На митинге присутствовало и молодое поколение, которое с большим вниманием слушало каждое слово Валерия Орлова. Собравшиеся почтили память жертв ликвидации последствий радиационной аварии минутой молчания, возложили цветы к мемориальному камню.
В ликвидации Чернобыльской АЭС от нашего региона участвовали около трех тысяч человек. Почтить память тех, кто отдал свою жизнь, устраняя последствия техногенных катастроф, пришли ликвидаторы катастрофы на Чернобыльской АЭС, ветераны подразделений особого риска, представители регионального правительства, Законодательного Собрания Калининградской области, силовых структур, общественных объединений, молодежь.
Участники мероприятия в знак скорби о погибших и ушедших из жизни ликвидаторах атомных катастроф склонили головы в минуту молчания, возложили цветы к мемориальному знаку.
Услышав взрыв, тут же подорвался и первым делом проверил, все ли спокойно в их населенном пункте. А когда узнал о катастрофе, вместе с односельчанами немедленно отправился на помощь. Ночью, через глухой лес пробирались к железнодорожным путям.
Он бросился к полыхающим вагонам и начал выводить людей. Действовали практически в кромешной тьме. То, что трупы лежали, они уже трупы. А хотелось живого вывести.
Мы же тогда не знали, что люди по лесу разбрелись. Люди убегали от огня в сторону", - рассказывает Анатолий Безруков. Тогда Анатолий Безруков был сотрудником вневедомственной охраны. И только-только окончил первоначальную школу милиции в Уфе и даже не успел вступить в должность.
Но рабочих рук не хватало.
26 апреля - День памяти, посвященный героизму "ликвидаторов” Чернобыльской катастрофы.
Вы находитесь на странице манги Возвращение героя катастрофы/ jaeang-geub-yeong-ungnim-igwihwanhasyeossda. Розыгрыш любимой на 14 февраля обернулся катастрофой для 25-летнего студента-инженера Никиты в Петербурге. С целью сохранения памяти о событиях и героях катастрофы на Чернобыльской АЭС ежегодно в конце апреля, в День участников ликвидаций радиационных аварий и катастроф и памяти. К памятнику погибших героев-ликвидаторов и жертв техногенных катастроф возложили цветы. Я сориентировался и рассказал, как спас в 1971 году от катастрофы самолёт с 109 пассажирами. Точная причина крушения траулера до сих пор неизвестна. По одной из версий, катастрофа произошла из-за нарушений балластировки судна во время подъема трала.
Последний герой: истории чудом спасшихся путешественников
В ближайшие дни в Россию прилетят пилоты и медики, выжившие при крушении Falcon 10 в горах Афганистана. Самый популярный канал об авиации на русском языке. Более 100.000 просмотров в нтальные реконструкции авиапроисшествий, основанные на отчётах МАК. Рассказываем о воздушных катастрофах, которых удалось избежать. Главная Новости ОбществоЭтому подвигу нет цены: состоялся митинг-реквием, посвящённый годовщине катастрофы на Чернобыльской атомной станции. Рассказываем о воздушных катастрофах, которых удалось избежать.
Последний герой: истории чудом спасшихся путешественников
После трагедии власти начали говорить о принятии международного соглашения о безопасности мореплавания, урегулировании всех соответствующих законов и проверке выходящих на промысел судов в портах. Гибель школьников на Сямозере 2016 Летом 2016 года в Карелии группа из 47 детей с инструкторами шла на лодках по озеру Сямозеро и попала в шторм. Виновными в произошедшем признали руководителей детского лагеря, они получили по девять с половиной лет лишения свободы в колонии общего режима. Также трагедия привела к тому, что с 1 января 2017 года в России начал действовать закон, устанавливающий единые требования к организации детского отдыха. Еще одним последствием стало увольнение уполномоченного по правам ребенка Павла Астахова, который пользовался популярностью у россиян до этого. Однако любовь граждан сменилась резким осуждением, когда после трагедии на озере омбудсмен спросил у выжившей девочки: «Ну что, как поплавали? Горожане, решившие посетить в выходные торгово-развлекательный центр «Зимняя вишня», оказались заблокированы в здании из-за сильного пожара.
По официальным данным, возгорание произошло из-за того, что случилось короткое замыкание в силовом кабеле, однако ряд СМИ говорили о стремлении бизнеса сократить траты на противопожарное оборудование и о коррупции проверяющих. Жертвами страшного пожара стали 60 человек, среди которых 37 детей. Спустя неделю губернатор Кемеровской области Аман Тулеев ушел в отставку. По словам главы региона, он не может работать с таким тяжелым грузом. Вскоре российские ведомства начали тотальную проверку пожарной безопасности в торговых центрах. Были проверены все ТРЦ, где есть кинозалы или развлекательные зоны.
Также публикация недостоверных сведений о числе погибших во время тушения пожара привела к тому, что был принят «закон о фейках». Керченский стрелок 2018 17 октября 2018 года студент политехнического колледжа в Керчи Владислав Росляков устроил массовый расстрел в учебном заведении. В настоящее время причиной такого жестокого поступка называют унижение студента сверстниками. Молодой человек расстрелял и подорвал на самодельной бомбе 20 человек, а после погиб сам. Еще 67 человек были ранены. После этого президент России Владимир Путин потребовал от Росгвардии принять меры по ужесточению контроля в сфере оборота оружия.
Бойня также стала причиной проверки безопасности во всех учебных заведениях страны. Взрыв в жилом доме в Магнитогорске 2019 Ни оставил и следа от праздничного настроения в Магнитогорске взрыв в жилом доме 31 декабря 2018 года. Из-за него обрушился целый подъезд десятиэтажки, еще два пришлось спешно расселять. В происшествии погибли 39 человек. Четыре дня спасатели разбирали завалы, чтобы найти выживших.
Чтобы отдать дань памяти жертвам радиационной аварии, дань уважения ветеранам Чернобыля, в городе Нариманове у памятной плиты ликвидаторам Чернобыльской катастрофы собрались участники, вдовы ушедших героев, представители районной и городской администраций, школьники, молодежь. Трагедия затронула более 20 стран, в том числе и Россию. Из Наримановского района на ликвидацию последствий взрыва отправился 61 человек.
В другом интервью сын, правда, признает, что документальных подтверждений версии преднамеренного убийства недостаточно: — Ни в одном документе это не зафиксировано, но маме было доподлинно известно, что в начале 1938 года Сталин предложил отцу должность наркома внутренних дел. Пытаясь вручить отцу "топор палача", ему ставили своего рода ультиматум: "жить или не жить…" Когда отец отказался, на него было совершено семь покушений… О пущенном под откос поезде, на котором должен был ехать Чкалов, о раскрытом НКВД заговоре, в результате которого легендарного летчика должны были зарезать дети кулаков, о специально оставленном в замке шасси самолета сверле и некоторых других "покушениях", рассказал сыну перед уходом на фронт личный охранник Чкалова И. Других серьезных доказательств и свидетельств в подтверждение подобного рода сенсационных заявлений, на сегодняшний день нет. Поэтому откровения Варенова и некоторых других свидетелей вызывают большие сомнения в своей достоверности. За исключением, пожалуй, истории с патронами. Их привезли Чкалову незадолго до гибели. А потом выяснилось, что при производстве стрельбы патроны давали осечку и при переламывании ружья стреляли то ли в обратную сторону, то ли в ту же, но через несколько секунд, когда охотник заглядывал в ствол, чтобы выяснить причину сбоя. В 1939 году от этих патронов чуть не погиб родственник Чкаловых. Позже выяснилось, что в патронах были установлены специальные замедлители, и что изготовили эти патроны по заказу Чкалова в Горьковском управлении внутренних дел. Кроме И. Варенова, дети ссылаются на мать — О. Чкалову, которая им рассказывала о том, что в последние месяцы перед гибелью отец был встревожен, спал с револьвером под подушкой, осунулся, у него изменилось выражение глаз… Несмотря на отсутствие документов, версию, которую отстаивают дети Чкалова, все же не назовешь детской. Да, прямых доказательств нет. Однако, имеется немало фактов и обстоятельств, косвенно свидетельствующих о том, что эта версия имеет право не только на существование, но и на дальнейшую проработку. Что мы имеем в виду, помимо истории с патронами? Во-первых, историю с тремя "Паккардами", предупреждающие звонки с Лубянки и Кремля, и письмо Л. Берия от 12 декабря, в котором он прямо информировал первых лиц страны о том, что испытание самолета грозит гибелью Чкалова. Все это сильно смахивает на показное, демонстративное предостережение. Не исключено, что с целью отвести от себя какие-либо подозрения, поскольку никто из получивших сообщения Берии так и не отреагировал на них должным образом, а сам запрет на испытания распространялся почему то только на 12 декабря. Во-вторых, несколько загадочных смертей людей из числа арестованных или допрошенных в связи с гибелью Чкалова. В первую очередь, это ведущий инженер по проекту И-180 Н. Вскоре после катастрофы при невыясненных обстоятельствах его сбросили с электрички. Начальник летно-испытательной станции В. Беляйкин сгинули в лагерях. Кроме того, в народе имели хождение слухи о расстреле личного охранника Чкалова и еще, со ссылкой на П. Чкалова… Лазарева успели допросить всего один раз. Однако в те годы, как мы знаем, зафиксированные в протоколе показания, как правило, не совпадали с тем, что допрашиваемый говорил в действительности. Не найдете вы в материалах дела и ответов на такой вопрос: почему директор завода М. Усачев с таким завидным упорством игнорировал все протесты и предупреждения, в том числе по линии НКВД, а С. Беляйкин преднамеренно не явился на аэродром 15 декабря?. В обвинительном заключении указывалось, что он "не явился в день полета 15. Не будем забывать, что эти "отчаянно смелые" поступки Усачев и Беляйкин предприняли в 1938 году, в самый разгар массовых репрессий. А нагнетание нервозности и штурмовщины, царившей тогда на заводе, было делом рук сотрудников НКВД, активно работавших над искоренением вредительства. Потому-то нельзя сегодня исключить того, что действия погибших в лагерях Усачева и Беляйкина кем-то все же направлялись. И этот кто-то, если он был, обладал немалой властью… "Следствие не установило виновника, а еще больше запутало это дело, стараясь искусственным путем создать контрреволюционную организацию" Истина может лежать где-то посредине. Приведенные версии гибели Валерия Чкалова нельзя назвать взаимоисключающими друг друга. Многие знали, что самолет сырой. Но многие знали и о том, что Чкалов, всегда нацеленный на то, чтобы выжать из самолета максимум возможного, наверняка наплюет на установленные полетным заданием ограничения. Его ведь в этом стремлении не пугали и не останавливали ни аресты, ни осуждения. Кто-то ведь, хорошо знавший Чкалова, вполне мог использовать предоставленную возможность, надеясь, что Чкалов обязательно нарушит ограничения и в этом случае одна или несколько из более чем сорока недоделок должна "сработать".
Уже 22 ноября представители МАК выступили с заявлением, что самолет был полностью пригоден для полетов, а значит неисправность боинга не могла стать причиной крушения. Расследование продолжилось. Источник: МЧС РТ Так как одной из первых версий причин крушения была ошибка пилотирования, тщательному изучению подверглись биография и летный опыт обоих пилотов боинга. Командир самолета Рустем Салихов свое свидетельство пилота коммерческой авиации получил в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Росавиацией, и у силовиков возникли сомнения в законности деятельности и профпригодности этих центров. Оказалось, что учебный центр, где проходил переподготовку Салихов, действовал в 2008—2009 годах, а потом подозрительно быстро закрылся. То же самое произошло и с другими подобными заведениями. В СКР подозревали, что многие учебные центры — просто конторы по продаже пилотских «корочек». Они подняли все документы, связанные с работой частных авиационных учебных центров, лицензированных агентством. И нашли многочисленные нарушения, поэтому 31 марта 2014 года Росавиация приняла решение расформировать свое региональное подразделение в Татарстане. Его функции перешли к Приволжскому межрегиональному управлению Росавиации, расположенному в Самаре. Параллельно разбирались и с авиакомпанией «Татарстан». Уже 5 мая 2014 года Арбитражный суд республики принял к рассмотрению иск о банкротстве авиакомпании , а 27 октября признал ее банкротом. Гендиректора «Татарстана» Валерия Портнова уволили, а в середине ноября 2015 года с него взяли подписку о невыезде. Их расследование показало, что двигатели работали в штатном режиме вплоть до столкновения с землей, и признаков отказа авиационной техники в аварийном полете не было. Руководство Росавиации в свою очередь не поддержало эту версию и в июне 2015 года заявило, что причиной происшествия всё-таки стал отказ привода системы управления рулем высоты из-за конструктивных недостатков самолетов типа Boeing 737. Прийти к какому-то общему выводу у них никак не получалось. Именно она была ответственна за первоначальную сертификацию данного типа самолета. Позже представители авиационного комитета заявили, что исходя из ответа, полученного ими 27 октября 2015 года, Boeing 737 — небезопасный самолет. Однако Росавиация просто отказалась исполнять это решение: глава ведомства Александр Нерадько заявил, что оснований для прекращения эксплуатации Boeing 737 в РФ нет. Окончательно назвать причину падения Boeing 737—500 смогли лишь 23 декабря 2015 года. Во-первых, в МАК пришли к выводу, что система управления безопасностью полетов в авиакомпании «Татарстан» не работала. Во-вторых, подтвердилось, что экипаж самолета не имел необходимой летной подготовки. В этом обвинили авиационные власти всех уровней, но только на словах, никто наказан не был. Шли разговоры, будто бы это был погибший сын президента Татарстана Ирек Минниханов. Это стало даже своего рода городской легендой, и во время беседы с родственниками погибших в авиакатастрофе редакция 116. RU неоднократно слышала утверждения, что сын главы республики точно находился в кабине и даже мог стать причиной проблем на борту. В подтверждение своих слов всё еще безутешные близкие жертв крушения Boeing отмечали и странные обстоятельства захоронения старшего сына главы республики. Если он был причастен к этому... Возможно, отец так переживал горе, тут ничего сказать не могу, но это у всех вызывает удивление и широко открытые глаза. У многих возникают вопросы, — говорит родственница погибшей Даши Арташиной Яна. И всё же МАК официально опроверг эту версию еще в конце ноября 2013 года, ссылаясь на результаты экспертизы по идентификации голосов в кабине самолета, зарегистрированных на записи бортового речевого самописца. Источник: МЧС РТ «В Научно-техническом центре Межгосударственного авиационного комитета с участием представителей летного состава авиакомпании "Татарстан", хорошо знающих голоса членов экипажа, проведены работы по идентификации голосов в кабине самолета, зарегистрированных на записи бортового речевого самописца. Указанные специалисты подписали предварительный протокол переговоров членов экипажа. На данном этапе признаков нахождения в пилотской кабине посторонних не выявлено. Работы по расшифровке и идентификации голосов продолжаются», — говорится в сообщении МАК от 28 ноября 2013 года. Так откуда же вообще взялась история про Ирека и его возможную причастность к падению боинга? Об этом в эфире программы «Петербургский дневник» телеканала «Санкт-Петербург» заявил соучредитель Санкт-Петербургского авиационного учебного центра Аркадий Орлов. По его мнению, присутствие высокопоставленного лица могло повлиять на действия экипажа и впоследствии пилоты совершили ряд критических ошибок в управлении автопилотом. На уточняющий вопрос телеканала, кто бы это мог быть, эксперт ответил следующее: — В силу своей профессии я могу только предположить, кто это был. Простой пассажир не мог пройти в кабину. Если учесть, что авиакомпания «Татарстан» находилась в юрисдикции правительства Татарстана, так вот делайте выводы. Запись той программы растащили на цитаты СМИ, а оригинал в тот же день исчез с сайта «Петербургского дневника». Кто понес наказание за 50 смертей? А теперь подробнее. В том же месяце уголовное дело прекратили в связи с гибелью виновных — пилотов. Однако продолжились разбирательства в отношении гендиректора авиакомпании «Татарстан» Валерия Портнова. Его обвиняли по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Именно он допустил к работе неквалифицированного Салихова, который, по официальной версии, незаконно получил свидетельство пилота коммерческой авиации. Также стало известно, что Салихов имел поддельное свидетельство коммерческого пилота гражданской авиации, а также соответствующий диплом, которые он приобрел у установленного следствием лица еще в 2009 году. Также наказать хотели и бывшего руководителя подразделения Росавиации в Татарстане Шавката Умарова. Его обвиняли по статье «Халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц». Дела Умарова и Портнова были переданы в суд в декабре 2019 года. Однако Лаишевский районный суд в январе 2020 года прекратил уголовное дело в связи с истечением срока давности. На должности главы Татарстанского отделения Росавиации Умаров проработал 15 лет Источник: tmtu. Кроме того, летал на Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154.
В Нижневартовске наградили школьника за подвиг во время пожара
И нам всем необходимо помнить об этом, чтобы будущие поколения не сталкивались с подобной угрозой. Начальник филиала «Институт профессионального образования» университета гражданской защиты МЧС Александр Сычёв в своём обращении отметил, что последствия техногенной катастрофы были бы куда более ужасающими, если бы не пожарные, которые ценой собственной жизни вступили в борьбу с вырвавшейся смертельной стихией. Митинг-реквием завершился возложением венков и цветов к мемориалу, минутой молчания в честь героизма пожарных.
В зоне бедствия часто бывает, что нет интернета или очень мало времени на поиск информации. Из экипировки взяли с собой лодки, один мотор, весла, одежду: ОЗК — общевойсковые защитные костюмы, болотные сапоги, обычные сапоги.
Максим Нейман и Виталий Мазуренко эвакуируют жителей на моторной лодке Источник: предоставлено Евгением Ганеевым Незадолго до этого уральцам передали выжившего в воде человека для доставки на сушу Источник: предоставлено Евгением Ганеевым В первые дни мы вывозили тех, кто остался в домах, не успев эвакуироваться в безопасную зону. Таких было немного, но были. Они надеялись, что вода спадет быстрее, и не рассчитали запасы. А кто-то осознанно не хотел уезжать.
Мы не спрашивали почему. Думаю, просто хотели переждать дома, в родных стенах. Какая-то логика в этом есть, тем более когда живешь, например, на шестом этаже. Таким мы развозили продукты, питьевую воду.
Продукты и воду поднимают с помощью веревки Источник: предоставлено Евгением Ганеевым Плывем на лодке, кричим: «Кому еду, кому воду? Этой девушке на фото выше мы привезли продукты, воду. Конечно, первым делом предложили эвакуироваться. Она отказалась, сказала: «Подожду».
Затопленный частный сектор. Остались только брошенные собаки на крышах Источник: предоставлено Евгением Ганеевым В частном секторе так вот переждать у людей не получилось бы. Людям пришлось оставить свои дома. Заезжаешь в частный сектор — а там все дома буквально вывернуты наизнанку, всё настежь открыто, даже холодильники перевернуты.
Это дело рук мародеров. Мародерят ночью, передвигаются они на лодках. Полиция также ночью на лодках патрулирует частный сектор. Это на самом деле очень опасно.
Представляете, если из пневматики пуля попадет в лодку и она начнет тонуть: ночь, ледяная вода, потоки мусора, течение, тут речь идет о выживании... Мы предлагали местным властям свою помощь в патрулировании от мародеров. Но нам не разрешили, объяснили все риски. Что за люди-мародеры, мы не знаем.
Действовали практически в кромешной тьме. То, что трупы лежали, они уже трупы. А хотелось живого вывести. Мы же тогда не знали, что люди по лесу разбрелись. Люди убегали от огня в сторону", - рассказывает Анатолий Безруков.
Тогда Анатолий Безруков был сотрудником вневедомственной охраны. И только-только окончил первоначальную школу милиции в Уфе и даже не успел вступить в должность. Но рабочих рук не хватало. Поэтому Анатолию Михайловичу поручили вместе с опытными коллегами собирать на месте трагедии вещдоки. После катастрофы ему предложили место участкового в родном поселке.
За проявленное мужество и помощь в ликвидации последствий катастрофы, Анатолий Михайлович не получил никаких наград. Тогда посчитали, что сержанту рано выдавать ордена и медали.
Черная быль» об аварии на атомной станции, вспомнили о первых часах техногенной катастрофы на IV энергоблоке, о героических пожарных расчётах, первыми вступившими в борьбу с огнём, которые действовали на пределе человеческих возможностей, и полностью осознавая уровень смертельной опасности, о наших земляках, принимавших участие в ликвидации аварии на ЧАЭС.
Герой дня: парень спас из затонувшей машины женщин и детей в Карагандинской области
Точная причина крушения траулера до сих пор неизвестна. По одной из версий, катастрофа произошла из-за нарушений балластировки судна во время подъема трала. Канал добавил, что предварительной причиной крушения Ту-22М3 стала потеря тяги одного из двигателей. 5-кратный чемпион НБА, защитник «Лос-Анджелес Лейкерс» Коби Брайант разбился при крушении вертолета.
«Ведут себя дерзко и подло». Уральский бизнесмен рассказал, что увидел в затопленном Орске
Ребятам рассказали, что подвиг ликвидаторов аварии Чернобыльской АЭС никогда не будет забыт:.
День 26 апреля 1986 года навсегда вошел в историю День 26 апреля 1986 года навсегда вошел в историю Культура 26 апреля 2024, 14:27 Самая страшная катастрофа на объекте атомной энергетики — авария на Чернобыльской атомной электростанции — перевернула все представления людей о мирном атоме. В результате аварии произошел взрыв с выбросом радиоактивных веществ.
Когда спасатели приступили к погрузке, в спортзале раздался взрыв, после которого боевики открыли по ним огонь. Валерий Замараев был тяжело ранен неразорвавшейся гранатой из подствольного гранатомета. Подослать к нему помощь долгое время не представлялось возможным. А когда его все же подняли на носилки, он попросил сначала эвакуировать пострадавших детей. Он умер в машине скорой помощи по пути в больницу от обильной потери крови. Валерию Замареву посмертно присвоено звание «Герой России». Его именем назвали поисково-спасательный катер МЧС России. В момент прибытия пожарных огонь охватил площадь в 300 квадратных метров, но в итоге пламя объяло 800 «квадратов». Евгений Чернышев лично эвакуировал группу людей, после чего вернулся в здание.
Там он заперся в номере сына и не выходил до следующего утра. Вместе поехали на место схода ледника в Кармадонское ущелье. Он до последнего дня не верил, что его сына невозможно спасти. С утра стояла ясная погода. Машина режиссёра подъехала к леднику около двух часов дня. Сорок минут он просидел на траве, глядя на серые глыбы льда. Будто ждал кого-то. За это время Сергей Владимирович не проронил ни слова.
Затем он так же молча подошёл к машине. На следующий день он забронировал билет в Москву. Сухоруков три года не надевал эти плащ со шляпой, но 19 сентября 2002 года у него должны были состояться съёмки на телевидении, и Виктор надел их в первый раз, не зная, что у Бодрова именно в этот день впервые начались съёмки фильма «Связной». А на следующий день Сухоруков услышал в новостях о сошедшем леднике. И первая мысль — я ж пальто его вчера надел! И закружилась голова… Я же все вспомнил — и наши разговоры ночные в Чикаго, и кинотеатр «Пушкинский»… Может, поэтому и застрял дома на несколько дней. Никуда не выходил. Сидел только у телевизора.
А в моей квартире жил телефон. Он трындел беспрестанно… [24] [25] Алексей Балабанов [ править править код ] Алексей Балабанов был не только коллегой, но и близким другом Сергея Бодрова, и очень сильно переживал из-за случившейся трагедии, ведь под лавиной, кроме Бодрова, погибла целая команда родных людей из его съёмочной группы. После случившегося он сказал, что жизнь кончилась. В тот трагический день, когда группу Бодрова погребла снежная лавина, Балабанов должен был присутствовать на съёмках, но в последний момент что-то помешало ему поехать. Балабанов считал, что погиб вместе с группой Бодрова. Особенно тяжело ему было последние пять лет [26] [27]. Леонид Якубович [ править править код ] Во время съёмок телепередачи «Сергей Бодров. Последние 24 часа» на месте трагедии побывал телеведущий Леонид Якубович, снимавшийся с Бодровым в эпизоде фильма «Брат 2».
Я был в Кармадоне, в этом месте, примерно через месяц после трагедии. Мы стояли на этом месте, на этом странном месиве из огромных валунов, деревьев, перемешанных со льдом. Никак не могли себе представить, что это произошло сейчас. Заполненная чаша этим кошмаром, этой грязью, этим ужасом, и… абсолютная тишина кругом. Я не думаю, что где-нибудь в мире существует ещё один, простите, такой страшный, такой огромный, такой естественный памятник человеку [15]. Судебные тяжбы[ править править код ] Валентина Бодрова и Елена Зиничева — матери погибших актёров Сергея Бодрова-младшего и Тимофея Носика — в судебном порядке просили правительство Российской Федерации, Федеральное казначейство, а также правительство Республики Северная Осетия-Алания выплатить им компенсацию причинённого морального и материального ущерба.