Шины Gislaved для легковых автомобилей | Gislaved-tire. Рассматривая широкий ассортимент шин Gislaved, необходимо обратить внимание отдельно на зимние и летние покрышки. Страна производитель шин Gislaved (Гиславед) — Германия, Швеция. Страна производитель шин Gislaved Шведский бренд Gislaved выпустил свои первые шины в 1907 году. В заключение, обзор шин бренда Gislaved предоставил полное представление о выдающемся качестве и производительности продукции этой компании.
Шины Matador в переименовали в Torero, завод Continental — в Gislaved
Летние шины Гиславед – это великолепное воплощение лучших идей компании-производителя. Как и многие другие производители шин, компания Gislaved начинала с выпуска самых разнообразных изделий из резины. Летние шины Гиславед – это великолепное воплощение лучших идей компании-производителя. Производители Шины Gislaved. Бренд Gislaved выделяется среди производителей шин благодаря насыщенному внедрению современных технологий и инноваций в свой производственный процесс. С 1992 года Gislaved принадлежит немецкому концерну Continental, четвёртому по величине производителю шин в мире.
Калужский завод продолжает выпуск шин Gislaved
Там зимы чаще всего теплые, но на дороге лежит снег. Он также ухудшает сцепление с дорогой. Для того чтобы он не оставался на поверхности резины долго, дренажная система покрышек была максимально доработана. Теперь она имеет трехмерную форму.
Она способна эффективно выводить не только влагу, но и снег, а также раздробленный лед. Из-за этого площадь покрышки, которая контактирует с дорогой, не теряет сцепления и всегда отлично его держит. Огромное количество размеров шин Gislaved Nord Frost 100 Все автомобили совершенно разные.
Даже несмотря на внешние сходства, их двигатели и ходовая часть всегда разнообразны. Они могут работать правильно и без усиленного износа только при том условии, если будут правильно подобраны покрышки. Компания Gislaved учла этот нюанс при разработке и начала выпуск резины различных размеров, представленных в диаметре от R13 до R19.
Также ее можно подобрать и по другим размерным характеристикам. Таким образом компания хочет, чтобы каждый желающий мог приобрести эти покрышки, несмотря на то, каким автомобилем он владеет. Производитель также предоставляет гарантию на каждую свою продукцию, что говорит о высоком ее качестве.
Отзывы владельцев данных шин это подтверждают. Состав резины Данные покрышки производитель позиционирует как универсальные, то есть они подходят для любых условий и множества автомобилей. Для этого потребовалась разработка совершенно нового состава, не похожего на предыдущие.
Благодаря обновленному составу покрышки способны быть мягкими при минусовой температуре, при этом не теряя своих свойств. Также они не прилипают к асфальту при плюсовой температуре. За счет изменения состава увеличился и ресурс покрышек.
Многие не используют зимнюю резину в теплых регионах из-за того, что могут выпасть все шипы. С покрышками Gislaved Nord Frost 100 такого не произойдет, так как шипы будут уходить вовнутрь из-за специального состава. Таких результатов удалось добиться благодаря использованию натурального каучука и различных добавок.
Также добавляются нефтепродукты и кремниевая кислота. Положительные отзывы Автомобилисты, в чьих машинах установлены покрышки Gislaved Nord Frost 100 часто оставляют отзывы о них. В основном их мнение положительное, они называют их лучшими зимними шинами.
Чаще всего обращают внимание на следующее: Шипы крепятся на треугольной основе, из-за чего они не выпадают и держатся довольно долго. В случае необходимости экстренного торможения, оно произойдет максимально быстро. При движении по обледененной трассе или льду покрышки имеют отличное сцепление с дорогой.
Однако при нарушении скоростного режима его можно потерять. Стоимость покрышек соответствует качеству и ниже, чем у конкурентов. При этом характеристики шин Gislaved Nord Frost 100 и свойства, чаще всего, лучше.
Сцепные качества сохраняются и при движении по снегу. Покрышки не создают дополнительных шумов. Устойчивость к аквапланированию.
Негативные отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 100 Некоторые все-таки отмечают негативные стороны данных покрышек. При движении на большой скорости резина не может обеспечивать хорошее сцепление с дорогой. Однако она и не должна этого делать, так как покрышки рассчитаны на эксплуатацию с разрешенной скоростью.
У некоторых автомобилистов также теряются шипы при агрессивном стиле вождения. Отмечается еще и тот недостаток, что могут появиться грыжи. Однако это, скорее всего, является следствием израсходования ресурса.
Финляндия — также играет важную роль в производстве шин Gislaved Nord Frost. Финляндия славится своими суровыми зимними условиями, поэтому шины, произведенные здесь, отличаются высокой проходимостью и сцеплением на снегу и льду. Бельгия — еще одна страна, где выпускаются шины Gislaved Nord Frost. Заводы в Бельгии используют новейшее оборудование и технологии для производства шин высокого качества. Все эти страны совместными усилиями обеспечивают производство шин Gislaved Nord Frost, которые пользуются популярностью и признанием у владельцев автомобилей, проживающих в условиях суровых зимних климатических условий. Уникальные технологии производства шин Gislaved Nord Frost Шины Gislaved Nord Frost изготавливаются с использованием передовых технологий, которые обеспечивают высокое качество и надежность продукции.
Вот некоторые из ключевых особенностей производства: Использование современных материалов: шины Gislaved Nord Frost изготавливаются с использованием специально разработанных композиций резины, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и высокую износостойкость. Это позволяет шинам сохранять идеальные характеристики на протяжении всего срока службы. Продвинутые протекторы: шины Gislaved Nord Frost обладают уникальными протекторами, специально разработанными для идеальной работы в зимних условиях. Протекторы имеют глубокие ламели и систему синусоидальных канавок, которые обеспечивают отличное сцепление на снегу и льду, а также эффективное отвод воды и снега. Технология шиповки: шины Gislaved Nord Frost шипуются с использованием специальных шипов, разработанных для оптимальной проходимости и безопасности на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипы устанавливаются таким образом, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорожным покрытием.
Тестирование и контроль качества: каждая шина проходит строгие испытания и контроль качества, чтобы гарантировать соответствие высоким стандартам.
Со временем, производство было в существенной, значительной степени расширено, и теперь миллион покрышек выпускался не в течении сорока лет, а всего лишь за один год. На том этапе, шины Gislaved были знамениты не только по всей Швеции, но и за её границами. Особое признание обрела зимняя резина, поскольку Швеция принадлежит к группе северных стран, и о холодах тамошние жители знают далеко не случайным образом. В 90-х годах XX века компанию приобретает крупная корпорация Continental AG, на тот момент - одна из самых влиятельных в Европе. После этого, продукция Gislaved занимает ещё более высокие позиции на рынке, а производство переносится дальше, за границы Швеции.
Данный материал очень легкий, из-за чего резина и обладает такими свойствами.
Чаще всего алюминий легко гнется и стирается, но только не в данном случае. Для покрышек используется специальный материал, который устойчив ко внешним воздействиям. Помимо увеличенной длины шипов, они также стали больше в ширину — теперь она составляет 8 мм. Рисунок протектора Раньше на всех лучших зимних шинах от компании Gislaved был практически идентичный рисунок протектора. Сейчас же протектор изменен и почти несхож с предыдущими моделями. По центру расположен рисунок в виде множества стрел, направленных в одну сторону. Это гарантирует идеальное сцепление с дорогой на любой поверхности.
Практически одинаково резина ведет себя на асфальте, заснеженном участке дороги или на льду. Вероятность заноса минимальна из-за протектора. Боковая часть зимних шин Gislaved Nord Frost 100 также была изменена. Теперь там расположены блоки больших размеров по сравнению с предыдущими версиями. Если бы, кроме этого, не было никаких изменений, тогда сцепление с дорогой значительно бы ухудшилось. Однако помимо размера, увеличилось и количество кромок, а также изменилась поверхность блоков. Они теперь не идеально ровные, а немного бугристые, что обеспечивает улучшенный зацеп.
Расположение ламелей Также стоит отметить, что рисунок протектора кардинально изменился. Во всех предыдущих моделях по центру протектора была одна или несколько полос-ребер. Они разделяли боковые части. Сейчас же такого нет, а центральная часть выполнена в виде елки. Таким образом, расстояние между боковыми блоками протягивается до центра покрышки. Зачем производитель сделал именно так? Данные покрышки были созданы при помощи специального компьютерного оборудования.
Там был разработан наиболее удачный рисунок протектора. Он был проверен сначала на компьютере, а позже путем многочисленных исследований и тестирований. Такой протектор показал себя с наилучшей стороны. Он значительно улучшает сцепление с дорогой при любых условиях: в дождь, снег или обледенение. Также автомобилю с такими покрышками значительно тяжелее войти в занос. Связано это с тем, что ребра не продольные, а под углом. Автомобиль сразу становится более управляемым и отзывчивым.
На боковой части протектора блоки расположены также, как и раньше. Их изменения относятся лишь к размеру. Производитель не стал экспериментировать с их расположением, так как оно наиболее идеально. Они способствуют увеличению площади соприкосновения покрышки с дорожным покрытием, что улучшает сцепление. Также через промежутки между блоками выводится вода. Это делается наиболее эффективно благодаря увеличенному расстоянию. Таким образом, при движении по сухому участку дороги, а затем наезду на влажную поверхность исключен риск заноса и эффект аквапланирования.
Отзывы автомобилистов, которые установили данные покрышки, подтверждают эту информацию. Безусловно, случаи, когда автомобиль с этими покрышками заносило на влажной дороге были, но это было из-за того, что ресурс резины подходил к концу и она начинала терять свои свойства. Ламели в плечевых зонах В центральной части протектор выполнен в форме ели, но в боковой части рисунок имеет форму буквы S. Такое новшество производителю пришлось сделать для сохранения сцепления с дорогой и свойств покрышки.
Шины Gislaved: страна-производитель, качество резины, рейтинг лучших зимних и летних шин
Важным преимуществом шинного кластера Кордиант является наличие у него самой широкой дилерской сети в РФ - около 300 компаний партнеров от Калининграда до Владивостока. Представляя стратегию развития шинного кластера в России, генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Володин подчеркнул: «Цель шинного кластера «Кордиант» - максимально эффективно загрузить производственные мощности и уже к 2026 году, используя синергию активов, вошедших в кластер, охватить продуктовой линейкой легковых, легкогрузовых и грузовых шин все сегменты от эконом до премиум, удовлетворяя практически любой запрос потребителя. Разнообразная производственная культура площадок, вошедших в шинный кластер «Кордиант», позволяет выбрать лучшие мировые и российские практики и на их основе создать новый единый высокий производственный стандарт, чтобы обеспечить российского потребителя широким ассортиментом отечественной продукции с оптимальным соотношением цена-качество», - отметил Вадим Володин. Еще одно важное стратегическое направление, которое планирует развивать шинный кластер «Кордиант» — это импортозамещение, разработка новых технологий и рецептур благодаря опыту собственного НТЦ «Интайр» и международной экспертизе инженерно-технической команд шинных заводов в Калуге и Ульяновске.
Однако в 1992 году, фирма влилась в концерн Continental AG, что спровоцировало перелом в развитии. Доступ к новым ресурсам и рынкам сбыта сыграл решающую роль в дальнейшей политике Gislaved. На 2023 год бренд является представителем топовых изготовителей автошин мирового уровня. Постоянное обновление технологического процесса, модернизация производства и внедрение новых разработок, позволяет наращивать темпы продаж во всех странах Европы, Азии и Америки.
Цены на резину Стоимость покрышек Gislaved стартует от 2000 рублей. Самые дорогие модификации переваливают за 15000 р. В таком положении затруднительно определить средний ценник, поэтому далее представлены самые популярные модели шин и их ориентировочная цена.
Перед поездкой проверьте техническое состояние автомобиля.
Также рекомендуется иметь при себе набор инструментов для мелкого ремонта, который может пригодиться в непредвиденных ситуациях: домкрат, насос, минимальный набор ключей и отвёрток, фонарик и пассатижи. Он не даст потеряться на незнакомых дорогах. Зарядное устройство для мобильного телефона. С ним вы всегда будете на связи.
Питьевая вода. Лучше всего взять с собой воду в бутылках объемом 0,5 литра.
Рекомендации по выбору Gislaved Выбор шин для вашего автомобиля — важное решение, и Gislaved предоставляет надежные опции. Перед тем как принять решение о покупке, рассмотрите несколько ключевых рекомендаций. Определите свои потребности. Первым шагом является понимание ваших индивидуальных потребностей. Решите, для каких сезонов вам нужны шины зимние, летние, всесезонные и какие климатические условия вам приходится чаще всего преодолевать. Согласование с рекомендациями производителя. Важно следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля относительно типа и размера покрышек, чтобы обеспечить безопасность и оптимальную производительность.
Изучите линейку. Изучите различные модели резины Gislaved в зависимости от ваших потребностей. Зимние, летние и всесезонные шины могут отличаться по характеристикам, так что выберите модель, наиболее подходящую для вашего региона и стиля вождения. Учтите бюджет. Оцените свой бюджет на покупку шин. Производитель предлагает разные ценовые категории, поэтому выберите те, которые соответствуют вашим финансовым ожиданиям. Обратитесь к профессионалам. Перед покупкой проконсультируйтесь с экспертом или механиком, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации. Они могут помочь вам выбрать оптимальный вариант.
Поддерживайте регулярный уход. После приобретения шин Gislaved, обеспечьте им правильный уход, включая регулярную проверку давления и балансировку.
Где производят шины гиславед продаваемые в россии
Краткая история легендарного шинного бренда Gislaved, который в настоящее время принадлежит Continental. Бренд Gislaved выделяется среди производителей шин благодаря насыщенному внедрению современных технологий и инноваций в свой производственный процесс. Gislaved производит высококачественные летние шины а также имеет стойкую репутацию производителя одних из лучших зимних шин, которые выдерживают все испытания настоящими суровыми зимами Швеции. С 1992 года Gislaved принадлежит немецкому концерну Continental, четвёртому по величине производителю шин в мире. Сегодня шины Гиславед пользуются особенной популярностью в России, СНГ, Канаде, США и странах Скандинавии. Завод в Калуге продолжает производство шин Gislaved для российского рынка — читайте в автомобильных новостях на
Первая фирма на территории Швеции, занявшаяся производством автомобильных шин – «Gislaved»
Шины Gislaved славятся своим высоким качеством и инновационными технологиями. Шины GISLAVED сегодня известны и востребованы во всем мире. Шины Gislaved Основателями компании по производству автомобильных шин Gislaved стали братья Карл и Вильгельм Гислоу в 1893 году. Страна производитель: Португалия. Бренд Gislaved является дочерней компанией немецкой Continental. Купить шины Gislaved всех размеров с гарантией от производителя и быстрой доставкой по Москве. Рейтинг-2024 лучших зимних шин (резины) Gislaved по отзывам покупателей: какие лучше купить, как правильно выбрать, сравнение цен, купить в надежном интернет-магазине вашего города.
История успеха и шведской надежности шин Gislaved
ᐉ Шины gislaved кто производитель О нас Эксперты по сцеплению шины с поверхностью работают на вас. Страна производитель шин Gislaved Шведский бренд Gislaved выпустил свои первые шины в 1907 году. Модельный ряд шин Gislaved. За многолетнюю историю производителя ее шины зарекомендовали себя как высококачественный товар, обладающий высокими техническими и ходовыми характеристиками. Страна производитель шин Gislaved Шведский бренд Gislaved выпустил свои первые шины в 1907 году.
Калужский завод продолжает выпуск шин Gislaved
| История успеха и шведской надежности шин Gislaved | Шины марки GISLAVED производятся в Швеции. Бренд завоевал положительную репутацию в сегменте элитных зимних шин, которые из-за особенностей географического расположения страны-производителя, тщательно адаптированы к суровым условиям. |
| Всегда готовы выручить: шины зимние Gislaved на любой вкус | Шинный завод Gislaved выпускает шины премиум-сегмента под брендом Gislaved, с которым российские автовладельцы знакомы более 20 лет, и шины в среднем ценовом сегменте под брендом Torero, который по своим потребительским качествам стал приемником бренда Matador. |
| В каком российском городе изготавливают шины Gislaved? | Страна производитель шин Gislaved (Гиславед) — Германия, Швеция. Благодаря опыту и контролю немецких инженеров, автошины Гиславед отличаются особым качеством. |
Калужский завод продолжает выпуск шин Gislaved
Большое число режущих кромок обеспечивает надежный контакт с поверхностью не зависимо от ее состояния: лед, плотный снег, шуга и т. Трехмерные ламели, имеющие волнообразную конфигурацию, обеспечивают надежное сцепление при старте или торможении, а также сокращают тормозной путь. Многочисленные дренажные каналы, пересекающиеся друг с другом под разным углом, эффективно отводят воду из пятна контакта. Шины Gislaved выпускаются для регионов с разными погодными условиями Совет. Шины, имеющие округлую форму поперечного сечения, при движении по рыхлому снегу обеспечивают среднее сцепление с дорожным полотном. Данного контакта может быть не достаточно при срыве автомобиля в занос. Покрышки имеют симметричный направленный протектор. Они изготавливаются из резины, которая имеет среднюю степень жесткости. Материал обладает оптимальными характеристиками для передвижения по асфальтированному покрытию и минимальным уровнем износа. Большой процент содержания каучука в составе резина наделяет ее высокой эластичностью при низких отрицательных температурах.
Большое количество, расходящихся в разные стороны дренажных каналов устраняют аквапланирование и слашпленинг за счет эффективного отвода воды и шуги из пятна контакта. Ламелии, расположенные на боковых сторонах колеса обеспечивают хорошую поперечную устойчивость автомобиля. Покрышки данной категории отлично подходят для автомобилистов предпочитающих спокойный и размеренный стиль вождения. Безопасное поведение машины на трассе Автошины Euro Frost обеспечивают надежное сцепление с дорогой при передвижении по шоссе или трассе, которые своевременно очищаются от снега. Давление в колесах равномерно распределяется по всей площади пятна контакта, тем самым увеличивая опорную поверхность и устойчивость транспортного средства на дороге.
В этой статье мы рассказываем о ключевых этапах становления и современной истории бренда Gislaved. Также вы можете ознакомиться с краткими обзорами топовых моделей шин бренда.
Название было выбрано в честь небольшой деревни на юге Швеции, в которой родились основатели. Первые 10 лет своего существования фирма выпускала резиновые мячи и галоши. Продукция братьев ценилась за высокое качество, поэтому они быстро приумножили вложенные средства. В 1904 году они опробовали свои возможности на велосипедных покрышках, а в 1905 была представлена и первая автомобильная шина. Вильгельм, работавший генеральным директором, рассказывал, что на производство одного колеса ушли целые сутки, а он лично руководил процессом. Однако шины с текстильным каркасом быстро разрушались — взяв с собой несколько запасок, братья не смогли доехать до Стокгольма и обратно около 800 км. Разочарованные низким качеством, они на много лет остановили производство для поиска решения проблемы.
Компания Gislaved - первая в своей стране компания, которая начала заниматься изготовлением такой продукции. Нельзя сказать наверняка и осознать, пришла бы к ним столь большая слава, если бы не содействие компании Volvo. Первый автомобиль этой фирмы был укомплектован именно шинами Gislaved, что и поспособствовало в существенной мере их последующему распространению. В войне 1941-1945 гг. Швеция держала нейтралитет, а поэтому военное время почти не сказалось на деятельности Gislaved — покрышки были востребованы и выпускались, как и прежде.
К примеру, в 1967 году Gislaved представила первую в мире радиальную шину с каркасом из стального металлокорда. Кстати, все это время компания занималась не только шинами, но и продолжала выпускать другие изделия. Причем не только из резины подразделение Gislaved Gummi , но и из различных пластиков. Например, целлофановую пленку подразделение Gislaved Folie. Позднее эти подразделения станут независимыми компаниями, что существуют и поныне. В результате была основана компания Nivis Tyre AB, причем оба бренда были сохранены. Производство было перенесено в другие страны — последняя шина в Швеции была произведена в 2002 году. Спецификация зимних шин от компании Gislaved колеса колесаТрадиционно известный своими зимними покрышками шведский бренд, постоянно расширяет линейку своей продукции. Новые конструкционные решения сразу же воплощаются в изделиях. На данный момент для холодного сезона автомобилистам предлагаются шипованные и фрикционные покрышки. Хорошо зарекомендовали себя шины зимние Gislaved с шипами, предназначенные, в первую очередь, для снежной погоды: NordFrost 2, 3, 5, 100, 100 SUV. В арсенале компании есть несколько образцов для тех, кто любит заниматься ошиповкой самостоятельно. Руководство предприятия не забывает и о странах, где запрещено использовать шипованные колеса. Многие также предпочитают в силу некоторых обстоятельств ездить на «липучках», тем более, что современные технологии позволяют практически нивелировать различия между образцам Ряд фрикционной резины представлен моделями: Soft Frost 2, 3. EuroFrost 5, 5 SUV. Последний образец разработан специально для внедорожников, его характеристики способствуют высокой проходимости транспортного средства в условиях бездорожья. Рассмотрим более подробно самые популярные модели. Тесты шин Forward Многочисленные тесты покрышек Nortec, Форвард, в том числе, показали положительные результаты и получили высокие оценки среди конкурентов из Азии и Европы. Советы по уходу и обслуживанию шин Forward еженедельно проверяйте давление в шинах, подкачивайте по мере необходимости. Максимальный и минимальный диапазоны указаны в руководстве по эксплуатации транспортным средством; превышение нормы давления также губительно, как и низкое давление в шинах. В обоих случаях преждевременно изнашивается покрышка, протекторы; после смены резины по сезону, очистите последнюю от грязи, пыли, осушите, оберните в целлофановый пакет и подвесьте в гараже на стенке до следующего сезона; не складируйте покрышки друг на друга, не допускайте деформации боковых ламелей; перед каждой длительной дальней поездкой всегда проверяйте давление. Чтобы определить степень износа достаточно повернуть колесо в сторону, определить цвет протектора. Зеленый, желтый — допустимые, красный — свидетельствует об износе с превышением нормы, покрышка подлежит замене в обязательном порядке. Водитель может быть оштрафован работниками ГИБДД за ненадлежащее техническое состояние транспортного средства. При покупке тщательно проверяйте целостность покрышки, отсутствие явных, видимых дефектов.