Последний БТР «Сарацин» был снят с вооружения британской армии в 1993 году в Гонконге.
Российские военнослужащие угнали БТР прямо на глазах украинских войск
В России создана вездеходная платформа «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО. Один из крупнейших военных конфликтов, в котором участвовали бронетранспортёры «Сарацин» является кувейтско-иракская война 1990 года. 24 янв в 8:15. Пожаловаться. В России разработали новую вездеходную платформу «Сарацин» для применения в зоне СВО. На базе бронетранспортера «Сарацин» изготавливаются штабной бронетранспортер и бронированный подвижный артиллерийский командный пункт. FV603 Saracen – шестиколесный бронетранспортер, построенный компанией Alvis и используемый британской армией. «Сарацин» (англ. Saracen) — британский колёсный бронетранспортёр 1950-х годов.
Из Википедии — свободной энциклопедии
- Сарацин (бронетранспортёр) — Карта знаний
- Бронеавтомобиль IFV 603 «Saracen»
- Содержание
- Испанская армия завершила испытания бронетранспортера Castor - | Новости
- МИД РФ ждет от мигрантов соблюдения законов
- Поиск по этому блогу
Разработчик предложил войскам вездеходы без брони
Его слова приводит Лента. Воспользовавшись случаем, российское командование решило захватить технику, и российский батальон смело въехал на территорию на танке. Это один из первых образцов трофейной западной техники, стоял на форуме "Армия-2023"», — сообщил Евгений Волков.
Применяют эти машины казачьи отряды, которые структурно входят в состав Росгвардии», — рассказал агентству Константин Багдасаров.
По его словам, машины типа «Сарацин» могут стать эффективной платформой для так называемых «кочующих огневых точек», способных быстро прибыть на линию боевого соприкосновения, совершить развертывание и огневое поражение противника, после чего сразу же переместиться в безопасное место. При наличии таких групп время на развертывание и стрельбу — минимальное. Возьмем три машины: скорострельность миномета при правильной стрельбе — до десяти выстрелов в минуту, то есть за минуту выстреливается до 30 мин, площадь поражения от такого залпа больше гектара, после чего машины тут же снялись и уехали», — пояснил разработчик.
Багдасаров подчеркнул, что бойцы на таких легких багги защищены от стрелкового оружия бронежилетами, а в случае попадания в машину или подрыва поблизости снарядов у них будет шанс оперативно эвакуироваться и спастись. Основным видом деятельности компании является производство автотранспортных средств. По информации со страницы участника форума с сайта Международного военно-технического форума «Армия», предприятием был сконструирован и построен легкий грузовик с всепогодным двигателем, работающим на нефтяном газе LPi мощностью 160 л.
Их используют казачьи отряды, входящие в состав Росгвардии. Багдасаров считает, что платформа может стать основой для так называемых «кочующих огневых точек», способных быстро прибыть на линию боевого соприкосновения. Время на развёртывание и стрельбу у таких групп минимальное. На автомобилях можно разместить миномётный дивизион из трёх—четырёх 120-миллиметровых миномётов. За минуту выстреливается до 30 мин, а площадь поражения от залпа превышает гектар.
Он выразил гордость возможностями отечественного оборонпрома.
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО
Сарацин (бронетранспортёр) — статья из свободной большой энциклопедии. В России создали высокоманевренную вездеходную платформу «Сарацин». Она предназначена для работы мобильных боевых групп и сопровождения колонн бронетехники в зоне СВО. В России создана вездеходная платформа «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО. На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения. Бронетранспортер «Сарацин» имеет закрытый герметизированный корпус, п озволяющий преодолевать брод глубиной до1 метра, гидромеханическую трансмиссию. Опытный образец БТР «Сарацин», имеющий общую ходовую часть с бронеавтомобилем «Саладин», был построен в 1952 году.
В России рассказали о новой вездеходной платформе «Сарацин» для СВО
Разработчики решили сделать платформу небронированной, так как, по их мнению, современные бронированные машины легко подвергаются пробитию как дронами, так и кумулятивными снарядами. Одна из этих машин выполняет боевые задачи с декабря 2022 года. Генеральный директор ООО "Арго" сообщил, что машины типа "Сарацин" могут стать эффективной платформой для так называемых "кочующих огневых точек", способных быстро прибыть на линию боевого соприкосновения, совершить развертывание и огневое поражение противника, после чего быстро переместиться в безопасное место. Бойцы, находящиеся на "Сарацинах", защищены от стрелкового оружия бронежилетами.
Также эта платформа может использоваться для организации кочующих огневых точек. Одна машина находится на фронте с декабря 2022 года, другая - с августа 2023 года. Обе они предназначены для запуска противотанковых управляемых ракет", - добавил директор компании. Несмотря на отсутствие брони, обе машины находятся в рабочем состоянии и активно используются казачьими отрядами, включенными в структуру Росгвардии.
Демир напомнил об успешных проектах создания турецкого танка, бронемашин с противоминной и баллистической защитой и многих других инициативах в данной области. Он выразил гордость возможностями отечественного оборонпрома.
Еще одной задачей для «Сарацинов» собеседник агентства назвал сопровождение колонн бронетехники. Разработаны три версии «Сарацина» — от тяжелой трехосной машины с колесной формулой 6x6 до классического багги. Не имея...
Бронеавтомобиль IFV 603 «Saracen»
Вездеходная платформа «Сарацин» для сопровождения колонн бронетехники создана в России. ] Один из крупнейших военных конфликтов, в котором участвовали бронетранспортёры "Сарацин" является кувейтско-иракская война 1990 года. Об этом 19 августа сообщает «РИА Новости».Отмечается, что техника была ликвидирована на запорожском направлении.«Ланцет» догнал БТР, который пытался скрыться на большой. "В РФ создана высокоманевренная вездеходная платформа "Сарацин", предназначенная для работы мобильных боевых групп и сопровождения колонн бронетехники в зоне СВО".
Новости по теме
- Сарацин многоцелевая мобильная вездеходная платформа
- В России создали вездеходы "Сарацин" для мобильных групп в зоне СВО - ВОЙНА и МИР
- Грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603
- В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных огневых групп в зоне СВО | Военное дело
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО
Машины оснащены управляемыми противотанковыми ракетами. Их применяют казачьи отряды, которые служат в подразделениях Росгвардии. Бойцы защищены бронежилетами, а в случае попадания снаряда у них есть шанс оперативно эвакуироваться.
Разработан фирмой «Олвис» в 1947-1952 по заказу Британской Армии также на базе унифицированных элементов шасси были разработаны FV601 «Саладин», «Саламандра» и «Stalwart». Из выпущенных машин 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным FV432 в 1960-х годах, после чего использовались на второстепенных ролях по меньшей мере до 1980-х годов. Основой «карьеры» британских «Сарацинов» была поддержка подавления борцов за свободу в Северной Ирландии, там они были известны по прозвищу sixer перевод - шестимесячное тюремное заключение , а также поддержке режима апартеида в ЮАР.
Данную информацию подтвердил генеральный директор предприятия "Арго" Константин Багдасаров. Вездеход "Сарацин" разработан для мобильных групп и сопровождения военной техники.
Он создан в трех вариантах: тяжёлом, среднем и лёгком. Один из вариантов этой платформы был представлен на международном форуме "Армия-2023". Это идеальное средство для мобильных боевых групп, а также для охраны и сопровождения колонн военной техники", - заявил Багдасаров.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.