В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. Новые тепловозы должны стать альтернативной локомотивам 3ТЭ2К2М, в которых применялась силовая установка GEVO12 от американской Wabtec. Информационное агентство «ТАСС», со ссылкой на заявление руководителя компании «Российские железные дороги» Олега Белозёрова, сообщило о том, что специалисты РЖД разработали дизайн нового суперскоростного поезда и спланировали стадии производства. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Представители РЖД показали, как будут выглядеть высокоскоростные поезда нового поколения.
Новая двухэтажная «Ласточка» с одноместными купе: светлое будущее пассажиров РЖД
Рендер Поезд ЭС104 производства завода «Уральские локомотивы». Рендер Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда. Наш сайт — 1520. Хотя все предыдущие годы «Уральские локомотивы», которые производят эту электричку, сообщали о высоком уровне локализации, оказалось, что он все же недостаточен, чтобы продолжать выпускать поезд в условиях санкций. Поставки полностью российского поезда постоянного тока планируются во второй половине текущего года», — заявил глава РЖД Олег Белозеров.
Кроме того, РЖД запустит первый полностью беспилотный поезд в 2026 году. Российский аналог имеет пять вагонов и 416 мест в «Ласточке» их 346 , сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду друг за другом, мест друг напротив друга нет. Также было увеличено число туалетов — три вместо двух.
Но к тому времени мы уже точно будем готовы", — добавил замглавы РЖД.
По его словам, РЖД после ухода Siemens справляются с техобслуживанием поездов "Ласточка" и "Сапсан", никаких проблем нет. Немецкий концерн Siemens в мае 2022 года заявил о решении свернуть промышленную деятельность в России и расторгнуть сервисные договоры с РЖД на техническое обслуживание поездов. Зарубежный концерн поставлял "Сапсаны", с его участием производились и "Ласточки". РЖД тогда же сообщили, что под своим руководством и контролем продолжат техобслуживание этих поездов после расторжения договора с Siemens. Изначально им занималась российская компания под руководством Siemens. Сегодня весь обслуживающий поезда технический персонал Siemens переведен в новую отечественную компанию. Он продолжает выполнять те же самые функции. Никаких проблем нет. Мы продолжаем работать и справляемся со всеми задачами", — сказал Пегов.
Он напомнил, что срок службы "Сапсанов" — 30 лет. Но во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся", — рассказал Пегов. В частности, "Ласточки" созданы на базе немецкой платформы Desiro. В России их выпускает завод "Уральские локомотивы". Он был создан в 2010 году как совместное предприятие немецкого Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов", — рассказал Пегов. В первую очередь, уточнил он, речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха. Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории РФ", — привел данные замглавы РЖД.
В планах — дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача — ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа", — резюмировал он. Российский завод "Уральские локомотивы", по словам Пегова, начал разрабатывать полностью российскую "Ласточку" еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на востоке России. Он был создан в 2010 году как совместное предприятие Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в РФ, включая выход из СП. Завод заявил о планах выпуска полностью российского аналога "Ласточки". Поэтому мы поставили задачу "Уральским локомотивам" разработать поезд для эксплуатации на востоке России. При этом пассажиры, которые будут ездить в этих поездах, не должны платить за функционал, который не нужен, то есть за схему постоянного тока. Мы предложили заводу сделать "Ласточку" для восточной части России.
Так и появилось рабочее название "Восток", — рассказал Пегов. После ухода компании Siemens из российского проекта, продолжил он, завод "Уральские локомотивы" стал самостоятельно дальше разрабатывать этот поезд. А эту, новую, пока будем называть "Ласточка 2. Вместе с тем Пегов рассказал, что РЖД планируют запустить первые новые полностью российские "Ласточки" на Урале возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни" либо помочь с эксплуатацией", — считает Пегов. Первую российскую "Ласточку" уже построили. Впервые ее покажут широкой общественности на Иннопроме в Екатеринбурге в июле 2023 года, говорили РИА Новости в "Синара — транспортные машины". Там уточняли, что планируется продемонстрировать на стенде обновленную маску и общий концепт нового состава. РИА Новости уже публиковало планируемые изображения внешнего и внутреннего вида нового поезда.
Визуально состав кажется менее широким по сравнению со своей предшественницей, имеет более вытянутый "нос", узкие расположенные по вертикали фары, большие квадратные окна с закругленными углами. Обивка сидений сделана с изображением декоративных "кубиков" на спинке. Над сидениями есть полки для ручной клади. Вдоль стены расположены стойки для багажа. Сбоку от дверей прикреплены аккуратные мусорные ящики. Есть туалеты и информационное табло.
Тогда этот вагон назвали «елочка», поскольку спальные места там располагались по диагонали к проходу. Помимо персональных спальных мест капсул в таких вагонах будут и открытые купе, которые отлично подойдут для путешествующих с семьей или друзьями. Предполагается, что каждый пассажир будет иметь собственные розетки для подзарядки гаджетов, вешалки и карманы для вещей, будут и багажные полки под потолком.
РЖД показали дизайн поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
О нас Реклама Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20.
К сборке состава хотят приступить в 2026 году. Мэр назвал магистраль важнейшей для Москвы и Санкт-Петербурга. До этого Путин дал старт возведению высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. По его словам, власти реализовали доработку для запуска проекта ВСМ, в связи с чем работа по ее возведению начнется с сегодняшнего дня.
Кроме того, осенью прошлого года представители "Синары" рассказывали, что новый завод по выпуску поездов для ВСМ могут построить в Зеленограде. Накануне президент России Владимир Путин принял участие в церемонии посвящённой началу полномасштабного строительства ВСМ Москва — Петербург, а глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали уже проходит согласование в Кабмине. По словам главы Сбербанка Германа Грефа , на сегодняшний день готовы практические все механизмы финансирования для строительства ВСМ. Помимо Сбербанка в проекте примут участие ВЭБ.
Кроме того, во время круиза «отель на колесах» проходит по живописным местам Черноморского побережья, Ставропольского края и по городам Северного Кавказа. Фото: пресс-служба ФПК.
Новые поезда из Петербурга в Москву пойдут со скоростью 400 километров в час
Олег Широков, заместитель начальника эшелона поезда «Сила в правде»: «Мы разоблачаем миф о якобы непобедимости американского оружия. Новости - Почта России. Сборка нового высокоскоростного поезда начнется через два года, сообщили в РЖД. Производство запустят в России: сборку первого состава начнут в 2026 году, а серийный вариант готового поезда обещают продемонстрировать в 2027-м. С 31 июля на Черноморское побережье начнут курсировать три новых поезда. Новые тепловозы должны стать альтернативной локомотивам 3ТЭ2К2М, в которых применялась силовая установка GEVO12 от американской Wabtec.
Детское купе, беспроводные зарядки и даже сейфы: новый поезд «РДЖ» вышел на маршрут
При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора. В 2023 году РЖД эксплуатировало 30 двухэтажных поездов на 22 маршрутах, 15% от всех пассажирских перевозок компании осуществляется такими составами. В оформлении поезда использовали изображения достопримечательностей Северного Кавказа. Новый поезд будет двухэтажным, а называется он ЭС1М-Д «Меридиан». Два новых туристических поезда «По Золотому кольцу» и «К северному сиянию» отправятся из Москвы 3 ноября 2023 года, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».«Утвердили график турпоездов до конца.
Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа
С 31 июля на Черноморское побережье начнут курсировать три новых поезда. Главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщил, что эти поезда начнут собирать в 2026 году (хотя раньше в 2026-м обещали уже запустить движение поездов). У поезда новая компонентная база, потому что все узлы российского производства. Информационное агентство «ТАСС», со ссылкой на заявление руководителя компании «Российские железные дороги» Олега Белозёрова, сообщило о том, что специалисты РЖД разработали дизайн нового суперскоростного поезда и спланировали стадии производства. Перед Новым годом работники ОАО «РЖД» украсили железнодорожные вокзалы по всей стране, включили праздничную иллюминацию и создали фотозоны для пассажиров. Новый поезд ЭС104 будет оборудован российским тяговым приводом, при этом в поезде будет изменен экстерьер головного вагона, заявил ранее замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
последние новости
- Полки, шкафчики и сейфы: в РЖД показали новые вагоны СВ
- Новый уровень «Ласточки»
- ОАО «РЖД» запустят больше скоростных поездов
- РЖД предлагает выбрать дизайн первого российского высокоскоростного поезда
- Смотрите также
РЖД показали дизайн нового поезда, способного разгоняться до 400 км/ч
РЖД запустит поезда с новыми плацкартными вагонами на следующей неделе. Новые поезда показали и главе РЖД. «Российские железные дороги» (РЖД) показали, как будут выглядеть поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ), по сравнению с обычными поездами они. При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора.
Детское купе, беспроводные зарядки и даже сейфы: новый поезд «РДЖ» вышел на маршрут
Он отправится в Тюменскую область, где уже с сентября начнёт перевозить пассажиров на пригородных маршрутах. Новые электропоезда также пополнят парки пригородных поездов в Ярославской, Самарской, Пензенской, Свердловской, Омской, Новосибирской и Кемеровской областях, а также в Республике Мордовия и в Пермском крае.
Обновленный дизайн Современные двухэтажные вагоны — новая эра транспортных перевозок. В России они возобновились с 2013 года. Многие помнят устаревший дизайн и функционал составов предыдущего поколения.
Порой они вызывали отвращение и желание сойти с поезда. Сейчас дела обстоят иначе. Новый интерьер поездов радует глаз мягкой цветовой гаммой, материалом обивки и повышенным комфортом. Стеклопакет надежно держит тепло.
Система кондиционирования позволяет в каждом купе самостоятельно регулировать температуру воздуха. Имеются системы хранения, сейфы. В купе есть обычные розетки, USB-входы и беспроводные зарядки для телефонов. Также пассажирам предоставляется свободный доступ к Wi-Fi.
Предполагается, что на маршруте поезд будет делать 4 остановки в Тверской области: в Твери, Торжокском, Вышневолоцком и Бологовском округах. Напомним, что накануне, 14 марта 2024 года, тверской губернатор Игорь Руденя в прямом эфире России-24 сообщил, что возможно станция ВСМ «Новая Тверь» будет располагаться в районе Мигалово, однако это точно не решено, рассматриваются и другие варианты.
Олег Белозёров, генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги»: «Видно, что сделан очередной шаг вперед в комфорте для пассажиров». А ведь после ухода с рынка нескольких импортных компаний, по сути, это первая максимально отечественная электричка. Александр Лошманов: «Это продукт, которым мы можем гордиться. Он на 99 процентов суверенный. Полностью российская разработка. Мы работаем с компаниями из 30 субъектов России».
И эта пригородная электричка — не единственная новинка салона. Представлено и четвертое поколение «Иволги». Что это за железнодорожная птица, хорошо знают москвичи. Такие поезда возят пассажиров на Московских центральных диаметрах. В новой версии 4.
РЖД заказали высокоскоростные поезда на 12 миллиардов рублей
Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Кроме того, во время круиза «отель на колесах» проходит по живописным местам Черноморского побережья, Ставропольского края и по городам Северного Кавказа. Фото: пресс-служба ФПК.
Вопрос, который до последнего оставался без ответа — как же будет выглядеть новый поезд. Рендер Новая «Ласточка» на них подозрительно похожа на «Иволгу».
Но не все столь категоричны. Как объясняют наблюдатели, эта «маска» была придумана давно — еще когда производитель предполагал, что «Ласточки» будут ходить по Московским центральным диаметрам. Однако на МЦД тогда вышли «Иволги».
Все материалы автора Представители ОАО "Российские железные дороги" РЖД впервые показали, как будут выглядеть поезда, которые начнут курсировать по высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ Москва — Петербург после её строительства и ввода в эксплуатацию. Несколько рендеров, на которых представлен дизайн нового поезда, 15 марта опубликовало информационное агентство ТАСС. По сравнению с обычными высокоскоростными поездами, составы для ВСМ обладают более обтекаемой и острой передней частью. При разработке внешнего вида поезда за основу взяли чёрный и серый цвета.
РЖД меняет пассажирские вагоны. Чем новые лучше прежних
Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Ранее Мойка78 сообщала , что движение грузовиков по Крымскому мосту пока не планируется. Попасть на полуостров можно через сухопутный коридор через новые регионы России , а также с помощью паромной переправы. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
Сборка состава планируется в 2026 году. Первый готовый состав планируют получить в 2027 году. Согласно целевым показателям проекта, к 2030 году пассажиропоток высокоскоростного сообщения между этими городами увеличится с порядка 5 млн пассажиров до 23 млн. К 2028 году могут поставить 28 высокоскоростных поездов, в 2029 году — ещё 8, а в 2030 — 7, уточняет «Фонтанка».
Группа «Синара» станет головным производителем этих поездов: их будут делать на площадке «Уральских локомотивов» совместно с «Трансмашхолдингом», писал ТАСС со ссылкой на вице-премьера и главу Минпромторга России Дениса Мантурова: Для этого на площадке «Уральских локомотивов» планируется строительство двух новых корпусов общей площадью 60 тыс.
Они будут построены с применением самых современных технологий полностью из российских комплектующих и с учётом самых высоких требований к безопасности и комфорту пассажиров. Он отправится в Тюменскую область, где уже с сентября начнёт перевозить пассажиров на пригородных маршрутах.